Toyota COROLLA 2007 V. Box ROBOT - removing actuator gear selection.

Here you will see: removing and raising the marks on the actuator gear selection, proper installation of the actuator gear selection, initialization of ECU, initialization of clutch, the initialization of the transmission.
Car repair of any complexity with their hands.The channel is based on real
repairs of cars coming in for repair service
OOO "Parusinka" located in Seversk, Tomsk region.
Visual aid for all those wishing to repair your
car yourself and free.
Affiliate SCALELAB-www.scalelab.com/apply/aganke...
Free school KZbin-infonext.EN/konoden/?...
Car repairs Honda: • Hondы и их ремонт
Repair of cars of AVTOVAZ: • ВазЫ и ТазЫ
Repair, car Niva: • Нивы и их ремонт
Repair of cars Mazda: • Мазды и их ремонт
Repair of Autogas: • Ремонт АвтоГаз

[@crazy1985yurik]

всем привед сегодня забрал аурис с автосервиса поставили мне автомат проблем никаких не было в районе 80т мне всё вместе обошлось вобще идеальная машина стала 😆

[@dedmazay5595]

Не понятно почему мало лайков. Но спасибо за проделанную работу.

[@user-ir2ox9wm7r]

спасибо полез вдатчики как он есть впихивал не знаю но усики были зогнуты вовнутрь отригулировал всё появилось еще раз спосибо

[@user-zw4wb5dy8c]

Спасибо за ответ! за видео лайк!

[@PHantoM-qk6ex]

Спасибо очень помог

[@m-force524]

красавчик братан🤗

[@user-tk9mh8mr6b]

спасибо за видео.многое понял. жду овета

[@static1890]

Спасибо за видео, руководствовался им при починке своего актуатора, все работает. Кому интересно, то мое приключение такое: во время езды выбивало в нейтраль + шестеренка, затем машина более не заводилась. При инициализации коробки машина ставала на ход, но ехала не долго, пока в один день перестала инициализироватся полностью, Р0920 ошибка по диагнозу и 42 по скрепке, в общем проблема движения передачи вперед. Снял актуатор, выкрутил моторчики, и заметил что у верхнего стерлись щетки, по определенным причинам было решено купить новый (код моторчика 31363-12040, кому пригодится, заказывал на эбей порядка 160евроденег, дешевле не нашел). При сборе, заметил, что на одной из полушестерней были стертые заводские метки маркером, поэтому выставлял посчитав зубья по видео. Установил актуатор, провел инициализации, машина поехала. Доволен.

[@user-Rybin54.]

👍 интересный ролик

[@ajmalniko8140]

спасибо большое

[@user-vm5pp1kd9w]

Здравствуйте! Corolla 2008 г пробег 120 000км. Машину купили недавно, на трассе перестала ехать, выскочила ошибка если не ошибаюсь Р0810 . В Калмыкии мастера поставили рабочий актюатор, якобы с восстановленными щетками, авто вроде как поехало, потом опять в аварию коробка встала, стал греться ЭБУ робота, который находиться под бардачком. Блок разобрали воздухом дуешь на блок, коробка опять работает. Мастера поменяли местами микросхемы(сенсоры тока) там четыре, как я понимаю один постоянно работает а остальные три подключаются. Машинка вроде как поехала, проехал 250км и машина опять стала в аварию падать. Заглушил авто и все машинка осталась на 5ой скорости, и уже не становится на нейтраль и не заводится. Притащили до Волгограда на эвакуаторе, ошибка теперь U0101 нет связи с Эбу коробки и коробка на связь не выходит. По мануалу проверили, преды все проверили, питание приходит до ЭБУ. Получается что блок лег. Подскажите может блок лечь если актюатор замкнул, и есть риск что поставив но ЭБУ, можно его сжечь? Как я понимаю по любому нужно менять сцепление, атюатор в сборе ну блок походу, нашли БЕУШНЫЙ за 5ть тысяч. Номер блока у нас 89530-12292 можно менять его на 89530-12920 от Ауриса?

[@volverinilyasov6941]

Здравствуйте! Я заменил актуатор переключения передач, как у вас на видео. После инициализации, стартер не включался. Снова разобрал. На валу, который вставляется в актуатор, отломался "усик". Подскажите, как можно определить положение нейтрали, чтобы установить новый вал и не сломать "усик"

[@user-tk9mh8mr6b]

мастер говорил про какой-то датчик переключения скоростей.я толком его не понял. это уже не давно я к нему обращался просто для прроверки .профилактика типа

[@user-cc8bl5go8o]

сурхо маер, ну эт наверно один из датчиков, которые показаны на видео

[@HEROMANTful]

есть нюансы при его снятии и установке?

