Toyota Corolla Cross 2025 - Tudo o que mudou

Nesse vídeo mostramos tudo o que mudou na linha 2025 do Toyota Corolla Cross. Entre as novidades, o modelo recebeu algumas atualizações visuais além de novos equipamentos. Confira todos os detalhes no vídeo
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00:00 - Introdução
00:45 - Pesquisa de Satisfação Entrevista
04:57 - Preço das Versões Entrevista
07:48 - Novo Centro de Distribuição Entrevista
11:14 - Mudanças no Motor Entrevista
13:17 - Segurança Entrevista
16:46 - Sensores de Estacionamento Entrevista
17:55 - Versão XR Mudanças
18:23 - Versão XRE Mudanças
18:50 - Versão XRV Mudanças
19:17 - Versão XRX Mudanças
20:33 - Versão GR-S Mudanças
21:37 - Mudanças Modelo XRX 2024 e 2025
21:50 - Mudanças Iluminação Dianteira
22:36 - Mudanças Frontais
23:31 - Mudanças Rodas e Pneus
23:50 - Mudanças Detalhes Externos
24:25 - Mudanças Iluminação Traseira
24:26 - Mudanças Porta Malas
25:43 - Mudanças Motor
26:13 - Mudanças Acabamento Interno
27:52 - Mudanças Painel
28:16 - Ar Condicionado Central Multimídia e Volante
28:55 - Banco Traseiro
29:33 - Mudanças Versão XRE
29:51 - Mudanças Grade e Iluminação XRE
30:16 - Mudanças Roda XRE
30:30 - Mudanças Assinatura Luminosa XRE
30:48 - Mudanças Interior XRE
31:25 - Mudanças Motor XRE
31:46 - Teste Drive Versão XRX Combustão
32:04 - Suspensão e Isolamento Acústico
32:57 - Modos de Condução
34:35 - Dirigibilidade
35:55 - Alerta de Colisão Frontal
36:33 - Configurações Painel
38:02 - Teste Drive Corolla Cross Híbrido Flex
39:14 - Modo Elétrico
41:34 - Resultado Teste Versão Híbrida
42:11 - Conclusão

[@mauriciop.9122]

A diferença da sua abordagem é incrível ! Sem piadas, sem gracinhas, foco técnico com ênfase na engenharia e o + importante e diferenciado, Vc vai até os especialistas das montadoras e mostra a nós interessados vários e inúmeros pontos de vista. Parabéns !!!

[@joserobertoborgo9609]

Melhor apresentação e avaliação do Corolla Cross. Parabéns. Concordo com vc Mauricio, faço a minha suas palavras.

[@ComprecarTV]

Obrigado de coração

[@sandrorogers]

Peguei ranço desses influencers que fazem vídeos cheios de piadas de tiozão.

[@luizcarlospereira4535]

Concordo plenamente.Um vídeo onde quem apareceu foi o carro.Parabens.

[@forgotten_world]

A Tojota tem motivo para ficar preocupada, comparando com BYD e GWM é mais uma carroça da marca que parou no tempo.

[@audrett]

Esse interior branco sem opção de escolha pra mim eo maior pênalti desse carro

[@iTespis]

Melhor. Muito melhor, mas por este valor, a suspensão traseira não deveria ser eixo de torção. Quando resolverem isso, eu cogitarei a compra.

[@fabioteixeira9398]

O que decepciona é a Toyota do Brasil não trazer para nós, o mesmo Corolla Cross lançado na Tailândia e no Camboja, com teto panorâmico, central multimídia top, com câmera 360°, pneus Michelin, rodas mais bonitas e o da Europa ainda traz som Premium da JBL. É triste isso., desanimador.

[@naninapoli9917]

Acabei de comprar o Corolla Cross, tem sido econômico, mas pouquíssimo espaço interno p acomodar itens básicos, como por ex acomodar a chave, o óculos de sol, o aparelho de abertura de portão automático, que são itens mínimos essenciais q precisam acomodação de fácil acesso. Para o banco do motorista , tb precisam pensar nos baixinhos , e o sinto de segurança que fica apoiado no pescoço de forma pouco confortável.

