Toyota Corolla Touring vs Subaru Levorg

  Рет қаралды 58,496

Asia Import

Asia Import

9 ай бұрын

#АзияИмпорт #АвтоИзЯпонии #AsiaImport
Всем привет!
В этом ролике мы проведем сравнительный обзор популярного семейного универсала Subaru Levorg с новым конкурентом в лице Toyota Corolla Touring!
И посмотрим кто же из них быстрее!
Сдал ли Levorg свои позиции на рынке?
Каким образом Toyota приманит к себе больше клиентов?
Кто же будет лучшим в соотношении цена-качество?
Разберемся в этом видеоролике!
--------------------------------------
Возможна доставка любых автомобилей из Японии!!!
По всем вопросам пишите на почту info@asia-import55.ru
Либо на WhatsApp:
+7-905-921-21-94 - офис в г. Омск
+7-905-921-21-00 - офис в г. Новосибирск
asia_import55 - наша группа по подбору авто из Японии
auc.asia-import55.ru/ - бесплатный доступ к аукционам на нашем сайте.

Пікірлер: 252
@user-gx9uu8zb8s
@user-gx9uu8zb8s 9 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@user-uz2uw9li2w
@user-uz2uw9li2w 9 ай бұрын
Обзор такого плана и сравнение в динамике топчик!)
@user-he8pi9ee9z
@user-he8pi9ee9z 8 ай бұрын
Купил полторы недели как Tuoring в богатой комплектации на белой коже сама черная, машина пушечная
@user-ex6dh9yc7h
@user-ex6dh9yc7h 4 ай бұрын
во сколько встала под ключ?
@kuzbass42kiselevsk.auto.
@kuzbass42kiselevsk.auto. 9 ай бұрын
Привет с Кузбасса 🤝 Голос за SUBARU LEVORG 🔥🔥🔥🔥🔥
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 18 күн бұрын
Да леворг хорош, красота, только сильно отстает в технологическом плане от Тойоты лет на 20. Расход от 10 - 20. л. У короллы 4-6 литров. И Королла динамичнее и быстрее. И по ходовке у короллы ходовая в разылучше.
@user-sd4dk1hg2i
@user-sd4dk1hg2i 9 ай бұрын
Привет Павел все машинки хороши спасибо за обзор❤
@user-zlyka
@user-zlyka 8 ай бұрын
Збсь обзор, прям супер, Спасибо
@alexeydrozdov8132
@alexeydrozdov8132 9 ай бұрын
Отличный видос👍
@fortuna_7777
@fortuna_7777 Ай бұрын
Спасибо за обзор, я сделал репост себе на стену в ВК!!😊
@romans6520
@romans6520 9 ай бұрын
хороший обзор👍
@user-ez8yk1ob2v
@user-ez8yk1ob2v 3 ай бұрын
Напрашивается вопрос, почему автор при так называемом заезде не перевел леворга в режим S. В данном режиме связь педали с дросселем становится прямолинейнее и вариатор "жестче" листает передачи. В результате динамика значительно повышается.
@user-rt4gn9oj1s
@user-rt4gn9oj1s 9 ай бұрын
Машинка за свою цену норм, взял весной до ныненшнего подорожания. Катаюсь на 1.8 гибриде, 4WD, комплектация S. Лью только 95. По расходу вообще не экономлю, сейчас показыаает 5.9 л. Есть подогревы руля, сидений и зоны дворников. Салон на тряпке, не кожа конечно, но я думаю и проживёт не меньше дермантинового. Места на задних сиденьях да не много, но для людей среднего роста, вполне хватает. Впереди нормально. Клиренс поднял проставками, перед 2 см., зад 3 см. Сделал развал-схождение и всё отлично. Сейчас клиренс как у Короллы-кросс. Задняя подвеска многорычажная, стоит на дороге отлично.
@user-qv7kj4sn5x
@user-qv7kj4sn5x 9 ай бұрын
Сколько по цене по приставкам вышло?
@user-rt4gn9oj1s
@user-rt4gn9oj1s 9 ай бұрын
@@user-qv7kj4sn5x Сами проставки перед и зад в районе 4 т.р., плюс работа столько же, плюс развал- схождение 1 т.р. Итого 9 т.р. Если ставить самому, выйдет дешевле
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 5 ай бұрын
он реально такой шустрый по динамике?
@lisica772
@lisica772 9 ай бұрын
Спасибо большое за такие душевные обзоры. Понравилось всё.
