TOYOTA C-HR 試駕，JUKE : 我才是原創！【Auto Online 汽車線上 試駕直播】

TOYOTA C-HR
引擎：1.2L直列四缸渦輪增壓
驅動型式：經典、豪華(2WD) 尊爵(AWD)
變速系統：Super CVT-i 無段變速系統
最大馬力：116ps / 5200-5600rpm
最大扭力：18.9kg-m / 1500-4000rpm
平均油耗：14.7km/L
建議售價
經典款：新台幣89.9萬
豪華款：新台幣95.9萬
尊爵AWD款：新台幣107.9萬
Q&A時間：41:00開始
JUKE出現：1:01:36開始

[@fredf.4397]

引擎隔熱棉拔了 USB和AUX IN(一組的，國外在冷氣系統下方置物格的右方)也拔了！ 雖然和泰Drive +套件可以加價就有USB , CARPLAY 導航等(中控螢幕)，但是這台是歐洲車！ 停車雷達是突起的 ，國外是平的(台灣裝的😩) 國外的大螢幕(含JBL，USB AUX)變和泰車美仕Drive + 頭燈清洗拔了！ 後視鏡照地燈(CHR字樣)也拔了！ 車子很好，被和泰搞砸了！

[@vinnie202020]

我知道羅哥他們已經盡力平衡報導而說出CHR的優點,但明眼人也看的出來很勉強的優點,難怪3/8發表後,其他車廠都鬆了一口氣, 至於接單1千多台,應該是還沒有正式發表之前的數據,很多人之後都退單了...包括我和我朋友

[@lucinoli]

的確，Juke 是小型Coupe-Crossover的原創。 包含CX3、CHR、HRV都是後來跟隨的產品。 其實Juke競爭力最弱 .... 但我還是買了～～～

[@auto-online]

Shangyu Li JUKE 車主你好！

[@user-hv2kd6tc1k]

這台改起來很好看

[@choonfongwong9169]

林政

[@user-wt9ih8sz3i]

1>碰撞預警系統拆掉了 2>行人偵測系統拆掉了 3>ACC主動巡航系統拆掉了 4>車道偏移警示拆掉了 5>自動遠燈切換拆掉了 6>盲點偵測系統拆掉了 以上輔助安全配備被奸商拔掉了! 觸控螢幕被更換了 儀表藍色延伸飾條沒了 雙色鋁圈更換便宜鋁圈了 引擎蓋隔音棉被拔掉了 唯一有提升的是1.200cc價格破百萬 !

[@derektsai6822]

羅哥，給你們按個讚啦！一直支持你們，也感謝你們詳細介紹。

[@auto-online]

Derek Tsai 感謝支持唷！歡迎分享！下次有直播記得一起參與唷！

[@hankhsiao6200]

業界試駕第一快,讚! 不過CHR真的是開帥的, 跟羅哥一樣帥喔!!

[@auto-online]

Hank Hsiao 謝謝你唷！這台車真的外型有帥！

[@bee5283]

看過羅哥跟嘉偉哥的試駕 才發現少掉的配備除了最重要的safety sense p 還有引擎隔熱棉 18吋雙色鋁圈 影音的導航系統... 我終於懂為什麼一堆人反和泰 酸和泰的原因了 感謝羅哥用心介紹 特地用juke來談近年CUV的設計原素

[@user-tp9ee9fz9l]

很熱情揚意的一部好車~價格下降了！很值得入手的好車，好保養，税金少，動力足，扭力好，省油，真的超省，本人開了半年，没什么問題，只是太帥了，常常有人偷偷的在欣赏~開心，主備動安全幾乎都上了！雖然稍有不足，但还是能接受~

[@sfrthjerywryh]

CHR肌肉感強 JUKE是原創，羅哥介紹的好，都會小休旅兩台都很棒....

[@auto-online]

這兩台都各有優缺點!