[@hitoshitanaka6341]

Pena que eu não tive essa sua sorte com o meu COROLLA CROSS, super gastão, fazendo 6,5km na cidade e 11 km na estrada, sempre andando no modo ECO e eu dirijo sempre sem abusar na aceleração, essas médias são na GASOLINA, nunca coloquei etanol no tanque, senão a decepção seria tão grande que eu iria trocar pau a pau num tigo 3x. kkkkk

[@ricardooliveiradeaquino3469]

Esse vídeo foi sensacional! Mostrar a evolução do carro e a tecnologia que o mesmo possui, muda totalmente a concepção sobre ele. Só faço críticas ao espaço interno, que é apertado para pessoas a partir de 1,80 metro, ao multimídia que possui baixa qualidade de imagem e software de resposta lenta, e ainda, a falta de câmeras 360. No mais, é um excelente carro!

[@hitoshitanaka6341]

Estou me desfazendo do meu COROLLA CROSS XRE 22/23 e comprando um TAOS, tive problemas com a multimidia WINGS (lenta atrapalhando a ré, era melhor não ter a camera de ré, estações de rádio não sintonizavam como deveriam, resolução ruim, etc), levei várias vezes na cc T-Drive e chegaram até troca a multimídia, mas não adiantou nada, pois trocaram por outra igual. Tentei trocar por outra que vendem no setor de acessórios, mas é a mesma multimídia, resumindo só passei raiva. Outro problema foi os sensores que eram de lua, funcionavam quando queriam, foi outra maratona nas ccs (TDRIVE E SUN NORTH) que não deu em nada. Outro problema era o mal atendimento, eu agenda para o período da manhã a revisão e me informavam que só iriam fazer a revisão no dia seguinte, dei uma de idiota e perguntei o por que disso, pasmem com a resposta, os setor de agendamento da TDRIVE não era o mesmo da assistência técnica e além disso eles não se conversavam. Eu que já tive vários carros zeros da Honda e Toyota estou indo para outras marcas, pois pagar caro e ter pessímo atendimento não dá mais. É melhor ter pessímo atendimento e pagar mais barato.

[@hagnarwills1681]

Esse Canal, sim saber apresentar um carro, pessoal corre atrás e buscar informações que interessam aos verdadeiros compradores e apaixonados por carro, parabéns pelo Canal e pelos melhores vídeos de explicação de carros.🫵🫵🫵 😎😎😎 👏👏👏

[@luizlima616]

Valeu este vídeo, com uma explicação mais técnica do carro, com estas mudanças mudei minha concepção sobre o carro. Já pensou em comprar um

[@darjanmachado2615]

Ainda prefiro o consagrado Corolla Altis Premium 2.0 aspirado. Tem um Porta-malas maior e tem melhor estabilidade em curvas !

[@ramaldesdasiva9062]

Melhor vídeo do corolla cross 2025

[@fabioteixeira9398]

Parabéns Jorge Augusto, seu vídeo foi o mais detalhado sobre o carro que vi.

[@mauriciocapucho2935]

Poderiam ter atualizado a potência da versão híbrida que lá fora tem 140cv e bateria de litio... aqui continua com a arcaica bateria dos anos 90 de niquel metal hidreto (carrinho de controle remoto) que vai viciar com certeza!

[@SouthAmBlues]

Esse é melhor canal pois é bem detalhostas a maioris das dúvidas do carro foram respondidas, exceto com relação a diferença de consumo entre a versão 2024 e 2025, não especificou quem é mais econômico e em que proporção.

[@willianalves8099]

Impressionante como o pessoal não gostam de gravar a versão de entrada a XR, apenas da intermediária e as top de linha

[@noobdebusca1757]

Não é culpa do pessoal não, é oq a montadora disponibiliza

[@marciogomes2136]

Além disso, a XR é só para venda direta.

[@rafaelmenezes5415]

Me poupou de assistir o vídeo, a única versão que me interessava era a XR mesmo.

[@Caslim1]

Nem no site tem, então não sei 🤔

[@franciscoruiz7064]

Não tem pra venda mas tem no catálogo ou seja só serve pra você ir até a concessionária que vergonha né Toyota .

[@fernandomendonca7997]

Parabéns ao público brasileiro, acha barato o que a marca cobra por aqui!

[@evandronet75]

Verdade, cê tá loko, mais de 200 k essa carroça

[@evaldoferreira5223]

Como sempre fazendo ótimo conteúdo , parabéns 👍

[@JoaoGomesMarques]

Sou de feira de Santana na Bahia e parabenizo pelo vídeo não deixou dúvida nenhuma tô bastante satisfeito

[@mariomorais6633]

Melhorou bastante 😀 ainda mais com freio eletrônico e também resolveu problema do abafador que ficava amostra matando visual traseiro do Corolla Cross...💪👊😀😀

[@noobdebusca1757]

Resolveu a Marmita?? Não

[@camillo914]

Ví o carro ontem, o abafador ainda está a mostra.

