Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp
@ugzzor13 жыл бұрын
Купил новую короллу конце 2011г комплектация престиж с бескл доступом, камерой и тд, проехал я уже 211 тыс км на автомобиле, езжу до сих пор и продавать не собираюсь. Делаю всё по регламенту кроме тормозухи. За все время поменял три раза втулки стабилизатора, передние лампочки ближнего света на 170 тысячах, задние лампы подсветки номера, третий раз менял колодки передние на 210 тыс, задние меня на 180 тыс пробега единожды. Тормозные диски ещё в допуске, родные. на 205 тыс загудел передний правый ступичный подшипник, поменял ступицу (ориг koyo) 70$ на экзисте, это был самый дорогой ремонт за 211 тысяч пробега. Масло в коробке каждые 60 тысяч меняю, переключает как девственница, без толчков и рывков, за исключением редких ситуаций когда коробка и педаль газа не хотят синхронно работать когда активно педалируешь газом)))) ну она на это и не рассчитана, машина только для размеренной езды. Радуют регламенты касаемо свеч - раз в 100 тысяч, возд. фильтров раз в 40-60 тысяч в зависимости от эксплуатации авто) то есть кушает она из кармана стабильно - это бензин) 8-9 литров в смешанном цикле, про остальное можете забыть, что налог 3-4₽ что страховка 3-4₽. Очень повезло выбрать когда то именно короллу.
@АлександрЖарин-ю9т8 ай бұрын
Если вы про наш автомат,не понял про какие рывки,толчки вы говорите при активном педалировании))) газом. эти автоматы 4ступки с длинными передачами,стояли раньше на старых камри с моторами 2.0 и 2.5. так что этому автомату наш мотор 1.6 вообще по барабану по сути. а свечи стоят родные иридиевые ходят по 200 тысяч. Люди начинают менять,думая будет лучше. попадают на подделку и начинаются проблемы.....
@mermtu11715 ай бұрын
С 11 года у меня,1.6 авт.брал новую...Дэнгы есть,но чёт в лом менять её,прикипел душой...
@mermtu11715 ай бұрын
@@АлександрЖарин-ю9тНе знаю, у меня на 85т. брыкаться стала из за свечей,поменял на новые от официалов, теперь тишина. Правда у меня газ бензин стоит...ГБО короче.
@sashaept99633 жыл бұрын
Я владеющий Короллами с салона и меняющий их раз в 7 лет как жоповозку смеюсь про ступичные подшипники которые раз в 100к менять надо )))) бегали 200 тысяч всегда все )) ничего не менялось расходники в основном свечи 1 раз в 100к масла колодки жидкости ))) а так люблю лексусы на коже роже ))) королки как жлповоз каждого дня лучше ничего нету .
@D.A.R.20204 жыл бұрын
Все верно! Свою продал год назад, была 2011г. в макс.комплектации Prestige. Машинка классная, еще зашумил ее в круг после покупки, вообще супер стала)) За 4года владения самой большой тратой стала замена передних стоек и всеее! Даже лампа ни одна не перегорела. Расходники типа колодок, масла и фильтров не в счет. А, ну и аккумулятор новый брал еще) Жаль было расставаться но квартирный вопрос перевесил... Ни копейки в цене не потерял, даже с небольшим плюсом ушла. Кстати первый покупатель и забрал, объявление даже суток не провисело))
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо, что поделились личным опытом 👍
@lex-gf2de4 жыл бұрын
А какая цена была на автомобиль?
@ВиталийСуббота-ю9й4 жыл бұрын
За 4 года наверное, - 40 тыс проехал 😄
@D.A.R.20204 жыл бұрын
@@ВиталийСуббота-ю9й 54тыс. если точнее)) продал с пробегом 117. Но она смело проедет еще столько-же, если конечно владелец будет не наездник. Тачку отдал в отличном состоянии, ни скрипов ни соплей никаких, на расходке по обслуживанию не экономил, масло менял каждые 5-6тыс.
@D.A.R.20204 жыл бұрын
@@lex-gf2de за 710 ушла, ставил 720
@ЗолотаяПчела-ш3ь3 жыл бұрын
Спасибо за информация! У меня 2008 года, пробег 180000 км! Поменял только сцепление
@Mr.Vspshka3 жыл бұрын
У меня corolla 2007 г.в. на роботе. Пробег 330 тыс.км. проблем с коробкой нет от слова совсем. Да и в принципе нет проблем.
@ИгорьЕвмен-ъ8д3 жыл бұрын
Тоже робот, отличный коробас. Нужно уметь ездить на нём, то пиздять всякую х...ню.
@АзаматИмангалиев-я8р4 жыл бұрын
1.4 на механике. Тоже хорош, 2013 года ни разу проблем не было в родной краске👍👍👍
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Азамат, 👍
@ReRe-rf1bj4 жыл бұрын
Как может быть 1.4 хорош? Поставил 2.0л, вот он хорош
@ДмитрийПетров-я9у9р4 жыл бұрын
@@ReRe-rf1bj да хватает этой машине 1.4
@МихаилДемидов-к3с3 жыл бұрын
сколько пробег?
