Toyota Hilux 2021 Prueba (de vuelco también) - Jose Denari

[@JoelCopado]

La envidia (sana), que todos tienen al ver este test drive, no es poder manejar estas bestias, si no la elongación de la pierna para subir a la caja 8:55 ...impecable! Saludos Jose y muy buen test

[@shaasesoria]

Hahahaha...me di cuenta de lo mismo 😅

[@Jimi_Hendrix]

El mejor test de hilux que vi en todo internet. Coincido en todo lo que decis, no haces propaganda y llamas a las cosas por su nombre. Muy buen trabajo, saludos.

[@hectorcatalan1032]

Ve tb el de Matías antico..

[@Jimi_Hendrix]

@@hectorcatalan1032 Hola hector, si lo vi. Pero el de matias tiene bastantes errores. En el video de matias se nota como la chata se va de trompa y el nunca lo menciona. En cambio denari si (y lo explica, que fue cuando "corrigieron" el ESP, ahora tiene esa anomalia). Ademas jose denari menciona en reiteradas oportunidades la dureza y lo saltarina que es la chata (cosa que es totalmente cierto) y matias minimiza esta cuestion. Y asi muchas cosas mas, por eso considero que este video es muy superior en cuanto a la veracidad del contenido. Saludos.

[@Gustavo-sm5me]

@@Jimi_Hendrix ahora el test de frenada q hizo antico le dio 47.5 mtrs y a Denari casi 60 mtrs..

[@rodritorres16]

@@Gustavo-sm5me lo prueban a diferentes velocidades. Denari prueba 120 a 0. Smok prueba 90 a 0 y 120 a 0. Me parece que estaría bueno medir todos 100 a 0. Pero bueno para comparar entre vehículos sirve.

[@gabrielhering2471]

Es una chata para trabajar comprate un auto

[@rodrigotrafic]

Excelente explicación Jose Luis, al fin ceo alguien que agarre un simple METRO para dar dimensiones de los que se habla👏👏👏

[@carloscassani4587]

Estimado José Luis debo felicitarte por el superlativo test qué haz efectuado, muy muy completo, además del muy correcto comparativo con el habitáculo de las demás chatas del mercado y por fin Toyota solucionó el problema de la prueba del ciervo después de tantos años del problema, muchísimas gracias!!!

[@jorgem.giordano1752]

Muy Buen Informe!. Excelente Jose Luis. Para mi lejos la mejor chata. Soporta cualquier trato. El andar impecable. Es un vehiculo que es un placer manejarlo tanto para viajar como para el trabajo. En efecto consdero que es lo mejor para uso dual. Te olvidas de los mecanicos, te olvidas de que algo pueda pasar, hasta te podes olvidar de el service te diria. Es incomparable con otras chatas. Juega en otra liga. Y si, si somos quisquillosos, una es mas comoda, la otra mas rapida, la otra mas bonita,, etc.. Pero la realidad es que las chatas no son ni para correr, ni para una picadita, ni para hacer 4*4. El que crea eso empezo mal. Queres hacer 4*4 comprate una discovery. Con la hilux no le preguntas a nadie si le fallo, se sobreentiende que es imposible que te pase eso. La mia tiene 120.000 km. Anda igual que el primer dia. mpecable. Y ni hablar el service Toyota. Esta a otro Nivel. En lo unico que disiento es en el uso dual, pienso todo lo contrario, justamente por que lo que te brinda es seguridad. Seguridad de que no te va a dejar tirado, de que el service es brutal, de que no se desvaloriza, de que asi seas una bestia o un señorito manejando va a andar igua, de que cualquier mecanico del pais te la arregla, eso si falla que es muuuuuuuy dificil. Eso no te lo ofrece ninguna chata.

[@1PokerMan]

Todas las camionetas fallan, la hilux tambien se rompe, no lo haria si le haces los services regulares y la cuidas, si no lo haces se rompe, pasa exactamente lo mismo con cualquier otra marca de 1ra

[@juanhenriquez9405]

Saludos desde Concepción Chile, sin temor a equivocarme creo que usted es el único nivel latinoamericano que habla de las plataformas de los vehículos y como están construidos.

