TOYOTA COROLLA CROSS | Жертва маркетингу чи ідеальне авто для міста?🤨️

  Рет қаралды 8,855

KRUK AUTO

KRUK AUTO

Күн бұрын

Пікірлер: 55
@mshmatyk
@mshmatyk Ай бұрын
Обирав між цією і рав 4 2024 гібрид, по сумі фактично однаково але у рава буде краща комплектація, а саме актив плюс. Однозначно вибір за равом
@DenisTerebiy
@DenisTerebiy 3 ай бұрын
Взяв цю машину рік тому. Причому замовив тест драйв на CH-R, але він "не зайшов" - тіснувато, дуже темно у пасажирів і динаміка така собі. Запропонували спробувати Corolla Cross - і машина просто виявилася "саме те". Комплектація Active лише тому, що Lounge треба було б на місяця 3 довше чекати. Загалом - тупо сідаєш і їдеш. Комфортно, без сюрпризів. Більшу частину часу їдеш на круїз-контролі - особливо зручно по місту та у тянучках. Що принципово важливо - на ній в такому режимі можливо їздити розслаблено, не перевищувати швидкість та не нервувати. Хоча за необхідності чи бажанні можна перемкнути режим на "Power" та "відірватися" - динаміка стає близькою до турбованого двигуна і максимальне прискорення вже обмежується лише зчепленням з дорогою. Сукупний середній розхід за майже 18 тисяч (веду статистику за допомогою aCar) - 5.8. Мінімальні цифри що бачив - 3.3-3.5. Якщо спокійно їздити містом на Eco рожимі, довіряючи круїз контролю, то типові цифри будуть десь біля 4.5. Минулого місяця дружина з подругами на ній з'їздила до Італії та назад - 4600 км та середній розхід 5.35. Якщо спробувати доколупатись хоч до чогось, то бездротова зарядка не заряджає телефони у чохлі. Ну і Android Auto працює лише дротовий. Це просто для розуміння масштабів "недоліків" цієї машини. 10 років "розширеної гарантії" (при проведенню планових ТО на самій Тойоті) дозволяють взагалі про можливі проблеми не думати. Підсумовуючи - ідеальна сімейна машина для міських жителів.
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Дуже класний коментар! Дякуємо за інформацію про реальний досвід🔥
@Garsuniy
@Garsuniy 3 ай бұрын
Панове, ну ж eCVT, це ж геть не варіатор, а планетарна передача! Це відверта неповага до інженерів, які створили цей геніальний механічний шедевр! Миру;)
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
@@Garsuniy чисто формально, у всіх ресурсах які є, цю коробку відносять до варіаторів, як загальної групи. Але технічно звичайно це зовсім інше. Дякую за коментар💪
@Garsuniy
@Garsuniy 3 ай бұрын
@@KRUKAUTO за дуже глобальним визначенням, то напевно це варіатор, але різниця від усіх інших там колосальна. Втім, дякую вам за відео і вашу роботу!
@Roman29.01.S
@Roman29.01.S 3 ай бұрын
Вітаю , дякую за цікаве відео 👍 На мою думку усі кросовери то маркетенг , не позашляховик і для міста трошки завелика .😊
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Є таке, особливо коли доступний лише передній привід)
@Дмитро-п3м
@Дмитро-п3м 3 ай бұрын
Skoda Karoq чи цей авто комфортніше? Як вони по керуванню?
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
По комфорту +- однаков. Керуються, як класичні невеликі кросовери, трішки валкі, але це нормально. Єдине, що в тойоті треба звикнути до коробки, бо в кароку все класичніше.
@AlexanderKasiarum
@AlexanderKasiarum 3 ай бұрын
Я вибачаюсь, ви ch-r вживу бачили? Вона ж сильно менша за королу крос, останню можна порівнювати з кашкаєм наприклад 💁‍♂️
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
@@AlexanderKasiarum не згоден, різниця між CH-R і Corolla cross 10 см. Візуально просто СН-R не така «дута» і має купеподібну форму, тому виглядає набагато меншою. Різниця в таких невеликих межах є нормальною, тому і кажу, що з точки зору класифікації вони крають в одному класі
@xiaomirwdmi647
@xiaomirwdmi647 3 ай бұрын
Ходив якось на тойотовський тест-драйв і королла кросс дуууже сподобалась 👍 ( але на трасу не виїжджав ) дуже комфортна підвіска і зручна за кермом, тихенька; прадік у порівнянні з цим кроссом галімий дрючок🥴 , камрі - трохи упругіша і швидша і для траси краще мабуть підійде
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Так, на 100% згоден
@Денис-ъ3й4м
@Денис-ъ3й4м 2 күн бұрын
Рав4 на 18 дисках ще м'якше здалось
@jekahyeka5368
@jekahyeka5368 3 ай бұрын
тепер анігдот треба в кожний випуск😂і чекаю на огляд с-hr
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Уже шукаю про вольво
@ip3326
@ip3326 3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@юракрыжановский-ы6о
@юракрыжановский-ы6о 3 ай бұрын
вибираю між тоета корола крос і фольц т- рок що краще на Вашу думку
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
