Toyota Aygo X - czytaj Cross (PL) - test i jazda próbna

[@kris8531]

co za depresyjna ocena! Ło Jezusie. Przez przypadek miałem wynajety ten samochod. Mega mily samochod miejski, chociaz mialem do przejechania sporo kilometrów. Wszystko dziala jak nalezy, desige samochodu do tego wyjatkowo optymistyczny. Super duzy wyswietlacz, szybka ladowarka i fajniutkie glosniki JBLa z dobrym basem. Bardzo ladne siedzenia, ergonomia smochodu. No ale jezeli pan dziennikarz wazacy ze 100kg w kamizelce puchowej chce sie czuc mega komfortowo na tylnym siedzeniu tego samochodu, no to ja juz nie poradze na tak pomysl. . Bardzo sprawne operycjne autko ktore zaparkuje wszedzie

[@maciejmichnowski3642]

poproszę o więcej testów aut z niższych segmentów

[@leszekpuka986]

Jeżdżę od września - świetny samochodzik, kapitalny design przy tych komputerowych badziewiach innych marek. Przyciąga wzrok - raczej z zachwytu niż dla żenady. Dla dwojga - do miasta super. tylne drzwi fajne do wrzucania kurtek, swetrów, książki do poczytania itp. Widoczność wokoło ok. Kamera cofania nawet w nocy superczuła. Na zakupy spoko. Pali do 5 l. Jako wersja Style z czujnikami parkowania kosztował około 65 K. Traumy nie ma. Fiat przy nim wygląda jak pchła. Dla ludzi z chorym kręgosłupem - idealny, bo siada się wyżej. Kierownica leży idealnie w łapach. Klima wydajna. Po co ściemniać. Ignis przy AX wygląda jak karton po telewizorze.

[@xdrixn2115]

W tym budżecie może i design wyróżnia się, natomiast w budżecie do 100tys masz na przykład 208 lub przy dobrym rabacie Mokkę, które robią z toyoty wydmuszkę pokroju lupo.

[@czekon26]

"Aygo - nie zawracaj sobie głowy" :) Ja sie do konca nie zgodze z panem Markiem. Testuje autko juz kilka miesicy. Zona zakupila auto nowe z salonu i jest bardzo zadowlona. Jest to jako drugie auto w rodzinie. Jezdzi glownie sama do pracy po miescie okolo 30km dziennie. Spalanie ok 5l/100. Do jazdy po miescie rodzina 2+1 z fotelikiem z tylu bez problemu. Ja mam 180cm i jak zona prowadzi to z tylu mieszcze sie tez bez problemu. Wiadomo auto nie jest idealnne bo takiego nie ma. Kewstia oczekiwan i kompromisow. Zalezalo nam na nowym aucie i po obejrzeniu kilku innych marek wybor padl na Aygo X. Porada pana Marka zeby wybrac Yaris Cross w zamian chyba nie brala ceny pod uwage :p skoro ktos ma budzet na auto typowo miejskie do 20k euro to wiadomo ze nie rozwaza Yaris cross za +30k. Co do systemow bezpieczenstwa to bardzo przydatne sa tez i w miescie. Wykrywanie pieszych super sprawa i nawet raz uratowalo sytuacje. Silnik faktycznie slaby ale tego bylismy swiadomi. Podumowujac autko calkime spoko do jady po miescie. W trasie moze byc gorzej ale nie testowalem jeszcze. Wiadomo EV bylby lepszy ale to jak wspominalem cena nowego EV bedzie znacznie drozsza. Pozdrawiam!

[@DanielMormul]

Muzyka na wejściu the best

[@mieszkotwojkolezko6929]

Kilka uwag ode mnie jako użytkownika tego samochodu. Zacznę od wad: silnik jest słyszalny, nie ma tragedii ale rzeczywiście wyciszenie mogłoby być lepsze.(hałasu od kół raczej nie ma). Mam wersję z 8 calowym wyświetlaczem i nie ma ona wbudowanej nawigacji (Jest Apple car/ Android Auto) mimo iż jest przycisk MAPS które nie ma funkcji. Ogrzewanie siedzeń - tylko jeden poziom - i zbyt mocne grzanie - przyciski od ogrzewania siedzeń są słabo widoczne. Wyłączanie Auto-Stop wygodnie przyciskiem ale zapala się żółta lampka która.przeszkadza. Jeżdżę na oponach całosezonowych Goodyear 4.Seasons. Jednak Nie wszyscy producenci mają R17 175/65 . Ogrzewanie wg mnie mogłoby szybciej zaczynać grzać. Antena od radia mogłaby być w formie płetwy rekina a nie drutu. Teraz pozytywne uwagi: wg mnie lampy LED świeca dobrze i w cenniku jest podana pojemność bagażnika prze sub-wooferze JBL - w tych.punktach nie zgodzę się z autorem filmu. U mnie do bagażnika wchodzą dwie skrzynki piwa obok siebie. Na dzień dzisiejszy auto nie ma alternatywy w swoim segmencie: fiat 500, Opel Adam - brak tylnych drzwi. Super stylistyka Toyoty: klapa tylna z czarnego szkła, przetłoczenia na dachu i bokach, ciekawy przód - tu nie ma porównania do Dacii czy Suzuki Ignis czy Fiata Pandy. Komfort jazdy z przodu bardzo dobry, z tyłu też dla osób do 160-165 cm wzrostu (np dzieci). Okna uchylne z tyłu w naszym przypadku to zaleta - większe bezpieczeństwo dla dzieci. Wg mnie cena jest niska biorac pod uwagę że autem może jeździć wygodnie para dorosłych osób i dwójką dzieci. Z podobnym wyposażeniem VW UP był o wiele droższy. Widoczność do tyłu: kamera cofania jest bardzo dobra, w okna nie patrzę;-) Lusterka boczne są duże i dobrze w nich widać. Tarcze hamulcowe są z przedu a z tyłu hamulce bębnowe.