[@user-vj2sn5xf1h]

А возможно ли робот ,поменять на механику?И сколько обойдётся по финансам?

[@antonkolomiets527]

Доброго времени суток! Спасибо за отличное видео! Демонтаж актуатора на аурисе аналогичен?

[@user-cc8bl5go8o]

Anton Kolomiets здравствуйте! Да, аналогичен

[@antonkolomiets527]

Спасибо! Лучшее видео по ремонту актуатора выбора и переключения передач! Единственное что хотел добавить - мне пришлось частично выкрутить и выдвинуть болт крепежа подушки, чтоб подлезть к болту рожковым ключом.

[@user-gy1zz1hs1q]

Уточнить бы нестыковку! Если совместить зубчики на пластике где | с зубцом с меткой | на малой звездочке вала, то при выставлении по центру большой звездочки - центр на пластике не получается!?

[@dedmazay5595]

Скажите каков итог нестыковки зубьев. Либо автор даёт не верную информацию.

[@user-fs4tp7ge7c]

Добрый день в Екатеринбурге есть мастер коробки робат тойота королла

[@froluga]

Спасибо.

[@user-cc8bl5go8o]

Пожалуйста, надеюсь, что видео вам чем-то помогло.

[@user-es6xp6co2j]

Добрый день скажите пожалуйста шестирёонка гарит кагда тиход стаеит што Нада делать скажите пожалуйста

[@antoniofagundas]

а какой пробег сколько они ходят?

[@user-zw4wb5dy8c]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, (корзину, диск, выжимной) понятно что лучше ставить оригинал, про Aisin что скажете? Есть смысл сэкономить или не стоит.

[@user-cc8bl5go8o]

Здравствуйте! Аисиновские запчасти тоже ходят неплохо. Только комплект полностью берите.

[@user-ly8lm6bu7b]

@@user-cc8bl5go8o Айсин поставляет запчасти Тойоте.

[@ivanivan8808]

Приветствую.нужен ваш совет!! взвели корзину,поменяли только диск. пробовал делать инцилизацию,но видимо не так сделал.теперь машина не реагирует на газ и постоянно мигает N-ка

[@uprarh1029]

Надо делать инициализацию и только на полностью заряженном акуме,если он будет хоть на половину заряжен,то инициализация не завершится,а следовательно будет ошибка и будет моргать N

[@omarov5]

Приветствую... подскажите пожалуйста... сломан один зуб, это может быть причиной всех бед?(не горит нейтраль, на газ не реагирует)

[@user-cc8bl5go8o]

са ом 100%

[@nord8061]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на холодную при минусовой температуре жостко переключается со 2й на 3ю после проезда нескольких км всё проходит и переключает всё нормально , с приходом плюсовой температуры вся это болячка проходит и не появляется до холодов, что может это быть?

[@user-hu2dj3yj3x]

аналогично. Поменял масло в коробке, стало получше. Но этой зимой (как раз в мороз) после светофора (вероятно при переключении на 3-ю) выкинула на N. Загорелась шестеренка и стала пищать не переставая. Глушу, завожу, - продолжает пищать. На шнурке довезли до гаража, что-бы перестала пищать откинул клемму аккумулятора. Повторно подключил, все сбросилось, (обороты хх то-же), заводится едет, вперед-назад. Попробовал проехать на 1-й, 2-й. На третью пока побоялся... сижу смотрю, читаю. Вопрос как у Вас развивались события?

[@user-ec7jj5kz3r]

Здравствуйте. Со второй на третью переключается с треском. В чём может быть причина?

[@user-np4nr7ni5j]

Зубчик сломан на шестерне

[@Ibragim095]

всем привет ! нашел вариант замены робота на механику цена вопроса 62т. сделал себе! так что все возможно

[@user-cc8bl5go8o]

Ibragim095 спасибо за комментарий. Напишите для всех подробнее, что пришлось переделывать и что менять.

[@Ibragim095]

нашёл битую короллу на механике 2010г. все что нужно было сняли неё обошлось 42 к. плюс работа 20к есть ребята делают сам тока сморел )

[@user-oc7jc4co7r]

Ibragim095 где можно переделать робот на механику ? И будет ли работать климат контроль?

