Toyota RAV4 Hybrid 2021: за что $37000?

#srt #sumyracingteam #toyota #rav4 #hybrid
Toyota RAV 4 Hybrid 2021: за что платить $37000?
Быстро и удобно купить страховку:
hubkaizen-insurance.ewa.ua
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
Друзья, сегодня в меню у команды Сумы Рейсинг Тим очень популярный кроссовер - Тойота РАВ4 Гибрид. При покупке этого кроссовера в автосалоне владелец руководствовался несколькими принципами: практичность, надёжность, ликвидность. Однако самый главный вопрос - почему новый Toyota RAV4 Hybrid стоит $37000? За что платить такие деньги? Ведь как известно, это уже Toyota Land Cruiser Prado 150! ЧТо такого уникального в Тойота РАВ4 Гибрид, что люди готовы платить за него такие деньги?
Мы обязательно выясним какой расход топлива у Toyota RAV4 Hybrid, выясним разгон 0-100, время прохождения 402м, и насколько сильно пятое поколение РАВ4 отличается от своих предшественников. Приятного просмотра!

[@yxtukyxnya]

Лайк со старта 👏💯👍 Отличный обзор 😎 А то что пристёгиваться надо ещё 100 лайков 🙋‍♂️

[@user-ey7yn3qp4e]

Как всегда информативно и интересно подано) Спасибо за видео!

[@Maks1m1ch777]

Спасибо родненькие как всегда лучшее 👍🤝🔥

[@genanefedov5991]

Отличный обзор,спасибо за проделанную работу. Все по делу и информативно. P.S. Берегите себя и своих пассажиров. Пристегивайтесь как спереди, так и сзади.

[@user-kn5tz1dw9q]

Жирнейший плюс за ремни безопасности! Молодец!!! Подписался!

[@user-xh1pb6jy9x]

"Надежнее гибрида от Тайоты может быть - зажигалка зиппа или гранитный камень". Спасибо автору за обзор и настроение, смотрел с большим удовольствием.

[@user-ko4kj3wl8h]

Спасибо, как всегда толково!) Профи есть профи!)

[@flyradar3746]

Спасибо за контент👍🔥🔥

[@vladimirlukonin6540]

Лайк сразу как только услышал чем чревата затычка в замке ремня безопасности! 👍👍👍👍 Многие этими затычками пользуются и неотдупляются!

[@pradolc8157]

Хлопци, Вам бы добавить в тесты разгон с 60/80 до 120 - это куда как интереснее с учетом реальной практики. В остальном - отлично

[@user-ig7em3me7m]

Землякам привет очень годный контент,лайк как всегда.

[@tarasostapenko9797]

Владел Тигуаном 2008г. 2.0 турбодизель. Расход: город 8 л лето, 9 л - зима. Трасса очень зависит от погодный условий, загруженности и скорости от 5,5 до 8,5 при сильном встречном ветре с полной загрузкой. У меня был Track@Field с кормой как у катера. Живу в Днепре, пробок нет.

[@DONOR79]

За ликбез по безопасности однозначный лайк!

[@olmas314]

У стаса Асафьева такой ликбез на 75 минут есть, а это всего лишь попытка краткого пересказа

[@mikhailyermak7986]

Ребята! Не вдаваясь в отношения и политику - классный обзор, получил удовольствие! Спасибо! Сам 2 года на камри, 2.5 Н. 17 лет на Тойотах. Всё нравится, все машины классные. От королл до Камри, через Рав4, СХР и прочее... Мне давно назад мастер из сервиса сказал-возьмёшь Авенсис, забудешь мой адрес. Я забыл его имя... Сумы теам спасибо вам! Счастья и мира. И нам тоже. Я из Риги...,

[@usapower6208]

Тест на латвийский язык уже ждал, или готовишься на выезд назад на болота?

[@mikhailyermak7986]

@@usapower6208 ты откуда выпал через полгода, тыкалка. Я и по латышский, и по русски знаю куда тебе пойти, и по англ. И по испански...марикон, блин!

[@user-bd7zq8bd4q]

Лайк, подписка) спасибо за ваш труд)

[@user-or9hs7cy3t]

Владею BMW F46 дизель 1.5L. Расход по Москве в пробках 7.0 л/100. Если 50/50 город мкад то 6.5. При езде по трассе не нарушая скоростной режим 4.5-5.3.