[@joseluisdenari911]

Saludos a Chile, tengo muchos amigos por allá!

[@emecata3919]

En Chile no se vuelcan...sabemos manejarla

[@evelyndepaula7639]

@@emecata3919 no se vuelcan solo se bugean jajajaj

[@briantafra1118]

José Luis, en el caso de la medida de perfil no es 60 en altura, sino un 60% del ancho o pisada

[@joseemiliomonges4609]

Que grande Jose L. vi todos tus videos de chatas antes de comprarme la mía, me fui por la Np300 por el uso que le doy y la verdad esta espectacular. Espero ahora el nuevo video de la que salió para ver si hay diferencia. Abrazo desde Paraguay!

[@joseluisdenari911]

Abrazosssss

[@rubenzampieri8127]

Gracias José por tú video y el informe completo como siempre!!!!! Te mando un abrazo desde Ituzaingó Buenos Aires.

[@armandoacosta7173]

Genioo!!! Buena presentación y muy técnico!! Felicitaciones!!! Saludos desde Misiones!!

[@joseluisdenari911]

Gracias. Qué lindo Misioneeeeessss

[@diegog1774]

Gran analisis, rapido y conciso, con lo único que no coincido es con el tamaño de la cabina, ni se parece al espacio de la Amarok (por lejos la mas grande), la Hilux no solo es angosta, si no que el techo esta muy bajo, al entrar a la cabina se nota mucho, la chata es muy buena en eso no hay discusión, pero tampoco es que o Hilux o nada, es según el uso y que se busca de la chata

[@noereyes4215]

Hi lux la Tacoma de centro y sur America , muy bien explicado todo , especialmente sobre el problema de la estabilización de las hi lux , aún no lo soluciona TOYOTA. Sobre lo que dice que es saltarina , es por la rigidez de las suspensiones, cambiar las llantas por unas BF Goodrich KO2 ayuda mucho con eso , más si cambias las suspensiones por FOX 2.5 . Toda pick up es rígida y tiende a ser un ride bastante saltarín , por que no es un Cadillac , es TOYOTA. Gracias por el video

[@TheMec1978]

Impresionante camioneta! Excelente información muy completa.

[@franagosti]

La verdad que el motor de la Hilux es muy bueno y su punto fuerte del valor de reventa, pero ahora que estoy por cambiar de modelo sigo con Amarok la verdad al principio tenía mis dudas sobre la VW pero su confort , prestaciones me dejó muy satisfecho , también mecánica , tamaño y sobre todo a la hora de subir a mi familia la seguridad no tiene precio por más valor de reventa que tenga la Hilux

[@eddu5000]

Creo que cuando uno hace prevalecer confort y comodidad tal vez necesite un auto y no una camioneta...Rudeza y confort no van de la mano...

[@jeremiasfischer6550]

@@eddu5000 es verdad, yo que vivo en el campo se que no hay como toyota... Todas las otras se rompen... Y si queres confort solo basta con cambiarle de cubierta ya que la original (Bridgestone) es demasiada dura, una Michelin es ideal, y con eso te aseguro que vas a tener la mejor chata. Te digo por experiencia

[@negronegrillo8546]

@@jeremiasfischer6550 falacias, mi familia tiene campo en saladillo todos con s10, jamás un problema. Basta con el mito de la hilux. No es la única camioneta que sirve

[@Valentinik09]

@@negronegrillo8546 MUY buena respuesta!!!!!!!!

[@jeremiasfischer6550]

@@negronegrillo8546 jajajaja, sirven todas

[@eduardopero]

Tuve Toyota y pase Amarok. Para el uso que le doy, en ruta, es mejor ésta. La semana que viene me entregan una Toyota, y la verdad me dejo preocupado el informe de José, especialmente a la parte que salta tanto que es inmanejable. Volveremos a Amarok.

[@carlosbruno1634]

Denari te subís a una amarok v6 y la Toyota es un carro lechero !!!