[@davidshie5607]

謝謝 羅哥用心介紹，把手都弄傷害了，辛苦了。

[@auto-online]

真的，忽然見紅，自己也嚇到~

[@alencyw5210]

感覺HRV,CX3完勝CHR。本來還滿期待的。

[@auto-online]

Alen Cyw 各有優缺點啦

[@yicsu7838]

Auto-Online 汽車線 上情報誌

[@user-tp9ee9fz9l]

我個人認為買（chr)：幾乎都是退休的人： 甚至於還有小康家庭的人：為什麼：因為基本上他就是一款小跑旅,只適合夫妻兩個人,頂多外加兩個小孩~ 家裡成員多的人,基本上他根本不會去看〈chr〉 像是馬自達的〈mx5〉 雙人座~跑車幾乎都是 退休人士去買的…

[@user-xo7tr7px5m]

看了讓我很失望 聽說一公升跑15公里也滿耗油 我決定買cx-3柴 聽羅哥說一公升跑22公里我決定去買cx-3柴油版、 價格還不到1000000 還可以再殺價所以決定買cx3

[@auto-online]

陳伯僚 我們該說賀成交了嗎？

[@glasses0302]

美國同樣是採進口方式， 因此價格比起同級的 Honda HR-V、Mazda CX-3 都還要貴， 但空間不如 HR-V、 駕馭樂趣不如 CX-3， 唯一的優勢就是 Toyota Safety Sense P 主動安全系統， 但 Safety Sense P 主動安全系統，台灣偏偏少了很多配備。

[@user-hh5ep2ff1b]

輪圈樣式的確是蠻普通的。不過像某留言崩潰還真是非常有趣wwwww 介紹的還是不錯的

[@auto-online]

對啊，崩潰的留言讓我也嚇了一跳~

[@auto-online]

那則留言消失了，我找了好久找不到...

[@user-tp9ee9fz9l]

2020年上市的（CHr) 主被動安全, 全部加上去了！ 不要再嫌棄它了 趕快去買新年式 2020年…

[@sofinalin2146]

這個價位只有外型可以，可惜了！

[@user-tp9ee9fz9l]

我個人認為一台進口車除了關税，還有出售的價格，當然會犧牲一些配備，只要價格不要太離普 ，再搭配上其它優惠方案應該是沒問題的~有一些高科技的配備，再怎麼好用，開車的人遵守交通規則，〈才是最最重要吧！〉尤其是很多人，握住方向盤的時候，就.........一台車只要是合情合理的範圍内，安全性好，車况好，C P值高，省油，省税，又好保養，這才符合大家的期待~ 我認為C H R很有個性，大，小剛剛好~

[@user-nf3tn7ho6j]

話說我昨天才去看了”羅哥“，我是說"羅根"，今天在看羅哥！

[@auto-online]

洪睿輿 羅哥，喔不是，羅根現正熱映中！

[@reee6215]

好看 但好貴 偷太多配備了，和泰讓人失望

[@user-rg8fj2xk3r]

cvt打搶！空間似乎與cx-3難兄難弟.但入門價偏高主被動防護也不若競爭對手完整…還有它的後門把開啟非常不就手.內裝質感也普普…但不論如何掛上牛頭牌肯定依舊大賣！

[@auto-online]

楊震寰 一定要講的這麼直白嗎

[@user-rg8fj2xk3r]

Auto-Online 汽車線上情報誌 沒辦法…雖知車輛本身是無辜.敗在代理商的無良.還是不免想酸一下…弔詭的是t牌在台銷量好為何不直接採分公司制.結束與和泰的合作更能讓台灣消費者享有更合理價格與品質不是雙贏？

[@janglongfee]

如果是一千六渦輪引擎還可以考慮，但一千二就不必了吧！車子不是只有外觀，還須性能，內裝，舒適、空間，隔音，安全， 最後是價位等很多要素要配合起來才能算是一部好車，台灣有很多盤拉會去買這種車啦

[@niang0304]

CVT不用太期待啦 顆顆 都要前進歐洲了，carplay都沒有

[@PhilChen9092]

手受傷流血了 幸苦了 介紹得很詳細

[@auto-online]

對啊，首度試C-HR就見紅..

[@0923202384]

光是見紅這件事情就能稍微了解品質了

[@user-gy9gw7vj9j]

這價位。。。看看就好！多比較會更好！

[@auto-online]

郭奇旻 價位真的是阻礙

[@RightSlam1708]

I am amazed with your video

[@allenchen4186]

羅哥你們都這麼快就試駕XD，真的很迅速，但是羅哥C-HR的C是Compact不是Coupe~還有為什麼台灣的C-HR車身線條看起來沒國外發表時明顯(連台灣發表時也不怎麼明顯)~題外話2017 corolla 美規7氣囊，這樣今年altis不知道會不會大改回美規車身。

[@auto-online]

Allen Chen 車型應該是一樣的，會有差異的就是配備...

