всем привед сегодня забрал аурис с автосервиса поставили мне автомат проблем никаких не было в районе 80т мне всё вместе обошлось вобще идеальная машина стала 😆
@static18905 жыл бұрын
Спасибо за видео, руководствовался им при починке своего актуатора, все работает. Кому интересно, то мое приключение такое: во время езды выбивало в нейтраль + шестеренка, затем машина более не заводилась. При инициализации коробки машина ставала на ход, но ехала не долго, пока в один день перестала инициализироватся полностью, Р0920 ошибка по диагнозу и 42 по скрепке, в общем проблема движения передачи вперед. Снял актуатор, выкрутил моторчики, и заметил что у верхнего стерлись щетки, по определенным причинам было решено купить новый (код моторчика 31363-12040, кому пригодится, заказывал на эбей порядка 160евроденег, дешевле не нашел). При сборе, заметил, что на одной из полушестерней были стертые заводские метки маркером, поэтому выставлял посчитав зубья по видео. Установил актуатор, провел инициализации, машина поехала. Доволен.
@dedmazay55954 жыл бұрын
Не понятно почему мало лайков. Но спасибо за проделанную работу.
@АлхимияПреображения7 жыл бұрын
спасибо полез вдатчики как он есть впихивал не знаю но усики были зогнуты вовнутрь отригулировал всё появилось еще раз спосибо
@ГарникАракелян-ж8й7 жыл бұрын
Здравствуйте! Corolla 2008 г пробег 120 000км. Машину купили недавно, на трассе перестала ехать, выскочила ошибка если не ошибаюсь Р0810 . В Калмыкии мастера поставили рабочий актюатор, якобы с восстановленными щетками, авто вроде как поехало, потом опять в аварию коробка встала, стал греться ЭБУ робота, который находиться под бардачком. Блок разобрали воздухом дуешь на блок, коробка опять работает. Мастера поменяли местами микросхемы(сенсоры тока) там четыре, как я понимаю один постоянно работает а остальные три подключаются. Машинка вроде как поехала, проехал 250км и машина опять стала в аварию падать. Заглушил авто и все машинка осталась на 5ой скорости, и уже не становится на нейтраль и не заводится. Притащили до Волгограда на эвакуаторе, ошибка теперь U0101 нет связи с Эбу коробки и коробка на связь не выходит. По мануалу проверили, преды все проверили, питание приходит до ЭБУ. Получается что блок лег. Подскажите может блок лечь если актюатор замкнул, и есть риск что поставив но ЭБУ, можно его сжечь? Как я понимаю по любому нужно менять сцепление, атюатор в сборе ну блок походу, нашли БЕУШНЫЙ за 5ть тысяч. Номер блока у нас 89530-12292 можно менять его на 89530-12920 от Ауриса?
@PHantoM-qk6ex3 жыл бұрын
Спасибо очень помог
@СергейКузнецов-ш7д4т4 жыл бұрын
Здравствуйте. Со второй на третью переключается с треском. В чём может быть причина?
@АлексейДеменьтьев-й6ь3 жыл бұрын
Зубчик сломан на шестерне
@Karabin0957 жыл бұрын
всем привет ! нашел вариант замены робота на механику цена вопроса 62т. сделал себе! так что все возможно
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Ibragim095 спасибо за комментарий. Напишите для всех подробнее, что пришлось переделывать и что менять.
@Karabin0957 жыл бұрын
нашёл битую короллу на механике 2010г. все что нужно было сняли неё обошлось 42 к. плюс работа 20к есть ребята делают сам тока сморел )
@РенатМагомедов-к4ю7 жыл бұрын
Ibragim095 где можно переделать робот на механику ? И будет ли работать климат контроль?
@МУСОРаджабов-ф1в3 жыл бұрын
Добрый день в Екатеринбурге есть мастер коробки робат тойота королла
@ВладимирБолденков-щ9к8 жыл бұрын
Спасибо за ответ! за видео лайк!