[@patriciovivas2270]

El motor de la Volkswagen Amarok V6 es mejor que el de la Toyota Hilux

[@guillermoandresrodriguezcu7188]

Que buen video muy bien esplicado primera vez que lo veo pero me gustó el formato 👏👏👏

[@PatricioWRC]

Explicado

[@eduardovilte9468]

Muy buen test! Me.gusto mucho q vayas nombrando el.cambio de version en version q muchas veces confunden

[@Necocarba]

Las letras ,para móviles , deberían ser más grandes , muchachos. No todos vemos con tablet o compu. La música y el volumen ,muy bien elegidos. Denari ,cómo siempre excelente.

[@martinalvarez7667]

Muy buen test José Luis!!!.. como siempre! Estaba esperando una prueba así sobre la "nueva" Hilux, además de tu excelente descripción del equipamiento y diferencias entre las diferentes gamas 👍👍👍

[@joseluisdenari911]

Gracias!

[@carlosportillo2009]

es la mejor camioneta del mercado d el salvador yo tengo la 2021 super exelente

[@jorgeheredia7863]

Esté hombre si sabe hablar muy buen video y reseña de la pickup más vendida la famosa, la exquisita Toyota Hilux hiiiiilux me gusta mucho esa camioneta

[@arturovicente5143]

Excelente explicación. Saludos desde Lima Perú

[@jonathanspigeler5452]

Es una belleza 😍 estoy por comprarme una, saludos desde el norte de Guatemala....

[@julianv7611]

Yo manejé en ciudad una de 2016 con transmisión manual (era prestada porque mi automóvil estaba en el taller) y es verdad lo que dice, al final del día es agotador manejar esta pick up. Aunque es muy buena para off road y trabajo. Pero como vehículo de uso diario es muy incómoda.

[@Valentinik09]

Si, inmanejables de lo terriblemente duras que son!!!!!

[@derbestrafer5020]

Hace un año que la cambié por VW, aún no me puedo quitar el dolor de espalda...y éso que soy liviano....

[@1PokerMan]

Para offroad no sirve, es donde mas se necesita el multilink y freno a disco

[@jordanhc7527]

Que bueno que siga siendo SALTARINA, eso la hace más RESISTENTE PARA EL TRABAJO DURO! Saludos desde Perú.

[@banditrider]

Para el trabajo, así es. Algunos piensan que es un carro de lujo jajajaja... Más dura que ir a caballo

[@pcphunt001]

que estupidez hay camionetas duraderas y con suspensión multilink comfortables

[@jordanhc7527]

@@pcphunt001 hablamos de camionetas de trabajo! Piensa un poco antes de escribir.

[@coyo66pae]

Este tipo se mueve mas que Antico che... ! :P jaja Muy buen test.... ya agregado a Favoritos! saludos!

[@cristianlara6790]

🇨🇱🇨🇱☘️☘️ exelente máquina.. muy buen video... Gracias exelente frenado muy rápida y suaves máquina de trabajo.... La reventa muy buena...

[@joygracia3806]

Exelente análisis amigo muy buen carro pero dura para el diario saludos desde Panamá.

[@marcoseliasvieira8621]

Mesmo eu sendo do Brasil eu gostei muito do vídeo. Muito bom. Por aqui a Hilux é a mais valorizada no mercado de usados. Chega valer quase o dobro de certos modelos concorrente

[@albertoamprimo8964]

Igual aquí en Argentina

[@reneelp9206]

How do you understand the “Spanish” Cómo entiendes el español?

[@joseluisdenari911]

Increible!!!!!

[@TheJuan1966]

*Como usuario de Hilux SRV 2016, pase por tres cambios de cubiertas, ahora tengo Kumho AT51, 32 atras y 30 adelante, EXCEELENTE......son d compuesto blando las Kumho, absorven todos los impactos del suelo, si le buscas la vuelta, se puede mejorar mucho el andar d la Hilux (quedo como el de Una Amarok, uso todos los dias una, conosco el andar q tienen)*

[@ljaa1694]

Saludos desde REPÚBLICA DOMINICANA. hagan él test comparándola con las otras camionetas dé su gama qué por cierto siempre pierde la Hilux , probarla en subida, bajada, carga, fango, piedra, etc. Hilux lo único bueno es qué no pierde su valor, lo mantiene muy bien. Hilux mucha espuma y poco chocolate 🍫

[@waltermeono5253]

Un vehículo sobrevalorado, gracias a la efectiva propaganda de Toyota, porque tenés razón en los resultados de prácticamente todas las pruebas comparativas, o sea que junto con la Nissan Navara, siempre ocupa los últimos lugares. Saludos desde Costa Rica.