[@kaopukful]

14:04 Сейчас езжу на 320d БМВ с расходом 7…7,5 литров. Зимой - 8…8,5. Пару лет назад был Приус с расходом летом -5,5…6, а зимой 8…8,5. Условия эксплуатации на всех машинах одинаковые(всегда включен климат, зимой всегда грею автозапуском по 15-20 минут когда на улице -20 и холоднее). Кстати Приус тарахтит почти как дизель))) хотя скорее даже не только приус, а вообще все гибриды. Так что в плане шума мотора особо ничего не поменялось. Но плавность хода гибрида мне в пробках прям не дает покоя. Она просто идеальная. А не вот эти постоянные переключения 1…2…1…2

[@user-kt2tf7mv9w]

Так точно. Гибрид король в городе и пробках. У меня и рав гибрид и бмв е60. В городе очень удобная машина и расход и плавность хода. Согласен с тобой на все сто.

[@mrybasov]

Не согласен с тем, что приус тарахтит как дизель. У меня приус v 2014 год. и очень тихо работает двс, а греется за пару минут. Никогда не грею 20 минут. Через 5 минут еду в рубашке при температуре -15 за бортом

[@user-sb7nl7uc3s]

Сам владелец приуса 51, ДВС тихо работает, возможно у вас были какие то проблемы

[@alekbeloff]

Живем мы один раз, поэтому лучше жить долго, без гонок на v8 :-)

[@user-xu4zf1bw5m]

Спасибо интересно 😀🙂

[@alexthebear]

А как себя будет вести машина, если будут какие то ошибки в электро приводе или ДВС ? машина вообще ехать не будет и заблокируется, или всегда можно будет в аварийном режиме доехать на ДВС или электро ?

[@waldi-ds1ev]

Согласен по поводу цвета, чёрный выглядит очень хорошо, а я заказал точно такой же, но белый металик, придёт в начале марта

[@shturma1999]

Пришёл ?

[@waldi-ds1ev]

@@shturma1999 сегодня забрал , стоит перед домом, выглядит-бомба 😇😇

[@shturma1999]

@@waldi-ds1ev порядок

[@user-zl2du4gl5h]

Ребята в очередной раз убедился в Вашей объективности. Равчика рассматривал к покупке в этом исполнении. Неоднократно тестировал и совсем сказанным согласен. Едет бодро, управляется классно, НО... Шумка арок просто жесть, субъективно конкуренты Киа Спортедж, Мазда СХ5, Ниссан Х трейл тише. Завывание вариатора вообще оттолкнуло от покупки. После двух месяцев тестдрайвов и выбора был приобретен дизельный Х трейл на вариаторе в предмаксимальной комплектации))) Реальный расход на Равчике который получался у меня: город Киев 5-5,5 л/100 км, траса 130-150 км/час - 8,5-9,2 л. Реальный расход на Х трейле при умеренной езде (но не пенсионер стайл): город Киев средней загружености 7-7,5 л, мега пробки на окружной сейчас 8-8,5л, трасса 100-110 км/ч 5,6-6л, трасса норм режим 130-150 км/ч - 6,5-7,3л

[@Michael-ok4tm]

Был у нас дизельный X-Trail в максимальной комплектации,Неплохо ездил в зависимости от водителя, Я спокойно 1000 км делал Дети 750-800 Были проблемы со шлангами турбоменяли по гарантии и продали Взяли нафаршированный Skoda Kodiak 4x4 Dizel Супер машинка 7 местная отлино все Продали так как начали строиться.

[@sv_kh4293]

Вы пишете, что Вас смутил шум вариатора, при этом расход, который Вы указали похож на гибрид :-) Тёплое с мягким сравнили :-)

[@user-tc9tf2ek6i]

Гибрид у тебя?

[@olegladyga4560]

Спасибо Дэн за обзор. Всегда много было вопросов к этой машине. Все ясно и понятно.

[@user-hz6oj1tu2g]

Привіт, гарний випуск! а чи планується випуск де буде порівняння всіх гібридів на ринку в цьому класі?