[@user-lq3yn8rc4m]

Спасибо за видео! Хочу снять актуатор для чистки моторчиков и оценки общего состояния, Королла 2007 г.в., 100 т. км пробег. Возможно поменять моторчики актуатора сцепления и актуатора выбора передач местами чтобы выровнять износ щеток? При замене щеток какие используете?

[@user-cc8bl5go8o]

Вячеслав Власкин последний раз жигулёвские ставили

[@user-cc8bl5go8o]

Вячеслав Власкин моторчики поменять местами можно

[@user-zi6ks5ks8m]

Почему выключает скорость на роботе самостоятельно королла2008г

[@user-lh6io3nf6i]

Сколько стоит на Toyota 2007 года диск сцепления корзина aquator полный комплект И сколько будет это установить

[@user-cc8bl5go8o]

Исрафиль Мералиев что такое aquator?

[@user-kz3tt9ye3u]

подскажите, Тойота королла Версо 2007 года, робот,не выключается, передача, загорается шестеренка, постоит не сколько часов и встает на N. Проедет пару км и опять тоже самое. Решил сделать инициализацию: скрепкой замкнул 4 и 13 контакт, включил зажигание, все заморгало, а течении 3 секунд назад 7 раз на тормоз, но ни каких сигналов зум не издает, что делать?

[@alban3142]

Надо поменять машину

[@user-cj5ig5gx1c]

100 тыс без замены -в инстр по эксплуатации и проверенно не раз!!

[@user-xe5xd6si7s]

Здравствуйте! Проблема такая! Еду на 4 передаче смотрю на панель приборов,горит шестеренка красная, но приэтом машина едет,начал тормозить перед Светофором передачи зависли на 4,и не сбрасывались в ручную,после полной остановки замигала N!!! Подскажите в чем проблема?

[@user-xe5xd6si7s]

После данной остановки машина больше не едет!!! Пытался инициализировать скрепкой,стало только хуже,пропала N и на газ не реагирует

[@uprarh1029]

Добрый день, подскажите,на холодную со второй скорости на третью громкий щелчек,через 20 км все впорядке,от чего может быть Королла 8 года ммт

[@k4r4t96]

привет! была похожая проблема, только с 3 на 4 щелчек был, поменял моторчик на актуаторе сцепление и щелчок пропал, не знаю конечно в этом ли было дело, но сейчас не щелкает

[@uprarh1029]

И щелчок именно на холодную,как прогреется примерно через 20 км все переключает отлично, без пинков,щелчков,и хрустов,езжу так полтора года

[@user-ne1gf8bh2s]

Доброе утро .мужики у меня тоже такая проблема только с 2й на 3ю сильный щелчек после прогрева перестаёт .что подскажете? За ранее благодарен!

[@user-zu7ew3fr7k]

Актуатор переключения передач Toyota Corolla verso и актуатор сцепления в чём разница и как выглядит на королла версо оба есть?

[@user-cc8bl5go8o]

Михаил Павлович Терентьев актуатор сцепления выжимает сепление, а актуатор выбора передач отвечает за включение скоростей. Это два разных узла и если у вас коробка - робот, то оба актуатора стоят

[@user-zu7ew3fr7k]

АВТО МАНУАЛ значит это не все что:1 я заменил корзину, выжимной, сцепление. 2 заменил актуатор. И за все это примерно отдал 70 т.р. То помимо этого ещё может накрыться и актуатор выбора передач? Дороговато обходится машинка. Вот бы коробку автомат цены не было бы авто. Что скажете про хода црв 2008 стоит на неё поменять?

[@user-cc8bl5go8o]

Михаил Павлович Терентьев Я бы поменял

[@adamkotiev3470]

Михаил Павлович Терентьев я не раз видел и кто поменял тоже мучаются если не стандарт Я тоже все поменял гарантия прошла и все сломалась я сам уже начал в этом разбираться так как тут токари кривые на мудрили Мне.

[@user-rc9yu3op4d]

нужна помощь. заменил диск сцепления и подшипник, взвёл корзину (долго мудрили, но взвели на крайний зуб). после сборки не проходит инициализация. шестерня горит, N моргает. Предыстория: сцепление сжёг в 0 (рассыпалось при замене), ехать нужно было далеко (-28 за окном). Притащили уже на веревке. Пробег 125 000. Не делал только инициализацию актуатора ++++. что делать? записался на всякий случай на диагностику в Тойота центр. Машина короллер 2007

[@user-vn7ri2dr2d]

Как решил проблему ?

