Me encanta la camioneta, y me alegra haberme topado con este canal una reseña muy bien lograda y un poco más enfocada a lo que uno como usuario corriente espera conocer.
@oscargonzalez90063 жыл бұрын
Muchas gracias por la mejor presentación del Toyota Corolla Cross SEG que he escuchado
@diseniomemoria3 жыл бұрын
Qué buena reseña; completamente objetiva y sin pretensiones. Es el primer video que consulto en este canal y la información resultó bastante oportuna. Muchas gracias.
@AndresVillalba3 жыл бұрын
Excelente video como de costumbre. Alguna vez escuché el comentario de un español que dice que los híbridos están hechos para personas que viven en ciudades grandes donde usualmente recorren distancias entre 50km a 70km diarios.
@aldocs3 жыл бұрын
Buena reseña. Este vehículo es competidor directo del Kia Niro que tambien es híbrido real con tamaño y características muy similares, siendo el Niro más eficiente (>80 Km/galon en Bogotá) y mejor aceleración. Desafortunadamente Kia ha elevado sustancialmente los precios pero sin incluir los accesorios que deberia tener en este nivel tales como autoihold de frenos, control de crucero adaptativo, indicadores de punto ciego, alerta de carril, etc.
@jorgeeduardoabrilrodriguez90263 жыл бұрын
La mejor revisión que he visto de este carro. Felicitaciones
@alterion48493 жыл бұрын
Estaba buscando reviews de esta Toyota porque estoy en proceso de compra de un carro híbrido, me fue bn, me convence más este carro y de pasó que buena explicación, ya me suscribí. Saludos!
@alandejesusrodriguezsuarez90702 жыл бұрын
Excelentes presentaciónes en sus videos y además que tienen en cuenta el medio ambiente y sus efectos en los vehículos . Y tienen muy buena narrativa .
@elmeralvarez5783 жыл бұрын
Excelente Vehículo, Excelente Descripción Y Q Profesionalismo, Los Felicito 👏
@julianparra46443 жыл бұрын
Buenos días ..el que tenga conocimiento me podría informar que tal es la Toyota Corolla cross a gasolina muchas gracias por la información
@michaelburgos4092 жыл бұрын
Buenas tardes Señor muchas Gracias por su buen trabajo en este video me ayudó a decidir solo que estoy en lista de espera mi carro llega en Abril saludos desde Guayaquil Ecuador Wellington Burgos
@juanvasquez30743 жыл бұрын
Manuel: Excelente Reseña. Que opina de su desempeño en carretera en pendientes? y su capacidad para rebasar en carretera en muestras vías que son varias aun doble via??
@angelborbon42573 жыл бұрын
He visto otro par de pruebas frente a esta Corolla Cross (Ojala traigan las suficientes, seria uno de los bestseller del segmento) y por lejos ha sido la mejor. Felicitaciones y sigan con tan buen formato y en especial entregando contenido de calidad.
@ingenierotrinidad3 жыл бұрын
Buena reseña.. interesante conocer detalles del consumo frente al tipo de combustible que tenemos disponible en Colombia. Súmale disponibilidad del vehículo.. es limitada la cantidad de vehículo s
@juanpinto78863 жыл бұрын
Excelente camionetav muy bien equipada para Colombia, ojala no suba de precios para poder acceder a este vehiculo, Bien Toyota por excelentes productos.
@milacostb3 жыл бұрын
Excelente video, muy puntual y claro
@juancarlossilva52513 жыл бұрын
Estupenda reseña. Es el primer video que he visto de este canal y me ha gustado mucho, muy profesional. Muchas gracias.
@danielgr953 жыл бұрын
Muy buena información y formato. ¡Muchas gracias!
@jmaovilla2 жыл бұрын
Excelente video, sería posible uno adicional enseñando como aprovechar al máximo todas las bondades que tiene "este juguete"?, Quiero una y deseo saber hasta lo más mínimo, jejeje
@nicolasespinosa25633 жыл бұрын
De lo mejor del segmento!
@estebandidogarcia64922 жыл бұрын
Exelente video 👍
@jairoquebrada25222 жыл бұрын
Me agrado su propuesta , excelente video
@jcrecarga Жыл бұрын
Buen video
@Setrocp3 жыл бұрын
Que buen video, eres muy pro, me queda la duda si solo se utiliza con gasolina extra.
@automovilcol3 жыл бұрын
Hola, nosotros recomendamos Extra en prácticamente cualquier vehículo moderno, salvo alguna aclaración específica del fabricante o importador. Sin embargo, por experiencias previas con este motor, es posible que soporte Corriente en caso de emergencia.
