Ovaj auto je boom. Odličan dizajn, praktičan, lijep, jednostavan, ali poskup 👏👏👏😍
@predragpesic39802 жыл бұрын
Auto mi se svidja,jeste da nema točkića za pojačavanje/stišavanje,ali koliko sam video u kadru ima plus minus I off ispod displeja.
@stevapetrovic74792 жыл бұрын
Malo kraći S Cross , koji je 10k evra jeftiniji i to s cross skoro u full opremi(recimo kad bi izbacili samo panoramu i automatski menjac).
@nickolicbojan2 жыл бұрын
Naveli ste cene bez PDV i carine, tako da su krajnje cene od 36 do 45 hiljada evra.
@vrelegume2 жыл бұрын
Tako je! Greška je naša ☹️
@rockyforever782 жыл бұрын
Mislim da su stavili cenu koju ste pomenuli kao konačnu da bi bila realna i konkurentska ovako za te pare može da se kupi veci Rav 4
@JohnyMcNeal2 жыл бұрын
Au al je trziste unisteno, izgleda da ce se ovih par godina u autoindustriji odnosno svetu pamtiti kao najcrnje godine. Pre tek par godina je najskuplji rav4 hibrid (aktuelni) bio 42k evra. Sada Corolla cross ide na 45k. rav4 prime pocetna cena preko 60k. rav4 prime pocetna oko 40tak hiljada dolara u US s druge strane. A nekada povoljne trkalice civic type r otisle preko 50k.... bas lose vreme za auto entuzijaste.
@srdjanbojnovic11332 жыл бұрын
Prejadno izgleda za auto od 37k evra, ne znam šta su umislili...
@MrGgggggxxx2 жыл бұрын
Ne laprdaj
@JohnyMcNeal2 жыл бұрын
45k
@dimitarjoveski9917 Жыл бұрын
Sto je vise hejtate to je lepsa. Najbolji auto na trziste u momentu. Nema ni lepseg ni boljeg.
@mariokimistijakovic52212 жыл бұрын
Ovi u tojoti kažu najjeftiniji model je 36 000€ a vi kažete 34 000,ko je sad tu upravu i to sa bogatom opremom koliko vidim,planiram da kupim taj model a koliko će biti kad odem u predstavništvo tojote u N.S. videćemo,sigurno će razlika biti minimum 3000€
@vrelegume2 жыл бұрын
Cene su od 36.000 evra, došlo je do greške u podacima tokom organizacije snimanja :(
@alexanderaleksandar20302 жыл бұрын
Pisi kako si prosao.
@mariokimistijakovic52212 жыл бұрын
@@alexanderaleksandar2030 nisam još bio,verovatno ću pogledati sredinom sledeće godine,a prvo mora probna vožnja(na sajtu im stoji 36000)
@TheDominik712 жыл бұрын
Nissan X-Trail za te pare mislim sa PDV-eom i to novi model
@alexanderaleksandar20302 жыл бұрын
Malo mi je glup sa njegova 3-4 elektricna motora.
@aleksandarmicic75874 ай бұрын
Dobar pregled. Zanima me motor, da li je slab kada se ide autoputem i na nekoj uzbrdici? S obzirom da sada postoje u Evropi opcije i sa 1.8 i 2.0 da li je 1.8 motor isto dobar? I li je ipak slab za ovaj auto?
@tatankajotanka88753 ай бұрын
Druze gde moze biti slab sa skoro 200 konja.
@alexanderaleksandar20302 жыл бұрын
Cilj je da niko ne moze sebi da priusti da kupi auto, nego samo da rentira, sto im i jeste cilj. Ista praksa ce da se primeni i kod nekretnina. Neces nista da posedujes, ali ces da budes srecan.
@bigicar80072 жыл бұрын
Mozda 1,5kwh ne sigurno 15kwh kapacitet baterije
@urosbjeljac69282 жыл бұрын
Na 1,5 kW ti radi brusilica druze,jeste 15 kW nije pogresno
@bigicar80072 жыл бұрын
@@urosbjeljac6928 mjesas kruske i jabuke 1,5kwh je kapacitet baterije, ti pricas 1.5 kw snaga sto stvarno je snaga jedne busilice.
