Toyota Auris 2018試駕：入手推薦及時機

[@lausai1218]

一位真材實料 不會譁眾取寵的專家

[@pc3841]

以車廠從業人員的觀點來看，就廖剛大講話最有料，而且對於機構的說明詳細且中肯，沒妄下評論，留給大家獨立思考的空間，跟線上的業配飾駕影片&試駕文就是不一樣，U質。

[@wyc2462]

坦白說，廖剛真的是很有料的人。 幾年前我有回他的影片，因為字詞用的不是這麼流暢。 但是他都改善了，而且進步神速，坦白說真的很棒。 正重要的是，車子的知識介紹很詳細，這才是我們大家要的！

[@chienyuanhuang6882]

"廖剛"兄介紹的很詳細！上了寶貴的一課，長知識了！看的出來非常專業！期待《雙廖冠軍》能夠"再次合體"介紹車款！讓各位汽車迷們能夠汲取其專業知識，幫助購車需求選擇性。

[@魷魚-p2s]

我今天去試駕我反而覺得他的變速箱是贏同級車最多的地方，一點都不像cvt,我試駕的心得跟怡塵和統哥影片介紹的比較像，當然，我沒有激烈操駕，只是用一般上下班開車的方式開，去感受變速箱 底盤 路感 只是個人感受而已，建議大家多去試乘，自己的感受最準

[@鍾秉宏-c7f]

最喜歡廖大精闢的講解了，雖然很容易睡著，但還是會把它聽完，瞭解到各廠牌的新科技在哪，謝謝廖大。

[@aaa6106804]

買入門版省下的錢來訂水餃，讚!

[@eason2843]

真的很喜歡聽廖剛解說機械原理特性 了解了許多 謝謝廖剛

[@acer25426]

廖大講話真的很專業實在!!!

[@peterkan88]

廖老師車評最實在，不會一味的推薦頂級版本。

[@nickyu3312]

33:40 看起來後座還滿好坐的 滾山路後座都能睡成這樣了XD

[@李書文-l6x]

真的....

[@aznazblechar5990]

好務實的講解，這才是民眾想看的車評!

[@Senna_EE]

好快就看到廖剛試這台喔！

[@liao-b3p]

車側盲點基本上都是要一定時速以上才會作動，而且變換車道、轉彎的用處非常大，常常變換車道時後視鏡沒看到車但是盲點偵測系統亮著，這時只要稍微減速就能看到有車從你的盲區出現。

[@autoprivatetalk]

我以後再試試～

[@沁芳-h3j]

我也認為盲點偵測，非常重要，有幾次我想要變理所當然的換車道，萬萬沒想到有機車在旁邊，警示標誌再次提醒確認，避免意外發生。

[@chienyuanhuang6882]

這台車16吋入門款，沒有盲點偵測！18吋旗艦款就有配備盲點偵測。

[@沒鬼神]

可以很確定你是個肉腳

[@沁芳-h3j]

正義使者 對呀 然後呢

[@方治源]

盲點偵測就是要補足後照鏡看不到的地方，是非常重要的安全配備。

[@Weiahni]

廖剛就是讚!希望多試點車!很喜歡看你的講評

[@m-t1006]

很喜歡看廖剛介紹機械結構，實在很少車評能夠講解得如此細膩，而不是拿著車廠給的資訊加一點解說這麼簡單，這也是我從私房話一開張就訂閱的主要原因，不知道廖大對重型機車的機械結構解說有沒有興趣?

[@鍾耀賞]

auris變速箱 和泰汽車日前證實，因變速箱瑕疵恐有失去動力疑慮，將針對2018年8月8日至10月16日市售生產的Auris發起召回作業，預計將有685台新車受到影響 ??太誇張了

[@davidyvess]

很喜歡片中變速箱表現部份的解說 讚

[@dd6016]

車側盲點在高速公路是神物好嗎

[@彭賢純]

廖大，介紹得非常好。還有很多的專業級知識。缺點也有點出來。影片雖然長了點，但很讚！

[@鄭在發-x4g]

車側盲點 這個東西 你如果 被小朋友嚇到一次你就會選擇他 我最近被嚇到 幸好沒出事 如果我要買車一定100%選擇他的

[@9墨]

很務實的解說，支持汽車私房話

[@TerryKung]

講解真詳細 最佳的試車手

[@thebigboss1275]

廖大的介紹最有參考價值

[@曾馨平]

下雨天、陽光從後照射時，沒有車側盲點很難換車道。用過就知了。

[@wantedsanzo]