@смае7 жыл бұрын
мастер говорил про какой-то датчик переключения скоростей.я толком его не понял. это уже не давно я к нему обращался просто для прроверки .профилактика типа
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
сурхо маер, ну эт наверно один из датчиков, которые показаны на видео
@смае7 жыл бұрын
спасибо за видео.многое понял. жду овета
@m-force5247 жыл бұрын
красавчик братан🤗
@АдиляНургалиева-н1е6 жыл бұрын
подскажите, Тойота королла Версо 2007 года, робот,не выключается, передача, загорается шестеренка, постоит не сколько часов и встает на N. Проедет пару км и опять тоже самое. Решил сделать инициализацию: скрепкой замкнул 4 и 13 контакт, включил зажигание, все заморгало, а течении 3 секунд назад 7 раз на тормоз, но ни каких сигналов зум не издает, что делать?
@alban31423 жыл бұрын
Надо поменять машину
@user-Rybin54.4 жыл бұрын
👍 интересный ролик
@ВасяГутрайтис5 жыл бұрын
А возможно ли робот ,поменять на механику?И сколько обойдётся по финансам?
@АлехЛаст6 жыл бұрын
Уточнить бы нестыковку! Если совместить зубчики на пластике где | с зубцом с меткой | на малой звездочке вала, то при выставлении по центру большой звездочки - центр на пластике не получается!?
@dedmazay55953 жыл бұрын
Скажите каков итог нестыковки зубьев. Либо автор даёт не верную информацию.
@volverinilyasov69415 жыл бұрын
Здравствуйте! Я заменил актуатор переключения передач, как у вас на видео. После инициализации, стартер не включался. Снова разобрал. На валу, который вставляется в актуатор, отломался "усик". Подскажите, как можно определить положение нейтрали, чтобы установить новый вал и не сломать "усик"
@nord80615 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на холодную при минусовой температуре жостко переключается со 2й на 3ю после проезда нескольких км всё проходит и переключает всё нормально , с приходом плюсовой температуры вся это болячка проходит и не появляется до холодов, что может это быть?
@АндрейС-з5б2 жыл бұрын
аналогично. Поменял масло в коробке, стало получше. Но этой зимой (как раз в мороз) после светофора (вероятно при переключении на 3-ю) выкинула на N. Загорелась шестеренка и стала пищать не переставая. Глушу, завожу, - продолжает пищать. На шнурке довезли до гаража, что-бы перестала пищать откинул клемму аккумулятора. Повторно подключил, все сбросилось, (обороты хх то-же), заводится едет, вперед-назад. Попробовал проехать на 1-й, 2-й. На третью пока побоялся... сижу смотрю, читаю. Вопрос как у Вас развивались события?
@antonkolomiets5277 жыл бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за отличное видео! Демонтаж актуатора на аурисе аналогичен?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Anton Kolomiets здравствуйте! Да, аналогичен
@antonkolomiets5277 жыл бұрын
Спасибо! Лучшее видео по ремонту актуатора выбора и переключения передач! Единственное что хотел добавить - мне пришлось частично выкрутить и выдвинуть болт крепежа подушки, чтоб подлезть к болту рожковым ключом.
@andreypropenauer55513 жыл бұрын
Отличный ролик главное инициал сцепления - + - + часто не делать а - - - - эбу раз в 20тыс.км инициализировать даже полезно я так на одной сцепе 85 тыс. проехал да и самое важное на светофорах обязательно на N переводить
@ajmalniko81406 жыл бұрын
спасибо большое
@HEROMANTful6 жыл бұрын
есть нюансы при его снятии и установке?
@askander2458 жыл бұрын
машины уже в расходники целиком превращаются.
@АлхимияПреображения7 жыл бұрын
проводим всё как у тебя нипроходит негорит нейтраль что делать подскажите пожалуйста
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Владислав Стрекалин Что делали с машиной?
@АлхимияПреображения7 жыл бұрын
актуатор перебрали постов или машынка стала заводится но инецыалезацыя непроходит ЭБУ 2шелчка имолча нечевонегоритнетралинет
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Владислав Стрекалин Актуатор сцепления или выбора передач?
@АлхимияПреображения7 жыл бұрын
ито ито была разлома на шестерня актуатор выбора скоростей
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Владислав Стрекалин Возможно неправильно собрали актуатор выбора. Обычно из-за него не загорается нейтраль. Смотрите внимательно все фишки. Датчики на актуаторе должны быть взведены, как на видео. А крыльчатки под датчиками должны быть затянуты.