@urosbjeljac69282 жыл бұрын
Ja znam sta ti pricam mislis li da je kapacitet od 1.5 kw dovoljan za pogon automobila? Trajala bi baterija 20 min max
@bigicar80072 жыл бұрын
@@urosbjeljac6928 ovo je FHEV i koristi malu bateriju od 1.5kwh samo za kruzanje i pomoc glavnom motoru ona se stalno puni i prazni i dovoljna je za 1-2km elektricne voznje, auti koji imaju petnajstak kwh bateriju nazivaju se PHEV koji s tom baterijom predu 50tak km
@makarijefather75362 жыл бұрын
Lep al preskup, za tu lovu može X1 da se uzme nov, ili X3 dve god star...
@goranpopovic35902 жыл бұрын
Dobro me podseti,sutra moram da stavim X6 u saobracaj....smrzla mi se pozadina na biciklu😆...izdrzao sam 4 meseca da nevozim👌 I da dodam da si u prsvu sto se tice X1 i X3 za te pare
@vbezbradica2 жыл бұрын
Može li se dobiti uvid kako radi Safety Sense 3.0 sistem ?
@petar0712 жыл бұрын
Multimedija kao nalepljena na sred konzole.
@trtepol Жыл бұрын
U BiH je ovaj auto, bez staklenog krova kojeg uopste i nema u ponudi, oko 94.000 KM ili 47.000 eur
@zelkoangelotokmadziczelkoa36182 жыл бұрын
Skupo i nepotrebna klasa vozila između chr i rav4
@milanmilosevic59682 жыл бұрын
Prednja maska i farovi preslikan Fokus 4 redizajn.
@dujevidakovic89602 жыл бұрын
Preskupo smeče ko i svaka toyota imam iskustva s tim otpadom
@tatankajotanka88753 ай бұрын
Naleteo si na krs pa mislis da su sve toyote krs.Procitaj malo recenzije americkih vozaca koji su uzgred najveci kupci tojotinih terenaca pocev od rav4 pa nadalje.Tojota i Honda jos uvek drze kvalitet u odnosu na preduvane evropske marke vozila.
@muckiprovokator84962 жыл бұрын
Jednostavno, izmisljaju toplu vodu, sva ta nova kola kao neke inovacije a u stvari samo zvaka za budale.. toyota vec ima odlicne motore , cene da ne komentarisem, ovo su kola od max 20.000e , saobzirom na los kvalitet izrade, mnogo reciklaze ubacene u izradu , mnogo plastike, los kvalitet delova motora, jednostavno fuseraj upakovan u masnu. To vam je danas definicija cele autoindustrije.. cene pljacka
@JohnyMcNeal2 жыл бұрын
motori su dobri, samo su cene otisle dodjavola. Ovo je pljacka
@muckiprovokator84962 жыл бұрын
@@JohnyMcNeal slazem se, lik trazi za tipa 2018 g 9900e onaj 1.4 b A toliko bio nov 2018... Pazi da mu ne dam. Ehhehe Potpuno ludilo.. Ja ovo sto imam sam sredio i kiran sam 3 do 5 god, a do tada cemo videti mozda ulete kinezi pa razbucaju ove monopoliste
@beretka13892 жыл бұрын
Koja je poenta svih ovih podignutih vozila sa slabim motorima pogonom na prednjim tockovima zimi mozete da se slikate necete proci nikakav zahtevniji teren jer nije terenac leti nema uzivanja u krivinama jer se ljulja....
@johanesgo80962 жыл бұрын
Što bi rekli naši stari zašareni da je budali drago.
@milanmilosevic59682 жыл бұрын
Bravo, bas tako
@strahinjabogdanov2 жыл бұрын
Nagrada za ubedljivo NAJDOSADNIJI auto 2022.Dobijam depresiju samo dok ga pogledam…