TOYOTA的引擎效率倒是不用擔心，而以往操控弱項也獲得相當程度的改善...這台車至少不再是一台狼皮羊了！

[@lhl631]

解說內容非常中肯務實…… 超讚的……

[@jason40076]

廖剛的車評真的非常專業

[@srchang7104]

我覺得車側盲點很重要，我開上一代Volvo XC60，警示燈並不會恆亮。倒是18吋輪圈造成輪胎噪音大(可能是胎壓比較高)，會影響行車舒適性。

[@autoprivatetalk]

好的，我下次再體驗一下～

[@位葛]

老實講沒差，一堆有盲點系統的車主還不是盲點燈亮了說轉就轉

[@srchang7104]

位閣兄，你說的現象的確存在。不要說對「車側盲點警示」視而不見了，就連紅燈也有人會闖，而且很大方地闖過去，闖過一個紅燈再闖下一個。但是我不是那種人，我很重視守法精神，以及誰該讓誰。車側盲點警示和RCTA都是幫助我避免車禍的主動安全配備，我目前一台車有，另一台舊車沒有，我很希望以後舊車換新車的時候，那台新車也要有。

[@chienyuanhuang6882]

這台車16吋入門款，沒有盲點偵測！18吋旗艦款就有配備盲點偵測系統。

[@srchang7104]

建元兄，是的。廖大有分析，他覺得不需要車側盲點偵測系統，因此他建議買中階款即可，而非高階款。但我是想要這個配備，所以如果買就被迫要選高階款。

[@chienyuanhuang6882]

"6/26"已經看過別的"汽車頻道"介紹並在大鵬灣試駕過這一台今年9月份"Toyota"全新上市發表的"日本原裝進口"新車了，感覺這台車的整體《車室空間》《行李箱空間》都很小。"車長"、"車寬"、"車高"、"軸距"、"行李箱空間"尺寸都比"Mazda 3"還要小。"腿長"、"個高的人"，倘若坐在後座肯定會有不舒服的壓迫感，尤其是在高速公路塞車時，走走停停的情況下最明顯...應該說根本就是在賣《高規安全配備》+《全新科技 CVT引擎》。但空間如此小的1987cc排氣量"小車"，"頂級旗艦款"(18吋)竟然還要賣到88萬5？！而且除了花88萬5價格外，還要額外再加8萬元《加購選配》才會有→「多媒體功能」、「行車紀錄器」、「衛星導航系統」、「倒車CCD顯影」…等等功能。究竟值不值得做投資在這一台車上，那就見仁見智了！畢竟每個人的需求都各不同！大家如果有興趣的話也可以去試駕看看這一台車，畢竟選擇一台《適合自己的車子》是很重要的。

[@autoprivatetalk]

你這段評論我已經在安迪老爹的頻道看過了～

[@chienyuanhuang6882]

喔！~ 被你發現啦！嘿...嘿...畢竟每個"汽車頻道"直播主，對每輛不同品牌車款的認識、介紹方式、專業度觀點解析都不同！多方吸收知識，可以綜合整理其優缺點，幫助了解與選擇。

[@asus2009s]

你有沒有想過有一種產品類型是針對特定族群的呢？你要空間和舒適性豐田已經有其它產品了啊！

[@asus2009s]

@@chienyuanhuang6882 你都知道每個直播主的風格各有不同，那怎麼還會用同一個標準來看每一台車呢？

[@esenyang2539]

廖大太嚴肅了，影片8'04"，我還以為他會說，『我會建議買入門的就好，把這個錢省下來，省下來幹嘛?』當然是拿來買剛剛好水餃囉！

[@yuechinwu8101]

這台實車比馬三還帥啊 尤其車頭滿殺 （品牌光環+後勤+進口+tnga 地盤）銷售量要屌虐了

[@yaowang4315]

大陆粉丝来支持廖大！真的很喜欢

[@josephyang3395]

雙區恆溫空調優缺點那段，好實在😂

[@林廷-y8v]

四萬多塊，加了變檔撥片還有18寸輪圈還有跑車座椅其實我覺得蠻值得的而且我喜歡頂級版的輪圈🥰🥰😘

[@barneyyu8640]

長知識～不過我還是覺得有盲點偵測，在市區行駛可以多一分保障，變換車道打方向燈加上轉頭是基本，如果能多一個輔助工具，也是不錯的選擇

[@rnan00011]

其實高速比市區實用，市區是閃到不要不要

[@jyunjiehuang5154]

如果沒有看後視鏡的習慣 只會亂開門 亂變換車道 就算有盲點系統 也是沒用的 培養正確的駕駛習慣才是重點

[@stevehappy7286]

這台車的問題是倒車影像還要加購，只要是電子系統升級都要錢。

[@taching2781]

頂級版本沒有 導行系統? 行車記錄? 倒車CCD? 所以要買絕對超過90......是嗎?

