Toyota Yaris Cross - prawie polski hybrydowy B crossover (PL) - test i jazda próbna

[@MarekDrives]

Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem: marekdrives.tv/pl

[@dickschuurman4684]

W moim poście sprzed 3 tygodni Toyota Yaris i Yaris porównały Cross do Hondy Jazz i Crosstar. Mój wniosek był taki: wybierz Hondę! Ania i Marek również podsumowują: Honda Jazz to absolutnie najlepszy samochód w segmencie B! Spójrz tutaj (13 min. 39): kzbin.info/www/bejne/iYuUgGCKet2VjJI Przestronny, praktyczny, wygodny i ekonomiczny! I drogie? Tak! Droższy niż (mniej dobrzy) konkurenci, ponieważ za jakość trzeba zapłacić. Ale całkowicie wart swojej ceny!

[@tomaszroginski2533]

@@dickschuurman4684 Z pełnym szacunkiem Ania i Marek nie są dla mnie wyrocznią miałem Honda jazz trzeciej generacji i nie powiem mega auto tylko z rdza mnie dobiła i został mi motocykl Honda a co do hybrydy to tylko Toyota no nie ma lepszego układu u konkurencji

[@TWARDOWSKY.]

Jakoś Toyota Cross nie zgubiła ani jedne złotówki a nawet jej kilkanaście tysięcy przybyło.

[@TWARDOWSKY.]

Zresztą nie tylko jej. Jedyny Toyoty Hybrydowej, że napęd, dzięki eCVT i wolno ssącemu silnikowi się nie popsuje jak u konkurencji.

[@MarekDrives]

@@TWARDOWSKY. akurat dziś Toyota ogłosiła wielką wyprz, więc jak chcesz Yarisa Cross taniej, to podobno są do wzięcia od ręki.

[@benghazi4216]

Every time I watch Marek's eloquent reviews I feel reminded of how many Polish words that I've forgotten over this pandemic with all these travel restrictions. So thanks for keeping Polish alive for me Marek! And sorry for not writing in Polish, but it takes me like 5min to write a post like this. The spelling is killing me.

[@SigmaLexusOwner]

Rzadko pisze komentarze u Marka ponieważ zazwyczaj zostawiam lajka, oglądam test i uciekam. Dzisiaj nie omieszkam zwrócić na coś uwagi. Oglądałem również test pertyna i to jakie tam były fikołki, że wszystko jest super, system inforozrywki juz prawie lepszy niż w niemieckiej konkurencji, wyśmienite wielowahaczowe zawieszenie, które pozwala stabilniej pokonywać szybkie zakręty XD i inne słodzenie. Kanał Marka i ten test kolejny raz pokazuje ostoję obiektywizmu a nie posypanie srebrników i sztuczne słodzenie i pomijanie faktów jak prawie 12s do 100 czy niska ładowność wynosząca bodajże 400kg jak pamietam tego samochodu więc pozdro sobie pojechać tym na wakacje czy gdzieś dalej.

[@MarekDrives]

Dziękuję. Nie oglądałem testu Pertyna, bo akurat byłem na drugiej turze prezentacji, a potem montowałem mój materiał. Nie wiem, czy Pertyn to zaznaczył, ale wielowahaczowe zawieszenie tylko w wersji AWD-i, gdzie trzeba było zmieścić motor elektryczny z tyłu.

[@SigmaLexusOwner]

@@MarekDrives zaznaczył z tym, że teksty typu pomaga w dynamicznym pokonywaniu zakrętów gdzie naped awd-i jest do 30km/h są trochę śmieszne biorąc pod uwagę 3 cylindry i mały kiosk ruchu na kolach

[@peterthomas8149]

Czy ja wiem czy słodził? Po prostu ma inny sposób narracji, oglądałem też test Pertyna,w którym momencie mówi o dopedzaniu ( to jego określenie) tylniej osi na zakręcie? Jakoś nie zarejestrowalem, owszem mówił, że w głównej mierze pomaga przy ruszaniu pod górę i w górskim obszarze.A tak wogóle, najlepiej oglądać ich dwóch a wnioski wyciągać jak średnią.

[@maciejgrabowski2916]

Też najpierw wczoraj zobaczyłem test Pertyna i były achy i ochy. Całkowicie się zgadzam z Tobą. U Marka testy są lepsze bo nic nie ujdzie na sucho co jest źle zrobione. To były dwa odmienne testy.

[@velwlubaju]

@@SigmaLexusOwner działa do ok 40 chyba, ale nie sprawdzałem w danych. Tak mi się wydaje na podstawie wyświetlacza z przepływem mocy z filmu pertyna

[@krzysztofwysocki3646]

Dzięki za ten test właśnie zrezygnowałem z zakupu :)

[@sergiusz1629]

Dobrze, że zrezygnowałeś, będzie mniej takich na drogach. Ja właśnie zamówiłem. Fajne autko do miasta i na trasę też daję radę. A tak swoją drogę to raczej paszkwil a nie test.

[@laguna1900dci04]

@@sergiusz1629 też kupilem👍10,03,2024🚗

[@damianp5399]

Byłem napalony na to aut,o jak tylko się pojawiło. Ale teraz po tym filmie, widzę, że nie ma się czym ekscytować. Niedopracowane szczegóły, które mnie odpychają od niego. Euforia minęła po obejrzeniu.

[@tomaszkwiatkowski4068]

Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍zawierający najważniejsze informacje, przedstawione w fajny sposób, dobrze się to ogląda. Tak trzymać 🙃😉😊👍

[@pawela2966]

16:08 - "będą te... mikroprzewodniki", hehe, Panie Marku, cóż za słowotwórczość :)

[@carolusbaillivus8370]

Ciekawią mnie współcześni bezmyślni ludzie programowani przez mass media. Odkąd zaczęło się „pandemonium” przemysł samochodowy trapi dziwna czarna dziura półprzewodników. Nikt nie umie dodać 2 + 2 i rozwiązać zagadkę gdzie zapodziały się produkowane obecnie semiconductors?!? PS. Najlepsza jest oficjalna zapowiedź że jak skończą się masowe wakcynacje to sytuacja na rynku wróci do normy…

[@OlekRahmel]

15:12 Gratulacje za zamówienie do nagrania bacy wraz z owcami ;-)

[@wgerwat]

Jest takie powiedzenie wsród kierowców z poczuciem humoru i dystansem do swoich samochodów, ze "jest wolny ale za to dużo pali" Do tego idealnie pasuje: "Jest ciasny, plastikowy, głośny , ogólnie średni i prawdopodobnie będzie miał duże powodzenie wśród amatorów cudzej własności ale za to dużo kosztuje"

[@jacekjagodzinski6024]

Jak zwykle u Marka dobry i rzeczowy test, jak zobaczyłem projekt Toyota Yaris Cross to - kupuję, super auto jak dla mnie(przesiadka z Vitary 1,6 Allgrip) , ale po odwiedzeniu salonu Mazdy "zakochałem" się w CX-30 - jak dla mnie auto wszystkomające i spełniające moje wymagania na parę lat do przodu(manualna skrzynia+AWD+Mhybrid+18"koła+wyciszenie+wykończenie+wyposażenie Hikari). A kamery 360 obrza super!! Toyota a Mazda to przepaść

[@OlekRahmel]

Toyota ver Mazda: jakość materiałów w Toyocie to jakaś hm, porażka..z recyklingu plastiki biorą czy jak? Natomiast serwis ASO Toyoty stoi wyżej niż Mazda Teraz weź i wybierz.