@nikolajrybincev
@nikolajrybincev 4 ай бұрын
Купил себе королу 2.0 с 196 ЛС. Отрывает жестоко и расход при пробеге 12 км по городу 3.7л доволен очень
@user-lz4yo7gj1w
@user-lz4yo7gj1w 9 ай бұрын
Спасибо за обзор, хотелось бы более развёрнуто о болячках леворга.
@HooliGan259
@HooliGan259 7 ай бұрын
У двигана леворга с 14года по 18 вроде с сапуном проблемы могут быть, герметик якобы не качественный.
@user-ko4rv4mo5z
@user-ko4rv4mo5z 6 ай бұрын
Леворг зимой по трассе замерзает сапун (+500км) Стойки переднии слабые ,если машина для себя,то ставь от импрезы WRX и будет счастье. Леворг отличная машина,бери,не пожалеешь
@zenit_178
@zenit_178 9 ай бұрын
Спец техника вроде тоже под запретов и грузовики, даже небольшие грузовики с двигателем 0.7 тоже под запретом. Не знаю как на счёт конструкторов, вроде не было запрета. Так же вроде была информация информация про микроавтобусы и минивены, но это не точно) Ну и гибриды + электрички 100% под запретом.
@user-gx9uu8zb8s
@user-gx9uu8zb8s 9 ай бұрын
Ребята,если будет возможность с цивиком погонятся,будет интересно. Особенно с Королой.
@sergeysibvaleo
@sergeysibvaleo 6 ай бұрын
Сивик обоих скорее всего уберет.
@na_kompressore
@na_kompressore 9 ай бұрын
Почему на леворге наддува турбины не видать???
@user-ji9rb4rc9j
@user-ji9rb4rc9j 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, мульти медиа интернет ловит??? На русском языке???у королы
@4URKIN
@4URKIN 9 ай бұрын
через телефон все работает (carplay или android auto)
@dimaustimov5882
@dimaustimov5882 9 ай бұрын
У меня был туринг атмосферный и гибридный так вот атмосферный на много шустрее и разница по расходу у них в два литра на сотню так что в гибриде не вижу смысла
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 9 ай бұрын
Не верю. В городе гибрид король по ускорению
@dimaustimov5882
@dimaustimov5882 9 ай бұрын
Что приус 50 что туринг мёртвые по сравнению с атмо, поверьте мне, я когда куплю гибрида сильно плювался динамика слабая, сейчас опять заказал с Японии 1,8 туринг на бензине
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 9 ай бұрын
@@dimaustimov5882 по видео видно какой он мертвый. У меня Аква была, в городе до 70 всегда первый
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 9 ай бұрын
Думаю если притрут в наших тесных реалиях, то поправить гибрид будет ой как недешево
@dimaustimov5882
@dimaustimov5882 9 ай бұрын
Примусов 50 к кучу завезли
@user-tp5oq8gf4r
@user-tp5oq8gf4r 9 ай бұрын
Цитаты Паши: "примерно точь-в-точь"😅
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 9 ай бұрын
2:36 да не с филдером сравнивать надо, это аурис, аурис универсал
@user-yz2ep5nz8y
@user-yz2ep5nz8y 9 ай бұрын
✊👍👍
@user-lb5mc6st4q
@user-lb5mc6st4q 9 ай бұрын
Тойота
@user-gk8fi7gy8o
@user-gk8fi7gy8o 9 ай бұрын
Бензин в Levorg был 100ый заправлен?
@user-uq5kb8kk3z
@user-uq5kb8kk3z 7 ай бұрын
Да просто с лауча надо стартовать 😅леворг едет интереснее чем показали, к нему надо привыкать Он на лепестках едет совсем по другому и даже в режиме s
@user-qn9jf6dh8v
@user-qn9jf6dh8v 5 ай бұрын
В субарь ещё наверное льёте 98 или 100-й, а в тойоту можно и 92-й. Да и полный привод на пузотёрке особо не нужен.
@user-kz5ni6vw5z
@user-kz5ni6vw5z 6 ай бұрын
Лучшие Тойоты может быть только Лексус
@user-uu5jq3bv4w
@user-uu5jq3bv4w 4 ай бұрын
Всё три хороши🤘👍👍👍
@Petrovich_Sever
@Petrovich_Sever 9 ай бұрын
Хороший обзор. Спасибо. Особенно сравнение по динамике автомобилей, очень понравилось. Тоже рассматривал к покупке toyota corolla touring, но выбор сделал в пользу Toyota wish. Всё таки у короллы клиренс маловат. Про Субару вообще нечего и говорить, турбина, жёсткая подвеска, опять же небольшой клиренс, свесы. Не для наших дорог, особенно по весне когда разбит асфальт.