[@909ATT]

廖大的片未看一定先按讚👍

[@couponae495]

謝謝 很專業介紹 特別是HUD 部分問題解說

[@bendong6212]

說真的，這個價格帶的車跟性能沾不上邊。從安全性、實用性、後勤保養方面下去挑就好。

[@leohsu7784]

嗯，我覺得他要小改個很簡單啊⋯⋯把那台鳥主機升級成有倒車顯影，導航跟applecarplay的就好了，沒花多少錢又有感

[@古政岡-v3s]

入門的確是首選

[@rnan00011]

現在開車都不用看照後鏡了，靠盲點偵測，因為他能救你一命...... 倚賴這些系統絕對會要你的命！

[@凡心-u7m]

哇…精闢一，精隼，，很實用的建言

[@GanHunter]

建議廖大能讓老婆開開看，聽聽女性使用的感覺，一方面可以宣導安全駕駛。

[@秋月無邊]

不得不說這車頭真好看，但是尾巴就……讓我想到Yaris，抱歉了

[@alanwu8476]

我覺得盲點很有用，你覺得不重要我覺得滿重要

[@啦啦-e8v]

我覺得你的留言不重要

[@jason40076]

那就去買有這個配備的車子

[@李書文-l6x]

我猜下次改款---->>1.2 Turbo/ 2.0NA / 2.0 Hybrid三種動力規格, 然後Hybrid價格會上揚, 這種連動力單元都換的事情Focus搞過

[@liao-b3p]

前兩天試駕AURIS後，真心覺得敗在那顆CVT變速箱。底盤好、引擎好隔音好但變速箱讓車有拖重感

[@kevin.knight]

Toyota 的車換檔邏輯的程式，永遠都比他廠慢半拍

[@davidyvess]

十八吋圈胎難辭其咎

[@zen-kf5ck]

CVT目前看來，如過把jatco製的比做超難吃又會拉肚子的料理，雙田就能做到還不難吃偶有拉肚子的料理，但也就這樣了，不難吃，也稱不上好吃。 AT就沒油壓泵跟磨擦力吃掉引擎動力問題。

[@zenkiadams]

驚訝聽到廖大說車側盲點不重要！ 車側盲點主要針對的是「盲點」偵測，是除非回頭看，否則只看後照鏡，但看不到的位置。個人在台北市開車，覺得這個功能超好用，畢竟機車太多，真的不重要？

[@ayagiaoi]

paijui wu 我想他的意思是，台灣的用車環境很擁擠(特別是市區)，太依賴盲點偵測的話會讓駕駛困擾，因為會不停的反覆亮著，反而不知道何時該切換車道或轉彎。

[@autoprivatetalk]

主要是系統抓的安全距離比較長，但當時路況有時沒機會放長安全距離。所以我會參考後視鏡來換道～ 下次試車我再好好體驗一下。謝謝您。

[@林同學-d9l]

你想要就買 不想要就不要 看個人吧

[@zenkiadams]

林哲緯 非常同意，想要的人就加點錢買，一切還是開看個人選擇。 但是我想既然身為車評，對車子安全的要求可以再高一些，或是在說明中提出「依個人需求選擇」之類的評語，而不是說它不太重要，怕對不懂車的人有誤導

[@zenkiadams]

Ayagi Aoi 也對，良好的駕駛習慣更重要！

[@aceddar]

汽車界，知識網紅第一指名廖大

[@chiangsimon8339]

覺得交友模式的建議很中肯 😂

[@autoprivatetalk]

真的厚～ 因為我老婆超愛管控空調的溫度（她愛高溫）～ 但我家有三口（我＋兩兒子）都愛低溫... 幸好有雙區空調可以打發她～

[@focus1183]

廖大好， 近期行車影片好像因攝影器材「架設位置」因素， 常會有反光泛白⋯⋯的狀況， 提供您製作影片參考。 謝謝您

[@autoprivatetalk]

的確，我跑的方向有錯（應該背對太陽的方向）～ 錄影時我老婆就發現到，但已經錄一半了，就...硬著頭皮繼續下去。 下次改進。謝謝您～

[@hungmaxy]