@Коннстантин4 жыл бұрын
Приобрёл 2012 года ,1.6 механика, не жалею ни капли, пробег 93000
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Константин, 👍
@Dep3ocTb-Mep3ocTb4 жыл бұрын
Покажите пожалуйста обзор на Тигуан 2012-2015гг
@1vam-nsk4 жыл бұрын
@@Dep3ocTb-Mep3ocTb учтем пожелание 👍
@stikerse38924 жыл бұрын
Да это пробег не о чем, ничего и не сломается. Если б пробег пол миллиона был, другое дело
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Банка консервная
@TheOPERATIVNIK3 жыл бұрын
У меня королла 150 кузов 12г брал 8-мимесячную, стойки стабилизатора поменял в первый раз на пробеге 197т. правую, потом левую при 204т.Ремень генератора в первый раз менял при 234т хотя на вид был в неплохом состоянии можно было думаю еще на тыс 20 протянуть,шкив генератора менял в первый раз при 182т.Задние амортизаторы в первый раз менял при 190т.Передние ступичные подшибники менял в первый раз при 221т.Опорный подшипник правый в первый раз менял при 236т.Рулевую рейку делали в первый раз при 136т.Помпу в первый раз менял при 82т.Катализатор снял при 170т. при снятии его состояние было на 4+ .Сейчас пробег 236т. езжу на ней с 13.03.13 года ))
@mermtu11715 ай бұрын
У меня на стойках стабилизатора пыльники пошли в негодностьна 85 т, порвались,по этому поменял,может вы много ездили с порванными пыльниками? Пыльники передних амортов по 4 года и рвуться, не знаю как вы там их эксплуатируете что они у вас целые😅.
@НиколайРостовский-к3ъ4 жыл бұрын
Брал с нуля, проехал 268 тыс км, ничего не ломалось, продал с родным аккумулятором, которому было 8 лет на момент продажи, двигатель даже масло не начал кушать. Очень понравилась, сейчас рав4 японской сборки, пробежал 103тыс км, тоже ничего не ломалось.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Николай, здорово 👍
@АянКалеев-я9ш4 жыл бұрын
Пробег 230000 км. 2011гв. Ездию с пробега 60 км в салафане. NEW Менял только расходники. Только начинает золовка беспокоить.
@АянКалеев-я9ш4 жыл бұрын
Ходовка
@M9ASO68RUS4 жыл бұрын
Тоже брал с нуля в 2007-, 8 лет откатал 230 тыс где-то, аккум менял, стойки, но залил раз бенз и прогорела прокладка между цилиндрами, перебирали с заменой клапанов у официалов. При продаже была не бита, но ржаветь стала крыша над лобовым стеклом и места крепления передних дверей пошли точками. В общем неубиваемая была машина
@ВладимирСахнов-ф5г Жыл бұрын
Брал новую 2012проблем нет кроме покраски(белая)аккамулятору10с половиной лет заводит легко так что Легенда!
@СтасМизбахов4 жыл бұрын
Отрвботал 300т. С копейками на механике и еще паролейно две также работали - в- 40гр. Не проблема заводиться) , грм в 325 т.км на всех трех) , машины не жалели ( стойки замена, ступ.падшибник перед ну и расходники после 130тыс.км) машины дествительно не убиваемые бенз 92. После 300+ в 2015 продали и досех пор катаются . Но пробег уже не известен!
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Стас, спасибо за отзыв.
@ВиталийСуббота-ю9й4 жыл бұрын
У нас в такси есть Гранты по 300 тыс в такси выхаживали, 8клапанные.
@Flamerus-ld9nu3 жыл бұрын
5-6 т.км. ликви молли 5в40 и бенз 95й на лукойле у нас с моей короллой взаимная любовь!)
@АндрейЛевицкий-э4т3 жыл бұрын
У меня довольно редкий авто на 1.4 D4d,дизель,мкпп 5-ти ступка. Приобретал на одометре было 140тыс пробега. Почти сразу заменил сцепление. Сейчас спустя 2 года в такси пробег 300к+... начал понемногу перебирать ходовку,до меня в машину не лазили. Самой большой тратой был контрактный двигатель 50к,и то виноват сам потому что не поменял вовремя форсунку(18к) а так машина вообще огонь. Турбина родная карл!! 300к пробег! Расход 5 по городу,редко бывает 6 летом с кондером по нашим горам... по межгороду если ехать 90-100 расход 4 с копейками! Дизель работает очень мягко,в салоне не вурчит как на том же гольфе... и за время эксплуатации машина выросла 50к в цене в среднем на авито. В общем приус нервно курит в сторонке по расходу..... заливаюсь только в лукойле.
@ПавелМалоштанов3 жыл бұрын
Почитал комментарии, вывод, скорее всё от стиля езды зависит. У меня 2010 года , брал 105000 пробега было. Сейчас 179000 за это время поменял зданию правую ступицу и правую шаровую. И всё. Масло через 10000 меняю. Аккумулятор родной. Машина огонь, в возрасте но лутше нового Дастера.
