Кого-то нашли в капусте, кого-то принесли аисты, а Илью нашли в тойоте))))
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Факт:)
@АндрейКошкин-ц5м3 жыл бұрын
Илью нашли под ёлкой :)
@alexanderpopovlchenko1823 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м тогда бы он Ситроен нахваливал!))
@АлександрНовиков-ш4г3 жыл бұрын
...когда Илья делал в ней шумку и антикор.
@alexeymurnin24883 жыл бұрын
Я бы сказал, там очередь стоит на угон Камри. Подвинуться в очереди стоит до 10 косарей.
@welder666true3 жыл бұрын
Почему-то, когда слышу "новый двигатель" или новая коробка", сразу приходит мысль "надо подождать"
@TheProcik3 жыл бұрын
А так и есть.
@stason42rus3 жыл бұрын
на рав 4 много кто уже приезжал с этой коробкой
@Алексей76-т4ъ3 жыл бұрын
В любой сфере так. Увлекаюсь часами. Там свежие калибры допиливаются ещё 3-4 года. "Надёжными рабочими лошадками" становятся спустя 10-12 лет.
@TheProcik3 жыл бұрын
Нынче, гавно строить, а раньше усовершенствовали, только не в наших, непонятно кем подконтрольных несоюзных републик.
@Andrey-wn5ms3 жыл бұрын
Бери 2.5 автомат там все нормуль!На вторичке с этой связкой заберут только обьяву успеешь подать,а вот с вариком х.з тут может и висяк быть.
@АлександрЯроСвет3 жыл бұрын
Илья настолько крут, что Toyota создала автомобиль для зрителей канала Клубный сервис
@Artuom0073 жыл бұрын
У чувака уже 800 тысяч подписчиков, но он не кичиться рекламой!!! Так держать, респект!!!
@fozzy_che3 жыл бұрын
Он сам себе рекламу делает)
@4elovekpapa681 Жыл бұрын
Прочёл ваш коммент сейчас,когда уже 1,26 млн подписчиков)
@user-ux2wg7gl3hHuyhohlam3 жыл бұрын
Блин, я ждал когда скажешь, "мы ее разберём и посмотрим чем же японцы будут радовать своих обадателей"
@traubenbah3 жыл бұрын
Нахрен ее разбирать? Чтобы посмотреть как "изменились" седла клапанов впервые ща 20 лет? Вон паровозы до сих пор на узловых жд станцияз в резерве! И ценник на них поди выше,чем при производстве 90 лет назад😆вот тут приблизительно также- уровень технологий и качества исполнения такой де,зато ядерную зиму переживет☝️😄
@slavakubalov3 жыл бұрын
Они её потом не соберут. Любым неосторожным движением можно нарушить геометрию данной повозки из фольги ))
@yellowpage18503 жыл бұрын
Зачем разбирать СОВЕРШЕНСТВО? Чтобы разочароваться?))) Или ... не суметь собрать обратно?
@ИгорьДок-о3ь3 жыл бұрын
Зачем разбирать тойоту? В ней все идеально!
@MrReacuto3 жыл бұрын
Он ответил, почему её не разобрали в конце ролика.
@Dmitry_stom3 жыл бұрын
Прям маркетинговый ролик, ни одного плохого слова. Я знаю, что Илья любит тойоту, но ни в одном ролике не было такой интонации и подачи
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Все минусы в первом ролике. В этом я говорил об отличиях
@ipavelusov3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис А где первый ролик? Не нашел на канале
@АндрейТот-е1в3 жыл бұрын
@@ipavelusov шутит так Илья
@ipavelusov3 жыл бұрын
@@АндрейТот-е1в я сам владелец камрюхи 2021 года. Я пересел на неё с королы. Конечно это небо и земля. Камри действительно едет. У меня как раз 2.0 с вариатором. Не знаю. Мне очень нравиться машина. Никаких нареканий нет. На старте и там где нужно очень хорошо разгоняется. Я думаю что если взять 3.5 - это будет просто ракета. Но в городе мне и этой модели хватает. Расход 7.5 - 8.5(95-й). На короле около 13-15 был. Если честно я обалдел что на Камри такой расход.
@АндрейТот-е1в3 жыл бұрын
@@ipavelusov устаревший автомат мог из бака тянуть бензин только так. Помню была Лачетти 1,8 на АКПП так там расход в городе ниже 13,5 литров не был. По трассе 9 литров в экорежиме не более 90 км в час.
@А.К-х9и3 жыл бұрын
Наконец Тойота раскошелилась на Илью!)))) по принципу - не можем справиться, возглавим!))
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
А я все думал, при свете чьей свечи я считал японские йены?:))
@-Starsky-3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Найзззззз))
@harddi73163 жыл бұрын
@@Клубныйсервис скорее 30 серебренников )
@Novocherkassk-p5n3 жыл бұрын
не, Илья просто Тойотофил, он же на свечу говорил и у него цепак есть с лейблом иголочного ушка и нитки)))
@ВиталийДанилов-е7т3 жыл бұрын
@@harddi7316 Йены алюминиевые(...
@Евгений-о9ш7н Жыл бұрын
Ктаюсь на этой модели 18 год 2.0 , пробег 244000 км проблем ноль , в подвеске меняли опорные подшипники и всё. Обожаю 70 ку .
@РусланКуликов-р1с3 жыл бұрын
После такой рекламы Камри, тойотовцы должны пригласить тебя к себе на обзор новой 300-ки! И ты им ответишь, а привозите вашу 300-ку к нам в сервис и мы её подразберем, парни))
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Трехсотку я куплю.
@александрпогорянский-й8ц3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Илья угонят же ее обязательно )
@Tima001-rus3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис бенз или дизель? Советую дизелек
@ВадимБубенко-э3п3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис разбогател? Ходят слухи что дорого стоит 😀😀😀
@СэрГО-й5ч3 жыл бұрын
@@ВадимБубенко-э3п так у него сервис свой
@Kalmykia_083 жыл бұрын
Илья ждём твой обзор за крузак 300й )
@ИгорьЛи-х4е3 жыл бұрын
По кадиллаку акпп умерла но 10 пробега
@mikhailsharabanov86633 жыл бұрын
@@roman.r7593 именно за это его и покупают))
@ИгорьЛи-х4е3 жыл бұрын
@@roman.r7593 благо нет.предпочитаю баварцев.у машины родственника.
@Борис_М3 жыл бұрын
Да он же оближет его с ног до головы)
@ВасилийЕшкин3 жыл бұрын
Илья скажет что он охуенен. Потому что Тойота
@1121-h2k3 жыл бұрын
Если Илью смотреть без звука, то кажется, будто вам говорят про ваши долги и необходимость их отдать
@bronekkomorowski66063 жыл бұрын
Смотрим ширШе: вам говорят о всех ваших грехах. И предлагают их искупить здесь и сейчас. По-хорошему...
@ИльяСвиридов3 жыл бұрын
Тачка стоит два лимона. Из конкурентов, в эти деньги только Китай. Вам решать, за что отдавать деньги
@Звезда-л4в3 жыл бұрын
Хахахах, лучший комментарий!
@АсАс-щ5с3 жыл бұрын
🤝🤝🤝👍😂😂😂
@Sever_893 жыл бұрын
😆😆😆
@cattony3 жыл бұрын
Хорошо, что я живу в это время, когда существует Клубный Сервис! Процветания вашему делу, здоровья близким и спасибо за сервис!
@ПётрГертс2 жыл бұрын
Ты батюшка что ли?)
@cattony2 жыл бұрын
@@ПётрГертс ну точно не матушка 😂
@ПётрГертс2 жыл бұрын
@@cattony сообразительный)
@cattony2 жыл бұрын
@@ПётрГертс и Вам добра)
@ПётрГертс2 жыл бұрын
@@cattony аминь)
@advokatoz263 жыл бұрын
Я из Ставрополья и мне нравится камри, но купить еë мало того, что дорого, но и чëрт побери опасно, еë просто спиzдят.
@Ixasvet3 жыл бұрын
@@alexdiver9809 а если поставить последнею пандору За 50к?