[@lucasiaco8014]

Amarok v6 la superó ampliamente!!!! 💪🏻💪🏻no tiene más que hacer….

[@cesarroman1665]

En la reventa y confianza Toyota toda la vida !

[@hectorastete6825]

En estabilidad la amarok le pasa el trapo a la Hilux

[@pabloulloa1107]

@@hectorastete6825 yo me cambié de amarok a hilux, la amarok me dio muchos problemas siendo nueva! Y la hilux jamas un problema.

[@XxjotaxX]

Impecable la descripción de la chata es tal cual lo que diría yo siendo usuario de una hilux!

[@lopezjaras]

Excelente análisis. Soportado en el conocimiento de la mecánica y conocimiento de la conducción. Ello es lo que espera un aficionado a los autos y un potencial comprador. Felicitaciones.

[@joseluisdenari911]

Me alegra!!!

[@reisen84]

Hermoso carro sin duda, lastima que en mi ciudad (juliaca) la mayoria que los conduce son mineros y lo conducen a lo loco, causan accidentes, etc

[@brianpacheco3627]

Confirmo

[@juliocesardeoliveira4697]

¡Parabéns pelo rico teste, Jose Luis! Excelente auto. Abraço desde Paraná/Brasil!

[@joseluisdenari911]

Gracias!!

[@Karma_-wi6dk]

Excelente José! Me encanta la hilux pero me quedo con la s10 como vos decís por la dualidad

[@mariosomma3775]

Yo tengo una s10 2015 de cero km con 25 mi km inmaculada y es un placer manejarla

[@varitobaccino8170]

Tengo Hilux 465.000 km 3.0 año 2006, solo cambio de fluidos, pastillas de freno, distribucion y nada mas. Jamas compraria otra marca la verdad que solo satisfacciones me ha dado.

[@mateoangeli8908]

@@mariosomma3775 yo tengo 3 s10, una 2009, una 2013 y la 2019, la verdad que por ahora la 2013 es la mejor, tiene 220 mil km y no hace ni un ruido y anda muy bien

[@mariosomma3775]

@@mateoangeli8908 q bueno yo tengo la 2015 es hermosa y súper comoda. Lo único q criticó es q tiene correa de distribución. Y cambiarla es un costo muy caro.

[@denisrios2320]

Isuzu D-MAX... realmente insuperable !!! Buen video !!!

[@nadaquexdchoque5352]

querido amigo la ranger raptor es la mejor en todo

[@denisrios2320]

@@nadaquexdchoque5352 Jamasssssssss... el motor es una basura... hay nomas se descompresiona!!! Esos motores no aguantan ni 300k

[@denisrios2320]

@@nadaquexdchoque5352 Falso... en rendimiento de motor nadie le llega a Isuzu !!!

[@jorgeeduardodiaz3311]

Llego el test más esperado👏🏻

[@wstephenc2309]

Excelente review, quedo suscrito desde Honduras!

[@josemorales7368]

Al igual amigo saludos desde Tocoa colon Honduras

[@alemrey7231]

De Siguatepeque xd

[@carlosamador1627]

De Olancho, Catacamas

[@wstephenc2309]

Excelente que tengamos pasión por los autos amigos, saludos desde Tegucigalpa.

[@cristianruiz5894]

@@josemorales7368 progreso XD

[@carloscassani4587]

Estimado José Luis denari, cómo son vehículos para trabajo rudo porque no la prueba cargada y en un lugar cómo el campo gracias y en un posible tiré y afloje con chatas de la competencia, un cordial abrazo!!!

[@carlosalvarezq.4551]

No entiendo por qué no te terminan de incluir una luz trasera que ilumine la caja, ¿acaso creen que no se realizan actividades nocturnas?

[@fernandoromero6049]

Tienes razón

[@mjescalante1309]

Quiero que mi primer 4 x 4 sea una Nissan Frontier. Saludos desde Perú.

