Toyota Crown 1971-72 Commercial (Japan)

トヨタ クラウン CM
田中浩, 真屋順子, 友竹正則, 山村聰

[@momoiunder17]

やっぱり段付きクラウン素晴らしい。今では当たり前になったボディ一体型のバンパーは当時を考慮しても国産では珍しい採用に思える。それもクラウンなのだから、硬派な顧客からは敬遠され、ライバルに販売で苦戦を強いられた。それでもこのスタイルは先取りしており、クラウンの中でも今なお人気のモデルである事に間違いはない。

[@mikion35]

男盛りだ、山村だ！ お〜！クラウン。 いいねぇ〜。

[@user-uz4gu4yf2g]

最後の1分間のCMソングは､故・水原弘さんが歌っていました。

[@user-kr6ty9ji4o]

コノCM大好き❤️

[@user-cu1ir4rm4c]

最後のCMは水原弘の歌と相まって、輝ける未来に突き進むぞ！と言う希望に満ち溢れていて凄い迫力です！！因みに親父は230の4ドアハードトップ2600GXでした。

[@user-kr6ty9ji4o]

あらまぁ…。

[@user-jt8ii6xe7d]

3:31 山村聰さんもクラウンがとても似合う

[@user-km8ih7yu1g]

友竹正則さんがクラウンのCMに出られていたのは知らなかった。

[@user-sf7bh8mu5v]

懐かしい映像を、ありがとうございます。

[@TWS_NN]

CMで興味を持ちカタログを穴が空くほど見る… 昔は車を選ぶ楽しみがありましたね。結局クラウンには手が届きませんでしたがいい時代でした。

[@user-kr6ty9ji4o]

確かに…。

[@yoshiichi2425]

​​@@user-kr6ty9ji4oクラウンは会社の社長さんか医者の先生が乗るクルマのイメージがあります。金持ちが乗るクルマです。

[@hdes9293]

当時としてはある意味、現行クラウンと同じ位の思い切ったモデルチェンジだったのでしょうね。 「こんなのクラウンじゃないぞ❗」って。

[@user-mc3dx5mc3z]

僕が父の転勤でアメリカのカリフォルニア州ロサンゼルス市郊外にありますオレンジ郡ハンティントンビーチに住んだ頃、１９７１年製トヨタクラウン４ドア🚪セダン🚗がロスアンジェルス国際空港の駐車場に駐車しているのを見ました！

[@user-iq2pc7tj8r]

クジラクラウンの登場時のCMのナレーションは黒沢良さんではなく高橋圭三さんですね。 田中浩、真屋順子バージョンから黒沢良さん再登場。

[@313naka]

今のクラウンと 存在感が違うな〜 王冠が似合う車！

[@tamama2200]

田中浩「まだまだ子供が増える」ってこれ以上増えたら定員オーバーですやんw

[@hirayan22]

クラウンカスタム (8人乗りワゴン)で 解決！

[@NA6CE146]

昔はトランクに子供を入れても大丈夫でした。 （虚言）

[@user-kr6ty9ji4o]

確かに…。

[@user-ms5bn5yq6k]

50数年前ですが、2台目クラウン(RS40系)セダンにふた家族8人(大人4人、子供4人)で仙台から松島までドライブしました。最年少の3歳だった自分と従兄弟はベンチシートの背につかまって立ったり、大人の膝の上に座っていたそうです。今考えると危険極まりない乗り方をしていたもんです。

[@user-pu5rx7ti2k]

5ナンバーサイズですがとても威厳がありました！隣のおじさんが大きなクラウンハードトップに乗っていました！

[@user-em2cu8ms1y]

4代目の最初は、若いユーザーをターゲットにしていて、途中から山村聰さんを復活させた流れがありますね。

[@user-xx8tm8ds1m]

すぐにグロ・セド連合に負け始めると「クラウンの山村」で山村聡さん再登場!