[@robson3053]

@@OlekRahmel Tylko, czy te materiały mają aż tak wielkie znaczenie? Plastiki we wszystkich autach producenci starają się robić z recyclingu i się tym chwalą.

[@losarturos]

Mazda szybciej ci zardzewieje niż Toyota. I nie tylko pod spodem. Kolega musiał zapłacić za malowanie dachu w swojej CX-3 bo serwis gwarancyjny się wypiął na to, że pojawiły się tam syfy na lakierze. ;-)

[@domce1324]

Czyli pewnie dobrze ponad 100k za auto z manualem. Wysublimowane te wymagania.

[@thesinnermanmimi717]

Dzięki za tę stodołę pod koniec filmu. Sztos hawira.

[@jadziahuk7080]

Witam serdecznie i dziękuję za test tego modelu.Auto bardzo mi się podoba z zewnątrz a w środku jest do przyjęcia.Chętnie bym kupił...szkoda tylko że w naszym kraju ciężko jest mieć luźne 100tysi( tyle pewnie kosztuje sensowna wersja)...na takie auto.Pozdrawiam prowadzącego i wszystkich oglądających ten kanał.

[@irekip]

Co ma kraj do twoich zarobków? Samochody kosztują tyle ile kosztują i po co narzekać.

[@jadziahuk7080]

@@irekip Serio....no właśnie ma i to sporo ale to bardzo szeroki temat do dyskusji.Napisze bardzo ogólnie...auta są teraz bardzo drogie,pensja za wykonywana pracę średnia a życie bardzo drogie co ma istotny wpływ na ewentualny zakup takiego auta.

[@irekip]

@@jadziahuk7080 a gdzie auta sa tanie? gdzie życie jest tanie? Gdzie płacą dużo? W Polsce płacą mniej, życie jest tańsze więc wychodzi na to samo :)

[@oskarnowak4483]

@@irekip Pojedź sobie do Niemiec, Holandii, tam auta kosztują tyle samo, jedzenie kosztuje ok. 120% tego co u nas, a ludzie zarabiają średnio 2,5x tyle co Polacy :) Życie jest dużo tańsze w stosunku do zarobków.

[@irekip]

@@oskarnowak4483 wszyscy zarabiają tyle samo ?. Ja zarabiam w Polsce 2,5x tyle co Niemcy

[@idoru999]

Smutne jest to, że Toyota zapomniała o tym, że auta należy wyciszać. Szczególnie te z CVT. Ja przesiadłem się z Aurisa HSD na Corollę i pojeździłem też CHR. W obu przypadkach w odczuciach - jakieś 30% głośniej. Tu także Yaris wyraźnie warczy 3 cylindrowcem a CVT mu pomaga. Trzeba będzie zrealizować plan z Aurisa - samodzielnego wyciszenia. 12 lat temu po 8 h pracy na parkingu przed domem tak wyciszyłem Xsarę Picasso, że w środku przy 130 hałas spadł z 78 na 68 db mierzone ówczesnym (nie bardzo)smart fonem ;-) Corolla AD 2020 - wkurza pod tym względem. A Yaris Cross był w planach na 2022. Coś czuję, że jak się przejadę trzeba będzie się przeprosić z konkurencją, po niemal 8 latach z Toyotą.

[@UsgBifJgpwltA]

Na co finalnie padło?

[@zakopianiec]

Oooo, moje tereny! Pozdrawiam z Podhala 🤛🏻

[@MarekDrives]

Jestem jutro do 8:00, ale wracamy pod koniec października.

[@Marcink126]

Nawet calkiem spoko teksty :) Dzieki za recenzje bo juz sie za bardzo napalilem na Yarisa po wizycie w salonie :D

[@rudykot132]

Super Marku jak zawsze, lapka w górę :)

[@joannarutkowska9990]

Świetny materiał i piękne krajobrazy.

[@DanielMormul]

Nie uwierzą temu Panu z TVP :-) Skroluje dalej, bo Puma piękniejsza, tańsza i ładowniejsza. Dziękuję serdecznie za test, byłem ciekaw jak się do "niej" odniesiesz.

[@sergiusz1629]

Puma ładowniejsza, owszem, jeśli chodzi o bagażnik. Ale z miejscem na tylnej kanapie słabiutko, gorzej niż w YC. Raczej auto dla 2 dorosłych + 2 małych dzieci.

[@DanielMormul]

@@sergiusz1629 Ja się od czasu do czasu mieszczę :-P ale brakuje na pewno podłokietnika w Pumie (a YC ma !)

[@rafa-qq7xm]

Podejrzewam, że też lepiej wyciszona, bo Ford jest w tym niezły, a tu autor narzeka na Crossa.

[@sergiusz1629]

@@rafa-qq7xm Na pewno lepiej wyciszona, ale... Yaris Cross to pełna hybryda a nie tzw. miękka jak w Pumie + zdecydowanie lepsza skrzynia automatyczna e-cvt w stosunku do fordowskiego Powershift.

[@pawesuski6470]

Pana redaktor doskonale potrafi pokazać zalety ale równie dobrze pokazuje wady testowanych samochodów i to bardzo mi się podoba Tak trzymać Panie Marku POZDRAWIAM

[@jontasone]

Z zewnątrz nowe Toyoty są super... Ale te wnętrza moim zdaniem są nie do przeżarcia... 😑 Fajnie ze maja analogowe elementy. Ale ten wyświetlacz za kierownicą taki jakiś.. "tani"... Z kolei te bydle na środku konsoli.. Wogole konsola środkowa w tym egzemplarzu wygląda jakby zamontowali tablety do auta terenowego z lat 90'tych jak choćby honda cr-v. Masakra.

[@patryktarnawa4828]

Toyota mechanicznie 10/10 nic się z nimi nie dzieje za to wnętrze oraz jego wykończenie przemilcze

[@podunkman2709]

W srodku jest strasznie. Tandeta. Bieda. Kazda toyota.

[@sebastian6364]

@@podunkman2709 dlatego bierze sie Lexusa, ta sama technologia ale wykonanie calkiem inne.