@papeleta762 жыл бұрын
Buenas tardes cordial saludo entre esta camioneta y la ford escape hibrida cual de las dos me puedes recomendar teniendo en cuenta que ya la manejaste muchas gracias.
@santiagojaramillo60203 жыл бұрын
que buena reseña aprendi mucho sobre este carro
@rosettechan3 жыл бұрын
Como será ese automóvil en sus versiones no híbridas???? Valdrá la pena. Ya que el híbrido sube varios millones versus sus otros modelos
@carlosivanramirez4122 Жыл бұрын
¿Cuál es la altura libre de piso real del vehículo?. la ficha indica que 16 cm, pero esos son medidos desde que punto ?, el centro del vehículo?, el eje trasero?, el eje delantero?
@gapf2010channel3 жыл бұрын
Excelente reseña como siempre Manuel, ¡gracias!
@lukes-uf4bc2 жыл бұрын
Hasta q velocidad se puede andar en sistema electrico?
@javierlopez75163 жыл бұрын
La baja en el desempeño después del "pique" de 0-100 se debe a que la carga de la batería se consume en esa primera arrancada. A la segunda, el motor termico (que es en realidad la única fuente de energia de ese conjunto hibrido) tiene que recargar la batería y soportar el esfuerzo de la arrancada. Maneje un Prius durante 130 kms y por experiencia se que este tipo de mecánicas si bien son muy efectivas en plano y en particular en ciudad no lo son en carreteras sinuosas y con cambios de nivel tan fuertes como las nuestras. PD: Las cajas CVT no tienen problemas mayores con el abuso, con ese Prius hice viajes de 2000 kms, con 5 personas y ahora tengo un Nisan Note CVT al que he "abusado" (5 adultos, un teenager y dos perros, mas algo de maletas) sin problemas.
@javierpedraza24852 жыл бұрын
Eso quiere decir que en carretera se va a quedar?
@juancamilolopez99132 жыл бұрын
Excelente reseña. Me llama la atención lo que mencionas del rendimiento después de la primera prueba, baja mucho? (como para que sí se está manejando en carretera se sienta considerablemente)? Gracias
@sergiogutierrez21123 жыл бұрын
Cuánto le saco en velocidad o cuánto cree q da max tope de velocidad muy buen video gracias
@SIGNUSS2 жыл бұрын
Hola, próximamente nos van a entregar una Corolla Crosss, y es nuestro primer vehículo automático. Quería preguntarle, cuando uno se necesita arrancar la camioneta desde cero en una subida bien empinada, como en un parqueadero de un centro comercial, en qué posición se debe poner la caja?. El vendedor nos dijo que en drive y con el botón power, pero igualmente quería corroborarlo con alguien más. Gracias
@automovilcol2 жыл бұрын
Hola! Se deja en Drive y arranca sin problema. Ni siquiera es necesario el botón Power.
@juantorres73055 ай бұрын
Hay que mencionarle a la gente que tiene un tanque muy pequeño que para nada es bueno siendo que es un híbrido, comparacion: RAV4 55L tanque: 800-900km, Corolla cross 36L tanque: 500-600km, Prius: 46 Ltanque: 800-900km, no tiene ningún sentido que a una cross over le hayan puesto un tanque tan pequeño siendo que el Prius es un sedan y y la RAV es más grande y compensaron con un tanque más grande, recomendación, quédense con el Corolla sedan, Prius o RAV 4
@jorgedgomezs55723 жыл бұрын
Amigo excelente contenido, pero quisiera saber cuanto rinde en carretera, kilómetros galón, y si se usa gasolina corriente o necesariamente gasolina extra. Muchas gracias
@automovilcol3 жыл бұрын
Hola Jorge! Nosotros siempre probamos con Extra (lo recomendado en prácticamente la totalidad de los autos modernos) a menos que especifiquemos lo contrario. A lo largo de la prueba mostramos el consumo promedio, que estuvo entre los 69 y 75 km x galón durante nuestros recorridos. Saludos.
@eidherfernandocadenalondon92363 жыл бұрын
Excelente descripcion de la camioneta, muy preciso en los comentarios ,emite conceptos claros y técnicos para cualquier publico. que bien... seguiré viéndolos.