Parabéns Augusto!!! E obrigado !!

[@ailtonkummrow8166]

Parabéns Jorge Augusto. Vídeo esclarecedor.

[@lucianodamascenobastos8887]

Parabens pela seriedade e compromisso com o vídeo. Que Deus abençoe voces.

[@canalbisole5679]

Excelente conteúdo Jorge Augusto,Parabéns pelas informações sucesso

[@robertamelkia5950]

Vídeo sensacional, uma verdadeira aula. Muito bom, top de verdade. Parabéns pelo trabalho.

[@rafaelsato6472]

Excelente, inclusive com a participação dos funcionários da Toyota. Parabéns pela análise.

[@ComprecarTV]

Obrigado pelo elogio

[@marciobalzanello4288]

Como sempre, um ótimo vídeo! Gostei do carro, principalmente do modelo híbrido.

[@cartermiller2705]

O GWM Haval H6 HEV R$214.000 vs Toyota Corolla Cross XRX HEV (cor q não seja branco) R$213.000. Na minha opinião, o Haval H6 leva em absolutamente todo menos no consumo vs o Corolla Cross XRX.

[@duhminer]

Exato quando brasileiro entender ! Corolla absurdo caro entrega quase nda iria de haval fácil

[@fabiokazama4126]

Boa apresentação! Parabéns!

[@michaellima3832]

O melhor vídeo..! 👏👏👏

[@iossefcury1108]

Ótimo vídeo informativo.

[@jeffersonnsilva4738]

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

[@fabioguilherme8764]

As mudanças foram muito boas. A Toyota acertou!

[@tiagobrito3256]

So nao na discarga que continuou a mesma pqp

[@fabiokazama4126]

Jorge, você sabe dizer se há um índice de roubo significativo do sensor do TSS no simbolo da grade frontal, como ocorre com os carros da VW?

[@eduardobarbosa3925]

Seus vídeos e as suas explicações são ótimas, parabéns. Queria lhe perguntar, enchendo o tanque do corolla cros, faz quantos quilômetos no 2.0 2025?

[@Elanvital2009]

Outro vídeo excelente! O painel do Corolla Cross 2025 continua sendo de plástico duro ou passou a adotar o padrão de acabamento do Corolla sedan que é em soft touch?

[@rogerioquadros4586]

Excelente vídeo, muito esclarecedor, mas tenho uma dúvida: o sistema de assistência a manobras em baixa velocidade (PKSB) só está disponível na versão XRX? A XRE não possui essa funcionalidade?

[@marcoskioshi9211]

Excelente!

[@deusdetelopesguimaraes6682]

Valeu melhor vídeo apresentação show top 🔝🚙 demais show excelente 👏👍 José Augusto vc sabe me informar se carro híbrido tem desconto de IPVA no estado de São Paulo obrigado

[@leal1998.]

Q vídeo incrível

[@ViniciusPradoOliveira-cs8cg]

Jorge, você viu o vídeo da 4R? Disseram que o Corolla Cross 2025 está bem mais beberrão e que o câmbio está 10 decibéis mais barulhento. Vc notou isso no seu teste?

[@paulor1899]

o melhor avaliador

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!

[@RonyCarlosPortela]

Queria saber qual dessas versões vem com ar condicionado automático!

[@adalbertogomes8994]

Aqui em São Luís ma, o atendimento toilex é péssimo, funcionários sempre no celular sem dá a mínima atenção para os consumidores

[@alanfabricio_]

O GRS de fato tem diferença na suspensão? Chega a incomodar no asfalto brasileiro?

[@rodhash]

36:16 então ele avisa apenas na 2a batida :D .. otimo video

[@ivofonseca]

Plástico de qualidade.

[@diegomotatavaresmota9636]

Boa noite meu amigo Qual a capacidade do tanque de combustível: Do híbrido Do 2.0

[@babisspartan6512]

O carro está uma maravilha..parabens..só falta um motor de vergonha pra versão hibrida!

[@augustovechani7854]

Automóvel fantástico…sou fã dos Toyota…… mas os valores… impraticáveis??????????

[@vendedorml7456]

Parece que esse velho 1.8, é a estrela que permite manter o preço nesse patamar. Se vier algum pequeno turbo, Deus nos livre.

[@jorisalves4553]

Uma dúvida. O freio de estacionamento eletrônico, é igual os da Jeep? Que basta colocar no P que ele aciona automaticamente e no D ele solta? Ou é necessário ficar. Apertando?

