TOYOTA COROLLA HÍBRIDO 2024 - FICOU AINDA MAIS ECONÔMICO. DETALHES DA VERSÃO ALTIS PREMIUM HYBRID

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De Carona com Leandro

De Carona com Leandro

Күн бұрын

Toyota Corolla híbrido 2024 - ficou ainda mais econômico. Detalhes da versão Altis Premium Hybrid
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👉 Motor a combustão: 1.8, 16V, flex
Potência: 101 cv a 5.200 rpm
Torque: 14,5 kgfm a 3.600 rpm
Motor elétrico: 72 cv e 16,6 kgfm
Potência combinada: 122 cv
Câmbio: CVT
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Porta-malas: 470 litros
Entre-eixos: 2,70 metros
Peso: 1.450 kg
Tanque: 43 litros
Rodas: 215/50 R17
CONSUMO INMETRO
- 12,8 km/l (cid.) e 11,1 km/l (est.) - etanol
- 18,5 km/l (cid.) e 15,7 km/l (est.) - gasolina
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Пікірлер: 143
@jhonatan8596
@jhonatan8596 11 ай бұрын
Trabalho em lava jato e esse carro é o que eu mais me apaixonei entre todos que eu lavo 😢
@silverfr3ak
@silverfr3ak 11 ай бұрын
Excelente carro! 200 mil é caro sim, mas é mercado, caramba! Sedã médio sem concorrência, pós-venda dos mais elogiados, isenção ou desconto de IPVA a depender do estado, pra lá de 800 km com um tanque, tranquilidade na hora de revender ao perguntarem qual seu carro pra negócio e você responder “é um Corolla” (imagina você respondendo “é um Tiggo”, virando o rosto pro lado e esperando a avaliação lá em baixo). E tem mais, nos números de vendas, manteve mesmo com o Corolla Cross e a invasão de SUVs. Enfim, encomendei o meu e estou bem tranquilo de que foi a melhor escolha PRA MIM.
@LucasLima-FiSio
@LucasLima-FiSio 11 ай бұрын
Verdade cara o carro muito bom e na questão de revenda nem se fala👏👏👏
@Ronildo820
@Ronildo820 11 ай бұрын
a revenda e melhor, porem subiu muito o preço e vender semi novo ja não e tão facil assim
@silverfr3ak
@silverfr3ak 10 ай бұрын
@@Ronildo820 eu entrego em concessionária SEMPRE. Rodo pouco e minha km é relativamente baixa, então não desvalorizam tanto. Segundo, paz não tem preço. Já resolve, não encontra com estranhos para mostrar o carro, não se expõe a golpes, não perde tempo com curiosos. Enfim, se achar que vale a pena chegar mais perto da fipe, é correr para os anúncios, mas tem funcionado bem para mim dar como negócio na troca.
@guigao2007
@guigao2007 9 ай бұрын
Ou responder: e um BYD!! Kkk o que e isso? Ah ! Um coreano eletrico!! Nao obrigado
@joseeduardocampos5567
@joseeduardocampos5567 8 ай бұрын
Tu que acha... esse híbrido é bem ruim de revenda.
@JuniorJr...
@JuniorJr... 11 ай бұрын
O eterno mais do mesmo da Toyota "encantadora de serpentes". Deitou na fama de carro inquebrável, bom de venda e demais mimimis e faz isso aí. Já a avaliação é excelente, como sempre.
@megito_coelho
@megito_coelho 11 ай бұрын
Muito bonito esse Corolla 2019/2020!! Digo, 2024! Excelente sedã, super confortável e econômico. O problema é que o mundo está mudando, mas o Corolla brazuca não. Ele está se garantindo somente pela tradição. Até quando?
@carloswerlanglebelein4951
@carloswerlanglebelein4951 11 ай бұрын
Mudou só para pior...central multimídia genérica desde 21...carro igual ao lancamento em 19, mas 70k mais caro q no lançamento...por isso q os chineses estão nadando de braçadas...
@maxwellcastro339
@maxwellcastro339 8 ай бұрын
que eu saiba o corolla é o mesmo carro no mundo todo, não tem corolla brazuca
@paulogaldino4488
@paulogaldino4488 7 ай бұрын
@@maxwellcastro339, a tecnologia embarcada na Europa e nos EUA é completamente diferente cara. Esse modelo “2024” está defasado e corresponde ao 2021 nos países desenvolvidos.