[@globaltime139]

Здравствуйте. Смотрю вас из Казахстана! Спасибо за такие информативные ролики! Как владелец гибрида Камри-40 могу сказать, что данный автомобиль именно Rav-5 очень сильно мне нравится. В отличие от предыдущих уродцев или полууродцев))), эта модель вполне по салону и особенно по кузову отлично сделана, брутальный внешний вид! Когда нибудь я себе возьму именно такой же автомобиль. После многолетней езды на е34, е39, е90, е60, о боже упаси))), я понял что гибрид это тема вообще!!👍🙂

[@user-tz7ct6zg6c]

Здравствуйте. Какой расход на вашей камри?

[@dimatech32]

Спасибо за интересный обзорчик! Машина супер!

[@user-mf5cl1hn2m]

Шкода-Октавия 2,0 дизель 2018 года ДСГ 6 ступ. Расход по киевским пробкам (средняя скорость 30-40 км/час) не больше 5 л. В летний период ночью (без пробок) было 3,6 л (данные борт. компьютера)

[@seatconnect224]

🤣🤣🤣

[@user-er7pm8ts4z]

Привіт,вже давно дивлюсь ваш канал і ніяк не можу дочекатися огляду на BMW X3 E83,скажіть будьласка чи плануєте ви знімати огляд на цей автомобіль,якщо так то коли? Завчасно дякую за відповідь,успіхів у розвитку каналу,пока.

[@user-lp9uc6bb2r]

Было б хорошо увидеть тест ⛽ топлива (вог, окко, кло, шелл, упг) от команды СРТ. Но думаю вряд-ли они ввяжуться в это...(

[@serg6899]

ну да, особливо після реклами окко :) kzbin.info/www/bejne/aZucYp5-qtSGbqM

[@user-le9ip7xb8m]

какая похер разница, с одной нефтебазы все тарятся

[@vp1164]

@@user-le9ip7xb8m все по разному разбавляют))

[@user-lp9uc6bb2r]

@@serg6899 блин, да.))

[@user-lp9uc6bb2r]

@@user-le9ip7xb8m у каждого ж совесть разная. Бодяжат по разному))

[@henza1978]

У меня дизельный Пежо 5008. Расход по городу Киеву 8,5л/100км. При средней скорости 20км/ч. Т.е. по пробкам.

[@alexandervanpatten100]

Как машина спустя два года?

[@yarock77]

Интересно сравнение рав4 и мурано z52!

[@kurtfromukraine6794]

о каком китайце идёт речь при сравнение камер? Какие ещё кроссоверы типа RAV4 имеют такую круговую камеру? Что насчёт android auto?

[@user-qd4qp5uq6o]

Видос ТОП! Купил максимлаку гибрид,машина просто кайф НО шумка это просто ужас,после 120 км в час,шум в салоне как-будто не закрыли до конца окно...Это как-то решается?

[@user-qd4qp5uq6o]

@@ser73z79 дверей и крыши,или всего кузова?

[@ndrey167]

Музыку погромче, всегда помогало :D :D

[@alexa4316]

Решается. Покупкой Лексуса. А RAV4, - типичный бюджетный SUV , без понтов и люксовых прибамбасов. Но, практически все SUV, на скорости всегда более шумны, чем седаны. А если прилепить на крышу полки и багажники, то вообще караул.

[@user-qd4qp5uq6o]

@@alexa4316 в лексусе та же симфония в салоне)

[@user-zj3sv8qr4t]

Друг, ты ещё на Паджеро 4 не катался после 120. Шум такой, как будто окна вообще нет. И капота. И лобового стекла.

[@Kaba44]

Kia Sportage 2.0 дизель Город: Зима - 10 литров Лето - 8,5 - 9 л Осень, Весна - 8 литров Трасса: до 7 литров

[@IgorS-kl4rg]

У меня такая же :) город 11-14, трасса 7-8л. Средний 10,4. Но я агрессивно катаю, почти всегда в спорте.

[@denelite]

SRTшники, спасибо за видосы! не подскажите хороший сервис в Сумах, специализирующийся на BMW? заранее спасибо.

[@user-fh2uv3qz7v]

Городская свалка

[@denelite]

@@user-fh2uv3qz7v ты походу обитаешь там… мозгов и интеллекта на ответ поостроумнее не хватило!

[@ruslankulya1853]

Добрій день . Футболку где купить ?

[@Alex_OD_UA]

Хочется ТОП 5/10 доступных гибридов

[@user-tz1bc2md2y]

Хороший обзор, НО пожалуйста не бросайте руль при движении, а то некоторые приобретают дурную, небезопасную привычку

[@usapower6208]

Мамку учи

[@user-nz4zq3ns7c]

На заднем рядЕ, или заднем рядУ?