[@szymonrtk]

Ten komentarz jest tendencyjny i sami zobaczycie jak auto będzie popularne bo jest świetne, poza ceną bo mocno zdrożało. Ale mieszczuchy jeżdżące Aygo cenią je za niezawodność, ekonomię i poręczność włącznie z nagłośnieniem. Poczytajcie komentarze użytkowników jak nie wierzycie a nie tendencyjnego testera.

[@mateuszkrol2057]

O jak szanuję tę czołówkę ❤

[@MarekDrives]

Przekażę montażycie. Ucieszy się. Ma ciężki tydzień.

[@EmillSSNG]

lajk polecial od razu za intro :D also: chyba juz nie zobaczymy testow Toyoty na kanale, chyba, ze Marek sam jakas kupi xD

[@MarekDrives]

Nie bój nic. Na szczęście przed publikacją tego testu odebrałem jeszcze jedną Toyotę na zapas :)

[@przecinek79]

@@MarekDrives Mam nadzieję że jest to Corolla Cross. gdyż liczę na Pański test tego auta.

[@tomaszkwiatkowski4068]

Kolejny ciekawy i Interesujący test 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙂🙂🙂🙂🙂🙂

[@marcinm999]

W 2005 roku kupiłem nowego C1 za 33500 zł. Na tamte lata auto było stosunkowo tanie, idealne do miasta lub na bliskie wypady dla 2 osób. Jeździ nadal w rodzinie. Cena nowego Aigo X poraża. To zabawka tylko dla bogatych.

[@arkadiuszmietkiewski9903]

Marku, super montaż! Propsuję 😏

[@piotrp2733]

Kupiłem żonie. Executive. Auto w swojej klasie REWELACJA

[@Marek-Q]

"Aygo - nie zawracaj sobie głowy" ;P Bardzo prostolinijnie wyraziłeś dezaprobatę Chyba chcesz mieć kosę z biurem prasowym Toyoty ;)

[@MarekDrives]

Bez przesady. To nie Ford :)

[@Marek-Q]

@@MarekDrives jasne .... Szanuję szczerość

[@cruzzzer2007]

I za to pana Marka szanuję

[@maniek2254]

Na koniec Marek powiedział, że zamiast Aygo X lepiej kup Yarisa lub Yarisa Cross, więc naród i tak pójdzie do ich salonów :)

[@robertp7917]

Mialem Aygo poprzedniej generacji, rocznik 2015. Do miasta dla 2 osób dawał rade. Dynamika fatalna. Spalanie takie sobie. W środkowej wersji wyposażenia kosztował 42000 pln z ubezpieczeniem, i za tą cene samochód jeszcze miał sens. Zalety: nie było problemów ze znalezieniem miejsca parkingowego w centrum miasta. A co do ceny…. Za 86000 pln mamy np Seata Ibize w wersji style, z DSG 110 km.

[@skrzatRG]

co to znaczy spalanie takie sobie ?

[@robertp7917]

@@skrzatRG Średnie 7.06 wg tankowań

[@piotrwujda8897]

Dzięki wielkie! Właśnie takiej oceny potrzebowałem! Szukam zatem dalej - ale mam 2 lata na znalezienie auta, więc coś na pewno znajdę 😅

[@Damagi]

Szanuję w opór za czołówkę ^^ Od momentu jak usłyszałem o tym samochodzie po raz pierwszy, to uważałem go za pozbawiony sensu i test tylko to potwierdził

[@marcin2864]

W tico było wygodniej a było sporo krótsze i boczki były materiałowe a szyby z tyłu się otwierały. Wg strony internetowej właśnie 15,6 powinno być do setki. Ramka tylnych drzwi jest jak w pierwszych płaskich telewizorach. To jest samochód dla pań które nie umieją jeździć samochodem a samochód mały wybierają : " oooo ten mi się podoba, ma ładny kolor i jest taki trochę wyższy ".

[@americanopseudopotacie5511]

Takie wykończenie drzwi w środku miałem w moim maluchu z 1978 roku. Też czerwony. Cena ? Świat oszalał...

[@riesling5771]

Nie zapominaj o uchylnych okienkach z tyłu :)

[@Kapitan-u9g]

Fajny odcinek pozdrawiam

[@oamatorzenamotorze5847]

Krótkie siedzisko dla Pani Ani? przecież widać, że dotyka łydek to jak może być za krótkie ?