[@user-wb6fn9zz2t]

しかしながら、そのセドグロは既に消えてしまったのは皮肉という言葉だけでは言い表せませんね。 でも、この頃の強い男・良き夫・持ち家・大きな車というステータス観は私は好きなんです。

[@Yasuhiro666]

ライバルは２3０だからなぁ〜　･･･

[@hdes9293]

ドラマ『非情のライセンス』最終回では皮肉にも230セドリックに閉じ込められ爆死する矢部警視役を演じらています。

[@whatmarc]

Excellent video quality, especially for more than 50 year old video.

[@takasan0194]

旧車の歴史を勉強するならいいCM✨

[@MARMELADIAHGT]

ONE OF MY DREAMCARS

[@user-uz4gu4yf2g]

リアルタイムでは生まれる前でしたが､クラウンCM集DVDで見ました｡しかも西部警察や大都会の悪役・田中浩さんが出演していたとは(2:00から30秒間・次の30秒間は故・友竹正則さん)。

[@seigotlimited]

田中さんは、丸大ハム、友竹さんは、強力わかもとの人、ですね？

[@user-mc3dx5mc3z]

トヨタクラウンの２６００シリーズが誕生したのは１９７１年5月。当時は４ドア🚪セダンと２ドア🚪ハードトップのスーパーサルーン🚗の２種類でした!

[@user-jd7qq5xk5p]

田中浩さんと真屋順子さんですね。寂しいですね。

[@user-uz4gu4yf2g]

田中浩さんは93年1月に､真屋順子さんは2017年歳末末期にそれぞれ鬼籍となりました。

[@user-sy3dc9hf7e]

ハードトップが友竹正則さんですね

[@user-uz4gu4yf2g]

​@@user-sy3dc9hf7e さんへ くいしん坊！のリポーターとしても知られましたが､その友竹さんも現在は故人となりました。

[@user-kr6ty9ji4o]

気がつかなかったわぁ…。

[@0054TK]

2:30

[@user-bd6lg6cr2o]

クジラクラウンは前期型が良いですね。後期型は手直しされたのは良いですが、バンパー、フェンダーミラーなどが中途半端になった気がします。砲弾型のフェンダーミラー、カッコいいです。

[@user-uz4gu4yf2g]

その60クジラですが､先月末に最終回を迎えた福山雅治さん主演ドラマ・ラストマンで回想シーンに登場しました。

[@user-pq1bs4vl6z]

でも、前期の砲弾型ミラーはネックの細さでも判るようにリモコン式じゃなかったから、GL以上のグレードにリモコンミラーが標準だった230セドグロにスタイル以外でも差をつけられた形になりました。後期ではDX以上のグレードはリモコン化されたけどオーナーDX（74年頃の「太陽にほえろ！」を参照）以下は低グレード丸出しの丸鏡面ミラーになったのは明らかに退化していると思います。

[@user-bd6lg6cr2o]

@@user-pq1bs4vl6z ありがとうございました。砲弾型ミラー、リモコンではなかったのですか。あれだけカッコ良かったのに、残念です。太陽にほえろの白の後期型クラウンセダン、オーナーDXですか。グレード名がわからなかったもので。 でも、クジラクラウンはやはり前期型が、カッコいいですね。

[@user-cp1hr9tc1u]

私が初めて乗ったクラウンは、この形でした。全て４ドアセダンで、ハイヤーも含めたタクシーでよく乗りました。勿論全て後部座席に座っていました。ファミリーセダンにしては、大きいファミリーセダンだと感じました。懐かしいです。さて、今日令和５年２月14日)にトヨタ自動車元会長で経済連会長の豊田章一郎氏が逝去されました。謹んで心から豊田章一郎さんのご冥福をお祈り申し上げます。

[@user-kr6ty9ji4o]

遅まきながら、コノ場を借りてご冥福をお祈り致します。

[@takataka8545]

2ドアクラウン👍 今回の新型も、見慣れれば、評価は上がるでしょう。

[@kajiakira9305]

69~70 toyota crown after these was my toyota crown sedan🤗 too. still😂 missing big n long sedan🤗