@Deseos-contigo3 жыл бұрын
Buenas Noches. Felicitaciones, buena descripción del vehículo. Seguir siempre tu linea Neutra con respecto a los fabricantes. Estoy a puertas de comprarme un vehículo, y e vistos tus reseñas, tengo 3 candidatos: Mazda CX30 - Toyota Cross hibrido SEG full versión, y el Ford Explorer Hibrido Scape SE FWD. Viajo en semana, Cali Palmira Terreno Plano, fin de semana busco la montaña KM 30 vía al mar. Tengo 120M cual me aconsejas, o habrá otro, Te agradezco mucho tu respuesta y consejo.
@jcolivos2 жыл бұрын
Gracias por el video. ¿Dónde está fabricada / ensamblada?
@automovilcol2 жыл бұрын
Hola! Viene de Brasil.
@geatoracosta4463 Жыл бұрын
Eso significa que pierde su encanto si se anda a más de 120 km/h
@SNEAKKPEEK12 жыл бұрын
Me servirá para off road suave? Como llegar a parques a nacionales?
@automovilcol2 жыл бұрын
Por altura no sufrirá, pero si el clima se pone un poco más hostil, la tracción delantera sí la va a limitar.
@geovanniponton98542 жыл бұрын
Estoy entre mazda cx30 y Toyota Corolla Cross cuál me recomiendas? aca en ecuador la toyota corolla cross cuesta 36000 dolares, el mazda 31000
@automovilcol2 жыл бұрын
Hola! La Corolla se enfoca más hacia la practicidad y el espacio a costa de ser más simple en su manejo, menos sofisticada en su conducción e interior. Cuestión de prioridades.
@nathaliordonez7943 жыл бұрын
Gracias
@johnharoldvalenciatorres93293 жыл бұрын
La caja automatica no tiene modo manual muy util en bajadas prolongadas para no tener que mantener el pie en el freno?
@josefernandez8443 жыл бұрын
La caja tiene el modo B (al final de los cambios), la que sive para subidas y bajadas, aprovechandose de ello para cargar bsterías. Saludos
@elluisro3 жыл бұрын
Cuando la comparación con la CX-30?? o la inclusión en la tabla de performance de la Mazda
@octaviomunoz44892 жыл бұрын
Ese Mazda CX-30 no es híbrido real.
@carlostrujillo84032 жыл бұрын
Alguien sabe altura libre sobre el piso y ángulo de entrada
@jairmacias45783 жыл бұрын
Este vehículo soportaría viajes largos por carretera, es decir para una familia convencional que vive en Bogotá, y viajan de vez en cuando en el año por ejemplo a asolearse a Melgar o Girardot y cada fin de año a la Costa caribe?. Mi pregunta es por lo que indicaste en el video, que las transmisiones de tipo CVT (aunque la de este corolla híbrido es eCVT), tienden a calentarse cuando se usan de manera prolongada. Agradezco la respuesta.
@automovilcol3 жыл бұрын
Sí, los soportaría perfectamente.
@jairmacias45783 жыл бұрын
@@automovilcol gracias 🙏🏻
@rafaelpereiraarias3 жыл бұрын
Jair, viajé a la costa desde Bogotá con un Renault Logan con cvt, se portó muy bien incluso en sobrepasó, cuánto más este Corolla.
@franciscojavierzambranogut1849 Жыл бұрын
amigo prueba una subaru forester
@alfredoararat19723 жыл бұрын
Muy buena suv...
@felipechitiva98743 жыл бұрын
No mencionaron el consumo... o si?
@SIGNUSS3 жыл бұрын
A los fanboys del CX30, no les gustará esto (¬‿¬).
@Franfer003 жыл бұрын
Es idea mía, o el motor de combustión en cuestas parece sobre revolucionado y es muy ruidoso. Agradeceré un comentario..
@automovilcol3 жыл бұрын
Por el tipo de caja y porque no tiene el desempeño más holgado, es una apreciación correcta.
@Nattrios2 жыл бұрын
Comprare mi primer carro y estoy entre este , un kia Niro , o un RAV4 2021 , es mi primer carro y apenas saque la licencia hace poco , me ayudaría si alguien puede recomendarme algunos teniendo en cuenta la facilidad y comodidad , y también quiero poder conducirlo fuera de la ciudad y ya sabemos que las carreteras en Colombia no son precisamente buenas.
@jugueteriaplop79722 жыл бұрын
Hola, sin duda esta Corolla, o si el presupuesto te alcanza dale sin duda a la rav4, la Kia Niro es más pequeña y le falta muchas cositas tecnológicas que traen las Toyotas ..y personalmente la Niro me parece muy feita .jeje dale de una con una Toyota!!!!
@danimatico Жыл бұрын
Total, de acuerdo con @jugueteriaplop, Si tiene para la RAV4, esa sería la mejor. Sino quedarse con esta.