@Approach-gr9oi3 жыл бұрын
@@Ixasvet тогда когда её упрут, ты угоришь ещё и на 50₽))))
@user-uz1mc9mn7r3 жыл бұрын
Аа а а а а а
@3-15-9_byblik3 жыл бұрын
Я из Ставрополя и имею в своём гараже 3,5. И хочу заметить, очень много стало Камри по городу, да и по краю в целом)
@advokatoz263 жыл бұрын
@@3-15-9_byblik ..По сути выбора то и нет, за 2,5-3.0 мульта, или корейцы из говна и палок, или ВАГ, теаны, мондео, малибу, хоть немного разбавляли картинку.
@Richman5613 жыл бұрын
А предусмотрен ли в данной комплектации стаканчик для вставных челюстей?
@fivehundred48993 жыл бұрын
Да, он идёт вместе с меховой фуражкой
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Вам бы на Асату подписаться.
@Ladykiller77777773 жыл бұрын
Уахахах😁
@joshhhab3 жыл бұрын
Предусмотрена зона подпора жировых складок на пузе
@Denis.9993 жыл бұрын
Точно! точно! и место под клюку!
@mitolly3 жыл бұрын
Хорошо, что я ещё не взрослый человек, и не езжу на камри))
@ДмитрийФакухин3 жыл бұрын
Да, я тоже что-то так про себя подумал. Форд LTD P72 квадрат и Шеви каприс стэйшн вэгон 3-ген всяко поинтереснее камри:) Все ж 5.8 да на карбе, а не 2 литра пенсионерских.
@ВанВаныч-д2д3 жыл бұрын
@@ДмитрийФакухин осталось выпить водки пшеничной и послушать музыку на лампе. Да кинескоп на телевизоре протереть)
@КайратМурзагалиев-х3х3 жыл бұрын
Я так же оправдываю своё нищебродство)))
@романвер3 жыл бұрын
Хорошо что всем пох на это 🤡
@ДмитрийФакухин3 жыл бұрын
@@ВанВаныч-д2д Так-то да, но ведь какое дело: водки я не пью уже скоро лет как 15, а телевизора у меня нет, так что и протирать нечего. Увы.
@АнатолийМессершмидт-с7щ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я тоже поклоник Тойоты, владею уже пятой машиной этой марки, нигде не подводили, неожиданно не ломались. Надёжность, простота конструкции. Но камри 70 кузов низковата для наших условий, могли бы адаптировать под российские реалии.
@ulisg60403 жыл бұрын
Спасибо Илье, что посоветовал никого не слушать, а взять эту Камри на тест-драйв. После тест-драйва я понял, что мне уже 50, но я ещё недостаточно стар, чтобы тошнить на Камри.. особенно, когда всю жизнь ездил на БМВ!
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
БМВ стоит пять, камри два.
@СергейКалюк-в4ю3 жыл бұрын
А ещё лучше порш или Феррари, если у вас есть лишние лимоны🤪
@АндрейТ-о7я3 жыл бұрын
"Тошнить" - это не мощность двигателя, а стиль езды. Как не у......ся, но на следующем светофоре мы все равно будем стоять вместе! 🤣
@АлександрЗозуля-в4е3 жыл бұрын
Камри два уже не стоит нормальная комплектация стоит 3-3,2
@Seraya_bloha5053 жыл бұрын
Лучше хонды аккорд нету нихера.
@Сахалинец-э5ч3 жыл бұрын
Лада Веста уже 2 года на "гибридной" коробке по стране ездит, но "святая" Тойота конечно же сделала огромный технический рывок изобретя коробку от Рено-Ниссан 2019 года)))
@bergt92063 жыл бұрын
В точку.
@ПавелЛесников-щ7я3 жыл бұрын
Эту коробку сделали давным давно для toyota,но только сейчас внедрили для России.у меня японский авто,2013г выпуска и там это есть.так что прорыв произошёл давным давно,но не у нас
@spschannel55073 жыл бұрын
помню как Илья высмеивал стремянки на патриоте и хвалил такие же на гелике
@АндрейХаритонов-ч2ю3 жыл бұрын
... и с тех пор Лада Веста не менялась 😂 и навряд ли поменяется ещё лет 10... На тот-же Toyota Camry очень большая гамма возможных коробок и двигателей. То, что их нет на нашем рынке не говорит от отсталости марки...
@Сахалинец-э5ч3 жыл бұрын
@@АндрейХаритонов-ч2ю прежде чем подобные опусы выдавать, вопрос изучите, Веста не менялась только внешне, за 6 лет на неё ставилось 3 вида моторов и 3 вида коробок, плюс практически каждый год технические мелкие модернизации и улучшения и это в отличие от камри дешёвая машина. И вообще достали вы уже злоебучие хейтеры автоваза, самим не надоело?
@Heivaldr3 жыл бұрын
Я бы сказал, что Камри - автомобиль для двух взрослых людей. Для таксиста, и для пассажира)
@4444renz3 жыл бұрын
👍👍👍
@TorionNSK3 жыл бұрын
чот я смотрю таксисты камри тоже брезгуют в последнее время. стоимость эксплуатации в пересчете на километр заметно выше корейцев.
@dantebg1003 жыл бұрын
🔥👌🤌😃
@АндрейТот-е1в3 жыл бұрын
@@TorionNSK это только поначалу дороже Камри потом она дешевле выходит тех же корейцев.
@АлександрНикитин-г1ю1я3 жыл бұрын
Газ не поставить на новый двигатель
@АрдакДарибаев-т6я3 жыл бұрын
Илья, спасибо за обзор. Все очень понятно и внятно. Все по существу, никаких лишних слов. Без паники, как от других блогеров. Мне очень доступно объяснили, про данную модель. Из Казахстана, большой респект. Как говориться, хороших людей должно быть много. Илья, хорошшшшш 😇👌
@gorin49993 жыл бұрын
Жаль, что Илья не сел на капот, рассказывая про Кэмри)))))
@texhapcom3 жыл бұрын
Расскажите как часто вы это практикуете и почему, очень интересно, или почему рекомендуете это сделать Илье? :)
@СергейМазурик-ш6г3 жыл бұрын
И она всё таки кАмри.
@Twitter_bike3 жыл бұрын
хахаххаха
@gorin49993 жыл бұрын
@@СергейМазурик-ш6г Телефон Аппл?)))
@space323 жыл бұрын
там капот из фольги, он не выдержит))
@ПоляновМихаил3 жыл бұрын
Ожидаемо Илья опускает ваг и облизывает тойоту 😄
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
С поводом
@shishkabmw3 жыл бұрын
Да что же вы так помещались на этом ваге, самое смешное, ваговоды большинство кроме своего половичка и Октавии в такси ничего и не пробовали
@ПоляновМихаил3 жыл бұрын
@@shishkabmw 🤦♂️🤦♂️🤦♂️сам понял то, что высрал?
@@shishkabmw камри это самый луТший автомобиль во вселенной
@marka93863 жыл бұрын
Купил сегодня ваз 2107, хорошая тачка
@locus.coffee3 жыл бұрын
Легенда!
@vigov20123 жыл бұрын
Как никак 40 лет на конвейере ))
@marka93863 жыл бұрын
Пробег 68 км. Поменял бензонасос.сломался генератор...машина стояла 11 лет в гараже)
@vigov20123 жыл бұрын
@@marka9386 Примерно 10 лет назад у меня была ВАЗ-2106 выпущенная в начале 90х с пробегом 53 тысячи (отдали за долги). НЕ битая и не крашеная. Так вот при попытке на ней ездить я только матерился. У неё всё сыпалось. Машина так меня заeбала своими мелкими поломками, что продал и купил опять иномарку.
@marka93863 жыл бұрын
@@vigov2012 так, а у этой 68 км.она стояла. За сотку отдала....пока стояла вот и сломалась)) в 2010 году её купили в Мытищи доехали до Ярославле и поставили в гараж...все больше она никуда не ездила...
@gimelo39773 жыл бұрын
Илья, расскажите пожалуйста о работе нового движка - зачем комбинированный впрыск применили на этой машине и как он работает, а также: как лучше её эксплуатировать, чтобы эта топливная проездила дольше.
