Была такая два года с пробегом в 97 000 , буду опять брать такую же. Одни плюсы от тачки. Экономичность. Держит дорогу хорошо Краска не отваливается как на корейцах. Ходовка живучая и сбалансированная, ни каких проблем вообще даже под 200 как у знакомых по нашим убитым дорогам Ивановской обл. Салон просто не убиваем Расход трасса 5.7(6.2), город с кондеем 8 . Зимой в минус 35 как летом заводится Цепь ходит до 200 без проблем Свечи до 150 без проблем Масло не жрет Двигло тихое Шумка нормальная, тихо В машине жара, быстрый прогрев Все просто в машине, ремонтно пригодна.. Там и делать не надо ни чего.. Тупо ездишь
@СергейЧернобривец-л4у4 жыл бұрын
У меня 12 года не нарадуюсь
@alexp99784 жыл бұрын
Отличный авто, цена с годами не падает на б/у, даже несколько выше, говорит о надежности, даже на роботе не хочется продавать, альтернативы нет в своем классе!
@kazbek5554 жыл бұрын
Автор. Была у мне такая 2012 года, офециальнная с салона, на миханике. Если бы вы только знали как это автомобиль продаётся, это словами не передать. Утром подали объявления, а вечером машина была уже продана, перекупы из за это машины , друг другу морды били.
@maxdavydov42494 жыл бұрын
Приветствую! Сколько лет владели и сколько потеряли в стоимости? Напишите пожалуйста.
@qaz66304 жыл бұрын
жду ответа на предедущий коментарии
@Сигал-д8д3 жыл бұрын
@@maxdavydov4249 Внимательнее послушайте, он говорит сколько владеет. В стоимости она почти не теряет. Тойты сами по себе дорогие и новые и на вторичке. То есть большой пропасти с учетом инфляции, кризисов и прочего, допустим, за 5-10 лет владений не будет.
@РустамБакаров3 жыл бұрын
Я покупал свою в 2012 за 690 в автосалоне, сегодня не продам даже за 750 - состояние отл, пробег маленький.
@bhasanov43453 жыл бұрын
@@РустамБакаров пробег сколько маленький
@dvornyk.ihor384 жыл бұрын
У меня тоже Е150 2007г. Luna, машинка супер!
@Сыер-ы8ч4 жыл бұрын
Igor Dvornik масло ест?
@dvornyk.ihor384 жыл бұрын
@@Сыер-ы8ч я долеваю 500 г. на 10000 км. 5w-30
@dvornyk.ihor384 жыл бұрын
Пробег 240 тис.
@IIIo4e3 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э +
@allaivanova39783 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э Форд ты купил а не эту Тойоту о чём сейчас сильно пожалел и дабы не растравиваться бегаешь здесь везде и поносишь все марки Тойота.
@TheSergeyamron4 жыл бұрын
Лучшая в своём классе.
@TheSergeyamron4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э ты в ней ходь сидел?
@TheSergeyamron4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э На чём сейчас ездишь?
@TheSergeyamron4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э просто интересно
@АртурГайсин-б7ы4 жыл бұрын
хуже октавии А5 намного. В том числе и по надежности и ресурсу
@GREC8464 жыл бұрын
@@АртурГайсин-б7ы в мурманске болшинство октавий от 9 года уже без краски на порогах и арках ,хотя они моложе моей короллы 7 года на которой нету ни жучка
@РомаЗахарченко-э4ц4 жыл бұрын
Владею такой 8 год фул комплектация радости полные штаны,не ебет мозг вообще!!!!
@maksymdanylevskyi61734 жыл бұрын
Грамотно , информативно , как всегда на уровне !
@ЯрикФар4 жыл бұрын
Полностью согласен машина не ломается рабочая лошадка у меня тоже 2008 г выпуска и тоже нечего не менял
@РустамБакаров3 жыл бұрын
У меня 2012 года на мт, я первый владелец, менять не собираюсь, из поломок - сгорела лампочка подсветки заднего номера! 6-я ступень необходима, экономит топливо.
@АндрейГоловатюк-я6ш4 жыл бұрын
У меня такая была арабка двигатель 1.8 на автомате остались только положительные эмоции!!!
@ievgen1114 жыл бұрын
Андрей Головатюк а еслли робот , что скажите про него ?
