TOYOTA CAMRY 2024 | TOYOTA INSIDER #3

Рет қаралды 66,404

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@gyozotakacs8199 8 ай бұрын

Én az előzővel járok lassan egy éve, és annyira megszerettem, hogy amikor megláttam KZbin-on az újat, az volt az első reakcióm, hogy nincs jelentős változás. (Nem is kellett, a mostani annyira szép és jó.) Ez szinte csak egy ráncfelvarrás, viszont elcsúfították ennek a gyönyörű autónak az elejét, pláne a korábban megjelentek egészen extravagáns fantázia-képekhez képest. De ahogy több felvételt megnézek, egyre jobban tetszik. Most, hogy meghallgattalak benneteket, azt gondolom, igen, a csendességén (főleg autópályán) és az ülések kényelmén (az első ülőlapokon) valóban lehetett javítani. Az erőt és takarékosságot már alig lehet fokozni, de ha sikerül, az csak jó. Egyre inkább kíváncsi vagyok, hogy végre lássam, és kipróbáljam! (Ja, és a jelenlegiben még pótkerék is van, régebben hülyét kaptam attól, hogy mi lesz, ha egy "defekttűrő" gumival, vagy egy idióta készlettel kapok egy defektet éjjel Zalaegerszegről, vagy netán az Adriáról hazafelé.)

@TheRobredo77 3 ай бұрын

Ha lenne Combi akkor sokkal jobban tarolná a piacot.

@zoltankiraly5025 8 ай бұрын

Azta de szép , a Corollámat ilyenre cserélem le❤❤❤

@laszlodeak2905 7 ай бұрын

Ez nagyon bejön végre egy szép Toyota

@penchobratanov8163 6 ай бұрын

Dear friends, what do you think about colour? I currently have 1L5(liquid metal) so I cant decide this or like my current one? Or maybe black one?

@zsoltkovacs785 8 ай бұрын

Mikor lesz kombi belőle? Már dobnám is a Passatot.

@toyotamagyarorszag 8 ай бұрын

Kedves Zsolt! Sajnos kombi kivitelben egyelőre nem tervezi a Toyota bemutatni a modellt.

@ferenchorvath4660 8 ай бұрын

@@toyotamagyarorszag Nem értem miért nem csinálnak kombit ,vennék jobban mint ezt.

@barnabasbacso17 6 ай бұрын

Legalább lehetne ötajtós😢

@Mikey7502 8 ай бұрын

Szép lett az új Camry!😀

@laszloszabo4187 8 ай бұрын

Üdv. Melyik az a 4 ország ahol értékesíteni fogják europában?

@hali1965 8 ай бұрын

Jó a kérdés!

@toyotamagyarorszag 8 ай бұрын

Kedves László! Első körben Magyarországon, Szlovákiában, Csehországban és Lengyelországban kerül bemutatásra, köszönhetően annak, hogy a Toyota Central Europe, ami ezt a régiót fedi le a legnagyobb értékesítéseket produkáló Toyota leányvállalat Európában, megelőzve az olyan nagy piacokat is mint az Egyesült Királyság, Németország, Franciaország, Olaszország vagy Spanyolország.

@laszloszabo4187 8 ай бұрын

Köszönöm a kimerítő válasz! Szomorú hogy a Nèmet piacon a 3 uralkodó márka mellet nincs igèny a JÓ autó-autókra!

@ElDiablo024 8 ай бұрын

Mikor lesznek publikusak az árak?

@toyotamagyarorszag 8 ай бұрын

Az árak júniustól lesznek publikusak, az előrendelés pedig feltehetőleg július-augusztus környékén kezdődik. Ha megnéznéd az autót, szeptembertől megteheted márkakereskedéseinkben.

@ElDiablo024 8 ай бұрын

@@toyotamagyarorszag Most egy 2022-es Camry-vel járok, nagyon megszeretem. Hihetetlenül jó autó, ha belefér az ár a keretbe, akkor jövőre szeptemberben rendelem ez új modelt.

@Madridista8673 3 ай бұрын

Ez az autó gyönyörű. Engem a csomagtér azért még érdekelt volna, pakolhatósága, mérete.

@jozsefvincze5363 3 ай бұрын

nem engedték meg, hogy vezessétek?

@belagyorfi3663 2 ай бұрын

😂😂😂

@gpekarovics 7 ай бұрын

Az előzővel jártam két évig, nem rossz auto, de nem bántam meg, mikor átültem egy régebbi (nem nyikorgos, nem műanyag) Mercedesbe. Nyilván más kategória, de ha ár/ertek arányt nézek (es hat mi mast?), akkor nem a Camry nyert - nálam.

@urfiattila 2 ай бұрын

A merci egész addig szép és jó amíg nem kell szervízbe vinni. Sajnos elég gyakran kell. Remélem neked nem és szerencséd lesz a kocsival.

@benomester 8 ай бұрын

Fel kellett gyorsítanom 1.5x esre hogy ne haljak meg a videó alatt.