@user-sb1mu6uf3k
@user-sb1mu6uf3k 9 ай бұрын
У Королла отделка дороже, мягкая торпеда, двери, посадка за рулём вообще класс
@Petrovich_Sever
@Petrovich_Sever 9 ай бұрын
@@user-sb1mu6uf3k когда бампером и порогами черпанёшь хорошо, то в последнюю очередь подумаешь о том что сказал, поверь я знаю что говорю.
@user-bj2qe5je6e
@user-bj2qe5je6e 9 ай бұрын
@@user-sb1mu6uf3k норм вброс чела который за леворгом не сидел)) Торпеда тоже мягкая, двери, посадка низкая как у правильной тачки)
@user-sb1mu6uf3k
@user-sb1mu6uf3k 9 ай бұрын
@@user-bj2qe5je6e сидел, сравнение с виш
@user-gx9uu8zb8s
@user-gx9uu8zb8s 9 ай бұрын
@@user-sb1mu6uf3k сзади места маловато,а так ,огонь.
@user-ur8jy8ir7z
@user-ur8jy8ir7z 9 ай бұрын
Ещё есть Honda-Jade.
@romario1422
@romario1422 2 ай бұрын
Надо было сравнить с леворгом нового поколения который начали выпускать так же как и эту короллу с 20 года
@user42reg
@user42reg 5 ай бұрын
Пора для субаристов это зима, для нас это самое веселое время года) снег лежит больше пол года в сибири, исключительно вд от субару и будет вам счастье на любой дороге, а летом получите кайф когда будете входить в поворот, тойота хорошая машина но переоценена
@user-wr8ox8xn8m
@user-wr8ox8xn8m 7 ай бұрын
7:45 ошибаешься, это просто Аурис, Аурис универсал, в Европе продавали универ. Практически полное совпадение по потрохам: ширина кузова, колеи, размер колес, передаточные числа вариатора, двигатели: 1,2 турбо, 1,8 атмо, 1,8 гибрид, масса авто .. . Ну а филдер 160ый более близок к виц, можно обозвать его виц универсал
@sergeik4792
@sergeik4792 Ай бұрын
В Европе хэчбек на короткой платформе, универсал, седан база длинная.Японский вариант универсал похоже что на короткой. В Европе есть гибридный 2л.,около 200л.с
@minatokadzuma-gamechannel4452
@minatokadzuma-gamechannel4452 9 ай бұрын
На леворге надо с двух педалей стартовать, чтобы турбина раздулась, тогда быстрее поедет. С одной педали со старта происходит турбо-яма, поэтому отстает.
@user-ls9mf2kq3n
@user-ls9mf2kq3n 9 ай бұрын
Вариатор привет сразу передаст😂
@MMMchek
@MMMchek 9 ай бұрын
Ничего он не передаст. И леворг мертвый, если он короллу которая едет с завода 0-100 11 сек не может объехать
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 20 күн бұрын
У Меня Королла седан атмо 1.8 140 сил. 2020 год. Она гибридную 1.8 обгоняет и Леворга позади оставляет.
@kiss-7096
@kiss-7096 9 ай бұрын
Ставили вместо 16колес 18 ,увеличился расход топлива нехило, быстрая выходит из строя подвеска авто камри
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 9 ай бұрын
Да большой радиус это очень неумный бред , одни минусы.
@s3n_sei
@s3n_sei 7 ай бұрын
На субару с 2 педалей, 2,500 оборотов стартовать надо и на лепестках - другая машина сразу по ощущениям
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 9 ай бұрын
13:30 а разве леворг не выше классом чем турин тойота?
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын
Чем он выше ? Ходовка хуже... движка не едет, и расход топлива почти в 2 раза больше...
@user-qd7lm2cm1u
@user-qd7lm2cm1u 9 ай бұрын
У кораллы много рычажка в заде?
