TOYOTA D4D ENGINE KD VS GD ANO ANG PAGKAKAIBA? | PART 1

Pag-usapan natin sa unang part ang mga D4D engines at kung bakit hanggang ngayon ay good ang running padin ang mga makinang ito sa ating mga kalsada.
Follow us
/ mastergarageph
/ uslubephilippines

[@bizimoto143]

Same D4D ang KD and GD series. D4d means direct injection 4 cylinder common rail diesel engine.

[@IlocanoVlogger63092]

sinasabi ko na ! pag si master ang magiging instructor mo na sa automotive like TESDA nako pagka graduate mo palang legit mwchanic ka na lalo na both actual and theory 100%

[@AlexLopez-yk8xo]

Tama ka Sir, matibay ay d4d ang gd turbo pero di pa subok. Yung kapitbahay ko na Innova 2.5 diesel, more than 200,000 kilometers na maayos pang tumakbo, kasi regular maintenance sa langis at filter

[@orewamadamadadane1986]

Regarding sa turbo problem na cause ay "ratratan (long drive)". Depende po yan, ok rin nmn patayin yan after a long drive. Dapat lg hndi patayin agad if sagad na sagad ang rpm which magagamit palagi ang turbo hence then mainit pa ang turbo, mapa long drive man yan or kahit short distance lg, pero sagad ang rpm. Pero kapag hindi nmn sagad kahit long drive pa yan, giving time to cool off ng turbo while in the run, ok lg yan patayin agad.

[@jilame3854]

Sir paano magpalit ng pressure pump ng Toyota Hilux 2019 model

[@abdulmohaymenabangon7484]

Mitsubishi 4n15 naman boss para may kaalaman din kami

[@pinksmillare1183]

Sakto ka master paps. Yung akin nagbi blink yung panel ko 2KD engine Innova. Ano Mai advise mo paps pra mawala Ang pagbi blink? Salamat. More power

[@LifeCampTV]

KD vs GD po master. D4d diesel engine code po

[@Beastbeats2015]

The best

[@jamesryanl.patayon461]

Isuzu 4J engine naman po

[@amangnavarro2961]

Sir pede poba makuha celpone number nyo. Master kc po. Hihinge po sana ako ng konting payo sa fortuner ko nilinis ko ng wd40 yung throtle body niya medyondami po master ngayun inistart ko parang may pumutok o. Lumagutok sa loob ng makina

[@rhyandomingo9987]

Master, tanong lang Po... Ung Innova ng Bilas ko, 2010 model... Sa rektahan sa 3rd gear or 4th gear, bumabagal Po sa hatak... Hindi cya pwedeng ibaon agad Ang silinyador... Pag nag 3rd & 4rth ka dapat dahan dahan mo aapakan Silinyador... Ano ho kaya Ang cause nun? More power to you Master Garage... Marami kaming nakukuhang idea how to take care of our engine... Go ahead!

[@mjoseroy71]

Try mo check Ang switch vacuum valve EGR baka Hindi na nag function or barado na Ang gas filter

[@hadihafi45]

palit air filter at fuel filter ipalinis maf sensor, throttle, egr at intake manifold. palitan map sensor filter ipa linis turbo kung may budget. kung ganun pa rin, ibaba na clutch. isama reface ng flywheel o palitan.

[@abdulmohaymenabangon7484]

Gaano ba ka tibay ang 4n15 ?

[@bizimoto143]

Mas matibay pa din 4d56u, medyo maselan ang 4n15 pag nag overheat.

[@amangnavarro2961]

Unang istart ko malaka ang putok niya na parang may sumabog yanig makina tapos pangalawang istart ko ayaw n tumuloyimot ng makina panatlong istart namatay na yung tempereture anggine niya lalo n ayaw na umikot ng fan diko na inistar

[@jojetgustilo1856]

GD engine mausok