@toyotamagyarorszag 8 ай бұрын

Köszönjük a visszajelzést, ezek fontosak számunkra, a jövőben igyekszünk dinamikusabb tartalmakat készíteni 😊

@robertgyurgyak6297 3 ай бұрын

Pontosabban ne haljàl szomjan, ami egy ember esetèben olyan nègy- öt nap. Nekem ez a videó olyan volt mint amikor a Gyűrűk Uràban mennek az orkok, de nem tudom pontosan mièrt, ès mikor fognak megàllni. Szerencse hogy a Camry eladja magàt ès nem kell vègig szenvedni a videót kèt ilyen temetkezési vàllalkozó típusú csókàval. Nekem csak elvettèk a kedvem a vàsàrlàstól. Mintha egy fekete fehèr dokumentum filmet kellett volna nèznem Mengele èletèről egy ablaktalan szobàban. Fú baszki de felcsesztek.

@MrFelho 8 ай бұрын

Gyönyörű 🇯🇵👍🏻❤️

@b.b.1624 5 ай бұрын

Azért a kategória társ Skoda SuperB, szebb, elegánsabb, jobban néz ki előlről, belülről, nem ennyire komor belül. Belül nagyobb is, több benne a hely, lehet kívülről is nagyobb. Az kapható hybriddel, plug in hybriddel is, erősebb is. Nekem a Toyota, és más japán autók nagyon szimpatikusak voltak! De sajnos azt már jó pár éve, évtizede nem tudják, mint amit a 60-as évektől a 90-es évekig, 2000-es évek első feléig tudtak a nem japán autókhoz képest. Ezt a 60-as évektől kezdve, egészen a 2000-es évek első feléíg amit tudtak más, nem japán gyártokhoz képest ár-érték arányban, azt egy ideje a koreai (Hyundai, Kia, prémium márkájuk a Genesis, valamint a Ssanyong) tudják, valamint talán részben, és sajnos a kínai autók...! Kár hogy a japán autók nem tudják azt másokhoz képest, a sima tömeggyártott autóiktól kezdve a prémiumig és luxusig bezárólag, amit mint írtam a 60-as évektől a 2000-es évek első feléig/közepéig bezárólag tudtak! Nagyon érdekesek, különlegesek, uniqumok voltak a jó ár-érték arány mellett. Továbbá, hogy ha már nem különlegesek alap szinten, még személyre sem lehet őket szabni. A Toyota Camry egyik utolsó nagy vetélytársa Skoda Superb is sokkal inkább személyre szabható, mint a Camry. Szerintem ebben a kategóriában elfogadhatatlan, hogy egyetlen egy féle, komor szürke-fekete színű, műbör belsővel kapható... Azt sem értem, hogy a Toyota és a többi japán gyártó (tudom, kivétel a Toyota Corolla, pár Subaru tipus), miért ódszkodik a kombi, terep kombi karosszéria kiviteltől. Az egyik legpraktikusabb, és mellette az egyik legszebb karosszéria forma. Miért kell kb. minden autónak, az autók 90-99%-nak SUV-nak, SAV-nak lennie. Nagyon kár, probléma, hogy teljesen tűnnek el a sedan/limousine, coupé, combi, roadster, cabrio karosszéria kivitelű autók... Helyette tényleg tisztelet a kivételnek, minden autó egyen SUV, SAV.. Kár, hogy a Camry-ből nincs pl. combi. Úgy emlékszem, hogy nafyon régen a Camryből is volt. Most sem ártana, továbbá nem csak 1 féle motorral, hanem sok féle motorral, és legalább 3-4 féle karosszéria változatban.

@tamaskis-marics5287 Ай бұрын

Sok igazság van abban, amit írtál, de azért az elejével kapcsolatban tegyünk rendet a fogalmak között. A "szebb, elegánsabb, jobban néz ki elölről, belülről.." ezek szubjektív megítélésű fogalmak, ami neked nem tetszik, az másnak tetszhet és fordítva. Azt azért az egyoldalú felsorolásból csendben kihagytad, hogy fogyasztásban a Camry jobban produkál, de ez mit sem számít azon tények mellett, hogyha megnézed bármelyik tartóssági kimutatást, A Camry bizony nagyon az elején van. A Superbre nem is emlékszem. Ettól még valószínű az is jó autó, és szerintem is tetszetős, de mit keres itt, egy Camry bemutatón? A Camryt lehet, hogy csak az érti meg, akinek már volt vagy van? A variálhatóságról amit írtál, azok tények és nem szubjektív dolgok. Teljesen igazad is van benne.

@gk6626 2 ай бұрын

A videoban többször elökerül, hogy fiatalos, sportos megjelenés....ami ellentmondásos. El kellene dönteni, hogy konzervativ üzleti, családi autó - vagy a fiataloknak /is/ szól. Szvsz. egy "fiatal" soha a büdös életben nem fog ilyet venni, majd 5 méter hosszal.Ez megint egy olyan probléma, ami már 2019-ben elöjött, lett is belöle egy éven belül "ráncfelvarrás". S volt egy elkeseredett kisérlet, hogy talán taxinak majd...az sem jött össze. A célközönséget világosan meg kellene határozni.

@belagyorfi3663 2 ай бұрын

FULL IGAZAD VAN !!! 🫡🫡🫡