トヨタ アクアとアクアGR SPORTを伊藤 梓が試乗比較｜CUTTING EDGE

[@司-c4z]

分かりやすい試乗インプレッションありがとうございます。 ノーマルとの違いが良く分かりました！運転中のカメラ目線に😍

[@くろっさん]

凄く参考になりましたです👍️ ようやく納車しました！ コメントのまんまでしたね🙆 自分に、ベスト車 楽しいです～

[@tatsuy9904]

アクアGR SPORTが軽快に感じるのは、標準は185/65R15タイヤであるが「GRスポーツ」には大径の17インチ205/45R17を履いている影響が大きいと思います。

[@池上健太-t7q]

日産のオーラとオーラニスモと馬力は、同じでもモーターの加速感は違うからね。それと似た感じかなぁ？

[@caym2103]

アクアGRSPORTSのフロント、昔のプリウスみたいでカッコいい。

[@源左衛門けんぢ]

アクアGRカッコいいし、車体サイズも日本にはピッタリと思います。 自分は身長160cmないんですが、GRの座席で運転しずらいとかないですか？

[@駒野豊-z9s]

ハンドル位置設定は自由にできます。まだ６００ｋしか乗っていませんが大満足です。

[@atsuhikoyamazaki6128]

声はよくマイク入ってるので、運転中そんなにカメラ目線しなくても大丈夫ですよ！

[@ngt45911]

7月に納車予定です。楽しみです（笑）

[@No-5hairs]

乗り心地はGR=硬い、と言うより、高級サルーンの様な高級感があります。ノーマルの方はハンドル軽く、挙動も掴みにくく感じました。

[@gs30031195]

トラクションですね🫡🫡FFﾊ.　回生ブレーキと、ATトランスミッションの相性は気に掛かる所では有りますが。私見ではオートマチックに興味が…　知人が載られている場合のドライブシミュレーションとして……

[@附田大樹]

若い女性で色気を使わない伊藤さんが良いです。

[@yamatonagata]

アズさんいぇ～い　いぇ～い

[@339501]

踏んだ以上にグワっと前に出る、だと？ アクアで？ ちょっと何言ってるか分からないな

[@hisathr7827]

乗ってみな。

[@ヨルちゃん-e6n]

@@hisathr7827飛ぶぞ