Toyota C-HR Test Sürüşü - Review (English subtitled)

[@TheAdanalia]

tam bir aile arabası, cok guvenli, 2 yıldır her bindigimde ilk kez sürüyormuşcasına heyacan verici, Türkiye de Türk mühendisinin katkıları ve Japon standartlarında üretilen mükemmel bir araç, kanser üreten diesel alman araçlarından farklı olarak çevre ve insan saglıgına duyarlı, yolda kendiliginden yanmaya başlayan reno motorlu alman hurdalarının asla ulasamayacagı kalitede bir arac, katkısı bulunan her calısana saygı ile cook tesekkur ediyorum

[@ercspc]

Toyota'nın tek eleştirdiğim noktası 2016yılında hala arka havalandırma kanalının olmayışı...

[@AbahadirM]

Vallahi abi tasarım süper bir arkadaşım da hibrit yaris var. Kesin emin ol ki İstanbul trafiğinde herkese yok canım atmayın dedirtecek kadar az yakıyor. Bir depo ile adam iddea üzerine 60 km'lik yolu gidiş geliş toplam olmak üzere hafta sonu aracı kullanmayarak sadece iş saatlerinde kullanarak bir hafta üç gün kullanmayı başardı. Müthiş bir değer.

[@yusufyildiz6429]

Ayhan Bahadır MERİÇ bi yarim gun beklerseniz 200 u gorursunuz

[@1970serdar]

beynim yandı mk :)))

[@gokseldemir1277]

guzel arac ciddi bi model bu model is yapar

[@sarper94]

Ayhan Bahadır MERİÇ Toplamda 480 km ediyor. 1.6 benzinli normal motorlardan bir farkı yok. Dizel araç hala daha mantıklı. Bildiğim kadarıyla hibrit araçların bakım maliyetleri de yüksek ayrıca pillerin bir süre sonra değişmesi gerekiyor bu da ayrı masraf.

[@SahinYarar03]

yalnız hatanız var, dizel araçların bakımı kesinlikle daha yüksektir. hibrit ve dizel motorun çalışma sistemini araştırınca anlayacaksın. dizel araçla 600 bin km yol yapabilir misin. ama benzinlide veya hibritte yapabilirsin,hatta fazlasını yaparsın. pil masrafı araba markasının uyguladığı politikaya bağlı. chr'nin pilleri 85-90 lira kadar ödeme yapınca 5 yıl pil garantisi uzuyor ve değişim yapıyorlar. son yazdığım toyotanın kendi sitesinde de yazıyor.

[@atakan_palazz]

Yaşım 41 ve bu araç bence çok güzel. Önden sanki Yıldız Savaşlarından çıkmış gibi.

[@suatkaratas8600]

star wars tam bir waste

[@kemalcelik4375]

😂

[@cagratlan139]

Tasarımı görünce önce cıvıc sandım fakat Toyota bu tasarımın 2010 yılında tasarlandığını ve şimdi üretildiğini öğrendim. Bu yüzden özgün ve muhteşem olduğunu söyleyebilirim. Ayrıca ilk test sizden geldi tebrik ediyorum. Sizin yorumlarınızı her zaman zevkle dinliyorum. Teşekkürler.

[@rasitozdemir1417]

Harika bir test olmuş teşekkürler taksi de kullanmayı düşünüyorum seçenek olarak da 12 motor ne dersiniz

[@muhammetpamuk4413]

bu aracin projesinde calisiyoruz kablo hatlarini yapiyoruz sakarya akyazidaki fabrikada araca ben kefilim gayette guzel calisma cikti ortaya tasarim falan ucmus resmen. alicak olan arkadaslara hayirli olsun simdiden

[@Knightfire66]

arkadasi cirkin ama... daha güzel olabilirid. üstü güzel. alt tarafida. ama yanlardi ve farlar cok cirkin olmus. arabanin önü cok iyi... arka camlar daah büyük olmaliydi...

[@Comolokko_61]

bu tasarım bu fiyatlandırma ve tüketim değerleriyle bu araba ülkemizde çok iş yapar.özellikle yeni vergilendirmeden sonra hibrit araçlara verilecek olan teşvikle fiyatta dahada avantajlı duruma geçecek suv lar içinde. bu fiyata araç alacak olsam hemen alırdım.çok başarılı olmuş.ülkemizdeki hibrit antipasitisi bu araç yıkacak

[@enbüyüksamsun]

tutmaz karşim tutmaaaaaaaaaaaaz : )

[@enbüyüksamsun]

Mustafa Özen 1.8 motor 2 bin lira vergisi var yıllık

[@sarper94]

Troll Hibrit olduğu için vergi avantajı var. Vergisi 1.6 motorlu araçlarla aynı.

[@XDXDDss]

Bu araba 15 yıl sonra çıkacak arabalardan daha güzel eskimeyen tasarımı olduğunu düşünüyorum.

[@gencfizyoterapist]

sunum muhteşem araç hakkında hiçbir soru işareti bırakmıyor, emeğinizin karşılığını alırsınız inşALLAH. teşekkür ederiz

[@mr.meeseeks1116]

Adamlar döktürmüş be. Son zamanlarda görrdüğüm en iyi tasarımlardan

[@derrickjscottds]

Thanks for the English subtitles. It's good to see a full review of the European Spec. Hopefully, here in the US , they will offer the diamond package as well as a hybrid.