[@maniekmaniek1284]

Dokładnie. Chyba że ta pani oczekiwała leżanki...

[@mk2520]

Autko sympatyczne i to chyba tyle. O wadach powiedziano wszystko w materiale. Toyota spoczęła na laurach i odcina kupony z siły i renomy marki i chyba nie zauważyła koreańskiej konkurencji. Zresztą, europejskie marki wydają się bardziej przykładać do dopracowania swoich (nawet) małych aut.

[@krzysztofpalka8685]

rozważam zakup głównie dla żony do pracy (99% czasu tylko 1 osoba będzie)

[@michalesinski1548]

Mareczku, jesteś tendencyjny. Nie obiektywny. Masz alergię na Japonię?

[@mkasprzak]

A tam Marek, nie potrafisz docenić dobrego samochodu. Pertyn na pewno powiedziałby że to auto jest: fantastyczne, obłędne i niesamowite!

[@adan60793]

Marek podklad muzyczny wymiata🤣🤣🤣🤣

[@radomas3050]

No właśnie powiększono tylko nadwozie. Wnętrze zostało ciasne. Do tego stoi to na 18 calowych kołach, do których opony kosztują krocie. Komu przeszkadzały 15 lub 16. Osiągi takie same, a i opony tańsze, i felgi w razie czego też

[@glosart]

Bardzo ciekawy film. Rozwiewa wiele wątpliwości . A właściwie wszystkie. A już miałem brać 😁 Pozdrawiam 👍

[@hajerprzodowy133]

A co weźmiesz w zamian?

[@Masserano228]

a ja tam bym brał Aygo X, ekonomia, tani w utrzymaniu i bezawaryjność. Jak ktoś potrzebuje dojechać do pracy, albo na zakupy i sporadycznie w jakąś trasę, a nie ścigać się, to jest idealne. I na pewno nie brałbym żadnych Dacii, czy Nissanów, albo koreańczyków. A już na pewno nie ohydnego Fiata 500.

[@jakubek89]

Ten samochód jest tragiczny, wolny, głośny, materiały tragiczne, spalanie wysokie, dynamika żadna, Komfort słaby, z tyłu miejsca nie ma, kosztuje od cholery

[@jakubek89]

@@jareknowak1299 no nie, reszta modeli jest jednymi z najlepszych w klasie co potwierdzają liczby na całym świecie, sporo hejterów toyota ma

[@arekb6446]

@Jakub M hmm... 20 lat jeżdżę Oplami i żaden się nie zepsuł.

[@jakubek89]

@@jareknowak1299 toyota kosztuje więcej niż Opel, citroen, i wiele innych marek a sprzedaje się o wiele lepiej, to u nas jest takie pierdolenie że nemecke najlepsze i mówią to ludzie w 15 letnich gruzach z najsłabszym silnikiem, weź już nie pierdol najlepiej

[@mk2520]

@Jakub M Właśnie widać tą "bezawaryjność" na filmie.

[@jakubek89]

@@jareknowak1299 to Aygo ma wszystko złe co da się powiedzieć o samochodzie i zupełnie nie pasuje do gamy. każda firma ma agencje marketingową i nie wmawiaj że ludzie kupują samochód pod wpływem reklamy, i co z tego że ludzie kupują Harnasia co to za debilne porównanie Carlsberg i Heineken są droższe i sprzedaje się go więcej na świecie Jeśli mowa o propagandzie to u nas jest propaganda niemieckich super samochodów tylko że te super Samochody psują się na potęgę i kosztują dwa do trzech razy więcej niż popularne Marki

[@aleksanderpruss3093]

Podklad muzyczny idealnie pasuje do tego auta, bo jedno i drugie jest hologramem tego co udaje.

[@symekoo7]

Czy w ogólne produkowane są jeszcze jakieś "nie-suvowe" nowe samochody?

[@MarekDrives]

Coraz mniej.

[@grzegorzdarul7744]

Dlaczego na stronie Toyoty w nowej Toyocie Aygo X w każdej wersji wyposażenia od Active po Comfort, Style do Executive jest podawana w wyposażeniu standardowym manualna regulacja kolumny kierownicy w 2 płaszczyznach?

[@MarekDrives]

Nie wiem. Ja mam cennik pobrany ze strony parę tygodni temu, kiedy odbierałem samochód do testów i jest tylko regulacja kierownicy w płaszczyźnie góra-dół. Powiem więcej, nadal nie widzę innej opcji: pdf.sites.toyota.pl/spec_aygo-x.pdf

[@krzysztofcwik5347]

citigo ma 3.53 i mając 183 cm wchodzę sam za siebie. drzwi szersze, bagażnik ma 251 l. jaka szkoda.... że już nie robią, bo i mpi w gazie świetny a elektryczna wspaniała.

[@arthurnovak1267]

Mam 201cm wzrostu i w Citygo w wersji z regulowanym siedzeniem się spoko mieściłem...:)

[@panciotools]

Producent pisze że tam jest bezpośredni wtrysk paliwa? ja mam wrażenie to że to zwykły wielo punkt z poprzedniej wersji można trochę zweryfikować wydaje mi się że Motor jest od lat ten sam w aygo łańcuch ..