@Леха-ж2й7ы3 жыл бұрын
Давайте ее разберем глянем
@svarog_sergeevich3 жыл бұрын
Читается как: давайте её разьебем?!... 😬😆😂
@paf_ka95273 жыл бұрын
Преспарковое ведро низя разбирать
@Уэфсплюка3 жыл бұрын
Хотябы кпп
@КириллМутяшев3 жыл бұрын
И сдадим в металлолом это ведро.....
@GoGolman3 жыл бұрын
А смыс? Что бы там не было все равно скажет заебись))
@Околомашинсерегасан3 жыл бұрын
Ну все!! после этого ролика Тойота будет еще лет тридцать выпускать этот мотор с инновационным вариатором!)
@raZZkataeV3 жыл бұрын
@@alexdiver9809 а цивилизованный мир это где?
@Околомашинсерегасан3 жыл бұрын
@@alexdiver9809 В цивилизованом мире уже чуть ли не 10 лет и панели цифровые а Тойота все в 90х-где все примитивно и надежно) так что вполне очевидный прогноз)
@Stanislavskiydancer3 жыл бұрын
Хотелось бы разобрать данный авто. Думаю ничего качественно крутого мы не увидим. Сейчас все машины очень похожи.
@snn53 жыл бұрын
@Владимир Белетков 1000% crown, markX
@snn53 жыл бұрын
@Владимир Белетков и это оправдано ! думаю на счёт Абхахского учёта, можно за 300-400 купить аппарат достойный ,но блин ,зная наши законы ,нет гарантий ,что завтра их не запретят полностью
@АнтонВолков-к1э3 жыл бұрын
100%
@АнтонВолков-к1э3 жыл бұрын
@Владимир Белетков на все сто % согласен.владел тремя праворучками.2 из которых тойоты.качество на высоте.
@snn53 жыл бұрын
@Владимир Белетков налоги на что?)
@nikolaiburmistrov40713 жыл бұрын
Рекламка... Илья давит газ а тачка воет😂
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
В инсте посмотри, как она воет
@vitpod833 жыл бұрын
Как раненый медведь, на такие тачки 2 литра ставить смешно, там разгон на 3.5-4 тыс. оборотов начинается, судьбу не обманешь.
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
@@vitpod83 БМВ же ставит турбодизель, и всё неплохо...
@Ихтианазавр3 жыл бұрын
ВНИМАНИЕ это комментарий Ильи канала Клубный Сервис под одним роликом про Камри 6 месяцев назад, когда еще не занесли Тойота обречена на забвение в России. Каждая новая модель все более ненадежна и менее ремонтопригодна. Тонкое кузовное железо со сложным профилем штамповки невозможно восстановить, а значит в случае любого ДТП его придется менять покупая за немалый прайс. Травмобезопасный капот дрожит на скорости, не все идеально с обзорностью с места водителя. Относительно 50/55 кузова, сзади нете места для высоких пассажиров, а ведь Камри это машина для пассажиров, в большинстве случаев. При движении на предельных скоростях эти машины наполняются шумами и вибрацией. Штатной шумоизоляции нет практически:))) Мультимедиа и акустика установленные в них вызывают оторопь и сожаление... Проще говоря, маркетологи победили инженеров и в Тойоте. А раз так, скоро люди поймут, что некогда надежная машина превратилась в ширпотреб и перестанут ее покупать. Ведь все то же самое, делают корейцы и китайцы, только дешевле:)))
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Все так. А в этом этом ролике ситуация другая. Кузов остался прежним, со всеми его особенностями о которых я рассказывал. Благодаря новым агрегатам, машина поехала, стоит она два ляма, как китаец, но лучше китаца. Вопрос:)? Что не так-то
@Ихтианазавр3 жыл бұрын
Пойман за руку дешевка) Он даже спешно удалил коммент, но я успел заскринить a.radikal.ru/a07/2106/c5/fdb6eed63106.jpg
@Tekennem3 жыл бұрын
@@Ихтианазавр Да всем насрать, тут человек рассказывает у которого автосервис и занимается ремонтом
@snn53 жыл бұрын
@@Ихтианазавр да видно же в ролике лицемерие даже без скринов . Эпоха продаж
@algoritm-nncz66433 жыл бұрын
@@Клубныйсервис я думал что только ютубные клоуны продаются, но стали продаваться и тех.центры ..печаль ...а как всё начиналось )))) Отписка
@Gussi_ru3 жыл бұрын
"не надо топтать педаль газа, что бы она ехала" ну да, она не едет...
@denisgrubenko6143 жыл бұрын
Особенно когда двигатель орёт на весь салон, да да, его совсем крутить не надо 😁😁😁
@oloff48683 жыл бұрын
Про "жидкий" кузов Илья упоминать не стал, потому что мог погнуть деталь, если бы ткнул в нее пальцем
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Говорил об этом в прошлом ролике. Кузов тот же
@СашокРязанский3 жыл бұрын
Там и салон жидкий стал
@андрейаваков-п3н3 жыл бұрын
Посмотрите краш тесты
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@андрейаваков-п3н мы не о безопасности сейчас . А о качестве Авто. Салона и кузова . По вашему все в порядке с машиной?
@андрейаваков-п3н3 жыл бұрын
Цена качество
@deniscypukat43773 жыл бұрын
Ждал когда кончится рекламная интеграция и оказалось, что в рекламе ролика не обнаружено ))
@IVAN-hr6lz3 жыл бұрын
А почему каждые 3 минуты не говоришь, что с кредитом и каско она стоит 3.5 млн???
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
За 3.5 вы купите 3.5:₽
@denmihalich273 жыл бұрын
Так он это только про Ваг чешет...а на любое пусть и говно от Тойота молится ..
@nrgayzer3 жыл бұрын
Двухлитровая даже у нас в Казахстане со сборами и налогами поверх ваших стоит 2.1 в рублях
@r.a.61953 жыл бұрын
Мне пох.на эту Камри,потому что я обычный россиянин,которому она не по карману,а, если даже и по карману,то всё равно по.уй! Но лайк поставлю за старания автора ролика.))
@AbobaEboba3 жыл бұрын
жи есть
@inkognito50513 жыл бұрын
Амен
@Сыер-ы8ч3 жыл бұрын
Значит ты лентяй
@YoyTube-s6p3 жыл бұрын
Все правельно !
@Digital-u2g3 жыл бұрын
Я тоже по ананирую на камри:))
@cafesolo92893 жыл бұрын
услышал рев «обновленного» мотора, 10 сек до 100, увидел расход 11+ л/100, закрыл видео. Продолжайте в том же духе.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Вам литрушка с турбой и 6л
@СергейМорилов-в5ч3 жыл бұрын
@@OggyXXXL На 2.0 крутящий момент 206 Н м это смех для такого сарая.
@bahek933 жыл бұрын
После этого обзора окончательно ясно что покупать новую тайоту нельзя ни за какие деньги. Спасибо
@texhapcom3 жыл бұрын
@@АЗАМАТТЕКУЕВВРАЧСТОМАТОЛОГ Назовите, пожалуйста, марку и модель авто 2021 года с толстым металлом (не фольга)
@texhapcom3 жыл бұрын
@@МихаилНаумов-ж7е Здоровенный 2,5 тонный крузак имеет металл тоньше чем у деу матиз. А на шумку заезжают самые разные авто и даже майбахи. А камри легче не стала от тонкого металла и весит больше тонны шестиста, и если ей накинуть металла, то будет ледокол
@АЗАМАТТЕКУЕВВРАЧСТОМАТОЛОГ3 жыл бұрын
@@МихаилНаумов-ж7е да верно , но не имел в виду что машина должна быть танком ,хотя бы не продавливался ,хотя бы ,я бы за нее жопу не рвал столько возмущаться или защищать ,очередная разовая машина с новым мотором которую надо ещё протестить , через год будет ещё новый мотор а этот окажется дефкктивным , лет 20 наблюдаю за автопромом , уж поверьте ,начали все делать хуже и хуже ,и не важно какая марка , у людей спрос на дешёвые машины ,они используя бренд пихают корыто , но за цену которая не соответствует , ладно элементарно новый 200 крузак , почему нет шумки ? экономили ? На чем ? Я вижу как с салона их перебирают и шумку делают
@МихаилНаумов-ж7е3 жыл бұрын
@@АЗАМАТТЕКУЕВВРАЧСТОМАТОЛОГ не думаю что машины прям стали делать хуже, хотя примеры тут могут быть разные - и улучшенные модели и ухудшенные. а вот концепция производителей поменялась - машины стараются делать с прогнозируемой надежностью, чтоб за гранью гарантийного периода машина сыпалась и клиент нес деньги на новую. маркетологи в этом побеждают инженеров.
