Mitsubishi Debonair - Первый Представительский Автомобиль Японии

Рет қаралды 130,862

Ай бұрын

Лучшие цены на ТО у Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Aвтомобильный бизнес Mitsubishi к началу 1960-х находился в зачаточном состоянии. А между тем традиционная корпоративная этика не позволяла топ-менеджерам корпорации Mitsubishi Heavy Industries использовать автомобили конкурирующих марок. А значит, компания должна была предложить собственную роскошную модель. В 1963 году такой моделью стал седан Mitsubishi Debonair, дебютировавший под знаком 1964 модельного года и ставший первым автомобилем японского производства, относившимся к представительскому классу. Этому автомобилю посвящено новое видео на АвтоТРЕНДАХ...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxQvsag

Пікірлер: 604

@alekcandrhibaev6564 Ай бұрын

Этот канал войдёт в Историю, не иначе. Всему своё время. Автору огромная благодарность за свою работу.

@user-ni7hx9os8x Ай бұрын

Спасибо очень жду 929 Мазду. Этот выпуск просто бомба!

@user-ji5iu8bt3v Ай бұрын

Спасибо за видео. Нам нравится история автомобилестроения всех стран. Кто как не Вы можете нам её показать в лучшем виде

@AlexanderSergeevlch Ай бұрын

Да кто угодно, "Алекс Блер" например👍

@user-qi3xk3bs3u Ай бұрын

@@AlexanderSergeevlch "Алекс Блер" не плохо даёт информацию, но у него как и у большинства только поверхностная информация. А прелесть этого канала в том, что здесь много технических характеристик автомобиля, на определенный отрезок времени выпуска автомобиля. Только за эту информацию огромное спасибо автору и вообще спасибо автору.

@AlexanderSergeevlch Ай бұрын

@@user-qi3xk3bs3u Очередной фейк, извинись 👍

@Dmitriy_Sobolev Ай бұрын

@@AlexanderSergeevlch у блейра слишком пафосная подача, и матчасть местами хромает

@AlexanderSergeevlch Ай бұрын

@@Dmitriy_Sobolev Пафос это хорошо, а уныние - грех, не путай 👍

@ilgizautocom9796 Ай бұрын

Спасибо ,что начинаете освещать классические JDM автомобили, почитателей этиого класса очень много в нашей стране и СНГ

@xc-pz5om Ай бұрын

что в японии развалюха, то в россии бизнес класс

@beamngcars6498 Ай бұрын

Просто в рашке дорого обслуживать нормальный авто типа немцев, приходится брать рисовозки с технологиями 80х ,а так ясен хер европейцы

@demonisimusdemonisimus1337 Ай бұрын

Смотрю тут много "специалистов" миллионеров развелось....😂

@metalgaming416 Ай бұрын

@@demonisimusdemonisimus1337 да , это же ютуб , тут каждый - топ менеджер с лямом дохода в месяц (долларов конечно же)

@user1a2b3c4a Ай бұрын

@@beamngcars6498 этих технологий 80х даже на кабане 90х не было. 🤣

@Lexa_Starr Ай бұрын

Не знал об этой модели, думал, что вершиной ряда Mitsubushi всегда был Diamante. Как всегда спасибо за выпуск.

@user-hk1pl1lm2d Ай бұрын

Я тоже впервые узнал об этой модели

@jokhum1 Ай бұрын

Офигеть! Меня всё время удивляет как такие крупные компании с огромным опытом, попадали впросак, а главное уверенно продолжали находиться в нем:)

@colonel.miller Ай бұрын

Консервативизм, устаревшие подходы к резко меняющемуся миру... Что у GM в своё время с этим были проблемы, что у Митсу, и что в итоге вышло...

@EK-ii1sh Ай бұрын

Ну а щас Митсу вообще фактически перестала существовать

@maksim_ch3313 Ай бұрын

@@EK-ii1sh та лаааадно?) на дорогах очень много новых L200 и outlander. Да, прекратили выпуск большей части моделей, но те что оставили в производстве продают в огромных количествах. Не как Тойота и Ваг, но всё же

@TheZender999 Ай бұрын

@@EK-ii1shи это грустно. Помню как все в восторге были от лансера 9. И ждали выхода 10 поколения. Не говорю уже про паджеро

@EK-ii1sh Ай бұрын

@@maksim_ch3313 так они легли под Ниссан((( фактически митсу как самостоятельный бренд прекратил своё существование

@mcfly8577 Ай бұрын

Почти 100 лайков на 13 минутный ролик который вышел 5 минут назад показывает насколько кайфовый этот канал

@drug_Stalina Ай бұрын

Это лучший авто канал,у меня даже жена его стала смотреть 😊

@user-ob1uu8wm3e Ай бұрын

Это действительно так!!! 👍

@arambolotov Ай бұрын

Ролик - лайк!)