[@user-mh1ye7eh2s]

Здравствуйте.Скажите пожалуйста в чем у нас проблема и что менять ошибка р0917 машина стоит на 3 передаче и ничего не переключает.инициализация тоже не помогла.Или как вам можно позвонить.Спасибо вам заранее!!!

[@user-cc8bl5go8o]

Вадим Неволин Здравствуйте! У вас проблема с актуатором выбора передач. Нужно снимать его и выставлять всё как на видео.

[@user-mh1ye7eh2s]

АВТО МАНУАЛ спасибо Вам огромное!!!Мы с вашим каналом.Будем ждать так же позновательных видео.Спасибо еще раз!!!

[@Ibragim095]

подскажи плз можно ли поставить вместо робота механику ?

[@user-cc8bl5go8o]

Лично не сталкивался, но слышал, что ставят механику. Только ЭБУ и косу тоже менять придётся.

[@Ibragim095]

спасибо

[@andreypropenauer5551]

Отличный ролик главное инициал сцепления - + - + часто не делать а - - - - эбу раз в 20тыс.км инициализировать даже полезно я так на одной сцепе 85 тыс. проехал да и самое важное на светофорах обязательно на N переводить

[@user-ex1nb7uo3j]

Приветствую,как с вами связаться?

[@user-tu8gr6pp7y]

Здравствуйте у меня после замены подшипников кпп не проходит иницылизация остоётся на скорости кажется на первой подскажите пожалуйста что может быть

[@user-cc8bl5go8o]

Неправильно выставили актуатор выбора передач

[@user-tu8gr6pp7y]

Один раз прошло н загорелась после иниц мозгов опять всё пропало

[@user-cc8bl5go8o]

Корзину взводили при снятии кпп?

[@user-tu8gr6pp7y]

Нет даже не знал что надо

[@guru1395]

Здравствуйте, у меня на ходу на первой скорости начала моргать шестерёнка, решил сделать калибровку и машина отказалась заводится, скорость не одна не горит даже N, подскажите пожалуйста вы сталкивались с таким?, вот думаю в актуатор передаст залезть.

[@user-cc8bl5go8o]

Было такое. Сдвигали актуатор сцепления до упора, потом делали все три инициализации. Помогало.

[@guru1395]

@@user-cc8bl5go8o а как их делать подряд? Она стоит на включёной скорости и всё, перемычку надо вытаскивать после каждой инициализации? Живу в глуши до первого хорошего сто 2000км, ваше первое видео нашёл по похожей ситуации. Спасибо.

[@guru1395]

@@user-cc8bl5go8o сдвигал, после инициализации, он его опять натянул сцепление и всё не каких эффектов больше.

[@guru1395]

@@user-cc8bl5go8o подскажите пожалуйста, можно ли как то выключить скорость и поставить нейтраль не снимая актуатор переключение?

[@user-ir2ox9wm7r]

проводим всё как у тебя нипроходит негорит нейтраль что делать подскажите пожалуйста

[@user-cc8bl5go8o]

Владислав Стрекалин Что делали с машиной?

[@user-ir2ox9wm7r]

актуатор перебрали постов или машынка стала заводится но инецыалезацыя непроходит ЭБУ 2шелчка имолча нечевонегоритнетралинет

[@user-cc8bl5go8o]

Владислав Стрекалин Актуатор сцепления или выбора передач?

[@user-ir2ox9wm7r]

ито ито была разлома на шестерня актуатор выбора скоростей

[@user-cc8bl5go8o]

Владислав Стрекалин Возможно неправильно собрали актуатор выбора. Обычно из-за него не загорается нейтраль. Смотрите внимательно все фишки. Датчики на актуаторе должны быть взведены, как на видео. А крыльчатки под датчиками должны быть затянуты.

[@adamkotiev3470]

Добрый день дорогой я все собрал,точно по твоему видео,актуатор сцепления отжимает,только на половину,дел аю инициализацию ,перекчает пару скоростей и останавливаеться.вопрос может проблема из за мозга ЭБУ, подскажи пожалуйста или что это может быть.