@АЗАМАТТЕКУЕВВРАЧСТОМАТОЛОГ3 жыл бұрын
@@МихаилНаумов-ж7е вот я о чем говорю , спасибо поняли , что то убавили пусть делают дешевле ,а не идти на поводу за морковкой на деле подсовывают несъедобный фрукт , цена должна соответствовать качеству , из за спроса людей цены увеличиваются , а качество становиться хуже , раз есть гарантия 3 года у машины ,значит и цена в 3 раза пусть убавится ,я думаю все с этим согласятся , и в цене будут только качественный автопром
@denden56633 жыл бұрын
Как то не правильно смотрится обзор после "разгрома" карока, я слышу ноты игры на японской балалайке, предвзято было, но я не на что не претендую и поэтому скажу что для меня тойота это японский чумодан с видеодвойкой в салоне. Про надежность думаю уже не актуально, сейчас даже китаец 5 лет отходит.
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Правильно. Тачка стоит дешевле, она больше, комфортнее и у нее выше остаточная стоимость
@user077883 жыл бұрын
Тоже слышал игру на японской балалайке )
@jager8833 жыл бұрын
@@Клубныйсервис то что какая-то не слишком умная дама купила карок на миллион дороже прайса не делает карок дороже камри.
@autocom3933 жыл бұрын
Просто тойотафил) это норма, в целом машина не о чем, шумки нет от слова совсем, телевизор из 90-х посреди торпеды, качество самих экранов тоже оставляют желать лучшего, да рулежка стала лучше, но в остальном как по мне цена=качество не сходятся, каждому свое, но по мне тойота своих денег не стоит) имхо
@ЕвгенийЕфимов-в9н3 жыл бұрын
Хуже нет марки, чем Тойота, мейнстрим полный и агропремиум)))) Езжу на Мерседес 212 рест)
@merzavecc40103 жыл бұрын
У тойоты козырь это надежность, которая достигнута за счёт старых проверенных технологий, а как прикрутят че то новое так сразу борода
@БарсукВалера3 жыл бұрын
Некрофил
@ВладимирПопов-л5л3 жыл бұрын
Приведите пример (марка машины),где сходится цена качество.
@БарсукВалера3 жыл бұрын
@@ВладимирПопов-л5л Лада Веста
@КарабасБарабас-ь9п3 жыл бұрын
Илья, а когда ты ей полный осмотр устроишь? Покажешь её богатый внутренний мир? Спасибо за видео!
@АлексейФедько-х3ш2 жыл бұрын
Спасибо за труд, как всегда интересно!!!Лайк.
@_Odesamama3 жыл бұрын
Короч, Илья в очередной раз передёрнул на божественную тойоту
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
О, да:)
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис ничего не имею против личных пристрастий, но на фоне последнего хейта насчёт фольца странновато выглядит)))
@Asis7433 жыл бұрын
Ну а че? Если ее реально за 2 млн новую вырвать у дилера, то очень даже хороший вариант! При том, что лет через 5 ее быстро продать можно. Прямо уж сильно лучше что то за 2 млн не найдешь. Я то сам за Субару конечно :) но аутбек то мой от 3.2 стартует, в полтора раза дороже.
@samserious54833 жыл бұрын
Это автомобили для тех, кто любит Тойота, так же как и остальные для остальных. Любовь к фанерным японцам с металлом из переработанных консервных банок на канале зашкаливает:)
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Да, тут не хвалят ВАГ
@samserious54833 жыл бұрын
@@Клубныйсервис спасибо за юмор:) Успехов!
@YURII_HOLOD3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис а зря... машины то неплохие, уж точно не хуже, чем Тойоты. Но знают об этом обычно те, кто их эксплуатирует.
@betonexpert29313 жыл бұрын
@@Клубныйсервис ага. И Вольво. Возьми S90 или v90 cross country на тест. Удивлению не будет предела)
@TorionNSK3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис пофиг что не хвалят, тут хаят все, кроме койоты. объективная критика - вещь хорошая. необъективная и зализ любимчиков - такое себе.
@ДенисРябцев-л8я3 жыл бұрын
Монитор мультимедии просто кошмар, такого колхоза даже в китайцах нет
@user-PSV763 жыл бұрын
Да там что приборка что магнитола отстой
@ruslanivanoff49353 жыл бұрын
Это монитор для Нормального Взрослого Человека)))))
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Дык нв названии ответ, я вот вообще перестал включать эту хуиту
@ПавелНиколаев-д8з3 жыл бұрын
это мин комплектация - на других комплектациях монитор другой
@АлександрКравцов-п3ф3 жыл бұрын
сегодня пригнал с Екатеринбурга камри 2.5 8 ступенчатую . в бежевом салоне. В начале был разочарован посмотрев много видео что и мульти медео плохая и т.д До этого была вольво с 80 предыдущего поколения. Я вам всем скожу что больше я обсуждения авто смотреть не буду. Сначало проехал в КА5 и когда проехал в камри , о ка5 забыл . Мульти медио в камри по взрослому . у меня полная комплектация. Во первых камри зделана для серьёзных людей . вольво с 80 брала только разгоном . в остальном камри плавнее вся приборка красиво освещаеться в стиле комфорт. мне нужно за 3 недели в отпуске проехать 18000 км практически пол Рассии. Сегодня пригнал проехав 1400км . у меня даже спина не устала я ехал и болдел, а мульти медео отличная . Теперь я понимаю почему японцы НЕ торопяться к прогрессу, он нужен зелёным пацанам которые в день проедут от института до дому и понты колотят. КИА КА5 хотели сначало но жена говорит что она уродина. И правдо когда я посмотрел на неё со стороны точно уё..ще кузов не соответствует с мордой. А с её яркой приборкой долго не проедешь быстро устают глаза. Вобщем кто хаит Тайоту. Сядьте и прокатитесь , только в полной комплектации 2,5 как минимум без отдыха как минимум 1000км. и вот тогда пишите мнение. А я скажу какие машины с камри нельзя сравнивать Мазда отстой КИА и ХЁНДАЙ не дотягивают по камфорту. Форд это ведро. Так что это не потому что я купил , я через много машин прошол , и теперь я понимаю почему она на вторичке в цене. Потому что для кайфа и комфорта , а зелень пусть на приорах ездиет и хает то что не в состоянии купить. за кайф нужно платить.И сейчас Тайота не чем не отличаеться даже от вольво 80 , и мерса д класса , просто нужно попробовать а потом я уверен все поймут которые хают.
@andreibreusov20592 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор - коротко и по делу. Двигатель, динамика, коробка, управляемость, подвеска, цена. Машина очень нравится, но... Почему нельзя расширить линейку, и сделать ее в кузове хетчбэк или универсал?
@AbromoN3 жыл бұрын
глядя на прошлые выпуски, ощущение что тойота кому то тут бабок занесла
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Может просто тачка изменилась?
@AbromoN3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис возможно, но ощущение после просмотра такое вот, но это сугубо моё мнение и возможно ошибочное, возможно
@gt17163 жыл бұрын
Не бабок а чуть-чуть запчастей хороших на ёлку 😂
@Tekennem3 жыл бұрын
@@AbromoN оно будет всегда, почему? Потому что, когда машину хвалят-у вас первая мысль - "ЗАНЕСЛИ"... С себя начните....
