ездил на 3.5 с 40, 50, 55 кузова, 70 реально ближе к Lexus по динамике и аэродинамике, самое главное наконец-то 8-ми ступка автомат, это очень большое преимущество,отличный отзыв, автор красавчик))
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
спасибо большое! надеюсь не зря все это снимаю
@junglerzzz4 жыл бұрын
У меня Камри 3.5 и всегда ездил на Камри . Мужик рассказывает в состоянии аффекта
@kvadrats46792 жыл бұрын
Эхх 2.5 млн...сейчас бы такую цену!!! От 3.5 млн уже.
@serhiooo_5054 жыл бұрын
Цена адекватная. Приведу пример! В мае 2010 года я купил новую Камри 2.4 комплектация Комфорт с АТ за 934.000 рублей. Курс $ был 31.4 руб. То есть машина стоила 29.745 $. При сегодняшнем курсе это 1.9 млн. рублей.
@АндрейРепин-т9п4 жыл бұрын
Видно любит человек Тойоту и вообще автомобили И эмоции от нового автомобиля конечно же не передать Я не фанат Тойоты Камри Но когда новую в салоне в живую осмотрел тоже так же положительно среагировал .50-55 тоже по внешнему виду к себе распологали Удачи в эксплуатации и всем остальным
@alinit38515 жыл бұрын
красавчик спасибо за отзыв Автомобиля!!!
@Ch-mq6in3 жыл бұрын
Очень классный обзор!!! Мы сделали правильный выбор!!!
@ernestnazarov51193 жыл бұрын
Впервые встретил отзыв не зажравшегося чела. А то тут пластик в багажнике сравнивают с пластиком гранты, металл у них фольга, «дерево» пластиковое дешевое... Смешно, когда Камри сравнивают с тачками, которые дороже на пару лямов. Респект👍🏻
@МихаилЕвпатов-э5о5 жыл бұрын
Автор,спасибо за обзор,но! Вы хоть бы почитали про авто,клиренс на 70 ниже на 10мм чем на 55, двигатель на 3.5 по сути другой,системы впрыска другая. Вы делаете обзор через год после выпуска модели и не знаете,что с ней уже куча проблем(я как минимум уже коробку поменял). кстати пинаться она начнёт к тыс10 пробега,и существенно. Тормоза вообще отсутствуют на 3.5, при обычном стиле езды я на 30тыс.км тормозные диски сменил,сейчас пробег 55 и уже менять пора. Куча сверчков по салону,при бассе задняя шторка гремит,навигация просто отстой, легче смартфоном пользоваться. Адаптивный круиз-тупой,никчёмный,можно сказать не работает. Удержание полосы не работает после второго съезда,отключается,смысл его тогда??? лкп-отсутствует,боковые двери все в сколах. 50-я камри намного надёжнее машина(до этого была)если бы знал,какая получится в итоге 70, я бы ни в коем случае не брал бы её,а катал с удовольствием на 55,не стоит 70 того,чисто субьективное мнение как водителя,который проехал 100тыс на 50 и 60тыс на70
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Благодарен за замечание, но машина на видео совершенно новая, я не заметил у нее и 20% тех проблем которые вы назвали! Но я допускаю, что многое мне было не заметить, тем более спорить не стану, так как вы проживаете с машиной каждый день!
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
чем больше ее критикуют, тем больше берут камри. Плохая реклама, тоже реклама 😂
@radionakardeon81194 жыл бұрын
Что с коробкой произошло?
@engineer56454 жыл бұрын
У меня на 55 коробка расыпалась на 115 т.км
@toyotacamry34474 жыл бұрын
@@engineer5645 С каким двигателем?
@casablanca_tmcasablanca89523 жыл бұрын
Почему же на максимальной комплектации нету люка или панорамы???
@ИванИванов-э5д4т5 жыл бұрын
Давно не было видосов , держи лайк ,🇧🇾✌️
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Иван Иванов держи в ответ))) будет скоро долгожданный многими ВАГ!)
@ИванАгафонов-н2ю5 жыл бұрын
Интересно рассказал, подробно!!!
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Иван Агафонов благодарю!
@blacksnow87105 жыл бұрын
Спасибо за видео👍👍👍
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Black SnoW надюсь было полезно!
@Саид-б3ы2 жыл бұрын
Выбрал я значит камри в место бмв , и оказывается выбор сделал правильный , машина топ езжу уже на новой камри gr sport 5 месяцев
@spice61505 жыл бұрын
Не плохой обзор! Красава) продолжай в том же духе! И давай кия стингер 3.3 на обзор )
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Petr Ivanovich спасибо, постараюсь найти, но сам понимаешь, дилер вряд ли имеет 3.3 на тесте, а из друзей еще никто такую не купил)))
@valeriysp63845 жыл бұрын
Спасибо! Лайк.