[@cristianhc4484]

Denari, la Gazoo Racing 2 ya no se fabrica más. Fue un edición limitada. Pronto vuelve la GR3.

[@OpenCriptoNicaragua]

Hola saludos muy bonito video bendiciones desde NICARAGUA 🇳🇮

[@victorcaniunir70]

Que cool el informe!! Es perfectamente imperfecta!!!

[@pablorizzo7257]

será 2025 el año en que se dé la presentación de la nueva hilux? ( anteriormente fué 2005, 2015, 2025?).

[@santossergioaguilarmartine5629]

Este man mide como dos metros , acá en nuestro país no somos tan altos, nos queda bien a los que somos algo bajo 😅

[@waltermeono5253]

¿Y la prueba de vuelco? Saludos desde Costa Rica.

[@eddu5000]

La opción para mejorar la dureza de la suspensión trasera es instalar el Kit de Confort. Se cambian los gemelos originales donde apoyan los elasticos y segun el fabricante ablanda la suspensión en un 40/50% sin afectar la capacidad de carga. Hablo por los comentarios de quienes lo han instalado, ya que aún no me llegan los que he comprado...

[@eddu5000]

kzbin.info/www/bejne/eIXEn4qwdtGBeLM

[@Rpm7100]

Afecta a la garantía?

[@davidpieretti]

Excelente Luis! Siempre muy claro 💪

[@joseluisdenari911]

Gracias

[@leandrovacherand8865]

José, concuerdo con vos.... Las manijas del techo. Ahora si en la SW4, tiene manijas retráctiles. Porque no le ponen esos....?!

[@pedros.baldino9311]

Excelente explicación!!!

[@GDS-ck8pt]

Por frente no te preocupes que aquí en republica dominicana le están adaptando el frente de la Lexus y se ven lindísimas

[@sebastianbueno6823]

Deberías probar la Isuzu D-max! Es muy buena tb

[@Valentinik09]

Clarooooooooo!!! Una MUY BUENA camioneta!!!

[@herculessilva3633]

Saludos del Brazil, Hermano.

[@mau3700]

La próxima generación de HILUX viene con un par de riñones de repuesto..

[@albertrijo2663]

Hahahahaha 😂

[@mathieuhilario846]

Hahahaha

[@brianotanez1815]

Te dejan hecho pedazos de la espalda

[@tatsuo91]

Has probado las Land Cruiser serie 70?

[@MartinRP89]

Es una seda al lado de las anteriores.

[@rogearchilla95]

Podrías hacer un review de la hilux sr 2022 quiero ver el equipamiento gracias

[@matiasfabianperezgonzalez2021]

Yo manejo una por mi trabajo en el petróleo en nqn y los caminos en los yacimiento casi no tienen mantenimiento y la camioneta se aguanta el castigo muy bien

[@elyasu]

Y cuando vuelven al dueño, a veces no llegan y si llegan, hechos pedazos, como siempre algo que no es tuyo no lo cuidan, hablando de muchas petroleras

[@cristianruiz5894]

@@elyasu como siempre la hilux indestructible

[@cristianruiz5894]

@@elyasu y también tienes razon tu trabajo jode el medio ambiente :-(

[@elyasu]

@@cristianruiz5894 mi trabajo es alquilar hiluxs a empresas petroleras pero en los últimos años ya no es rentable ya que me las devuelven destrozadas, no cuidan nada

[@cristianruiz5894]

@@elyasu ese es un problema :-P

[@eduardojavierriverosargana5874]

Muy buen test, un saludo desde Paraguay capo👍🏻

[@joseluisdenari911]

Otro grande

[@ernestopatino4618]

Gracias José 😊 😉

[@johnnygarcia5134]

Me encanta como proporcionas la información, gran canal y videos!

[@fernandoaguilar8081]

Sin Dudas!!! Es La Mejor inversión está chata la legendaria Hilux. Un Rompe Toda!!! ... Fierro!!! 🇦🇷😎😷😍🤗💪👍🚙🚚

[@ernestopatino4618]

Amigo gracias 🙂 la Roja cereza Hermoza la mecánica Toyota

[@fernandoaguilar8081]

Gracias!!! ...x Subirlo capó!