[@irekip]

Ja mam chr 2020 i w środku jest ok. Ale ta Yaris to porażka. Mam wrażenie, że siedzę w samochodzie z roku 2000. Z zewnątrz wygląd super i ten prześwit ale w środku czar pryska i widać, ze to budżetowy samochód

[@Stanwis]

@@irekip ale to jest budzetowiec co widać po nienajgorszych cenach

[@mrantikus273]

Ja jakoś nie widzę za bardzo w Yaris Cross Yarisa, a jednak bardziej mniejszą wersję RAV4. Oczywiście patrząc z zewnątrz. Dlatego osobiście stworzył bym dla tego pojazdu osobną nazwę. Ale ogólnie samochód fajny.

[@bundypl8075]

Będzie się swietnie sprzedawał. Jeśli ktos chce suva/ crossovera bo lubi wygodnie wsiadać, bo nie chce trzeć zderzakiem o krawężniki, bo siedząć wyżej mniej oślepiaja światła innych aut - to nic lepszego nie znajdzie. Konkurencja ma podobne auta ale albo są droższe albo z silnikami 100KM - porażka. Co nie zmienia faktu że Yaris cross mógłby być szybszy czy lepiej wyposażony (brak usb z tyłu, klima manualna w benzynie)

[@boskidiego4999]

Jest jeszcze Vitara, która ma silnik 1.4 129KM 235Nm 4CYLINDRY silnikowo zjada yaris crossa na śniadanie, klasyczny hydrokinetyczny automat, napęd na 4koła realizowany mechanicznie przez wał napędowy, a nie ta wydmuszka i namiastka napędu nazwana iAWD, bardzo dobre wyposażenie nawet w podstawie (klima auto, światła full led, czujnik zmierzchu, deszczu, prawie pełen pakiet Suzuki Safety Support) dodatkowo w przyszlym roku w Vitarce pojawia sie pełna hybryda opracowana wraz z Toyotą także z silnikiem 1.5 lecz teraz uwaga, tym z Jimny'ego który ma (uwaga) 4cylindry. O porównaniu charakterystyki pracy 3cyl a 4 chyba nie mam co mówić. Prawdą jest to że w tym nadwiślańskim kraju wszystko co ma logo T na masce świetnie się sprzedaję dlatego obecnie toyota odlatuje tak z cenami bo bada ile klienci są w stanie zapłacić za ich produkty.

[@domce1324]

@@boskidiego4999 Niestety Vitara ma mniejszy bagażnik.

[@sebastianmazur9415]

Pozdrowionka. 😊👍. Jak zwykle super film.

[@gwidonkapsia6485]

to jedyny kanał moto jaki oglądam, wszyscy inni mi się jakoś znudzili... a tutaj ciągle wysoki poziom

[@szymonchmielewski8717]

Ja mam podobnie, jakieś te testy takie innowacyjne. Pozdrawiam

[@velwlubaju]

Zdecydowanie. Jakby premium:)

[@english-is-fun]

Z Japońców, wolę jakoś Hondę lub Mazdę.

[@dan911911dan]

Jak wiadomo za mało patrzymy w ekrany w pracy,domu,wszędzie - więc jeszcze w aucie podczas jazdy- super to jest to czego nam potrzeba 😉

[@magorzatabielecka6915]

Głośna praca silnika moja 22letnia corolla jedzie b .cicho inny rodzaj silnika to musiałam czekać 22lata zeby przesiąść się na traktor?

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek pozdrawiam

[@tomazo72]

Fajny test, fajne widoki... 😁😁😁

[@__cr___pro__3589]

Świetny materiał (a to przecież tylko prezentacja) Panu Markowi najlepiej wychodzą testy bez scenariusza heh. A sama Yariska to typowa toyota, czyli z zewnątrz całkiem ładnie wygląda a reszta 10 lat za konkurencją. 🤪

[@w.hor6000]

I całe szczęście że 10 lat za konkurencja, dzięki temu wszystko dziala

[@__cr___pro__3589]

@@w.hor6000 haha widziałeś ten system inforozrywki... już w Dacii to lepiej wygląda I działa 😅😅😅.

[@robson3053]

@@w.hor6000 Ciągle te mity o niezawodności Toyoty.

[@__cr___pro__3589]

@@robson3053 Dokładnie... sprawdzałem raporty niezawodności i toyota nie jest już najbardziej niezawodna... baaaa... nie ma jej nawet w pierwszej dziesiątce 🤣🤣🤣 . Za to VW pozytywnie zaskoczył bo to jedna z najbardziej bezawaryjnych marek w tym momencie 😯.

[@Whely730]

@@__cr___pro__3589 ja mam doczynienia z priusem 3 z przebiegiem prawie ćwierć miliona i działa jeździ i wygląda jak nowy

[@arteq86]

5:53 - aa w tle symbol Jeep-a. Przypadek? Nie sądzę :)

[@kanaroNL]

Cena powala i tyle!

[@doriangierek6616]

Panie Marku, pozdrowienia z Frydmana piękne ujęcia mostu na Białce i drogi na Falsztyn :)

[@MarekDrives]

To akurat operator wynajęty przez Toyotę na prezentację, ale znam miejsce i też bym tam robił ujęcia.

[@janwege150277]

No i jak to się ma cenowo, wymiarowo i jakościowo do Dacii Duster z silnikiem 150KM.... Oczywiście daję łapkę w górę. Ukłony

[@dominx89]

Cóż, skoro produkują takie potworki, to widocznie ktoś to kupuje.. jak coś udaje że jest do tego wszystkiego to zwykle jest do niczego. Lubię ten kanał za bezceremonialne punktowanie wad i dziwnych rozwiązań testowanych aut 👍

[@polopololo9337]

Bardzo dobra recenzja wodzu , bardzo dobra ,moje zdanie wnętrze bez polotu takie zwykłe ,wygląd z przodu dla mnie mistrzostwo brzydoty auto dla ludzi którzy na widok loga dostają podniecenia i wierzą w piękne słowa pewnego pana od reklam ,także szacun za recenzję dobrze że jest ktoś taki jak ty bo większość mówi to co im pewnie karzą.

[@marcinpawlik2324]

Naprawdę wierzycie, że Zientarski jest w stanie kogokolwiek przekonać do toyoty? Toyota ma mnóstwo zadowolonych klientów i ci są żywą reklamą więc się sprzedaje. Do tego ten polski akcent.

[@polopololo9337]

Tak czy tak to jest jedyna marka która jest obecnie w każdym domu codziennie jak nie w tv to w radiu ,robi się to już nudne ,nie zmienia to faktu że na jej punkcie polacy mają jakiegoś świra bierze się to z jednej rzeczy my nadal wierzymy że to marka która się nie psuje i logo na masce to coś wyjątkowego ,że auta są wyjątkowe i najlepsze tyle że w Europie już tak świetnie nie jest a firma sama w sobie to tak naprawdę jedna z najbardziej zadłużonych firm na świecie ,mam takie podejście do tej marki dlatego że to są auta jak każde , niczym się nie wyróżniają oprócz cen i serwisu w tym są nr 1.

