Toyota Corolla Rumion | Самая оригинальная Королла.

Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
Друзья, всем привет! Сегодня у нас в руках довольно редкая машина, модель Rumion это один из вариантов исполнения Тойоты Короллы - наиболее многотиражной модели концерна. Под оригинальной внешностью скрываются хорошо знакомые и проверенные узлы и агрегаты, а вот ощущения от машины здесь совершенно иные. Если Вы ищите себе что-то интересное и при этом практичное, семейное - Румион может оказаться подходящим вариантом. А чтобы выбирать было проще, посмотрите наш обзор! Приятного просмотра!
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск

[@user-kj4ey4qi7w]

Вот кого интересно слушать Диктор от бога))

[@sergeihakovkin5397]

Этот парень лучший, кто делает обзоры авто

[@alexfeds6837]

В августе приобрёл такой аппарат-очень доволен Комфортный и очень сбалансированный во всём аппарат) В обвесах, клиренс нет вопросов-установил проставки ) заводской ксенон и туманки) G комплектация) первый правый руль у меня- эмоции отличные. Rumion отличная машина и выбор . Всем удачи

[@user-zw6pj1pf5w]

насколько поставил проставки? и изменилось что в эксплуатации ?

[@user-yt1qy2et9o]

Очень нравится машина) Спасибо за обзор!

[@tonyferguson40]

Хороший обзор. Спасибо мужик.

[@user-oi4yh9ro2w]

Езжу на таком 3ий год, очень доволен. Радует родная шумка для этого класса авто, наличие докатки, задних дисковых тормозов, сверловки 5*114,3 что даёт большой выбор дисков, места внутри прямо много, удобные ниши под фальш полом, динамика для 1.5 вполне, посадка золотая середина и не на земле сидишь и не в грузовике. Минусы это скорее придирки, бывает маловато клиренса, ну и посоны не понимают почему не купил укатаного акорда или кэмри))

[@KAce888]

Для какого класса? Она выше классом современных Филдеров, Вишей, Хонд Фрид, Шатлов и т.п. Она и комфортнее и сделана соответственно. У неё недочёт - это несовременный расход.

[@user-oi4yh9ro2w]

@@KAce888 Для класса короллы,(С класса) очевидно же. При чём тут современный филдер который на платформе витца, вишь вообще 7ми местная машина и т.д . Ерунду какую то пишешь. Я пересел с марк2, он выше классом всего того что ты перечислил, и шумка не особо хуже в румике, вот о чём речь. Расход не современный? Так а ничего что машина в 2009 году начала производиться? Всё там норм с расходом, живой румион вёдрами бензин не жрёт.

[@ario2835]

@@KAce888не выше коассом, просто это что то другое вообще)

[@dred3186]

У меня румион 1,5 10 года бенз нюхает в прямом смысле.После калдины 1.8 2003 г песня.....

[@user-oi4yh9ro2w]

@@dred3186 Класс 👍🏻, я тоже после марковника расход не ощушяю

[@MOLTENFORS]

Спасибо за обзор🤝 Всё чётко, доступно по делу без всякой воды💯👍🔥🔥🔥 Супер👍 Вот такие должны быть обзоры без всяких ну, му, хрю и т.д. Круто🔥 Круто🔥

[@user-gy1dd8rs9p]

Спасибо за обзор🤝🤝👍

[@user-sj1kd5hp5i]

как же я ждал от вашей компании этот обзор!!!!!!!!!!!! Ура, еще 1.8 4 вд с покатушками и замерами сделайте

[@VladimirVVV16]

увы, поездок не делают

[@user-zw6pj1pf5w]

классная машина! в том году такую купил с аукциона ! только я смотрю антикор на ней не делали !

[@yoshkincat]

Крутой розыгрыш в начале видео🤣🤣🤣 Это круто, когда узнаешь о розыгрыше 16 ноября, а он проходил с 15 октября по 15 ноября🤣🤣🤣

[@makitatool]

👍👍👍👍👍👍 я как то в прошлых выидео просил снять про румика, вот пожалйста....