@GAMER-cv6wf5 жыл бұрын
Полный привод и будет шик
@ЕВГЕНИЙ-л7ц3с4 жыл бұрын
В Америке со следующего года будут выпускать камри на полном приводе. Но только для Америки.
@СергейМамонтов-н9щ5 жыл бұрын
Все здорово но и цына стала тоже здорово
@yurok51414 жыл бұрын
на 70 все тот же коробас с 3.5 который умирает от крутящего момента?) или другой поставили?
@игликийаркадий2 жыл бұрын
Он другой, но умирает так же
@КонстантинКотов-д9ц5 жыл бұрын
Ты не облизал её!))В следующим видео язычком поработай над камри!!)))
@игликийаркадий5 жыл бұрын
Коплю на Камри 3.5
@spice61502 жыл бұрын
Накопил ?
@игликийаркадий2 жыл бұрын
@@spice6150 ахах как ты вовремя. Продал неделю назад свой Солярис за 1,2 млн 2019г и купил Камри 3.5 2013г за 1,430
@Оксана-м2с1г5 жыл бұрын
Илья, круто, от меня тоже лайк👍
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Благодарю, стараемся, учимся, тратим определенные ресурсы и тихонько идем к своей цели!))
@СардарСалаев5 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием! Однозначно лайк.
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Сардар Салаев спасибо 🙏🏼
@ROY-ALLE77711 ай бұрын
👍
@ДмитрийДонской-л5э5 жыл бұрын
Средний с трассой расход какой?
@АлександрАйвазов-о9л5 жыл бұрын
Дмитрий Донской у 3.5 в районе 8-9.5 если спокойно 120-130
@Ботаник574 жыл бұрын
Молодец!
@toyotacamry34474 жыл бұрын
Какой у вас расход по городу? Если можно со средней скоростью
@ilyaletsgo4 жыл бұрын
Toyota Camry в рамках ростова с его пробками и маленькими дистанциями зимой сейчас 14-16, летом около 11-13, трасса 8-10 всегда
@ilyaletsgo4 жыл бұрын
По трассе даже скорее 10-12 если бодро ехать!
@toyotacamry34474 жыл бұрын
@@ilyaletsgo А маленькие дистанции- это какие?
@ilyaletsgo4 жыл бұрын
Toyota Camry 5-15 км по городу
@toyotacamry34474 жыл бұрын
@@ilyaletsgo Так вполне вменяемый расход. И, вроде как, ниже, чем в 55-ке с 3,5.
@АндрейТюрин-ю4ю5 жыл бұрын
Красаучек, лайк
@timoxadecors5 жыл бұрын
Что за стабилизатор на камере
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
Выбор хороший, но автор немного преувеличил в некоторых моментах.
@albatrosn59115 жыл бұрын
Да шляпа это уже, раньше была Камри ,а это фольга .В багажник вода затекает и в моторный отсек через передние чашки
@sevantb82495 жыл бұрын
Управляй мечтой. Хороший агрегат
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
Лексус это тойота за дорого. Как лохов разводят. Та же фольга. Все равно тойота это тойота. Скучный дешевый жоповоз. Как жигули шестёрка. Зато жопу с Giulia слизали. Автор, тебе однозначно нравится Alfa Romeo Giulia! Вот эта марка авто заслуживает особого внимания.
@budda80215 жыл бұрын
Возьмите на тест новый Суперб и сравните с Камри, считаю их конкурентами.
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
я постараюсь это осуществить
@YAFARSH Жыл бұрын
Сейчас 2023 год. Сентябрь. цена 4.6. Будет дороже.
@АндрейФедулов-ж4с4 жыл бұрын
машина огонь....но тормозов на 3.5 не хватает....тормоза равно.. окраска кузова...хуже чем на 55 передние крылья..через два месяца..стали с большим зазорами...
@natureme23924 жыл бұрын
Хорошая машина и ты молодец парень
@ilyaletsgo4 жыл бұрын
благодарю
@Z37-h1i5 жыл бұрын
Удивительный у тебя нос 👃. 55 рулит
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
jbl на 3 три с плюсом. Марк Левинсон намного лучше играет в лексусах. Двери дребезжат на высокой громкости ввиду слабой шумки дверей. Тут автор извини, у тебя пока «эффория» от покупки.
@АмирАльфинур5 жыл бұрын
Такой большой разницы по сравнению с камри 55 нету... просто на новом авто всегда вначале такое ощущение бывает потом проходит.. самое главное полный привод и мощные тормоза надо было сделать..
@COCKA45 жыл бұрын
Мощный приват и полные тармаза братюха !
@ДмитрийДонской-л5э5 жыл бұрын
Ростовский лайк тебе
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Дмитрий Донской спасибо! Будем стараться делать больше городских локаций!
@Magamaga8705 жыл бұрын
Красава
@ПриветПривет-ц9з4 жыл бұрын
Петли уже были в 55
@sandrik025 жыл бұрын
есть Суперб 2,0 220лс , пассат , есть альтернативы,,,
@АлексейТычко-ж1т5 жыл бұрын
И суперб 4*4 в 280л.с.
