Toyota Celica Turbo 4WD (1991) - Japan-Sportler mit RALLY Attitüde!

[@jirrodakirro2598]

Ich besitze so einen in rot. Ich habe so viel mit diesem Auto erlebt. Er hat 335.000 runter und ich musste das erste Mal Stoßdämpfer und kupplung tauschen. Also das nenne ich mal Qualität!! Ich bin schon ca 15mal nach Kroatien gefahren aus Hamburg, immer ohne Probleme. Für kein Geld der Welt würde ich meine Celica jemals verkaufen!

[@friedhelm1615]

Wenn ich einen hätte , würde ich ihn auch nicht abgeben - kann ich nur verstehen... 👌

[@fullygaza2990]

Super tolles Auto, Optisch einfach der Wahnsinn, die Autos der 90iger sind halt die besten

[@uzzisalomon6230]

Seither werden nur noch Hilfen in Autos verbaut, für Menschen, die am besten gar nicht fahren sollten.

[@derLumpensack]

@@uzzisalomon6230 so schaut es aus. Die können keine 100m geradeaus fahren ohne Assistenten.

[@thomasfehling5847]

Hi Alex und Tim, viel ist nicht zu sagen... einfach nur Mega! es war ein wunderschöne Zeit für Automobile, die noch die Sinne ansprachen. Danke, fürs mitnehmen und an Die, die solche Schätzchen zu Verfügung stellen.

[@MrWest426]

Super schönes Auto , gefällt mir sehr gut und erinnert mich an meine Jugend . Sega Rally 😅

[@a.sandrocagliostro2517]

Für 1991 ist der wirklich super modern.

[@gtrlfa8604]

Ich hatte anfangs 90 bis 2004 Celica ohne Turbo 2l mit 156 ps bis jetzt gab mir keine anders Auto dieses Gefühl, sitzt Position einfach Hammer mit Gestreckte Beine,und panzer Technik und sparsam bis 850 km mit einer tank wenn man sparsam fährt. Danke für dieses Video

[@Dromoys]

Das und die Evos waren mit unter anderen der Grund, warum ich früher ein JDM Fan war. Mein bester Kumpel war Toyota Lager, ich Mitsu. Mit dem erhalt der Lappen sind wir den Marken treu geblieben. Ganz so sportlich wurde es nicht aber mit einem Colt und Yaris konnte man auch eine Menge Spaß haben :D

[@handofmud144]

Mein erstes Auto war ein Nissan Micra K10. Und beinahe hätte ich mir damals einen Nissan Cherry gekauft. Der Bluebird gefällt mir heute noch. ☺👍

[@kha6905]

Colt aus den frühen 90ern als glxi mit 90 ps und der Nachfolger (vor Mercedes) mit 115ps auch glxi waren über die Konkurrenz erhaben

[@handofmud144]

@@kha6905 Konnten schon was, die Japaner. Ich erinnere mich, wir hatten auf dem Hof (hab meine Ausbildung in einem Autohaus gemacht) auch mal einen Suzuki Swift GTI mit 101 PS.

[@S.stuenzi]

Oh ja ich besaß einen colt ca0 gti und einen c58a gti heute findet man leider keine mehr ausgestorben einfach

[@tim05465]

Danke fürs Video, solch Videos sind gerade für einen Japancars (JDM) Fan sehr besonders. Weiter so 👍

[@wernerwopperer941]

Habe von 1992 bis 2004 den Carlos Sainz mit 208 PS gefahren,für die damalige Zeit,ein Hingucker auch hatte ich mit der Technik keine Problem.Die erste Kupplung hatte bis 140000 Km gehalten obwohl ich jeden Tag ca.50 km gefahren bin,ich war sehr zufrieden,mit diesem Auto!👍👍👍

[@johnfistik968]

Solche schöne Autos gibt es heutzutage wenige.

[@stefanmuller6934]

Hatte in den 90ern den Celica als 2,0 mit 156 PS. Wunderschönes,Auto. Danke für den Test, konnte nochmal in Erinnerungen schwelgen😊

[@patrickostholt3597]

Toyota, die beste Automarke der Welt, bin Fan, Liebhaber seit 2006 und Besitzer eines Toyotas.

[@oberandy7873]

Sehr schöner und gepflegter Wagen. Sieht man nicht mehr so oft auf der Straße. Gruß an den Kollegen B.!