[@sametgulhan464]

I want to ask a question , where are you from?

[@The1979_]

He’s from Turkey

[@ardaguncel9462]

@@The1979_ olm nerelisin diye soran türk zaten. where are you from diyerek , yorum atana nereli olduğunu soruyor ..sazan gibi atlamışsın ..ha bu arada o yorumu yazan zaten amerkada olduğunu belirtmiş yorumunda ama.. anlamamış bizimki :) yaw tiyatrosunuz

[@YlmazDALKIRANscallion]

Tasarımının tuhaf bir çekiciliği var. Yandan çok fütüristik, önden jip gibi sağlam, arkadan karizmatik duruyor.

[@mgc3793]

Kasa resmen geleceğin aracı gibi olmuş bayıldım aracın görünümüne

[@mehmetercikti6013]

günümüzde çok tasarım değiştirmeyen alman markalardan sonra böyle bi tasarım çok güzel görünüyor. CHR nin tek eksiği bence arka kapının omuz çizgisi ve arka kapıyı çoçukların dışarıdan açamayacak olması.

[@oktayteku7393]

Mehmet ERÇIKTI arka kapıyı kulubu yorumun gerçekten doğru ama görmeden bişey dememek lazım tavanı alçak dendi belki kapı koluda o kadar yukarıda değildir

[@mehmetercikti6013]

bizzat ankarada bayide inceledim yeğenim ulaşamadı kapı koluna çok önemli bişi değil tabiki küçük yaştakiler ebeveyn eşliğinde binebilmeli araça sonuçta

[@uca062206]

Tasarım güzel ama uzun yolda arkada olsam gerçekten bunaltı gelirdi hapishane gibi.

[@aydnhalkac2392]

Diğer suvlarda veya crossever larda özellikle arka koltuklarda sağa sola savrulup duruyorsunuz ve sonuç mide bulantısı ve rezalet bir uzun yol yolculuğu...CHR ise gömük bir konumlandırmayla bu probleme karşı harika bir çözüm önerisi sunuyor....Ayrıca baş ve diz mesafesi gayet iyi....Aslında cam tavan olsa eleştirecek hiçbir şey kalmıyacak..Ama cam tavanlarında sorunları bitmiyor....

[@muhammettingis]

Tasarım çok başarılı hele kazulet gibi vosvosların yanında aşırı güzel durmuş.

[@enbüyüksamsun]

yine en çok satan vosvos olacak ama bak gör : )

[@muhammettingis]

Çok satması bu gerçeği değiştirmiyor. Sinan Akçıl'ın star olduğu bi ülkedeyiz...

[@emircandilekci368]

Çok haklı konuştun kardeşim. Sen o kadar para ver hala ortasında 3 çizgi olan vosvos al. İnsanlar garip :)

[@enbüyüksamsun]

Muhammet Tingiş abicim toyotanın güçsüz motorlarını kim ne yapsın allah aşkına ya :) paran varsa alman : )

[@muhammettingis]

Allah Allah Dünya'nın en çok satan markası Toyota ama siz daha iyi bilirsiniz tabi :) Nick mesaj uyumu zaten olayı açıklıyor ;)

[@merymer5831]

İlk gördüğümde hayran oldum çok kibar ve şık bir araba diye yorum yapıcam😌 hayalim bir gün bu arabayı almak onca engele rağmen gerçekleşeceğine inanıyorum teşekkürler tanıtım için👌

[@ridwanhr]

tank you for the subtitlea!

[@sametgulhan464]

You re welcome ,

[@orhancabarov]

Fahir abi helal olsun. Rakibin olan kanallardan hep bir adım öndesin.

[@selamialtay1064]

ben fransada yasayan toyota auris hybrid kullanicisiyim aracimi 2012 ocak ayinda 1000 km de aldim bayinin test araciydi su an 133000 km de cok memnunum hic problem cikartmaz bu araclar ayrica cok avantajli mesala triger kayisi mars motoru turbo olmadigi icin turbo bozuldu derdi olmaz benim aracimin ortalama yakit tuketim degeri 5.3 lt fabrika verisi 4 lt hybrid kullanima uygun kullanirsaniz bu araclari 5 lt nin altini cok rahat gorursunuz benzin motoru atkinson dongusuyle calistigi icin performans degil yakit tuketimi nin dusuk olmasini beklemek lazim bu araclardan gercektende yakit tuketimi konusunda ne alman ne fransiz dizelleri ortalama tuketimde bu araclarin yanina yanasamaz ayrica performansida gorece tatminkar benim aracimin 0-100 11 sn civari yine fabrika verisi ben aracimla ara hizlanmalarda bircok alman fransiz ve amerikan dizellerine toz yutturdum selam ve saygilar herkeze

[@rasitozdemir1417]

1 2 motor için ne dersiniz

[@oguzaydemir.]