[@DS-ip2dl]

Myślałem poważnie o zakupie Yarisa - najpierw tego "normalnego" 125 KM z manualem. Potem tego " mikro suva" Crossa. A skończyło się nagle i przypadkowo na Hyundai i20N. Więc wolta można rzec, ogromna. Ale nie żałuję 😉. W porównaniu z Yarisem i20tka to prawdziwa zabawka dla dorosłych mężczyzn

[@sebastianchmielewski966]

Toyota bardzo mi się podoba widziana na żywo, miałam nieraz okazję przejechania się modelem CH-R i zrobił na mnie dobre wrażenie szczegulnie to jak natychmiastowo przyśpiesza a małe wymiary i dynamiczny silnik to doskonały przepis na samochód.

[@rzizmont89]

Drive test na początku nagrywany w Łodzi, rejon Fabrycznego. No, no - tego się nie spodziewałem!)

[@bundypl8075]

Też smieszne, że w dość drogiej wersji executive standardowo mamy ekran 9 cali i połączenie bezprzewodowe ale jak dopłacimy jeszcze 5k za nawigację i widok 360 to nam to zabiorą i wstawią 8 calowy bez połączenia bezprzewodowego (touch zamiast connect). Chyba dział it nie zdążył przepisac nawigacji na 9cali :)

[@losarturos]

I chyba też brak HUDa i elektrycznie otwieranej klapy bagażnika.

[@tomoowniuk6496]

Świetne ujęcia zrobiłeś aż miło się ogląda ten brzydki samochód a tak na przyszłość mógłbyś zrobić test ile weszłoby owiec do bagażnika :)

[@MarekDrives]

Ujęcia są pół na pół moje i operatora Toyoty. Owce Ani.

[@pipcium]

Sporo ładnych ujęć.

[@Arczi206]

Są gusta i guściki......jak dla mnie typowy mieszczuch......a napęd na 4 budy przyda się do jazdy zimą i wyjazdu z parkingu ilekroć jest lekko pod górkę :) ale like zostawiam za sarkazm ;)

[@tomaszroginski2533]

Sprzedaż mówi sama za siebie Yaris i Yaris Cross na szczycie, silniki i przekładnie produkowane w Polsce a silnik cóż mi się jego dźwięk kojarzy bardziej z małym bokserem co jest na plus dla mnie, jeździłem 12 lat jako przedstawiciel dosyć wieloma markami niemieckimi i francuskimi o zgrozo i powiem tak mam Camry i Yarisa w hybrydzie jestem mega zadowolony spalanie ekonomiczne komfort na dobrym poziomie nie psują się no i wartość rezydualna jechać i się cieszyć eksploatacją 😊

[@MarekDrives]

Popularność wynika zapewne z dostępności (jeśli francuska fabryka już się odetkała) :)

[@tomaszroginski2533]

@@MarekDrives fabryka w Czechach hula od listopada zeszłego roku już Francja nie na pierwszym planie mój Yaris składany u południowych sąsiadów

[@robertblock1997]

co to jest-hałasliwe już od 100km/h ,plastikowe ,po taniości zrobione(brak podświetlenia przycisków) i jakoby bezawaryjne? Koyota?

[@Kacper-mr4jm]

Widziałem dokładnie ten testowany samochód w zeszłym tygodniu w szczawnicy

[@MarekDrives]

Bardzo możliwe. Baza prezentacji była w miejscowości Łapsze Niżne. Niedaleko Szczawnicy.

[@pirxken]

Dobrze mówi ,nowoczesny ciasny grat

[@RockstarMatPL]

Powiem, że tą siatka mi zaimponowali - moim autko miejskim jest ta cholerna Półka... Coś wsadzisz mało poręcznego to nagle ta półkę wywala z uchwytów, bagażnik nie chce się domknąć, trzeba poprawić... Dziecko się denerwuje w foteliku... Ach :D Simpli klewer w wykonaniu Musashiego

[@McLfan]

W Fordach ostatnio standard, ale tego Marek nie ma jak pokazać. :D

[@americanopseudopotacie5511]

Z drugiej strony na tej półce nic nie umieścisz. Dla mnie wada.

[@McLfan]

@@americanopseudopotacie5511 po co kłaść coś, co w razie wypadku jest pociskiem robiącym dziury w głowach?

[@americanopseudopotacie5511]

@@McLfan, czapka z daszkiem, kapelusz albo inny lekki przedmiot zrobi ci dziurę w głowie ?

[@McLfan]

@@americanopseudopotacie5511 czapka z daszkiem, kapelusz itd może na tym spokojnie przecież leżeć.

[@matkew]

W 6:29 widać spalanie. Prawie 4,7 wspomniane w 11:45

[@MarekDrives]

Wyzerowane 18 km wcześniej na początku dnia zdjęciowego. 11:45 jest kilkadziesiąt kilometrów później.

[@pocotowszystk0]

16:18 śliczna bacówka!

[@grzegorzjozefczuk9629]

Ogólnie Yaris Cross mnie przekonuje. Sprawdzi się na długie trasy, o charakterze mieszanym. Za razem na gorszą drogę. Ekonomia pod względem kosztów eksploatacyjnych i spalania też jest mocno konkurencyjna do innych aut. Tyle wyczytuje z tego filmu. Z wad, problemem może być wyciszenie. Więc jeśli przyjdzie czas, że będę wybierał nowe auto (zbliża się ten czas), to będę miał Corssa na liście, jako alternatywy dla Toyoty Corolla TS Combi. Podoba mi się ten test, nie mogę się doczekać porównać wrażenia.

[@robson3053]

Nie jestem potencjalnym klientem tego B SUVA nadwoziowo lub B crossovera marketingowo, ale z pewnością odniesie sukces w Polsce ze względu na to, że to Toyota, a w Europie bo to hybryda i korzysta się z wielu ulg podatkowych. Toyoty to zawsze taki dziwny twór, że w poszczególnych elementach oceny są gorsze od konkurencji, a i tak tłumy walą, żeby to kupować. Handlowcy w salonach tych aut nie muszą sprzedawać, bo klient przychodzi je po prostu kupić, sam osobiście testowałem to u 3 różnych sprzedawców. Co u Toyoty: zawsze słabiej wyciszona, zawsze słabsze wyciszenie nadkoli, zawsze niskiej jakości plastiki wnętrza, zawsze cvt lub eCVT tak zestrojone, że kierowca czuje dyskomfort przy szybszym przyśpieszaniu, dykty w bagażniku, ceraty jako osłona bagażniku jak w Yarisie Cross, tanio wyglądające materiały siedzeń , słabe osiągi, mało precyzyjne układy kierownicze strasznie długie zwisy przedni i tylny np. w Camry, Lexus NX wydłużające auta, dla tych co dają się nabierać, że kupują wyższą klasę, a w rzeczywistości to mniejsze auta niż konkurencja. pomimo tego co napisałem też lubię Toyoty, już nie kupuję, ale nadal to jedna z moich ulubionych marek. Jednak znaczek i marka ma coś w sobie, że tłumy walą do salonów i kupują byle mieć samochód z takim znaczkiem. Widać jak ważne jest pozycjonowanie marki w świadomości klienta, marka nigdy nie udaje, że jest premium, a klienci i tak pozycjonują ją bardzo wysoko i kupują za duże pieniądze. Toyota marketingowo największy szacunek.