[@dennisk8853]

Ein sehr schönes Fahrzeug für die damalige Zeit 👌

[@a.sandrocagliostro2517]

Sind das echte Magnesiumfelgen oder wird hier nur der Look nachgeahmt?

[@mastersimmen3177]

Cool, dass Ihr morgens Videos hochladet :)

[@dieseldriver]

Damals hatten wenigstens die Sportler von Toyota noch ein tolles Design. Heute schauen die alle wie zerknüllte Designübungen aus dem Papierkorb aus.

[@psy_harkn5100]

stimmt leider , vom Design sind aktuelle nicht mehr schön

[@vetrixfx9264]

naja außer dem GR86 (der ja mehr Subaru mMn ist) und der Supra haben die ja keine "exklusiven" Sportler mehr (der GR Yaris basiert ja auf einem Kleinwagen und würde den jetzt nicht als richtigen Sportler bezeichnen) Damals gab es ja die Supra, den Celica, MR2, vielleicht noch den Corolla (bis E9) wenn man will

[@MrHotzenklotz1]

@@vetrixfx9264 Der Yaris GR hat außer dem Namen annähernd nichts mit dem Serien-Yaris gemeinsam!

[@Nordlicht05]

@@vetrixfx9264 den nsx fand ich auch ganz gut.

[@Nordlicht05]

@@MrHotzenklotz1 ja da muss man definieren was ein Sportwagen ist. Wenn man sehr weit ausholt ist man bald bei SUVs angekommen die eig schon als tracktool tauglich sind 😉

[@floiiibret4178]

Wunderschönes Auto 🤩. Liebe die Celica Baureihe, besonders meine T23 ❤

[@DieUnendlichkeit1]

Wieder einmal ein tolles Video von euch , ein toller Wagen , vielen Dank

[@pawsnpistons]

Ohne Lufthutze finde ich ihn schöner. Als ehemaliger Probe Fahrer gefällt mir diese Celica-Baureihe natürlich sehr. 😎 Danke fürs Video👍

[@Nordlicht05]

Auch nicht schlecht. Aber ich als Subarufahrer kann der Aussage dann nicht einfach so zustimmen :D Zumal diese hier wie bei den Impreza erst sehr spät schon ganz gut integriert ist in der Haube.

[@MARC-FENIX]

Verrat! Niemand niemals hintergeht einen Probe ohne danach schlimme und einschneidende Phasen der Reue zu erleiden. Doch das ist die gerechte Strafe für solch Frevel! Ford PROBE II forever! Best car in the universe and beyond.

[@pawsnpistons]

@@MARC-FENIX 😅 Der Probe war nicht schlecht, optisch herausragend aber mir mit seinen 163 PS und Frontantrieb schon damals zu müde.

[@MARC-FENIX]

@@pawsnpistons Liegt vielleicht daran dass du die Extraportion PS brauchst weil dir vielleicht in der natürlichen Blutzirkulation ein bißchen Pepp fehlt, und möglicherweise andere Attribute fehlen um eine potentielle Sexualpartnerin zu bezirzen. Meiner hat 116 und das langt lange. Jasmin weiß wovon ich spreche.

[@pawsnpistons]

@@MARC-FENIX Manche sind offensichtlich auch mit kleinen, mikrigen Dingen zufrieden. Ist auch gut so, die muss es auch geben. 😉

[@dme28]

Der CarRanger ist richtig fleißig, ich schaffe kaum alle Videos anzusehen :-o

[@CarRanger]

Na dann, Gas geben ;)

[@dme28]

@@CarRanger Tue ich gerade, und gestern bis Mitternacht ;-)

[@jan_kcy]

Ich weiß nicht wie lange ich dafür gebraucht habe. Habe auf jeden Fall Ende letzten oder Anfang des Jahres damit angefangen. Ich weiß nicht mehr genau wie lange ich dafür gebraucht habe. Vermute so ungefähr einen Monat oder doch nur ein paar Wochen. Habe aber auch nicht immer so den ganzen Tag geschaut.

[@jochenbuhler4547]

EinBlick auf gewohnt hohem CarRanger-Niveau, Danke👍! Ich musste zuerst direkt zu den Fahreindrücken "vorspulen", die dann doch etwas ernüchternd waren, da hätte ich der Celica wesentlich mehr zugetraut...