[@jmoranretana]

Qué detallado el review. Excelente review.

[@LUCIANO-vw9vx]

Con esta informe, me di cuenta por qué es la mejor. Es una camioneta para laburar y tiene que ser así de resistente! Si tuviera que elegir para cualquier empresa, de una a esta. Eso de "saltarina", medio despectivo, es lo que la hace la nro 1. Para el que piense que soy fanático de Toyota, nada que ver, ando en un Focus.

[@ivangiron7024]

Petroleras y mineras te lo confirman Pura hilux usan

[@LUCIANO-vw9vx]

@@ivangiron7024 tal cual, además del servicio post venta. Que en eso son los mejores, lejos.

[@pcphunt001]

@@ivangiron7024 usan frontier y ranger capo los ultimos años incluso en policia

[@omarmtz643]

maestro buen dia, yo lo escucho desde mexico y le quiero preguntar a que se refiere con el fierro😅😅 a la resistencia? gracias de antemano, y un saludo cordial

[@rdg5518]

Increíble, los ingenieros japoneses no saben nada.😎😎😎😎😎

[@dionisiolopez5771]

Yo tengo un Fiat palio 2015 anduve x un camino lleno d lodo marcado x los camiones recorrí 12 km y salí a la ruta todo depende de quién la conduce .todo veiculos q se fabrican tienen control d Calidad) bueno todo aquel que navega con cuidado en aguas peligrosas llega a buen puerto

[@skadigoddees2657]

Completisimo test. Gracias!!!!! Para campo seria mejor la ranger entonces no? Digo, por lo saltarina... Soy mujer che, nueva en el mundo de las chatas :))

[@patriciovivas2270]

En el campo es mejor Ford Ranger

[@abelfaticatti859]

La mejor mejor camioneta de la Argentina no hay camioneta que que la iguale es perfecta por eso es la primera en venta

[@pcphunt001]

que tenia que ver ?que se venda mucho con ser la mejor??jajja

[@juangarciaaedo8530]

Saludos amigo excelente test es un agrado verlos... aca desde chile

[@cristian84592]

una consulta. la tapa de baul ( caja ) tiene apertura y cierre con control o es solo de manera manual???

[@sh00t01]

5:50 "los motores diesel erogan mucho más torque que los nafteros, y esa es la explicación". No, no es la explicación. La potencia es producto del torque por la velocidad de giro del motor. Y el torque (fuerza por distancia), es producto de la carrera del pistón, de la compresión (los diesel tienen el doble), pero sobre todo, de si el motor está sobrealimentado o es aspirado. Como la velocidad de giro del diesel siempre es menor, su relación potencia/torque también lo es, alrededor de un 40%, mientras que los nafteros van de un 60 a un 80% aprox. Es decir que con menor torque, el naftero llega a una mayor potencia en términos proporcionales a expensas de un mayor régimen. Vamos a un ejemplo. La Duster con el F4R entregaba 138CV@5500 y alcanzaba cerca de 193Nm de par (79% CV/Nm). Ahora, con el TCE1.3 (turbo), alcanza los 155CV gracias a un descomunal torque de 250Nm (61% CV/Nm). El límite de vueltas es el mismo, pero la curva de par cae antes y más pronunciadamente que en un aspirado, por eso de un torque espectacular no se sigue una potencia igualmente rutilante, aunque claro que también se incrementa. Volviendo, el 2.8 de la SRX tiene un TGV, turbo de geometría variable, que lo sobrealimenta en baja y en alta, y produce mares de torque en casi todo el régimen, pero este nunca va más allá de las 4200rpm (velocidad de giro), de allí su limitación para entregar más potencia. Ojalá me haya explicado. Saludos.

[@carlosl5121]

En la imagen de presentación de este video se nota como una rueda se desprende del suelo, y eso que no está cargada con 800 kg.. Mmm, buen test como siempre José.. saludos.

[@valenponce8481]

Hermosa chata luis, soy fana de la hilux, me gustaria que subas la gazoo racing sola haci probándola en el barro.