[@avacado7816]

Лучшее авто для города.жалею что продал

[@VladimirVVV16]

Хотелось бы дополнить, подлокотник для задних пассажиров идет на моторе 1,8

[@slavapar7446]

Платформа машины Тоёта Аурис(Блейд). ДА ещё на Америку идёт Ксион ИксБи с двигателем от Камри 2,4 и коробкой гидроавтомат (для Японии должна была Тоёта ББ) .... но это совсем другая история Пригонял для себя с Зеленки в 2013м с сабом родным в задней глухой левой стойке в правой сетка с сателитами в заде под крышей и люстрой люминацией, с кнопками псевдо передачь на руле , в дорогом бордово-красном цвете 2008 года Красивыйййй 1,8 (136 лс =100 кВт) (цвет линейки Лексус), но с больным двойным (ввтй), что сказывалось только при первоночальной заводке двигателя (2-3 секунды громкий рык) потом давление в системе подымается мгновенно и хорошая работа двигателя , если тут же заглушить и завести , то рыка нет, а минут через 20-ть завести то рычать 2 секунды будет🤫....так и продал (хорошо до установил сигналку с автоподзаводом, перед осмотром завёл с дистанции заглушил🤫....Варик жарил как надо, масло не ел, бензин не жрал..) Ставил себе проставки 2,5см перед и 3см зад + литьё от Альфарда на 16 ( 2009го года красивые! ) резина 225/60 ...Красота Забыли дополнить что ручки поддержки верхние в салоне есть не только у пассажиров но и у водителя!))😁 Как увижу любые Румики ...хочу .. "мысленно ставлю на проставки и меняю диски с резиной" )))

[@user-wr8ox8xn8m]

см

[@slavapar7446]

точно см@@user-wr8ox8xn8m

[@rognarkjarb9416]

да, дуал vvti фигня, на моем аурисе е150 сломался помню, но я ездил и без него, ничего страшного

[@rognarkjarb9416]

в румике места сзади мало. Автор видео далеко не 1.86 см, т.к его макушка вровень с крышей румика, а это далеко не 1, 86 см. И ноги автора уперлись в вод сиденье. В моем спейде места очень много сзади даже для людей ростом 2 метра. По габаритам я сравнил в тот раз с рядом стоящим румиком, одно и то же, только крыша у спейда выше. Но в спейде так много места в салоне из-за того, что багажник маленький. А так конечно у румика салон зачетный, у спейда в разы попроще и по пенсионерски. Особенно в румике нравится приборка и цифровой спидометр, и селектор аля лексус, смотрится дорого-богато

[@user-wr8ox8xn8m]

@@rognarkjarb9416 при 182/85 места там навалом, впрочем у меня Аква 3 года была нам с женой и ребенком тоже хватало.

[@user-ji7fh6gh6z]

Всем привет ! Кто знает ,подскажет. Можно ли на румион установить АКПП. ?

[@user-wr8ox8xn8m]

посадка за рулем специфическая, на любителя, типа как в модных сейчас руми, танк, солио, лобовуха далеко и вертикальная. Салон довольно широкий, сзади втроем можно ездить. Лично мне по душе посадка за рулем в Аурис, короллы 180, 210ые...

[@rognarkjarb9416]

пересел с аурис е150 на тойоту спейд (spade). Сижу так же, только повыше. Наоборот круто. Как в румике не знаю, но места сзади в румике мало для рослых людей. Автор далеко не 1.86 см ростом, он соврал. Его макушка достигает края крыши румика, а высота румика далеко не 1,86 см. Это я еще в обзоре на спейд заметил, что автор соврал со своим ростом, т.к. был ниже спейда, а я со своими 1,76 см чуть повыше спейда и тем более румика. И его ноги в румике сзади уперлись в сиденье. В спейде же кстати места и спереди и сзади просто завались, даже с максимально отодвинутым сиденьем водителя человек под 2 метра рост будет вальяжно сидеть. А с виду машинка маленькая. В тот раз рядом стоял румик, я сравнил. Грубо говоря одинаковые по габаритам, но спейд повыше крышей. Что, кстати, сказывается на аэродинамике. На трассе некомфортно при ветре и фурах. Реально сильное аквапланирование

[@BuilderArtem]

​@@rognarkjarb9416как владелец Румиона соглашусь с вами во всем. Мой рост 193, сзади помещаюсь, но не комфортно. До этого 7 лет владел ниссан тино, у них с румионом одинаковые внешние габариты, но в тино места сзади и в багажнике на порядок больше. После года владения разочаровался выбором, к надежности претензий нет. Из минусов:1. низкий клиренс, поднял на 2/3см, но ни разу не задевал к удивлению. 2. Самое бесячее, лобовое стекло под прямым углом и любой камушек даже самый мелкий это скол, в откроет ничего не улетает. 3. Мало места, спереди все ок, сзади мало места для рослых или для детского кресла, маленький багажник. В принципе машина не плоха, однозначно внешность бросается в глаза. Расход не большой, трасса-город 7.5 зимой, меряю полным баком. Но буду брать что-то болше, возможно виш

[@user-lf2jh6yj4n]

Только мечтаю 🥹

[@KonstantinKuz]

Владельцы, кто музыку менял штатную? Саб родной меняли на что-то в штатное место? Вроде Урал 6.5 должен влезать в штатное место.