@zaur86313 жыл бұрын
У меня 150 королла 2012 года, пробег оригинальный 103 т.км., за все время эксплуатации я поменял только колодки, линьки, два датчика абс и пыльники, все остальное стоит оригинал, масло от замены до замены уровень стоит, меняю каждые 5-6 т.км. Масло заливаю Лукойл генезис 0w40👍🏻 Машиной доволен и продавать не собираюсь, эксплуатация в условиях крайнего севера это примерно -50 зимой 😅 Главный минус данной машины это ее шумоизоляция а точнее ее отсутствие 😅 рекомендую сделать станет порядком тише😀
@simbaking_side_98875 ай бұрын
И то что низкая. Хотел менять на Лексус rx330 но передумал, так как не прихотливая ездит и ездит
@rustamgakaev12423 жыл бұрын
Неубиваемая тачка. 2010 года. Пробег 360 тыс км. Проблем нет .
@Николай-г2н5о3 жыл бұрын
А как же стучащий эур, хотя это просто технологическая особенность .
@ПавелКорчагин-я6т2 жыл бұрын
У меня 390000 всё ок
@ИльяТи-г1ф2 жыл бұрын
@@ПавелКорчагин-я6т а ржавчина есть?
@ПавелКорчагин-я6т2 жыл бұрын
@@ИльяТи-г1ф Да вроде нет. Капот весь в сколах но не цветёт
@ruevgeny3 жыл бұрын
Королла 2008 г.в. 215000 пробега, ничего из подвески не менялось кроме опорных подушек рычага стабилизатора.
@РоксанаФатхуллина-й2в8 ай бұрын
У нас 2008 260т пробега, только робот раздражает, так только расходники)
@Алексей-г6щ6е4 жыл бұрын
Про заднюю подвеску с саленблоками и амортизаторами все наоборот у меня на 120 было. Саленблоки на 160-и поменял, аморты не менял. Очень крепкие машины. И САМОЕ главное - не достают всякие мелочи, такие как резиночки, датчики, электрика в целом. Если ездить по асфальту, не съезжая на проселок - вечная машина.
@GANKSTER2 жыл бұрын
Смотря как ездить
@arhitektor81654 жыл бұрын
У меня уже вторая Королла ае110 1998г. праворульная.Катаюсь на ней уже 12 лет. Тачка скажу неубиваемая,прошла уже 287000км. Брал с пробегом 32000км. пришла с Японии без пробега в Р.Ф. Не чувствую чтобы потерялась мощность за это время,в мотор не разу не лазил кроме замены ГРМ,масло и фильтр,из подвески поменял только тяги стабилизаторов. Коробка автомат,переключается без рывков и пробуксовок,переключение можно заметить только по тахометру. Движок 5AFE 1,5 105коней. Замечательная модель у Тойоты,не даром в книге Гинесса.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и личный опыт 👍
@АлексейМаксимов-ь3р4 жыл бұрын
Владею Хонда Одиссей 2007 год , двигатель К 24А2 , 200 л/с ,пробег 367 тыс , только расходники .
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Алексей, 👍
@ДенисГорбачевский-е3щ4 жыл бұрын
Хорошо, даже отлично расписал, 99% правды, пишу как владелец такой машины уже как 5 лет. Единственное нет на ZRах натяжительного ролика ремня, тянется геной, ну и рейка никак не побежит, ЭУР там
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Денис, спасибо за отзыв
@АлинаВасина-х3ь2 жыл бұрын
Всем здравствуйте. Рулевая рейка, вообще неубиваемая. Спец ключ своими руками Гайка на 24 приваривается к пластине. При малейшим лифте и стука регулируется. Рейка ходит. Моей машине 15 лет. Всё стоит родное. Кроме подшипников ступицы. Менял прокладку гбц при 200000 пробега.цепь, грм. Оставил старую.. На данный момент пробег 350000. И кушать не просит. Лучшая машина. За доступные деньги. Цена и качество.
@Kostyanbravo7 ай бұрын
Кузов 150 2012 г. Пробег 270. Менял одну заднюю стойку, прокладку коленвала. Вот все пока поломки. Цепь родная пока. Рыжиков 2-3 шт. В местах соприкасания. ЛКП слабая, зато грунтовка отличная.
@denisgaidykov13624 жыл бұрын
Классное видео, сам владею такой 11 года, полет нормалтный. Кроме замены масла, не делал - ничего !!!
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Денис, спасибо за комментарий 👍
@Orionec4 жыл бұрын
Прокладку ГБЦ не менял что ли?
@СулейманКарим3 жыл бұрын
Машина, действительно, хоть и не ловит звёзд с неба, хоть и, особо, не примечательна, но очень-очень надёжна и ликвидна-это однозначно! У родственников есть такая, дорестайл, вроде как 2007 года-проехали на ней, около 200. Особого в ней, до сих пор не делали, Водитель, очень бережливый и аккуратный,в эксплуатации авто. Коробка-робот, сломался у них, в районе 100 т.км.-ремонтировали, хватило ненадолго, в результате поставили им 4АКПП. С роботом, машина была динамичнее и с удивительно, низким расходом топлива, но всевозможные тычки и зависания, конечно, присутствовали. С АКПП, никакого дискомфорта, в переключениях, но машина стала, очень тупой и расходом на 2-3 литра больше! Поставили бы ей 5АКПП от тойоты Камри-то было бы ей-в самый раз! Только вот, возможно было бы это, я не спрашивал и не знаю сам! Технический обзор, на высоте! Большое спасибо, Вам!)