Pilleri degismiyormu

[@TheGoundy]

@@oguzaydemir. Toyota'nin kendisinin yilik HybrideBattery bakimi var, kontrolun fiyatida çok cuzi. Eger bu kontrol her sene yapilirsa bataryalar 10 yil boyunca garantili ve Toyota tarafindan karsilaniliyor;

[@TheGoundy]

@@rasitozdemir1417 Ilk bakista bu ebattaki bir araca çok ufak bir motor gibi gelsede unutmayin 2. elektronik motoru var ve her ikisi ayni anda calisiyor. Sahsen Toyota PriusPlus modelinin 1.8 motorunu tercih ederim yinede. Toyotanin bu modelleri su an Fransa'da yok satiyor, sifiri için ortalama 10 ay bekleme sureci var, ikinci eli ise yok denilecek kadar yok var olanda piyasasinin çok fazla uzerine en fazla 2 gunde satiliyor. Uzun lafin kisasi Toyota Avrupa'yi su an çok pis sarsiyor :)

[@muratrmak61]

@@TheGoundy baskanim selamlar bu aracı alış sebebimsin 😊😊😊👏👏👏

[@kayagurer3822]

Uzun zamandır beni bu kadar etkileyen bir araba olmamıştı sanırım. Gerek iç mekan kalitesiyle, gerekse dış tasarımıyla alınacak bir otomobil.

[@pantherlady7]

Thank you for such a good and thorough review and thank you for the English subtitles!!! 😊

[@murataslan7952]

Gayet tarafsız ve net yorumlarınız için tşkler. Bugüne kadar izlediğim en iyi araç tanıtımı, bravo

[@muratkacar5829]

Ülkemizde üretilerek ekonomimize katkı sağlayacak olması sevindirici bir durum.

[@ibrahimyetim1947]

carviser ailesini tebrik ederim, ilk tanitan ve basarili bi tanitim olmus. eskisehir bayisine gittim bugün hibrit modeli martta gelicek dediler.. 2 aydan fazla süreden bu araci bekliyordum ve hayal kırıklığına uğradım gitmeden önce beklentinizi büyütmeyin derim

[@koseoglumehmet]

Fahir Bey inceleme için çok teşekkürler. Aracı Ekim ayı içerisinde Kilyos'da yapılan etkinlikte inceleme fırsatım oldu. Motor ve sürüş özellikleri kesinlikle harika.Toyota güzel iş çıkarmış ortaya. Yeni kasa Auris kullanıcısı olduğum için iç mekan çok yabancı gelmedi diyebilirim. Ancak arka koltuklar ve bagaj Türk tipi alışkanlıklara uygun değil. Açıkçası ben bunları gördükten sonra almaktan vazgeçtim. Aslında hedef kitlesine çok da uygun olmayabilirim. Muhtemelen yakın zamanda yollarda çok göreceğiz :)

[@braincorruptor5315]

İlk çıktığında auristen sonra buna geçmek için büyük bir hevesle hanım ve çocuğu alıp bayiye gittik. Çocuk ilk görüşte çok beğendi ama ne zaman arkaya geçip oturdu vazgeçtik. Karanlık bir ortam, küçücük pencereler, cam tavan ve sunroof yok, üstüne tüm döşeme seçenekleri koyu. Gittim biraz daha verip mis gibi 2013 320d aldım, herkes memnun.

[@carolinemaingi4879]

Great review, the subtitles were helpful.This is the first detailed review of the toyota chr I have come across.Kudos really found it helpful and you guys covered most areas where alot of motor review channels fail to cover on. Good on you!!☺😊

[@beytullahakar144]

bencede tasarımı guzel 29 yasında biri olarak bizim yas gurubuna hıtap edebilıyor bu adama hastayım bu kadar sade net ve objektif olan tek kışı HELAL OLSUN ABİ SANA SIKI TAKIPCINIM

[@cenkcoskuner1941]

Bence tam bir ,İstanbul trafiği arabası ,bu yüzden çok talep göreceğine eminim ,lakin toplum hibrit arabalara biraz yabancı .Tasarımının füturistik olması bir artı .Hep aynı görünümlü arabalar çok sıkıcı olamaya başladı.En azından her hangi bir fransız tenekesinden çok çok daha kalitelidir.

[@burakplt]

artık milletin ''bilmediğinin düşmanı'' olma modundan çıkıp hibrit'e hatta elektrikli arabalara geçmesi lazım.. türkiyede üretilen bir hibrit toyota hiç bir olumsuz yanı olmaz.. parça teknik destek kısa sürede sağlanır... yeterince satarsa yan sanayiside kendiliğinden gelişi..

[@vacittumer3102]

Fatih l

[@muhhammednumanerim5752]

Japon çöpü bide Fransız Lara laf atıyor lar Toyota nın çok satması onu iyi yapmaz herşeyi kötü hibrit motorları sevmem

[@sahin7818]

Muhhammednuman Erim neresi kötü bende kullandım Toyota renoda kullandığı reno gerçekten çöp teneke Toyota adeta yanında Mercedes gibi kalıyor

[@salihsalih7970]

@@muhhammednumanerim5752 bundan önceki iki arabamda fransızdı ve gerçekten masraf ve özellikle yakıt konusunda beni üzmediler.Amma velakin toyata sanayiye en az uğrayan araba olarak bilinir bu gerçeğide unutmamak gerekir...

[@bayrams.9226]

Tasarım güzel.Motor performansı her zamanki toyota cimriliğinde.İnceleme yine çok başarılı olmuş, teşekkürler Fahir.