@МихаилПавловичТерентьев-м7ф7 жыл бұрын
Актуатор переключения передач Toyota Corolla verso и актуатор сцепления в чём разница и как выглядит на королла версо оба есть?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Михаил Павлович Терентьев актуатор сцепления выжимает сепление, а актуатор выбора передач отвечает за включение скоростей. Это два разных узла и если у вас коробка - робот, то оба актуатора стоят
@МихаилПавловичТерентьев-м7ф7 жыл бұрын
АВТО МАНУАЛ значит это не все что:1 я заменил корзину, выжимной, сцепление. 2 заменил актуатор. И за все это примерно отдал 70 т.р. То помимо этого ещё может накрыться и актуатор выбора передач? Дороговато обходится машинка. Вот бы коробку автомат цены не было бы авто. Что скажете про хода црв 2008 стоит на неё поменять?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Михаил Павлович Терентьев Я бы поменял
@adamkotiev34706 жыл бұрын
Михаил Павлович Терентьев я не раз видел и кто поменял тоже мучаются если не стандарт Я тоже все поменял гарантия прошла и все сломалась я сам уже начал в этом разбираться так как тут токари кривые на мудрили Мне.
@daniyardaniyarov47597 жыл бұрын
доброго времени суток подскажите пожалуйста на щетке приборов не горит буква N то есть пропала нитраль после была произведена замена втулок на актуаторе сцепления актуатор был проверен все работает вот только не проходит иницеализация и не горит N ПОДСКАЖИТЕ ПРЖАЛУЙСТА КАК РЕШИТЬ ЭТУ ЗАДАЧУ АВТОРУ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ЗАРАНИЕ СПАСИБО.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрите актуатор выбора передач!
@daniyardaniyarov47597 жыл бұрын
АВТО МАНУАЛ добрый ден актуатор выбора передач вчера проверил снял метки на месте щетки на моторчиках живые все собрал обратно но все так же без изменений может эбу глюкнул ? есть у вас Ватсап ? как с вами можно связался чтоб объяснить всю ситуацию целеком.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Daniyar Daniyarov 89539115507
@МухамедАкбаров-ч8ф3 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста шестирёонка гарит кагда тиход стаеит што Нада делать скажите пожалуйста
@paparazzi0253 жыл бұрын
Добрый вечер. Не могу войти в зажим. После 7 нажатий тормоза никаких звуковых сигналов нет. Что это может быть?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к3 жыл бұрын
Такое бывает, когда скорость заклинила, ну или ещё какая то серъёзная поломка. Или контакты неправильно перемкнули.
@paparazzi0253 жыл бұрын
@@АВТОМАНУАЛ-щ3к скорость вряд ли. Передачи переключает. Еду вперед, назад. Контакты правильно перемкнкл. 4-й сверху, 5-й снизу. Слева направо. Голову уже сломал. Что теперь? Только через шнур?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к3 жыл бұрын
@@paparazzi025 можно попробовать всё делать по секундомеру, чтобы чётко по времени педаль нажимать и ждать. Может и в этом причина.
@paparazzi0253 жыл бұрын
@@АВТОМАНУАЛ-щ3к может. Буду пробовать. А через mini vci такое сделать можно?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к3 жыл бұрын
@@paparazzi025 не знаю. Если есть такая функция, то можно.
@ИгорьИванов-ю8о5т4 жыл бұрын
100 тыс без замены -в инстр по эксплуатации и проверенно не раз!!
@смае7 жыл бұрын
королла 08 года . год назад отремонтировали робот.2 или 3 зубчика полетели. сделали в 10000 обошелся ремонт. вопрос такой. уже 2 раза на нейтралку сбросило на ходу, что сделать что бы это не повторилось? опасное явление.если на обгоне это случится
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
для начала попробуйте сделать инициализацию. А сцепление когда меняли?
@смае7 жыл бұрын
диск сцепления около 1.5 года назад поменяли примерно
@ВладимирБолденков-щ9к8 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, (корзину, диск, выжимной) понятно что лучше ставить оригинал, про Aisin что скажете? Есть смысл сэкономить или не стоит.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Здравствуйте! Аисиновские запчасти тоже ходят неплохо. Только комплект полностью берите.
заменили щетки на маторчике,следовали всем твоим инструкциям,но коробка молчит на панели ни чего не горот.в чем ещё может быть проблема?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
На каком именно моторчике? Актуатора сцепления или актуатора выбора передач?