[@hitoshitanaka6341]

É necessário acionar o freio, assim como a VW e Honda das que eu conheço. Acredito que só a Jeep trabalha diferente.

[@jorisalves4553]

Obrigado. Caoa Chery é igual a Jeep também . Abraço​@@hitoshitanaka6341

[@cassianoalves801]

Jorge BLZ... onde faço um curso de pilotagem... e off-road São Paulo

[@elianadacruz5082]

É verdade que a versão hibrida deve ser usada na cidade ?

[@fredonizeti1]

Essa versao do XRX 2.0 tem tráfego cruzado traseiro e ponto cego?

[@orlandof7]

Show!

[@carloscoimbra9151]

gostei muito, o hibrido é muito melhor e mais confiavel que carros 100% eletricos, opinião minha e de algumas pessoas que fazem testes assim.

[@evandrojanuario5841]

Chol de bola

[@lucas532100]

É um bom carro, ressalva fica para o hybrid, esse sim é uma sacanagem com o mercado brasileiro, 10 cavalo no eletrico? tá de sacanagem.

[@caramela520]

Muito bonito, mas ainda tem motor bem fraco nessa faixa de preço. Motor aspirado 2.0 fazendo 0-100m em 9,8s com torque máximo entregue a quase 5000 rpm é duro de engolir num carro tão espetacular como esse...

[@grmfreitas]

Galera, compass longitude 2025 ou corolla Cross xrx 2025? O que vcs opinam?

[@sergiogomes8420]

Jorge, dentre os modelos apresentados, o XRX foi o que mais gostei, porém como não foi mencionado no vídeo, fica uma pergunta, existe opção de interior com bancos na cor preta ou chumbo?

[@amandiodamasceno574]

Amigo... Existe não! Os bancos da versão XRX são BRANCOS! Irei comprar a versão XRX.

[@washingtonmonteirosilva9892]

Os seus vídeos são muito bons, entretanto, ao invés de ficar mandando indireta para BYD, GWM, etc….poderiam fazer um carro com um acabamento sensível ao toque ao invés de plástico duro, um motor decente para o Hybrid, etc

[@ComprecarTV]

Falar a verdade é indireta?! É direta MESMO! 😁👍🏻

[@washingtonmonteirosilva9892]

@@ComprecarTVera só dar nome aos bois mesmo! Manteve o preço, deu uma melhora em alguns bizarrices , mas ainda é muito inferior em termos de tecnologia. P.S Sou proprietário de um Corolla XEI 2023 e pretendo trocá-lo por um SUV. Ontem, tive a oportunidade de conhecer o novo Corolla Cross. Na minha opinião, para o Híbrido falta um motor bem melhor e para ele e os outros da linha, falta melhorar o acabamento do painel e um teto panorâmico

[@thimoteopicon9520]

Pra mim o XRE pra ficar 100% teria que ter porta malas eletrônico, e esse filete de tecido marrom nos bancos também reprovaria.

[@richardmello6995]

Jorge, faz do Tiggo 7 Pro Max Drive.

[@cleberfalcao5644]

Jorge, os Bancos brancos sao de serie?

[@GabryelBradoc]

Sim, inclusive você não pode nem ter os bancos pretos (versão xrx)

[@cloveslucena1509]

Olá Jorge, sabe informar pq a versão XR não está disponível no site da Toyota??? No seu vídeo mostra que terá a versão 2025, mas no site não aparece... Será que vai sair de linha?????

[@RonyCarlosPortela]

Toyota é Toyota!!

[@eduardovidal246]

Fala Jorge, você acha que o freio de estacionamento elétrico também virá no Corolla Sedan, na linha 2025? A toyota bem que poderia nos dar essa graça também né. O Cross melhorou 90%, vamos dizer, só faltou eliminar a marmita de vez. Mas o Sedan precisa do freio eletrônico também, já chega daquela alavanca da época medieval

[@GabryelBradoc]

2025 será uma nova geração do corolla então tudo indica que sim

[@eduardovidal246]

@@GabryelBradoc eu acho que a 13ª geração do Corolla só vem em 2026 cara. Pra 2025, eu esperaria que visualmente ele fique o mesmo, só mudando algumas funções internas. Não acho que a nova geração venha em 2025

[@mx9908]

Eu gostaria de saber, como foi feita essa pesquisa?

[@andrefjoao1]

Poxa, a Toyota não oferece nada com um motor turbo?