[@caymazenes2231]

Tasarım gerçekten çok güzel olmuş. Markaların yenilikten kaçındığını şu dönemde önemli bir hamle ama 1.8 motordan bu kadar az güç elde edilmesi satışını baltalayacak etmen olur büyük ihtimalle. Alternatif olarak güçlü bir turbo beslemeli motoru olsa güzel olurmuş. Test için teşekkürler..

[@mehmetcakr6322]

kesinlikle çok başarılı bir tasarım diline kavuşmuş.. genç suv severlerin ilgisini fazlasıyla çekecek..

[@Senahmet]

biraz sabırlı olursanız hızlanabiliyorsunuz 😂😂

[@halilbaykal6605]

Ülkemizde bu işi en iyi sen yapıyorsun abi.

[@mustafauludogan3953]

Yeni araç aldım almasa idim kesinlikle alırdım..araç tasarımı çalıntı demişler ama bu araç 2010 yılında tanıtıldı konsept tasarım olarak ..kimin neyi çaldığı bariz ortada ;)

[@BOSTANCI-3834]

TOYOTA C-HR Hybrit modelie bayıldım muhteşem karizma bir araç ilk fırssat almak isterim, şahsen istanbul trafiğinde harika işler yaparr,ya zaten 60km hızın üstüne çıkmak nerdeyse çok zor dur kalk elektirkli motor çalışşsın ne güzell anlatan arkadaşta çok güzel detaylı tanıttı aracı çok tşklr,ADRENALLİN PATLAMASI YAŞIYOR İNSAN ONU GÖRÜNCE BEN ŞAHSEN 45 YAŞIN ÜSTÜNDEYİM GENÇ DİNAMİK BİR HAVASI VAR,DÜŞÜNCEM BÖLE,,,

[@Gokhanbaykall]

multimedya ve ses sistemi hakkında bilgi vermemişsiniz. bircok arac kullanıcısı ıcın cok önemli.

[@oguzhandayanc7585]

Gokhan Baykal c hrde jbl ses sistemi opsiyenel.olarak sunuluyo

[@TheGoundy]

Lounge paketi alirsan opsiyon olarak full oglu full araba + seyyar diskotek almis olursun. Araba full JBL + bagajda devasa amfi ve buffer :)

[@berkdengi1047]

@@TheGoundy jbl almassak nasıl

[@OtomobilANLATICISI]

Eline sağlık üstadım. Şimdiye kadar izlediğim videolarınız içinde en iyilerinden.

[@ismailuludag8644]

TOYOTA NİN LÜKS MARKASI OLAN LEXUS RX 200T nin daha uygun fiyatlısı ama daha sert görünümlü model olmuş. Ama harika olmuş 👋👏👍☺️

[@anlhrlk]

Tasarımı şahane gerçekten. Ciddi ciddi almayı düşünüyorum.

[@sametklc2431]

Bu vidouyu 16 kasim 2016 da cekmissin ve arabanin fiyati 83 binlira fiati oldugunu belirtmis dogru fiyat. Benim bildigim dunyanin heryerinde birsey satisa sunulduktan sonra fiati gun ve gun duser bu tabire uymayan misir,fas,somali.Kenya vb. Gibi somurulen ulkeler arasinda malesef turkiyede var bu yorumu 10.10.2019 tarihinde yazdim ve aracin ikinci el fiyati 145 binlira olup sifir fiyati 220 binliradir gozunuzu acin 3 yilda yuzde yuzon zam yok.

[@WalkWithMe-j3c]

Şu anda 2. el 100bin km de olan 250 bin olmuş peeh peeh peeh o parayı buna verenin aklına tüküreyim

[@musafkobani868]

Aynen öyle hakkın var

[@dursunkaya974]

Şuan da da 2016/7 modeli 230 bin tlde 🤪

[@yildizlara]

Guncelleme 400 bin tl oldu

[@cryptoancestor430]

800 bin oldu

[@turgayca655]

Artık başka CHR testi izlemeye gerek kalmadı , güzel anlatım . 100 bin abone geliyor , yakındır .

[@oguztolga2535]

direksiyonu arabaya göre nostanjik kalmış biraz daha güncel olabilirdi

[@umutyldrm24]

Kesinlikle

[@vedat2389]

Bu süper modern, heybetli ve cesur tasarıma başarılar dilerim. Dünyanın caddelerini zenginleştirecek.

[@umutmert691]

Bence araç süper. Anlatım süper .Teşekkürler.

[@Motorradfahrer82]

Güzel test ve galiba youtube da ilk. Tesekkurler. Aracın tasarimi çok hoş. Toyota marka imajı kuvvetli. Fiyatlar da uygun görünüyor. Ancak bu aracı alacak kitlenin genelde büyükşehirlerde yerleşik ve günde yaptiğı yolun büyük bölümünün sıkışık trafikte olması aracı anlamlı yapar. Bu aracı görece daha yüksek hızlarda ve uzun yolda kullanmak beklenen tasarrufu sağlamayacaktır.

[@Erenduman67]

abi efsane giyim tarzın var ya çok beğeniyorum her videoda arabalar gibi yenisin valla

[@brkndt]

giydiği ayakkabıyı bulabilecek var mı

[@harmandal7964]

Bu aracın (otomatik vites) test sürüşünü yaptım.Gerçekten çok beğendim.

[@gkhnersoy]

Corolla Hybrit 2019 değerlendirmesi yapacak mısınız?