@user-wr8ox8xn8m
@user-wr8ox8xn8m 7 ай бұрын
да, кроме 1,5 атмо
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 20 күн бұрын
У Короллы да многорычажка и стойки спереди Темз меняют жесткость когда спорт режив включаешь
@sergggio063
@sergggio063 9 ай бұрын
Альфу тоже бы третьей машиной показали бы
@user-el3so7eg2d
@user-el3so7eg2d 9 ай бұрын
Впечатляет ценник за б/у автомобили с правым рулем класса В, наверное мы это заслужили. Покосившиеся дома, даже в центре не у всех есть газ, бурьян и везде разбросанный мусор. Зато, на каждом шагу пивнушки и похоронные агентства, чем хорошо запомнился Омск за 3 года вахты в нем… Автору, удачи.
@dmitryalpha6299
@dmitryalpha6299 7 ай бұрын
Давно Королла и леворг в класс б попали?
@nextpredictor3717
@nextpredictor3717 6 ай бұрын
Друг,по всей матушке стране такая картина😢
@user-qm3ix5qd8n
@user-qm3ix5qd8n 4 ай бұрын
может у вас и бурьян,разбросанный мусор..а у нас все чисто,начинать надо с себя,мы своим микрорайоном на субботники сами идем,живем в чистоте,красоте,не ждем,когда кто-то что-то для нас сделает
@user-py4cw9vi2k
@user-py4cw9vi2k 9 ай бұрын
Лайк из Белгородской области ✌️ Пруль -Вещь👍🔥
@malidentum2127
@malidentum2127 5 ай бұрын
пруль шляпа
@user-zq5dd8vi2i
@user-zq5dd8vi2i 9 ай бұрын
Пашвел Привет, заезд неплохой А если что-то подобное,но с везелъ не ( гебрид)
@rash1290
@rash1290 8 ай бұрын
Что значит проходные года?
@user-wr8ox8xn8m
@user-wr8ox8xn8m 8 ай бұрын
3-5 летние, пошлина минимальная
@user-ji9rb4rc9j
@user-ji9rb4rc9j 9 ай бұрын
Какой бензин на Туринг???
@user-sb1mu6uf3k
@user-sb1mu6uf3k 9 ай бұрын
92
@4URKIN
@4URKIN 9 ай бұрын
95
@user-ji9rb4rc9j
@user-ji9rb4rc9j 9 ай бұрын
Спасибо большое
@CarlosJuan-lp2cc
@CarlosJuan-lp2cc 9 ай бұрын
И как их можно сравнивать? Гибрид и не гибрид.....можно было сразу заканчивать после того как поздоровался😅😅😅😅
@Vitalsun
@Vitalsun 9 ай бұрын
Конечно же Королла!!!
@saaauu.
@saaauu. 4 ай бұрын
2 дня стал обладателем леворга в комплектации sti доволен как слон😊
@user-yb9hu9vk6i
@user-yb9hu9vk6i 4 ай бұрын
Тоже взял леворга 14 года Поздравлю с покупкой
@user-qy7pc7ym3i
@user-qy7pc7ym3i 4 ай бұрын
За сколько взял ?
@user-yb9hu9vk6i
@user-yb9hu9vk6i 4 ай бұрын
@@user-qy7pc7ym3i 1,6 отдал за него
@alexanderkimlaev8178
@alexanderkimlaev8178 9 ай бұрын
Шаг вперёд от Филдера?)) Если сравнивать с 160-м кузовом, который шаг назад, то да. А так тележку поменяли с MC (120/140) на TNGA... И что в ней нового? Кузов красивый? Так и 120 был в своё время (да и до сих пор) красивый. 23 года прошло... Подвеска та же, топовый мотор - тот же по сути. Шаг вперёд... Прямо прыжок.)))
@user-mg5ve7zb8j
@user-mg5ve7zb8j 8 ай бұрын
при чём здесь филдер? филдер это семейный универсал по классу ниже всяких авенсисов! а это маленькая пулька для молодёжи!
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 6 ай бұрын
Одна часть меня кричит ЛЕВОООООРГ!!!!! Другая часть меня говорит, Королла, она проще в обслуживании)
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын
Леворг - не едет,, жрет бензин почти в 2 раза больше,,, и ходовка отстой..
@user-gq7zo3yx4w
@user-gq7zo3yx4w 3 ай бұрын
@@user-by1fy5qx1jдиванный эксперт
@user-il5oq8uk6p
@user-il5oq8uk6p 9 ай бұрын
Пруль рулит. Леворг бомба
@sergeysibvaleo
@sergeysibvaleo 6 ай бұрын
Бомба замедленного действия...)