@02131929
@02131929 3 ай бұрын
Eles se garantem na tradição, saí 2 vzs da Toyota e voltei chorando as amarguras, já tive, Corolla, SW4, Hilux, nunca sofri quando quis vender… mas nesses outros q tive, foi e está sendo uma humilhação pra vender.
@helioroberto8199
@helioroberto8199 11 ай бұрын
Eu compraria o Altis híbrido com pacote Premium por conta da sua economia de combustível é um carro muito econômico na cidade💜💜💜💚💚💚❤❤❤
@ricardofloripa4450
@ricardofloripa4450 11 ай бұрын
cara.. se vc anda muito... Tipo uns 4 mil km por mês...vale apena o hibrido... caso contrario vai de motor 2.0... hibrido flex é fraco e gasta muito na estrada...
@user-xc2tw2fg3m
@user-xc2tw2fg3m 11 ай бұрын
Eu compraria um carro uss que está na moda
@kaioagelune4400
@kaioagelune4400 11 ай бұрын
Volvo ex 30 melhor pelo preço.
@andersoncarlosdesouza8737
@andersoncarlosdesouza8737 10 ай бұрын
Hahaha vai ver o seguro do volvo e do Toyota híbrido kkkkkkkkk um caminhão de dinheiro kkkkk, você economiza na gasolina e gasta tudo novamente no seguro, se liga pessoal, ainda não é pro nosso bico ...
@ricardofloripa4450
@ricardofloripa4450 10 ай бұрын
se tem grana pra arrastar no rastelo... ai concordo... @@kaioagelune4400
@Marcoslima-nt4cq
@Marcoslima-nt4cq 11 ай бұрын
Boa noite Leandro vale muito a pena a compra do Corolla híbrido prêmio Que pena que o preço é muito elevado mas é um excelente custo-benefício pela sua economia😊😊😊😊😊
@rafaeltrindade8582
@rafaeltrindade8582 11 ай бұрын
Só vale a pena pra quem roda muito. Sou taxista e estou indo pro meu segundo 🙏
@ivanruycorretor
@ivanruycorretor 11 ай бұрын
Possui o híbrido ou o XEI?
@douglasfernandes7812
@douglasfernandes7812 11 ай бұрын
Híbrido?
@rafaeltrindade8582
@rafaeltrindade8582 11 ай бұрын
Híbrido
@fernandoairesteixeir
@fernandoairesteixeir 10 ай бұрын
Fala Rafael, tudo bem? Já que você tem um há bastante tempo, posso pedir uma opinião pra ti? Sou PCD e tenho um pouco de desconto (menor que o de taxista) na hora da compra. O XEi (intermediário) tá saindo por 141k e o Altis híbrido 166k. Será que vale pagar os 25k de diferença entre um e outro, amigo? Rodo pouco, uma média de 12k por dia apenas. Obrigado pela ajuda
@duducasca
@duducasca 10 ай бұрын
​@@fernandoairesteixeirobserva se IPVA do híbrido não é mais barato também. Aqui no DF é isento
@flavioantoniocassaro2903
@flavioantoniocassaro2903 11 ай бұрын
Nissan está ensinando a muitas montadoras, com o novo Sentra, com tecnologias, potência, preço e beleza, Toyota ficou pra trás!
@silverfr3ak
@silverfr3ak 11 ай бұрын
Aliás, agora depois do lançamento, é mais fácil concluir que foi esperar demais da Toyota mudar motorização num mero facelift de um carro sucesso de vendas. Sonhei alto, mas só o painel já ajudou demais (as saídas de ar traseira eram obrigação, sem o que elogiar aqui ainda que muito bem vindas).