[@user-xz4km3km4x]

介紹的很棒 優缺點都詳盡的分析

[@auto-online]

謝謝支持唷!!

[@dumplingsdu3530]

不囉說 羅哥的介紹就先點讚....

[@auto-online]

水啦！還要分享唷！

[@inegmar]

本來期待～但開這種價格～掰～頂規的價格為什麼不買p4 呢？如果頂規油電還比較合理

[@auto-online]

俊德蔡 只能換別的車款買了

[@allenchen4186]

前面置杯架太少了，不能carplay跟android auto蠻可惜，但隔音真好。不知道小黃會不會換c-hr，因為蠻多小黃都開camry甚至油電版本(價格相近c-hr)。

[@auto-online]

Allen Chen 應該不會吧，這車空間沒有Camry大呀

[@allenchen4186]

Auto-Online 汽車線上情報誌 喜歡潮的小黃司機可考慮XD

[@auto-online]

Allen Chen 期待一下，如果有我一定招來搭

[@ashin1229]

真的好看..也真的好貴！

[@auto-online]

對啊，貴貴的~

[@hbrian6198]

為什麼大家都好像不是很喜歡啊？我覺得很好看啊！價錢也還好 誰能告訴我為什麼 留言一下

[@frank16489]

歐洲和亞洲(日本.中國等)會賣得好是因為配備齊全價格又便宜 來台灣配備卻偷成這樣還更貴 國外消息出來會訂車就是看上配備和各地的價格換算成台幣頂規才8X 自以為買到了和國外一樣的規格 很可惜差多了

[@4065d6]

引擎蓋沒有隔熱棉！

[@auto-online]

對，你也發現了齁！

[@andylin6783]

好扯......

[@canon6388]

李孟鴻 扯爆 toyota 完全發揮能偷就偷

[@ryanpoo9012]

冬瓜奶 其实 大家 都在 互相 抄袭

[@f1031508]

4級不環保

[@nenchic]

行李廂蓋起來時板件的聲音真是陽春

[@user-vm2dy5hh2e]

sunny summer TOYOTA的車都是這樣 RAV4的板件聲音也是ㄌㄧㄌㄧㄌㄚㄌㄚ

[@PhilChen9092]

那是車牌敲打聲 加上軟墊就不會了

[@bl49777]

行李箱蓋起來的怪聲，是車牌打到板金的聲音！

[@auto-online]

對，是車牌打到鈑件的聲音~~

[@brucepao9309]

不错嘛，CHR在台湾已经可以买到了，羡慕啦

[@user-js5xv4kd3x]

所有級距降個10萬 就熱賣了 不降價的話就是要把配備再提升 譬如輪圈升18吋

[@cctz09]

89.9萬我會買VITARA 有1.4T+6AT+4WD

[@RainCatDog007]

cctz09 vitara還更省油

[@g00629gg]

7具氣囊 空間又大

[@88888krs]

cctz09 一月份去mega web有看到，外型好看，內部空間很小(我184公分)，我也會選vitara,雖然外型沒有很科技但是CP值高太多了。

[@realyunsung]

vitara+1

[@RainCatDog007]

而且Vitara越野車血統體質的底盤剛性是花再多錢也改不出來的

[@b7cb2rc7t]

缺點只剩空間跟車價了。動力只能算是及格夠用。若是上1.5渦輪版配合107萬才算合理吧。PS鋁圈也換成很醜的。日規還比較耐看些。

[@auto-online]

車價真的有點尷尬

[@b7cb2rc7t]

是太。。。。尷尬嘍。不過也是看完車評。早在還沒導入時就知道規格與配備。但看完導入後的CHR很真很失望？並沒比照日規，和泰還是保有一慣的偷裝的習慣。所以看看車評就好嘍。介紹的很詳細。不錯喔這種直播方式很讚賞。

[@auto-online]

老實說，和泰這麼做不意外(歪腰)... C-HR部分配備被拔掉確實有些遺憾。也謝謝你的支持，記得訂閱分享唷！下次也可以在直播的時候一起來討論~~(隨時注意我們FaceBook的動態facebook.com/autoonline/)

[@sparqf2002]

小編.你說出這段話.（和泰這麼做不意外(歪腰)... C-HR部分配備被拔掉確實有些遺憾）...給你個讚0.0

[@auto-online]