@SibirskiSelxozdworAltai
@SibirskiSelxozdworAltai 9 ай бұрын
Алтай смотрит. 9.08.23 покупаю жене на годовщину свадьбы леву 2.0 чёрного. Она этого не знает, пусть думает что у неё 1.6 будет. 😂😂 Её ютуб канал Сибирский сельхоздворик
@user-vj8se4ck9o
@user-vj8se4ck9o 9 ай бұрын
Да,надо было Хонду джэйд третьим участником ставить в сравнение.
@user-ym2od9mv3y
@user-ym2od9mv3y 8 ай бұрын
Хонда CIVIC
@sergeysibvaleo
@sergeysibvaleo 6 ай бұрын
​@@user-ym2od9mv3yтут сравнение универсалов же
@sergeysibvaleo
@sergeysibvaleo 6 ай бұрын
Согласен. Интересно было бы сравнение с Джейд.
@tatyanadr7869
@tatyanadr7869 6 ай бұрын
У туринга начинка от приуса, едет намного бодрее приуса/ может прайм так же валит , по ощущениям секунд 8 до ста
@user-uq5kb8kk3z
@user-uq5kb8kk3z 7 ай бұрын
У леворга есть лаунч для старта с места, у него полка момента своеобразная для 1.6 , длительный надув огромный -
@user-uq5kb8kk3z
@user-uq5kb8kk3z 7 ай бұрын
С места на леворге только с лаунча и он вас удивит
@user-px3wu7iu4h
@user-px3wu7iu4h 6 ай бұрын
На каждом светофоре будете так стартовать?
@user-gq7zo3yx4w
@user-gq7zo3yx4w 3 ай бұрын
@@user-px3wu7iu4h да а что?
@4URKIN
@4URKIN 9 ай бұрын
Corolla touring есть еще и 2 л
@Igor_VL125
@Igor_VL125 9 ай бұрын
где авто из кореи и китая?
@Korotaev990
@Korotaev990 2 ай бұрын
Им в конкуренты сивик фк7, сивик во многом интереснее будет, особенно в рулежке и динамике. Леворг весит много, кушает прилично больше
@user-jo6tv5rv1r
@user-jo6tv5rv1r 6 ай бұрын
у леворга регулируется спинка заднего ряда если что
@Alter-vitek
@Alter-vitek 2 ай бұрын
Я так и не понял если Королла еде 12-13 секунд то леворг 14-15🤔
@arturmerk2001
@arturmerk2001 9 ай бұрын
Леворг!
@sashka64
@sashka64 25 күн бұрын
18 катки тяжелее крутить, нужен заезд на одинаковых по весу колёсах
@user-bq2ku2lj2r
@user-bq2ku2lj2r 9 ай бұрын
С такими курсами ещё кто-то покупает?🤨😯
@MMMchek
@MMMchek 9 ай бұрын
Епатюшки вы смешные. Че за леворг вы притащили мертвый. Эта королла по паспорту едет с завода 11 секунд. Вы че там бочку масла в леворг поставили в салон.
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 20 күн бұрын
У меня королла 1.8 атмо 140 сил. 2020 год. - Она приусы и гибридные королоы и Туринги обгоняет легко особенно по трассе, да и Леворги все взади остаются... и расход топлива у моей короллы 6- 8.5 литра. А у Леворга от 10- 20 литров ... Леворг Это поосто жесть какая то он не едет и бензин жрет как водяной пылесрс.
@dieselekk
@dieselekk 6 ай бұрын
Сравнить С класс и D, это топ) ждём А против F 😅😅😅
@ed.2829
@ed.2829 3 ай бұрын
Где ты тут д класс увидел
@dieselekk
@dieselekk 3 ай бұрын
@@ed.2829 сам как думаешь 😁
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 20 күн бұрын
Леворг ниже классом - ходовка хуже чем у короллы. Расход топливо от 10 - до 20 литров. Еще и не едет ни хрена. Королла ходовка клас. Расход топлива от 4 до 6 литров.
@dieselekk
@dieselekk 20 күн бұрын
@@user-by1fy5qx1j и что ты рассказал про класс автомобиля 😂
@ed.2829
@ed.2829 20 күн бұрын
Леворг на базе импрезы. Импреза это колотушка с класса .
@user-eq5oe8eo3v
@user-eq5oe8eo3v 17 күн бұрын
Есть ещё Suzuki Swice , та же королла.
@maxxxxx1977
@maxxxxx1977 9 ай бұрын
Королла хороша, но клиренс 130мм убивает
@user-ng5gz3xn1z
@user-ng5gz3xn1z 9 ай бұрын
Проставки или автобафы решают эту проблему.