@erikitamarcardosolopes555
@erikitamarcardosolopes555 11 ай бұрын
Pra mim só carro japonês interessava... Já passou essa tontice❤
@helioroberto8199
@helioroberto8199 11 ай бұрын
O melhor sedan do Brasil no resta dúvida😊😊😊
@AC-gh3tm
@AC-gh3tm 10 ай бұрын
Boa tarde Leandro. No canal mobiauto eles anunciaram que o Corolla Cross só chega em 2025 com as mudanças e lembro de ter ouvido você dizer que chegaria em 2024. Poderia atualizar para nós as tuas informações, afinal foste o único que cravou a chegada do Corolla para setembro. Grande abraço
@wilkensouza2303
@wilkensouza2303 11 ай бұрын
Top, agora ficou mais completo, CIVIC só perdendo venda 😅
@helioroberto8199
@helioroberto8199 11 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Leandro ficou muito bom😍😊😄🤩
@ocarreira
@ocarreira 11 ай бұрын
Excelente conteúdo, porém não compraria esse Corolla Híbrido. Pelo fato de valer 200 mil reais, pelo fato de não ter um bom motor para estrada ou seja pra acelerar quando quiser o carro não vai entrar a potência que eu queria, como de um Corolla 2.0 xei. Se eu realmente quiser economizar combustível compro logo um elétrico, ou um Fiat Mobi, ou Hyundai HB20. Não compensa pagar 200 mil nisso. Apenas minha opinião.
@conraddykeman1167
@conraddykeman1167 11 ай бұрын
Show de carro e apresentação. Parabéns
@maumss
@maumss 11 ай бұрын
A @toyotabrasil está de sacanagem com o Brasil. Na Europa eles ganharam novo motor e freio de mão eletrônico e aqui pro Brasil, a gente não merece, né? Já possuo um Corolla Híbrido 2023 e as poucas mudanças que tiveram não me animam a trocar por um 2024. É uma pena, como todos, esperava que no mínimo fôssemos ter os mesmos avanços da versão europeia. Quanto ao desenho, o modelo americano é muito mais bonito e moderno. Não entendo porque o Corolla tem desenhos diferentes em diferentes partes do mundo.
@leokiron
@leokiron 10 ай бұрын
Corolla 2025 tera mudança radical no visual lá fora! E aqui? Seguirá igual?
@joeldomingues9729
@joeldomingues9729 11 ай бұрын
Ufa até que em fim um pneu e perfil de qualidade O perfil 45 cortava direto e a calibragem nao se mantinha
@georgearaujo5697
@georgearaujo5697 11 ай бұрын
Faz um vídeo da versão GLi, para vc se diferenciar, ninguém falou até agora
@joaocarlostavares6556
@joaocarlostavares6556 11 ай бұрын
S i m tb aguardo
@KitoMarchetaria
@KitoMarchetaria 3 ай бұрын
Ótimo vídeo
@mateusmorais7600
@mateusmorais7600 10 ай бұрын
Ficou show! Esse carro fala por si só... No entanto, acho que há um aspecto da versão Altis 2024 que ainda vai dividir muitas opiniões, que é justamente esse friso lateral que está vindo de série. Em se tratando do perfil do carro, há quem goste e quem não goste. Particularmente não me agradou e eu com certeza removeria, já ouvi outras pessoas comentando sobre a mesma questão. Teria sido mais interessante deixar ele como acessório disponível através das concessionárias assim como era anteriormente. Mas tirando isso, as atualizações foram muito bem vindas, e apesar de sutis, trouxeram um visual renovado e muito atraente. Sucesso ao canal 🙏
@danielscherer2759
@danielscherer2759 11 ай бұрын
Toyota é ótima fabricante de carros, mas o que me irrita profundidade é que as mudanças para melhor sempre fica para depois aqui no Brasil, exemplo freio de estacionamento e mudanças na motorização híbrida, deveria haver boicote nas comprar, mas isso não vai acontecer, porque também não tem muitas opções.
@marcossinni529
@marcossinni529 11 ай бұрын
Esse Vorolla é bom e poderia ser melhor ainda, mas ele não tem concorrência no mercado. Eu compraria tranquilo.
@adalbertoandrade5215
@adalbertoandrade5215 11 ай бұрын
Gostaria de saber se posso usar esta medida de pneu no meu 2021e se vai ter alteração na medicação de km ,velocidade e economia
@Cathos007
@Cathos007 5 ай бұрын
parabens pelo video perfeito
@helioroberto8199
@helioroberto8199 11 ай бұрын
LINDÍSSIMO CARRO ❤❤❤
@alexandrebrito8189
@alexandrebrito8189 10 ай бұрын
Ficou lindo
@edcarlosribeirodasilva5521
@edcarlosribeirodasilva5521 11 ай бұрын
Dinovo economizaram carro defasado motor menor design e itens de conforto.