[@peterausfranken]

Wieder ein großen Lob ans Carranger Team für eure breit gefächerte Fahrzeug Auswahl 👍 Die Modellreihe Celica begann in die 60er als japanische Autos ihren Siegeszug starteten. Diese Modelle waren immer im jeweiligen Zeitraum ordentlich motorisiert und waren wenn man die gelegentlichen Sonder Modelle und Editionen bei Seite lässt immer mit ein gute Preis Leistungs Verhältnis versehen. Hinzu kam die gute Zuverlässigkeit von Toyota.

[@mcmurphy523]

Alter wie geil ist das KFZ! Wollt ihr mich verarschen?! Besten Dank für diesen Ausflug in meine Jugend!! Das Auto war in der Rally der Wahnsinn!!

[@mclaren9565]

Ein wunderschöner Wagen! Und die Felgen passen perfekt zu ihm. Hach, wenn ich doch nur Platz hätte in meiner Garage. 😍

[@a.j.7912]

Hach dann hättest Du keinen gefunden ;-)

[@sakura85ch]

Schöne Celica 🥰 Finde die T16 und T18 mit am schönsten, aber auch die T23 finde ich schick. Der 3S-GTE ist zuverlässig wenn man sich an die Wechselintervalle hält und den Motor warm bzw kalt fährt. Schon mit der kleinen Maschine und Frontantrieb geht die Celica schon richtig gut auf kurvenreichen Landstraßen.

[@djNastyJ]

Mal wieder genial vorgestellt Alex 👌👏👏👏

[@michaelmester4790]

Geiles Auto. Schade, daß es davon nur so wenige gibt. Vor allem ist beeindruckend, was der damals schon alles hatte. Wieder was gelernt. 1991 war das Jahr, in dem der Modellwechsel von Golf GTI ihm 115 statt 107 PS brachte. 129 PS war der Golf II GTI 16V. Da waren 204 PS schon ne echte Ansage. Übrigens ist Hifiaufrüstung in Toyotas recht gängig. Die originalen Systeme bei Toyota sind etwas sagen wir suboptimal. So hat auch mein Toyota von 2010 eine Aufrüstung erhalten. Geht nicht viel lauter als original, aber kann viel mehr und klingt um Welten besser.

[@dennisciullo4006]

Geeeeil Mein Arbeitstag ist gerettet 💪🏻💪🏻 Jetzt in der Pause, euch zusehen ist beste überhaupt 🥰🥰 Schönes Wochenende CarRanger 😉😉 #CarRanger #EinBlick #Toyota #Celica #Turbo #90s #BackTo90s #FreitagsEinBlick

[@kngvnc5028]

8:25 so trocken formuliert. Ich hab mich weggeschmissen vor lachen^^

[@JD-cr9ks]

Herrlich 😍 Klappscheinwerfer, Oldschool-Turbo, flach, 2 Türen, analoge Armaturen...... Danke fürs zeigen 👍

[@bineinlandei1413]

Schön moderierter Einblick von einer coolen Karre

[@einfranke677]

Respekt, ein wirklich liebevoll gepflegtes Exemplar dieses raren Automobils! Bei den Felgen hätte ich es bei 16 oder 17 Zoll bewenden lassen. Die 18er sind imo too much. Dafür ist das Lenkrad zu klein *lol*. Apropos, Lenkrad-Memory ist ein Gag, wenngleich in diesem sportlichen Umfeld deplatziert. Allrad und Turbo waren mir bei der Serien-Celica bis dato unbekannt. Das Gewicht von 1.450 kg ist etwas moppelig für die damalige Zeit. Ein SUBARU Impreza GT Turbo mit 211 PS wiegt ca. 1.230 kg, ein LANCIA Delta Integrale ca. 1.300 kg. Toll wären wieder Soundaufnahmen während der Fahrt am Fzg.-Heck. Als treuer CARRANGER-Gucker weiß ich, dass Euch eine Cam dort abgefackelt ist. Aber vielleicht kommt ja mal Ersatz?

[@jonathan5354]

Das Auto hat insgesamt einfach eine wunderschöne Formgebung. Sportliche Eleganz. Ohne Aggressiv zu wirken.