@arambolotov Ай бұрын

Отличный выпуск! Спасибо!

@1986Djon Ай бұрын

Интересно очень

@user-ff8ie2lj8j Ай бұрын

Такого контента даже на тв нет. Им есть чему поучится. Спасибо за вашу работу!

@user-ld5zg1om7s Ай бұрын

на тв нужно простенько и чтоб никто не обиделся.

@e-kotov Ай бұрын

Как же современным автомобилям не хватает классического, сдержанного, презентабельного дизайна среди автомобилей представительского класса

@Writer357 Ай бұрын

Вы правы.

@user-xv7fg3ct6k Ай бұрын

сенчури сейчас красивый сдержаный

@e-kotov Ай бұрын

@@user-xv7fg3ct6k Согласен. Вот такого и не хватает современным производителям.

@user-ln4bl3xm3w Ай бұрын

Эх как же прекрасна японская классика!

@Gadzillicus Ай бұрын

Джеки Чан все равно очень сильно прославил Митсубиси - это был их коронный ход по обходу такой жесткой внутренней конкуренции💥💥💥💪💪💪

@Writer357 Ай бұрын

Да. Отличные фильмы. ) Интересные автомобили 1980х. )

@SerGiO47440 Ай бұрын

Какой же кайф смотреть такие видео!

@Writer357 Ай бұрын

Спасибо за отличное видео. Первая версия дизайна была весьма симпатична. Но удивляет, что компания Mitsubishi выбрала средние габариты для автомобиля Представительского класса. В отличие от компаний Toyota и Nissan. Возможно, в 1960х для Японии это было актуально. Но предлагать автомобиль средних габаритов, как Представительский до 1980х было странно. Понятно, что в качестве Представительских стали популярны автомобили других марок.

@Malador101 Ай бұрын

Очень интересная но увы короткая история, я только один раз видел эту модель и очень давно, не знал что у Mitsubishi был свой V8! Продолжай автор, первое поколение очень похоже на американские тачки, жаль мотор слабоватый был у первого поколения!

@daviddavidov1918 Ай бұрын

Это ниссан перелицованный

@user-ob1uu8wm3e Ай бұрын

Мне настолько нравится этот канал, что я даже рекламу не перематываю из уважения к нему! 🤣. Больше никого этим не удостаиваю! 😄🤝

@user-dy9eq5wv8w Ай бұрын

Я тоже не мотаю на этом канале рекламу. Автор должен зарабатывать.

@user-js8ir3vn4h Ай бұрын

Да вы прям птеродаптели в мире ютюба

@user-ob1uu8wm3e Ай бұрын

@@user-js8ir3vn4h Кто, кто?!

@satisfaction1578 Ай бұрын

Автор! Спасибо за труд 🤝🏼 может сделаешь ролик про историю галанта? В одно время был наряду с камри и максимой.

@user-sk9bt6kb6o Ай бұрын

Спасибо большое за ваш труд.

@user-hk1pl1lm2d Ай бұрын

Последний Дебонэйр очень красив, кстати

@Writer357 Ай бұрын

Да. ) Когда этот автомобиль стал соответствовать и Габаритам и Стилю Представительского класса. Но, похоже, тогда репутация модели не помогала Продажам. )

@siwgopp9963 Ай бұрын

Сейчас понял, что никогда не задумывался над тем, какая история у Японии в плане автопрома прошлого. Большое спасибо!

@user-sn2gb2nj1s Ай бұрын

Самый лучший канал про авто, как будто фильм смотришь❤❤✊

@user-jd1jy6qw4q Ай бұрын

Автору - респект за качество подачи материала!! Кстати, внутренний японский автопром - это какая-то Терра Инкогнита. Там прям непаханное поле для новых обзоров.