[@przemysawstankiewicz8966]

Za drogooo

[@zbigniewolkowski2965]

Wczoraj widziałem go w Berlinie no i wizualnie na a100 fajny, ale po dzisiejszym teście.... Aniu i Marku dzięki, że jesteście a ten test w wersji angielskiej pokaże sąsiadowi który rozważa zakup tego auta

[@kruszyn-ek8102]

Wszyscy którzy tak jadą po tym jajku zapominają chyba dla kogo i do jakich celów ten samochód został stworzony. Fakt ma kilka wad np cena ( ale wszytki teraz drogie) i mało praktyczny tył ale bądźmy obiektywni, to ma być drugi lub trzeci samochód w rodzinie( wózek na zakupy, dojazdy do pracy dla jednej osoby lub do odtworzenia dziecka do żłobka) i tak powinien być oceniany. Fakt Yaris praktyczniejszy ale nie każdy chce dopłacać 10 czy 15 tysięcy za coś z czego nie skorzysta.

[@sawekchlebek968]

Fajna Toyota do miasta bez wersji hybrydowej... i to jest chyba gwóźdź do trumny w ofercie.

[@MG-mn5lx]

wyborny żart z rowerem w bagażniku! 🤣

[@ukaszmuszalaki1594]

Toyota Aygo jest wyższa od poprzedniego modelu.i jest jusz prawdziwy crossoverem

[@KapitanTermos]

Już, nie jusz

[@janiktinny]

To już są wszystkie części do wszystkich aut na rynku?

[@krzysztofmalinski9165]

Akurat kilka razy w tygodniu jeżdżę tym autem z scvt do pracy (a raczej jestem wożony). Mam 176cm (tak , wiem niziołek), jechałem (prowadziłem) też autostradą z Warszawy i cóż... Jest głośno a raczej było - trochę dodatkowego wyciszenia na masce działa cuda. Nie odczuwam dyskomfortu ze względu na siedziska, tak samo audio JBL gra fajnie (może to kwestia egzemplarza). Przy przyspieszaniu, jak to cvt wyje niemiłosierne, potem jest cisza. Brak tylnych nadkoli przeszkadza, gdy jest mokro. Tak auto jest drogie, ale jak ktoś chce, to czemu nie? Żeby nie było, że nie mam porównania - jeżdżę Stelvio i Fiatem 500 1.4(z pełnym wyciszeniem).

[@e2rdo84]

Ten samochód w porównaniu do poprzednich wersji ma jedną zasadniczą wadę. Jest za duży. Dodatkowo ma za dużo elektroniki. Cena też jest lekko szokująca Zaletą Aygo 1 generacji jest jej niewielki rozmiar oraz praktyczne całkowicie analogowa elektryka. Stąd tak duża jej popularność oraz wciąż utrzymująca się wysoka cena. Ten jest za drogi do tego co oferuje i przypuszczam że Toyota właśnie uśmierciła Aygo, gdyż jak w tym materiale zostało zaznaczone, klient raczej wybierze Yarisa. Szkoda, bo Aygo to naprawdę udana konstrukcja, chodź doceniają ją mało wymagający klienci, dla których bezproblemowa obsługa auta jest ważniejsza niż komfort.

[@danielzych5737]

Czy akcoseryjny hak holowniczy w testowanej nowej Toyocie Aygo X jest wliczony do ceny 84 900 zł? Ile kosztuje akcoseryjny hak holowniczy do nowej Toyoty Aygo X?

[@MarekDrives]

Nie, nie wiem. Proponuję spytać dilera.

[@czanklas3]

4-5 lat temu kolega za 85 tyś kupił Octavię 3 fl w kombii 2.0 tdi z DSG (wyobraźcie sobie ze w tym miejscu wstawiam motyw jak Złomnik pokazuje jak mu głowa wybucha :-)

[@wachuspadlzdachu]

Teraz za tyle dostaniesz dacie Sandero stepway cvt z litrowym silnikiem 😉

[@GalaxyWolfConcept]

@@wachuspadlzdachu Porównując do tej toyoty to taka dacia brzmi jak zbawienie

[@maniek2254]

Tego typu porównań to nie rozumiem, a pojawiają się wciąż. W 2017 roku masło też było po 3,50 a dziś po 8. Średnia płaca krajowa 4300 vs 6600. Teraz taka Octavia kosztuje 150, a wtedy Aygo 45. I co z takiego porównania wynika, że 5 lat temu Octavia była w cenie Aygo, które będzie za 5 lat?

[@czanklas3]

@@maniek2254 chodzi o to że średnia nie idzie równo z ceną masła czy octavii 🙂

[@maniek2254]

@@czanklas3 Ale nadal kupisz 2 x Aygo za 1 Octavię. Choć szczerze uważam, że i tak nie warto :)

[@grzegorzboren6866]

Jak na razie te auto w swojej klasie bije wszystkie inne na głowę. Cenowo porównywalne do i nych marek. Przeznaczenie tego autka raczej miejskie. Rozwaliło mnie jak usiadł Pan na tylnej kanapie normalnie brazylijski serial niby aktor ale nie aktor hahha. Proszę porównać aygo do fiata 500 up itd. Ciekawe który będzie najlepszy 🎉🎉🎉

[@MarekDrives]

up o każdej porze dnia i nocy.