За двигун мій лайк Королі Крос, за коробку передач лайк Т-Року, все решта субʼєктивне, протестуйте обидві і беріть що більше до душі
@artemavlas7864
@artemavlas7864 3 ай бұрын
А мені візуально дуже схожа на Suzuki S-cross. 😅 На перший погляд прям конкурент, а там звичайно хз, не порівнював...
@_TARANTUL
@_TARANTUL 3 ай бұрын
Мрію про Toyota Rav 4 у четвертому кузові. Може це паскудство колись скінчиться і нарешті моя мрія здійсниться...😒
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Хороша мрія👍
@АндрійДідух-ъ6ф
@АндрійДідух-ъ6ф Ай бұрын
Обʼєм багажника 380л, а не 403л, як ви говорите у відео. Готуйтесь краще до зйомок
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO Ай бұрын
Дякую за уважність! Так і прикидав, що якраз 23 літри мені туди не влізло🙃
@DMblTPblK
@DMblTPblK 3 ай бұрын
Далі буде червоний Міцубан?
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
@@DMblTPblK саме він💪
@Dennica-ym4wn
@Dennica-ym4wn 3 ай бұрын
А мені подобається
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
@@Dennica-ym4wnі мені
@BlackIce-q4w
@BlackIce-q4w 3 ай бұрын
Зробіть огляд про новий NISSAN Juke. Має залетіти на ура.
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Уже написали в Ніссан на цю тему, чекаємо відповідь👍
@BlackIce-q4w
@BlackIce-q4w 3 ай бұрын
@@KRUKAUTO Супер.
@Viktordaik
@Viktordaik 3 ай бұрын
от на такій би на моє ранчо їздити
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
@@Viktordaik можемо домовитись за вигідний прайс)
@Viktordaik
@Viktordaik 3 ай бұрын
@@KRUKAUTOобмін на мазду з доплатою 😅
@SR-jg7uj
@SR-jg7uj 3 ай бұрын
На вигляд - один в один Сузукі S Cros. Тільки Сузукі буде дешевша і на повному приводі
@valz2167
@valz2167 3 ай бұрын
На жаль в Україні не має комплектації з повним приводом і без гибрида.
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Але гібрид це ідеальний варіант
@valz2167
@valz2167 3 ай бұрын
@@KRUKAUTO можливо. Особисто я, взагалі не розумію "кросоверів" без наявності повного приводу. Хочете більше простору, купіть мінівен. Хочете більше кліренс, підніміть підвіску (дешевше буде). Це моя суб'єктивна думка.
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
@@valz2167ну обʼєктивно кажучи, якщо взяти модельні ряди всіх брендів, мінівени майже вимерли
@valz2167
@valz2167 3 ай бұрын
@@KRUKAUTO Ви все правильно кажете. Я, тільки навів приклад (можна взяти універсал). У кожної людини, свої критерії оцінки, наприклад: Вам подобається панорамний дах, шкіра в салоні, цифрова приборна панель - це добре. Мені - ні. Тому, кожен тільки сам вирішує, як йому вирачати свої кошти.
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Однозначно згоден з Вами
@Ені207
@Ені207 24 күн бұрын
Ну ж нема тут варіатора 😅
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 24 күн бұрын
@@Ені207 уже відповідав про це в іншому коментарі) формально «Варіатор»- це зовсім загальне визначення для безступеневих трансмісій, тому з точки зору загальної навіть навіть така планетарка, як тут, є видом варіатора, от і все🙃
@Харьков-город
@Харьков-город 3 ай бұрын
Для сім'ї замаленька, як друга машина в сім'ї задорого
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Ну як для якої сімʼї)
@andrii4844
@andrii4844 3 ай бұрын
Маленька, ви її бачили в живу?
@aleksandraleksandrovzpua
@aleksandraleksandrovzpua 3 ай бұрын
Анекдот нормальний 😅, не про яка звісно але піде
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
ну нічого я тільки вчусь, до рівня Макса ще треба дорости))
@aleksandraleksandrovzpua
@aleksandraleksandrovzpua 3 ай бұрын
@@KRUKAUTO 🙂
@YevhenVatazhok
@YevhenVatazhok 3 ай бұрын
Та воно мале таке всеедині
@ЯрославТисовський-ь4р
@ЯрославТисовський-ь4р 3 ай бұрын
Тойота уже робить лайно.
@KRUKAUTO
@KRUKAUTO 3 ай бұрын
Та ну, не згоден
@Мансур-ц8п
@Мансур-ц8п 3 ай бұрын
Если Тойота делает лайно , то как объясните тот факт , что автомобили данной марки самые продаваемые на планете земля ?? По вашему все люди , которые покупают Тойоты- идиоты ??
@AlexIo-i7i
@AlexIo-i7i 2 ай бұрын
Прасування одягу - фуууууу! Зараз ХХІ століття.
Toyota Corolla Cross. Чому він коштує як RAV4?
22:54
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 222 М.
1 сквиш тебе или 2 другому? 😌 #шортс #виола
00:36
Toyota RAV4 Hybrid 2021: за что $37000?
34:33
Sumy Racing Team
Рет қаралды 279 М.
TOYOTA COROLLA CROSS гибрид и бензиновая в Самаре. 89981555159
10:30
1-й автомобильный канал
Рет қаралды 996
First Look! Toyota Corolla Cross (2024) - Premium Luxury Feature
11:23
Ford Puma повертається в Україну. Онлайн презентація
10:28
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 114 М.