[@Blackpowe70]

Toyota é muito boa, mas precisa investir em carros mais potentes

[@nelitasantos]

Toyota é Toyota com T maiusculo e ponto final. Motores da toyota não perde pra ninguém. Toyota passa um ar de robustez/ segurança prosperidade / financeira em fim . 7:48 tudo de bom

[@marcosmourao2852]

👏👏👏

[@reinaldorjesus]

Pesquisa comprada!!!

[@VigilanciaEpidemiologica-ws2wz]

Se preocupa com o custo/beneficio 😂 SW4 450k 😂

[@juniorribeiro5197]

Carros excelentes, mas os valores das peças são absurdamente alto.

[@caramela520]

Esse engenheiro que colocou o pedal de freio na versão anterior se formou nas Faculdades Tabajara

[@AltieresFrade]

Fico imaginando como eles abordaram na pesquisa de satisfação dos clientes do Cross: Você gosta da marmita que nossa engenharia inventou e que não tem no Cross dos EUA? “Sim, adoro!”

[@antonioandradeyoutube0571]

Versão XRE com detalhes em marrom no interior ficou horrível!

[@RicardoJMarins]

Faltou mesmo no top: ventilação no recarregador por indução; tomada 127v no banco traseiro; uma tela com definição melhor pois essa é horrível; mas, sobretudo, suspensão independente atrás (inadmissível não ter num carro nesse preço!) e esconder a marmita!!

[@tuliobarbosa9405]

Vá de Compass. E deixe o Toyota pra quem gosta de durabilidade e confiabilidade.

[@paulodabdab6633]

Continua painel de plástico duro Um absurdo!

[@marcoscavalcante9725]

Tanque de 47litros? Se não tiver cuidado fica na estrada. Consumo rrduziu em relação a anterior.

[@danielscherer2759]

Com quem fizeram a pesquisa 😮

[@sthesealves7231]

Misericórdia cada carro mais caro que outro perdão pela ignorância não sei se vale esse preço mais ta difícil aceitar.

[@fauzitoute4360]

Esse híbrido continua com aquele motor manco?

[@andrebelges9395]

Melhor custo benefício é o XRE flex.2.0

[@franciscoruiz7064]

NUNCA TEM A VERSÃO DE ENTRADA OU SEJA E SÓ PRA você IR ATÉ A CONCESSIONÁRIA E ELES OFERECEM A VERSÃO 20 mil mais cara . Que vergonha né Toyota .

[@paulomedeiros1717]

Como bebe!

[@valterissamotamachiro9591]

Jorge qual telefone celular?

[@ComprecarTV]

Não entendemos a pergunta ⁉️

[@rft13hk]

Agora sim posso comprar, pois não tem mais freio de pé.

[@miltoncarloslaroccajr7203]

O XRX 2.0 é meu sonho. Agora esse esportivo de esportivo não tem nada i clusive o motor é o mesmo 2.0 dos demais. Não vale o que pedem.

[@Blackpowe70]

Híbrido da Toyota reduz demais a potência do carro, aí vem com esse negócio de gr só pra subir o preço não aumenta potência nenhuma

[@mauriciovask3907]

Quem fez essa pesquisa?? Que tal falar dos airbags com defeito, do escândalo da Dayatsu, etc..

[@joedsonsantos4394]

A MARMITA DO ESCAPAMENTO CONTINUA PENDURADA.🤦‍♂️😅😅😅😅😅

[@luisfernandorodriguesbastos]

😂😂😂😂😂 E cadê o motor que faz 30km/L? Ficou na gringa

[@JonesCorrea]

Barbada de resolver! Só arrancar fora e meter um inox de 4 polegadas. Na versão GR-S ficaria top.

[@danielscherer2759]

XRX carro manco

[@geraldopaulo5227]

Cheio de fanboy da marca aqui. O custo beneficio da Toyota comparado com a concorrência nao compensa 😂

[@duhminer]

Brasileiro gosta serr enganado caro carro ! Haval entrega muito mas

[@giovaniraider5829]

Fico pensando, pelo valor nao seria melhor o Tiggo 7 por 135 mil e ai? Pra mim esse negocio de preço é culpa nossa, carros da toyota nunca ofereceu tecnologia e acabamentos premium Quando ver um B.o corre pra resolver ou seja colar colou assim foi o freio eletronico se nao fosse reclamações duvido que mexeriam, ate os farois nao mexeram só no hibirido muito triste, e esse hibirod é um peba peba pessimo

[@user-rn1cs6zv8g]

Democratização, não isso