@dayson11
@dayson11 7 ай бұрын
Cheguei a ver uma matéria dizendo que o novo corolla Hibryd faz na casa de 30 km/L, mas pelo que vi não faz.
@douglasalves580
@douglasalves580 11 ай бұрын
Muita bacana a explanação do vídeo, obrigado Leandro ! Vamos lá.... Lei da oferta e da procura, tá nao compra e camos cer o que eles vão fazer com os carros parados ? Nao vale 200 mil reais ! Isso nao querr dizer que nao seja um bom carro, mas nao vale o preço cobrado ! Tem muuuiiita gordura nesse preço e á gente sabe, assim como nos outros elétricos e a combustão, mas uma hora nós brasileiras e brasileiros vamos aprender a lidar com o Capilarizado mercado automotivo brasileiro, né não? Sera ? Kkkkkkkkk😂
@ajesujosedealmeida3661
@ajesujosedealmeida3661 11 ай бұрын
Mim desculpa ter que falar dó Corolla pra mim e o seda melhor que pode existir mais siseramente a Toyota tá deixando os clientes reclamar so por falta de paciência eu tenho serteza que muitos clientes que estava esperando Novo Corolla não vai comprar ele com este motor
@albertogloriaadeusalbertod7588
@albertogloriaadeusalbertod7588 10 ай бұрын
Muito top demais
@andrelrangel001
@andrelrangel001 11 ай бұрын
200 mil, sai fora, aqui não. Valorizo meu dinheiro. Estou de olho e na concorrência e inovação é não nessa velharia exploratória !!!
@fpaguiar
@fpaguiar 11 ай бұрын
Perfeita colocação Andrei, o brasileiro precisa aprender a valorizar o seu dinheiro e a si mesmo, porque lá fora o Corolla tem o pacote completo e aqui nem um mísero freio de mão eletrônico?
@emersom74
@emersom74 10 ай бұрын
oi tenho um corolla premium 2020 e adoro meu carro, mas não evoluir o motor hibrido foi uma decepção . Porque motivo eu trocaria o meu 2020 por um novo? só por causa dessas frescuras que colocaram nele
@figadorubronegro7884
@figadorubronegro7884 4 ай бұрын
Pessoal, vale a pena comprar o Corolla Xei 2024 ou esperar o 2025?
@pablozuccolotto9058
@pablozuccolotto9058 11 ай бұрын
Esperando a atualização do motor
@mailsoncamara1067
@mailsoncamara1067 11 ай бұрын
Ai er nave carão
@dbroux1
@dbroux1 9 ай бұрын
quer dizer que só a mudança no pneu melhorou o consumo?
@leandroali6852
@leandroali6852 4 ай бұрын
Que bosta né
@carloswerlanglebelein4951
@carloswerlanglebelein4951 11 ай бұрын
Com certeza tenho o 19/20 e pagat 70k para ter o mesmo carro chega ser piada...ta facil decidir. Paga mais 19/39 para pegar um ex30 e 100k para byd seal
@jacksonoliveira8402
@jacksonoliveira8402 11 ай бұрын
Motor velho... Aqui no Brasil só potcheca e um monte de palpiteiros falando que mudou muita coisa... Ficam até constrangidos em falar... Consumidor brasileiro merece...
@pablomedeiros8366
@pablomedeiros8366 3 ай бұрын
quanto custa esse carro nos EUA?
@user-gk3or9cy8o
@user-gk3or9cy8o 9 ай бұрын
Não compraria quando quase 200.000 você compra um carro mais compacto um SUV com mais espaço e conforto
@FranciscoSilva-ib3ib
@FranciscoSilva-ib3ib 10 ай бұрын
Essa vareta na capo do motor é o fim....sério que não aumentaram a potência....?