@danililutkin95755 жыл бұрын
Если что, держу в курсе, там стоит новый мотор 3.5 а не тот же старый
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Danil Ilutkin разве? А что поменялось, а то вся инфа которую я находил говорила о том, что тот же 2gr-fe
@danililutkin95755 жыл бұрын
@@ilyaletsgo таи сейчас стоит 2gr-fks он модернизированный если залить американскую прошивку выдаёт 305лс
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Danil Ilutkin 👍🏼
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
в сша уже 8 ступки АКПП меняют по гарантий.
@Шустрику4 жыл бұрын
@@ilyaletsgo Комбинированный впрыск распределенный и непосредственный, цикл Аткинсона и Отто
@АлександрАйвазов-о9л5 жыл бұрын
Автор ты конечно так рассказал( у меня 70 кузов 3.5 ) ну какая тойота Лексус ? Ты в себе ? Какой клиренс? Какие поребрики ? Ты это серьезно
@ПростоФиля-х4в4 жыл бұрын
Мне больше нравится Камри чем БМВ, и вообще хватит сравнивать как будто БМВ намного лучше чем Камри.
@ilyaletsgo4 жыл бұрын
это совершенно разные машины и для разных задач! никогда камри не станет бмв и не подарит таких эмоций! простите все за эту правду)))))
@Frolem5 жыл бұрын
Слишком дорого! Нового 2.5 нет.
@rnbv_the_only5 жыл бұрын
Надо взять на тест у нашего общего с VR GARAGE товарища не обычную камри 3,5 V70 😉
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
надо конечно! если что то интересное то обязательно
@rnbv_the_only5 жыл бұрын
HOLLYWOODOV CHANNEL попроси Сашу, чтоб набрал владельцу и предложил😉
@ДмитрийДонской-л5э5 жыл бұрын
Больше ростовских видов
@timoxadecors5 жыл бұрын
Сколько за съемку платишь
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Философия Ремонта это мы с другом сами снимаем на энтузиазме!
@НиколайНарожный4 жыл бұрын
Такое чувсиво, что тебе денег заплатили за этот обзор. Такая шляпа тут расписана.
@zloymara89722 жыл бұрын
Аэээ эээээ аэээээ иииэээ раздражает
@ШамильЗарипов-о5ъ5 жыл бұрын
Что-то ты окрелился очень быстро. А был простым парнем!
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
почему? я и остаюсь ооочень простым парнем! что то не так сказал или где то повел себя высокомерно?
@ЭсенНур Жыл бұрын
Привет
@Зеркало-г6е5 жыл бұрын
Клиренс 150 , против 160 у предыдущий
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Зеркало Зеркало вот это конструктивный диалог! Спасибо!
@kumir19825 жыл бұрын
Клиренс "Камри" для стран СНГ 155, а не 150☝️☝️☝️ www.drom.ru/catalog/toyota/camry/specs/clearance/
@Шустрику4 жыл бұрын
Мотор совершенно другой
@albatrosn59115 жыл бұрын
Ей цена в топе 1.5🍋,а остальное все на лоха
@user-eu8bv9ge2h5 жыл бұрын
Artur N где нибудь в параллельной реальности. Где доллар стоит 120 тенге за доллар. и цена на акцент 2,5 млн тенге.
@Saidjoy5 жыл бұрын
Много лишней воды
@victoryvic55145 жыл бұрын
Не готовился мотор не такой как на Xv 50 колхозный обзор
@ilyaletsgo5 жыл бұрын
Victory vic колхозный ты! А какой там мотор?
@rrsh9035 жыл бұрын
@@ilyaletsgo там стоит новый двигатель, от лексуса
@asat17254 жыл бұрын
Ты нехера про неё незнаеш, расписал тут супер авто, а по суте это говно унылое, с кучей проблем, ещё больше чем были в предыдущих, поездил 2 месяца, и продал как страшный сон.
@Rautax3 жыл бұрын
Бла бла бла)
@СтройкадомаСтроюдом4 жыл бұрын
Всмысле брать его для трассы?зачем всёровно больше 130км нельзя и разогнаца то негде везде камеры🤗а вот для города самое то ,топнул в пол с места чтоб обогнать со сфетафора олений которые тележатса
@ilyaletsgo4 жыл бұрын
Думаю не секрет, что есть места где можно разгоняться чуть больше чем 130, а в городе толку жать со светофора нет, из-за монопривода сплошной букс и коробке быстро хана придет при такой рваной езде!
@СтройкадомаСтроюдом4 жыл бұрын
@@ilyaletsgo тогда зачем нужна такая машина?
@ilyaletsgo4 жыл бұрын
Алекс мел ну есть люди которые по трассе ездят больше чем по городу, им и нужна! Мощность на трассе как мы знаем - залог безопасности!