不知道有沒有對比過兩台的手動模式,看對岸的測試,這顆CVT在手動模式的反應非常快,自排模式下就是比較舒適取向,MAZDA的在自動模式下很快很準 但是手動模式反應速度不及這顆CVT

[@baretthui07]

不得不說..4.6萬真的價差很小，很多東西都是沒用到的時候覺得不需要...用到就真的很甘心，貸款分期下來一期多一千左右..真的沒必要省

[@lcc_moi]

原廠誘導大家買高階吧

[@陳宏銘-k1c]

知識滿分

[@mrjc183]

謝謝廖大介紹～

[@好茶]

感謝，廖大

[@TokioMr]

別說用不到車側盲點，它救你一次就值了。

[@autoprivatetalk]

說的也是～＾＾

[@位葛]

路上一堆有盲點的車，盲點燈亮了還是說轉就轉，會注意的人就算沒有盲點還是會特別小心，那些不注意的人給什麼配備都沒用

[@iloveyoy69]

會不會因依賴車側盲電，故障時而造成車主誤判，反而出事呢

[@iwillowd]

希望影片有字幕

[@張滎杰]

有什麼方法可以讓後方車輛，讓他知道他開到遠燈了 還有開前後霧燈，這些故意行為，有可以檢舉的方法嗎？

[@alal0303]

建議買頂級版本，以後會影響中古車價

[@tommy0125]

雙噴射系統！！！ 未來的Focus MK4也是這套～～～

[@lolllllolllolollllol]

好像是toyota第一台aeb的 試撞看看

[@曾馨平]

mazda3 的車側盲點，是後方的車速比較快時才會亮。不像廖剛所言，只要有車就恒亮哦。

[@YCC_olo]

我的馬3 CX3 都會恆亮⋯ 後照鏡不管看不看得到，只要有車且稍微有速度就恆亮

[@曾馨平]

Filex Lu 我的是2015的mazda3 目前60253km。有車從後面高速逼近就會亮。我大腳超車不會。我想它亮的機制是別車有威脅吧。

[@YCC_olo]

我不確定欸⋯ 旁邊有機車慢慢騎也會亮啊

[@方治源]

我的cx3是有車從後面來才會亮，你超過他是不會亮的

[@grandaurore]

會熱銷, 和泰版499之亂?

[@chienyuanhuang6882]

下次可不可以介紹新款的《Honda CR-V 2019 》？！感覺這一款車"空間很大"，很適合《家庭房車》。

[@ericsince84]

隔音比馬三差真是令人意外，馬三就是以隔音差出名的，還能更差真是不容易。

[@Chao-MS]

我倒覺得馬牌的缺點是業務員跟售後服務人員，一副高傲的嘴臉，狗眼看人。

[@heliosy]

因為銷量太好，等車都要等很久，導致一些短視的銷售員自以為很厲害，就囂掰了起來

[@zen-kf5ck]

當年去本田展間也是類似情況

[@蔡成鑫-p4e]

大大對elantra sport國產化有什麼看法

[@srchang7104]

廖大，請問尊夫人坐在後座的感受如何？

[@YCC_olo]

廖剛這樣一分析，感覺日本當地可能是因為TOYOTA為了應戰某個品牌才推出這款車！ 先拿台灣來看，和泰引進肯定是為了打馬3，可是很多相同的問題 馬3早在2013年那款就出現並且後續被改進了。 Auris很明顯 還不是入手的時機。給喜歡當白老鼠的先去買，用了之後給他們罵，和泰剛好就很被動，不罵到爛掉不會改變！

[@陳文忠-t4r]

沒想到廖大會說盲點偵測沒那麼重要~就是因為很實用，所以低階才拔掉，推你買高階的吧~~

[@michaelliu4773]

同意！

[@jojofa3087]

空間小 價錢貴

[@88cannon]

性價來比 馬三還是佔優啊

[@jameschu1000]

1:18是花豹（Leopard)...1:20~ㄟ~~是美洲豹（Jaguar)才對...😂

[@chienyuanhuang6882]

相信觀眾都《非常期待》「雙廖合體」，再跳一次那個令人爆笑！又難以忘懷的「抖肩舞」(表情+動作都很到位)→kzbin.info/www/bejne/nJXOpYh3n8SBY7s

[@kymco1106]

千萬不要阿,那段影片我笑了很久根本就沒辦法專心繼續看下去....哈哈哈

[@chienyuanhuang6882]

哈哈哈...😊😋😄

[@autoprivatetalk]

導演那集讓我們抖好久，都流汗了～

[@chienyuanhuang6882]

「流汗」可以《燃燒脂肪》對身體健康有益啊！不是嗎？！建議"廖剛 兄"下次和"怡塵"合體時，每次片頭都可以來一段《抖肩舞》(當作是"開胃菜")，陪"怡塵"...做做運動...畢竟！"怡塵"...太胖啦！每集影片，都被別人嘲笑像"賀一航"...哈哈哈...😊😋😄

[@丸太郎-g2h]

2.0 na 稅金多少🤔……會不會又出渦輪版……2019七月前的車主應該很有感!因為後來小改款!國外也有渦輪版本!如果引進!2020的auris就好笑了!