[@marekmarek4146]

Potem klient idzie do konkurencyjnego salonu... i co? I miało być lepiej a jest jak zwykle. Ot, cała tajemnica Toyoty. Wy gawędziarze tu na kanałach tworzycie wirtualną swoją rzeczywistość, a w salonach odbywa się real.

[@robson3053]

@@marekmarek4146 Kupuję w salonach auta od początku lat 90 tych. Z pewnością nie jestem gawędziarzem. Najgorsza obsługa z jaką się zetknąłem w moim mieście to Toyota, Mercedes i Audi. W Audi akurat rozumiem bo jest zmiana właściciela dealerstwa.

[@aleksanderpruss3093]

VW też nie jest we wszystkim naj, naj a lud kupuje.

[@7RadekG7]

Widziałem kilka na holenderskich autostradach, fajnie wygląda :D

[@A-BYTE94]

Xxxxxxxd

[@dan911911dan]

Fajny ten napęd 4x4 każda hybryda powinna mieć taki.

[@4x4.tests.on.rollers]

Można dyskutować, czy pięć koni mechanicznych na tylnej osi jest fajne.

[@boskidiego4999]

Najśmieszniejsze jest to że te napędy iAWD toyoty za bardzo nie pomogą wyjechać, a najsprawniajszy który da radę wyjechać z czegoś więcej niż kałuży o ironio jest zamontowany w Suzuki Across 🙃

[@RedCard-007]

Is reliable this toyota motor 1.5 hybrid? What's your opinion about this engine? Thank's

[@motazsolh4449]

Dzień dobry. Jestem przed zakupem nowego samochodu - salonowego. Po długich poszukiwaniach padło na Toyotę Yaris Cross. Auto będę użytkował przez najbliższe 7-8lat. Co wybrać, aby koszty serwisowania po okresie gwarancyjnym były jak najniższe? Wersję zwykłą benzynową, czy hybrydową? Nie miałem nigdy auta hybrydowego, do tej pory same benzynowce. Będę wdzięczny za każdą uwagę.

[@MarekDrives]

W okresie 7-8 lat przy normalnej eksploatacji nie spodziewałbym się żadnych kosztów, poza wymianą płynów i części eksploatacyjnych, niezależnie od napędu. Sugerowałbym odwiedzić serwis i zapoznać się z planowanymi przeglądami w zakresie przebiegu, jaki planuje pan zrobić tym samochodem w okresie tych 7-8 lat. Jednocześnie warto zastanowić się nad tym przebiegiem i określić, w jakich warunkach będzie eksploatowany samochód (miasto, autostrada, trasy między miastami po zwykłych drogach).

[@gienol]

Dzięki za test. W zasadzie można wyrobić sobie opinię. Bardzo czekałem na to auto jako potencjalne dla żony. W sumie Ok ale tych parę drobiazgów denerwuje. Goły plastik w bagażniku , brak USB, słabe wyciszenie, brak nawiewów z tyłu itd. Poza tym chyba udane auto ale jeżeli weźmiemy pod uwagę cenę to raczej w kolejce społecznej nie stanę. Potwierdza się zasada niekupowania w przedsprzedaży przed organoleptycznym sprawdzeniem auta ( lub obejrzeniem testu Marka:))

[@2002wiki]

a ja zamówiłem właśnie dla żony , pumy np nie chciała , captura też nie. Dla mnie przemówiło coś innego . kupuje za 102 tys hybryde z automatem i mam nowy model za najbliższe 5 lat to właśnie przeważyło szalę , taki t-cross jest na rynku już dobre 4 lata.

[@stopekandrzejewski4924]

2:44 ten dźwięk otwieranej klapy to jakiś żart?! 😀

[@OlekRahmel]

Wcale nie, to pewnie Marek podłożył złośliwie ten dźwięk ;-)

[@dan911911dan]

Teraz liczy się znaczek,modna marka, modne nadwozie typu SUV utożsamiane z prestiżem😉?? Duże felgi dużo dużych wyświetlaczy - reszta schodzi na dalszy plan.

[@stopekandrzejewski4924]

@@dan911911dan Suv i prestiż?!?😁 No bez jaj...😀 Strasznie niepraktyczne auto. To się do żadnego terenu nadaje...

[@macieyr53]

Pan redaktor skutecznie obrzydza testowane samochody. I bardzo dobrze!

[@losarturos]

Akurat swój nowy model skutecznie obrzydza sama Toyota. Poziomami wyposażenia. Wersja premierowa, ta niby najlepsza, nie ma nawigacji, systemu kamer 360 i asystenta parkowania. Taki pakiet można zamówić... tylko do mniejszej wersji, do której nie da się dołożyć HUDa i otwieranego elektrycznie bagażnika. Więc cza wybierać. Albo taki bajery albo inne. ;-)

[@annazawistowska2429]

No ale serio. Jemu się nic nie podoba. Wszystko zle i wszystko ble hahahaaa

[@chudygrubas1]

Bardzo ładne zdjęcia

[@lewraz]

Do you have english version of this review? Somehow the search does not return it

[@MarekDrives]

There's a new channel kzbin.info I explain everything here. kzbin.info/www/bejne/bJuoYmCKbpt6as0

[@aleksanderpruss3093]

Z tą ładownością to różnie podają, ja znalazłem dane techniczne dla tego modelu z napędem na 4 koła i pisze ze ma 515kg ladownosci do tego można założyć hak (co w wielu hybrydach nie jest taka oczywistością) i pociągnąć 750kg. Natomiast wersja niehybrydowa ma już ponad 600kg ladownosci i też pociągnie 750kg. W niektórych specyfikacjach podają masę własną wraz z kierowcą i pełnym bakiem i stąd te różnice.

[@MarekDrives]

To są dane techniczne z serwisu prasowego Toyoty i TMPL potwierdza.

[@aleksanderpruss3093]

Dla najbogatszej wersji wyposażenia podają ladownosc 415 kg plus 75 kg kierowca, czyli razem 490kg. Dla golasa ladownosc to 520kg plus 75kg kierowca daje łącznie 595kg. Jak na tak małe autko to nie są złe wartości by je wytykać.

[@MarekDrives]

To dotyczy tej samej wersji wyposażenia FWD Hybrid Dynamic Force.