賴世英 哎呀，希望我不要被封殺

[@user-lm3ex5mh5y]

看完後，還是vitara比較吸引人

[@solovekuma]

1.2買起來一百多萬，哈哈哈 不過還是給你一個讚，只是給的是影片的人，不是車

[@auto-online]

kuma Oo 怎麼大家都不看好C-HR呀

[@solovekuma]

Auto-Online 汽車線上情報誌 我原本想買CHR的，很期待的那種，但最後我跑去訂了HRV頂級。

[@ryanchandl]

发布那么久了还买不到，honda cr-v 去年12月美国发表，今年6/7 月就能在泰国马来买到了。等chr出来，hrv都改款了。空间比hrv小，动力没cx3好，还卖那么贵。怎么台湾没引进civic 1.5t，比altis便宜配备丰富，altis在马来西亚都很少人买了，没性价比。

[@berryc1983]

內裝質感似乎不錯，但硬是比別人貴個10多萬 如果牛頭拔掉改掛掛ㄥ 會賣翻排到明年

[@janglongfee]

能否請貴單位把一百零六萬左右的車都同時列出比較，以讓大家知道那部車比較物超所值!

[@maxzhang6485]

外观确实没话说，就是后排空间太小了，后排地板中间还有那么高的隆起！ 又不是全系4驱动车还那么高的隆起

[@janglongfee]

這種錢都快可以買福斯T逛了，高爾一點四GTI了，買馬三還有剩很多！這車值嗎?

[@allenliu7456]

外型是真得很好看，但若以我的經濟能利用這樣的價位買這樣的車...嗯...CHR掰，有點可惜外觀真得很喜歡

[@auto-online]

進口車難免會貴一點~

[@user-wt9ih8sz3i]

Auto-Online 汽車線上情報誌 在台灣日系車種1.200cc破百萬，CH-R在歐美.日本才7O多萬至80多萬而已，和泰還將有些配備拔掉，儀表延伸(藍色)飾條沒了，引擎蓋隔音棉也沒有了,鋁圈換便宜的( 原廠是雙色鋁圈)，但是台灣很多愚頭會買。

[@alexchen8589]

別家也是進口,也沒那麼貴,是車商的問題吧!

[@auto-online]

Alex Chen 其實不能完全以排氣量來劃定一台車的價值，不過不可否認的，和泰在台灣的銷售策略真的經常讓人質疑...

[@allenliu7456]

算了啦，今天最重要的是，經典賽又輸了，雖然精彩，但我決定吃鍋貼一個禮拜。

[@KadenYin]

kia soul呢？

[@user-dp5dm4rl2m]

我在等,suzuki vitara 1.4T 4*4 希望ACC與RBS....希望會進來... 說真的..貴一點...我也會買單 當然希望不要加價...哈哈.... ........................................................ 108萬..

[@frank16489]

配備拔的差不多了 同等級配備比人家少還比國外貴20~30萬 油電版也沒進來 toyota一直把油電技術下放到大眾車型 一直研發油電技術 為了更好的環保等 結果和泰卻不進 大陸都有油電的corolla了

[@0729billy1]

支持用心的媒體

[@auto-online]

任峰 Billy CHENG 鄭 謝謝唷！

[@user-ot7my2jz6f]

看羅哥坐在後座 看來太魁的漢草不太適合

[@coolmvp6310]

想看羅哥介紹Q30S

[@user-ze1tq6hb7k]

HVR 1.8 頂級 S 才93萬 ,CHR 要107.9萬+12萬配備=119.9萬,真是太貴了

[@jerryang_tw]

後保桿下包不是有四顆雷達嗎? 為什麼沒警示音有三角錐?

[@auto-online]

這點我們也有些疑惑

[@pantyhose248]

c-hr 4wd空重1510kg,加滿油+70kg的成人就超過1.6噸!只用116匹馬力和18.9kgm的扭力,難怪被說1.2升怎這麼耗油?

[@rnan00011]

小車1500多半公斤,真的神

[@user-um9sp2yg4n]

有人可以參考看看

[@SunSun-ze8ku]

去展間實際看過，後座空間比yaris還小，而且後窗小壓迫感重。真不知道這車除了外型外有什麼可取之處?