@ilyatur79104 жыл бұрын
Любители евро-хлама любят поносить тойоту, за её якобы отсталось в инженерных решениях, но для них недалёких не вдомёк, что даже этот двигатель пр-ва 2006 г.в. 1-zr-fe 1.6 атмо - по удельной мощности и по надежности даёт прикурить даже современным европейским и корейским ДВС!!! И в отличие от других авто - производителей умеет доводить свои агрегаты ДО УМА!!!
@АртурГайсин-б7ы4 жыл бұрын
надежности нет у этого мотора. Кольца слабые
@GREC8464 жыл бұрын
@@АртурГайсин-б7ы Лей масло 0в20 как производитель указывает(не путать с официалами которые 5в 40 или 30 льют) меняйте не позднее 7-8ткм,и ему сноса не будет
@ilyatur79104 жыл бұрын
@@АртурГайсин-б7ы кольца слабые??? 512тыс., с заменой цепи ГРМ (на 370тыс.) и прокладки ГБЦ на 440тыс., и сейчас себя норм. чухает при общем 512тыс., ну как тебе одноразовик с плохими кольцами???
@ВиталийТ-г5й4 жыл бұрын
@@ilyatur7910 Он имел ввиду что стали чуть тоньше. Но это лишь снижает поверхность трения. А вот снижается ли ресурс при использовании требуемого масла, еще вопрос. У КРАУЭРТЮНИНГ есть видео про эти моторы. Он очень ими доволен. Про моторы от ВАГа у Лисы есть хорошее видео с СТО. Моторист очень подробно все описывает.
@АртурГайсин-б7ы4 жыл бұрын
@@ilyatur7910 пруфы будут фантазёр? Прокладку ГБЦ на 440000 км поменял))
@ЛПХКамко-с2х4 жыл бұрын
У меня такая же была два года без проблем, машина отличная.
@ievgen1114 жыл бұрын
Яков Камко если с роботом взять с пробегом 110 2008 г , проблем не будет с ним ???
@GREC8464 жыл бұрын
@@ievgen111 робот не ,механику или аатомат
@vicpeace74294 жыл бұрын
С чем сравнивать, что движок слабый? Выжимал 210км... Только 2 первый передачи слабые, а крутится очень хорошо движок!
@СаматКадыров-р4ъ4 жыл бұрын
У меня 2013 год, полный АКПП... Реально рабочая лошадь!!!!
@РоманТихий-я3п4 жыл бұрын
Хватає 4 ст автомата ?
@СаматКадыров-р4ъ4 жыл бұрын
Роман Тихий, ты знаешь всё завит наверное от манеры езды... У меня в основном трассовый пробег. По работе вынужден часто ездить с Омской области в Казахстан, да и в Омской области в основном по районам. Езжу в меру, особо не гоняю... Мне 4 х ступки хватает, да и экономично по бензину...
@ДавоДжамиров3 жыл бұрын
А сколько по городу расход? У меня на автомате жрет 11.8-12 литров, говорят по городу для автомата это норма... ну не знаю....
@valeriypchenikin93603 жыл бұрын
Машинка действительна классная! Расход по городу летом без кондиционера 6.5-7л.
@race52404 жыл бұрын
У меня тойота камри 2001 года, ей скоро исполнится 19 лет у неё 3 литвовая V-образная 6, 5 ступ АКПП, 2 раза меняли ремни грм и она проехала 200 тысяч с счем -то. Движок не умирал он живучий
@vette0673 жыл бұрын
Самый удачный кузов последние сборки из японии
@maks-lh2vz4 жыл бұрын
Видно что за машиной следят , пробег за 300 , а состояние салона как новая !
@ВасяВася-ю1ь4 жыл бұрын
Ясен хуй, владелец так тщательно следит за машиной, что подшипник верхней опоры и сайлент-блоки передней подвески менял только с одной стороны. Это ли не пример того, что за машиной следили, бугага :)))))))
@eugenantypenko61474 жыл бұрын
На камеру не видно вы чо)) это Тойота, салон погремушка что после дтп что после 300 т
@евгенийнестеренко-е2м4 жыл бұрын
Видно что владелец не следит за машиной ! Ремни положено менять через 100 тысяч
@AleksandrMironov19844 жыл бұрын
Может быть неправильное сравнение, но все же если сравнить Короллу Х (2012) с Камри 40 (2007-2008), то что лучше брать?
