Toyota Camry 50 2.5 2AR-FE - Знаменитое японское качество с маленькими НО

[@rs.autokz6947]

340 тыс без расхода масло даже клапанную крышку еще не открывали даже помпа стоит еще родная

[@павелгуськов-ь9й]

Спасибо ,братиш- обнадёжил. RAV 4 2014 год , 150 тыс - полёт отличный. Есть небольшой расход масла при интенсивной езде на дальняк( 50- 100 гр на 1000км примерно). Правда заливаю Лукойл 5w30(всегда с её рождения)

[@АнатолийБатура-п6в]

250 т км проехал в такси а Москве на этом движке ни каких нариканий рекомендую замена масла от 5 т км до 7 т км движок шепчет!!!✊

[@handman.9.10.11]

Какое масло льёшь?

[@АнатолийБатура-п6в]

@@handman.9.10.11 Арал 5/30 разливное меняю за весь пробег только у своего проверенного человека !!!

[@handman.9.10.11]

@@АнатолийБатура-п6в Благодарю.

[@relaxyou1104]

325 000 тнг все хорошо. На 1000 км масло расход 200 мл. Заменаил тока свечи пару раз. И тормозные диски. И на лобаше трещина жалко.

[@sergeigraf9880]

Течь помпы на этом двигателе довольно распространённая проблема лично у меня она потекла уже на 30.000, (поменял по гарантии) а сегодня на 80.000 появилась течь сальников свечных колодцев🤦🏻

[@NRParts]

По сальникам нужно решать как можно быстрее

[@ДанилПогорелов-т9о]

Как заметить течь сальников свечных колодцев?

[@АлексейПашков-м2ф]

Поехал 270 тыс. Ни каких проблем)

[@arman363mers5]

По 400ходят при правильной эксплуатаций

[@defender5599]

@@arman363mers5 530 т даже и не думает кашлить

[@АйбекАтош]

Здравствуйте! У меня при запуске двигателя, мерцает датчик давления масло и треск на горячую и на холодную, можете помочь? Мамлоприемник почистил, Масло 5w30 ликви моли, фильтр манн

[@АлиМотиватор]

У меня 378 тысяч км менял помпу свечи пару раз и все мотор шепчет как часы ⏰️

[@ssalomon916]

Самая распространенная проблема этого мотора, это течь сальников (переднего и заднего). Купил Lexus es300h (2015), с мотором 2AR-FXE , и перед покупкой проверил около 7 машин и практически у каждой было запотевание или течь какого то сальника, или обеих. Если заменить задний сальник коленвала, надо снять коробку передач и это не дешево.

[@ВСЁОБОВСЁМ-и6щ]

Своего ничего не нашлось сказать, вы то ж подписчик авто Стронга ?

[@факменфакменович]

я так и не понял какой двигатель надежнее на 40 ке или на 50 ке????

[@НурбаНур-б2п]

Чем 2,4 надежнее 2,5 чем ты слушал

[@ХаххонДзигло-ф7в]

У меня таета камри.. 16 года. Пробег 700 тысяч.. Толька меняю цемь. 😂 Все радное. Не знаю а чем ты говориш? 😅

[@user-eu1zo9kh5s]

Какое моторное масло заливаете?

[@vitali6816]

​@@user-eu1zo9kh5s если вы думаете что можно залить такое же масло и тоже проехать 700к, то так это не работает.

[@ИгорьКокин-с7й]

А Диски оригинал на РАВ 4 есть?Или вы не занимаетесь дисками колесными?

[@NRParts]

Дисками занимаемся. Посмотрим, возможно сможем помочь

[@stanislavstanislav5362]

На фотографиях на 0:23 сек указывается RAV-4 5-го поколения, на котором никогда не стоял мотор 2AR-FE.

[@alexrost2348]

Устанавливался в версии для сша

[@stanislavstanislav5362]

@@alexrost2348 Устанавливался на Rav-4 ASV40. На Rav-4 XA50 НЕ устанавливался.

[@alexrost2348]

@@stanislavstanislav5362 и?

[@stanislavstanislav5362]

@@alexrost2348"И" - это уровень вашей подготовки и отношения к зрителям.

[@alexrost2348]

@@stanislavstanislav5362 ты че баран я не автор и ты писал ,что не было мотора в 4 и 5 покалении ,а потом написал обратное сам же

[@kostya4444]

Классные обзоры! Сделайте про Subaru FB20

[@NRParts]

Спасибо Обязательно сделаем

[@Назар-ъ9ц]

Да что про него делать обзор, ,не ремонтопригодный ,если что ,то на помойку и искать контрактник и хрен его найдёшь нормальный ,без масложора.

[@vajkzvajkz7535]

Зачем повторять слово в слово про данный двигатель с канала АвтоСтронг-М?

[@ВЭА-м3ч]

Кто видел что эти двс собирают в японии в осаке, по лицензии их изготавливают и собирают в китае и европе

[@nurmuhammadsirgely892]

А на камри 40 рестайл или как народном языке камри 45 этот же матор?

[@MegaSeventy4]

На рестайле у американок с 2009 шел, на европейках один год вроде был 2011

[@Donevgeniy39]

45? Первый раз слышу

[@АлександрКим-й5б]

@@Donevgeniy39 камри 40 рестайлинг, с 2009 по 2011 вроде шла она, иногда говорят камри 45

[@Donevgeniy39]

@@АлександрКим-й5б я и говорю, первый раз слышу. У нас в городе никто так не говорит

[@АлександрКим-й5б]

@@Donevgeniy39 у нас еще говорят камри 30-35,40-45,50-55. Сейчас 70-75

[@AZHaK999]

а у АЗета был старый коленвал?