@wilsonpereira8230
@wilsonpereira8230 10 ай бұрын
Parabéns esse corolla está muito bonito , mas os chinês estão bem mais completos. A Toyota evoluiu pouco pelo preço
@georgearaujo5697
@georgearaujo5697 11 ай бұрын
E o GLI que ninguém está falando, e ficou melhor que a XEI antes do facelift
@ederamorim314
@ederamorim314 11 ай бұрын
Gli ficou pra PCD e frotistas
@fpaguiar
@fpaguiar 11 ай бұрын
Esse carro ai se o cidadão tiver um pouquinho de noção vai encalhar com força. Imagine vc investir mais de 200k em um carro que possui um motor de 122 HP combinado, extremamente frouxo, que possui uma baixíssima autonomia no modo EV, precisando muito rápido usar o motor a combustão para carregar a bateria o que influencia muito na sua economia de gasolina que na minha opinião é aquém do que um carro hibrido pode fazer, vide os hibridos chineses da Hawal e BYD. Por fim, como cereja do bolo, o carro ainda não possui nem um freio de mão eletrônico em pleno 2024. Se vc não tem pena do seu suado dinheiro, esse é o carro. O brasileiro precisa aprender a se dar o valor e mostrar ao fabricante de carro que somos exigentes, sugiro que olhem nos canais como o do Leandro nos EUA e vejam o Corolla que a Toyota oferece para os americanos. Lá o pacote é completo, freio de mão eletrônico, motor mais potente e mais econômico no modelo hibrido, farois de LED em todas as versões, suspensão multilink e teto solar panorâmico nas versões do Corolla Cross e por ai vai, porque a discriminação com o Brasil? Obs.: Possuo um Corolla Sedan 2020 e pretendia trocar esse ano por outro, com esse pacote de novidades que estão oferecendo no 2024, vou me dar o valor e buscar uma outra opção de outra marca, Toyota agora só quando demonstrarem respeito ao consumidor brasileiro. Resumiria o lançamento do "NOVO" Corolla 2024 como DECEPCIONANTE, apenas isso.
@carlosalbertoferreiradasil2589
@carlosalbertoferreiradasil2589 11 ай бұрын
Tu tá di brincadeira né, só pode.
@fpaguiar
@fpaguiar 11 ай бұрын
@@carlosalbertoferreiradasil2589Tô não Carlos, por isso que a Toyota faz isso com o Brasil, porque tem gente que acha que estou de brincadeira.
@CAROLMARQUES-gb9ne
@CAROLMARQUES-gb9ne 11 ай бұрын
Iria de Sentra,apesar de não ser híbrido.
@cesarfontesalberigi3714
@cesarfontesalberigi3714 10 ай бұрын
Vc tá de sacanagem!! Vc tem reclamar dos impostos que o Governo cobra de nós, consumidores e até da própria fábrica!!...Quem tem grana paga, isso é TOYOTA e eles sabendo disso fazem desse jeito e sabe que o brasileiro vai gostar assim. Acho que vc é muito exigente para um paisinho que não sabe dar valor nas coisas relativamente boas. Eu moro no RJ e te falo: o dia que não estiver satisfeito aqui - moro pertinho do GALEÃO - pego um avião e saio do Brasil. ESSA É A MINHA OPINIÃO.
@fpaguiar
@fpaguiar 10 ай бұрын
@@cesarfontesalberigi3714 Rapaz que bom que vc tem opinião sobre, só peço então a gentileza que respeite a minha. Para seu governo eu tenho um Corolla 2020 que comprei zero km e gosto muito de tecnologia e acho uma sacanagem o que fizeram, gostaria de ter um Corolla no padrão que eles vendem lá fora, agora se vc não concorda e adora o carro e a Toyota, fique certo que o problema é só seu, ninguém se importa, só isso, o meu dinheiro eu gasto no carro que atender as minhas expectativas. Ademais, o Brasil não é um paisinho, o Brasileiro é que estraga esse lindo país, blz?
@fguirelli
@fguirelli 9 ай бұрын
Imperdoável nao ter o freio de estacionamento eletrônico e o break hold...