@БогданДемченко-х8с3 жыл бұрын
6-ю передачу добавили что бы не много разгрузить двигатель по оборотам , потому что на 5-им ступке 3 тыс - это 100 км всего лишь , а 6-им ступка чуть длинен будет
@pavelu6544 жыл бұрын
Масло бы менять почаще, чем в 15 ткм У меня 2013 года, мотор такой же, пробег 260 ткм. ГРМ не менял, приводной ремень заменил недавно, а так колодки и остальные расходники, масло меняю сам, каждые 7500км
@GREC8464 жыл бұрын
Дуал вивитиай 1zr fe бодрый кстати моторчик,не сливает на низах и в подьемах, и в пятером.Даже незнаю какой 1.6 атмо может с ним сравнится в тяге и надёжности
@ВиталийТ-г5й4 жыл бұрын
Утренние разговоры, с соседями по гаражу по пути в гараж, у меня о том что тает снег на крыше и замерзает сталактитом у ворот. У владельцев немцев: о новых ошибках на панели, о том сколько надо будет долить масла, о том будет ли троить,.......и о наледи у ворот.
@AlekseyMalibu3 жыл бұрын
Владею Короллой 2011 Е150 пробег 190.000 действительно машина без проблем. На 98 бензине вообще отлично ходит, 92 я бы не лил.
@Den9195919 күн бұрын
У нас машина 2009 года с салона поменяли при 120 тис только втулки стабілізатора правий супорт поводили на сто и только поменяли стартер и два рази меняли колодки
@МерланИлияс-п8у4 жыл бұрын
У меня 2011, очень отличная машина, только поменял помпа, а так машина не прихотливая, симпатичная, масло не жрет, коробка не пинает, мне кажется Е150 рестайлинг более симпатичнее чем до рестайлинг
@ЮраЮрченко-щ5х2 жыл бұрын
Какая комплектация?
@история-п7д4 жыл бұрын
У меня тоже с омывателя сопливило. Машина хорошая надёжная, владел 2 года. Только положительные впечатления.
@КонстантинВ-е8в4 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня, так же как и Вас, сопливило с омывателя... Выкинул родной тройник и поставил с митсубиси ( нарыринформациюна просторах инета). Проблема исчезла. Рекомендую.
@ua27304 жыл бұрын
Как раз для этотого двигателя не желателен 92 бензин и да на 210 кузов Короллы в Россию поставляются именно с этим ДВС - 1ZR-FЕ VVT-i (124 л.с.), а в Европу и Украину - 1ZR-FАЕ VALVEMATIC (132 л.с.). С 6 ст. коробкой, как раз для этой машины очень даже удачное решение, т.к. владельцы с 5 ст. трасмис., жалуются этим "недугом" при передвижении по трассе, у меня как раз 6 ст. и поверьте экономия по топливу есть и двигателю "легче", "шестую" можно уже втыкать при 80 км. Зимой (да и летом) советую для этого двигателя заливать все-же - 0W20 да и менять масло у официалом дешевле (как было сказано) - сомневаюсь.
@julibelous72884 жыл бұрын
У брата такая- 420 т. км. Ещё не капиталил.
@MutaiKrim774 жыл бұрын
_У меня точно такой, цвет темно серая 2007,европейка, пробег сейчас 212453, изначально был на роботе, через год поломался, и я поставил классическую акпп, и вот 3 года со мной, много чего сделана, поменял передние стойки, натяжитель цепи, прогорел прокладка гбц, больше особого ремонта не было._
@GREC8464 жыл бұрын
Подозреваю что прокладка гбц прогарела не зря. Поди на 92 бензине катаеш?? Или я не прав? А стойки менял из за того, что продинамил порванные пыльники??
@renGer854 жыл бұрын
спасибо Евгений за обзор . давно хотел посмотреть про этот автомобиль видос в Вашем исполнении .
@Скрытый-т3ш3 жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию 👋🏻
@РоманРоманов-г9д4 жыл бұрын
Простите, но на 15 тыс пробега масло должно быть поменяно а не долито! И не мало важная деталь судя по общему пробегу скоро цепь попросится, либо уже меняна, не говоря про ремни навесного, мин 3 раза уже должен был сменить
@iliars68854 жыл бұрын
Передачи у них короткие по этому и шестую на рестадинг сделали
@ПавелМолот-э8в4 жыл бұрын
Королла! Круче Матча футбола. Круче самого Марка Пола, Круче героина укола. Японская лошадка TAYOTA COROLLA 😜😉👍🏻
@ИванЕкимов-в1ч4 жыл бұрын
Королла 2012 г.в 90 тыс пробег, 6мкпп, 1,6. Все родное стоит. Рабочая лошадка. Родная резина очень шумная, летом поменял на новую, заметно тише стало в салоне. Колесные арки тоже шум надо, печалька с ними.
