Toyota Avensis nie grzeje.

Jak już sam tytuł wskazuje dzisiaj będzie o ogrzewaniu. Na zewnątrz już jesień a w toyocie chłodem zawiało. Pasażer marznie a ze strony kierowcy wszystko ok. Nie grzeje prawa strona więc szukamy przyczyny. Jak się później okaże nie zawsze trzeba wszystko wymieniać na nowe, czasem wystarczy trochę pokombinować.
#toyota #avensis #ogrzewanie

[@slonik14]

Fajnie że sobie wcześniej zdemontowałes ten kanał doprowadzający powietrze na nogi, ale powinieneś pokazać jak to zrobić bo ja na tym utknąłem...

[@greguser]

Robiłem to, tylko od strony kierowcy. Rozebrałem, oczyściłem, nasmarowałem i działa. Teraz czas na prawą stronę. Już słychać „skrobanie myszy” 😉. Dzięki za poradnik. Przydałoby się coś pod kątem montażu świateł dziennych w tym modelu, umieszczonych w lampie. Taka mała sugestia.

[@customcar9434]

Dobry wieczór, Przeczytałem w Twojej wiadomości, że zrobiłeś już stronę kierowcy. Do czego dokładnie służy ten serwomotor? Mój problem z moją Avensis polega na tym, że lewa strona dmucha bardzo ciepłym powietrzem, a prawa strona wieje zimnym powietrzem?

[@greguser]

Serwomotor czy damper czy jeszcze inaczej … służy do mieszania powietrza. Problem polega na tym, że gdy zmniejszasz/zwiekszasz temperaturę na konsoli, to te silniczki regulują jej napływ. Czasem jeden się zatnie „zgubi ścieżkę” i nie może wskoczyć prawidłowo (stąd czasem słychać chrobotanie). Podczas gdy ten drugi, działa prawidłowo i zmienia temp tak jak powinien, to ten pierwszy stoi w miejscu i stąd biorą się różnice temperatur w nadmuchu u Ciebie.

[@apologeticumtv]

Właśnie mnie dopadło to samo! Miałeś dobre natchnienie wrzucając ten film. Wielkie dzięki! Jak znajdziesz gdzieś tę część to odpisz proszę, też szukam.

[@garazbialego85]

Spróbuj naprawić, może akurat tak jak i w moim przypadku się uda. Do dziś ten mechanizm działa.

[@apologeticumtv]

@@garazbialego85 Na razie to białe ramie jest zaczepione na trytytkę przy maksymalnym ustawieniu ciepła. Działać działa. Znajdę chwilę to zajrzę do środka i zobaczę w jakim stanie jest ślimak.

[@garazbialego85]

@@apologeticumtv powodzenia życzę.

[@apologeticumtv]

@@garazbialego85 Dzięki!

[@user-jt6gk9xb1o]

гарне відео...дуже добре все показано і розказано...у мене зліва під кермом(Авенсіс 2005 року) часто чути потріскування,звук подібний, як та пластмасова шестерня проскакує при зчепленні зі слимаком,що сидить на валу моторчика.Але туди складно підлізти,то я вже навіть не знаю коли до того дійдуть руки...дякую за корисну інформацію.Десь читав,що в цьому авто є три таких механізми - сервоприводи повітряних заслонок,два під кермом і один там,де показано в відео...

[@LeiTo933]

Git !!

[@prokoper]

Dobra robota👌. U mnie w Mondeo MK4 też chrobota, ale przy przełączaniu miedzy strefami nawiewu. Póki działa nie ruszam. Nawet nie wiem jak by się do tego zabrać. Jest to to trochę irytujące, ale jakby naprawił, to i szybciej by działało pewnie.

[@garazbialego85]

Co jak co ale w mondeo mk4 nie miałem przyjemności, i obym nie miał, do tych mechanizmów zaglądać. Jak się taka sytuacja zdarzy to na pewno to przedstawię. Pozdrawiam

[@tomaszb8595]

Super film. Ja w starym lexusie robilem to kiedys, ale dostep byl o wiele trudniejszy, również kasowałem luz na ślimaku silnika bo chrobotało. Dobrze wytlumaczone i pokazane.