[@RioTubeAze]

Сколько километров держит батарея?

[@VladiqLot]

Ford kuga 1.5 дизель. 80% городские киевские пробки. Расход 7.5 литра, и это с учетом того что я вполне себе люблю придавить в пол, там где это возможно. Если ездить экономно - до 7. Причём сравнивал с борт компьютерном и с количеством заправленного дизеля на количество километровом. Погрешность в 0.3 литра.

[@andreymelnichenko9373]

Спасибо за обзор ребята - то что нужно! Ждем обзор на плагин))

[@user-yr8dd3tr8p]

Огромное спасибо за качественное информативное видео. ждем новых обзоров!

[@user-lm1qh8om1q]

Дуже гарний огляд. Дякую.

[@forfun2526]

Тот случай когда зашел посмотреть на гибрид и ничего о характеристике и работе гибрида не узнал.

[@Kreator321RG]

вот вообще не понимаю - в чем проблема пристегнуться то?

[@oyryouUA]

Лучшие я через лобовое вылечу как орёл чем буду пристегнут как собака

[@Gasik101]

@@oyryouUA это прикол какой-то, мем или ты серьёзно?)

[@user-zj3sv8qr4t]

Фразы Дениса нужно начинать записывать в сборник афоризмов))) Супер обзор, SRT - лучшие!)

[@shadowussr1]

был тигуан полный привод 177 лошадок , расход примерно 7 дизеля , сейчас ситроен гран пикасо 150 лошадок , расход 5,5- 6 дизель, рассматриваю рав 4

[@georgioglo]

Ждём с топливный эксперимент) Газ , 2.5, 2.5 гибрид) Спасибо))

[@joshhhab]

2.5 гибрид на газу

[@georgioglo]

@@joshhhab не ну это уже перебор)))

[@vp1164]

@@georgioglo у нас таксисты на приусах такое замутили вообще сказка

[@user-zg7hq9ig4g]

газ это уже не выгодное говно в наши реалии

[@user-Gt72]

2.5 только на гибридах, обычные 2.0. Других на 🇺🇦 рынке нет.

[@user-tg6dt6hi4b]

Как не срут Тойоту но итог тот же, покупают пачками и будут покупать... А по поводу надежности, у меня клиент на lexus ls600hl 2008 года, пробег 730000... К гибридной установке ни каких вопросов нет...

[@user-mp2gg8lr6x]

Кто? Её срет, разве что пересевшые с запорожцев, и украинцы ЦЭ, тойота это корпорация с мировым именем в США она входит 3 ку, богатых и востребованных входит

[@Uhilyant2024]

@@user-mp2gg8lr6x упоротые корееводы. Есть знакомый у которого спортаж атмо 1,6 . Считает что рав дерьмо

[@user-rl3tk4bu6e]

@@user-mp2gg8lr6x входит в тройку ? Она абсолютный мировой лидер продаж последние 20 лет.

[@banderivets7]

Більшість хочуть щось інше але беруть тойоту тому що більш надійна і обслуговування дешевше. Якби не стояло так гостро питання дороговизни обслуговування то брали б більше той самий тігуан. Тоді тут питання не в тому що тойота шикарний автомобіль а в тому що у нас не самий забезпечений народ тому і я брав би тойоту.

[@whitelights9873]

730 000?? или 73 000?

[@user-hf7uh2ei5w]

Красивый. Одесса посмотрела

[@SERAVS81]

*Нормальный чел ВСЕГДА выдает отличный обзор!*

[@user-bi2ti5dq4e]

У меня чисто по городу, на RAV 4 второго поколения с 2 литровым дизелем 1CD-FTV составляет 8,5 литров. Смешанный, 6,8. Трасса - 5,8. Зимой в сильные морозы до 14 литров из-за режима с коротким пробегом с длинными остановками и обязательным прогревом.

[@user-bi2ti5dq4e]

Маленькое уточнение. У второго поколения постоянный полный привод. Плюс к тому у меня сейчас резина шириной 255. Очень уж не штатный размер.

[@B.o.n.a.]