[@aleksanderpruss3093]

@@MarekDrives w polskiej specyfikacji nic nie pisze o ladownosci dlatego sprawdziłem wersję na Niemcy i tam sa wszystkie dane techniczne podane.

[@sergiusz1629]

@@aleksanderpruss3093 Dobrze, ze sprawdziłeś. Dzięki. U Pertyna wczoraj jakiś mądrala napisał, że YC ma ładowność 300 kg, co było podstawą do hejtu tego auta.

[@marexdx3820]

Marku, podobają nam się Twoje i Ani sarkastyczne wstawki o elektrykach i hybrydach 😊⚡👍

[@mars9268]

Ładne ujęcia we mgle 🙂👍

[@OlekRahmel]

Bo to może mgła smoleńska była.... 8-0 (taka z butli - wypuszczana na nagranie)

[@piotrf5373]

1. A co się dzieje jeśli w połowie górki braknie prądu w baterii? 2. Nie może być głośniej niż w Mazda 6 przedlift.

[@MarekDrives]

1. W normalnych warunkach akumulatora nie da się rozładować do zera. Szczególnie w sytuacji, kiedy działa napęd na wszystkie koła i silnik spalinowy generuję nadwyżkę energii, którą doładowywany jest akumulator trakcyjny. 2. To nie jest kwestia wyciszenia kabiny, a głośnej pracy silnika w trybie generowania energii. Ale wyciszenie jest na poziomie średniej w tym segmencie, czyli słabe.

[@baton1441]

Marku ciekawy test zapomniałeś jeszcze o jednym modelu z napędem na 4 koła z silnikiem elektrycznym z tyłu Jeep Renegade 4xe

[@MarekDrives]

Cena.

[@dominikkoson5065]

300 litrów to ja mam siatki na zakupy a nie bagażnik. Jako samochód dla 2 osób to ujdzie. Wspomniana Vitara z napędem 4x4 ma bagażnik ok 430 L. Oglądałem też niby mała Skodę Kamig a ma bagażnik ok 430 L i w środku dużo miejsca nawet dla 4 osobowej rodziny. Cena podoba , jedynie napędu 4x4 nie ma.

[@4x4.tests.on.rollers]

Bagażnik Vitary ma 375 litrów.

[@dominikkoson5065]

@@4x4.tests.on.rollers niech będzie 370 może pomyliłem z Sx4 bo ogladalem ostatnio kilka samochód(Vitara , SX4, ASX, Kamig, Jazz)ale 300 L w Yaris Cross to strasznie mało. Miałem kiedyś 270 L w Hondzie hrv to tam można włożyć jedną torbę. Oglądałem w Hondzie Jazz to też ok 300 L, mały i dziwnie ukształtowany (taki dość głęboki) nie wspomnę że kosztowała ok 110 tyś.

[@4x4.tests.on.rollers]

@@dominikkoson5065 Zgadza się, 430 litrów ma S-Cross, ale to już segment C.

[@marcinbvb]

Captur również ma silnik elektryczny na tylnią oś

[@mrdider1]

Dziennikarz motoryzacyjny zachwalających Toyoty, to na polsacie miał program 4x4 16:18 a ten dom to gdzie?

[@MrElvis197]

#zientarski

[@mrdider1]

@@MrElvis197 już nie chciałem z nazwiska wymieniać, bo wiadomo, że chodzi o pana "tylko toyota".

[@PrzemoZOOM]

Marku, 7:26 TY wspaniały...

[@damiansmigielski]

Gdzie stoi ten ciekawy domek, który widać na końcu? Wyróżnia się na tle nowoczesnej architektury Podhala :-)))) A Yaris Cross... Crossalne rozczarowanie.

[@MarekDrives]

Czarna Góra - Sołtystwo. Niestety od paru lat nie mogą go skończyć :(

[@franekjab]

Z zewnątrz nowe toyoty są świetne! Piękne, nowoczesne i futurystyczne. Wnętrza są jednak po prostu brzydkie i archaiczne!

[@wolfhorsky]

*nie dotyczy corolli ;-) Ale zasadniczo masz rację...

[@krystynasygua2470]

Toyoty zawsze kojarzą mi się z dzikimi panterami🤔Światła powalają.to babski punkt widzenia oczywiście.jak widzę z naprzeciwka jadącą toykę to zawsze widzę oczy kocura.coś chyba że mną nie tak🤣

[@carolusbaillivus8370]

I o to chodzi! Tradycja wewnątrz. Miłe dla oka proporcje i futuryzm na zewnątrz. Jak dla mnie to świetna strategia.

[@historiaktoradotykamyhkd9209]

Spoko auto, mógłbym jeździć 😁😁😁

[@F.Adamus]

Panie Marku, co by Pan generalnie bardziej polecił... bo cena podobna: C-hr (style) czy Yaris cross (executive)???

[@MarekDrives]

T-Cross 1.5.

[@RafkoKiller1]

Marek, a nie nowego Citroena C4 ;)?

[@F.Adamus]

Generalnie w cenie T-crossa jest c-hr. Ch-rem jeździłem po mieście i bije na głowę DSG. Jest super płynnie i cicho. Nie wspominając o układzie start stop i hold hamulca co przy automacie jest fantastyczne. Aha i tempomat działający w korkach :)

[@MarekDrives]

T-Cross ma bagażnik. I przesuwaną kanapę. A z 1.5 jeździ.

[@rafakowalczyk3044]

@@Mike01211 Bo t-cross to vw i dla Pana Marka plastiki w nim są twarde inaczej.

[@konkretnyfacet]

Czy rynek wrócił już do normalności?

[@martynabanasik6933]

A co z testowaniem HYUNDAIA KONY HYBRID ( 1.6 GDI HEV ) ???

[@gerpaw4898]

No, szału nie ma za te 120k. Albo, piniondz jest mniej wart...;)

[@marcinzak8805]

Nic dziwnego. Sprzedawca z Toyoty powiedział mi szczerze, że będzie w 21/22 żadnych spadków cen ani ciekawych promocji. Mają więcej zamówień niż mogą wyprodukować aut przy braku półprzewodników na rynku. Na nowe auto czeka się 6 miesięcy. Poza tym Toyota ma renomę niskiej awaryjności. Sprawdzam od roku. Na razie żadnej usterki.

[@rudykot132]

@@marcinzak8805 Ja Seata zamówiłem w sierpniu ma być do końca marca. A czy będzie? Fakt, że dziwną wersję bo 2.0 TSI w Leonie ale wciąż :P

[@krystynasygua2470]

@@marcinzak8805 nie ogarniam.co to półprzewodniki?

[@pliedtka]

Tak, zamiast półprzewodników do samochodów linie produkcyjne zostały 'wykupione' przez Huawei, bo producenci samochodów 'wykalkulowali' iż zmniejszy się popyt spowodowany COVID'em i bardzo zaniżyli zamówienia na produkcję półprzewodników.