[@user-cc8bl5go8o]

Adam Kotiev Не думаю, что это эбу. Что то не так стоит. Нужно всё внимательно проверить. Если с актуатором сцепления всё в порядке, то мог слететь актуатор выбора передач. Вы случайно сцепление не меняли?

[@adamkotiev3470]

Я с начало поменял коробку вместе с сцеплением,потом эта купленная коробка не пошла,Я собрал свою коробку,поменял втулку и поставил обратно,И она не хочет работать,до этого купленную коробку собрал т она у меня поехала а переставал свою она ни едет в точности по твоему видео собрал как в первый раз

[@user-cc8bl5go8o]

Adam Kotiev комплект или только диск сцепления?

[@adamkotiev3470]

АВТО МАНУАЛ комплект

[@adamkotiev3470]

Аникс аналог

[@user-ki6ez8ft6z]

Здравствуйте. А на каком пробеге начинаются проблемы с актуатором выбора передач?

[@user-cc8bl5go8o]

Здравствуйте! проблемы с актуатором выбора передач возникают крайне редко. На данном авто пробег уже за 250000. Конкретный пробег назвать не могу. Но актуатор нужно взводить в том случае, когда вы его снимаете. А снимать-в том случае, если половините коробку.

[@user-ki6ez8ft6z]

АВТО МАНУАЛ Спасибо. Учту.

[@user-qq8mu9id3m]

у меня пробег 227000,сам поменял диск сцепы,корзину взвел сам,все очень просто.купил Б.у корзину,разобрал,посмотрел как взводить и все!актуатор выжима сцепления модернизировал,поставил подшипники вместо втулок и гоняю до сих пор

[@Orionec]

Константин Фомичёв Скажите Константин, меняется сцепление на королле также как и на отечественных переднеприводных ВАЗах?

[@Orionec]

Константин Фомичёв И ещё, каково было состояние корзины и маховика после вашего пробега? Долго ещё поездит?

[@user-tk9mh8mr6b]

королла 08 года . год назад отремонтировали робот.2 или 3 зубчика полетели. сделали в 10000 обошелся ремонт. вопрос такой. уже 2 раза на нейтралку сбросило на ходу, что сделать что бы это не повторилось? опасное явление.если на обгоне это случится

[@user-cc8bl5go8o]

для начала попробуйте сделать инициализацию. А сцепление когда меняли?

[@user-tk9mh8mr6b]

диск сцепления около 1.5 года назад поменяли примерно

[@user-zj5sh5lf9n]

Привет, у меня ступорная ситуация. королла 08г 1.6 робот, заводится с кнопки, пробег 190ткм. Год назад поменял диск, корзину, выжимной, моторчик актуатора сцепления, выжимную вилку. Сейчас Появился хруст при переключении на 3ю передачу, разобрал коробку и поменял синхронизаторы 3 и 4 передачи. коробку собрал инициализировал, машина поехала без проблем, после чего через пол дня езды, машина ехать перестала( причем странное дело, при включении задней скорости, машина едет вперед). На следующий день снова провел адаптацию, такая же история. Решил на месте адаптировать, был сильный мороз торопился и перепутал контакты вместо 4 и 13 контактов, замкнул 5 и 12, в результате пропала индикация на приборке и нет отклика на педаль газа. Нашел ваше видео и перебрал актуатор выбора передач, но индикации так и не появилось. Вопрос, что я мог испортить тем что перепутал контакты или дело в механической части, хотя вроди уже все сделал.

[@user-cc8bl5go8o]

Вова Порвин, привет. Конечно причина в перепиновке контактов в разъеме. Я так понимаю, что машина в результате поехала, но не горит панель приборов? Или и то и другое?В любом случае последствия перепиновки таковы: самое простое-сгорел предохранитель(сами ищите какой),самое непростое-сгорела панель приборов-ищите электрика. Панель электронная, возможен ремонт, но не всегда.

[@user-zj5sh5lf9n]

Спасибо за совет, в электрике я не селен, уже позвал товарища, попробуем разобраться. На данный момент нет индикации скоростей на панеле приборов, нет отклика на педаль газа и при попытке адаптации эбу компьютером пишет что адаптация не прошла, а при адаптации вручную сигналы все проходят верно, сегодня она еще и не завелась. О результатах отпишусь.

[@user-zj5sh5lf9n]

панель приборов горит, нет только индикации скоростей и машина не едет, т.к. адаптация не прошла и еще кстати один момент, почему то актуатор сцепления всегда в режиме выжатого сцепления на половину, я пробовал компьютером принудительно отжать его, через секунд 5 он обратно поджимает его.