@vicpeace74294 жыл бұрын
Согласен, такая же фигня с резиной, а так 2007 год всё кроме сцепления родное.
@ИванЕкимов-в1ч4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2эЯ сигнал поменял на волговский.
@ktkt89864 жыл бұрын
Очень надёжныи практичныи экономичныи неприхотливыи авто.
@seriydslvylkov3774 жыл бұрын
И с дырками в полу))
@ktkt89864 жыл бұрын
@@seriydslvylkov377 какие дырки в полу? у тебя хотя бы было такое авто? может ты путаеш со своим тазом😂
@vicpeace74294 жыл бұрын
@@seriydslvylkov377 какие дырки с бмв перепутали?)
@seriydslvylkov3774 жыл бұрын
@@ktkt8986 Да не киаишуй,владелец Тойота))Хорошая машина, только почему дрова на вторичке))
@ktkt89864 жыл бұрын
@@seriydslvylkov377 потому что машина очень крепкая и надёжная вот этим и злоупотребляют водЯтлы и несмотрят за авто, ездит и ездит капот месяцами не открывают даже.
@Алексей-н5д9о4 жыл бұрын
Эксплуатирую такую Короллу с 2007 года, но на роботе. Замечательное авто. По видео 2 замечания имею. По брызговикам. Это их такая форма, там ничего не подорвано. Ну и по ходовке, по втулкам стабилизатора. На оригиналах они ходят до 40 тысяч, дальше лучше менять, бо не комфортно ездить. Двигатель удачный, отлично дружит с ГБО. Расход в городе газа 10 литров, на трассе чуть менее 6. Ну и по видео я бы всё-таки сомневаюсь в том, что пружины подвески не менялись. На видео модель Короллы Луна. Спасибо Евгений за обзор!
@Nastyk-nu6wo4 жыл бұрын
Что значить луна?
@Алексей-н5д9о4 жыл бұрын
@@Nastyk-nu6wo комплектация
@ВасяВася-ю1ь4 жыл бұрын
Бугага. После фразы "на роботе" сказка про "замечательное авто", ничего кроме смеха не вызывает. Роботы у тоеты того времени - редкостное говно!
@Алексей-н5д9о4 жыл бұрын
@@ВасяВася-ю1ь у тебя есть опыт эксплуатации робота? Общее мнение про роботы мне известно. Все его проблемы отпадают после модернизации его актуатора на подшипники вместо втулок.
@ВасяВася-ю1ь4 жыл бұрын
@@Алексей-н5д9о Я в 2009 году купил новый аурис. Это та же королла, только в кузове хетчбек. И да, она у меня была на роботе. И с этим роботом я наебался всласть, хорошо еще что часть поломок устраняли по гарантии. Больше у меня тоеты не будет. НИКОГДА, блядь! Что касается робота, то сейчас я езжу на рапиде 1,4 с ДСГ, в полной комплектации с доп пакетами. По сравнению с короллой - это самолет, а про разницу в работе коробки я даже говорить не буду. Сама по себе королла того времени, не на роботе, хорошая машина, но хочу заметить, что на улицах их почему-то очень мало. У нас в России, я так думаю, это связано с тем, что гораздо выгоднее купить камри, которую производят у нас, чем короллу, которая стоит немного дешевле и которую импортируют. Тем не менее, королл, что старых, что новых, очень мало, это факт.
@Urfin.jus.203 жыл бұрын
У меня королла 2012 года, владею уже 8 лет, пробег 160 тысяч. Хотел сдать в трейд инн на более свежую элантру, по итогу меня отговорили))) решил ездить ещё лет 5)))
@markcrown71003 жыл бұрын
Стоит брать 1.8 автомат?2010года??
@СергейЕленин-т2т4 жыл бұрын
Специально зашёл и зарегистрировался чтобы лайк поставить. За видео - спасибо. Но не хотелось бы после такого хозяина купить. Там " вот вот" , тут " вот вот" , а ты покупаешь и попадаешь + 1000$ сходу.
@ВалентинРыбальченко-ы5й4 жыл бұрын
Думаю 3000
@GREC8464 жыл бұрын
Таблетки от паронои выпей.
