Toyota Celica ST183 / Японское ведёрко за 60 тысяч и 3 года вместе.

Сказ о том сколько на самом деле стоит содержание старой япошки.
#оксиджелеза оксиджелеза
Драйв: www.drive2.ru/r/toyota/563061/
Ещё один наш канал: / @user-wv4gy2it3c
Наша группа в ВК: rasimichi
Почта для связи: [e-mail]
~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "Тачка до 100 тысяч - удасться ли купить живой аппарат за эти деньги?"
• Лучшая машина до 100 т...
~-~~-~~~-~~-~

[@hamelion2133]

Все, что сделано в Японии, не может нести статус "Ведро"

[@Rasimichi]

+hamelion21 Шелдон, это сарказм

[@user-te5qn8qf7w]

ведро это наш авто пром а тайоты тех годов легенды

[@user-bo7fi1qn4r]

Была Корона ST 162 GTR,,,Самые тёплые воспоминания,,,По возможности вернусь к ней,,,,,

[@user-qe2bz7le1x]

красивая машина

[@ZohLayer]

как можно свою любимую машину так обзывать - ведро ,тапки ......я хуею просто с таких людей! а потом ещё удивляются,почему что-то сломалось,отвалилось Но машинка пиздатая,красивая!

[@Rasimichi]

Вот так просто можно взять и назвать любимую и не любимую машину как угодно, я вот не понимаю людей которые всерьез дают имена машинам))) Но это не значит что они не будут удивляться когда ресурс какой-то детали будет исчерпан... Вроде в видео я не был удивлен, и так на заметку машине уже 26 лет чему удивляться, тут понимать надо... Да и в общем это касается всех БУ автомобилей. А за машинку спасибо)

[@Dorestyle]

The Tobuta в самом то деле) Ласково и жену можно разок назвать бигимотиком, когда беременна. Чё тупим то? Просто информативное слово в тему. Ещё небось 40летвобед.

[@user-wl9kz8xe4v]

Добрый день. У меня есть тоже селика, на ходу,но нуждается в ремонте. Тех.центры просто ее хоронят т.к привыкли возиться в новых машинах и просто заморачиваться со старой они не хотят. Можете помочь с ремонтом или подсказать к кому обратиться?

[@Rasimichi]

Привет, пиши на почту [e-mail] какие есть вопросы... обсудим.

[@user-md2jf2jk1z]

Выставь ее на продажу и приезжающие покупатели сразу определят поломку；)

[@user-vt6ky7cy5x]

Сколько не искал эту машину ни разу не наткнулся дешевле 100тысяч.

[@Rasimichi]

Сложно но можно, редко всплывают годные экземпляры

[@Irriya]

У меня лишь один вопрос, стоит ли эту машину брать как первую? Рассматриваю один вариант, но я не уверен)

[@Rasimichi]

Бери любую которая понравится, один хрен придётся машиной заниматься и вкладывать в неё, а этот конструктор хороший опыт как и в ремонте так и в поиске запчастей. Потому что в сервисах берутся только за замену масла и колодок, все остальное придётся самому)

[@Irriya]

@@Rasimichi спасибо!

[@STar-qt8gg]

ебать калатить, такая же была. тока на мехе. всю зачинил. движка новая на обкатке была. но чувак заснул на трассе. тачке писда. будь уверен, краш тест она на заебись проходит)

[@Dorestyle]

STar самый полезный коммент, но не для бабуинов

[@kurilkarus1361]

еще приплюсуй стоимость ТО и ИтогО будет другая сумма, это так же входит в стоимость "владения старым японским ведром ) Даже не трогал ни один сайлентблок ? все сальники живые и не менялись ?

[@Rasimichi]

+Sergey Kochergin Ну ТО, это как правило замена масла фильтра и колодок, делают это на всех без исключения машинах, разница в основном только в стоимости масла его объеме и собственно частоте процедуры. В общем то в стоимость и входит но это есть обязательный пункт у всех машин так же как и налог и постановка на учет и страховка поэтому к ремонту и хотелкам особо отношения не имеет... Сайленты в период моего владения в норме. Сальники какие то менялись и их стоимость входит в общий ремонт ну к примеру замена того же ГРМ, а при замене рейки менялись соответственно оба пыльника, ну может пыльники приводов не упомянул, но они дешманские... А так в целом 99% вложений озвучил:)

[@Silver2Storm]

Посчитайте сколько сожрет новое кредитопомойное ведро за 3 года. Проценты по кредиту + каско за все это время + Обязательное ТО с переплатой за то, что можно сделать дешевле чем у диллера. К вопросу о том, почему я езжу на старой япошке 20+ можно с уверенностью ответить - я не так богат, чтобы ездить на новом автомобиле.