@Writer357 Ай бұрын

Да. ) И было бы интересно посмотреть видео об этом. Особенно о японских автомобилях 1970х. Которые прямо подражали Дизайну автомобилей США. Но со своей изюминкой в Дизайне. )

@user-yc8bj3wl6c Ай бұрын

Кому как,живу во Владивостоке,в Жигулях,а уж тем более в американцах вообще не шарю😂Хотя даже у нас Дебонайр в свое время был очень редкий зверь, сейчас один по-моему ездит

@user-cy1xh3fw5y Ай бұрын

Интересная преамбула про японское экономическое чудо в начале повествования. Да, Дебонейр у них не пошёл, но в Мицубиси особо не горевали, ведь у них был сначала трёхколёсный мотораш Лео, а потом они родили Паджеро, и дела пошли совсем не дурно.

@olegsv580 Ай бұрын

Старые Японские Машины это Супер Техника! Прям вообще без б🤙👍

@collinareferee6001 Ай бұрын

8:30 интересно... 😍😍😍

@user-un6su8he4j Ай бұрын

Благодарю автора за очередной шедевр

@user-rf2ez2ut5x Ай бұрын

Отлично, приятно смотреть!

@rebelguy3996 Ай бұрын

Класс 👍 Мне кажется, что уже пора создать отдельный плейлист для японских авто.

@Egor_Kotov2517 Ай бұрын

Привет. Спасибо за видео. Может было бы интересно сделать выпуск посвященный модели Galant? Было бы здорово 😊

@DashaBorman Ай бұрын

Вот это редкая птица! Абсолютно уникальный контент! Спасибо!

@dendenov4739 Ай бұрын

Качество контента как всегда на высоте. Автору спасибо.

@lexdrive3127 Ай бұрын

В 2007 г у моего дяди был дэбонеир 2го поколения, черного света, синий велюровый салон, очень просторный. ❤

@user-rp4nc9yi7x Ай бұрын

Только вчера пригрустил: нет новых роликов, и вот - на, получи! Спасибо!

@das_halakast3475 Ай бұрын

Автотренды, ждём про Мазду Luce!))

@sergeysuhodolin5870 Ай бұрын

О, праздничный выпуск! Лайк за Мицубиши! Спасибо за выпуск😊

@morisatokeiti6908 Ай бұрын

Это прекрасно!!! Дух настощих гонок!!! А не то что сейчас, сплошные ограничения

@pan1fox Ай бұрын

Давай больше про японские автопром! Американские баржи надоели, спасибо автор

@demonisimusdemonisimus1337 Ай бұрын

Про неизвестный многим италопром: Lancia Kappa, Libra......

@beer-saur Ай бұрын

Тот мелкий жужик весьма похож на фиат 500 или как он там назывался, мелкий такой. Но про него никто не скажет - ууууу, слизали, ничего своего нет. Зато как наших обвинять в подобном, так они первые. Но вы не понимаете, ведь это другое) Ролик как всегда топ, спасибо автору!

@Writer357 Ай бұрын

Верно. И про автомобиль похожий на FIAT 500 или 600, как и Запорожец. ) И то, что инженеры и менеджеры всех компании подражают популярным автомобилям других компаний. )

@beer-saur Ай бұрын

@@Writer357 да. Так или иначе все немного пересекаются, оглядываются друг на друга и на то, что модно в данный момент.

@ivankoval3629 Ай бұрын

Одно дело когда компания стартует с нуля чтобы экономить и развивать свое , а другое когда сорок лет штампуют одно и тоже и кроме цены особо ничего не меняется .

@beer-saur Ай бұрын

@@ivankoval3629 так о чем речь, о копировании, или о не развитии? Свалил все в одну кучу... Я тоже считаю, что та же 2101 и 2107 глобально одна и та же машина. Это фанаты там до драки готовы друг другу доказывать, что "копейка" и "одиннадцатая" это прям разные машины. Мой первый коммент все таки был вообще о другом, перечитай ещё раз, может придет осмысление.

@Writer357 Ай бұрын

@@ivankoval3629Это другой вопрос. И вопрос не к Инженерам и Дизайнерам. Те предлагали новые модели. Это вопрос к устройству Экономики и Политике Государства. Ведь, кажется, даже Дизайнеры FIAT хорошо оценили изменения, которые были в ВАЗ 2103 и 2105.