@pontiuspilate15822 жыл бұрын
У короллы объем 1.6. у Камри 2.2-2.4. Как можно поставить 5 ку коробку от Камри??? Она тупо сюда не подойдёт!! Причин много. Если Айсин не создаст новую коробку под этот объем , крутящий момент и л/с.
@СергейУмеренков-р8и4 жыл бұрын
В общем все правильно. ЛКП тонкое, но если вовремя подкрашиать (подтыкивать), то все будет нормально. это верно. И не ломается она, факт. Поэтому на вторичке цена не падает.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Сергей, 👍
@Romerko_Baloliy2 жыл бұрын
Единственную проблему которую я заметил на Тойоте королле 2008 года на роботе это то, что бывают проблемы с роботом, могут быть перегревы, но и они не так часто бывают
@renGer854 жыл бұрын
Нравиится Вас смотреть !!! Молодец 👍 очень познавательно
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо 🙂
@renGer854 жыл бұрын
Первый Видео Авто Рынок Интересно было бы узнать более подробно о Лексус is 250 , toyota avensis 3 , toyota 40 или американец . Но душа лежит к королле е150 планирую покупать )
@1vam-nsk4 жыл бұрын
@@renGer85 Учтем Ваши пожелания 👍
@maximussavelyev61664 жыл бұрын
Всё по делу!
@ИванЕремеев-с1е4 жыл бұрын
На данной королле не может течь рулевая рейка! Там ЭУР!!!
@ОлегАдОН3 жыл бұрын
По передней подвеске тоже всё мимо.
@user-stas6193 жыл бұрын
@@ОлегАдОН А что именно мимо? У меня королла 150 почти 100к пробег кроме стоек и фтулок стаба ничего не делал. А эти детали действительно ну очень мало живут ( у меня примерно км 40-50)
@ОлегАдОН3 жыл бұрын
@@user-stas619 У меня 150 королла с пробегом 230000. Про втулки стабилизатора сказал верно. Стойка стабилизатора застучала при 200тыс. одна. А про шаровые опоры, опорные подшипники,, ступичные подшипники, стойки, да ещё летящие после 100 тыс? Такого не слышал и у меня не было. Про текущие сальники распредвалов вообще бред. Они внутри двигателя в масле болтаются и наружу вообще не выходят. Ну и про дешёвые оригинальные запчасти на тайоту я тоже не понял.
@АндрейБерезкин-н2р3 жыл бұрын
@@ОлегАдОН Все верно.Тоже пользую короллку с более чем 230000 пробега. По подвеске менял два раза,за этот пробег стойки и втулки стаба. Один раз стойки передних амортизаторов .Остальное все расходники. По движку тьфу,тьфу ни каких претензий пока нет, главное не скупиться на масло и лить 95.Единственное это МКПП 6 .Слабые первичный и вторичный подшипники.Менял на 170000т из за гула.И, вообще,не люблю не компетентных обзорщиков! Сначала узнали бы ,какая там рейка стоит и каким образом она может потечь ,а потом втирал бы людям про текущие сальники распредвалов. Королла,самый надёжный авто,при должном уходе.
@Arsenij_White2 жыл бұрын
@@user-stas619 100-120 тысяч машина вообще не должна ломаться.
@ЦЫДЫПЦыренов-ь6о2 жыл бұрын
Спасибо! Всё чётко и понятно разъясненил без тягомотины по делу! Лайк! Передай привет Ононскому району!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Благодарим! Спасибо, что смотрите нас.
@lugvishik_OleksPetr Жыл бұрын
Супер!! Дякую за огляд. З Повагою.
@ВиталийТабачков-к6ь3 жыл бұрын
Машина хорошая подтверждаю, я на ней и на рыбалку в мухосрань и за грибами по лесам по полям, она и по городу шепчет ездить надо уметь и следить за машиной, сравниваю после лачетти ей было 2 года ещё на гарантии а короллу взял 11 лет ей было и она на много лучше была лачика, щас пробег за 300 хочу продать
@СтасС-б9в4 жыл бұрын
Спасибо большое, подача материала на высоте! А нет ли у вас обзора Рено Логан 2 ?
@СергейГладинов-б7ш4 жыл бұрын
Они походу все сломались😂
@АлексейЛето-в7ь4 жыл бұрын
А у меня 7-ая Королла пр.руль. ) . Нормальная рабочая лошадка). 10лет езжу. И ещё до меня 16 ездили🤔
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Алексей, 👍
@МаргуланАйтжан-р2н3 жыл бұрын
И после тебя 10 лет будет ездить)
@ДмитрийКозун-в3ш4 жыл бұрын
Неплохая надежность, привлекательный внешний вид, скукота и теснота внутри, особенно на заднем ряду, есть куча одноклассников поинтереснее. Единственный явный плюс, это ликвидность, а в остальном очень переоцененный авто. Культ тойоты в России не отпускает фанатов марки.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за мнение.