[@nonamenoname420]

Штатное место, лучше нормальный взять или собрать в коробе.

[@KonstantinKuz]

@@nonamenoname420 я понимаю, что лучше, вопрос был именно про штатку. Не хочу сильно заморачиваться, и место в багажнике занимать не хочу, Хотя и есть активный саб с прошлого авто.

[@user-uh3pi3og2y]

Здравствуйте, к ногам задних пассажиров есть воздуховоды или нет?

[@nonamenoname420]

Если есть зимний пакет, а так можно поставить с разборки 3части воздуховодов от Короллы, Аурис, Приус, Блейд.

[@sargeras8822]

На свой ставил, хоть и топ комплектация у меня😢цена вопроса 3₽+время

[@Vsyako-Razniy]

Rumion или Raum для перевозки не тяжелых, но объемных грузов?

[@nonamenoname420]

Пробокс, рактис.

[@Gunikru]

Я меня такой же на 1,8 🤟🤟🤟🤟🤟🤟

[@user-kh6cp8po9d]

Владею уже вторым таким ,первый был 09г щас 12г ,претензии только по клиренсу

[@alexeybarkudarov3525]

Проставки не пробовали?

[@ivanpavlov2458]

Колеса можно поставить на 16, размером 215/60R16, 205/65R16 + проставки по 1,5 см. и настанет счастье😂

[@As-hr1tu]

С вариатором проблем не было? Везу сейчас такой 13 года,с пробегом 130

[@alexeybarkudarov3525]

@@As-hr1tu нет там проблем если масло менять каждые 40тыс км. У товарища на аурисе родной варик, пробег перевалил за 250 к

[@user-uh3pi3og2y]

Здравствуйте, подскажите воздуховоды к ногам задних пассажиров есть или нет?

[@nonamenoname420]

У меня 2011года 1,8S, скажу так в рестайле его удешевили. Спинка заднего ряда без регулировки, под задним диваном место есть, но уже без пластика, плафона нет, круиза в мозгах нет.

[@user-zr7tr5yt6o]

С левым рулем для америки вроде бы, делали 2.4 мотор акпп

[@user-wr8ox8xn8m]

сцион

[@sargeras8822]

Scion xb

[@MrYarrr]

момент на 11.08 😂 не поплохеет этому ведёрку с таких объёмов?

[@rognarkjarb9416]

ты назвал тойоту ведром?

[@AHTOXAC]

@@rognarkjarb9416 ездит на дэо нексии какой нибудь или ситроене дырявом конечно тойоты для него вёдра)

[@user-lp1bd8ko4j]

Отличная машина для города типа Владивосток. Но: берём только 2ZR на 1,8 турбо, серый металик (охренительный цвет, и лучший среди Румиков), передний привод, чёрные стоечки (здесь всё нормально), снимаем эту аэрошляпу и ставим родной обвес, меняем эти убогие диски, ставим на 2 см проставки. И прям кайф. 🤓🤓🤓 Именно такой и был. Меняем 0w-20 через пятёрку, жижу на варике через замену масла, втыкаем ручной режим... Классс... 🤓🤓🤓 Добавка: штатная акустика 8.1 (!), редкая ныне толковая эргономика; в данном варианте нет нижнего ряда оптики, поверьте, это большой минус: нижний ряд даже нелинзованых противотуманок светит так, что ближний включал за 6 лет эксплуатации ну раза 4, и при этом никого не слепит. Ходовая довольно жесткая, по типу карта. Динамика конечно не как у Ауриса Мастер с 3,5 от Лексуса. Но нет непомерного аппетита и повышенных ставок. В далёком 14-м стоил аж 510 000 за 10-й год в комплекте G рестайл. Резюме: конечно же никакой это не семейный авто. Это компактный эргономичный городской персональный хэтч, простой и недорогой. Оптимальный расход, классная управляемость и возможность паркануться там, где Прадо-Камри ничего не светит. Отличная машина с приятными воспоминаниями. 🚗 Добавка номер два: в свое время во Владе их было крайне мало. Среди саных мыльниц оквадраченный кузов и правильная посадка на дороге каждый шайтан башка крутить и глаз пялить. 🤓🤓🤓

[@ario2835]

Это что за турбо румион такой? Турбо кит только к 1nz есть

[@nonamenoname420]

Что-то ты тут какую-то ересь написал.