@Felix-kw7ib4 жыл бұрын
У меня такая 2011 года, машина отличная.Да , масло берет тоже 600г на 10000 тыс.км И стучит рулевая колонка
@Od9ine4 жыл бұрын
У тебя стучит рулевой вал , или подшипничек в эуре
@Felix-kw7ib4 жыл бұрын
@@Od9ine вроде как подшипник, но на днях поеду к мастеру уточняю...
@НариманНариман-ф8к Жыл бұрын
@@Felix-kw7ibуточнил?
@Felix-kw7ib Жыл бұрын
@@НариманНариман-ф8к Нет, так и ездил, стучать начало сильнее. Так и продал.
@НариманНариман-ф8к Жыл бұрын
@@Felix-kw7ib надоела тоже да? Хочу продать тоже
@АлевтинаГрищенкова4 жыл бұрын
Евгений пожалуйста расскажите про "Авенсис2" рест, Спасибо!
@YevgenyRublev4 жыл бұрын
Алевтина, найду его, сделаю)
@maxdavydov42494 жыл бұрын
@@YevgenyRublev Приветствую! Не сделали ещё видео?
@lilystich74424 жыл бұрын
Ходовку не менял,ремни не менял,тормозные диски и колодки не менял, потом 200 скрутит и продаст!а покупатель попадёт на это все и скажет тоета говно!
@oleg52294 жыл бұрын
Все кто гонит на тоету имено так и купили
@lilystich74424 жыл бұрын
@@oleg5229 так вопрос не к пакупателю который попал и плюеться! А к продавцу козлу который не следит за авто!
@pupochek1304 жыл бұрын
Короче ваще ни чёго не менял(оно там может давно замены просит),от того и всё прекрасно.
@eddyeck3 жыл бұрын
@@pupochek130 диски и колодки не относят к поломкам и тратам, это как расходник многие считают что в принципе так и есть.
@YURIY-bu5kz1en2d Жыл бұрын
климат контроль и механика🤔 Что за комплектация и какой год!?
@ua27304 жыл бұрын
У меня Аурис (150 кузов) 2009, сборка английская, двигатель 1ZR-FAE "VALVEMATIC", тоже 6 ст. механика, пробег 169 тыс., больших нареканий нет, хотя скажу честно, что менял из серьезного: свечи, р/рейку, амортизаторы и в/помпу (на 120 тыс.), сцепление (на 150 тыс.), регулятор давления подачи топлива (на 169 тыс.), вот пожалуй и все. Установлено хорошее ГБО, этот двигатель, как будто создан для газа, гидрокомпенсаторы для этого-то, что надо, мощность практически не уходит, средний расход - 10 л.газа (бенза - 8.5). Словом достойный автомобиль, по сравнению с "одноклассниками".
@lester24964 жыл бұрын
Какие признаки что помпе конец?
@ua27304 жыл бұрын
@@lester2496 У меня был слышен довольно сильный "скрежет" при заводке на холодную. А вообще-то, у Королл и Аурисов до 2010 г. была болезнь по помпам, потом эту беду устранили.
@maxdavydov42494 жыл бұрын
Приветствую! Баллон у вас в багажнике - тороидальный на месте запаски или обычный, в багажном пространстве?
@ЕлжанРыскалиев-ж2г3 жыл бұрын
Какая комплектация? Можно приобрести подобную модель?
@Stesi200020004 жыл бұрын
Здравствуйте! А переднее пассажирское складывается?
@camry30694 жыл бұрын
Классная тачка)
@АлексБот-д3з4 жыл бұрын
Дорестайл вроде в такой комлектации не были мне кажется с робота переделка на мкпп от рестайла.омывайки фар должны быть 100 % на конструктор похожа.если табличку с вином бы засветил на стойке дверей я точней сказал.
@vicpeace74294 жыл бұрын
Согласен, не было такой комплектации на мех.
@arturarturik68574 жыл бұрын
До рест только 5ст
@АлексБот-д3з4 жыл бұрын
@@vicpeace7429 а так да идеально получилось я б тоже такую взял .месяц назад взял за485 т.р. 2008г.мех.5ступ.простая комплеатация.
@ИльдусКильмухаметов4 жыл бұрын
@@АлексБот-д3з , чёт ты дорого взял. Видимо у перекупа брал ?
@владкузен-п5ф4 жыл бұрын
А цепь тоже родная?