[@lautaro4659]

Muy buena la explicación, un capo Pedro de la rosa

[@ezequieldios1511]

Buenas tardes Jose.. por que todos los test de las pick up no los hacen con la carga permitida .. o media carga.. por que cambian notablemente el desempeño... frenada.. esquive. .etc.. me gustaría ver test de pick up con carga

[@joseluisdenari911]

Es un gran consejo! Gracias!

[@juanfranciscoalvarezmontie3634]

la mejor camioneta que hay tengo una sonn lo maximo

[@luk8161]

Toyota es toyota ❤️🥺

[@issabendeck1135]

Fama es fama

[@pcphunt001]

si dura

[@eltano5482]

Toyota hilux es un vehículo dual. Por más de 300.000 km., no tienes nada en que gastarle. Es la única con "chasis" realmente todo terreno (de ahí, lo que perdés en el conford de los pasajeros traseros). Si quieres una mayor comodidad, deberías comprar un SUV. A los 3 o 4 años, su valor de reventa, te permite comprar otra 0 km. con la diferencia del IVA. HILUX, es un "negocio" personal y empresarial.

[@marianolinari]

Me pregunto si echándole un par de bolsas de arena no se suaviza el andar de la Hilux.

[@marcojimenezdavila110]

Excelente video. Muy clara la información. Saludos desde Quito Ecuador Sigan adelante.

[@joseluisdenari911]

Gracias maestro.

[@alejosuarez8987]

Esta brutal ese vídeo!

[@derbestrafer5020]

DURA, DURA, DURACIÓN; pero te aseguro que el valor de reventa, se lo lleva el traumatólogo, es rústica, MUY rústica, como debe ser una chata, pero el hecho es que prefiero, para el uso personal cualquier otra, solo es cuestión de gustos, la mecánica es incomparable, pero de todas las que usé me quedo con Amarok, que dicho sea, es la que re-evolucionó la categoría, fué la primera que elevó la vara en confort y espacio.

[@patriciovivas2270]

La Volkswagen Amarok es más confiable y tiene mucha duración. Si querés podés tenerla para toda la vida.

[@alejandropolo]

Excelente test!!! El mejor que ví!!!

[@rauldean6968]

9

[@ernestopatino4618]

Gracias buena información como toyotero estoy feliz 😄 con mi chatica Hermoza pordentro

[@tobiasmendez4389]

Que todavía tenga dirección hidráulica es lo mejor que le puede pasar a un vehículo, es mucho más simple y confiable que los de asistencia eléctrica. Toyota todavía cuida a los clientes, al fabricar un producto no descartable.

[@andresdegrossi4313]

José cómo estás? Tenes un error en la medida de la cubierta. El segundo número (60) es el % de la pisada primera, o sea 26,5 cm de pata y 15,9 cm de perfil. Un abrazo!

[@ceferinoantolinrios1707]

Hola José denari 😃💪👍🤗

[@ceferinoantolinrios1707]

Toyota Hilux 👍

[@seba5728]

La hilux era un lujo dando vueltas después de una curva, que bueno que ahora sea un poquito, un poquito más segura.

[@albertorubio6934]

Seguramente tenes una amarok (vento con caja de carga) Suerte con el mantenimiento, consumo de aceite, durabilidad, repuestos y post venta!

[@cayeta09]

sos un manco manejando entonces

[@nicolasbruni1761]

@@albertorubio6934 que errado estas, 0% sabiduría de mecanica

[@paulocarmona3377]

Excelente reseña! Gracias.

[@katerysperez8620]

El mejor veicu de planeta toyota

[@dardoukLYS]

Luis, seria bueno que alguien probe las chatas con buena carga.

[@angelserrano4960]

Buen video, tu si sabes viejo.

[@jorgeenriquez6347]

Una toyota todo terreno 4x4 q soporte carga y q tenga una buena traccion en los caminos mas duros

[@yovannydelarosa2221]

La bestia en todo terreno

[@MiguelGarcia-um2se]

Lo que si vi..camino a Pinamar en 40 kms.con lluvia se fueron tres al pasto en distintos lugares..Es buenisima para el campo.No para la ruta.