[@grzegorzboren6866]

​@@MarekDrivesWlasnie jestem po jeździe up w automacie. To auto dla upośledzonego niemca zanim zmieni biegi to chyba odpala Wikipedię aby przeczytać który ma wpiąć spalanie 8l 100 gdzie aygo pali nax przy pałowaniu 6.5. fotele jak w kinie muranów w latach 90. Wykończeni po niemiecku obity kosz na śmieci plastikami brakuje tylko Comodo 64 do kompletu hahah. Podtrzymuje swoje zdanie Up nie umywa się do aygo x. P.S troszkę źle zmontowales materiał jakopowiadasz jak to aygo kijowo przyspiesza od 0-100 to juz na blacie masz 104 buhaha o siedzeniu nie wspomnę sięgającym siedziskiem za kolana i odsuniętym fotelem na maxa do tylu hahahhah. SORRY ALE ten materiał to dno 😢

[@zdzislawzdzislawowicz8195]

Warto wspomnieć o nietypowym rozmiarze opon (175/65 r17) w cenie ok 600-800 pln/szt!!!

[@maniekmaniek1284]

buuuaaahahaha! Ale pierdolisz bzdury. Opona całoroczna Goodyear w tym rozmiarze jest po 465zł/szt

[@krzysztofpilacki4857]

W 2021 kupilem Aygo nówke z salonu z klimatyzacja kamera cofania i 15 calowe Alu oraz Automat i zaplacilem ok 45tyś.

[@MsAmilo27]

To jest samochód typowo miejski,taki na zakupy,czy dojazd do pracy,i można śmiało powiedzieć,że dwuosobowy,bo na tylnych siedzeniach to tylko dwójkę dzieci można posadzić,a za te pieniądze możemy kupić większe auto.

[@wojciechwilimowski985]

A co do crossoveryzacji to trochę pierniczenie, pierwszą generacją przejechałem kiedyś przypadkowo 5 km szlaku pieszego w okolicach Jakuszyc i dała radę, świetna terenówka z tego była. Ta tylko wygląda bardziej bojowo ale co z tego

[@wujekstalin1]

Uwielbiam te luksusowe trimy typu "executive" w tego typu autach XD Tak jakby jakiś CEO kiedykolwiek kupił sobie takie gówno XD

[@MSDeliQuent]

Wstępniak anime na propsie :D

[@TWARDOWSKY.]

Ma ecvt?

[@MarekDrives]

To nie hybyda. Może mieć zwykłe CVT

[@mazingguitar]

Sandero Stepway

[@MrWabyk]

Dzień dobry wieczór się z Panem :) Cena tego auta jest z kosmosu jak jego design. Wszystkie są w standardzie dwukolorowe, czy to za dopłatą? Dziękuję za kolejny fajny test. Pozdrowienia

[@MarekDrives]

Szary, biały, czarny Active i Comfort jednokolorowe, czerwony, beżowy, niebieski, zielony Style i Executive dwukolorowe.

[@assaassas8928]

Uwaga Aygo trzyma cenę kupiłem w 2015 roku za 35000 dziś mogę sprzedać za 35000 , bo mam przebieg 15 tys. ja się pytam gdzie ta utrata wartości samochodu ? że nowe nie warto kupować :)

[@krzysztofpalka8685]

Tylko inflacja zjadła te pieniądze ponad 40% razem jak się zsumuje przez ostatnie kilka lat :)

[@marcinfiuk9328]

Lajk 👍

[@miksell00]

Ostatnio oglądałem Toyoty w salonie. Wsiadłem do Aygo i ono najhbardziej odstaje od innych modeli. Propozycja zakupu Yarisa lub Yarisa crossa idealnie podsumowuje ten samochód. Ale gdyby on był elektrykiem w podobnej cenie to byłby hit ;-)

[@222kamil]

nie wiem co się dzieje ale ja u siebie w małym mieście widziałem już ze dwa egzemplarze. Chyba dobrze wyrabiają z produkcją :)

[@MarekDrives]

Ja widuję jedno i kolega wczoraj napisał, żebym się od#$%^&*, bo właśnie mamie kupił i po przesiadce z 20-letniego Yarisa jest zachwycona. Po przesiadce z 20-letniego Yaris pewnie też bym był zachwycony :)

[@Szarko32c]

Może nie wycodają wszystkie hatche, kombie yaris, corolla i wszystko będzie cross suv...

[@bkaczy]

Rzadko można posłuchać recenzji, która nie znajduje żadnych zalet, ale Toyota chyba sobie strzeliła w kolano - nieprzemyślane auto w wielu aspektach. Drogo, bo tempomat adaptacyjny wymaga dobrego procesora ;-)))

[@MarekDrives]

No jak żadnych zalet? W bagażniku mieści się rower, kokpit ładny, ACC dobrze działa...