@user-ch3ur9st5t Ай бұрын

Спасибо что есть такой канал и за очередную интересную историю

@strack6370 Ай бұрын

Спасибо! Отличная работа.

@vasilyigumnov2644 Ай бұрын

Большое спасибо Вам за видео! Без Вас никогда бы, наверное, и не узнал о многих интересных моделях авто. И все же, хотелось бы попросить, если будет возможность, снять видео про знаковую модель Ford Taurus, вытащившую компанию из пропасти во второй половине 80-х. Спасибо за Ваш труд!

@Writer357 Ай бұрын

Поддерживаю вашу просьбу. Возможно даже в сравнении с моделью Mercury Sable или другими моделями дизайнера Джека Телнака. Заранее Спасибо Автору. И Спасибо Вам за интересную Идею.

@arturdizendorf6851 Ай бұрын

Обзоры Автора, Просто Поражают, Низкий Поклон! Спасибо!

@navi947 Ай бұрын

За митцу спасибо, лучшие ролики про японцев, про роторную мазду тоже отличный материал, автору респект

@SerZima Ай бұрын

Про американцев лучше))

@user-ww6so7fv9r Ай бұрын

Спасибо автору за интересные автомобильные истории!!! Спасибо за труд!!!

@marker9388 Ай бұрын

Самый лучший канал про автомобили на ютубе!

@maratgimal5153 Ай бұрын

Отличный обзор! Узнал о Дебонайр и освежил память о Праудие. Жаль, что они закрыли свои многие линейки производства.

@user-ye9ot6hg9b Ай бұрын

Живу на дальнем востоке и даже не разу не видел таких тачек, очень редкие.

@VaultDweller1987 29 күн бұрын

Во Владивостоке видел в последнем кузове

@user-dy9eq5wv8w Ай бұрын

Отлично! УРА!!! НОВЫЙ ВЫПУСК АВТОТРЕНДЫ!!

@user-tr9vi4uf9q Ай бұрын

Спасибо за выпуск, очень интересно!

@vandyke3771 Ай бұрын

У меня друзья все с Магадана. И в 1996 году у одного из них батя привёз в С-Пб такую машину в белом цвете 2-го поколения. А потом он почти сразу уехал работать в Москву и Дебонар оставил нам, троим балбесам студентам первокурсникам. Как же мы двигались по городу вечерами в этой супер комфортной машине,это просто сказка 😊Многие девушки пали так же. Думаю(уверен) такая машина была одна в Питере и нас частенько тормозили гайцы, тем более что мы тогда активно косили под бандитов😂Кароче с этой машиной много тёплых воспоминаний и так мне было жалко узнать о том что мой кореш потом её продал, эх.... Были времена❤

@JACK-ql5mf Ай бұрын

Дикция на высоте

@Writer357 Ай бұрын

Дикция великолепная. Возможно, Автор ставил голос или работал на ТВ или Радио. Браво.

@AHotkovo Ай бұрын

Благодарю Вас за это отличное видео

@taipan777 Ай бұрын

1:38. Похож на москвич АЗЛК

@wondershare00 Ай бұрын

Может Москвич АЗЛК на него похож?

@user-gh3oy5cz2c Ай бұрын

Всегда не понимал почему у митсу так складывалось все плохо, у них же куча уникальных технологий было в наличии

@user-qx8cp8ic7o Ай бұрын

Да все просто- в руках дебилов всяких маркетов, повесточников будь хоть самые уникальные технологии во вселенной-эти же технологии пойдут и им самим и людям во вред...

@user-fp1is5wl6s Ай бұрын

Ответ прост-митсубиши это огромная корпорация с кучей подгрупп.начиная от производства холодильников и кондиционеров и заканчивая военной техникой(их истребители одни из лучших в мире).судостроение,бытовая техника,автомобилестроение,строительная техника,даже космические технологии.кстати по авто ,у них есть подразделение хино занимающееся грузовой и спец техникой.почему автозавод в нынешнее время в плачевном состоянии,потому что убыточный поэтому корпорация особо не вкладывается в него.у них есть сферы намного роибыльнее.тоже самое сейчас происходит с вольво-легковые авто они забросили выезжая на грузовиках и спецтехнике

@abdollahfarahani9964 Ай бұрын

Уважаемый , вы все напутали, Хино - это грузовое подразделение тойоты😂. А если вы имели в виду Фусо, то опять- таки мицу там принадлежит лишь малая часть.Является дочерней компанией немецкого концерна Daimler Truck, которому принадлежит 89,29 % акций компании, остальные принадлежат японскому концерну Mitsubishi.