@ВикторСергаев-э8рАй бұрын
Покупайте китайца, эти ёлочные гирлянды, за минимум 2-3 лимона. 😂
@raihan_ali4 жыл бұрын
Ремень натягивается генератором. Там нет ролика
@orelequick21604 жыл бұрын
От души за понятный обзор!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Рады, что видео было полезно 👍
@l-d7274 жыл бұрын
Приобрёл данный авто 2008 года с пробегом 92 тыс. Катаюсь 6 лет сейчас пробег 218тыс. за все время поменял не считая расходников (диски, колодки) помпу, задний правый суппорт, задний левый ступечный подшипник, втулки на рейке, ну и раз в год из за некачественных деталей это втулки стабилизатора и стойки стабилизатора хотя родные прошли 92тыс. и больше не чего, считаю неплохим авто возит каждый день. (лакокрасочное покрытие слабовато)
@константинпавлов-ч3ю Жыл бұрын
Какую помпу ставил?
@zijazov14 жыл бұрын
У меня повявилась вибрация на кузове к пробегу 195 т.км., осмотр на подъемнике показал что гранаты болтаются в коробке (автомат 4-х ступка). Сказали нужно снимать коробку. Скорее всего дифференциал
@АнонимАноним-ч9ч4 ай бұрын
Отличный отзыв, спасибо за видео
@Boel52 Жыл бұрын
Интересно было послушать, грамотно.
@raihan_ali4 жыл бұрын
Задние суппорта часто закисают...направляющие ржавеют. Требуют частой чисткой и смазкой.
@РоманТокмаков-б2к4 жыл бұрын
разве это проблема?? я считаю именно короллу гипер надежной машиной
@PetrOsetr2 жыл бұрын
Есть такое, братан, особенно если стояла.
@БахаРажабов-ж3в2 жыл бұрын
Спасибо.Мир вам!!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуйта! И Вам!
@BrQQQr4 жыл бұрын
Какой натяжной ролик ? Там его нет. У всех ZR FE масло подтекает из натяжителя цепи, но можно забить
@dukenukem99524 жыл бұрын
В 120 кузове то же
@iciberg6813 жыл бұрын
Карола 👍👍👍у брата была карола кроми масло и колес ни чего не менял
@андрейчернов-ъ1п4 жыл бұрын
Не ламается только то что стоит в серванте и то не всегда 👆
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Да, то, чем не пользуются тоже приходит в негодность, со временем.
@СергейЩукин-ъ7п4 жыл бұрын
@@1vam-nsk Полностью согласен : у друга в гараже машина всю зиму стояла и ломалась , я ездил и все отлично 🙂👍
@senegara4 жыл бұрын
Тойота королла не ломается!
@ДаулетханАли-ы1у4 жыл бұрын
О чем вы ребята) во время надо менять! И не будет проблем)
@ВоваПолулях4 жыл бұрын
На самом деле очень надежный авто, ресурс движка 600к, за 6 лет поменял втулки стаба и сайлентблоки передних рычагов
@vadimrusinov3503 жыл бұрын
230 т. Км. 2 раза стойки, резинки стаба. Бензонасос. Колодки понятно. И всё)))) опорники родные. 2008 год один хозяин.
@ЕвгенийБердышев-п9э8 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@Yu75_Yu75 Жыл бұрын
Машина супер. На автомате с пробегом 400к меняли масло атф. 12 года, всё нормально.
@sssrs4172 Жыл бұрын
это первая замена масла ? 400тык ? хотелось бы на нее глянуть...
@Yu75_Yu75 Жыл бұрын
@@sssrs4172 , хозяин менял каждые 80тыс.км. Замещением. Фильтр родной был все эти годы. Меняли на сакаши. С машиной, вернее с коробкой всё в порядке. Я её наблюдаюю каждый день.
@Ich-m3b4 жыл бұрын
Механ коробка 5 ступеней ставилась еще на 1.6 дорестайл. Акпп ставилась и на дорестайл, по-моему с 2009 года. Расход топлива с акпп по Москве на моей королле 7,8л, зимой побольше
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Денис, спасибо за то, что поделились личным опытом.
@ДмитрийБахтин-и4ш Жыл бұрын
4zz 230 пробега, 3 раза свечи менялись! Все!!!!! Масло ориг 0w20....подвеска, только втулки менялись 2 раза. Сцепу поменял на 200, подшипник высох и загудел.
@TheOffspring20114 жыл бұрын
в целом не плохо все сказано, но на доресте тоже есть акпп у меня передняя подвеска 200к проходила, заменил рычаги, резинки и стойки стаба, но можно было тыщ 10 ещё откатать
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@dantela1042 жыл бұрын
Сколько по цене запчасти вышли?
@ДмитрийДмитриевич-о4т3 жыл бұрын
Все чётко и по делу
@АлексейРусяйкин-ю6э3 жыл бұрын
Владею corolla 2012 один хозяин, На 120000 пробега поменял опорники передних стойк, был удивлён не было пыльников подшипнеков были какие-то губки, На 101 тысяч пробега оборвало шатун двигателя, ABS придумали для камикадзе, Сейчас родная краска цвета белый с машины слазиет, управляю мечтой, До этого управлял ваз-12 было получше
@mermtu11715 ай бұрын
Также краска слазит белая,почему ,не знаю...видел эту проблему в интернете. Надо в круг красить,пока подмазываю😅
@Mako_313 жыл бұрын
Хороший обзор, все по делу. Лайк
@РаисСаликов-в4г2 жыл бұрын
Спасибо за видео обзор!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуйста, стараемся!