@mrsmarcellosilva
@mrsmarcellosilva 10 ай бұрын
Só no Brasil, a decepção: Ausência do freio eletrônico de estacionamento. Continuam insistindo no freio de mão em um carro de 200 mil reais. Na versão XEi até concordo manter, mas no Altis é brincadeira. Creio que quem gosta de freio de mão de "puxar" não pensa em comprar um Altis. A gosto pra tudo né? Tem até aquele que gosta do cheirinho da gasolina. Quem sabe a próxima geração do Corolla volta o carburador.
@helioroberto8199
@helioroberto8199 11 ай бұрын
Boa noite
@helioroberto8199
@helioroberto8199 11 ай бұрын
LINDÍSSIMO ❤❤❤
@JulioCesar-jo1lo
@JulioCesar-jo1lo 11 ай бұрын
Depois de 100000 anos a Toyota colocou a saída de ar traseira.... vamos ver, quanto tempo vai demorar para eles colocarem o freio de estacionamento por BOTÃO...acho que falta pelo carro que é....
@Igor-vp6pe
@Igor-vp6pe 11 ай бұрын
Desculpe… não encontrei as diferenças do 23 para o 24
@gustahrs
@gustahrs 11 ай бұрын
A grade antiga é mais bonita que essa estilo colmeia
@MarceloSilva-sd9ez
@MarceloSilva-sd9ez 10 ай бұрын
Só no Brasil, a decepção: Ausência do freio eletrônico de estacionamento. Continuam insistindo no freio de mão em um carro de 200 mil reais. Mas sabem que brasileiro compra assim mesmo. Decepção!
@Filipinho2016
@Filipinho2016 11 ай бұрын
O ACC dele é Stop & GO??
@fernandoairesteixeir
@fernandoairesteixeir 10 ай бұрын
Não
@helioroberto8199
@helioroberto8199 11 ай бұрын
Eu pagaria os 200 mil de olhos fechados
@malvestiti6141
@malvestiti6141 11 ай бұрын
Sou muito mais um Corolla desse, do que aquele tal de Corolla Cross.
@alexandregalvao6836
@alexandregalvao6836 11 ай бұрын
Carrao....mas esses cromados na laterais...pqp...muito mal gosto...os bancos inteiriços atras....nao rola....é uma carrão ainda ....mas pelo valor BYD ou Haval
@JoseLuiz-rj4wy
@JoseLuiz-rj4wy 11 ай бұрын
Um carro de 200k com freio de mão sem ser eletrônico? Motor de 122 cv?? Ah mas o Corolla é o segundo carro mais vendido no mundo! Não se esqueça que no resto do mundo ele é muito mais equipado, simples assim... Eu iria de Haval H6....
@rodrigolourencorodrigues9004
@rodrigolourencorodrigues9004 6 ай бұрын
Uma pena uma carro de 200K não ter freio de estacionamento elétrico
@timoteobega
@timoteobega 10 ай бұрын
Esse freio eletrônico que nunca chega
@GenesFernandes
@GenesFernandes 10 ай бұрын
Tá cobrando caro. Esse carro custava 143 mil quando foi lançado. A pandemia já passou e não tem justificativa pra continuarem cobrando tão caro.
@leokiron
@leokiron 10 ай бұрын
Decepção! Baterias 20 kg mais leves no Corolla lá fora, motor elétrico mais potente e aqui… segue tudo igual! Desrespeito ao mercado e consumidor brasileiro!😡
@adalbertoandrade5215
@adalbertoandrade5215 11 ай бұрын
O japonês: Manda o lote de motores antigo para os brasileiros que eles engolem ,🤔
@romulomunizsilva5406
@romulomunizsilva5406 11 ай бұрын
Quase 200k por um carro de 122cv aspirado? 🤡🤡🤡
@hudsondias8093
@hudsondias8093 10 ай бұрын
200 mil moedas 😢😢😢
@andersoncleitonsantos7676
@andersoncleitonsantos7676 9 ай бұрын
122 cavalos? Só? Quero não
@cisomaia
@cisomaia 11 ай бұрын
E eu esperando um híbrido novo mais interessante aqui 🤡🤡
@flaviofialho4935
@flaviofialho4935 11 ай бұрын
Toyota cada vez mais decepcionante!!! Essa história de marca de confiança já não cola mais!!! Chineses dando aula para os japoneses!!!
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 11 ай бұрын
Este motor do antigo Prius com 122 CV é uma tristeza.