@ВоваПорвин7 жыл бұрын
Привет, у меня ступорная ситуация. королла 08г 1.6 робот, заводится с кнопки, пробег 190ткм. Год назад поменял диск, корзину, выжимной, моторчик актуатора сцепления, выжимную вилку. Сейчас Появился хруст при переключении на 3ю передачу, разобрал коробку и поменял синхронизаторы 3 и 4 передачи. коробку собрал инициализировал, машина поехала без проблем, после чего через пол дня езды, машина ехать перестала( причем странное дело, при включении задней скорости, машина едет вперед). На следующий день снова провел адаптацию, такая же история. Решил на месте адаптировать, был сильный мороз торопился и перепутал контакты вместо 4 и 13 контактов, замкнул 5 и 12, в результате пропала индикация на приборке и нет отклика на педаль газа. Нашел ваше видео и перебрал актуатор выбора передач, но индикации так и не появилось. Вопрос, что я мог испортить тем что перепутал контакты или дело в механической части, хотя вроди уже все сделал.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Вова Порвин, привет. Конечно причина в перепиновке контактов в разъеме. Я так понимаю, что машина в результате поехала, но не горит панель приборов? Или и то и другое?В любом случае последствия перепиновки таковы: самое простое-сгорел предохранитель(сами ищите какой),самое непростое-сгорела панель приборов-ищите электрика. Панель электронная, возможен ремонт, но не всегда.
@ВоваПорвин7 жыл бұрын
Спасибо за совет, в электрике я не селен, уже позвал товарища, попробуем разобраться. На данный момент нет индикации скоростей на панеле приборов, нет отклика на педаль газа и при попытке адаптации эбу компьютером пишет что адаптация не прошла, а при адаптации вручную сигналы все проходят верно, сегодня она еще и не завелась. О результатах отпишусь.
@ВоваПорвин7 жыл бұрын
панель приборов горит, нет только индикации скоростей и машина не едет, т.к. адаптация не прошла и еще кстати один момент, почему то актуатор сцепления всегда в режиме выжатого сцепления на половину, я пробовал компьютером принудительно отжать его, через секунд 5 он обратно поджимает его.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Вова Порвин обязательно отпишитесь, всем будет интересно. Сначала лечите панель приборов, потом всё остальное заработает.
@ВоваПорвин7 жыл бұрын
В общем проблема частично решена, причина не правильно установленный вал актуатора выбора передач. Важный момент в том что, когда по не осторожности перепутал контакты DLC3 и замкнул их, то из строя ничего не вышло, может повезло. Сейчас машина на ходу в режиме проверки, Toyota Corolla 1.6 VVTi 2008г.
@АлександрЧервяков-я4с8 жыл бұрын
нужна помощь. заменил диск сцепления и подшипник, взвёл корзину (долго мудрили, но взвели на крайний зуб). после сборки не проходит инициализация. шестерня горит, N моргает. Предыстория: сцепление сжёг в 0 (рассыпалось при замене), ехать нужно было далеко (-28 за окном). Притащили уже на веревке. Пробег 125 000. Не делал только инициализацию актуатора ++++. что делать? записался на всякий случай на диагностику в Тойота центр. Машина короллер 2007
@ЕвгенийКунгуров-т5т5 жыл бұрын
Как решил проблему ?
@исрафильмералиев7 жыл бұрын
Сколько стоит на Toyota 2007 года диск сцепления корзина aquator полный комплект И сколько будет это установить
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Исрафиль Мералиев что такое aquator?
@ivanivan88087 жыл бұрын
Приветствую.нужен ваш совет!! взвели корзину,поменяли только диск. пробовал делать инцилизацию,но видимо не так сделал.теперь машина не реагирует на газ и постоянно мигает N-ка
@uprarh10296 жыл бұрын
Надо делать инициализацию и только на полностью заряженном акуме,если он будет хоть на половину заряжен,то инициализация не завершится,а следовательно будет ошибка и будет моргать N
@guru13953 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на ходу на первой скорости начала моргать шестерёнка, решил сделать калибровку и машина отказалась заводится, скорость не одна не горит даже N, подскажите пожалуйста вы сталкивались с таким?, вот думаю в актуатор передаст залезть.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к3 жыл бұрын
Было такое. Сдвигали актуатор сцепления до упора, потом делали все три инициализации. Помогало.