@DG-in2pe4 жыл бұрын
Кого слушать ,непонятно...я вот полтора года назад купил Тииду 2012 на механике с пробегом 250 тысяч.езжу.продать хочу,так как есть вариант купить тойоту на роботе.тоже от одного владельца. Вот думаю теперь.
@БулатУнаев-с4л4 жыл бұрын
Здравствуйте, стоит ли с короллы 120го кузова переходить на 150й кузов? Какие разницы в лучшую сторону скажите а какие в худшую?
@НаильКаримов-ж2н3 жыл бұрын
Булат езжу 8 лет на королле 120 пруль комплектации люксель(1.8, 136 кобыл, максимальная комплектация, климат змейка все дела) неделю у брата брал 150 короллу честно дно
@allaivanova39783 жыл бұрын
@@НаильКаримов-ж2н 120 не красивая,чисто деревнемобиль а 150 ка красивей и ДВС лучше у неё.
@stroimkazan164 жыл бұрын
У меня такая только 8года с 1,4 двиг. На механике, машинка нравиться, только есть и проблемы конечно, в дроссельной заслонке например холостой ход не равномерный и переключения передач иногда клинит, газ поддаю на оборотах заходит, клипсы бампера слабые ломаются потом торчит слегка наружу. Пробег родной 148к
@vicpeace74294 жыл бұрын
6 ступка очень нужна, у меня такая же 5 ступка, по трассе нужна 6. И откуда в дорестайле 6 ступка, если у всех 5 ступка?
@ИльшатШагиев-ц6г4 жыл бұрын
У меня девятого года. Дорестайл. 6 мкпп.
@OleksandrMozheienko4 жыл бұрын
Toyota в 9 году начала ставить 6мкпп и автомат вместо робота.
@vicpeace74294 жыл бұрын
@@ИльшатШагиев-ц6г классно. Спасибо за инфу
@vicpeace74294 жыл бұрын
@@OleksandrMozheienko классно.
@GREC8464 жыл бұрын
6 немного проигрывает по надежности 5 ступке, масло только тойота и вовремя.Может за выть подшипник первичного вала
@ДавоДжамиров3 жыл бұрын
На автомате по городу 12 литров жрет, это нормально?
@kodlakza73862 жыл бұрын
У меня сейчас зимой по городу 12,5 показывает. Но я купил пару месяцев назад, пока не задавался вопросом
@sergey---------Z-------2 жыл бұрын
Надëжнее я не чего не видел. С 2012 года поменял только лампочку заднего левого габарита. Остальное по регламенту
@Серега-й4х6э Жыл бұрын
Какие диски у тебя на авто??
@toyota23P3 жыл бұрын
Даже захотелось купить!
@Владимир-о4ю8ь3 жыл бұрын
Евгений хочу поменять свою королку 2011г на шкоду октавию а 7 1.4tsi 2018г, что скажишь, на твой взгляд стоит?
@allaivanova39783 жыл бұрын
Замучиешься ремонтировать эту Шкоду ..Особенно ДВС и коробку если это будет ДСГ, после 100тыс.там всё сыпется.
@spamkomar9821 Жыл бұрын
@@allaivanova3978 ничего там не сыпется по той dsg. У друга гольф 7 на сухой дсг прошёл уже 220 тысяч км. Как и с движком 1,4 ничего не происходит. Просто по мнению тойотчиков, всё, что не тойота- ломается, разваливается, и вообще говно, а не машины. А все, кто покупает не тойоту- идиоты. Ну да, не всем хочется ездить на этих технологических мамонтах, которые типа "не ломаются". Всё ломается
@allaivanova3978 Жыл бұрын
@@spamkomar9821 Хватит здесь про эти прошёл 220 тыс.и т.п. сказки..Написать ты можешь что миллион прошёл а по факту там и 100 тыс.не будет.Нет не чего ломучей TSI двигателей и коробок DSG и это знают все кто с этим говном столкнулся.Тойота в разы надёжней потому как ставит в свои авто проверенные временем простые атмосферники сноса которым нет и также коробки как автоматы так и механику.Теже гибридные вариаторы ECVT (безременчетый вариатор планетарного типа) спокойно выхаживает по 500тыс.DSG за этот киллометраж 4 раза развалится весь и потребует дорогостоющего ремонта.С 2000 года концерн ВАГ выпускает ломучий хлам.Знаешь как в наши дни называют продукцию ВАГА ? ,,Говно в красивой упаковке,, С виду всё вроде как и красиво а возьми эту красоту она вся сыпется в руках.Самые надёжные ДВС на сегодня для легковых авто выпускает Хонда,на 2-месте Тойота,ВАГовские движки ниже середины идут.А как известно ремонт двигателей самый дорогостоющий и требующий высокой квалификации мастера.Вот почему на том же вторичном рынке Тойота одного года с какой Шкодой стоит дороже, покупаю туже Б.У Тойоту человек понимает что на ней ещё ездить и ездить а покупая какой Фольцваген или Шкоду так если куда на ней и ездить так это только от сервиса до сервиса ремонтируя это говно.И если тебя проблемы с твоей Шкодой или Фольцвагеном не коснулась то у тебя всё ещё свпереди.И не надо тут выдумывать про друга там якобы..Понятно что ты обладатель этого говно ВАГа и сам себя утишаешь тем что написал.