@ivanivanish803 жыл бұрын
@@Tekennem эта машина из пресспарка, она засветилась на канале Авторевю и Игорь Бурцев.
@anatoliysabitov74293 жыл бұрын
Отрекламировал профессионально 😂👏🏻👏🏻 У меня 70-ка объём 2,5. Езжу 2,5 года, ни на что не жалуюсь. Ждал обновление, но к сожалению «новой» эту машину не назовёшь, а вот ценник не знает пределов. Из-за такого ценника теперь думаю менять на кроссовер Инфинити.🤷🏻♂️✌🏻 Хотя надо сказать, езжу трасса-город, подвеска работает прекрасно, динамика отличная. Асфальт ни асфальт - 100-ку едешь, ещё мягче проходит. Обгон вообще без проблем: на скорости 80-90 педаль в кик даун, машина аж подпрыгивает)) расход литров 10-12. Одно не понятно, почему они салон не обновили. Внутрь садишься и не видишь ничего интересного. Это обидно) А насчёт динамики и коробки новой 75-ки - не знаю то ли это из-за того, что машина обкатку не прошла, то ли что, не знаю, но на тест драйве после того как хотел резко ускориться на скорости 40-50, такой пинок от коробки получил, что рядом представитель салона сам аж офигел 😅😅
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Потому и говорю, что обновленная лучше
@Bezkoka3 жыл бұрын
У вас на Кэмри мотор 2AR, прошлого поколения, тут же моторы новые, и хоть объём совпадает у 2AR и А25А-FKS, но вот к надежности последнего вопросы возникнут точно: ЕГР, электрическая помпа (и электрический же термостат), VVTi теперь на впускном валу тоже электрический, 8 форсунок, убрана дополнительная рубашка охлаждения от 1-го цилиндра. Поэтому не уверен, что данная Камри будет такая же живучая по мотору как ваша.
@mihailpopov98203 жыл бұрын
Не первый раз вижу, что рестайл 70-ки обзывают 75-ой. Если окунуться в интернет, то без проблем можно найти инфу - 75-ой плдписывают камри доя японского рынка, гибрид, 4wd. Наши русские камри это просто рестайл 70.
@ДенисПетров-э6к3 жыл бұрын
@@Bezkoka электрический термостат на деле это обычный термостат в который встроен нагрев элемент, два провода идёт, и он может чуть раньше открыться по команде эбу двигателя, вот и вся магия. Можно снять разъём и ничего не изменится, будет работать как обычный термостат. На бмв 20 лет уже такие ставят.
@samyrbegguseynov15803 жыл бұрын
Мае почтение Илья 🖐 ждал вашего разбора обновлённой камри 👍👍👍👍👍👍👍
@МихаилТеплинский-с7з3 жыл бұрын
Харизматичный мужчина! С первых секунд умеет заинтересовать! Без воды, все по сути, по делу!
@danilasalo14393 жыл бұрын
Аж, глаз радуется, когда в автосервисе, на заднем фоне Тойоты
@bulldos69953 жыл бұрын
Что я могу сказать о ходовой Камри как человек, которому слегка отсыпали...))))
@ОлегКожин-л6с3 жыл бұрын
Весьма субъективное мнение конечно! Коснулся лишь технической части и в принципе всё! А качество исполнения?! За почти три ляма в хорошей комплектации ну друзья, это перебор! Металл как консервная банка!
@ЕвгенийЕфимов-в9н3 жыл бұрын
Согласен на все 100!!! Делают вид что новый кузов ю, а на деле даже панель приборов прикрутить нормально не хотят!
@ВованАлексеев-р7ю3 жыл бұрын
А какаямашина лучше будет ща эти деньги ???
@ander_wu3 жыл бұрын
@@ВованАлексеев-р7ю что значит лучше?) По качестве?)
@ЮраТаев-м7ю3 жыл бұрын
А надо как на победе? Или на БТР? При столкновении чтобы органы отрывались? Зачем вам толщина? Она весит 1.5 тонны, куда больше? 2 тонны? Вы орать начнёте, что жрёт!
@ЕвгенийЕфимов-в9н3 жыл бұрын
@@ЮраТаев-м7ю Тачка отстой, мейнстрим, как и в целом марка Тойота) Езжу на Мерседес w212 рест, также есть ВАГ Шкода а5 на 1.4 турбо. Новая Камри по всем показателям им уступает, даже новая Октавия а8 её превосходит и стоит дешёвое.
@arma-covid78443 жыл бұрын
Здравствуйте КС.С Вас видос,с меня лайкос.Здоровья вам.
@alexeymurnin24883 жыл бұрын
У нас, джентльменов, принято верить на слово. "Эта машина едет динамично", верим!!!
@aleksandrnikolaevich63463 жыл бұрын
Не просто джентльменов, а джентльменов- п---лов🤭!
@alexeymurnin24883 жыл бұрын
И разбирать не будем, потому что это Тойота, она, по умолчанию, идеальна. К тому же хозяин не разрешил.
@OlegDerevyanko3 жыл бұрын
На мой взгляд самая показательная часть видео - когда KIA обгоняет Таету.
@OlegDerevyanko3 жыл бұрын
@Hero Pip ну ты правда не понял?
@Почемучка-л8б3 жыл бұрын
@@OlegDerevyanko Он не понял, правда. =))
@Denis133293 жыл бұрын
😂🤷♂️
@Adcinson3 жыл бұрын
Так кто на корейцах ездить они всегда торопяться ,потому что ресурс двигателя маленький.И не каждый доедет до н.челнов своим ходом.
@ЕвгенийМихайлович-г9ь3 жыл бұрын
@@ДенисДмитриевич-ы8й покажите двигатели тойота с задирами на 15 тысяч километров!!!
@TheRomeinse3 жыл бұрын
Настоящая машина времени - садишься внутрь и попадаешь в 2008 год
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Мониторчики в Киа
@alexegorov88903 жыл бұрын
@@Клубныйсервис а что мешает Тойоте поставить мониторчики? Через 5 лет то все равно поставят. Жлобство?
@ЕвгенийЕфимов-в9н3 жыл бұрын
Развод на бабки, прикрываются надёжностью из 90-х годов! Так и Мерс бы по примеру Тойоты, если бы ставил сейчас на свои модели моторы от легендарных 124-х, то тоже бы был сверхнадёжным)
@AleksandrMoon3 жыл бұрын
Потому что новую Камри покупают те кто уже был владельцем Камри и им нужна родная машина без "лишних" новомодных наворотов. Привычное окружение и надежная агрегатка, а на мигающую подсветку пусть детки клюют.
@alexegorov88903 жыл бұрын
@@AleksandrMoon так через 5 лет они эти лампочки мигающие все равно поставят. Об этом речь.
@denismoroz18773 жыл бұрын
Илья ! Я вас приветствую. У меня была таёта камри 1994 г. Выпуска с матом 2.2 sfe арабска☺️с автоматом 5 ступкой . С Ланжерон (2.8мм.) живой за счёт него мощь . Это супер металл, а Сейчас гомно по крылу ударь. Но факт в другом 170 лошадок и 7.5 ск. до сотни. Не факт наверное доработали та авто но факт в том, что кушала она, по трассе 7.5л. 120км.ч город 11- 12л. И самое главное её восстановили и она дасехпор на бодром ходу , и в двигатель не кто не лез. Как я менял масло через 10000 тысяч так и в коробке через 50 тысяч Новый хозяин рад до сих пор. Сейчас 719000 тысяч км. Ремонт только ходовки
@denismoroz18773 жыл бұрын
А это чудо сдохнет и мозги будет иметь через 100- 150 тысяч. Не та сейчас Япония.?!? А вы рекомендуете и рекламируите.?!!!!!!!? Проплотили
@Ruslan0963 жыл бұрын
Что процентов рекламный ролик)) в полосе два раза вельнул, Ооо она держит дорогу, подвеска надёжная, обычный Макферсон, обычная независимая. Продался Илья
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
А что ты мне предлагаешь сделать в городе? Взлететь? Посмотри как она проходит поворот, этот момент внимания не привлек?:)
@Ruslan0963 жыл бұрын
@@Клубныйсервис на скорости 40 км/час, проходит как любая машина. Если хотел показать управляемость, выехал бы за город, либо совсем не говорил бы об этом. Шумки там нет совсем, пластик дешёвый, сколы на кузове от можно сказать от мошек появляются. Там нет ничего хорошего, и надёжного
@Антон-ж5ы3 жыл бұрын
После просмотра 10 минут чегой-то аж приторный вкус во рту появился. Даже реклама по телеку мне кажется скромнее, чем этот ролик.