[@user-jo7ry9cq3c]

大胆な変身を遂げた4代目クラウン

[@user-ie6ex8cc8d]

1:40 これが今のレクサスのスピンドルグリルにつながるのか😁😁😁

[@user-sy3dc9hf7e]

セダンが田中浩さんと真屋順子さんハードトップが友竹正則さんだ

[@user-kr6ty9ji4o]

気がつかなかったわぁ…。

[@user-km8ih7yu1g]

今から52年前のCMですか。時の流れを感じる。

[@mrBILL-sr2cu]

The last Crown commercial is great. I only wish I could have this translated and additionally, knew who the obviously important man was...

[@takayukiroyama]

Hi, mr.BILL, Happy to hear you liked the Crown commercial, especially the last one. Me too! Upon your request, here is the translation: Forgetting about the letter that came yesterday (Kinou kita tegami wa wasure) The world will keep turning tomorrow. (Ashita mata sekai wa mawaru) When the world is filled with joy (Yorokobi ni michiru toki) There will be a carnival of the gentlemen (Otoko tachi no utage) The sun is yet high now (Mada hi wa takai) and we still have plenty of time (Jikan wa arusa) Oh, this shining moment, right here (Kagayakeru kono toki wo) The man who looks very important is Mr. Sou Yamamura (山村 聰), who was one of the most famous actors in Japan in '60s to '80s. ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%9D%91%E8%81%B0 en.wikipedia.org/wiki/So_Yamamura He played important role as the main character in Crown commercial between the 2nd gen and 6th gen. kzbin.info/www/bejne/g3iUe56aeNKgfLc Hope you enjoy this! Taka from Tokyo, Japan.

[@mrBILL-sr2cu]

@@takayukiroyama: Thank you, SO much. I can't tell you how much I appreciate this! (I can remember seeing one, maybe two of these Crowns for sale at the Toyota dealers back during the day. We had a Corona during this time)

[@user-ui5ud5rl1u]

私が確か10歳くらいのときに出た車ですね、近所の社長さんがこのクラウン買ってましたよ、息子さんが自分より２歳上の先輩でこの車の中見せてもらった事がありますね、 この当時では珍しく８トラのカセットテープがあったのを覚えていますよね、

[@user-mc3dx5mc3z]

懐かしい！実に素晴らしい!

[@user-ll4wh1gh6k]

山村さんの雰囲気存在感素晴らしい❗

[@user-kr6ty9ji4o]

人脈も豊富で…。 しかしぃ、コノパーティーでは、アルコールは提供されませんよね？ ソレを考えると、何か味気ないですなぁ…。

[@user-km8ih7yu1g]

トヨタ クラウン CMコレクションのDVDで観ています。

[@user-km8ih7yu1g]

友竹正則さん61歳、田中浩さん59歳はまだまだ若い。

[@user-uz4gu4yf2g]

彼らで検索したら､田中浩さんは93年1月に・友竹正則さんはその2ヶ月後に旅立ちました。

[@user-qt7yx2nr2u]

これはトヨタクジラクラウンですね。よく見かけましたね。旧車イベントにも出ている車ですね。商業的には失敗しましたけど、私はトヨタクジラクラウンのデザインは嫌いじゃないです。スピンドルフいいですよ。私がもしこの車が現役の頃に若かったら運転したい車ですね。おすすめに出ていたのでチャンネル登録しました。初めまして所見です。どうぞよろしくお願いいたします。

[@user-mc3dx5mc3z]

１９７１年製トヨタクラウンの２ドア🚪ハードトップはハイウェイパトロールカーで活躍しました！

[@s.o9883]

今のクラウンの開発陣こそ見るべきCM。 クラウンとは何たるかを学んでほしい。 そして5ナンバーサイズでもここまで威厳がある高級車が作れたことに昔の開発陣の車にかける情熱が伺える。 今はとにかくコストダウンで質の悪いパーツの寄せ集め。 リコールと不正隠しが当たり前になってしまった。