@yupidoo
@yupidoo 9 ай бұрын
так у леворг так же 1.3 клиренс
@user-kc1qu8ko3i
@user-kc1qu8ko3i 9 ай бұрын
У леворга 135 вы слушайте хоть
@maxxxxx1977
@maxxxxx1977 9 ай бұрын
@@user-kc1qu8ko3i при чем тут Леворг я про Тойоту говорил...
@user-cy1vv7ql2y
@user-cy1vv7ql2y 9 ай бұрын
​@@user-kc1qu8ko3iне сильно больше
@user-zw6pj1pf5w
@user-zw6pj1pf5w 9 ай бұрын
на тойоте не по нашим дорогам ездить или только зимой! у меня румион и то я зимой не везде проеду , клиренс маленький
@Alibali518
@Alibali518 9 ай бұрын
Проставки вроде не под запретом
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын
Поставил проставки на 3 см и уже 2 года на Королле гоняю
@sergeysibvaleo
@sergeysibvaleo 6 ай бұрын
Оба красивые, но королла будет гораздо безпроблемнее чем леворг. И если нуден универсал, то лучше смотреть короллу или джейд. Леворг это головняк.
@user-py1yu6rn9k
@user-py1yu6rn9k 4 ай бұрын
Каролла. Надёжна как автомат калашников .
@Makavelli-so4it
@Makavelli-so4it Ай бұрын
Но клиренс???😢 Как возможно ездить с таким по нашим дорогам!!!!
@user-fw9nr4bl7d
@user-fw9nr4bl7d 9 ай бұрын
Спасибо за ролик но для многодетного дорого
@Rusalify
@Rusalify 9 ай бұрын
Все, отвозились ))))
@sahgrom6425
@sahgrom6425 7 ай бұрын
масса субару на 500кг тяжелее, конечно его объедет 1.8 гибрид его массой 1.200
@sergeysibvaleo
@sergeysibvaleo 6 ай бұрын
1.4 гибрид весит. Откуда 1.2?
@dmitriydanilov4367
@dmitriydanilov4367 9 ай бұрын
🤝 Леворг если не прошитый буст на нашем бензине 0,5 будет проверено, короче не на всю мощность едет нужно прошивать обязательно
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 20 күн бұрын
Леворг и без прошивки ПОДИРАЕТ БЕНЗИН ОТ 10 - 20 ЛИТРОВ, А ЕСЛИ ПРОШЬЕШЬ ТО ВООБЩЕ 30 БУДЕТ ЖРАТЬ, ДА УЖЕ И ПРОШИВАЛ МОЙ КАРИФАН ЛЕВОРГА И ВСЕРАВНО ОН НЕ ЕЛЕТ..
@user-ru9dx9fu5h
@user-ru9dx9fu5h 9 ай бұрын
Вы после 100 сравните их по динамике,как на трассе подрывать будет
@hanssolo5027
@hanssolo5027 9 ай бұрын
Subaru Levorg высокий расход топлива.
@CTPOrO1TYT
@CTPOrO1TYT 7 ай бұрын
Логичнее сравнивать леворга второго поколения с этой короллой.
@user-wr8ox8xn8m
@user-wr8ox8xn8m 7 ай бұрын
с этой короллой логичней сравнивать импрезу
@user-fc9vg7qx7w
@user-fc9vg7qx7w 7 ай бұрын
+30 для леворга пздц , он в жару не едет от слова совсем
@user-uq5kb8kk3z
@user-uq5kb8kk3z 7 ай бұрын
Едет , доп радиатор масленный ставишь и всё отлично
@user-fc9vg7qx7w
@user-fc9vg7qx7w 7 ай бұрын
@@user-uq5kb8kk3z при чем тут доп радиатор масляный ? Не едет из за горячего воздуха, как и любая турбо машина. Но леворг ,поскольку не очень мощный особенно сильно ощущает это.
@bud_zdorovim
@bud_zdorovim 5 ай бұрын
получается, нет никакого смысла менять Приус на Леворг. Динамика не лучше, расход выше.....