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Ну, родной.. Есть еще один ролик про семидесятку на этом канале. Ну а тут, я говорю чистую правду. На новых агрегатах машина поехала лучше
@северныйурал-д7н3 жыл бұрын
Это зависть..... ничего когда нибудь и ты тойоту купишь
@Антон-ж5ы3 жыл бұрын
@@северныйурал-д7н, ну вам то с того конца интернета конечно виднее что меня тут заботит) Битва экстрасенсов по вам плачет)
@rik63023 жыл бұрын
@@северныйурал-д7н а она чё, недосягаема что-ли? Хлам...
@МаксимИванов-р3ж3 жыл бұрын
Самое непредвзятое видео, где-то сразу после карокА 😉
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Да. Я люблю глумиться над ВАГоводами
@медведь-й6ъ3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис мдаа, а щас неприятно было. Глумиться над своей аудиторией как-то не по взрослому.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
@@медведь-й6ъ не, глумиться это по взрослому, не по взрослому дуть губы и обидки если дядя подьебал
@extro16663 жыл бұрын
Я это видео посмотрел после обращения к "хейтерам" и уж простите, по сравнению с другими видео это реально похоже на зачитанный текст от представительства.
@СергецА-л9д3 жыл бұрын
Это не текст зачитанный, это человек начитанный и умеет поставить грамотно речь.
@alikhanmagomedaliev550011 ай бұрын
Когда он обсирает Камри, вы тут все радуетесь, подписываетесь под каждым словом, если он хвалит, то реклама Как удобно
@АлексейДорн-б9т3 жыл бұрын
Ездил 2 года на 50-ке камри, покупал новую с салона, авто не приносит эмоций, машина без души ! НО, привезет тебя, хоть во Владик и не сломается.
@mih77623 жыл бұрын
Такое обычно владельцы 10-15 летней Тойоты говорят) новая то с салона чего вдруг ломаться должна? У знакомой калина кросс, тоже два года катается, кроме планового то у дилера ничего не делает) не великая заслуга первые два года без ремонта…
@sergeiwhite3 жыл бұрын
Ездил я на 50 Камри,машина огонь,после калины это ракета.все познается в сравнении🙂
@АлексейДорн-б9т3 жыл бұрын
@@mih7762 Ну Вы сравнили Калина кросс и Камри))) Ценник сейчас посмотрите на Камрюху и Ладу.
@mih77623 жыл бұрын
@@АлексейДорн-б9т если ведро автовазовское катается без проблем с новья, почему с Тойотой проблемы быть должны? Что их отсутствие можно ставить в ее достоинства. Мне это интересно) если прокладка между рулем и сидением адекватная и нет заводского брака изначально, любой современный новый авто отходит 2-3 года без поломок.. тем более за 2 миллиона
@АлексейДорн-б9т3 жыл бұрын
@@mih7762 Разница в комфорте) Я камрюху взял 2014 году за 1 160 000 в предпоследней комплектации 2.5, за 2 года проездил 30 тыс. Продал за 1 150 000 Вы ладу через два года продадите так??? Я не думаю что на ладе уверенно можно проехать 1500-2000 км. На камри, даже на 40-ке можно 100%
@__kent_87923 жыл бұрын
Какой то предвзятый обзор получился...
@ОльгаЧиркана3 жыл бұрын
Да, одни плюсы, идите на тест драйв, как будто продает ее
@001VasyaTerkin3 жыл бұрын
Это видео в притововес недавно вышедшему)))где ее раз#£бали в пух😂 Равновесие востановленно)
@ObzorVsego13 жыл бұрын
@@ОльгаЧиркана конечно продаёт, ему потом эти вёдра обслуживать))))чем больше продаст, тем больше работы в скором будущем)
@АбуБандит-т2у3 жыл бұрын
Чистой воды коррупция
@niknik25593 жыл бұрын
Таету хвалят сейчас только владельцы автосервисов по их ремонту)))
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Не, Тойота это ТО, а ремонт это ВАГ
@niknik25593 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Ага, какой там уже ценник ремонта Секвои 500 000 или за миллион уже?
@ДенисВ-л7ы3 жыл бұрын
И называет же себя взрослым человеком. Да уж...
@ВикторПанкин-е3х3 жыл бұрын
Очень много оценочных суждений от автора. Либо настроение очень хорошее было, либо на самом деле камри - лучший автомобиль в мире ))
@АлександрКузьмин-щ5ф1т3 жыл бұрын
9,5 чересчур оптимистично. Уже полно замеров этой версии. Реальный разгон около 11. Другое дело, что для некоторых владельцев и этого будет вполне достаточно
@АлександрК5-ъ8б3 жыл бұрын
К5 на 2л честно написала разгон 10,6с. Учитывая что она обгоняет Камри, реальные 11с похоже на правду, 9,5с там и не пахнет...
@МихаилПатренкин3 жыл бұрын
С Ильёй она вообще не разгоняется.
@dimychk51373 жыл бұрын
@@МихаилПатренкин ахаха))) вот вэтом вся проблема)
@ДенисРыбкин-ы4у3 жыл бұрын
@@АлександрК5-ъ8б к5 фуфел таки пластилиновый.
@nastupaet48463 жыл бұрын
У меня Камри 2 литровая как в ролике, езжу по городу тс кондиционером, 95 лью, расход 9.4, динамичная как и описано в ролике, до этого был спортейдж механика, расход с кондером 10 литров
@ДмитрийТатарников-г5ь3 жыл бұрын
посмотрел обзор с девушкой и даже у неё возник вопрос: "а что у неё нет минусов? он обычно не только хорошее говорит" )) будем надеяться, что Илья просто фанат, хотя на ту же Ниссан Теану вариатор поставили еще в 2008 году, как и диодные задние фонари)))) но как Ниссан - так говно, как Тойота - так передовые технологии))
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Шумка и бедный салон. Все
@MrReacuto3 жыл бұрын
Про Теановский вариатор на рестайлинге не плевался только ленивый. И да, сколько 40ых Камри на дорогах до сих пор и сколько теан тех лет? Вот и ответ.
@DmitriyK20123 жыл бұрын
@@MrReacuto Есть мнение, что новых Камри будет немного.
@ДмитрийТатарников-г5ь3 жыл бұрын
@@MrReacuto столько же, сколько покупали новыми в % соотношении. На рестайлинге не меняли вариатор
@ДмитрийТатарников-г5ь3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис учитывая какие формулировки ты обычно используешь для описания салона и других инженерных решений, очень странно, что не было ни одного слова про салон. Там как минимум монитор вмонтировали как кирпич. Не поверю, что ты так изящно говорил про дизайн карока, пежо, мазды 6 и так сухо про новую камри) да, это мое имхо сугубо, а то смотрю тут были ответы, что креститься надо и др))
@ИльяИванов-ь7у3 жыл бұрын
Тойота занесла чтоль, буквально на днях был в салоне Тойота. Недоразумение за невменяемые деньги эта камри.
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Дурак всегда умнее всех:) Вы ж на этой машине не ездили, но выводы делаете
@Скорпион-66893 жыл бұрын
Она как стоила так и стоит
@ГеоргийИванов-е6ъ3 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 990 тысяч в базе как 15 лет назад?
@paha73633 жыл бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ что рублями стоит сейчас как 15 лет назад ?
@Скорпион-66893 жыл бұрын
@@ГеоргийИванов-е6ъ только ты эти 990 тысяч подели на курс доллара как 15 лет назад .и цена такая же
@PatrickKPV3 жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне. Класс.
@spiridonio3 жыл бұрын
Данный автомобиль брали все, кому не поподя, на этих номерах. Одни блогеры, следовательно это реклама, огорчён, думал на этом канале её не будет..