[@jay19847398]

請問 這種馬力……配18胎 不會重拖？馬力 油耗 是不是數據都會在下降？

[@user-xo7tr7px5m]

動力不夠喔！1.2而己、唉…起碼要有1點5增壓引擎 哎呀可惜啊太貴了如果有 1.5增壓 馬上買了可惜可惜

[@auto-online]

陳伯僚 看看有沒有機會囉

[@user-mr3ux5op9h]

有去試駕嚕，底盤還好，手感還好，價錢不太好，@@。

[@user-um9sp2yg4n]

有時候

[@SDK430]

89.9萬起碼也要 1.5T"180ps 6AT 116匹配CVT。。。。 配備又偷一堆 軟了。。。。😱😱😱

[@user-hi4ic5ds4f]

手背受傷了，注意安全！

[@auto-online]

國富 洪 謝謝關心唷！

[@chiuanyangshy7719]

看到價格看到配備 還是覺得CX-3比較讚!

[@ser88069975]

前保桿下巴.越看越怪.以車價.配備.性能.它的優點是什麼?

[@SevenDragonBall]

可否考慮使用直播的時機， 一下收音有問題或麥克風壞掉， 一下兩三人七嘴八舌你一句我一句， 鏡頭晃來晃去看得都頭暈了， 訊號不佳時還破碎馬賽克， 也不用美編配樂了，建議可不可以不要這麼懶.....

[@ashin1229]

已下手的多數消費者，究竟是真的買得起，養得起？還是衝動，買完後，勒緊庫帶過日子？

[@auto-online]

這要等車友的分享了~

[@user-de9wn6yh5v]

只有我覺得屁股尾燈很有 Civic的感覺嗎呵呵

[@auto-online]

洪聖博 舉手！

[@user-um9sp2yg4n]

有人新車發表

[@liunianjiushi8334]

大陆上市要这价位，不如买rav4。或者本田，马自达。

[@user-uy3zd7em8x]

干嘛買這個真是中肯

[@yolin7591]

腰靠應該有吧在上下的把手前面有電動按鈕

[@user-uy3zd7em8x]

就為了省稅金油錢花90幾萬這樣有省嗎？

[@auto-online]

郭泰坤 看你怎麼算囉

[@AllenLiu62]

潘那！108萬我可以買更大更安全的車！

[@hbrian6198]

這台鋼圈可以選配18～19寸的嗎 現在配的醜到吐血啊啊啊啊

[@宅鍋]

那個帥氣輪圈呢? 那個氣氛燈內裝呢?

[@cartierlai]

如果107.9萬買1.8油電版(如果有的話)還算合理，現在這價格高了點｡

[@ahjin6079aj]

请问在台湾CHR有没有的加套件呢?我个人蛮喜欢modellista boost impulse的套件

[@auto-online]

目前沒聽說，日後或許會有

[@MrEdward71219]

發表前1400單，發表後退單剩多少？

[@auto-online]

我相信會買的還是會買啦~

[@chienanlai7727]

信仰無價!

[@tungyanglin4242]

Auto-Online 汽車線上情報誌 ㄓ

[@user-yj6fx9il8u]

希望HR就是朋友達csr的一個夢或是hrv都有革進軍台灣市場還有全新大7系列的豪華的自然也有車行c t n o 傳錯的大型豪華七人TV機號碼定金多打人的TV台灣市場最大的第一件OK 台灣網路表示要進就要進前兩項三種車管理要在眼睛的山路最快的快要進來台灣一個 只要要到你可是他說他們的比較貴生產那個人很會黏在一起司部分台灣隊申請車款那個80的種子 未來和他會非常強調安全主動跟感覺都沒閉的主動和軍歌曲是他最大的進軍台灣動物緊我自己的事OK

[@b7cb2rc7t]

PS.點讚是對羅哥而點，對車就呵呵呵，看看笑笑就好了。

[@auto-online]

別這樣啦~~車子沒這麼差吧ㄒ_ㄒ

[@b7cb2rc7t]

試乘過後的感想有點失望是真。我是以個人感覺。動力cx3或許好些。若整體而言還是中大型suv好些，畢竟車價都快足以購買中型suv。

[@auto-online]

李仲 CX-3推柴油！ 可惜就是空間太小...

[@b7cb2rc7t]

所以才是說以動力而言，空間就呵呵呵。

[@auto-online]

真的！！

[@user-ql9qe7hi6t]

其實我也在看這款跟CX3在選擇...