[@user-cc8bl5go8o]

Вова Порвин обязательно отпишитесь, всем будет интересно. Сначала лечите панель приборов, потом всё остальное заработает.

[@user-zj5sh5lf9n]

В общем проблема частично решена, причина не правильно установленный вал актуатора выбора передач. Важный момент в том что, когда по не осторожности перепутал контакты DLC3 и замкнул их, то из строя ничего не вышло, может повезло. Сейчас машина на ходу в режиме проверки, Toyota Corolla 1.6 VVTi 2008г.

[@ALEKS-wx7hd]

подскажете а гребенки в Актуаторе можно поменять? у меня 12 зуб сломал на большой гребенке

[@user-cc8bl5go8o]

Гребёнку поменять можно без особого труда, только не знаю, идёт она как запчасть или нет. Думаю, что лучше поискать на разборе и б/у-шную поставить.

[@crazy1985yurik]

хорошо отпишусь на королы кстати дешевле комплект стои в районе 65 с работой вместе

[@user-cc8bl5go8o]

А в чём разница, знаете?

[@crazy1985yurik]

Да там проблемы с селектором переключения как мне сказали сам селектор дороже

[@idristazbiev2381]

Получилась сделать все инициализации но шестеренка не гаснет и машина не заводится

[@user-eb1ou7bi1z]

Добрый день. подскажите пожалуйста у меня тойота корола 2007г 1.6 робот.на холодную при приключения с 2на 3 хруст. когда нагреется все хорошо. в чем может быть проблема?

[@user-cc8bl5go8o]

Здравствуйте! Проверьте уровень масла в коробке( а лучше замените,если давно не меняли). При необходимости доведите уровень до нормы. На ранних стадиях это помогает. Если не поможет, то у вас механическая проблема,возможно с синхронизатором. Без вскрытия не обойтись.

[@user-fc5pc7oh6k]

+АВТО МАНУАЛ добрый день. у меня вопрос на сколько это серьезно синхронизатор 3 пнредачи в коробке. как это влияеет на актуатор переключение передач

[@user-cc8bl5go8o]

Здравствуйте! На актуатор пока может никак не влиять. Но если синхрон развалится, то он полетит по всей коробке и может испортить другие "внутренности" коробки, что приведёт к более дорогостоящему ремонту.

[@user-fc5pc7oh6k]

+АВТО МАНУАЛ масло в кпп именно LV-75w заливать а другие аналоги есть

[@user-cc8bl5go8o]

Сакен Керелбаев, про масло: в робот можно заливать любое масло для механических кпп с косозубыми шестернями. Аналогов масса. Но лучше, конечно, заливать по паспорту.

[@user-oc7jc4co7r]

Скажите пожалуйста причину хрустов при переключении передач? Королла 2008 робот

[@user-cc8bl5go8o]

Ренат Магомедов скорей всего износ синхронизаторов

[@user-oc7jc4co7r]

АВТО МАНУАЛ спасибо 👍

[@user-oc7jc4co7r]

Скажите пожалуйста примерную сумму замены синхронизаторов. У меня щелчок с 3го на 4

[@user-oc7jc4co7r]

Скажите пожалуйста примерную сумму ремонта коробки. У меня щелчок с 3го на 4.

[@user-cc8bl5go8o]

Ренат Магомедов 11000 + запчасти

[@user-rr2fw3rk7w]

заменили щетки на маторчике,следовали всем твоим инструкциям,но коробка молчит на панели ни чего не горот.в чем ещё может быть проблема?

[@user-cc8bl5go8o]

На каком именно моторчике? Актуатора сцепления или актуатора выбора передач?

[@user-lh6io3nf6i]

Здравствуйте у меня Toyota Corolla 2007 год я не могу узнать причину на ходу со второй на третью микро удар довольно неприятный скажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой либо кто знает что это может быть

[@user-cc8bl5go8o]

У вас коробка робот? Или автомат?

[@user-lh6io3nf6i]

Коробка робот ???

[@sashkagitarka2741]

если я сделал инициализацию ---- , толчки ушли , обязательно ли делать - + - + и --++ ?

[@user-cc8bl5go8o]

Если вас всё устраивает, то остальное делать не обязательно.