[@hsnkrdy]

Ich hatte einen T18 als ich 18 Jahre alt war, ich hatte einen als STi in ausgeblichen-japan-rot und mein Vater einen GTi in schwarz. Einfach tolle Autos

[@kingmark1346]

Einfach Gmünder Kennzeichen, was 1 Leben

[@Malacho18]

Bah, das is ja unangenehm schön ❤️

[@stoneman8387]

Wenn bei Toyota ein Straßenauto etwas mit Rallye zu tun hat, dann wird das meist eine Hausnummer. Die/Der Celica ist eine echte Augenweide und die Technik-Attribute... Gänsehaut 🥰

[@hampelmann6723]

Ein Wort; Legende (Auto sowie Kanal 👍)

[@Fueljunky81]

Die alten Celica finde ich richtig cool - Turbo ist eh geil. Wieder ein sehr unterhaltsames Video. Vielen Dank dafür. :-)

[@evodriver4017]

celica ist cool, schön gibt es Menschen die diese Autos pflegen.

[@BlaupunktFlipper]

Mega schöner Celica 😍 mit den OZ Rädern einfach nur ein Träumchen 😁💪🏻

[@DalekApproved]

Die sind doch VIEL zu groß für den Wagen...

[@dieseldriver]

Zu Groß und eigentlich zu Prollig.

[@handofmud144]

@@DalekApproved Sehe ich auch so. Viel zu wenig Gummi drauf. 👎

[@Balu683]

Nee die passen perfekt.

[@martinkiefer6733]

Feine Ein- und Ausblicke die den Fahrspaß gut vermitteln. Für mich auch Erinnerung an die Ur Ahnen der 70 er Jahre Celica die ich als TA 22 23 und 28 hatte. Damals schon zuverlässig; den TA 23 er hab ich mit über 400.000 km gehabt und seine Qualitäten zu schätzen gelernt 😍.

[@einautofan6685]

Ich erinnere mich dunkel an die alten Rallywagen... Lange her! Aber schick sieht er aus!😎👍

[@catman9732]

Tolles Video wieder mal 👍finde dass diese Autos immer einen gewissen Charme an sich haben den heutige Autos nicht haben

[@matthiasteich7549]

Super Auto, das leider zu Unrecht etwas vergessen wurde. Gottseidank gibt es euch, die uns wieder daran erinnern. Danke dafür. Der Name Celica ist aber sicher ein Kunstwort, das hat mit Spanisch nichts zu tun (hört sich vielleicht so an)

[@CarRanger]

Lt. wiki abgeleitet von celestial für himmlisch. Wer weiß… Grüße

[@matthiasteich7549]

@@CarRanger Das wäre dann eher Englisch. Himmlisch auf spanisch ist "celeste"

[@a.i.5267]

Das Auto stammt tatsächlich aus der letzten tollen Ära der WRC ! Ein tolles Auto und die Fahrer waren Helden meiner Kindheit :-)

[@1984Hightower]

Ich mag den alten MR2 (war bereits im Review) optisch zwar lieber, aber auch der Celica hat was. Ich fahre jetzt seit rund 12 Jahren Toyota und bin sehr zufrieden. Mit Kind und Hund dürfte es bei mir allerdings wohl bald eher ein Avensis werden.^^ :-)

[@djanoke-deepartberlin7076]

Einfach nur Geil! Gratulation an den Besitzer!

[@TBBStoppelhopser]

Danke, für diese wunderschöne Vorstellung. Das war damals (mit 12) einer meiner Traumwagen. Leider hat es damals nur für ein Modellauto von Majorette (mit funktionierenden Klappscheinwerfern) gereicht. 🤭

[@sportsmann952]

Servus zusammen! Kompliment, alle Videos und Autos sind spitzenmäßig. Vor allem die extreme Abwechslung der Fahrzeuge...es ist für jeden Geldbeutel was dabei :) Zur Celica (die himmlische) ich fuhr eine T18 mit 2.0 L und 156 PS und eine Celica Carlos Sainz mit 208 PS...beide waren der Wahnsinn...die Verarbeitungsqualität war 1a. Es wurde die Frage gestellt wofür der Spoiler auf der Motorhaube war? Er war tatsächlich für die Scheibenwischer damit diese bei hohen Geschwindigkeiten nicht flattern...ist kein Witz! Bitte so weitermachen...ihr seid Over the top 🚀🚀🚀 Ein Test über einen Hyundai i40 Kombi 1,7 L Diesel mit 136 PS würde ich mich sehr freuen 👍

[@amsrock8478]

Einer der wenigen schönen Toyota die es so gibt. Auch sehr stilecht mit den OZ Felgen. Ansonsten genau da modifiziert, wo es auch Sinn macht. Nicht schlecht!