[@bkaczy]

@@MarekDrives ;-) Zastanawiam się głośno - chyba wolałbym samochód "refurbished" z 2018 od nowości z ostatnich lat, który by miał jakieś nowinki, a resztę zostawioną w spokoju....Zgrabna recenzja i lubię te poczucie humoru!

[@wojciechwilimowski985]

Widzę, że odnalazłeś się w klimatach anime! To kiedy jakieś kotodziewczynki? 🤣

[@witkowskimarcin4552]

Japońska czołówka super! Auto było by fajne gdyby cena była w zakresie 55.000-70.000 pln

[@bogdanb.7819]

Raczej33- 37 tys

[@Sebastian77koba]

55-70 tysięcy za tą kupę cienkiej blachy i tandetnego plastiku? To wozidełko nie jest warte więcej niż 30 - 35 tys. zł. To takie tico tylko trochę nowocześniejsze bo z poduszkami i tabletem, a tak poza tym nie ma się tu czym ekscytować.

[@mdsfirst]

Ładny rower! To Brompton?

[@MarekDrives]

Dziękuję, tak. kzbin.info/www/bejne/oJSbqIJuhcd4a9U

[@mdsfirst]

@@MarekDrives Szanuję! Miałem Dahona ale złamała się w nim rama. Jak solidny jest Brompton?

[@MarekDrives]

Ważę 100 kg. Gwarancja 7 lat, limit 110 kg. Solidny

[@gidmadry9352]

Bąku zachwalał i nie widział wad...co testujący, to inne spojrzenie 😄

[@michacieslak8955]

Bąku spłaca Supre, to zachwala ;-)

[@piotr9376]

Ale przynajmniej masz niezawodne auto z silnikiem trudnym do zajebania i nie musisz jeździć po dziad-warsztatach i się prosić o naprawę.

[@ZdzislawDyrman1956]

Pod warunkiem, że trafi się niezawodny egzemplarz, a niestety nawet w przypadku Toyoty nie można mieć takiej pewności. A najgorsze, że młodzież w ASO, omamiona mitem niezawodności ma problem ze zdiagnozowaniem zgłaszanych nieprawidłowości.

[@twingnol]

W Cactusie to chyba nawet uchylne nie były te szyby z tyłu. Co do Toyoty, fajne autko ale jak na typowego mieszczucha za duże na zewnątrz (na szerokość), na zamiennik segmentu B za słabe i za małe w środku. Ogólnie tez troche za drogie, ale do tego to się wszyscy przyzwyczaimy za kilka lat

[@MarekDrives]

Były, były. kzbin.info/www/bejne/fKrHq5aBidiYq6s

[@rafus1200]

cos ty zrobił z tym rowerem :) , flexem go pociołeś hyhy

[@boskidiego4999]

Świetne podsumowanie na koniec odcinka, praktycznie pod każdym względem Ignis bije na głowę to aygo, silnik w ignisie 1.2 4cyl z miękką hybrydą, mocniejszy a dodatkowo pali mniej, przestronniejszy oraz bardziej praktyczny w środku, już od podstawy bardzo dobre światła full-led oparte na soczewkach a nie odbłyśnikach gdzie w aygo ledy dopiero w topowej wersji, brak tej głupiej blachy w środku która sprawia ogromny problem szczególnie w naszym klimacie, sensowny bagażnik z możliwością przesuwania tylnych siedzeń a o opcjonalnym napędzie na 4koła którego aygo w ogóle nie oferuje to już nie będę się rozwodzić... teraz należy zadać sobie pytanie czy to auto będzie dobrze się sprzedawać w polsce? Ależ oczywiście przecież to toyota, nie ważne co wyda i za jakie pieniądze to będzie królowało w rankingach sprzedaży w swoim segmencie.

[@lukaszruszkowicz]

Ignis wygląda jak kupa

[@Stormix87]

Mnie również dziwi ten twór, kiedyś mieliśmy peugeota 107 bodajże i to wtedy miało sens. Niska Cena, auto spartańskie, człowiek wiedział czym jeździ za takie pieniądze. Jak już mam zapłacić 80 kafli, już biorąc już poprawkę na 3P. To wolał bym kupić coś innego, a wybór jest, wystarczy dołożyć parę tysięcy i ma się, moim zdaniem lepsze miejskie auto, a to aygo, ani wygodne, ani ładne, ani praktyczne..... bez sensu. Dla kogo to auto ? ps. Nie powiedziałeś czy ma ISOFIXy :D

[@Pawello4004]

Clio na wypasie w tej cenie to dużo lepszy wybór

[@sebastianj9674]

Zabawne, że nie szczędzili na duże felgi i inne wizualne wodotryski, a na kawałek plastiku do obicia drzwi - zabrakło. Swoją drogą opony są nieproporcjonalnie wąskie, co śmiesznie wygląda gdy patrzymy z tyłu. Takie typowe auto dla fanów crossoverowej gorączki, co to nie mają pojęcia o motoryzacji ale wiedzą, że auto ma być oczojebne i trochę podniesione.

[@AdAm-ek6so]

Autko fajne do testu , nawet moja żona by tym nie chciała jeździć a filmik obejrzałem dla bajery . Pozdro Maro.