[@hamzacinarlidere1362]

fahir tebrik ediyorum çook güzel inceleme olmus. Rakiplerine yine fark attin montaj ekibininde hakkını verelim değil mi. herkesi kutluyorum.

[@suspicioussuspect2]

Made in Adapazarı, tested in Doçland. Toyota sağlam arabalar yapıyor iyi hoş ama o eski baba arabası imajını kaybetti bu yeni tasarım anlayışıyla

[@sessiztepe3350]

Toyota rakiplerine bu arabayla fark atmış ben bu kadar harika araba gormedim

[@s.y.e]

Aracın ses sistemini anlatmamışsınız. İncelemelerinizde ses sistemlerinden bahsetmiyorsunuz. JBL ses sistemi bahsetmeye değerdi ve rakiplerinden önde olmasını sağlayabilir.

[@yusufyildiz6429]

Sabri Yilmaz Elci kardes 3 bin tl ye iyi bi ses sistemi takiliyor zaten cok takmayin kafaya ses sistemini

[@mehmetmhmt9153]

Yusuf Yildiz sen ver parasini 3.000 tl bise degilse ;) adam bahsetmemis diyor sen ne diyorsun ... cok onemli degil ! sana gore olabilir ! anladin ...

[@yusufyildiz6429]

Ses sistemi ile rakiplerinden onde olmasini saglayabilir diyor bende diyorumki iyi bi ses sistemini 3 bine takarsin ses sistemi sayesinde rakiplerinin onune gecemez onu anlatmaya calisiyorum

[@s.y.e]

Yusuf Yildiz Beyefendi. orjinallik diye bir kavram vardır. Bilmem daha önce işittiniz mi ? 100 bin liraya yakın para verdiğim bir sıfır araca; orjinal olmayan üzerine sonradan eklenecek ses sistemi ne kadar iyi olabilir ki ? Günümüz teknolojisinde (Türkiye nin üretemediği teknoloji ) konfigürasyon diye bir uyum aranıyor. Sonradan ekleyeceğin 3.000 TL lık aracın konfigürasyonu ile ne kadar uyumlu olacak. Ben sadece şunu belirtmek istemiştim. Türkiyede üretilmiş teknolojik alt yapısına entegre edilmiş ses sisteminden bahsedilmesinin uygun olacağını düşünmüştüm. Zaten adamlar incelemelerinin hiçbirinde ses sistemlerinden bahsetmiyor. belki de jbl ses sisteminden daha iyi ses sistemlerine sahip araçlar vardır. Unutmayın uyum her konuda önemlidir.

[@androidneandertal451]

JBL opsiyon olabilir mi ?

[@omer1962]

dun bu araci haberlerde gordum bugunde burda testini goruyorum cok hizlisin carviser. b Basarilar

[@nurullahguney4118]

Peugeot gibi sıkıntılı bir marka ile sorunsuzlukta lider olan Japon devi f/p markası Toyota nın kıyaslanması saçma geliyor bana. 3008 den çok daha iddaalı bir tasarıma sahip. Mükemmel bir iş çıkartmışlar.. Fiyatı da 82.000 tl ve bu para c segmenti araçlara isteniyor şuan. Bu yüzden bu fiyata bu araba kesinlikle alınır ve başında ağrımaz.

[@muhhammednumanerim5752]

Nurullah Güney japon çöpleri arasında küçüüücük bir çöp chr bi özellik yok hibrid motor hibrid motor aynı fiyata on kat iyisi var

[@muhammedalicatalbas]

usta seni ilk defa izliyorum kanalını felan ilk defa gördüm..çok güzel inceleme çekmişsin iyi kötü herşeyi söylüyorsun helal

[@gezeerbey]

Aracı Showruum da ineceledim. Çok beklemiştim gelmesini. Ama vazgeçtim almaktan. 1-Bagaj çok küçük 2-Arka koltuklar çok boğucu. 3-Göstergeler Hayalet olaydı iyiydi. 4-Dizel seçeneği de olsaydı iyi olurdu. 3008 daha mantıklı geldi.

[@Mustafa_Kemal]

Hemen uçacak, asfaltı ağlatacak gibi bir görünümü var ama aslan görünümlü ev kedisi olmuş :) Yine de hem dış hem iç tasarımı çok güzel..

[@Sttm35]

Bence CHR çok iyi olmuş. Tasarım muhteşem. Japonlar da olmasa buzdolabı gibi arabalar göreceğiz yollarda. İçi dışı her yeri çok güzel olmuş. Ben aracın önünü Star Wars filmindeki beyaz giysili askerlere benzettim. Çağrışım yaptı. En güzel renk bu nedenle bence beyaz. Neden Verso'da kullandıkları 1.6 dizel motoru koymamışlar buna? Ali Haydar Bozkurta lütfen biri iletsin şunu....

[@kenancanbilir6844]

Her zamanki gibi farkını ortaya koymuşsun Fahir abi. Çok hızlısın ve bir numarasın.

