Coś mi się wydaje, że Adam niedługo zaskoczy nas wiadomością: "kupiłem pickupa"😁
@plkamyk88362 жыл бұрын
Albo STARa :D
@eborodo32972 жыл бұрын
On chyba otwarcie o tym mówił jakiś czas temu
@blase90902 жыл бұрын
Tacomę pewnie jak zażartował albo nie.Bo to świetne auto
@anengineer_2 жыл бұрын
RAM TRX
@januszguu79302 жыл бұрын
Chociaż jakiegos f150
@maroimage2 жыл бұрын
Amarok był tak dobrym samochodem i sprzedawał się tak dobrze, że producent, na złość klientom, przestał go oferować.
@arkadiuszochocki36392 жыл бұрын
Tak, to już stan umysłu.
@grzegorzb.20962 жыл бұрын
To samo było z passatem b5
@paweud68742 жыл бұрын
Ale to są dobre auta.
@Karto862 жыл бұрын
Wiesz ze firmy od kazdego auta placa podatek od CO2?
@dakaraleksander43352 жыл бұрын
Aha, no właśnie:) vw ogółem robi gówno, a jak jeszcze się pcha w działkę której nie ogarnia to tym bardziej
@xxxyyy83742 жыл бұрын
Firma Arctictrucks przerabia też inne marki wystarczy wejść na ich stronę i sprawdzić , do 32cali zostają przełożenia fabryczne , powyżej są montowane wolniejsze , jest jeszcze jedna kwestia amarok ma coś około 600-700kg ładowności tyle co przeciętny van 7 sobowy , hilux około 1100kg , więc pakując się z rodziną do vw i coś wkładając na pakę osiągamy dcm , a zazwyczaj lecimy już przeładowani. Masa własna vw jest około 2300kg , a dcm 2900kg. więc vw jest pickupem do wożenia powietrza , a nie wołem roboczym.
@arigold87842 жыл бұрын
700kg to mało ładowności dla rodziny?? dla 4 osób plus bagaz wystarczy spokonie, chyba ze wazycie po 100kg kazdy i bierzecie konserwy z bigosem na wyjazd
@mateuszzawislak132 жыл бұрын
Dwa lata użytkowalem Amaroka 2.0 BiTDi z mechanicznym napedem z reduktorem z z przebiegiem blisko 400tkm i powiem krótko pomyślany środek i przyciski, wygodny -1200km w dzień to pikuś dla zdrowia i nawet oszczędny ok 10l na miescie, autostrada ok 11.5 przy140km. Porównuje to auto do aktualnie użytkowanego Rangera 3.2 tylko na automacie który jest głośniejszy, ma nie przemyślane wnętrze zwłaszcza ciasne schowki, uchwyty na kubeczki, butelki 1.5 nigdzie nie wlozy. Spalania nie ma co porównywać bo Range na automacie i 3.2l ale nigdy nie spadło poniżej 11l w mieście autostrada min 12L. Jedno mają wspólne to korozja ramy i tylnych mostów i twardy tył - oba maja ok 1T kg ładowności
@kutangpan81192 жыл бұрын
11:22 najlepszy moment: 70 tysięcy za modyfikacje terenowe i polecają jeszcze dokupić zawieszenie do off-roadu. XP Oplułem się herbatą
@pawewiechowski13242 жыл бұрын
No dokładnie 70 tysięcy i chłop mówi o podkładkach 🤦 ziemniaki mi zgniły w piwnicy jak to usłyszałem.
@bartlomiejpacho2 жыл бұрын
@@pawewiechowski1324 terenwizja sama się śmiała że to bieda lift
@pawewiechowski13242 жыл бұрын
@@bartlomiejpacho ja się zastanawiam jak obrzydliwe bogatym i ekstremalnie głupim trzeba być żeby za to tyle zapłacić, poza tym jeżdżą z tym na targi i wmawiają potencjalnym klientom że to jest tyle warte, do tego pieprzenie o podcinaniu nadkoli ze szwagrem w garażu, no to jak sądzę oni latają na Marsa podcinać nadkola. Żenada!
@bartlomiejpacho2 жыл бұрын
@@pawewiechowski1324 bogaci mają to do siebie że mają dużo kasy i lubią się nią dzielić Trzeba to wykorzystywać
@bronek97152 жыл бұрын
@@pawewiechowski1324 Inaczej byś gadał, gdyby powiedzmy delikatnie z palcem w nosie było by cię na to stać, a w dodatku cały ten koszt można praktycznie w całości zamortyzować
@konradkos71642 жыл бұрын
Tylko ta zabudowa na Toyocie brzydka jak by mieli słupy energetyczne tym naprawić i znaczka enea tam brakuje
@psuja19782 жыл бұрын
W sam raz dla zakładu pogrzebowego - Off road and under ground in one"
@bronek97152 жыл бұрын
hahah lepiej bym tego nie zobrazował- brawo!