@guru13953 жыл бұрын
@@АВТОМАНУАЛ-щ3к а как их делать подряд? Она стоит на включёной скорости и всё, перемычку надо вытаскивать после каждой инициализации? Живу в глуши до первого хорошего сто 2000км, ваше первое видео нашёл по похожей ситуации. Спасибо.
@guru13953 жыл бұрын
@@АВТОМАНУАЛ-щ3к сдвигал, после инициализации, он его опять натянул сцепление и всё не каких эффектов больше.
@guru13953 жыл бұрын
@@АВТОМАНУАЛ-щ3к подскажите пожалуйста, можно ли как то выключить скорость и поставить нейтраль не снимая актуатор переключение?
@ВиталийГанин-д5м6 жыл бұрын
Здравствуйте! Проблема такая! Еду на 4 передаче смотрю на панель приборов,горит шестеренка красная, но приэтом машина едет,начал тормозить перед Светофором передачи зависли на 4,и не сбрасывались в ручную,после полной остановки замигала N!!! Подскажите в чем проблема?
@ВиталийГанин-д5м6 жыл бұрын
После данной остановки машина больше не едет!!! Пытался инициализировать скрепкой,стало только хуже,пропала N и на газ не реагирует
@АдикБайкен8 жыл бұрын
здравствуйте у меня королла 2008 г,проблема втом что на ходу сбрасываеть на нитралку на панеле загорается шестеренка оборот даю машина не ездят
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Адик Байкен Похоже на проблемы со сцеплением. Когда последний раз меняли?
@ТимофейТурсуков8 жыл бұрын
Такая же проблема на ходу выкидывает в N. Сцепление менял 1000 км проехал. И вот что то опять началось???
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Тимофей Турсуков , это вы сегодня звонили по Аристотель?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Тимофей Турсуков, извиняюсь, по Аурису
@ТимофейТурсуков8 жыл бұрын
Нет. Мой тел. 89124044452, Toyota Corolla 2007
@alisser42007 жыл бұрын
Привет мастер. у меня корола 08 года робот точна такая как на видео. У меня такая проблема. машина при езде оставливаешся на светофоре или в пробках, коробка переключяется на нетралку и мигает N и не вкючяется передача и не едит,после выключение зажигания промежуток 1-3 минуты обратно включяется. это одно Вторая проблема при переключений с2 на 3 какойта хруст какбы недажато цепление. короче бьет
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Привет! Ну здесь скорей всего инициализировать надо, может поможет( если сцепление менялось вовремя).
@АлександрАшихмин-л2ю6 жыл бұрын
Доброе утро .мужики у меня тоже такая проблема только с 2й на 3ю сильный щелчек после прогрева перестаёт .что подскажете? За ранее благодарен!
@omarov57 жыл бұрын
Приветствую... подскажите пожалуйста... сломан один зуб, это может быть причиной всех бед?(не горит нейтраль, на газ не реагирует)
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
са ом 100%
@русланиргалиев-ь4ю5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня после замены подшипников кпп не проходит иницылизация остоётся на скорости кажется на первой подскажите пожалуйста что может быть
@АВТОМАНУАЛ-щ3к5 жыл бұрын
Неправильно выставили актуатор выбора передач
@русланиргалиев-ь4ю5 жыл бұрын
Один раз прошло н загорелась после иниц мозгов опять всё пропало
@АВТОМАНУАЛ-щ3к5 жыл бұрын
Корзину взводили при снятии кпп?
@русланиргалиев-ь4ю5 жыл бұрын
Нет даже не знал что надо
@ВячеславВласкин-ш2н7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хочу снять актуатор для чистки моторчиков и оценки общего состояния, Королла 2007 г.в., 100 т. км пробег. Возможно поменять моторчики актуатора сцепления и актуатора выбора передач местами чтобы выровнять износ щеток? При замене щеток какие используете?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Вячеслав Власкин последний раз жигулёвские ставили
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Вячеслав Власкин моторчики поменять местами можно
@crazy1985yurik7 жыл бұрын
хорошо отпишусь на королы кстати дешевле комплект стои в районе 65 с работой вместе
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
А в чём разница, знаете?