@user-fp1is5wl6s Ай бұрын

@@abdollahfarahani9964спасибо за поправку.

@rostislavmisiura8300 Ай бұрын

@@user-fp1is5wl6s Вольво сейчас на пике продаж легковых автомобилей за всю историю, у них никогда дела не шли так хорошо, как сейчас... Забросили?

@Alex-ew5fh Ай бұрын

Mazda Cosmo сможешь ? Ни один блогер не сделал )

@user-rl9ec6yn6v Ай бұрын

5:59 в таком ракурсе очень сильно похож на 408 Москвич в экспортном четырёхфарном исполнении:) P.S: щас возмущённые фанаты японской техники тапками закидают.

@Writer357 Ай бұрын

Есть немного. ) Вы правы. ) И это не удивительно. Ведь, кажется, к дизайну автомобиля Москвич, того периода, имел отношение Раймонд Лоуи. Но все же на Continental похож сильнее. )

@Racer_74 Ай бұрын

Спасибо за твой труд. Давай теперь про раудию выпуск. Давно хотел посмотреть.

@user-ld5zg1om7s Ай бұрын

спасибо! только на этом канале можно увидеть то, чего не увидишь больше нигде!

@pavlichev54-57 Ай бұрын

Спасибо за видео! Авто тренды Вы один из лучших каналов!

@klaus_w Ай бұрын

Ваш канал - эт прям бриллиант в куче гравия) Спасибо за труды!)

@AlienNka20 Ай бұрын

Я ждал и дождался👍👍👍👍👍👍 Будет очень интересно как всегда 👍👍👍👍👍

@sergeymaksimov8713 Ай бұрын

Спасибо, очень интересное и познавательное видео.👏👏👏👍👍👍

@user-tj2xt4xp4q Ай бұрын

Спасибо за видео, очень познавательно.

@user-de9ud6zt4b Ай бұрын

Спасибо за ролик!

@alex333s Ай бұрын

Спасибо! Не пропускаю Ваши выпуски.

@akule2103 Ай бұрын

Спасибо Отличный выпуск

@user-xs1dr8mu6v Ай бұрын

Почему то во Владивостоке, мы будучи 15 летними подростками называли эту модель шахматный Галант , был такой в семье

@user-yc8bj3wl6c Ай бұрын

Не шахматный,а шашечный.Это другая машина

@rostislavmisiura8300 Ай бұрын

Вот не понимаю, как салон автомобиля, который на 10 см уже, чем мой VW Touran, может быть просторным) выпуск отличный, японцы поражают своим автопромом, созданным из пепла.

@Writer357 Ай бұрын

Возможно, вопрос в немного другой комплекции среднего японца. ) Хотя и японцы бывают крупными. )

@Eraly17 Ай бұрын

Ура, новое видео! Всем приятного просмотра!

@user-lh4cq5bk1k Ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо за митсу. Будьте здоровы и удачи!

@ZHDAN32_RUS Ай бұрын

Самый бомбический канал

@Writer357 Ай бұрын

Да. Среди лучших. ) Чтобы не перехвалить Автора. )

@user-nn9kx1fh4x Ай бұрын

Да уж. Никогда бы не подумал, что увижу японский авто, тюнингованный НЕМЕЦКИМ ателье. Это прям подрыв мозга какой-то!)) Спасибо автору за новую порцию интересной инфы про неизвестную мне машину.

@beamngcars6498 Ай бұрын

А если тебе сказать, что мерседес изобрел авто в 1888 , пока любители рисовозок еще лет 50 скакали на пони у тебя вообще небось днище порвет

@user-nn9kx1fh4x Ай бұрын

Остынь, присядь и выпей чайку.

@user-gs3kf5es8v Ай бұрын

@@beamngcars6498 можно подумать вы сейчас Америку открыли. Кто-то раньше, кто-то позже. Какие выводы должен сделать человек по вашему высказыванию ?