[@2002wiki]

witam na filmie ekran wskaźników ile ma cali ? bo mam zamówienie i wg specyfikacji mój ma mieć "Kolorowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (7")" , na prezentacji wydaje mi się ze ten ekran też był pozbawiony fizycznych wskaźników paliwa i temperatury , u Pana na prezentacji wydaje mi się inny przy bogatszej wersji bo moja to komfort z pakietem tech i style ,

[@MarekDrives]

To jest ten 7 calowy i ma analogowe strzałki po bokach.

[@bobikikis4820]

Panie Marku-czy jest na jakimś rynku dostępny Yaris Cross z dojazdówką albo z pełnowymiarowym kołem zapasowym ? Mnie interesuje wersja comfort z silnikiem hybrydowym ewentualnie napędem na 4 koła

[@MarekDrives]

Szukałabym np. w Australii.

[@maciejdylewski4444]

U Pertyna tą Toyota to prawie najlepszy samochód świata ( COTY 2022 ) a u Marka to kolejny nikomu nie potrzebny przedmiot do lansu który niczym specjalnym się nie wyróżnia. Komu wierzyć?

[@MarekDrives]

Przejedź się w salonie i sam oceń.

[@maciejdylewski4444]

@@MarekDrives pytanko. Mazda cx30 skyactive 122ps czy Yaris cross na wypasie. Którym jechało się Panu lepiej ? Serio.

[@MarekDrives]

Mazdą, byle w manualu.

[@marcinpawlik2324]

Jakie tam do lansu? Ładniutkie auto do codziennej jazdy, a przy tym cholernie oszczędne. Całe mnóstwo ludzi traktuje auto jak łyżkę czy widelec-użyteczna rzecz na codzień.

[@johnywalker1431]

Będzie test Corolla Cross?

[@marekwieczorke2945]

Czy można spodziewać się testu Yaris Cross w wersji benzynowej z manualną skrzynią biegów ? Planuję zakup tego samochodu, a nigdzie nie ma testu z manualem.

[@MarekDrives]

Nie.

[@MrBula1986]

Ale czeba powiedzieć, że Marek Drives się zna... mówi, że Yaris Cross stanieje, gdzie każdy średnio ogarnięty wie, że tak nie będzie. Cena wrzesień 2021 r. - 74900 zł, styczeń 2022 r. - 79900 zł. Co do zachwalanego na tym kanale VW :D, to żona kupowała auto i mieliśmy odwiedzić pare salonów samochodowych. Od razu jej powiedziałem, że do VW, Skody i Seata nie jedziemy. Padło na Toyotę, ja pewnie w tym roku wybiorę Mazdę. Pozdrawiam :D

[@MarekDrives]

Nie powiedziałem, że stanieje od razu. Raczej za paręnaście miesięcy, kiedy będzie ich za dużo i nikt już nie będzie ich chciał.

[@MrBula1986]

@@MarekDrives no w sumie może tak być, ale używki ;) Pozdro :)

[@Terrorus]

Mam wrażenie, że to auto jest tak samo nieprzyzwoicie głośne, jak nowa RAV4. Prawda?

[@sebastianszmal1903]

Już samo założenie sie nie zgadza, bo nowa rav4 nie jest głośna. Wiem, bo miałem okazję nią jechać i całkiem dobrze się sprawdza nawet przy większych prędkościach. Yarisem nie jechałem, ale pewnie też nie będzie na co narzekac

[@Terrorus]

@@sebastianszmal1903 nie żartuj. Jeździłem Kodiaqiem, od kwietnia ja i paru znajomych jeździmy nowymi Rav'kami. Wszyscy mówimy, że jest głośno, a jak w aut ie za ponad 160kPLN to jest niedopuszczalne głośno. Jedź w trasie nawet te skromne 140kmph

[@sebastianszmal1903]

​@@Terrorus No właśnie nie żartuje, jak się nie trzyma cały czas wciśniętego gazu do podłogi, to naprawdę się dobrze jedzie przy tych 140, przy 20 więcej rzeczywiście jest głośniej, ale do wytrzymania, a poza tym u nas nie można tyle jeździć ;)

[@Terrorus]

@@sebastianszmal1903 You made my day. Przesiądz się do innego auta i porównaj, bo na razie nie jesteś wiarygodny. Chopie, to auto brzmi tak, jakby mialo gole blachy wszedzie, a w szczegolnośc na nadkolach i dachu.

[@iBraszko]

@@Terrorus Brzmi tak bo naprawdę Corolla jak i Rav4 ma wszędzie GOŁE blachy. Podłoga, nadkola, bagażnik i drzwi nie mają żadnego wygłuszenia do tego wychodzi żałosna aerodynamika cX jak w autach sprzed 15 lat.

[@danielkorbel2475]

Jaki prześwit? Jak mówimy o suvie to dobrze podać :D

[@piotrn9450]

to nie jest suv

[@grzegorzciekawe4245]

A Fiat Panda? Też ma 4x4 w tym segmencie

[@4x4.tests.on.rollers]

Panda to segment A.

[@gliwicemma]

MILF-owóz bąbelkowóz :)

[@jakubek89]

zwykłym Yarisem mógłbym jeździć i tak ciągle jeżdżę po mieście ale ten jest jakis dziwny, mi awd niepotrzebny bo na wyjazd na narty mam... rav4. zwykły jest szybszy, ładniejszy, ten ma więcej miejsca, sprawdzi się chyba jako auto rodzinne jak ktos ma 1 auto...

[@srooth5004]

@@User39248 Masz rację. Prawdziwi mężczyźni (supermeni) śmigają wyłącznie poza miastem, a nie szwendają się po biedronkach.

[@piotrn9450]

czy moda na sufy w końcu przeminie?

[@MarekDrives]

Nieprędko, bo w sedany i hatchbacki trudno zapakować większe akumulatory do napędu elektrycznego.

[@michalwsk515]

Z tylu brakuje lampki w dachu?.

[@mikeyt8704]

16:19 gdzie to taki domek ciekawy stoi??

[@MarekDrives]

W Sołtysowie. Od paru lat coś go nie mogą skończyć. Szkoda, bo ciekawa bryła i piękne widoki.

[@arkadiuszbaginski7796]

Panie Marku, wg.Pana porównując yarisa cross do vitara 1,4 hybrid tylko pod kątem osiągów silnika i automatycznej skrzyni biegów to które auto wypada lepiej?

[@boskidiego4999]

Powolne toczenie się w mieście i tylko to, yaris cross, jeśli czasami wyjeżdżasz w trasę, wybierz Vitarę 6stopniowy hydrokinetyk bardzo fajnie współpracuje z 4cyl silnikiem 1.4, a 235Nm w tym samochodzie nie powoduje że wyprzedzanie stanie sie walką o każdą sekundę i każdy centymetr.

[@4x4.tests.on.rollers]

Wkrótce pojawi się Vitara w wersji do toczenia się po mieście, czyli pełna hybryda.