@crazy1985yurik7 жыл бұрын
Да там проблемы с селектором переключения как мне сказали сам селектор дороже
@uprarh10296 жыл бұрын
Добрый день, подскажите,на холодную со второй скорости на третью громкий щелчек,через 20 км все впорядке,от чего может быть Королла 8 года ммт
@k4r4t966 жыл бұрын
привет! была похожая проблема, только с 3 на 4 щелчек был, поменял моторчик на актуаторе сцепление и щелчок пропал, не знаю конечно в этом ли было дело, но сейчас не щелкает
@uprarh10296 жыл бұрын
И щелчок именно на холодную,как прогреется примерно через 20 км все переключает отлично, без пинков,щелчков,и хрустов,езжу так полтора года
@АлександрАшихмин-л2ю6 жыл бұрын
Доброе утро .мужики у меня тоже такая проблема только с 2й на 3ю сильный щелчек после прогрева перестаёт .что подскажете? За ранее благодарен!
@adamkotiev34706 жыл бұрын
Добрый день дорогой я все собрал,точно по твоему видео,актуатор сцепления отжимает,только на половину,дел аю инициализацию ,перекчает пару скоростей и останавливаеться.вопрос может проблема из за мозга ЭБУ, подскажи пожалуйста или что это может быть.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к6 жыл бұрын
Adam Kotiev Не думаю, что это эбу. Что то не так стоит. Нужно всё внимательно проверить. Если с актуатором сцепления всё в порядке, то мог слететь актуатор выбора передач. Вы случайно сцепление не меняли?
@adamkotiev34706 жыл бұрын
Я с начало поменял коробку вместе с сцеплением,потом эта купленная коробка не пошла,Я собрал свою коробку,поменял втулку и поставил обратно,И она не хочет работать,до этого купленную коробку собрал т она у меня поехала а переставал свою она ни едет в точности по твоему видео собрал как в первый раз
@АВТОМАНУАЛ-щ3к6 жыл бұрын
Adam Kotiev комплект или только диск сцепления?
@adamkotiev34706 жыл бұрын
АВТО МАНУАЛ комплект
@adamkotiev34706 жыл бұрын
Аникс аналог
@ВадимНеволин-м1з7 жыл бұрын
Здравствуйте.Скажите пожалуйста в чем у нас проблема и что менять ошибка р0917 машина стоит на 3 передаче и ничего не переключает.инициализация тоже не помогла.Или как вам можно позвонить.Спасибо вам заранее!!!
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Вадим Неволин Здравствуйте! У вас проблема с актуатором выбора передач. Нужно снимать его и выставлять всё как на видео.
@ВадимНеволин-м1з7 жыл бұрын
АВТО МАНУАЛ спасибо Вам огромное!!!Мы с вашим каналом.Будем ждать так же позновательных видео.Спасибо еще раз!!!
@idristazbiev23818 жыл бұрын
Доброй ночи помогите мне я поменял подшипник в коробке потом поменяли сцеплении инициализация не прошла две скорости переключала и останавливалась не показывал N на газ не реагировал потом сново сняли актуатар коробки и следовали по твоим инструкции теперь машина не включается и на инециолизацию вообще не отвечает коробка и эбу
@alban31423 жыл бұрын
Датчики поменял?
@ЭдуардВасилькевич-й3ф4 жыл бұрын
Почему выключает скорость на роботе самостоятельно королла2008г
@РенатМагомедов-к4ю7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста причину хрустов при переключении передач? Королла 2008 робот
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Ренат Магомедов скорей всего износ синхронизаторов
@РенатМагомедов-к4ю7 жыл бұрын
АВТО МАНУАЛ спасибо 👍
@РенатМагомедов-к4ю7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста примерную сумму замены синхронизаторов. У меня щелчок с 3го на 4
@РенатМагомедов-к4ю7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста примерную сумму ремонта коробки. У меня щелчок с 3го на 4.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
Ренат Магомедов 11000 + запчасти
@смае7 жыл бұрын
инициализацию как на видео или к мастеру обратиться
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
сурхо маер, инициализация на видео показана полностью правильно
@MikSav598 жыл бұрын
Здравствуйте. А на каком пробеге начинаются проблемы с актуатором выбора передач?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Здравствуйте! проблемы с актуатором выбора передач возникают крайне редко. На данном авто пробег уже за 250000. Конкретный пробег назвать не могу. Но актуатор нужно взводить в том случае, когда вы его снимаете. А снимать-в том случае, если половините коробку.