[@garazbialego85]

@@tomaszb8595 dzięki za uznanie :) Pozdro

[@tomaszpiekut7900]

Witam, u mnie problem z grzaniem polega na tym, że z wszystkich nawiewów leci raz ciepłe raz zinme przez co nie mogę dogrzać auta, czy to będzie ten sam problem który jest w opisany w filmie?

[@mareckiswierczynski499]

Witam kolego a ile jest takich mieszaczy powietrza w toyota?pozdro z Hiszpanii

[@shiragamajiri8764]

Супер, когда руки растут из плечь,а не из жопы😂🤘👍

[@MaJa-jq7ki]

Czy po złożeniu wszystkiego dźwignia przesuwa się STOPNIOWO od 16 do 30 stopni czy jak było od 21,5 ??? Bo to najważniejsze w tym wszystkim a nie powiedziałeś tego

[@customcar9434]

Dobry dzień, Dziękuję za film. Co dokładnie robi serwosilnik, który wyczyściłeś? Wiem, że jeden jest po lewej stronie obok strony kierowcy i jeden po prawej, jak pokazano na twoim filmie. Moje pytanie brzmi: do czego służą te 2 serwomotory? W mojej Avensisie występuje problem polegający na tym, że ciepłe powietrze dostaje tylko z lewej strony (od kierowcy). Prawa strona pasażera jest zimna Proszę daj mi znać

[@MaJa-jq7ki]

Czy dźwignia porusza się z każdą zmianą temperatury? Czyli jeśli przełączasz temp np 16,17,18 itd to za każdym razem stopniowo przesuwa dźwignię czy jak było do 21 nic nie zmienia ?????

[@piotrgleboki]

Mam ten sam problem, to samo auto. Teraz będzie mi dużo łatwiej, naprawić usterkę. Dziękuję, świetny film. Jeśli możesz, podaj proszę numer części zamiennej (sterownika) w odpowiedzi.

[@garazbialego85]

Co do zamiennika to Ci nie pomogę bo jak widziałeś udało się naprawić i do dziś dnia działa. Rozbierz a może akurat uda się tak jak i w moim przypadku naprawić. To bardziej cieszy niż wymiana.

[@Maiamo111]

A moze by tak podjac probe regeneracji tych sciezek? Co to za material bedzie?

[@sawomirmorawski257]

Mam identyczny przypadek . Spróbuję zrobić.

[@garazbialego85]

Powodzenia i daj znać czy się udało. Pozdro

[@arkadiuszwrobel9063]

Na ile pomogła ta naprawa ? Na chwilę i trzeba było szukać dumpera ?

[@garazbialego85]

Od momentu naprawy do dnia dzisiejszego jeszcze działa :D

[@pawelfrankowski9790]

Ja mam identyczny problem w toyota auris kierownica z prawej strony prawa strona nie grzeje silniczek się obraca niewiem gdzie szukać przyczyny

[@garazbialego85]

Szukaj z prawej strony nagrzewnicy podobnego mechanizmu...

[@daniellaskowski6459]

A wcześniej się poruszało to biale ramię czy całkowicie stało?

[@garazbialego85]

Wcześniej stało i drżało bo się zablokowało. Po ruszeniu tego palcami ruszyło a by ponownie się nie zacinało został ten mechanizm rozkręcony i naprawiony. Do dziś działa. Pozdro

[@daniel781984]

@@garazbialego85 to u mnie zmienia położenie i nie hałasuje ale niestety od strony pasażera wieje zimnym powietrzem.

[@garazbialego85]

@@daniel781984 obejrzyj dokładnie mój filmik. Ten mechanizm który naprawiłem to mechanizm od nastawy temperatury. Od podziału na to gdzie ma kierować się powietrze i na strony to są inne mechanizmy. Pobaw się klimatronikiem, zmieniaj nastawy a wywnioskujesz co jest od czego. Ciężko jest naprawiać nie widząc pacjenta, każdy przypadek mimo iż podobny to jednak inny przypadek. Podejrzewam że na każdej stronie musi być też czujnik temperatury a jeżeli tak jest to on może powodować problem. Pozdrawiam i owocnej naprawy życzę.

[@daniel781984]

mam to samo auto tylko kombi u mnie mimo iż wszystkie dźwignie się poruszają zarówno od nastawiania temperatruy czy zmiany gdzie ma wiec to od strony pasażera wieje chłodem. @@garazbialego85