[@rafals9019]

Nędza dokąd zmierza ta motoryzacja😱🤯

[@lukaszruszkowicz]

Chłopie kupując takie auto , kierujemy się głównie jazda miejską, bagażnik na parę siatek zakupów - chcesz większe auto to kup coś innego, jprdl auto miejskie segment A, a ten testuje bagażnik i krytykuje ilość miejsca z tyłu.

[@MarekDrives]

Hyundai i10, VW up!...

[@1991motoboy]

ktoś próbowął mi wmowić, że ten aygo X jest przestronniejszy od swifta. Patrzac Marku jak sie męczysz jako mikrus z tyłu to smiem wątpić :D

[@MarekDrives]

Ja też.

[@1991motoboy]

@@MarekDrives ignis tez wydaje sie lepszym wyborem. Up-a bym chyba nie wspominał bo cenowo to up szaleje :D z reszta co nie szaleje ;]

[@MarekDrives]

Niespodzianka! Za 89k można mieć up! GTI 5-drzwiowy, bez Beats Audio. up! Beats można mieć ze wszystkim poniżej 80k, a up! move (czy jak się ta średnia wersja nazywa) jeszcze taniej. VW up! jest tańszy od Aygo X.

[@1991motoboy]

@@MarekDrives za 96 tys jest swift sport, który w porównaniu do upa ma normalny silnik , reflektory LED i to dośc mocne i jest 5 cio miejscowy :D

[@ukaszrozewicz7488]

@@1991motoboy Za 84900 zł to już można kupić duży kompakt pokroju Hyundai Elantry z normalnym 4 cylindrowym silnikiem o mocy 123KM.

[@damiank2803]

Do dobra, polała się fala hejtu na aygo X, śmichy chichy z ceny a ja serio z pytaniem. Szukam auta, nowego dla żony, małego poniżej 4m długości z automatem. Poproszę sensowne opcje. Bo na razie mam wycenę aygo x style - 76 000 zł przyzwoicie wyposażoną z wartością rezydualną 60% po 3 latach i dostawą na styczeń. Rozważałem suzuki ignis, ale dla mnie jest nieakceptowalnie brzydki tył, za to przód super, jak jeep. Ale cena to 80900 zł w automacie i ciut biedniejsze wyposażenie. No i kia picanto, bardzo mi się podoba, wersja L automat i pakiet bezpieczeństwa 71 300 zł. Ale czas realizacji 11 miesięcy! W dodatku z ryzykiem, że w ciągu 3 lat wskoczy nowy model, bo aktualna generacja jest z 2017 roku więc wartość rezydualna jest zagrożona.

[@MarekDrives]

Twoja żona musi być taka podniecona, kiedy szukasz dla niej samochodu i mówisz o wartości rezydualnej i niskiej cenie zakupu. Touch me 🐅

[@damiank2803]

@@MarekDrives zadałem pytanie na serio o alternatywne możliwości a dostałem złośliwą odpowiedź w dodatku od autora kanału... Rezygnuję z subskrybcji, miłego dnia.

[@damiank2803]

@@MarekDrives już drugi dzień nie mogę przeżyć tego chamskiego komentarza. Boli mnie to tym bardziej, że piliśmy razem wódkę w zakopcu, wydawaliście się być naprawdę w porzo... I zgaduję, że komentarz napisała Ania, która akurat przy mnie w tedy zajmowała się odpisywaniem na komentarze. Zgadłem?

@@damiank2803 Marek ma swoje konto, ja - swoje, nie piszemy komentarzy jedno za drugie. Co do Twojego pytania - jeśli w kontekście wyboru samochodu głównym czynnikiem jest wysoka wartość rezydualna, to już masz swoją odpowiedź. Ale - co też chciałam tu napisać po Twoim pierwszym komentarzu - jeśli szukasz samochodu, w którym Twojej żonie ma być wygodnie, w którym będzie mogła komfortowo robić to, co się robi na drodze (włączać się do ruchu, parkować, wyprzedzać, ew. pomóc wsiadać komuś do tyłu), to _ona_ musi wsiąść do każdego z samochodów, które mieszczą się w budżecie i spełniają inne założenia (długość, rodzaj skrzyni biegów).

[@arekrybak5466]

Nie rozumiem sensu testu bagażnika i narzekanie na niego w takim samochodzie No wow mały bagażnik kto by się spodziewał

[@MarekDrives]

Widziałeś bagażnik w VW up?

[@arekrybak5466]

@@MarekDrives Fakt można zrobić to lepiej. Mój komentarz wynika z tego że praktycznie nie używam bagażnika i nie jest on dla mnie nawet w procencie ważny przy wyborze samochodu Ale na pewno dla kogoś jest istotny więc trzeba o nim wspomnieć Ale test bardzo dobry Super się ogląda

[@radziogadzio1105]

5L/100km? No to nieźle. U siebie w Nissanie Pulsarze 115KM 4-cylindry 1.2 mogę tyle osiągnąć. Tylko, że Pulsar to samochód, który jest znacznie większy

[@wally401]

Fajne kalosze ;)

[@xYamettex]

Zabrakło najważniejszego... nazwy piosenki z intro!