@ВладимирГудков-г8ъ8 ай бұрын
Тойота2008г. Двс1.4л Брал в салоне. Краснодар проехал150км.не ломалась, масло не ела. Масло менял 8т. Км. КПП механика. Масло поменял 100.т км. Бенз. Лил 92.95. Авто супер!
@АндрейН-б2ь5 ай бұрын
И не будет есть в отличии от 1.6, потому что кольца на 1.4 более толще и движок надёжнее, якобы на 1.4 движок слабоват? это всё лирика, обороты он просто любит, ход поршней немного меньше, раскручивается быстрее чем 1.6, даже в паспорте где-то было прописано что оборотистыей движок
@antonagapov86714 жыл бұрын
Хотелось бы видеть на подъёмнике Subaru Forester 3 поколения, за ранее спасибо.
@motoruff4 жыл бұрын
У меня королла150 подскажите где находятся сальники распредвалов, надо глянуть вдруг то же текут 😃
@ДмитрийЙиртимд-х5ю4 жыл бұрын
На верхней крышке. Где стоят датчики распредвалов. А в этих датчиках и сами сальнички. Маленькие колечки.
@arizonacoyotes57583 жыл бұрын
Японцы это Вещь
@Bayloko886 ай бұрын
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко. Королла - огонь! За надежность можно и нужно переплачивать.
@reeelaaaxmusic40943 жыл бұрын
Спасибо! Очень грамотно!
@DorenGorov3 жыл бұрын
Коротко и ясно, молодец 💪
@Сергейстудент-п1е3 жыл бұрын
Спасибо за обзор,собираюсь взять короллу 08-12,год.за 600-750₽
@ЯварРагимов2 жыл бұрын
Тоже хочу брать короллу .думаю на роботе брать или на автомате.что скажете ?
@Амаль-м1ь3 ай бұрын
Афтомат Бери или механику ,робот купишь проблемы будут
@ИльяТи-г1ф Жыл бұрын
Добрый вечер!А как конкрент Ниссан Тиида не лучше будет Ауриса??Заранее спасибо!🤝
@andreygub52163 жыл бұрын
Кто скажет. Тойота корола 150 кузов 2008 года, в подшипнике дифференциала появился, большой зазор. И пошла течь через сальник. Ни гужения ни вообще ни чего не было. От чего такой износ? Мне сказали, что привод длинный и с годами из за этого выроботка. И еще. Говорят, что лучше сразу купить б/у коробку с гарантией,чем заниматься востановлением, в результате в итоге по цене встанет тоже самое.
@АндрейБельмасов Жыл бұрын
Спасибо за видео ! Я как раз посматриваю на бу корову
@Alligator-o9z10 ай бұрын
Главное в котлы загляни чтоб без задиров было все четенько 😁
@ОлегБутаков-с8ф4 жыл бұрын
На роботе не надо при остановке переходить на нетраль. Это неправильно. Любой нормальный сервисмен об этом скажет. Менял уже два раза сцепление. Первый раз на пробеге 45000км когда закончилась гарантия на 8 году. Поменяла тойота мотор за свой счёт по программе добрая воля. Было поменено все. Масло, маховик, сцепление в сборе, компьютер. После этого проездил до 120.000км поменял сцепление и иницилизация, примерно все про все 23.000руб. Так вот старый диск выгледел почти как новый. Оставил его, что сравнить со следующим если буду менять. Никогда не переводил на светофора в нетраль. Единственно в больших пробках переводил коробку в спорт, что бы не переключалась на вторую передачу в медленной пробке. Ещё раз ХОЧЮ подчеркнуть этот вопрос насчёт перевода в нетраль на светофора. Мною лично был выяснен этот вопрос с официальными представителями тойоты моторс в России.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Олег, 👍
@vladivan22083 жыл бұрын
В этой серии моторов чаще фазики выходят из строя, чем натяжители цепи
@Boel528 ай бұрын
Шикарный аппарат, реально.
@ГошаАпасный4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть на подъёмнике Ниссан р12.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Мы учтем пожелание 👍
@ГошаАпасный4 жыл бұрын
Спасибо.Подписка.
@ИльшатКудаяров-ъ2щ4 жыл бұрын
В неитраль на светофоре можно не ставить как включил зажигание на роботе сразу выжимает сцепление выключил зажигание сцепление отключилась. Можно неитраль неставить там эур он не текет. А не гур. Ремень натягивается генератором. У 2008 робот меняли помпу. Сцепление. Втулки и стоики стабилизатора пробег 170000 тыс масло каждые 5 тыс км. Идемитсу 0в20 до 100000.после заливаю 0в 30 Идемитсу зепро. Машина надёжная как калаш. У друга на дизель 2009 года мучается поменяли двиг на контракт. На родном гильза отшла от блока провалилась в картер. Форсунки делали дорого потом в мазгах чип треснул. Потом датчики. Но расход около 4л на сотку коробка мех 6 ступка
@ВладимирЖуков-ь5с6т4 жыл бұрын
Всё ясно, обзор хороший, а можно рассмотреть кей-кар Хонда н вагон правый руль😎
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Владимир, спасибо. Мы поставим в очередь.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Владимир, спасибо. Мы поставим в очередь.