[@Supersonicguerilla]

Schönrs Auto mit schönen Felgen und supi Bericht!

[@lukahndrxx]

Scotty Kilmer gefällt das!

[@a.sandrocagliostro2517]

REEEEEEVVV UP your engine.

[@EricLarsWermerssen]

Netter Wagen, aber er reicht nicht ganz an das beste Auto aller Zeiten heran, dem 1994 Toyota Celica S 🤔👌

[@Gieszkanne]

Vom Design her könnte es auch ein zeitgenössischer Wagen sein.

[@merzchristoph]

Ich sage es immer wieder, die krassesten, schönsten, wildesten und technisch intressantesten Autos kammen alle aus den 80/90er Jahre danach wurde es im Automobilbau recht langweilig. Liegt wahrscheinlich auch daran das die Stückzahlen gestiegen und die Halbwertszeit der Modele gesunken sind...

[@voegelchen6026]

Kommt auch mal ein Review zum Celica T23 ?

[@Alex-bh4xo]

🤤🤤Yes das ja noch viel besser als ne GTi. Der feuchte Traum eines jeden Celica Fans😅

[@realatheistiq5398]

Carlos Sainz würde es Toppen🔥

[@Alex-bh4xo]

@@realatheistiq5398 das stimmt aber auch ziemlich rar und ziemlich teuer 😅👍

[@jan_kcy]

@@realatheistiq5398 War das ein Sondermodell?

[@realatheistiq5398]

@@jan_kcy Ja war es. Limitiert auf 5000 Exemplare

[@realatheistiq5398]

@@jan_kcy Gerne😉

[@ihrvater7212]

Jetzt noch Mazda MX5 oder 323 mit Klappscheinwerfer 😎 Tolle Vorstellung mal wieder 👍

[@CarRanger]

kzbin.info/www/bejne/fl6YdWWgrpaYeM0 Hast du den verpasst? ;)

[@ihrvater7212]

@@CarRanger ein Träumchen 🤩

[@christianoppelt6267]

Einer der schönsten und besten Japaner überhaupt.Ein Traumwagen😉😊👍👌🤟🙏😜😍

[@martinkrafft2978]

Sehr schönes Auto, super Bericht wie immer, Ford Probe 2.2 GT Turbo währe auch sehr interessant, LG aus dem schönen Norden

[@marcelhelfert1687]

Der spielt mit seinen 147PS aber nicht ganz in der Liga...eine Folge mit dem wäre aber trotzdem cool, vielleicht findet sich ja ein Besitzer

[@silentzero7]

Schade, dass es solche Autos heute nicht mehr gibt.

[@ralfl2738]

Mein Jugendtraum! Er hing in unserer Studentenbude als großes Poster an der Wand. Leider habe ich noch keinen in echt gesehen. Die „normalen“ Celica, ohne Spoiler, sehen, für meinen Geschmack, dagegen irgendwie komisch oder unvollkommen aus. Der Spoiler muss drauf! Danke für das Video!👍

[@jense9565]

Auch heute noch ein schöner Wagen. 👍

[@robinkamolz1311]

Heftiges Auto auf jeden Fall. Liebe die Optik irgendwie, obwohl sie eigtl gar nicht so richtig zu meinen sonstigen Designs passt

[@MrLongbowhunter]

Absolutes Top Auto. Gerne mehr. Danke

[@carse2084]

Legendär und ein tolles Video darüber. Es kamen noch T20 und T23 aber ähnlich wie bei Calibra und Corrado, hatten die Hersteller plötzlich keine Eier mehr - schade eigentlich.

[@marcelhombach1000]

Danke für wiedermal ein tolles und informatives Video......die Celica ist finde ich etwas zu rund geraten (natürlich Geschmackssache), das vorhergehende Modell fand ich etwas ansprechender.....motormäßig als 4WD plus turbo aber seinerzeit hammermäßig

[@MAR0DEUR]

// _Mein Vater fährt seit 1987 einen CELICA._ _Der musste nur mal die original Werks-Kupplung wechseln bei über 230`000Km!_ _Diese Autos sind so was von zuverlässig, und bieten Fahrspass._ _Wie die SUPRA ist auch der CELICA ein TOYOTA-Meilenstein._

[@TheBillyRocket007]

Noch immer geil. Meine zweite Karre nach Ascona C (koplett verspoilert). Mein Celica hat viel mitgemacht und verziehen. +200Km rauf gefahren. dann afrika.