[@byEnesTalha]

tasarımı çok güzel, yenilikçi, dinamik ve sportif. en sevdiğim özelliği sıradışı bir görünüme sahip olması. fakat arka taraf çok klostrofobik, böyle bir araçta arka yolculara da daha konforlu bir yolculuk sağlanmalı. cam tavan olmadan arkada rahat edemezdim ben. sürücü odaklı kokpit de hoşuma gitmedi. ama her şeye rağmen, aracı tercih ederdim. 1.2 lik bir motor nasıl kaldırabilir öyle bir gövdeyi, sizce de saçma değil mi bu? hybrid olanı da 98 bin tl... bunun yerine, 1.6 130-140 beygirlik bir seçenek olsaymış, daha iyi olurmuş bence. böyle bir tasarım, daha dinamik bir sürüş sunmalı. sadece ekonomik olması için 98 bin tl vermek yerine, o fiyatı verebilen birisi daha performanslı bir araç almak ister, en asından ben öyle isterdim. sonuç olarak, toyota gönül rahatlığıyla alabileceğim bir otomobil olduğu için bu sınıfa da açılması iyi oldu, hele böyle bir tasarımla çıkması çok daha heyecan verdi bana. ama önümüzdeki bir kaç yıl içinde opsiyonları genişletmesi gerekiyor bence. motor seçenekleri çok kısıtlı... ayrıca umarım cam tavan opsiyonu sunuyordur aksi taktirde arka yolcular için uzun yolculuklar çok sıkıntılı olur... bu inceleme için de teşekkürler. hemen gelmesi büyük sürpriz oldu benim için.

[@Huseyin1422]

Enes Talha 1.2 cekmez diye dusunme. Turbo motor sonucta. 1.6 130 beygir atmosferik motorlardan daha performansli motorlar bunlar. Bahsettin motorlar artik demode oldu

[@enbüyüksamsun]

hsyetkin turbo olmasına rağmen sunduğu tork az bence 1.2 motorda

[@byEnesTalha]

turbo ama beygir de tork da yeterli değil... daha performanslı olmasını isterdim. hybrid olanına 100 000 tl verebilecek gücüm varsa, ekonomik olmasa da olur derdim. ne bileyim. dışarıdan bakınca çok dinamik görüyor. sürerken de bunun hakkını vermesi lazım.

[@hulkicunedioglu7646]

Enes Talha

[@yigitguleryuz8953]

Kardeş sen ne kadar bilimsel konuştun öyle :D

[@aknakn5221]

her zamanki gibi güzel bir sunum olmus. ilk etapta merak ettiğim her şeyi anlamışsınız. teşekkürler

[@caglarbektas9146]

Vites kısmında B sekmesi var.. Bununla ilgili bir açıklama bekledim ama yapmadınız.. Eğer biliyorsanız bahseder misiniz ? P-R-N-D-B şeklinde

[@ersinyazar1637]

tasarımı, ön konsolu çok güzel ve tam bir şehir içi aracı. yerli bir de. daha ne olsun. hibrid motorlara alışalım artık. içten yanmalı dönemi 10 yıl içinde bitecek.

[@yasinyahya5790]

Dış tasarım gayet başarılı. Küçük bir detay gibi gözükse de arkaya konulan spoiler(kanat) sihirli bir dokunuş gibi. Bence bu aracı kullanmak yakıt tüketimi ile oyun oynamak gibi. Ama direksiyon da premium bir vizyon göremiyorum. Toyota mı yapamıyor yoksa "toyota" simgesinden mi kaynaklanıyor?

[@anjavermandere1351]

Very complete review, the most complete I found for the Hybrid version - thanks for the English subtitles

[@taejimcap]

eveet trafikte kaçacagımız bir apaçi modeli daha eklendi, egri oturup dogru konusalım bu arabayı sadece genc ve biraz serseri ruhlular alır, toyota allahtan yüksek performanslı motor koymamış. Güzel araba, ülkemizde de üretiliyor olması ve yüce büyük süper devletimizin bize müthiş vergilerle bunu vermesi benim heycandan yerimde sarstı. amaerikadaki adam benim ülkemde üretilen o kadar yolu denizde haftalarca kargoyla giden masrafı olan arabaya benim 3 te bir fiyatıma bincek olması benim kişi başı milli gelirimi sorgulamamla beraber daha da mutlu etti :)

[@eyupuretmen9546]

gerçekten beklenen bu arabayı carviser den incelemek çok iyi oldu ağzına sağlık,araba gerçekten, çok hoş çok başarılı agresif çizgileri var Toyota ancak farkı bi çizgi yaptı

[@omercakroglu6923]

Arka tarafta bi honda civic hatchback hissi var sanki :)

[@omercakroglu6923]

Olabilir, haklısınız :)

[@ercumentgullubahce4430]

Mustafa Özen Civic ne zaman tasarlandı acaba?

[@mertkanbilir2318]

Yakit konusuda iyi olsa dahi bu kadar heybetli arabaya bu performans motorun sesli calismasiyla cok geriye atiyor bence ne yasli nede gence hitap ediyor bu arac Tesekkurler Fahri bey

[@byEnesTalha]

CİDDİ MİSİN? SÜPERSİN YA HEMEN GELDİ İNCELEME!!!

[@tayfundarama5990]

tasarımı şık olmuş iç kısımda ise koltuklar ve kapı içleri ve siyah tavan gayet güzel duruyor fakat araç içeriden gerçekten küçük ve dar duruyor. Ekran absürd duruyor fakat ergonomik bir konumu var o kısımda arada kaldım. Toyotanın baba arabası görünümünden ayrılan tasarımıyla bu modeli beğendim başarılı.