@mikhailtfk2773 Ай бұрын

@@beamngcars6498 а какая разница что первыми это сделали именно они, если ваших достижений там 0, а вы уже сами себе врага придумали и победили). Первее начали Французы) качество аналогично с этим фактом не пересекается. Учитывая фап на немецкие тарантайки и желание приписать часть их достижений, у вас комплекс мамбета. Вообще надо быть шизофреником-немчеебом-азиатом (Глубокий, ты ли это?), чтоб смеяться над моментом истории и отсталостью, пытаясь выдать это за реальность, забывая экономическую ситуацию условно Германии после ПМВ (а умные немцы получается не изобрели денег и банковской системы себе в страну, раз была такая инфляция), самое смешное, что пытаясь гордо заявлять о себе чужими достижениями вы забываете, что от вас проку меньше чем от обьектов насмешек из далекого прошлого и ваша ситуация сейчас еще смешнее... Французы изобрели авто, мерседес поставили нормальный ДВС, форд запустил это все на конвейер, а япы сделали это надежным и технологичным (и да, в авто 80 технологии 80, но мы забываем, что у ваших обьектов фапа времен 80 в то время технологии 60, а 70 только в допах за оверпрайс), голый ЛС был богаче всего немецкого автопрома и амеры голосовали за "новичка" долларом, и это часть истории которая решала рынок, а вас и вашу шизофрению вспомнят лишь максимум как ничего не решавших клоунов, которые ничего не делали и винили все вокруг). Кто о чем, а латентный немцедрочер о порванном днище.XDDD

@user-wz9uq1xu8e Ай бұрын

Как всегда на высоте 👍 и машины интересные !

@user-kj2re4qz7n Ай бұрын

Эх, выпускали бы сейчас такие машинки, по адекватной цене, все бы купили бы себе😊

@beamngcars6498 Ай бұрын

Спасибо,не надо.купи ниву она их ровесница

@user-lu3gv5xw4i Ай бұрын

Спасибо за Ваш труд.

@user-dv1sh6yw5z Ай бұрын

Круто ! Я ждал выпуска про японскую марку.

@user-kj7zo3hn4q Ай бұрын

Видео как всегда огонь 🔥 авто тоже интересное

@noisemaxsf Ай бұрын

Спасибо за выпуск! 🚙

@user-ow4pg5fp5h Ай бұрын

Спасибо за отличный выпуск!

@alb0-1 Ай бұрын

Спасибо за новый выпуск, было бы интересно послушать про диамант

@pereezd_na_Kuban_doma_mashini Ай бұрын

Muchas gracias! 5 palabras para apoyar el canal! Спасибо за хорошее видео!

@nikitakoschewoj8693 Ай бұрын

Ну вот, на самом интересном месте заканчивается ролик 😭 слишком интересно и заманчиво смотришь эти ролики что не замечаешь как уже конец 😂 Спасибо за прекрасный ролик 👍

@user-ki9qy7xo5b Ай бұрын

Как всегда очень интересно и познавательно 👍

@dmitriyshcerban368 Ай бұрын

❤❤Выпуск 👍, жду выпуск про Холден Монаро

@maxumiskander1726 Ай бұрын

Однозначно лучший Авто канал

@AG_helcaer Ай бұрын

так интересно было смотреть ❤

@user-le4si7xz6q Ай бұрын

Один из 2х лучших каналов на ютубе (имхо)

@abzor125 Ай бұрын

Расскажите пожалуйста про кей кар

@Writer357 Ай бұрын

Поддерживаю ваше предложение. ) Интересно посмотреть видео об этих симпатичных игрушках. )

@user-hb1xr9kv2d Ай бұрын

канал на самом деле кайфовый спасибо всем кто старается над новыми выпусками🤝

@user-fy6fj5yx3s Ай бұрын

Ты лучшей бро Так держать 😊

@ac4408 Ай бұрын

Как всегда круто.

@user-db7mk2we9t Ай бұрын

Лучший канал, об истории автомобиле строении!

@gromadis9165 Ай бұрын

Шикарное видео 👍👍👍👍👍

@shaman35278 Ай бұрын

Прикольно. JDM цепляет навсегда. Единственное, я категорически не приемлю праворукую машину на правостороннем движении. А всё самое весёлое - пруль. Имел две Мазды 626, и будет ещё. Рассматриваю Мицу или Хонду. Что-нибудь из 80х и купешное. Но сейчас на Фиате)))