[@junjun9011]

田中浩さん：特撮ファンならジャッカー電撃隊でジョーカーこと鯨井隊長ですねぇ

[@arishzida6090]

Hi from kurdistan we love Japanese car Toyota crown Super Saloon best car in the world 🎌👑🎌👑🎌💐

[@TOYOTA-MS60crown-supersaloon]

ガレージに行けばクジラがいる　素晴らしき我がカーライフ

[@user-fz4qk1mj2z]

このモデルの末期に、2.6Lエンジンを搭載した、新しい最上級モデル｢スーパーサルーン｣が登場しました。

[@user-iu3jn5ok3w]

お出かけ時に免許証&車のキー忘れちゃいけません。

[@user-sy3dc9hf7e]

友竹正則さんですね本業はオペラ歌手で食いしん坊バンザイもやってました

[@SuperWindows78]

ロゴリスト： （すべてトヨタクラウン） 0:58：（1971） 1:58：（1971） 2:29：（1971） 2:59：（1972） 3:58：（1972）（1971でも可） すべて

[@hdn0040806]

3:00　水原弘、ナイス歌唱！！

[@user-mc3dx5mc3z]

クジラ🐳クラウン大好き！

[@kaze9719]

先代が大ヒットだったにも関わらず、3年半でモデルチェンジして登場したクジラクラウン。 あまりにも攻めすぎたデザインの為世間に受け入れられずライバルの230セドグロに販売台数で抜かれ、前期型の途中から山村聡がイメージキャラクターに復活しました。 時は令和、今度のクラウンも似たような状況ですが、今やライバル車はなし。どうなりますかね？

[@user-uz4gu4yf2g]

これで60年以上生産している車はクラウンとスカイラインのみとなりました。

[@user-hf5mh8hx6z]

​@@user-uz4gu4yf2g 名前が続いてるだけじゃん。 全然違うクルマに 同じ名前を付けてるだけのハナシ。

[@ks-ss6li]

@@user-hf5mh8hx6z 名前なんてある意味付いてりゃいい、てのは徳大寺センセの名言。

[@user-fz4qk1mj2z]

​@ぺんぺん草 さん ランドクルーザーはまだしも、｢ダイナ｣｢トヨエース｣は、日野｢デュトロ｣のOEMですからね。

[@kiso8826]

当時。 夜のおひらきは、 縁取り発光のテールランプで、 エレガントに立ち去るクラウン…

[@user-jw7jl2iy9w]

栃木県警のくじらクラウンパトカーは、カッコ良かったです。

[@user-yg4tf5gn9j]

多分、２.６ですよ、そのパトカー。トヨタパトロールですかね？

[@user-jw7jl2iy9w]

@@user-yg4tf5gn9j さん。ちなみに、(日本TVの人気刑事ドラマ)→太陽にほえろ！で使用されていたパトカーも、2.6のくじらクラウンパトカーでした。

[@ibrahimjuliardis3712]

おお 🙏🏻🖤👍🏻

[@user-di8so5ug3q]

4代目クラウンと16代目クラウン

[@bennyillest5508]

My favorite Toyota! 🐳🐳 🦁🦁

[@user-yg4tf5gn9j]

えっ！あの、悪役の田中浩さんが…超意外です。ヤクザや悪党の田中さんばかり見てきましたから。あっ、でも正義の長官とハムの宣伝のパパがありましたね。それにしても、夢と希望に満ちたコマーシャルですね。懐かしいです。

[@user-kr6ty9ji4o]

確かに…。

[@tadah3697]

絶対に……… 今のクラウンよりカッコいいし ほしいなぁ😁

[@Tubingenstr]

50年前の「新しいクラウン」は商業的に大失敗だった。50年後の今度の「新しいクラウン」はどうなるでしょうか？

[@user-km8ih7yu1g]

VSC(横滑り防止装置)、TRCは付いていないのですか。

[@mikion35]