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын
Динамика у Леворга хуже и расход почти в 2 раза больше. А лучше их обоих едет Королла с атмосферкой 1.8 2zr fae
@user-NY700
@user-NY700 7 ай бұрын
понятно с места электро уходит , а дальше то все по трассе леворг пойдет, все знают что лошадиные силы это максимальный разгон а крутящий момент это старт с места, да и еще вес тойоты по любому меньше потому что гибрид, поэтому там и шумки нету она как барабан, кто ездил на приусах тот знает что она пустая, накиньте тойоте шумки они все нет у нее такого старта
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын
Королла с атмосферкой 1.8 2zr fae уделает обоих особенно за 100 км
@user-NY700
@user-NY700 4 ай бұрын
@@user-by1fy5qx1j 1.8 уделает 1,6 турбо?))) я если честно сомневаюсь, шкода Октавия 1,4 турбо с места уходит от Камри 2,5 , но потом естественно Камри её обходит так лошадок у Камри больше , я поэтому и говорю что при старте главный крутящий момент , а потом уже лошадки решают ))
@user-vg4gn6gw2r
@user-vg4gn6gw2r 8 ай бұрын
Помоему королка бодрее выглядит , чем леворг 😅
@user-kn2ib1cv6e
@user-kn2ib1cv6e 9 ай бұрын
Тесноваты кибитки..!!😕
@user-dn3uw9xh5i
@user-dn3uw9xh5i 9 ай бұрын
Гибрид с места электромотором на всю катушку тянет, хули вы хуй с пальцем сравниваете?! 😅 Хотел себе Туринга, но когда увидел сколько места сзади, купил Импрезу 20 года, там с этим все в порядке.
@user-by1fy5qx1j
@user-by1fy5qx1j 4 ай бұрын
Открою тебе секрет Королла 1.8 с атмосферником гибридную королоу уделает особенно по трассе за 100. Ваще просто
@sergeik4792
@sergeik4792 Ай бұрын
Королла есть гибридная 2л.,около 200л.с. В Европе хэчбек на короткой платформе, универсал, седан база длинная.
@user-dn3uw9xh5i
@user-dn3uw9xh5i Ай бұрын
@@user-by1fy5qx1j да-да))
@user-ur1ph7zq7v
@user-ur1ph7zq7v 7 ай бұрын
Жупу с пальцем еще сравни
@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat
@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat 6 ай бұрын
19:10 idiot he have electric motors!!! they have huge torque, much higher than even diesel. That's why he always win. Torque is MOST important not power.
@dmitrijkutumov8771
@dmitrijkutumov8771 9 ай бұрын
Леворги-прули тачки очень хорошие, даже в Москве их покупают те, у кого нет денег на хороший левый руль. Но теперь они под санкциями, зачем этот обзор?
@user-ws9ux4fb5k
@user-ws9ux4fb5k 9 ай бұрын
Добрый, леворг под санкции не подходит, и туринг атмосферник тоже не подходит, можно брать спокойно
@bobifisher2967
@bobifisher2967 9 ай бұрын
Сравните расход топливо Туринга и Леворга?И какие бензины они предпочтают кушать? 92-95-?
@alxa2747
@alxa2747 4 ай бұрын
Леворг - маленький клиренс, дорого в обслуживании, жесткий ход (на любителя), достаточное кол-во болячек, не очень надежный авто, но зато красивый не спорю. Туринг - мало места сзади, маленький клиренс, не прихотливый авто. Как итог: оба авто не плохие но выбрал бы туринг. К сожаление и тот и тот вариант отпадают из за долбанного клиренса, ну неужели нельзя сделать нормальный клиренс на таких машинах, что за бред. Зачем 4 вд на такой пузотерке ума не приложу. Взял бы Филдер лучше.
@user-ez8yk1ob2v
@user-ez8yk1ob2v 3 ай бұрын
Кому что от машины нравится. Филлер неимоверно-скучная машина. Руль, пару сидений непонятной формы и двигатель, ну и пару проводов электроники. А стоит немалых денег.
@user-el5ef6dy3f
@user-el5ef6dy3f 9 ай бұрын
леворг тяжелее и длиннее + 2 человека в нем... думаю он чутка впереди будет.. а после 100 он конечно быстрее гибрида пойдет, когда электромотор сдуется
@Prtscren
@Prtscren Ай бұрын
Корола дулинг
@user-sh2bq1jm6g
@user-sh2bq1jm6g 9 ай бұрын
леворг
@user-xo2nh5kt5c
@user-xo2nh5kt5c 9 ай бұрын
Хоть бы пристегнулся, недалекий товарищ!!!
@user-mj3vs2gp3m
@user-mj3vs2gp3m 9 ай бұрын
У покемонов есть турбоверсия короллы на 300 сил.. А так, однозначно королла туринг 1.8 не гибрид хотя бы эска, wxb вообще норм...