@UACAHEK Жыл бұрын
Что лучше взять королу или школу а5 Рес?
@ВладимирПотапов-е5и10 ай бұрын
Подскажите кто нибудь, радиатор акпп есть в этой машине или нет его? Если есть, то он дополнительно установлен или встроен в основной радиатор двигателя?
@Boel523 жыл бұрын
Шикарная тачка !!!
@sweetsweet12324 жыл бұрын
Стоить ли купить 300тыс км 2006 год
@ГошаФокин-ж5ю3 жыл бұрын
Сколько просят за неё?
@АянКалеев-я9ш4 жыл бұрын
Владею каролой 2011 гв Владею с нуля. Пробег 230000 км. Менял только расходники . Начинают передние стойки стучать и подшипник правый гудит. На сегодняшний момент все заводское . Кроме кузовных работ (сам виноват) 7 ноября 2020 г Карола рулит!
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Аян, спасибо за то, что поделились личным опытом.
@alexandrstetsko60024 жыл бұрын
Думаю Каролла или равик, Каролла тоже нравится, настоящее качество
@1vam-nsk4 жыл бұрын
@@alexandrstetsko6002 👍
@АянКалеев-я9ш4 жыл бұрын
@@alexandrstetsko6002 добрый день. Если чисто по городу то Карола. Если выезжаете за город и если будет супруга ездить то Рафик. Удачной покупки.
@ГошаФокин-ж5ю3 жыл бұрын
@@АянКалеев-я9ш ох уж эти супруги)
@default74274 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор про Camry 40
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за предложение, учтем👍
@Магамед95-ц9с4 жыл бұрын
хорошая машина 2 года ездил👍
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Отлично 👍
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Ездил 6 лет. Поебень редкостная. Обычная консервная банка.
@Dimarik_5343 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э а что именно не понравилось?
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
@@Dimarik_534 в машине нет железа подвески и тормозов. Дешманский салон, отвратная посадка и регулировка сидений, нулевая шумка и рулёжка. Омыватели фар никогда не убираются, сигнал лучше не включать чтобы не опозориться на всю улицу. Такое ощущение было после покупки что тебя обвесили в магазине.
@ТалгатСабырбаев-у9к3 жыл бұрын
Двигатель к ремонту подлежить.ну гилзовка.ремонтные порьшеня итд
@Олексій-к4ь4 жыл бұрын
Хотел бы увидеть обзор на Ниссан Кашкай....
@alexp99784 жыл бұрын
Есть и королла и Кашкай, Тойота действительно надёжнее, ресурс гораздо выше заложен!
@МичилИльин-т8т4 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста как ставить коробку автомат в дорестайл. Какой марки автомат надо брать, какие переделки надо делать и главное как сращивать с компьютером и электрикой
@александрюн-ь1ф4 жыл бұрын
Братуха переделывать не стоит легче машину с автоматом найти
@alexp99784 жыл бұрын
Цена вопроса знаю70-80т
@АхтемМаву-ь3ч Жыл бұрын
очень интересно
@АртурКамбулов3 жыл бұрын
Расскажите про hyundai elantra HD J 4 2006-2011гг, заранее спасибо)
@muratkasim60634 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста причины на тойота Королла 150 кузове при запуске двигателя выходит шум и сразу исчезает после заведение авто
@РабцунСергей4 жыл бұрын
Стартер
@АлександрЦызь4 жыл бұрын
Гидронатяжитель цепи
@ImeaOtchestvo3 жыл бұрын
Фазы. Пружины ослабли
@СергейСергеев-б6ъ8ь10 ай бұрын
Лучше Тойоту не трогать !))) Она вообще не ломается никогда вы что ?!))). Там ничего не текет не брякает просто ездит вечно передаётся внукам из поколения в поколение))) святая практически))))
@ILICH12083 жыл бұрын
У меня 1,6 механика 6 ступеней вообще доволен но хочу новую тойоту
@НикодимЦацкин-е3ъ3 жыл бұрын
новое сейчас всё дерьмо.
@ILICH12083 жыл бұрын
@@НикодимЦацкин-е3ъ но оно хоть новое
@romansapega63372 жыл бұрын
Спасибо)))
@ДаниярТорметов4 жыл бұрын
Грамотно! Продолжайте, желаю успеха. С меня подписка!
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Данияр, спасибо!
@vovagulaev22974 жыл бұрын
Владельцы Тойот чуть-чуть приврут , чуть чуть преукрасят а так в целом машина не плохая
@dzebrkulemyaskin4 жыл бұрын
Владелец любой машины приврет
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
Чем? Тачка без железа подвески и тормозов. Ни рулится не едет не тормозит. Банка консервная не более того.