俺はクラウンには乗れなかったけれど 森永のハイクラウンは食べれた。

[@user-cg2ig5uu6x]

ナレーションは八代　駿さん⁉️

[@user-sf7bh8mu5v]

ナレーションは今は亡き、高橋圭三さんですね。

[@user-km8ih7yu1g]

VSC・TRCは付いていないのかな？

[@user-no5ys3ey3g]

クジラクラウン

[@user-kr6ty9ji4o]

2ドアHTがイイねぇ…。

[@user-vq5ys9gb2o]

クジラ ナマズの愛称

[@user-mc3dx5mc3z]

スピンドルシェイプはどう言う意味ですか?

[@user-og1hz5vr4q]

紡錘形

[@user-mc3dx5mc3z]

@@user-og1hz5vr4q メール📩ありがとうございました！

[@user-mc3dx5mc3z]

５ナンバーサイズは、どう言う意味ですか？

[@note-ri4ot]

このナレーション、かつての名アナウンサーだった高橋圭三氏かな…？

[@user-kr6ty9ji4o]

そんな気がする。

[@user-hq9px3fn6j]

80年代のソアラ

[@ks-ss6li]

0:52モデルの女性が何故か左のフェンダーミラーおじぎさせてる。 0:18 0:27 後で撮影したのかおじぎしたままの様に見える。

[@0054TK]

2:00

[@user-du4ph6qg7l]

タイに96年に行った時に〜腐るほど走ってた～日本で売れなくて〜タイに押し付けた～?

[@jingzu]

お姉さん達のファッション、クラウンのデザインは確実に世界的70年代様式に達して居ますが、テーマ曲と歌詞、ナレーションの調子は昭和30年代って感じ。クラウン購買層のオッサン達にはこれぐらいの方が分かり易かったのでしょうが、結局、このクジラクラウンは昭和のオッサン達には新し過ぎたようで、あんまり売れ無かったんですよね、やっぱりオヤジ車は四角い方が良い。ちなみに、このナレーションの変な口調、及び声の調子ですが、戦中〜戦後ぐらい迄はマイクの性能が低くて、こう言う喋り方でないと聴き取り辛かったのが有るんですね、だからこの当時の大御所アナウンサーとか歌手はみんなこんな感じでした。

[@user-uz4gu4yf2g]

歌っているのはダーク・ダックスではありませんか(最後の3:00~4:00は故・水原弘さん)？

[@user-kd7ix8fe6z]

カラーバンバー受け入れられなかった。

[@user-mc3dx5mc3z]

リアクション高いし、ポテンシャルあるね～！

[@user-kr6ty9ji4o]

♪今日はぁ～お尻もキレイなぁクラウンでぇすぅ～♪

[@user-wj6wc4xg2d]

クジラ顔のクラウンですね。by酒向正也

[@user-du4ph6qg7l]

鯨クラウンのカタログを持っていたが〜山村聰が出て来ない〜外人モデルが出てたり〜なんか〜勘違いしてると思ったが〜やはり〜売れなかった〜今のSUVクラウンも勘違いしてる〜女の子にクラウン買って欲しくて女の子デザインにした見たいだが〜女性オーナーは買わず〜前のクラウンオーナーから〜コレはクラウンかね〜と言われたが～4区のオーナーからは〜受けが〜いい

[@user-eh8xj2bp3c]

クラウンの大胆変貌モデルチェンジを振り返ると、このクジラ・S140系前期・S180系ゼロクラ・そして現行モデルの4種が印象深いですが、クジラとゼロクラはクラウンらしい威厳・風格ある車だったと思います。現行は…大型プリウスにしか見えないし、テール周りが140前期のテールを思い出してしまうたれ尻デザイン…まだタクシー専用クラウンセダンの方が真のクラウンらしく感じます。

[@hirofumihosaka9550]

外観よりインテリアが駄目だったと思う、初代の2DRの魅力的な事よ。

[@Akky32]

よく撮影時にライオンに襲われなかったな💦

[@0054TK]

2:30