@ffbarcelos
@ffbarcelos 11 ай бұрын
Tenho visto vários videos de outros canais comentando sobre este novo Corolla e o constrangimento de quem está apresentado o video fica patente quando mostram este freio de mão estilo cabo de vassoura. Tem alguns que nem filmam esta parte. Vergonhoso um carro de 200k ainda estar na idade da pedra nesta questão do freio manual. O Civic ja tem freio de mao eletrônico desde 2017, isso sem falar dos chineses. Enfim, a Toyota no Brasil desrespeita seus clientes ao não oferecer para nós o que já é comum nos USA e Europa.
@geraldojairojairo910
@geraldojairojairo910 11 ай бұрын
Prefiro o xei
@roneymarcostabari6712
@roneymarcostabari6712 11 ай бұрын
Freio de alavanca? Ainda? Fala sério Toyota!!!!
@waltersavassi8754
@waltersavassi8754 11 ай бұрын
A Toyota passou perna nos clientes . Iludindo os clientes com no motor 142 cavalos . Nem freio Eletronico . Estão com muitas emperradas na fábrica e vão enfiar este ano nos seus carros .
@RafaDriverAventurasporai
@RafaDriverAventurasporai 11 ай бұрын
Arrizo 6 pro, 70 mil mais barato🎉
@Rafael-jk4tm
@Rafael-jk4tm 8 ай бұрын
Mostra o banco do passageiro que NÃO TEM regulagem de altura. Porcaria.
@vitormolina449
@vitormolina449 11 ай бұрын
Uma vergonha Toyota, deve ser o único Corolla no mundo sem auto hold e freio de mão eletrônico
@pedrecap
@pedrecap 8 ай бұрын
Muito caro.
@danielboaventurafranca2028
@danielboaventurafranca2028 7 ай бұрын
Eu acho esse banco de duas cores do premium muito feio. Estraga o interior do carro.
@rogeriovieira2447
@rogeriovieira2447 11 ай бұрын
Nossa total decepção com a Toyota! Aguardava com muita expectativa um carro Híbrido Premium com as mesmas melhorias do oferecido na Europa. E como já era esperado nada de evolução tecnólogo, economia e potência. Não vale todo este valor! Vou investir meu dinheiro em quem possa oferecer principalmente economia, segurança e tecnologia. ADEUS COROLLA! O MUNDO MUDOU.
@alanpontesgalvao5602
@alanpontesgalvao5602 11 ай бұрын
Abaixo das expectativas. Motor continua fraco. Melhor o Altis a gasolina
@manoelbyzuka1927
@manoelbyzuka1927 11 ай бұрын
ESTE É O NOVO VELHO COROLLA ,É MESMO O FIM DA PICADA, OS CARAS TROCA A GRADE E BOTA UM QUADRO DE INSTRUMENTO CHING LING E AUMENTA OS PREÇOS, VAI PLANTAR COQUINHONO ASFALTO COM ENXADÃO DE BORRACHA DONA TOYOTA.
@geraldocarvalhocarvalho3976
@geraldocarvalhocarvalho3976 11 ай бұрын
Mudou poucas coisas.
@vinigomesrj
@vinigomesrj 11 ай бұрын
Ué vc não falou ai que tinha informações seguras de que o motor viria com mais potência etc etc. Admite agora que só queria ganhar views! Falou pra caceta, pagou com a língua!
@fernandexaol
@fernandexaol 11 ай бұрын
Haval
@valdomiropedro8673
@valdomiropedro8673 11 ай бұрын
ENTÃO A TOYOTA É MENTIROSA, FALOU QUE QUE SERIA DE 140 CV, CIMO PODE ISSO
@joaoantoniocareta9588
@joaoantoniocareta9588 6 ай бұрын
Esse motor deixa a desejar e muito fraco (Gastão)
@matheushenriqueformighieri172
@matheushenriqueformighieri172 11 ай бұрын
Que coisa horrorosa esse friso cromado na porta, parece acessório de mal gosto. Se eu comprasse um carro desses, ia mandar arrancar
@helioroberto8199
@helioroberto8199 11 ай бұрын
BELÍSSIMO CARRO 🖤🖤🖤
ROLLING DOWN
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