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
А почему мне нельзя взять тачку представительства? Я что, рыжий?:)
@ВиталийДементиенко-т7ж3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис так разговор то не о том) скорее представительство дало эту машину в рекламных целях. Народу не нравиться скрытая реклама от блогеров, которые себя позиционуруют как "честные".
@unisport_pro3 жыл бұрын
Всегда смотрел канал за объективность, но предвзятость в вагу и лесть к тойоте.....все порушило!
@СашаСтендовик3 жыл бұрын
Да и хрен с тобой, Тойота рулит
@ВованАлексеев-р7ю3 жыл бұрын
Ваг не интересен нет там изюменки уныло все
@Dupeldorf3 жыл бұрын
@@ВованАлексеев-р7ю ВАГ на 10 шагов продуманей Тойоты
@КарабасБарабас-ь9п3 жыл бұрын
@@Dupeldorf ФАГ, а не ВАГ! Фольксваген-Ауди Групп. Качество не очень, а в базовой комплектации стоит почти, как японец в полной. Да и в содержании дороже. Германия, Север.
@СашаСтендовик3 жыл бұрын
@@КарабасБарабас-ь9п тощно ты гаваришь folkswagen он!!
@egorkutichev40413 жыл бұрын
Как всегда- отличный ролик, автор любит японцев, это понятно, но имхо, автомобиль взрослого человека- это все же немец. Там и комфорт и технологии. Камри- идеальна в такси и в корпоративном парке
@Ledon-3333 жыл бұрын
Ролик этот смотреть не собирался, так как к камри отношусь спокойно, покупать не собираюсь, ибо езжу на секвойе 1-го поколения, и меня всё устраивает. Но после ролика про ВАГ и Тойоту всё же посмотрел. Палец вверх нажал, как полагается!
@alexpolshikov20463 жыл бұрын
Золотую кнопку нам покажи, тут чуточку осталось, успехов!
@argost73813 жыл бұрын
Toyotaboy никогда не будет хайть Toyota, а то получится friendly fire.
@KZ-km9gv3 жыл бұрын
Переведи
@danatazimov81723 жыл бұрын
@@KZ-km9gv огонь по своим)
@АлександрКиселев-н3е6з3 жыл бұрын
Тайота не мелочиться, не скупится на рекламу
@meiier3 жыл бұрын
Так и веет рекламой
@prostoyura43993 жыл бұрын
Тоета уже давно не нуждается в рекламе.... Цена на вторичке говорит сама за себя....
@parahatsahatmuradov7203 жыл бұрын
@@prostoyura4399 полностью согласен.
@ИльяСвиридов3 жыл бұрын
Глупый. Псы лают, караван идет. Эта машина надежна, ликвидна на вторичке и красива. А если у кого-то нет на нее бабла, то это не наша проблема
@Ostap-Bender-bej3 жыл бұрын
Реклама для тойота? Ей она давно не нужна.
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Илья спасибо БОЛЬШОЕ. За материал и его подачу. За любовь в марке. Я думаю многим бы манагерам стоило бы у вас поучиться, как правильно говорить про машину. Ещё раз спасибо.
@mvm_elektro3 жыл бұрын
Илья, как постоянный твой зритель и почитатель труда вашей команды, пишу комментарий… ) Жаль, что не получилось разобрать, ибо очень интересно, что же спрятано внутри!)) P.S. Как всегда, контент пуЩка, «прайд» ценит!😁🤝👍🏼🔝💯
@Gazon_3033 жыл бұрын
К сожалению у нас в стране культ тойоты, машина слишком переоценена...
@listovv92923 жыл бұрын
Да и дизайн на любителя и не на взрослого дядю.
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Два лимона, это цена китайцев
@Дмитрий-ш3ю8е3 жыл бұрын
Да нет не переоценена.
@ruslanmukhachev50113 жыл бұрын
Не только у нас. И не с проста.
@etishin3 жыл бұрын
Действительно переоценена. В 2000 году ещё нормальные машины делали, а сейчас всё удешевляют и ухудшают. Перешёл на немцев с тойоты. Пусть не сильно надёжней, но зато современней, динамичней и экономичней.
@iphonesamsung89163 жыл бұрын
Клубный сервис, я прилогаю разобрать Toyota Camry 2021. Посмотреть что за матириал. И какова качества автомобиля. Что за метал из чего сделано. Есть ли там ржавчины маенькие.
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
При случае
@Aleksandr7883 жыл бұрын
Не гоже легенду разбирать, вдруг чего.
@iphonesamsung89163 жыл бұрын
@@Клубныйсервис если что я не хотел обидет. Я просто такие марки не навижу. Но я стараюсь досмотреть до конца. Заранее говорю, что я никого я не оскорбляю. Ну тут каждое свои мнение.
@Name-vz4yu3 жыл бұрын
@@iphonesamsung8916 что там смотреть, мужик? если кайота корова - это таже веста, в чём то лучше, в чём то хуже, но в целом - тоже самое, то камри - это раздутая веста, вот и всё. Благодаря налоговой политике этой страны, инфляции, автомобиль с большой буквы население позволить себе не может, вот и полируют свои морковки на телеги, которые им нравятся только потому, что стоят дофига в эквиваленте "ихней" зряплаты. Камри - простая жоповозка, никакой ураганной динамики, впечетлений от вождения - ожидать от неё не стоит. Но респектабельности она тебе добавит, потому что, как я уже сказал, в нашей стране купить её смогёт не избранный конечно, но и совсем далеко не каждый.
@penthause3 жыл бұрын
есть и полно,особенно под панелью,разбирали и шумили уже это корыто
@mikeshulyak65973 жыл бұрын
Тойта это Качество!!!! Доказано Временем и Эксплуатацией!!!! Доработали движок и коробку, МОЛОДЦЫ!!!! Жаль одного, что у меня, в данный момент нет Правослачных рублей на то, что бы пересесть с 40-й, на 70-ю......но как говорил Классик, Бережем, то, что есть........ Так, что пока буду катать старые технологии и смотреть, так же она Хороша,, в эксплуатации. Уверен что Илья и Ко, расскажут об этом, подробно и Профессионально👍👍✊✊✊👋👋👋👋👋
@jotaberg14jontravalta743 жыл бұрын
Илья, привет! Наконец то, обзор хорошего автомобиля хорошим человеком! 👏
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Доброго
@ххххх-п1р3 жыл бұрын
Ну шлифанул...... Даже мыться не надо....
@jotaberg14jontravalta743 жыл бұрын
@@ххххх-п1р Я накатил... А уж ты шлиффанул
@JorikSnurnikov3 жыл бұрын
Илья, а что же вы не рассказываете, как люди меняют передние аморты и опорники по 2 раза за гарантию? Как ремонтируют коробки, когда при включении D или R начинаются удары?
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Эти коробки только пошли
@MotoBoyarin3 жыл бұрын
да потому что это реклама. Когда автор косит под чёткого мужика который рубит правду матку, но не обозначает чётко рекламу - неприятно получается для зрителя
@морской-ь9х3 жыл бұрын
потому что это видео, реклама. потому и не говорит.
@Jedinike133 жыл бұрын
У Ильи ваг сыпется и разваливается, а тавота вечная, но о поломках Тойоты не принято говорить. Живя в Германии, смотрю на эту Тойоту с ее расходом, как на непонятно что, которое тут никто не купит из-за расхода топлива минимум. Ну и шумка на автобане высверлит все уши.
@Jedinike133 жыл бұрын
@@Клубныйсервис тогда зачем рассказывать про тси и дсг, которые уже давно не ломаются? Но в ролике про ваг вечно обсираются эти железяки. Мы нормально на них ездим и нет ГЛОБАЛЬНЫХ проблем.
@filimonstr17003 жыл бұрын
Не видел ещё более продолжительного рекламного ролика, чем этот 🤔
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Ну так свали с канала. Дурак что ли, рекламу смотреть?:)
@МаксимСоколов-г6ь3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис честно думал вы более адекватный... Но увы..