В итоге Тойота - самый покупаемый автомобиль в мире, а в 2021 году и в США😉

[@Igntrp]

Captiva C100 2.0d передний привод 2007 год. В городском цикле, если тошнить то 7,5/100. Как только нажимаешь педаль - 9 литров UPG. Топливо причем игает не малую роль. Раньше лил ОККО - 10-11литров если наступать. Это чисто город. Киев

[@user-gd3wo6rd3z]

Ford Kuga 2016г. Disel 2.0,awd,7.5л.расход по городу,заправляюсь на Socar.

[@Vadim1923]

В 23 році ціна гібриду 44т. $. Занадто як на мене.

[@andriy8131]

не пиши на свинособачем

[@user-tl8qn4un8w]

Судя по тому, что давно нет в кадре Виктора, мне кажется я знаю кто отведал душистого сюрстрёминга… Как он там, живой хоть?

[@andreylevenov2899]

он на липосакции, говорилиже ранее))

[@andersbehring6360]

Вангую, что они ВДВОЕМ сюрстреминг вкушали! ;Ъ

[@Leonar723]

Пассат б8 дизель 2.0, коробка dq381. Расход в городе в пробках дом-работа - это 4км, на непрогретом двигателе расход от 7 до 10. Это после 4км езды бортовой пишет.

[@aleksey826]

Сделайте обзор на 4runner 4th gen 4.7. Интересно ваше мнение.

[@alekseyboyarin8462]

Так у них ток 4.0 были , на сколько я знаю и в trd 4.0 ?

[@wellallright4775]

Та яке мнєніє, 4ранер класний апарат)

[@user-pi7jw1oc3q]

Сейчас выбираю между новым Кодиаком бензиновым и Рав 4 гибрид полный привод. По динамике они схожи но у Кодиака расход по городу около 12л а у Рава литров 6-7. Правда при этом в схожей комплектации Рав стоит 41$ а Кодиак 36$. 5 тысяч долларов при разнице в расходе 5л/100км мне нужно отьездить тысяч 100 чисто по городу для уравнения стоимости а если есть трассовые пробег то и поболее

[@sssztsubin]

Так дизельный кодиак есть.

[@user-pi7jw1oc3q]

Дизельный дороже на 2500 либо на 5000 в зависимости от мощности, что тоже делает покупку не самой целесообразной

[@user-qk8vz6zs2j]

Я стоял точно перед таким же выбором 5мес назад ,сравнил их вдоль и поперёк )

[@user-rh9hn5ee6o]

Какой у вас расход на Кодиаке???

[@user-qk8vz6zs2j]

@@user-rh9hn5ee6o у меня бензиновый 2,0 10-11л

[@coolvineanatly7256]

Якщо спалювати кожний день по два відра бенза, то той один раз, що живемо , може бути не повним...

[@user-fm1li1tm7k]

Ребята РЕСПЕКТ!!!!!!!!Смотрю Вас постоянно .У мяня Акура МДХ у жены Тойота ярис .С 2007 года менялись масла,фильтра,тормозные колодки и втулки стабилизатора так что мне плевать на разрешение экрана.Уменя машины ездят и не ломаются .....Попробует Китай так ездить.............Что Вы скажете по этому поводу.....

[@tum3381]

Моя ласточка вже пливе з Японії, дякую Вам!

[@vtnazrbaycan8953]

nu kak, priplıl? davolen?

[@mykolakorost9731]

Нехай квітне український ютуб. Дякую вам за вашу роботу. Продовжуйте далі і бажаю вам росту до мільйону підписників!

[@user-pl8lt5bd1g]

Отлично входит в поворот. Посмотрите лосиный тест))

[@user-td7rq4hh6p]

Она его не проходила - от слова совсем

[@denisvasilenko1335]

Видели.Проблема была в настройке система курсовой устойчивости.Сейчас все исправили,есть видео подтверждение от европейского авто журнала.Тоже самое касается и hilux.

[@user-rb6no8rr7b]

Хотелось бы теперь посмотреть на хонду срв гибрид и узнать ваши выводы по сравнению с тайотой рав 4 гибрид. Я думаю что это было бы очень многим интересно.

[@renGer85]

А сколько цепь ходит на таком гибриде . Кто знает напишите . Спасибо

[@a.formusyak7377]

Чудові Ляпи, Чудовий Гумор від Дениса - Так Тримати. Лайкос ;) Так є смисл порівнювати з CR-V Hybrid ? ))

[@user-ur4dv9jt8t]

Infocar уже сравнил.