[@saschadittrich8612]

Eine besonders schöne "Baby Supra" 😄☺️

[@joelkohl6543]

Wunderschön!

[@3psil0n78]

SEHR nices KFZ!!! Welche Autos ich mir noch Wünschen würde, wäre: 1. e36 318is 2. Subaru Impreza GT 3. Renaul 21 Turbo ! Macht bitte weiter so!!

[@xyq384]

Es fehlt noch ein Ford Escort RS Cosworth. Noch einer dieser Anfang-90er-Überkompaktwagen, die nochmal eine Klasse oberhalb eines GSI 16V sind. Wenn wir von damaligen Kompaktautos mit Allrad und Aufladung reden, darf natürlich auch der G60 Limited nicht fehlen. Das wären nochmal 2 echte Perlen für euch.

[@rodscher28]

Hammer! Selbst die OZ‘s passen! Scharf!

[@timmi7624]

Tolles Auto Ein Freund von mir hatte den als Carlos Sainz Edition…. War ne tolle Zeit 👍

[@SuperWuulf]

toller Wagen, das Lenkrad ist einfach nur Mega !

[@franzr44]

Geiles Auto😍 Hab nen Supra BJ 89. 3.0L Turbo Die Dinger machen so Spaß. Bis auf im Regen…… da sind sie unkontrollierbar, da hat man sich früher öfters mal am Balaton gedreht😂

[@marchenrich1544]

Ein Mitsubishi Eclipse GSX D30 wäre auch mal geil!

[@Swagboy420]

Die Rallye-Spiele aus der Kindheit grüßen! Würd mich sehr über ein Review vom neuen Peugeot 508 PSE in der Zukunft freuen!

[@badboi6332]

@21.31.... und das ist was sehr emotionales... lol... Wie immer super erklärt...

[@D2jspOFFICIAL]

Ein wunderschönes Auto.

[@user-ti2ko7ex3h]

Die OZ Felgen waren damals so leider auch nicht Original an diesem Auto. Die Serie war auf 5000 Stück legitimiert. Die Celica von dem Autohaus hatte irgendetwas mit der Zahl um die 3000. Trotzdem finde ich es toll, mal einen Bericht darüber zu sehen.

[@torstenvonrk4553]

Moin moin und guten Tag, der Wagen hat was. Könnte man die Zeit doch zurück drehen. Ich mag die Optik so wie dieser da steht. Viele mögen die Hutze nicht - ich liebe sie (vorallem wenn sie auch einen echten Sinn erfüllt). Ich beneide Euer CR Team das Ihr so viele tolle, geile, ausgefallene, schöne Fahrzeuge fahren dürft. Aber im positiven Sinne, ich gönne es Euch auf ganzer Linie. Nette Grüße aus dem Norden von der Ostseeküste aus Lübeck, Torsten W ps. Habt Ihr eventuell Informationen wieviele Toyota Celica Turbo in Spanien zu finden sind??? Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar.

[@kharon616]

Rally, 90er und aus Deutschland, FORD ESCORT COSWORTH : )

[@georghofmann1782]

5:50 soweit mir bekannt sollte der "Spoiler" auf der Haube dafür sorgen das ab einer gewissen Geschwindigkeit der Regen über das Auto gepustet wird und nicht mit der Windschutzscheibe in kontakt kommt, weil ab gewissen Geschwindigkeiten die Wirkung der Scheibenwischer nach lässt.

[@f.schmokel4549]

Diese Celica Baureihe ist die beste die jemals gebaut wurde. Stabil wie ein Panzer und quasi unkaputtbar.

[@Looser_23]

Sag das mal meiner T18 GTi die gerade mit geplatztem Servolenkschlauch auf der Bühne steht.

[@f.schmokel4549]

@@Looser_23 Ich weiß genau welcher Schlauch das ist. Der geht immer mal kaputt. Guck bei Rockauto kostet 30 Euro mit Versand.

[@f.schmokel4549]

@@Looser_23 Der Schlauch mit dem gekrümmten Anschluss der an der Pumpe mit der Hohlschraube befestigt wird. Habe 2 Celicas beide hatten dort eine undichtigkeit. Bei Toyota kostet das Teil 300 in Amerika vom Hersteller Gates 30 mit Versand. Ist aber einer der wenigen Schwachstellen die diese Autos haben.