@heifer2006ify3 жыл бұрын
Cuantos km/litro en ciudad y en carretera?
@miguelangeljuradog3 жыл бұрын
85 en ciudad y 65 en carretera
@jaguar21642 жыл бұрын
@@miguelangeljuradog creo que sería al revés, menos en ciudad y más en carretera.
@leopit553 жыл бұрын
Vale la pena la version XEi Hv ... ?
@javierpedraza24852 жыл бұрын
Por qué no valdría la pena?
@JhOvAnNy3263 жыл бұрын
E quedé esperando que la comparara con la niro
@automovilcol3 жыл бұрын
El Niro es otro rival interesante, tiene razón. En general el Kia tiene un manejo mejor por aceleración, estabilidad y frenado, a costa de ser más rígida de suspensión. Los consumos puede que sean un poco más altos, aunque buenos en general.
@kmilolondono13 жыл бұрын
Excelente video el mejor que eh visto, Gracias, Un pregunta, Vivo en Madrid Cundinamarca y mi trabajo queda en Bogotá, un recorrido aprox de 70 km. ¿Cuanto puede llegar hacer esta SUV por galón? ¿Seria rentable comprar esta Toyota?. Gracias por las respuestas
@miguelangeljuradog3 жыл бұрын
Hola yo la tengo y También vivo a las afueras de Bogota el tanque me alcanza a dar 720 km cerca 85 km por galón estoy muy contento y es un auto muy confiable
@ing.cesartorres25642 жыл бұрын
@@miguelangeljuradog Buenas noches, tu que ya lo tienes es necesario tanquerla con extra?
@rodrigoeduardogillopez4741 Жыл бұрын
@@miguelangeljuradog Lo que se a ahorrar en combustible, se debe guardar para reponer la batería a los 8 años y que esta al rededor de los 1900 dólares, en cuanto a la depreciación, tendríamos que tener en cuenta la reposición de la batería, ya que al pasar los años, yo en particular depreciaria mas por el precio de reposición de la batería.
@Shaylok9693 жыл бұрын
¿Este vehículo es 4x4?
@automovilcol3 жыл бұрын
Hola! No, es tracción delantera.
@sambito7491 Жыл бұрын
SEÑOOOOR ESTE ES UN AUTO PARA LATINO AMERICA ….. PORQUE YA TODOS VIENEN CON BATERÍAS DE LITIO EN TODO EL MUNDO,…. MENOS EN LATINOAMÉRICA…. POR QUÉ??? Nos TRATAN COMO QUE LO QUE PAGAMOS NO SIRVE…
@Marcos-gc4li Жыл бұрын
Este carro solo sirve para ciudad, en carretera es uno mas
@pierogenerali86392 жыл бұрын
Nadie habla del freno d mano reeeeecontra viejo y caño d escape feo estética
@arturorey5916 Жыл бұрын
Ya no me gustó el Corolla Cross. Gracias
@nikolastwelve3 жыл бұрын
ufff ke nabe es que toyota es toyota
@millos30033 жыл бұрын
Sisa, yo sueño con tener mi Toyota para ser una persona de vien y poderme dedicar a la ganaderia.
@nikolastwelve3 жыл бұрын
@@millos3003 cual sera su presio
@millos30033 жыл бұрын
@@nikolastwelve carro de gente bien amigo. El presio no nos preocupa
@nikolastwelve3 жыл бұрын
@@millos3003 asi es konpa, toda una makinota
@millos30033 жыл бұрын
@@nikolastwelve sii, voy a cambiar mi Honda por una makina asi grasias amigo
@ireneosotohinostroza58152 жыл бұрын
xdddd
@jhtc673 жыл бұрын
Manuel... ese vehículo no es tan bueno. Es un auto diseñado para que nunca se dañe. No tienes forma de hacer nada con el para que presente fallos. Es muy japonés en ese sentido. Tu no puedes dañar algo que no te permite que se dañe. Es un engaño disfrazado.
@rodrigoaros15123 жыл бұрын
Jaime, no entendí lo que expresas, puedes explicarlo por favor.. saludos
@jugueteriaplop79723 жыл бұрын
No es claro lo que dice sr!!
@newage54213 жыл бұрын
Que dijo Harry?
@samueldurango65663 жыл бұрын
¿Como así? Sería interesante que profundizará aún más en su explicación.
@javierpedraza24852 жыл бұрын
@@rodrigoaros1512 está siendo sarcástico, te dice que el carro no se va a dañar.
@ccesar742 жыл бұрын
Feo, feo feo... quisieron que se pareciera al rav4 y para nada lo consiguieron...