[@melord8777]

Mazda 626 2.0 AT (1996г) по городу при спокойной езде 14,3л на 100км... Вот такие пироги(((

[@unnamed4120]

В мене рено 2.0 такий же розхід)).

[@user-kg1ru5dg3t]

Только на днях задумался купить 626))

[@melord8777]

@@user-kg1ru5dg3t могу продать! Машина реально достойная, в моей семье 13 лет, и 2 последних года владею я) надёжная японка. Я просто не искал нормального специалиста, чтобы её посмотрел. Может нужно датчик холостого хода посмотреть, или форсунки почистить. По паспорту она должна литров 10-11 по городу брать. А на трассе моя берет 7-8 литров. Может просто в Киеве по светофорах 14 выходит...

[@kassadx]

Спасибо за прекрасный обзор и хорошее настроение!

[@Peter-o]

Хіба прямий і безпосередній вприск це не одне і те саме?

[@user-nn4hp3ei9k]

У меня гибрид. За расходом топлива слежу изредка, так как знаю, что съест немного. А вместо этой заставки постоянно радио на экране. 200 тысяч - полёт нормальный. Ничего кроме замены масла и фильтров не требует. Рекомендую!

[@torckster]

Не люблю Тойоту, але останне покоління це величезний шаг уперед в порівнянні з попередніми. Але німці та американці все одно кращі!

[@morsetto_workshop]

@@user-xl4be3dn5rможет в ней надёжность и есть, не говоря про дизельные моторы немцев (они также надёжны),но всё остальное у тойот унылое "Г", что мультимедиа 90 года, что салон скучный до ужаса, про разгон до 100 они только сейчас начинают слышать. Опять же на каждый товар свой покупатель, кому нужно просто передвигаться по городу, и переплатить денег за ту самую "надёжность" почему нет?!

[@user-kk8ol6vz5w]

Яка вага батареї у тойота гибрид?

[@user-os7vp9uj6g]

Классный обзор! Как всегда респект!!! Расскажите о проблемах гибридных хонда сивик. Мой друг с такой намучился в свое время ....

[@eugen.georgiev]

Классное авто. Жена счастлива (хотя в начале сопротивлялась) 👍🔥

[@eugen.georgiev]

И сколько в него влазит вещей - просто в шоке был. Больше чем в Туарег. 😃

[@georgefedotoff]

Mustang GT 5.0 2019 21 литр по городу, 14-24 литра по трассе, в зависимости от настроения.

[@m.y.869]

Renault Kadjar 1,2 бензин расход в городе с пробками около 9,2 л., по трассе до 110-120 км/ч - 6-6,5 л.

[@grom-LC]

Ребяты Вы Молодцы,Спасибо Вам огромное,удачи Вам!

[@MrKoss2023]

Концовка бомба )))

[@user-zj3sv8qr4t]

Особенно про гранитный камень)))

[@_-Detox-_]

Обзор японцев должен делать Виктор )))

[@Pavjis]

Согласен. Денис слишком мягко к ним относится.)

[@user-fp2dj1gz2s]

Он занят ремонтом немца, у него нет времени заниматься обзорами🤣

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

@@user-fp2dj1gz2s В десятку))

[@Michael-ok4tm]

На Huinday Santa Fe Dizel 4x4 постоянный привод по городу 9 литров, За городом чуть меньше изза импульсивного стиля езды, Присматриваюсь к RAV4.

[@Michael-ok4tm]

В итоге взяли два Santa Fe 2.2 dizel 4х4 2010 и 2015 годов. В первый немножко вложились в ТО с заменой всех масел и электромуфты, на втором ТО с полной заменой всех масел и по мелочам. Мотаем километры и таскаем прицеп с электротракторонами за город.

[@RS-bl4rt]

отец на Нормал режиме на бензин раве 7.3 литра на км даёт

[@dve_labri]

Кроме цены в авто всё прекрасно)

[@user-ye4nf5ne5l]

Профит этой машины тянучки, город в котором как шпроты в консерве ))) в моём пробковом городе Хмельницкий средняя скорость передвижения по борт компьютере 17км. в час. в таких условиях дизельный однокласник 8-9л выпивает ;) НО забыли уточнить что с приходом похолодания стартует этот гибрид на двс и пока не прогреется двс и печка ненагреет салон от гибрида профита нет ))) У товарища такой рав4 гибрид, да тёплый сезон расход 6-7л в городе, НО зимой 10л (стиль езды короткие переезды и практически постоянно на двс).