[@sashkagitarka2741]

спасибо за ответ , живи 100 лет))

[@idristazbiev2381]

Доброй ночи помогите мне я поменял подшипник в коробке потом поменяли сцеплении инициализация не прошла две скорости переключала и останавливалась не показывал N на газ не реагировал потом сново сняли актуатар коробки и следовали по твоим инструкции теперь машина не включается и на инециолизацию вообще не отвечает коробка и эбу

[@alban3142]

Датчики поменял?

[@daniyardaniyarov4759]

доброго времени суток подскажите пожалуйста на щетке приборов не горит буква N то есть пропала нитраль после была произведена замена втулок на актуаторе сцепления актуатор был проверен все работает вот только не проходит иницеализация и не горит N ПОДСКАЖИТЕ ПРЖАЛУЙСТА КАК РЕШИТЬ ЭТУ ЗАДАЧУ АВТОРУ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ЗАРАНИЕ СПАСИБО.

[@user-cc8bl5go8o]

Здравствуйте! Смотрите актуатор выбора передач!

[@daniyardaniyarov4759]

АВТО МАНУАЛ добрый ден актуатор выбора передач вчера проверил снял метки на месте щетки на моторчиках живые все собрал обратно но все так же без изменений может эбу глюкнул ? есть у вас Ватсап ? как с вами можно связался чтоб объяснить всю ситуацию целеком.

[@user-cc8bl5go8o]

Daniyar Daniyarov 89539115507

[@user-tk9mh8mr6b]

инициализацию как на видео или к мастеру обратиться

[@user-cc8bl5go8o]

сурхо маер, инициализация на видео показана полностью правильно

[@askander245]

машины уже в расходники целиком превращаются.

[@alisser4200]

Привет мастер. у меня корола 08 года робот точна такая как на видео. У меня такая проблема. машина при езде оставливаешся на светофоре или в пробках, коробка переключяется на нетралку и мигает N и не вкючяется передача и не едит,после выключение зажигания промежуток 1-3 минуты обратно включяется. это одно Вторая проблема при переключений с2 на 3 какойта хруст какбы недажато цепление. короче бьет

[@user-cc8bl5go8o]

Привет! Ну здесь скорей всего инициализировать надо, может поможет( если сцепление менялось вовремя).

[@user-ne1gf8bh2s]

Доброе утро .мужики у меня тоже такая проблема только с 2й на 3ю сильный щелчек после прогрева перестаёт .что подскажете? За ранее благодарен!

[@paparazzi025]

Добрый вечер. Не могу войти в зажим. После 7 нажатий тормоза никаких звуковых сигналов нет. Что это может быть?

[@user-cc8bl5go8o]

Такое бывает, когда скорость заклинила, ну или ещё какая то серъёзная поломка. Или контакты неправильно перемкнули.

[@paparazzi025]

@@user-cc8bl5go8o скорость вряд ли. Передачи переключает. Еду вперед, назад. Контакты правильно перемкнкл. 4-й сверху, 5-й снизу. Слева направо. Голову уже сломал. Что теперь? Только через шнур?

[@user-cc8bl5go8o]

@@paparazzi025 можно попробовать всё делать по секундомеру, чтобы чётко по времени педаль нажимать и ждать. Может и в этом причина.

[@paparazzi025]

@@user-cc8bl5go8o может. Буду пробовать. А через mini vci такое сделать можно?

[@user-cc8bl5go8o]

@@paparazzi025 не знаю. Если есть такая функция, то можно.

[@user-mh8fx9ft5h]

У меня робот грубо переключает 3 скорость в чём может быть причина кто знает

[@user-cc8bl5go8o]

Если адаптация не помогает, то скорей всего механическая проблема с муфтой 3й передачи.

[@user-vs8jp9tj8g]

здравствуйте у меня королла 2008 г,проблема втом что на ходу сбрасываеть на нитралку на панеле загорается шестеренка оборот даю машина не ездят

[@user-cc8bl5go8o]

Адик Байкен Похоже на проблемы со сцеплением. Когда последний раз меняли?

[@user-xi5sw6ql3i]

Такая же проблема на ходу выкидывает в N. Сцепление менял 1000 км проехал. И вот что то опять началось???

[@user-cc8bl5go8o]

Тимофей Турсуков , это вы сегодня звонили по Аристотель?