[@tyu22345]

頂規才有led頭燈 都什麼年代了還在玩傳統燈泡

[@bb-8192]

食量驚人

[@user-yj6fx9il8u]

還有二月底剛出來的HR v試City vr八德的車款的就是後拿本子德國代唸出產的車她跟鞋教室沒有人管你是他的事情也非常屬於台灣的自然他到了台灣生產什麼 只有我知道遠跟c u r進口的其他種具有痣代表台灣 OK 當然生產行CPR的球鞋最新排晚餐的ctr4 10843 C肝我輪增壓一下他的手機會被子 做有他的怎麼準備 大展的自覺的行動力k 他就是1.8升4鋼琴行動力很好的車子所以真的是有吧 直列四缸17渦輪增壓為何會到禮拜一就是新的文怎樣子才勇士鋼琴會覺得一個才有動力銀行淡淡的價位的人在一起百萬障 唯一出售 宏達圖 價位都蠻高的遊戲200幾萬的日本進口的洪 價錢就好了貴 給他的家庭就很貴我k 你退半天都過著不管是這一題包容 還是 合輯and 和室hrv都有妹茶樓 我的我的七人座汽 伊利諾羅 準備他的夢他也會有可能會什麼事 就是旅行用的車型還有的SUV掛在美國生產的MTV驕online代言的車就是c l y d的高的機車款c p t s七人座價是台灣網友間也可以享受 美國版的歐洲版的君絕版的夥伴的妻子或是台灣的本土滿滿的字也滿分的700多是哪一個 OK 不要去越南不要去 泰泰風鮮友 當然說 因為才不會怕我的手機 地址台灣 OK 精華眼鏡台灣遊 生產 出國 國產車還是坐 中信 小新 SUV跨界休旅車 台灣網友說的 還有第一集的出子嶺桂牙菌斑的由於在台灣他會投入1.23的尺缸是幾月潭怎樣職棒10.5人增壓引擎 流手汗 一萬人 同志電源按讚 台灣瘋車吧飛銷售蛋糕 OK 跟中心的房子破解 那車子就不問題吧功能好了不用再講了 腳部都在搗蛋 陳喬鴻達達 記得要去看他們是有多大 但很大

[@thinkdan715]

後座空間和行李箱也太悲劇了 配備還偷這麼多 這種車格還賣這麼貴 整個笑了

[@frank16489]

右後C柱那邊死角太大 如果真的大賣 肯定會很多三寶車禍

[@user-bp6wq2pg3w]

又一部頂級娃娃車上市

[@ooq3933]

我不等了我人在泰國 最終還是選CX-3了汽油版2.0

[@auto-online]

OO Q 怎麼沒考慮1.5柴油

[@ooq3933]

跑市區就不考慮了 偶爾跑郊區 泰國這CX-3版本 2.0E 83萬5 2.0C 91萬 2.0S 97萬5 2.0sp 104.5萬 柴油1.5 115萬5 都是泰銖去算 大概0.88~0.9:1吧

[@auto-online]

原來如此！

[@auto-online]

不過看到您在泰國有些羨慕，CIVIC...

[@ooq3933]

哈哈去年就出了 後面很好看像超跑前面就還好 晚上開真的很拉風 1.8的吧

[@janglongfee]

中看不中用，太貴了，這種價位至少要一千五百CC的渦輪引擎才是合價位，大家來拒買吧

[@auto-online]

張龍飛 這真的要靠消費者的力量了

[@alencyw5210]

張龍飛 三

[@rnan00011]

張龍飛 又把台灣當肥羊宰，又算小型車

[@user-me6xt9bv3b]

現在還有人用排氣量衡量價格我也是醉了

[@user-ex8dk8cv9u]

對啊真的是沒知識

[@user-ze1tq6hb7k]

所以我買了HRV 1.8 頂級 S 藍色

[@user-my5rl9rk4j]

只好等RcF了

[@stone6759]

Veloster 感覺還比較物超所值

[@maandrew4228]

不是有油電款嗎？

[@austinlee4974]

依我的審美觀來說外型真的不錯，除了那四個輪圈看起來很怪!其它就沒什麼好講了…

[@g710252001]

車子本質再好 進來還是拔東拔西

[@f1012002k123]

CX-3好像輸在妥善率和稅金.....不然其他我覺得都贏 這價位有點可怕