[@user-ig7mc6bv6p]

если есть хотя-бы 20к на тачку - то ваще похуй какой у неё расход топлива , лишь бы не 20л на 100... даже 15л вполне нормально

[@user-ye4nf5ne5l]

@@user-ig7mc6bv6p по разному для каждого, кто-то накатывает в год за 30тыс.км а кто-то до 10тыс.км. кто-то последние трусы отдаёт в машину а кто-то за душой имеет уверенную финансовую подушки и не считает за нужным свою успешность демонстрировать в виде машины ))))

[@ivanp4elkin484]

Стихия ее город большой. К системам, провидению и философии гибрида нужно привыкнуть, мне хватило около месяца. Печка у него электрическая, и теплый воздух идёт через минуту. Она не прогревается если батарея заряжена больше половины, если слабо заряжена то ДВС работает как генератор для батареи. Перед тем как доезжаешь домой не наваливай а дай зарядиться батареи, и тогда все будет ок.

[@spamkomar9821]

@@user-ig7mc6bv6p у богатых потому деньги и есть, что они их считают. плюс пробеги у всех разные

[@SuperHimars]

@@spamkomar9821 богатые на рав4 не ездят) а так да

[@mookieblaylock2589]

У моего отца Гольф 6 1,6tdi на ручке универсал расход по городу 7-8 л/100 езда активная и веселая едет очень приятно.

[@dmitriyvin2268]

У меня тоже был гольф 6 1,6 тди на механике, ни разу в городе больше 6 л не брал. Очень экономичная машина

[@EXTRIA1]

У меня "срав пятым" тоже всё гладко прошло :-))))

[@alexandergavrischuk7941]

Футболка на начале видео супер!

[@user-ie3mn5ee8d]

А где же Виктор?

[@user-eu8kj5bk8q]

Бмв чинит

[@billioner_12]

@@user-eu8kj5bk8q не чинит, а делает лучше😅

[@vitaliymazur117]

Дініска красавчег!!!!!!

[@UKRAINAPONADUSE123]

Класс спасибо за обзор!

[@user-ky2zr9bk6f]

Мазерати Кватро порте тест в полном объеме?

[@FisherKharkiv]

Разница переключателей подогрева сидений между бензином и гибридом нет. Есть разница в комплектациях. В последней комплектации там регулируется обдув сидений (холод или тепло) и кнопки другие. Плюс, если не ошибаюсь, в третьей и четвёртой комплектации подогрев лобового стекла. В первой и второй подогрев зоны щёток. Гибрид полный привод реальный расход по Харькову в тёплое время 5.5-5.6. Зимой 7-8. На бензиновой двойке не полный привод расход в тёплое по городу 9-10. Зиму пока не затестил. Спокойная езда в Эко режиме в основном и на гибриде и на бензине) Зато Тойота радует со второй комплектации адаптивным круизом, распознованием знаков, контролем полосы, автоматическим дальним и другими системами. Спасибо за обзор👍🤝

[@frazor]

Ради всего святого, снимите Тойоту Вензу! Там и топливный эксперимент можно провести, и W8 можно прорекламить американской версией с 3,5 мотором и машина интересная, и динамику сравнить интересно

[@frazor]

@CORE un!t по мотору то да, но венза немного вне классов, на сколько я знаю, рх270 у нас на продаже кот наплакал, а самый низкий ценник на них это практически цена топ вензы на 3,5. В общем мне кажется имеет смысл смотреть непосредственно на вензу, а не на одноплатформенников, имхо

[@MakximL]

@@frazor венза построена на той же платформе что и рав4

[@alexmiroshnichenko5591]

5-5,5 л по городу 3.5-4 л трасса Пежо 206 дизель пробег 300+

[@user-wc6xt1qt2w]

Амарок 12 года на ручке город 8.5 трасса 6.2 ( ездил в Яремчу пару дней назад)

[@motogolmax]

Странный обзор. Включил именно как обзор гибрида, а реального ощущения от работы электро двигателя не услышал. Также не раскрыта темя расхода в какой-то импровизированной тягучее и тапку в пол. Про заднюю сидушку не сказали есть ли там регулировка и подогрев? В багажнике не сказали ровный пол или нет? Где находятся батареи и жертвует ли владелец свободным местом в салоне из-за них?