[@piotrosesik3124]

Dla mnie to jest wielka zagadka. Dla czego Toyota pisze x a chce żeby czytać cross? Przecież cross pisze się przez c a nie przez x .

[@MarekDrives]

Może im się na klapie nie zmieściło :)

[@piotrosesik3124]

@@MarekDrives ha ha ha ha dobre

[@AleksanderKo]

Ten Aygo Krzyżyk, to chyba do zakupu tylko dla córki, która skończyła 18 lat i to jako jej drugie auto, do dojeżdżania z garażu pod drzwi domu..

[@MarekDrives]

Kupiłbym coś z większą strefą zgniotu :)

[@OlekRahmel]

Uwaga konkurs: Ile razy Marek wymienił ile ma wzrostu? Wynik to.... Hi, hi, hi. BTW: Podpowiedź: W każdym odcinku pada ta liczba...

[@anginsan3449]

Samochodzik fajny ale nie na nasze drogi ,po kraju gdzie jezdzą najgorsi kierowcy na świecie trzeba jezdzić rosomakiem a takie małe pudełka dla miłosników sportów extremalnych ewentualnie kamikadze

[@kluskiZmakiem1234]

W tej cenie 2 - 3 letnich aut jest sporo. Znacznie znacznie lepszych aut.

[@krzysztofpalka8685]

używanych nie ma sensu porównywać, bo tutaj jest nowe

[@wojciechpienkowski2222]

Wcześniej Ford, teraz Toyota... Marku, zaraz nie będziesz miał co testować☺️

[@pagfym]

Wymiarowo to teraz yariska 1/2 gen

[@michu86c2f8]

to pokazuje jak dobrze zaprojektowane konstrukcje mogą się bronić mimo upływu lat. Panda i UP! mają po 12 lat i nadal warto je kupić jako małe auto, tak samo jak Picanto i i10

[@arthurnovak1267]

A moze lepiej rower kupić? Schudnie się i zaoszczędzi. O planecie to nawet nie wspominam...

[@MarekDrives]

No przecież jest rower w bagażniku.

[@papierowyrecznik5052]

Ja widzę w tym samochodzie jeden plus. Tego silnika nie da się w żaden sposób zajechać.. Jest idiotoodporny, śmiało można zapomnieć o wymianach oleju a on i tak sobie nic z tego nie robi. Przez chwilę jeździłem poprzednikiem z nalotem ponad 500k, a w misce olejowej kisiel, zero napraw czy serwisowania. Samochód jeździ do dziś:) poza tym dramat. Głośno, nie wygodnie, wszystko trzeszczy a setkę czy nawet trzy, szybciej zrobisz pod żabką

[@ElnarSilverblade]

Jest ładna i ciekawa, ale faktycznie brałbym Yarisa.

[@kriscars1703]

85 tys za coś takiego 😂😂 kolega zamówił żonie na dojazdy do pracy z instalacja lpg bo się podobało na reklamie a sami auta nie widzieli na żywo bo jeszcze nie było w salonie ale już chce zrezygnować z zakupu na rzecz fiata 500 po oglądnięciu twojego testu stwierdził co on dobrego narobił zamawiając takie coś pozdrawiam oczywiście leci sub i łapka w górę.

[@MSDeliQuent]

czego chcesz od niezawodności dacii duster? przecież jest w top 4 najrzadziej serwisowanych samochodów z segmentu suv/cross

[@rafa-qq7xm]

2:23 ja pier**** 🤦‍♂

[@urszulaszumigaj2241]

Aygo do miasta się sprawdza ale X.....? ratunku.

[@IncognitoDriver]

Ładny ale niewygodny. Dlaczego nie da się w małe auto włożyć fotela choćby z corolli? Mógłbym rozważyć taki koszyk na zakupy, gdyby dało się normalnie usiąść i posiadał jakiekolwiek wyciszenie, bo przy cenie 85tys można już czegoś wymagać. W 2020 można kupić nową corollę za 74tys (bieda edition) ale i ta miała więcej niż to :)

[@Johnny-vr1qj]

To auto to jakas tragedia!!auto male trzeszczy wszystko glosny silnik z tyl niema miejsca na nic i nikogo dzwi wyciszenie niema wcale sama blacha nieda sie wyprzedzac nieforemna klapa bagaznika cena kosmos!! aygo to typowy hinski smartfon opakowany w ladne opakowanie kolory...

[@Kamil-zb9kv]

Ale ona w środku jest tandetnie wykończona

[@oskarpolechonski4473]

Dobry test i słuszna recenzja😅. Z fajnego auta miejskiego zrobili pseudo suva... Wcześniejsza generacja Aygo o wiele lepsza

[@tomekwawa2162]

Witam. Panie Marku samochody wymieniane na koncu filmu sa i tak lepszeod tego tragicznego tworu. Za te pieniadze lepiej kupic uzywane np Tiguan , Sportage , Rav 4 , Tucson. Miedzy 65 a 90tysiecy dostanie sie o wiele lepszy komfort jazdy i media. Łapka w doł dla aygo. Fatalny samochod.