[@vladimirovichal]

Нафига на заставке ролика красуется кузов пятого поколения, на который этот ДВС не ставили? Заманили картинкой, посмотрел, обман... Дизлайк.

[@tourerv86]

раздницы нет с чем покупай тойоту 2az или 2ar? они +- одинаковые

[@НурданМалдыбаев]

И сколко стойит такой матрор Камри 55 2016 года американец

[@antonkutsenko1819]

Это будет новый 2az)

[@ЕнженДамдинов]

Добавлю, датчик давления масла не ходит больше 40 тыс. прям ровно к 40 тыс. приходиться менять, иначе масло может уйти за час езды, ставь хоть за 250 руб., хоть оригинал за 3500 руб.

[@NRParts]

Спасибо за важное дополнение

[@ддд-т7и]

да что ты говоришь? у меня пробег уже перевалил за 300 000, это чё, я уже должен был 8 датчиков поменять???.

[@ДанилПогорелов-т9о]

@@ддд-т7и вообще не понял про что он. У меня пробег 65к, масло 250 грамм на 5 тысяч доливаю(потому что стараюсь возле максимума держать уровень). Но у меня скорее всего кольца чуток залегли ибо зимой машина стоит. А если мотор зимой не работает то его по идее надо консервировать чтобы влажности внутри не было. Этого никто не делает))) А ещё я первые 40 тысяч пробега лил масло 5-40 по рекомендации дилера. Возможно это тоже причина. В такие моторы 5-40 нельзя, от них также залегают кольца. Сейчас 5-30 заливаю. Муфта vvti гремит секунду на холодном запуске. Это норма. Мотор отличный, на верхах тянет как дурной😁 У вас за 300 тысяч какой опыт и на каком масле если не секрет?

[@ддд-т7и]

@@ДанилПогорелов-т9о были две рабочие сороковки , сначала 2.4 потом 3.5. На каждой накатал по 250 000. По времени каждая была чуть больше года, т.к. командировки по всей стране, за год 200 000 накатывал. Машины особо не жалел, все ТО по регламенту через 10 000км. Масло дилер всегда лил 5/40. Ни одной поломки, ну кроме тормозных дисков и втулок стаба. Масло не ели. Но к 250 000чувствовалось , что акпп работает уже не очень. Сейчас своя 50ка. 2.5. С 12года прошла 300 000. Масло подъедает пол литра на 5000, потом замена. К 5000пробега на масле двиг начинает шумно работать, при хол. запуске муфта грохочет секунды три. После замены масла муфта или молчит, или стрекотнет секунду и все. Тяга у двигателя не очень на трассе после 100км.ч. По городу вроде норм. , но связываю это с пенсионерским стилем езды.. Может катализатор забит, а может и износ поршневой （двигатель все таки надо крутить, ну без фанатизма конечно, так он проживет дольше） Да еще была на работе 50ка, тоже с конским пробегом, никаких особых проблем не было. Ни на одной машине не меняли ни цепи, ни термостаты, ни датчики. Про термостат вообще непонятно кто написал, и все блохеры подхватили. Даже сервисники говорят, что проблем нет...

[@ДанилПогорелов-т9о]

@@ддд-т7и да за это и люблю камри. Можно поехать в любую жопу мира и быть уверенным что вернёшься без проблем. Альтернативы ей пока не вижу, буду ездить покамест. Я тоже пенсионерю. Могу поддать только когда машин мало на широкой улице и у меня хорошее настроение) Спасибо за информацию😀

[@abcdefghhgftdcba212]

Компрессор? А он там вообще есть или я чего-то не знаю?

[@NRParts]

Смотря о каком компрессоре вы говорите))

[@ДанилПогорелов-т9о]

Компрессор кондиционера видимо имелся в виду

[@ВячеславБондаренко-ъ1т]

Коробка в камри дерьмо, проверено. Гидротрансформатор больше 100000км не выхаживает.

[@УланбекКалыкович]

а бензин 92-й или 95-й?

[@Donevgeniy39]

Онли 95

[@ДанилПогорелов-т9о]

Я на 92 езжу, проблем нет

[@Donevgeniy39]

@@ДанилПогорелов-т9о ключевое слово проблем нет. Пока нет!

[@ДанилПогорелов-т9о]

@@Donevgeniy39 😅 у меня в инструкции написано не ниже 91 октановое число. 92 чище чем 95 Пробег 82 тысячи. Тянет нормально, детонации я не чувствую (обычно ощущается в виде вибраций всяких и в особо печальных случаях даже звон можно услышать) Ну возможно мощности меньше на процентов 5. Зато ниже температура катализатора ( да и всего выпуска) и на свечах не будет отложений от присадок.

[@marson6146]

@@ДанилПогорелов-т9о с уважением, попробуйте 95 расход поменьше станет, тяговитасть изменится в лучшу сторону...

[@omarmalyomarmaly9323]

Дак всетаки чугунные гильзы

[@СашаРоманенко-о1с]

¹

[@serghiis7700]

Плагиат, Автостронг уже все сказал это и даже двигло вскрыл

[@NRParts]

А в чем плагиат?

[@bill4966]

Да это одноразовое говно,а не мотор..... раньше делали настоящие надёжные моторы пока не пришли радужные.....

[@ддд-т7и]

а что в твоём понимании одноразовое? у меня пробег 300+ никаких проблем.

[@pens65]

в коментах, кажется в Автостронге, один таксист проехал 400т. ,другой 700тыс.