[@user-uk1ny3cv6e]

диски как у меня на цедрик е.

[@DOOM-xr4ug]

Ведро?

[@SergeiMiheev]

3 года? - это называется влюбился в по уши )))

[@Star-dc2gl]

Да он олень,и не вкурил весь смысл тачки!

[@user-vq1rk7fw5i]

Мне бы такое за 200 хотя бы..

[@tenine2532]

Да за триста сейчас уже счастье будет😂

[@furai5845]

60к этот ценник разнится в зависимости от региона и обстоятельств раз на раз не приходиться

[@user-vq1rk7fw5i]

Ага 300 к

[@furai5845]

@@user-vq1rk7fw5i ну ещё через 4 года ценник будет 600

[@ZVERGRADUS]

Я жутко орал с видео у самого таета 89года два года гоняю все работает менял только покрышки в сезон))) Автор всю машину перебрал и вбухал уйму денег))) у меня даже ваз 2108 был тоже два года ездил 92 года выпуска я там помпу термостат и свечки менял ну и тормоза прокачивал..А тут чувак с селикой 17 минут рассказывает что заменил))) не везет тебе с тачками ))) у друга селика желтая лет 5 на ней гоняет тоже не лазил в нее не че не делал все работает ток масло менял да фару ито сам ее разбил))

[@favorite83100]

Все о барахле найденном в сарае! обзор РАЗНОЕ ВИДЕО Просто твой друг ДЦПшник. Он на поломки не замечает.

[@Profenixxx]

Крутой отзов. Проблема лишь в том что ты всунул туда старые части, потратился а на рынке она будет стоить столько же! но для души может быть и хорошо, но Дорохо для души то так )))) И миф про неубиваемость япов так же развеял, у меня е30 примерно те же поломки но цена дешевле...... Генератор, кулиса, кап. рем мотора, на очереди подвеска ну и усе. К сожалению тачки старые это тока для души, поскольку экономически по факту гиганский проигрышь!.

[@Rasimichi]

Серый Белый спасибо, любая машина это затраты, а старое ведро для души не может быть экономически выгодным;)

[@KlopVodomerka]

Серый Белый ДЕШЕВЛЕ?) Ахахах ну так если китай ставишь то так и пиши сразу, дешевле у него)

[@Profenixxx]

Klop Vodomerka япы части самые дорогие. хотя зависит от модели е30 запчасти как на жигуль

[@CyberpunkChanel]

чет дохера ты за нее отдал, я за 3 года владения чайзером растратился только на лямбдазонд и расходники. что у тебя за ведро такое, которое как бмв в руках сыпится

[@Rasimichi]

ты чайник новый что ли покупал?)

[@CyberpunkChanel]

нет, 97 года, пробег 200 тысяч был на спидометре, далеко не факт, что он родной, и скорей всего что не родной, также как этот чайник до меня мог быть собранным из нескольких машин

[@Dorestyle]

Cyberpunk тогда ведро с болтами и неболобол)

[@Dorestyle]

Хотя был у одного марк2 в идеале. без наворотов, сохран, 5лет только жижи менял, ноон пешком ездил и по 15тыщгодкатал) А после продажи нов. Долбаепт крутнул его 8 раз через крышу. Жалею щас что бвигун не забрал(

[@Rasimichi]

:)

[@user-iz7cx6wp9v]

какая то шняга.У мненя была 3 года простая мазда фамилия,я за все время поменял только одну катушку зажигания.И просахатил замену ремня,порвался в пути...и всё.Кроме ремня ни чего не покупал.Да,еще как купил,задние стойки поменял.

[@user-uo1es6th8s]

За 18 минут видео я так и не понял что это за машина, и даже блин не понял лево или праворукая она

[@Rasimichi]

Сорян, это toyota celica st183 Пруль

[@user-lx7eq7qy2x]

Интересно, но это японец))))) Хотя я бы прокатился)

[@user-lx7eq7qy2x]

Понял))

[@lioshaleonidovich]

Сам ты ведро =) это бежественный кар =)!!!

[@zavdvkrasn2933]

я конечно извиняюсь, но блин всё видео не выдержал смотреть. ЧТО ЭТО ЗА МАШИНА??? понял только что это тайота

[@Rasimichi]

Да все норм:) Вот видос про машину kzbin.info/www/bejne/fpa1lJlngZiAj9U

[@SvetSvetly]

Если это ведро, то кто ты тогда?

[@user-jn3hl2mp1c]

по сравнению с качеством новых авто она такая старая и ездиет

[@jameslewis5672]

ни о чем. полезности инфы ноль.

[@vladbond9001]

Она вообще ездиит?

[@Rasimichi]

ну так передвигается на свои 180 автоматных сил

[@ruslansburkackis2980]

Слишком скучно не интересно.