@allaivanova3978 Жыл бұрын
@@spamkomar9821 На этой Тойоте что в видео ломаться нечему, по 400тыс.люди накручивают только расходники меняя в то время как на всяких Вольцвагенах после 100тыс.с сервисов не вылазиют.Ты ещё не 1 раз проклинёшь тот день когда вляпался в этот свой 7 Гольф, прозванный в народе башмак,говно это унылоломучее которое проедет не кто и не оглянется на него.50 лет почти всё одно и тоже клепают, от одного вида так скукота уже берёт.
@allaivanova3978 Жыл бұрын
@@spamkomar9821 Ещё напишешь мне ещё добавки отвешу.Так что лучше не надо.Что касамо лично меня то я в авто разбираюсь так что тебе и не снилось.Если что то у самай Лексус ИС-250 4 годовалый ,купленный мною новым в салоне.Лексус который я не на какой не то что Фольваген а и Мерс не поменяю.
@ЕрбулатИскалеев4 жыл бұрын
Здрасти. Про камри 40 гибрид. Можете расказать что нибудь?
@YevgenyRublev4 жыл бұрын
Добрый вечер. Редко их встречал. Если будет, сделаю обзор
@ЕвгенийБелич-м7о3 жыл бұрын
У меня Тойота Королларий 2008г. Я первый владелец, 106 тыс., всегда обслуживал раз в 8000 на официальном дилере. Жор масла 2,3 литра на 8тыс. Эндоскопия показала выработку в 2,3 цилиндре. Необходима капиталка, со слов моториста.
@vitalik42514 жыл бұрын
👍
@alexo53473 жыл бұрын
Покупал б/у, второй год - масло, лампочки, втулки стаба
@МаксМаксб1ы3 жыл бұрын
тоже втулки менял)
@ШураСамоделкин4 жыл бұрын
Шесть скоростей самый раз двигатель не замечает с четвертой сразу шестая и норм.
@ТониМонтана-н5п6е4 жыл бұрын
Он то ничего не делал, а тот кто купит? Что он будет делать интересно, за 10лет к примеру)) в планах брать авто, подумываю на японца но б.у брать страшно эх
@DemonsWay3 жыл бұрын
Будет так же дальше ездить🤭
@sergejafricatwin81694 жыл бұрын
Слелайте на новую короллу, пожалуйста
@Ssaidov.4 жыл бұрын
Цепь грм тоже не менял? Очень сомнительно.
@АсылбекМусаев-б6е4 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@vadimvazovski16684 жыл бұрын
Фантастика
@TYMKO_kids_channel3 жыл бұрын
600грамм/15000? Я понимаю что это в допуске. У меня Меган 3 дизельный. На 2-3 мм по щупу хавает на 10 000. От замены до замены не доливаю и тоже 300 000 км. В свое время не взял королу а взял меган, и не прогадал
@МаксМаксб1ы3 жыл бұрын
по мануалу е150 до литра на 1000км - не повод для беспокойства и ремонта. так что 600 грамм на 15000 тыс - не расход) впрочем, его менять лучше по мануалу раз в 10 тыс, при тяжелых условиях в раз в 5-6 тыс
@nazikmazurok21843 жыл бұрын
Ищу Как раз себе такую
@renGer854 жыл бұрын
п что по грм ? цепь не менял на 300 к
@Сыер-ы8ч4 жыл бұрын
У меня аурис пробег 200 к, но почему-то у меня масло ест грамм 300-400) ну а так тачка огонь.
@сергейзеньков-й3я3 жыл бұрын
На 1000 км?