[@igorp3332]

За бензиновий 2х літровий набагато веселіше по відчуттям та на практиці. Батарея під заднім сидінням, місця не краде. Сидіння заднє можна сказати не регулюються по наклону - є два положення але малий діапазон регулювання. Сидіння складаються майже в рівний пол - не 100% гормзонтальний але місця багато.

[@spamkomar9821]

подогрева в этой версии за 37к почему-то нет. хотя, по мне это дичь

[@dedd.7909]

Реклама а не обзор

[@volokst4768]

Спасибо за обзор! Может кому интересно по гибридному Хайлендеру. Расход трасса при 110 км/ч - 6.1, при 130 - 6.3. По городу тянучки 5.5 -5.7, жесткие пробки - 7л. Обычно средний расход колеблется в диапазоне 6.3-6.5. (Рекорд по городу 4.4 без пробок за 18км движения, антирекорд - 9.3 при средней скорости 5 км/ч за 13 км пути). При похолодании расход растет плюс 1 л/100 км. Ездить для оптимальной экономии лучше в обычном стиле, если начинаешь стараться двигаться на электрике, расход растет из-за неэффективного использования бенз мотора. Он начинает работать, когда машина просто стоит в пробке и пытается заряжать аккумулятор. Режим полного электро практически всегда не доступен из-за слабо заряженной батареи. Но даже когда батарея заряжена он автоматически отключается при достижении скорости в 60-70 км/ч или при повышенном потреблении энергии при разгоне(более 50% мощности). По отделочным все норм. Штатная навигация пробки не подтягивает. Единственное, что раздражает - звук мотора, хотя шумка достаточно хороша (кроме моторного отсека) и то, что нельзя отключить ближний свет (в европейцах нет положения на рычаге) он всегда работает в автоматическом режиме. Очень удобно, что машину с весны до зимы практически не надо прогревать (т.е. на холодную набор скорости идет за счет электродвигателя, а сам бенз мотор работает на холостых). На дальняк ехать удобнее чем на Камри. Думаю, к Рав4 все это тоже может иметь отношение.

[@alexned3379]

А чем лучше, кроме того что выше посадка? Даже по расходу по трассе новая Камри будет интересней)) ( при 90 км 4.5 л и это не гибрид) ,плюс комфорт и управляемость! Достоинства Рав 4, если сравнивать с Камри это клиренс и более универсальный багажник, в остальном он будет хуже!

[@volokst4768]

@@user-ky5yj7rk4r Полный привод организован за счет электродвигателя сзади. Работает он по своему алгоритму. На центральной консоли есть отдельная вкладка меню, которая "рисует" куда подается нагрузка (на какие колеса). Особых нюансов в работе замечено не было. Думаю, что с ездой в горной местности проблем возникнуть не должно, если есть дорога пусть и плохая. Клиренс тут великолепен. По памяти 21 см. П.С. Есть пару кнопок, которые могут немного "подтормаживать" колеса на льду и снегу (трэйл и сноу).

[@volokst4768]

@@alexned3379 Точно лучше по посадке и по комфорту движения (больше ход подвески). Также очень важен клиренс. У Камри тут беда. Не знаю, сам владел Камри. Нареканий по ней не было. Это мнение и мое и моей супруги.

[@alexned3379]

@@volokst4768 , да нормальный клиренс, два года езжу , все ок! По подвеске Камри будет лучше, посмотрите обзоры, у знакомого на драйве 2 есть и Камри 70 и Рав4 , так вот он пишет что на Камри проходит участок неровной дороги и быстрее и комфортнее чем на Рав4. У кроссовера априори подвеска не может быть комфортней чем у седана, так как ее специально зажимают , чтобы он хоть как-то рулился. Кроме высокой посадки( это на любителя, так как качает сильней), клиренса и более универсального багажника преимуществ нет

[@viktorsalnyk968]

@@alexned3379 Это не так, новый РАВ по подвеске просто замечательный , он совершено не похож на прошлое поколение, вот тот авто был реально дубовый .

[@pavmail44]

Очень понравился, я его назову - репортаж.

[@vitaliikravchuk801]

Лайк за заглушки