@sergeik4792
@sergeik4792 Ай бұрын
Гибрид есть 2л.,около 200л.с
@user-ip9sk5kk1h
@user-ip9sk5kk1h 9 ай бұрын
У туринга 2 минуса. Это клиренс и сзади места маловато. Не могли на 10 см. уменьшить багажник и прибавить пассажирам сзади. Ну а субару для молодых безбашенных. У них моторы улетают периодически. Там то надо зимой через 2000 делать. Кому нужен такой гемор пусть берут.
@sergeik4792
@sergeik4792 Ай бұрын
В Европе королла хэчбек на короткой платформе, унуниверсал, седан база длинная.,гибрид есть 2л.
@user-ws9ux4fb5k
@user-ws9ux4fb5k 9 ай бұрын
Скоро проходные Корола хечбек 1,2 на механике 300+ кобыл на трёх горшках, все порвет , но не представляю на трёх горшках как будет ходить
@user-sb1mu6uf3k
@user-sb1mu6uf3k 9 ай бұрын
Внукам хочешь оставить?
@4URKIN
@4URKIN 9 ай бұрын
ты про ярис говоришь? так там цена конь
@user-sb1mu6uf3k
@user-sb1mu6uf3k 9 ай бұрын
@@4URKIN 1,6 там
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 9 ай бұрын
Так Япы и универсалы запретили ) По крайней мере такая инфа была.
@user-sb1mu6uf3k
@user-sb1mu6uf3k 9 ай бұрын
Пук
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 9 ай бұрын
@@user-sb1mu6uf3k не воняй )
@4URKIN
@4URKIN 9 ай бұрын
ток те которые нагрузку могут тащить как раньше королла на рессорах 400 кг.
@boriszakirov8713
@boriszakirov8713 9 ай бұрын
У короллы полного привода априори нет, а жаль
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 9 ай бұрын
Есть))
@4URKIN
@4URKIN 9 ай бұрын
гибрид 4 wd есть
@user-nl1cs3ky4s
@user-nl1cs3ky4s 9 ай бұрын
@@4URKIN спорт 1,2 4WD
@user-rt4gn9oj1s
@user-rt4gn9oj1s 9 ай бұрын
В кузовах седан и универсал есть полный привод только в гибридной версии 1.8 на планетарке. В кузове хэтчбек только в версии 1.2 турбо на вариаторе.
@sergeik4792
@sergeik4792 Ай бұрын
Королла есть гибридная 2л.
@igortatarchenkov1588
@igortatarchenkov1588 9 ай бұрын
CVT 💩
@4URKIN
@4URKIN 9 ай бұрын
надо было WXB поставить, намного интереснее чем субару
@user-xs9nm9mp8z
@user-xs9nm9mp8z 9 ай бұрын
Жалкая попытка оправдать японский автором
@Dark-wt6wu
@Dark-wt6wu 9 ай бұрын
Вы видно слаще репы ничего не ели.
@dimaden5023
@dimaden5023 7 ай бұрын
Только при такой езде тойота со своим говновариатором сдохнет а субару будет ездить дальше
@user-nv9fk7ff3i
@user-nv9fk7ff3i 5 ай бұрын
Так там в Тойоте планетарка?
@user-vu9di8bf1s
@user-vu9di8bf1s 9 ай бұрын
Барыги поплачим . Не будем обманывать дальше !
Обзор Toyota Corolla Touring🔥 Туринг заменит Филдер?😦
16:05
SferaCar Авто под заказ
Рет қаралды 10 М.
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 61 МЛН
¡Puaj! No comas piruleta sucia, usa un gadget 😱 #herramienta
00:30
JOON Spanish
Рет қаралды 22 МЛН
Audi, Volkswagen, Mercedes и BMW из Японии‼️
30:02
Asia Import
Рет қаралды 22 М.
Ильдар, как же так?
20:46
Ходос Авто
Рет қаралды 159 М.
Subaru Levorg. Отзыв от первого лица. Оно тебе надо?!
31:35
Дмитрий Грищенко
Рет қаралды 18 М.
Subaru Levorg- сравнение GTS и GT рестайлинг!
14:30
Константин Половянов
Рет қаралды 1,9 М.
Toyota Corolla Touring. Стильный универсал от Toyota
55:51
Электро Тупичок
Рет қаралды 7 М.
Ремонт тросика на велосипеде
0:36
Тот самый Денчик
Рет қаралды 588 М.
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 2,7 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 2,9 МЛН