@aleksandrbuerin59943 жыл бұрын
Спасибо Илья, класные обзоры очень интересно вас смотреть!
@СергейМакаренков-г3е3 жыл бұрын
При всех достоинствах и надежности камри, торпедо и мультимедиа внушают ужас. ТАЁТА алё!!! 2021 год на дворе! даешь линолеум в салон!
@deniskorotkih54423 жыл бұрын
Это вы еще в рено не заглядывали.
@ЕвгенийМихайлович-г9ь3 жыл бұрын
Это вы ещё киа к5 не катали
@АлексейИванов-м1м3 жыл бұрын
Вам уже 100500 раз писали, если Тойота напихает в салон супер технологичные опции, дисплейчики, кнопочки и прочую гламурщину как на немцах, то стоить она будет почти под 3 ляма. Ты ее за эти деньги брать будешь ? Если нет, тогда сиди и не пиzди.
@Korsak883 жыл бұрын
@@АлексейИванов-м1м ну дк и езди по 500-1000к км на надёжной и унылой. А мы на ВАГе поедем по 100-200к и потом поменяем на новый более технологичный
@АлексейИванов-м1м3 жыл бұрын
@@Korsak88 боже мой, да езди ты на своем ваге тебе кто не дает. Если ты патриот вага, чего же тогда тут забыл ?
@dudelebowski49763 жыл бұрын
Про компрессионные и маслосьемные кольца ни слова! А они тонкие как лист бумаги.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Она для них вечная . Доводы никого не интересуют ))
@MrMiha373 жыл бұрын
потому, что это рекламма.
@kruchinin19823 жыл бұрын
Двигатель в современном автомобиле - расходник 🤔
@MrVovanli3 жыл бұрын
Японцы пошли по стопам корейцев
@АлексейИванов-м1м3 жыл бұрын
А у кого кольца сейчас толстые ? На машинах именно такого класа. Ну ка назови, именно на новых авто, а не на старых.
@МихаилГлушко-в5г3 жыл бұрын
Спасибо за содержательные видео. Интересно и позновательно.
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Мне очень понравилась эта версия.
@DYarkov3 жыл бұрын
Хорошо отработал рекламные деньги!
@vitallom7723 жыл бұрын
Илья добрый день! В связи с тем, что теперь в камри вариатор, может быть сделаете обзор на последний вариатор Subaru? Или вообще разберёте новый Subaru Forester?
@Астана-ь1о3 жыл бұрын
Ждууу))
@Александр-ф5э7ы3 жыл бұрын
Я, за эти деньги купил дачу! И она будет дорожать, а не ржаветь!
@dmitrybalakhnin6633 жыл бұрын
Не факт
@ЕржанНурымыв3 жыл бұрын
Я квартиру
@андрейгонзарев3 жыл бұрын
А до дачи на чём добираться?
@MrBaricore3 жыл бұрын
@@андрейгонзарев на джигулях)
@woronesch3 жыл бұрын
Так с любыми авто сейчас. Веста за лям, или патрик за 1,5 тоже как то не внушают оптимизма.
@SG-cq9hk3 жыл бұрын
Илья, смотрю ваш канал с интересом. Однако последние выпуски удивляют. Хватит поливать на Шкоду и боготворить Тойота. Продолжайте непредвзятые обзоры и ждём одинаковое отношение ко всем маркам авто. В Европе Тойоту не очень то и видно. Прошу делать обзоры как было и раньше, а то сейчас только Тойота бог автомобилестроения;))
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Ну так в ЕС и китая нет. Европейцы держат свой рынок
@АлександрШитов-ч9р3 жыл бұрын
Тойота одна из тех кто пока делает машины. В Европе авто это давно одноразовый бытовой прибор
@mr.umachanov1783 жыл бұрын
Что есть у Тойота: В первую очередь имя , которое сделали действительно надёжные машины , но они уже давно в прошлом . Второе, это толпа фанатов , которые будут обожествлять все, на чем висит шильдик Тойота. Назови холодильник тойота, он будет самым не неповторимым на свете .
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Надежность, востребованность и репутация. Вот что такое Тойота
@masiaabramovich52683 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Согласен привет от Камри вада.
@СанекСпец3 жыл бұрын
Как ни крути- тойота- это золото на колесах🙂,купил,поездил,и продал особо не теряя времени на продажу,и денег при продаже. Если взять новой- то потеряешь при продаже конечно больше,но было бы круче чем в Гарри Поттере-купил новую тойоту,а продал через три года дороже!😀( в долларах я имел ввиду,в рублях,гривнах и тенге-она и так не дешевле продастся)
@snn53 жыл бұрын
@@Клубныйсервис либо вам башляют (скорее всего) .вы так вылизываете откровенно беспонтовую машину !
@АндрейТ-о7я3 жыл бұрын
Если бы к надежности были бы воросы, то 70% комфорт-плюса носило бы другой шильдик.
@AndreKoposov3 жыл бұрын
Спасибо Илья Осталось найти 2 млн Жаль на заводе не смогу найти
@ObzorVsego13 жыл бұрын
Не 2 млн, а 3, судя по арифметике Ильи из обзора шкоды
@ofreflection3 жыл бұрын
*А на японском заводе делают то же самое, как и у нас?*
@ruslanrus97943 жыл бұрын
Да, только металл и пластик другой)И там другие двигатели и агрегаты)Есть гибриды)
@ruslanrus97943 жыл бұрын
@Easy Boost так это такси авто, по всему миру, это только в нашей сверхдержаве, это понты и чиновник мобиль, а 3.5 это виииу ракееетаа👆😊
@ВячеславЛупан-х5р3 жыл бұрын
К нам, из Турции, прямиком 😁.
@paulvinogradov10963 жыл бұрын
Знакомый кент работал на заводе киа в корее и говорил что конвейер тормозят не на долго и меняют некоторую оснастку и ПО линии когда идет партия на экспорт. Он утверждает что киа для россии делают из металла другого качества, более худшего. Ему я верю так как человек не предвзятый и очень объективный всегда.
@ВладимирКолмаков-г4х3 жыл бұрын
Добрый вечер, Илья)
@КонстантинКарамышев-е8и3 жыл бұрын
Илья смотрит машины предвзято, давно подписан на канал, но здесь он тойоте прям лизнул
@УПВС-ж8ш3 жыл бұрын
Лизнул;)))👍😅. Точнее и не напишешь). Хотя против тайоты ничего не имею
@СергейКравченко-ш5у4у3 жыл бұрын
Он и не скрывал что является тойотадрочером.
@ivandrago15393 жыл бұрын
Прочитал множество комментариев к данному видеоролику и создалось впечатление, что многие по своему развитию недалеко ушли от наших младших братьев - приматов! Почему нужно делать столь категорические выводы о покупке сего отзыва? Вы посмотрите на мимику и жестикуляцию при повествовании автором! Человек любит эту марку и на самом деле рад техническим новшествам концерна Тойота, он парирует ваш негатив по всем фронтам. На такое способен лишь настоящий ценитель японского автопрома! И если некоторым из индивидуумов не по нутру хвалебные речи автора, стоит учесть, что вас никто не принуждает смотреть сей контент, а потом выказывать свои страдания в виде словесной диареи. Поймите: негатива в нашей жизни предостаточно! Всем здоровья и успехов!)
@vendetto73 жыл бұрын
Зимой девушке помогал из маленькой ледовой ловушки выезжать...про внедорожность умолчу, равно как и о навыках девушки... Но как ее толкать кроме как за рамку двери не нашел....она везде везде гнется от малейшего напряжения, фольга какая-то.
@Влад-Ив3 жыл бұрын
То чувство,когда мне прямым текстом сказали,что я не аудитория этого канала((
@Ivan-Osharin3 жыл бұрын
Тоже об этом подумал😒
@andreiaksenov2423 жыл бұрын
Бывает
@nemesissanity81323 жыл бұрын
Абсолютно верно. Откровенно сказали. Неожиданно.
@Ромеозолотаяракета3 жыл бұрын
А что с рамы снимать не будем?😀 Обесшумку поискать, капот посмотреть как трясеться при езде? Не?