@dzebrkulemyaskin4 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э смотря с чем сравнивать?каждый товар на своего покупателя,Тойота нравится тем что сел поехал спокойно приехал ключ вынул и пошёл,и так 15-20 лет всё занавес!!!от одна сука марка может так???нет,вопросы???
@ВасилийСедой-ф2э4 жыл бұрын
@@dzebrkulemyaskin 15-20 лет на этом скукотище? Я через 20 мин охуел от 150 короллы. Куплена в марте 2007 года. Из первых партий. 10 лет пытался подружиться с этой маркой. Не полюбить, просто подружиться. 30-ка, 40-ка, королла 150-ка. Бесполезно. Согласен. Сел ключ воткнул поехал вынул ключ вышел. Серо скучно убого. Но есть тачки совсем другие. На них ты ждёшь следующую поездку! Ждёшь! Понимаете? Тойота никогда такого не даст. Мне лишний раз за ее руль садиться было в падлу. Благо было на чем ездить. Королла была куплена жене. И стоят то путные тачки даже дешевле этой хуеты.
Согласен. Мотор хороший Zrf. ТОЛЬКО После 300тысч пробега накрывается прокладка ГБЦ.
@АлексейВалерьевич-ы9и3 жыл бұрын
ТОЛКОВЫЙ ПАРЕНЬ ХОРОШИЙ ВИДОС
@112balex3 жыл бұрын
Отличная машина, вечная. 7 лет езжу, продать не могу - жалко) Проблем 0! А, не, два раза лампочка перегорала))
@РустамБакаров3 жыл бұрын
Дай угадаю - подсветка заднего номера или габарит?)
@112balex3 жыл бұрын
@@РустамБакаров задний габарит)
@goodwin1204 Жыл бұрын
@@РустамБакаров заднего номера
@Костян-г2и4 жыл бұрын
Красавчик, как всегда классно, хонда цивик 2012
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо!
@ФарходГафаров-ю8х3 жыл бұрын
Я вот завтра хочу купить у одного человеку Королу 2007 дорест. Был робот сделано автомат. Но двигатель дымит. Требуется капиталка. По костям машина целая. 4 хозяина по птс. За 490тыс возьму нормально ?
@hophlop86574 жыл бұрын
Передний амортизатор оригинал на емексе 6500р, да и вообще нормальный аналог от 5 тыс рублей, и это не предел)))
@nochnoydozor80944 жыл бұрын
Это дорого?
@hophlop86574 жыл бұрын
@@nochnoydozor8094 примерно 1,5 года назад они стояли примерно 1,5 рубля дешевле.
@hophlop86574 жыл бұрын
@@nochnoydozor8094 ну это кому как, для меня скажем средне, могу позволить, но час заказал новую резину нордман, и в планах перед зимой установить автономный предпусковой подогрев.
@nochnoydozor80944 жыл бұрын
@@hophlop8657 1,5 года назад все машины этого класса новые стоили на сотку,а то и на две дешевле и чё? Ещё не привык,что у нас цены не по дням, а по часам растут? На какую другую иномарку ты купишь сейчас запчасти дешевле?
@hophlop86574 жыл бұрын
@@nochnoydozor8094 ты мне час что пытаешься сказать? 2010 2011 года можно было форд фокуса 2 2,0 мотор на акпп купить в отличной комплектации, с кожанным салоном с электрорегулировкой сиденья по цене Лада Веста , и эта королла нахрен не нужна была в те года.
@петрпетр-ы6ф7 ай бұрын
Передние сальники распредвалов ?
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
Про девятую королу тоже бы послушал и посмотрел
@dukenukem99524 жыл бұрын
У меня в 120 кузове 2003 года, в максимальной комплектации 8 лет была во владении, проехал на ней 290 тыс., и продал её за ту же цену что и покупал)) теперь владею корейски автопромом, так вот корейцы и рядом не стояли, жена до сих пор ворчит что я тойоту продал. Из поломок не было ничего! Менял стойки стабилизатор в пару раз, тормозные диски и на стартер щётки! Масла в движке и коробке вовремя менял, лил только тойоту 5w30. Ездили везде, и в Баку и в Тбилиси, Москва, Крым, Ростов, сами в Сочи живём по серпантинам приходилось насаться все время и ни разу не подвела! Жаль таких не делают уже((
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
@@dukenukem9952 у меня Такая-же в максималке,тоже стартер и ступичный подшипник поменял машиной доволен менять даже не собираюсь пробег 220
@maximussavelyev61664 жыл бұрын
Королла супер машина!
@inox200420083 жыл бұрын
Там все то же
@Аллақамадақ4 жыл бұрын
Дв. 1.6 при нажатие на газ педали звук двигателя очень сильна слышна . Что может быть ? Кто знает .
@timtt-fz3sb4 жыл бұрын
ЕСЛИ У ТЕБЯ АКПП ТО ЭТО КИК ДАУН ТО ЕСТЬ ПЕРЕДАЧА УХОДИТ ВНИЗ СООТВЕТСТВЕННО ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПОВЫШАЮТСЯ ОТСЮДА ЗВУК ЭТО НОРМА