[@nonamenoname420]

​@@ario2835с Лотуса или витца грмн наверное мечтает двиг поставить, но там компрессор.

[@user-kh2lx6zj6q]

Турбо, что то не видел ни разу

[@user-hs9ln6ny9y]

У меня такой,все нравится только по салону есть какие то не понятные то там то здесь щелчки сверчки но не всегда и крыша в жару скрипит когда кузов вывешивается.А так очень нравится не хватило на 1.8 4wd в свое время купил 1.5 2009 год в идеале 120 тыс на одометре

[@zaVDV.]

Мужики подскажите 4вд 136 или 143 л/с, что лучше брать?

[@user-ie4kw5xi8s]

Без разницы

[@zaVDV.]

@@user-ie4kw5xi8s Ну как без разницы? В зиму 4вд. ведь лучше? Разница в 143 или 136 л/с не особо сказуются в разнице ведь наверное? И как включается и работает 4.вд кто подскажет?

[@nonamenoname420]

​​@@zaVDV.Смотря какие дороги, я за 3года на передке конечно не встрял, но 4вд никогда лишним не будет. + Там сзади не балка.

[@sargeras8822]

Если есть бабки бери полный, если эконом то передний

[@zaVDV.]

@@sargeras8822 Благоларю за ответ! Полный привод включается вроде-бы не в движении как я думал, вдруг не ожиданно непогода в пути, кнопку нажал и всë путëм! А слышал что нужно остановиится включить и только тогда начинать движение!? Так ли это кто в курсе? Выключать полный привод тоже останавливаттся нужно!? Кто в курсе поделитесь!?

[@ivanpavlov2458]

Была Тойота bb 2008года, тоже очень просторная, но слабая по динамике и погремушка. А румион, конечно машина посерьезней. Это продолжение первого поколения bb. Кому как мне Филдер 165 больше нравится.

[@rognarkjarb9416]

а как тебе toyota spade?

[@rognarkjarb9416]

Автор далеко не 1, 86 ростом. Мой рост 1,76. В обзоре на toyota spade его макушка была ниже крыши спейда, в то время как мои глаза достигают кромки крыши. То есть автор наверное не 1,86, а 1,66 ростом. И это хорошо видно даже в этом обзоре. Румик чуть пониже спейда, и тут автор ростом с румиком. Зачем врать про свой рост настолько, непонятно. 1,86 это уже довольно высокий человек, который намного выше румика будет в положении стоя. И я понял, что в румике мало места сзади, т.к. автор маленького роста и его ноги упираются в вод сиденьеце. И вот так люди посмотрят не подумав, и такие: "Ого, с ростом 1,86 и комфортно сзади сидеть? Беру!". Не надо вводить людей в заблуждение.

[@44007]

В сша это scion xb, оснащался 2.4 2az-fe. Несмотря на небольшую массу, жрет немало

[@ario2835]

Вот это, наверно, злой аппарат

[@27ru72]

4 везде водятся?)

[@user-kh6cp8po9d]

Да ,1.8 4 везде

[@user-fy8su2jo5h]

По мне клиренс важно , дороги не Японские

[@rognarkjarb9416]

конечно, но клиренс решается проставками и резиной на высоком профиле. Получаем в итоге стандартный королловский или солярисовский клиренс, которого вполне хватает для российских дорог

[@avacado7816]

Продал румиона купил приус.плюнул продал и опять у меня румион

[@makitatool]

1.8?

[@avacado7816]

@@makitatool 1.5

[@user-cw6py8rm2x]

, мужчина может покинуть в Фонд своих не бросаем 15т

[@deniskalenchuk5737]

Функарго по круче будет 😊

[@ivanpavlov2458]

Фунтик меньше, погремушечней

[@rognarkjarb9416]

чем он лучше? старый дизайн и более женственный какой-то. Салон старый и пенсионерский. Только клиренсом получше будет

[@AHTOXAC]

аппарат хороший,но он не конкурент румику.Это как пятикласник пришёл потягаться с восьмиклассником в алгебре

[@user-zp3kq9ir4x]

Странно что он не сказал про полный привод, похоже не знает

[@user-zp3kq9ir4x]

Хотел себе румына... Но взял премио надеюсь не прогадал

[@user-ul3kr6vu7u]

Ну и как премка?

[@user-zp3kq9ir4x]

@@user-ul3kr6vu7u растомаживается, ща поехали в банк пошлину платить