[@user-cc8bl5go8o]

Тимофей Турсуков, извиняюсь, по Аурису

[@user-xi5sw6ql3i]

Нет. Мой тел. [phone], Toyota Corolla 2007

[@ESi313]

Здравствуйте! Меня зовут Евгений.У меня проблема с актуатором. Автомобиль тайота корола версо 2007г.1.8. Пробег 105000.Подскажите пожалуйста прежде чем снять актуатор , нужно проводить инициализацию с скрепкой? И как правильно провести инициализацию , если у меня пушстарт? Если можно видео. Спасибо.

[@user-cc8bl5go8o]

Здравствуйте. Перед снятием актуатора инициализация не нужна. Главное, чтобы шток актуатора был отжат полностью. Позвоните 89539115507, объясню подробнее.

[@ivanivan8808]

может по телефону вам набрать или тут напишите пожалуйста

[@crazy1985yurik]

кому нибудь нуна коробка робот ? вместе с карзиной и диском сцепления в сервисе сказали что сцепление в идеале почти как новое я недавно его покупал! о цене договоримся😆

[@user-cc8bl5go8o]

А актуатор сцепления в каком состоянии?

[@crazy1985yurik]

Я не знаю но машина была на ходу я сам в автосервис приехал единственное что на холодную при переклюсении со 2й на 3ю был небольшой щелчек а так скорости все включались без проблем

[@user-cc8bl5go8o]

мне лично не нужна РКПП, но я поспрашиваю

[@vadimburuian3784]

где находится ваш сервис

[@user-cc8bl5go8o]

Здравствуйте, наш автосервис находится в городе Северск Томская область

[@user-ds8fg7uo9e]

Здраствуйте, а не подскажете можно ли снять движки актуатора

[@user-cc8bl5go8o]

Тимур Карабаев , не снимая актуатор, не пробовал, думаю что можно, только подлазить тяжело будет

[@user-rc6dz9oh2u]

125к пробник все в норме!!! инициализации мтт всего занимает 5 минут!!!!!

[@idristazbiev2381]

Если можно дайте ваш номер или вац ап

[@idristazbiev2381]

Ошибка P0907

[@user-cc8bl5go8o]

Никак не отправлялись комментарии только сейчас получилось. Это ошибка актуатора выбора передач. Неправильно его собрали, коробка встала на скорости, поэтому машина не заводится.

[@k4r4t96]

Поменял моторчик актуатора сцепления и заменил там втулки, так жк е заменил втулку на актуаторе выбора передач, проверил там мотрчики, в хорошем состоянии, и сука всеравно при остановке вылетает в N , бля уже бесит ппц, может все таки комплект сцепления поменять!

[@russiarass3068]

2 года прошло конечно, отпишись как решил проблему в конце концов?

[@k4r4t96]

@@russiarass3068 Привет, не решил ни как, продал ее))

[@user-qq8mu9id3m]

менять комплект сцепления(диск,выжимной,корзину)-чушь полная!это развод для владельцев королл!я посмотрел состояние карзины,выжимного,все Гут,поменял только диск.так делают многие.если в мастерской говорят,что обязательно менять в сборе-беги от туда.эти ломастеры не могут взводить карзину.и н.е каких сложных приспособ не нужно что бы взводить.на новой корзине стоит уже гребенка на 3-5зубе(и это я говорю о оригинале )это значит что сумма проходит на 30 тыщь км меньше.я сам взвел строго на первый зуб.это видео для девок и для тех кто впервые столкнулся с роботом.если его не душить часто,то он гораздо лучше автомата и экономичнее ручки.причем робот выбирает щадящий режим работы,а человек может ошибаться.

[@user-cc8bl5go8o]

Константин Фомичёв, Здравствуйте, у меня к вам вопрос: на скольких роботах вы вводили корзину?Только на своём или на других короллах тоже?

[@user-qq8mu9id3m]

только на своей

[@user-cc8bl5go8o]

Константин Фомичёв, я тоже взводил корзину старую корзину, меняя только диск.Вот только на разных короллах. Вот только какие-то машины едут, а какие-то даже не проходят инициализацию. Странно, да?

[@user-qq8mu9id3m]

инициализацию выжима,самой коробки(это когда все гремит,пробирая передачи)эбу,я считаю нужно инициализировать все эти позиции

[@user-qq8mu9id3m]

скрепкой инициализацию делам кроликам 2007 и 2008года,у них разные мозги на коробку и все работало.

[@dedmazay5595]

Не понятно почему мало лайков. Но спасибо за проделанную работу.