@Сыер-ы8ч3 жыл бұрын
сергей зеньков год назад так составлял, сейчас стиль езды поменялся более спокойный и по городу езжу только 30% поменял масло на шел 5-40, расход к моему большому удивлению составляет максимум грамм 150 на 1000 км и поменял магазин где закупался маслом
@Artemoon3334 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Авенсис 2
@seibl3 жыл бұрын
Кто может подсказать новичку.что за колеса?это заводские?
@toyota23P3 жыл бұрын
Ещё есть эл.тен салона, зимой разогреть салон за 1 мин!
@sergeimetalheart25934 жыл бұрын
Чья сборка, Япония или Турция?
@lexengels50514 жыл бұрын
В этом кузове, только Япония!
@sergeimetalheart25934 жыл бұрын
@@lexengels5051 у нас пол страны в турецких короллах в этом кузове, если что.
@aleksgavrilov47084 жыл бұрын
Sergei Metalheart это новые турецкие до 2012 точно Япония шли
@sergeimetalheart25934 жыл бұрын
@@aleksgavrilov4708 не понимаю о чем спор, это есть железный факт - Королла ( а так же и Версо) 10 го поколения в кузовах Е140 и Е150 с 2006 го по 2012 ый для Европы собирали частично в Турции и частично в Японии.
@GREC8464 жыл бұрын
Если вин начинается с J то япония
@КакаоКапучино4 жыл бұрын
Слстояние идеальное
@СулейменоваФаузия4 жыл бұрын
Норм машина
@ЖанЖак-п8щ Жыл бұрын
Соли нет, поэтому живое, а так были бы и ржавчина и жуки. У тойоты очень тонкое лкп, это большой минус
@ЄвгенЧуприна-с1з3 жыл бұрын
🙂👍
@РоманТихий-я3п4 жыл бұрын
Знайомий брав нову в 2011 році , 1.6 на ручці .... 250 000 пробіг , останні 70 000 на газу ... 6 ступенева коробка - супер - він їздить дуже динамічно ....Можливо в сідушку не прижимає , але машина досить швидкісна , як треба і 200 піде . По трасі 150 -160 - розхід 7 літрів . За весь час , тільки ходову робив , і рульову рейку міняв . Найближчий конкурент Шкода Октавія . Тойота на трасі цікавіша . Класна машина
@Igor_934 жыл бұрын
Тройник пусть поменяет) течёт на крышку двигателя. Код: M850641
@МоскваСити-б9ъ4 жыл бұрын
Даже серебристые пласт маски не вытерлись как у корейцев
@Юрийкрыша-е3щ2 жыл бұрын
Смотрит на переднее правое колесо и говорит амортизаторы? А я думал там стоики))) короче всё ясно с вами " специалисты")))
@ramatankist30884 жыл бұрын
Мини камри 40.
@7impotiaga4 ай бұрын
наконечники рулевые чей меняли)уж
@antoniofagundas3 жыл бұрын
цепь не менял? не верю!
@DONOR794 жыл бұрын
Обзор КАК ЕСТЬ.
@АлександрКулешов-л3ш4 жыл бұрын
Он ее продает???
@YevgenyRublev4 жыл бұрын
Нет
@baritoha4 жыл бұрын
брызговик не подорванный, а оригинальный
@R25-o4t4 жыл бұрын
Че за бред, по расходу где то так...а нельзя показать бк с цифрами расход и средняя скорость.
@vicpeace74294 жыл бұрын
У меня средний расход 7.2 за год . Трасса 6.0 город 9
@юрийлемберг3 жыл бұрын
Самая продаваемая модель в мире в свое время
@николайпивненко-х2ф4 жыл бұрын
Ремни 330 не ходят
@bearbear11014 жыл бұрын
У меня уже 493 тс еше не менял)
@arturarturik68574 жыл бұрын
Николая он чушь полную несёт ... Даже не понимает зачем 6 передач в кпп для этого мотора .
@GREC8464 жыл бұрын
Ходят и не кашляют
@vladimirkaravaev6554 жыл бұрын
Там не ремень , а цепь
@katsan19934 жыл бұрын
Грм за 300+км не меняли? Это как😱
@Кирилл-н3т2щ4 жыл бұрын
Цепь
@GREC8464 жыл бұрын
Чё её менять если всё вэл
@yuliybeilin50388 ай бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@hy60ed4 жыл бұрын
Якраз на слабший двигун треба которші передачі, відповідно для траси 6 не вистачає