[@謝小笨]

auris應該做一集跟馬三、focus的捉對廝殺

[@autoprivatetalk]

那要請雙廖冠軍來試試才行了～

[@kevin.knight]

@@autoprivatetalk 再 + 小Andy … 因有3台車，1人分1台 😄

[@davidyvess]

新三國演義!

[@JackHsiao1123]

廖剛大真理性阿

[@29035568a]

頭香 廖大讚

[@viruswarning]

看到 33:20 嚇一跳

[@amingo1226]

如果像我一樣要一台百萬以下有主動跟車的，那真的會考慮這台了……

[@srchang7104]

Amigo Chen ，我也有一樣的考量。其他選擇包括馬3和速霸陸Impress.

[@lalauya1111]

Focus mk4也會有

[@akirachen4989]

廖大鼻音滿重的，感冒了嗎? 請保重~

[@autoprivatetalk]

對,在室內講解時,有一些鼻塞，不過後來又好了。

[@xerioh06457]

廖大讚 加油

[@GanHunter]

羨慕廖大，toyota員工要試還試不到。

[@Xavier.1102]

試到都翻車了

[@zizinglin460]

廖大。以前prius的介紹裡面說的雙A臂其實是多連桿講的就是跟arius同款囉？ 不知道這樣理解是不是正確

[@autoprivatetalk]

是的。

[@kevin.knight]

類雙A臂 … 有雙A臂的效果，純粹的雙A臂反應還是比較直接

[@DukeHsu]

瘦了好多!!!!!!!!!

[@SevenDragonBall]

朋友是業代（中區），跟我說目前為止，一台都沒賣出去....一台都沒有喔，感覺雷聲大雨點小

[@eddie845]

SevenDragonBall 台北都要等 沒黑色

[@啦啦-e8v]

會不會是你朋友自己推不好

[@鉉鉉-i5c]

人家9月賣第一名欸！你朋友該檢討！600多台沒他

[@svk920]

概念車比較好看⋯⋯

[@wudas16888]

這台跟現任馬3怎選呢

[@Chao-MS]

選自己喜歡的就好，沒有十全十美的車。

[@stefubill3610]

廖太太最後露臉了

[@pjam9779]

聽說 Yaris 可以萬轉 這台呢?

[@archerfckuo]

真的假的，我的一直斷油😆🤣😅

[@Johnnyynf]

有手排版本？

[@archerfckuo]

出手排就買的概念嗎

[@zhengyuwang9505]

廖剛，情敌。我们都爱张钧甯😂

[@速內克]

廖老師好!

[@邱育勝]

就是喜歡看私房話！！！！🙋

[@chienyuanhuang6882]

給你點個《讚》！👍

[@grandaurore]

好奇低速傳動齒輪結合與分離,是類似離合器的硬結合,還是扭力轉換器的軟結合?

[@autoprivatetalk]

它看起來有個扭力轉換器。

[@davidyvess]

此處可能是新變速箱妥善率的觀察重點

[@grandaurore]

直接指出顧慮點,這種變速箱,如果被原廠鎖料,或是一定要回中心工廠翻修,那以後有好戲看了。

[@zen-kf5ck]

愛信好像都鎖料政策

[@grandaurore]

愛信在歐洲還大剌剌的販售OEM料件; www.autodoc.co.uk/spares-search?car_id=5165&model_id=1454&maker_id=84&brandNo%5B0%5D=1297 opel vectra B 1.8 16V原廠從頭到腳都沒有用aisin的東西,aisin出了一堆料件,從正時皮帶,水幫浦,變速箱,剎車,轉向控制臂....; 只許州官放火,不准百姓點燈。

[@根本頗]

感覺CVT就是百壞無一好的變速箱 用CVT就是偷成本的唯一解釋

[@陳冠綸-n3i]

根本頗ㄏ 就像多連桿透 偷成扭力娘，偷更大

[@stevenkentlin9745]

等UX