@MikSav598 жыл бұрын
АВТО МАНУАЛ Спасибо. Учту.
@КонстантинФомичёв-у2т8 жыл бұрын
у меня пробег 227000,сам поменял диск сцепы,корзину взвел сам,все очень просто.купил Б.у корзину,разобрал,посмотрел как взводить и все!актуатор выжима сцепления модернизировал,поставил подшипники вместо втулок и гоняю до сих пор
@Orionec8 жыл бұрын
Константин Фомичёв Скажите Константин, меняется сцепление на королле также как и на отечественных переднеприводных ВАЗах?
@Orionec8 жыл бұрын
Константин Фомичёв И ещё, каково было состояние корзины и маховика после вашего пробега? Долго ещё поездит?
@idristazbiev23818 жыл бұрын
Получилась сделать все инициализации но шестеренка не гаснет и машина не заводится
@ВалераПодсевный-у3р8 жыл бұрын
Добрый день. подскажите пожалуйста у меня тойота корола 2007г 1.6 робот.на холодную при приключения с 2на 3 хруст. когда нагреется все хорошо. в чем может быть проблема?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Здравствуйте! Проверьте уровень масла в коробке( а лучше замените,если давно не меняли). При необходимости доведите уровень до нормы. На ранних стадиях это помогает. Если не поможет, то у вас механическая проблема,возможно с синхронизатором. Без вскрытия не обойтись.
@ануармуратов-я6б8 жыл бұрын
+АВТО МАНУАЛ добрый день. у меня вопрос на сколько это серьезно синхронизатор 3 пнредачи в коробке. как это влияеет на актуатор переключение передач
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Здравствуйте! На актуатор пока может никак не влиять. Но если синхрон развалится, то он полетит по всей коробке и может испортить другие "внутренности" коробки, что приведёт к более дорогостоящему ремонту.
@ануармуратов-я6б8 жыл бұрын
+АВТО МАНУАЛ масло в кпп именно LV-75w заливать а другие аналоги есть
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Сакен Керелбаев, про масло: в робот можно заливать любое масло для механических кпп с косозубыми шестернями. Аналогов масса. Но лучше, конечно, заливать по паспорту.
@antoniofagundas3 жыл бұрын
а какой пробег сколько они ходят?
@froluga8 жыл бұрын
Спасибо.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Пожалуйста, надеюсь, что видео вам чем-то помогло.
@Karabin0958 жыл бұрын
подскажи плз можно ли поставить вместо робота механику ?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Лично не сталкивался, но слышал, что ставят механику. Только ЭБУ и косу тоже менять придётся.
@Karabin0957 жыл бұрын
спасибо
@исрафильмералиев6 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Toyota Corolla 2007 год я не могу узнать причину на ходу со второй на третью микро удар довольно неприятный скажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой либо кто знает что это может быть
@АВТОМАНУАЛ-щ3к6 жыл бұрын
У вас коробка робот? Или автомат?
@исрафильмералиев6 жыл бұрын
Коробка робот ???
@ПланетаЗемля-ш7е2 жыл бұрын
У меня робот грубо переключает 3 скорость в чём может быть причина кто знает
@АВТОМАНУАЛ-щ3к2 жыл бұрын
Если адаптация не помогает, то скорей всего механическая проблема с муфтой 3й передачи.
@sashkagitarka27418 жыл бұрын
если я сделал инициализацию ---- , толчки ушли , обязательно ли делать - + - + и --++ ?
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Если вас всё устраивает, то остальное делать не обязательно.
@sashkagitarka27418 жыл бұрын
спасибо за ответ , живи 100 лет))
@ВалерийЧесноков-и8у3 жыл бұрын
Приветствую,как с вами связаться?
@crazy1985yurik7 жыл бұрын
кому нибудь нуна коробка робот ? вместе с карзиной и диском сцепления в сервисе сказали что сцепление в идеале почти как новое я недавно его покупал! о цене договоримся😆
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
А актуатор сцепления в каком состоянии?