[@osmankurt6269]

şahsi fikrim genç işi olmuş. Ben beğendim. Sizden A3 sedan dizel otomatik testi bekliyorum. Teşekkürler...

[@yasinsrky]

Çoğu kişi hızlanmayı ve hızı hissetmeyi seviyor. Ben onlardan değilim nedense.. hızlanıcaksın ama hissetmeyeceksin bu da konforlu olduğunu göarerir ve dolayısıyla c-hr tam bana göre inşallah ilerde buna sahip olurum :))

[@a_quarter_mafia]

Aynı hanımın rowenta elektrıklı spurgeye benzıyo:)

[@smartsly1]

🤣

[@alpayusta8684]

Fahir kardeşim delikanlı adamsın eleştirilerini çekinmeden yapıyorsun. Mesala bu arabanın testlerini yapan adamların hiç birisi arkanın mağara gibi olusunu eleştirmedi. Ben şahsen bu arabayı bedava verseler almam. Performansının kötü olduğuna değinmen güzeldi. TEBRİKLER .... Siz bunları daha sert eleştirinki bunlar fiyatları ucuzlatsınlar bence fiyatının ederi bir araç değil.......

[@ayhanbolat5372]

Ağzınıza ve emeğinize sağlık. Ancak gördüğüm kadarıyla virajlardaki gülen yüzünüzü bu videoda göremedik. Eminim ki 1.2Turbo motorda yüzünüzü Güldürmeyi başaracaktır Toyota. Tek endişem bu modelle ilgili fiyatları, Dıştan boyutları Quahqai segmentinde ancak içeriden kesinlikle bir Juke iç hacmi sunuyor. Böylece B+ segment bir araç gibi Juke ve Quashqai arasında bir fiyatlandırma bekliyordum. Fiyatı yüksek buldum. LED farlar ve JBL sistemi içinde ekstraları ve üst donanımı seçme zorunluluğu, cam tavan yada sunroof özelliklerinin olmaması hoşuma gitmeyen taraflarıydı. Ancak tasarım harika, sürüş pozisyonu nefis, 1.2Turbo'da harika deneyin göreceksiniz. Toyota tasarım yapmaya başladı sanırım.

[@Fenerli839]

Helal olsun yuklemeni bekliyordum. Araç ve anlatım çok iyi

Yakıtın ekonomi yapması cok hoşuma gitti. Yani tekerleklerden kazanılan kinetix enerji ile pilleri doldurması cok güzel. ilk kalkışta benzinli motora değilde elektrikli motorla kalkması economi yapmasını saglıyor. gerçekten cok mantıklı olmuş. Arabayı toyotada gördüğümde cok hoşuma gittt ama arka koltugun dar oldugunu sıkıntılı oldugunu düşünmüştüm. ama sen oturunca o kadarda kötü degildi gayet iyi oturma pozisyonu vardı. ama bu araba tek kişilik yapılmış aile otomobili değil diye düşünüyorum. ama begendim arabayı motor özellikleri hoşuma gitti. Fahircim gerçekten cok başarılı anlatımın cok teşekkür ediyorum başarılarınızın devamı diliyorum :) fahircim diyorum çünkü alıştık sana yanlış anlama :)

[@Rc_Rev]

Ilk defa bir toyota modelini begendim. Hosuma giden detaylar; -arka kapi acma kolunun tasarimi -standart devasa spoiler -kokpit tasarimi -oturus pozisyonunun alcakta olmasi( benim icin olmazsa olmaz ) -on kabutun yan fender ile birlestigi noktanin range rover evoque benzer bir dizaynda olmasi. - malzeme kalitesinde muthis ilerleme - tasarimina gore harika arka diz mesafesi - benim gibi 25-35 yas arasi icin dizayn edilmis harika dis tasarim Hosuma gitmeyenler - toyotanin bir turlu vazgecemedigi 90 li yillardan kalma casio vari saat - araci ilk gordugumde HONDA diyisim - dynamic modelde bile bi-led yada xenon projector high beam olmamasi - komple led stoplarin sadece opsiyon listesinde olmasi - motorun 1.2 turbo olmasi ( bu tasarimda bir aracin 11 saniyelik hizlanmasi, hayal kiriligi ) en az 8.5 saniye olmaliydi, bu da 1.6 turbo yu gerektirirdi. Yani 180 ps lik bir motor sunulmaliydi... bu ara hizlanmalardada hayal kirikligi yaratacak. -Aracin baslangic fiyatinin 90 bin tl olmasi.Turkiye de uretilmesine ragmen, bunca verilen devlet tesviklerine ragmen Ulkemizde uretipte bu fiyattan satmak.. aklim almiyor. Amerikada yasiyorum ve bu araba 3 ay sonra burada 21 bin dolar dan satilacak.. $21000*3.35 = 70.350 TL. Yani ulkemizden cikiptan amerikadan satilan araba, ulkemisden 20.000 TL daha ucuza teslim edilecek.. Artik gerisini siz dusunun. Saygilar

[@kardelencnar414]

5 yıl önce 90 milyarmış..

[@erhanyyt]

2019 için çekim yapacak mısınız? Ayrıca bu araca neden vergi indirimi gelmiyor acaba siz ne düşünüyorsunuz?