[@arkadiuszbaginski7796]

@@boskidiego4999 obecna vitara 1,4 jak najbardziej zgadzam się z Tobą kolego, ale aby zamówić z napędem 4x4 salon suzuki już nie chce przyjąć zamówienia bo właśnie ma się pojawić boskie 1,5 z toyoty, będzie zapewne takie cudowne jak woda z Lichenia i w taki oto sposób suzuki samo strzeli sobie w kolano. Pytając sprzedawcy w suzuki to na pewno ma być face lifting vitary, ale czy zostaną przy obecnej jednostce napędowej właśnie z tym fajnym automatem tego oni sami nie wiedzą. Co do toyoty, nawet nie oglądając auta na żywo to podejrzewam że te 116 koni nie powali mnie na kolana, obecne suzuki bardzo pozytywnie mnie zaskoczyło

[@boskidiego4999]

@@arkadiuszbaginski7796 1.5 prawda ale konstrukcji Suzuki, zmodyfikowany silnik z Jimny'ego posiadający 4cylindry

[@arkadiuszbaginski7796]

@@boskidiego4999 ooo, to tego nie powiedzieli, a automat? Ten obecny czy?

[@maciexofootball9894]

Mam pytanie do autorów testu skąd sądzą że model stanieje za kilka miesięcy? Jest to bardzo odważna teza przy inflacji w Polsce ponad 5% i świetnej przedsprzedaży. Dlaczego ma być obniżka gdy samochód świetnie się sprzedaje i wszystko wskazuje że będzie tak dalej? Poproszę o argumenty że warto czekać.

[@F.Adamus]

Już zdrożał 2tyś zł :(

[@urojerry]

Inflacja za chwilę przebije 20%. Pozdrowienia z przyszłości - 15 styczeń 2023:)

[@maciexofootball9894]

Dobrze że kupiłem samochód rok temu dużo taniej nie słuchając rad Pana Marka , świetny samochód polecam

[@nightknight9031]

W białym kolorze bez 2-kolorowego dachu wygląda fenomenalnie

[@stopekandrzejewski4924]

Kolor typowy dla przedstawicieli handlowych. Bezpłciowy i bez emocji.

[@nightknight9031]

@@stopekandrzejewski4924 wypraszam sobie. Są marki, które za biel każą sobie dopłacać. Np nowa skoda fabia bazowo jest niebieska biały to opcja.

[@stopekandrzejewski4924]

@@nightknight9031 Myslałem, ze sobie z tym kolorem żartujesz...U nas jest flota - tylko białe. A to dlatego, że czasami można to okleić reklamami. Wcześniej były VW i też białe. Zresztą...kiedyś było kiepsko z paleta barw dla aut ale występował biały i nikt tego nie kupował bo kolor faktycznie jest nijaki. Niektóre auta w tych barwach są brzydkie; brak kontrastu z dodatkowymi elementami. To widac dokładnie w naszych samochodach. Dzisiaj gdzi ewybór kolorów jest iście mistrzowski z całym szacunkiem - ale biały do auta ? Nigdy. Po prostu ni ebudzi żadnych emocji. 90% aut np. z firmy RoCars jest prezentowanych w innych barwach a biały -sporadycznie. Jak uroda auta jest kwestią gustu tak kolor już niestety nie. PZdr

[@esoxpike]

@@stopekandrzejewski4924 Biały kolor samochodu jest fenomenalny zwłaszcza z czarnymi dodatkami. Twoje argumenty są infantylne i subiektywne. Coś w stylu "moja żona jest brunetką i generalnie jestem z nią całe życie ale sąsiad gustuje w bladynkach i ma co miesiąc inną więc są gorsze ". Tobie się biały nie podoba a stu innym osobom się podoba i tu można by temat zakończyć, bo o gustach tego typu się nie robi jakiegoś nic nie znaczącego wywodu.

[@stopekandrzejewski4924]

@@esoxpike te czarne dodatki sa oklepane jak kosa i powtarzane w kólko. Poza tym - nic. Wiecej jest emocji w kładzeniu tapet niż w tym kolorze. Powtórze - zobacz sobie auta z Rocarsa to będziesz wiedzaił o czym pisze a nie opowiadaj mi o infantylności. Swego czasu pies z kulawą nogą nie spojrzał na ta barwę i nikt tego nie chciał kupowac a dzisiaj to kupują bo...jest modne i nic poza tym. Niektóre kolory po prostu nie pasują do pewnego segmentu. Ten kolor jest praktyczny bo nie w idac na nim brudu i nie nagrzewa się na słońcu tak jak inne. W palecie np Audi Exclusiv nie występuje biały i nie trzeba za niego dopłacać. To że reszta pieję nad ta barwa to nie znaczy , że jest ona OK.

[@dasker90]

To ty byłeś dziennikarzem TVP ? 0_o

[@lpgracer7165]

Moje pierwsze skojarzenie: ravka, tylko pomniejszona. Jak komuś sie cehaerka nie podoba a na ravke nie stać to może sobie kupić coś takiego. Drugie skojarzenie - "Toshiro, a może zróbmy taką naszą Dacię Sandero?!"

[@master4071]

Z zewnątrz super, ale w środku kiepsko i wydaje się, że ciasno...

[@marekmarek4146]

Ja bym ten plastik z nadkoli podciągnął do linii okien

[@krystynasygua2470]

Byłam już prawie zdecydowana zakupić tego crossa.a tu masz.same wątpliwości dużo jeżdżę po mieście,jedno dziecko i tak upatrzyłam sobie rok temu autko.teraz jeżdżę ostatnim Aurisem.czyli dupą po asfalcie jak mawia mąż a może zaczekać na Corollę cross?Może poleci Pan coś z tej półki cenowej,z napędem,wygodnym wnętrzem ?🤔

[@MarekDrives]

Jeśli ma być napęd AWD, to nie ma specjalnie wyboru. FWD brałbym T-Crossa.

[@krystynasygua2470]

Volkswagen t-cross?

[@MarekDrives]

Tak. Warto się przejechać.

[@sergiusz1629]

@@krystynasygua2470 Podobnie wyposażony T-Cross będzie w zbliżonej cenie do Yaris Crossa. Silnik TSI vs bezawaryjna i bardziej oszczędna hybryda Toyoty (pezproblemowa jazda przez wiele lat). Nie wiem nad czym tutaj się zastanawiać. Dla Pana Marka zawsze niemieckie będzie uber alles :-).

[@krystynasygua2470]

Zaczekam aż pojawi się toyota i jazda próbna zdecyduje.szkoda ,że tak rozreklamowane autko a na razie jak nie było tak nie ma🤔powala mnie desing toyoty i może jak to baba wybiorę co mnie kręci😂

[@pawewierzbicki1927]

Fajny odcinek, w opisie jest błąd z długościom.

[@MarekDrives]

Dzięki. Poprawiłem.