@crazy1985yurik7 жыл бұрын
Я не знаю но машина была на ходу я сам в автосервис приехал единственное что на холодную при переклюсении со 2й на 3ю был небольшой щелчек а так скорости все включались без проблем
@АВТОМАНУАЛ-щ3к7 жыл бұрын
мне лично не нужна РКПП, но я поспрашиваю
@k4r4t966 жыл бұрын
Поменял моторчик актуатора сцепления и заменил там втулки, так жк е заменил втулку на актуаторе выбора передач, проверил там мотрчики, в хорошем состоянии, и сука всеравно при остановке вылетает в N , бля уже бесит ппц, может все таки комплект сцепления поменять!
@russiarass30684 жыл бұрын
2 года прошло конечно, отпишись как решил проблему в конце концов?
@k4r4t964 жыл бұрын
@@russiarass3068 Привет, не решил ни как, продал ее))
@КонстантинФомичёв-у2т8 жыл бұрын
менять комплект сцепления(диск,выжимной,корзину)-чушь полная!это развод для владельцев королл!я посмотрел состояние карзины,выжимного,все Гут,поменял только диск.так делают многие.если в мастерской говорят,что обязательно менять в сборе-беги от туда.эти ломастеры не могут взводить карзину.и н.е каких сложных приспособ не нужно что бы взводить.на новой корзине стоит уже гребенка на 3-5зубе(и это я говорю о оригинале )это значит что сумма проходит на 30 тыщь км меньше.я сам взвел строго на первый зуб.это видео для девок и для тех кто впервые столкнулся с роботом.если его не душить часто,то он гораздо лучше автомата и экономичнее ручки.причем робот выбирает щадящий режим работы,а человек может ошибаться.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Константин Фомичёв, Здравствуйте, у меня к вам вопрос: на скольких роботах вы вводили корзину?Только на своём или на других короллах тоже?
@КонстантинФомичёв-у2т8 жыл бұрын
только на своей
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Константин Фомичёв, я тоже взводил корзину старую корзину, меняя только диск.Вот только на разных короллах. Вот только какие-то машины едут, а какие-то даже не проходят инициализацию. Странно, да?
@КонстантинФомичёв-у2т8 жыл бұрын
инициализацию выжима,самой коробки(это когда все гремит,пробирая передачи)эбу,я считаю нужно инициализировать все эти позиции
@КонстантинФомичёв-у2т8 жыл бұрын
скрепкой инициализацию делам кроликам 2007 и 2008года,у них разные мозги на коробку и все работало.
@ESi3138 жыл бұрын
Здравствуйте! Меня зовут Евгений.У меня проблема с актуатором. Автомобиль тайота корола версо 2007г.1.8. Пробег 105000.Подскажите пожалуйста прежде чем снять актуатор , нужно проводить инициализацию с скрепкой? И как правильно провести инициализацию , если у меня пушстарт? Если можно видео. Спасибо.
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Здравствуйте. Перед снятием актуатора инициализация не нужна. Главное, чтобы шток актуатора был отжат полностью. Позвоните 89539115507, объясню подробнее.
@vadimburuian37848 жыл бұрын
где находится ваш сервис
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Здравствуйте, наш автосервис находится в городе Северск Томская область
@ТимурКарабаев-е2к8 жыл бұрын
Здраствуйте, а не подскажете можно ли снять движки актуатора
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Тимур Карабаев , не снимая актуатор, не пробовал, думаю что можно, только подлазить тяжело будет
@алексейбратцев-х2э7 жыл бұрын
125к пробник все в норме!!! инициализации мтт всего занимает 5 минут!!!!!
@ALEKS-wx7hd8 жыл бұрын
подскажете а гребенки в Актуаторе можно поменять? у меня 12 зуб сломал на большой гребенке
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Гребёнку поменять можно без особого труда, только не знаю, идёт она как запчасть или нет. Думаю, что лучше поискать на разборе и б/у-шную поставить.
@ivanivan88087 жыл бұрын
может по телефону вам набрать или тут напишите пожалуйста
@idristazbiev23818 жыл бұрын
Если можно дайте ваш номер или вац ап
@idristazbiev23818 жыл бұрын
Ошибка P0907
@АВТОМАНУАЛ-щ3к8 жыл бұрын
Никак не отправлялись комментарии только сейчас получилось. Это ошибка актуатора выбора передач. Неправильно его собрали, коробка встала на скорости, поэтому машина не заводится.
@dedmazay55954 жыл бұрын
Не понятно почему мало лайков. Но спасибо за проделанную работу.