[@Looser_23]

@@f.schmokel4549 uhh. Ich dachte ich wäre alleine damit. Mein Vater hat Stunden gebraucht diesen Schlauch da rauszukriegen. Geplatzt ist er oben neben der Domstrebe, zum Glück bei uns zuhause. Das ist halt auch eines der wenigen Teile an die man schlecht herankommt. Wir hatten versucht den Schlauch neu pressen zu lassen, aber ohne Glück. Schick gern mal einen Link zu dem Händler. Wenn nicht ist auch nicht schlimm, dann guck ich heute Abend selbst.

[@Looser_23]

@UCqHLjUKTlJD5arn5u30I2pQ ja den hab ich auch gerade gefunden, trotzdem danke für den Link. Ich war mir nur nicht sicher, weil der für 5s-fe und 3s-gte Modelle aus Amerika ist, aber er sieht passend aus.

[@grantorino3171]

SCHÖNER CELICA MIT DICKEN BACKEN UND HUTZE bzw. LUFTSCHLITZEN & O.Z Felgen und Power Motor 204Ps(DAMALS Powerrakete)- 1A+!Dann noch als Turbo und Allrad..Sehr schön

[@timoapp7541]

Eins der optisch stimmigsten Autos die ich kenne.

[@checkerchecker2023]

Wunderschön !

[@galantaithomas5540]

Ich habe seit 2012 einer gleiche schwarze Turbo 4x4. Dazwischen ist komplett restauriert, Motor ist komplett geschmiedet. Das Motor ist sehr robust, wir haben 350ps locker rausgeholt. (Link ECU und so weiter und so fort) Übrigens, ihr war ganz schön illegal unterwegs, 😅 18 Zoll Felgen für ST185 gibt es keine, daher keine Zulassung möglich. Traum Auto, ich verkaufe es nie wieder! / Ja, viele Teile sind schwer zu besorgen. Tuning Teile mit ABE oder Gutachten ist noch schwieriger.

[@a.j.7912]

Warum hast Du den so ein seltenes Stück, bei restaurieren nicht original gelassen? Schade das kaum originale noch vorhanden sind

[@galantaithomas5540]

@@a.j.7912 Eigentlich fast originale. Sieht man nicht viel Veränderung, aber deutlich stärker.

[@dirkmoller5104]

selten haben Felfen so gut gepast

[@MS-hr2zh]

Ich hatte einen...eine Sünde wie ich mit dem umgegangen bin😪 bei losem Untergrund hast das Lenkrad nur zum anpendeln gebraucht, Rest musste mit Handbremse gemacht werden. Sonst Untersteuern pur 😆

[@chasiu75]

Amazing condition! My Celica has so much sun damage.

[@larss.8655]

Schöner Wagen😍

[@axl061970]

Ich hatte den ST165 als Turbo 4WD. Super Auto. Leider hatte mal der Thermoschalter versagt und mir den Motor gekillt. War sauteuer und ich war 20 und natürlich geldmäßig auf Kante genäht. Aber es war es wert.

[@SvenQ45]

Bei den großen Toyotas und Nissans gehörte verstellbare oder aktive Radaufhängung sozusagen zur Standartausrüstung in den 80ern und 90ern.

[@konradsiemens8784]

Gefühlt ein Dutzend mal "...und dann ist man eigentlich auch schon durch!" Berliner kennen das vom Flughafen!

[@sealion_t_v]

Ein sehr form schönes auto würd auch gern mal. Das gegen Stück sehen Subaru impreza zb.

[@ricoricardo4850]

Schöner Karin calico👍 Der im Video sieht fast so aus als wäre er echt

[@wartberg111]

ich finde toyota vom design immer sehr schön. die technik war sowieso immer perfekt. der innenraum ist nicht so mein ding.

[@NicoYoshimitsu]

Meins schon, welcher Innenraum sieht nach 20 Jahren noch so perfekt aus? Audi, Mercedes oder BMW sehen total schäbig aus, Himmel kommt runter, Softlacke alle zerkratzt, Klavierlacke ebenfalls, Holzimmitate überall aufgebrochen ect.. einfach nur ekelhaft solche Autos..

[@wauwauschi3827]

Sehr schönes Auto! Bis auf das Lenkrad aber irgendwas was ist immer im Leben