[@rosebulut1234]

Tasarımı süper olmuş. Sizin anlatım da harika, motor sesi çok problem değil, ama rüzgar alması kötü. sonuçta 2017 model araba

[@nasahlore]

bi insan arabaya aşık olur mu ya

[@huseyinkambur7679]

genclere hitap eden bi araba. yollarda gordugum zaman goze hos geliyor.

[@mstdglr]

Harika olmuş

[@ertugrulakin87]

Arabanın güzelliğine yakışır iyi bir inceleme. Teşekkürler.

[@FatihBurs]

45 yaşımdayım, tasarım evet gelecekçi ama güzel. Beğendim.

[@ilhancetin4913]

Bu araçın yapımında emeğimiz var ama bu kadar güzel ve herkesin hoşuna gideceğine inanmıyordum gerçekten güzel bir araç olmuş :) iyi kullanışlar :)

[@Vvortexlolol]

Biz ölmüşüz ağlayanımız yok arkadaş. 4 yıl önce araba 98 binden başlıyormuş şimdi aynı 2017 yi 250 den aşağı bulamazsın. Kişi 4 sene arabayı kullanıp üstüne 150 milyar kar yapmış. Ülkeyi bu hallere düşürenler utansın.

[@isot8067]

450 bin şuan :)

[@ceku8784]

650

[@yusufefekaragoz3554]

1 Milyon oldu

[@muhammetunlu6219]

71bin kmde diamondum var hibrit 1.2 den asagi vermem

[@hilmieryigit8671]

tasarım muhteşem Olmuş gerçekten başarılı. iç panel de harikulade gerçekten.👏👏👏👏

[@gnc.]

şoför yakışıklı araba yakışıklı test güzel

[@gokhansenol5049]

Arka oturum inanılmaz kasvetli ve cam tavan yok.Otomatik vites geçişleri lezzetsiz

[@orkunosmancals5242]

tiguan mi nissan mi yoksa chr mi desenez kesinlile C-HR

[@alprcyhn]

Bu aracı geçen hafta kullanma imkanım oldu. Bir gün boyunca Atatürk havalimanı'ndan Kadıköy'e, Kadıköy'den beylikdüzü'ne, Beylikdüzü'nden silivri'ye ve en son olarakta silivri'den atatürk havalimanı'na gittim. İstanbul şartları için gerçekten çok ekonomik bir araç. Trafikte oldukça fazla vakit geçirdimn ve sakin bir kullanım sonucunda 4.3LT/100km gibi bir tüketim verdi bana. Memnun kalmadığım tek nokta aracın arkası gerçekten çok basıkk ve karanlık.

[@fatihsultanakdeniz]

3008 vs c-hr.. Bu iki araba arasında karar vermek oldukça zor olcak. En azından tasarım anlamında

[@serdardemiroz1033]

fatih sultan Akdeniz tasarim anlaminda kesinlikle 3008 daha oturakli

[@nazifbayirli]

Tercihim 3008 olur

[@osedon1]

Tabiki 3008 kardeşim :)

[@osedon1]

Fatih kardeşim; 106 gti, 206+, 307 ve son olarak 308 kullandım. Fanatik değilim ama bu zamana kadar hep peugeot kullandım ve hiç bir sorun yaşamadım. Siz yaşamış olabilirsiniz ve her peugeot araçta da sorun yaşayacaksınız anlamına gelmez tabi ki. Keza aynı şey benim içinde geçerli. 3008 toyota'dan biraz daha fazla yakabilir lakin, panaromik tavan, güçlü motor, I-kokpit vs... bir sürü fazladan özelliği olan bir araç. Bu aracı alan bir insan ne olursa olsun motor kuvvetini, hızlanmasını ve torku test etmek isteyecektir. Maalesef çok daha iyi bir motor beklerdim toyotadan.

[@fatihsultanakdeniz]

bence 3008 iç tasarım olarak sürüş keyfi çok üst düzeyde olacağına inanıyorum ama arabaya dışardan bakıldığında da c-hr ın çok daha dinamik duruyor bence. Motor tarafında ise Toyota dan çok daha iyisini beklerdi herkes diye düşünüyorum

[@ugursahan1901]

senin bu kadar ılımlı bakış açın çok beğeniyorum ya harikasın

[@dr-gb3tq]

Mazda cx-3'u tercih ederim.

[@androidneandertal451]

Segment olarak farklı otomobiller. Cx-3 B segment SUV, C-HR C segment SUV. Varsın azcık küçük olsun derseniz ikisi arasında bende CX-3 derim...

[@aydnanlaksoy2578]

b segment suv mu olur ya şaka mısın

[@sahin7818]

O-H- A ne cx3 u ya dalgalı geçiyoruz bu araba hem çok az yakıyor hemde sessiz istersen elektrikli moda alıp hiç benzinden yemiyosun süper bisi ve çok daha şık

[@nabukadnezar3874]

Aşığım sana Chr hemde ilk görüşte 😍😍🙏

[@huseyintekin767]

Tek kelimeyle SÜPER

[@fadimemetin1053]

Son derece mükemmel tasarlanmış

[@omersalihpolat7009]

1 milyon liralık araçlar bile bu kadar iyi değil tasarım olarak. Ve almayı düşündüğüm bir araç kesinlikle nasip olur bizede inşallah...