@sylwesterwooszyn25422 жыл бұрын
Dokładnie ,koszmarek .
@daniellskii2 жыл бұрын
A mi się podoba
@patryk_b2 жыл бұрын
ale zderzak tylny i tk sie"rozwalił" 18:55
@caddy006koziel62 жыл бұрын
Wczoraj widziałem Hiluxa na żywo pierwszy raz i zrobił na mnie ogromne wrażenie 👍
@dwaga87762 жыл бұрын
no i zderzaczek chromowany zrobił pyk :)
@TheWycq2 жыл бұрын
Powiem tak toypoa wyglada swietnie natomiast zgadzam sie z wlascicielem vw ze modyfikacje typu arctic truck mozna przeprowadzic stopniowo nie wydajac na raz 80k brutto. Bardzo rozsadny i sympatyczny wlasciciel amaroka.
@ManiekYTTV2 жыл бұрын
Owszem można, ale tracąc gwarancje. Można zrobić konkretny chip tuning za tysiaka i stracić gwarancje, albo kupić box od Dudy za 700 i mieć gwarancje. Co kto woli.
@TheWycq2 жыл бұрын
@@ManiekYTTV zgadzam sie - calkowicie nie kwestionuje podejscia z modyfikacjami akceptowalnymi przez producenta itd. Natomiast bardzo czesto bedzie tak ze produkt sygnowany prestizowa marka bedzie drozszy niz kazdy z uzytych komponentow osobno oraz koszt wykonania modyfikacji.
@psuja19782 жыл бұрын
Za 50 tys podkładki i dłuższe wieszaki :D :D :D To jest prawdziwy interes po WarsiaFsku!
@dev0222 жыл бұрын
Też mnie trochę ten moment rozwalił... może się czepiam, ale po wypowiedzi gościa wygląda ewidentnie za odcinanie kuponów od homologacji (brak utraty gwarancji). 50 tyś za podkładki i podcięcie budy, a reszty to on nie może zdradzać no bez jaj :-) na tym tle to już lift vitary od radzika ich miażdży technologią ;-)
@psuja19782 жыл бұрын
@@dev022 Dokładnie. Fajnie jak by zestawić tą wypowiedź o podkładkach z odcinkiem Terenwizji o zawieszeniach i wypowiedź eksperta Bilsteina na temat takich prowizorek.
@monterwiader59112 жыл бұрын
oni są z Sokółki. Podlasie.
@jacekdyrla96542 жыл бұрын
@@monterwiader5911 Ale tu chodzi o styl w biznesie -skroic solidne klienta na raz za byle co. Po warsiaFsku jak zauważyła Psuja.
@jacekdyrla96542 жыл бұрын
Netto 😂😂😂 Zawstydził Foxa.
@ZYZY912 жыл бұрын
Większość narzekających na cenę modyfikacji Toyoty nie zdaje sobie sprawy, że dzięki homologacji na opony 35'' nie trzeba się martwić np. o wypłatę odszkodowania w przypadku stłuczki. Jeżeli sami zmodyfikujecie auto i założycie opony w rozmiarze niezgodnym z określonym przez producenta w homologacji dla danego modelu, ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania ze względu na niewłaściwy rozmiar opon.
@halbog12 жыл бұрын
Sprawdzałem na otomoto, jest kilka trzylitrowych amaroków i widziałem też ładną tacomę trd:))
@S-o-m-e-12 жыл бұрын
"Pokazać się z dobrej strony " - Adam potrafi dobrać słowa 😉
@rolinn62 жыл бұрын
W świecie pickupa liczą się dwa modele Toyota hilux i Mitsubishi L200 i to tyle w temacie.... Kupienie dziś używanego hiluxa graniczy z cudem. Wszytko co się pojawi od razu zostaje sprzedaje... Sam mam hiluxa od nowości z 2007r auto typowe do ciężkie roboty i terenu... Niezawodne💪💪
@arigold87842 жыл бұрын
proponuje wejść na otomoto, tam jest pełno takich aut
@piotrm24922 жыл бұрын
Czasów się doczekaliśmy - 3 litrowy silnik okazuje się zbyt dużym potworem🤦♂️
@Guziec19832 жыл бұрын
To samo pomyślałem. UE nas wykańcza na każdej płaszczyźnie, a miało być tak pięknie...
@empe8112 жыл бұрын
@@Guziec1983 zatrucie środowiska nas wykańcza a nie UE....
@stanislawp.39922 жыл бұрын
@@empe811 jakie zatrucie? czym ?
@empe8112 жыл бұрын
@@stanislawp.3992 ja prdl....
@bronek97152 жыл бұрын
@@stanislawp.3992 niczym, od tysięcy lat ziemia ludzie i zwierzęta żyją w pełnym zdrowiu i harmonii, klimat się nie zmienia a ludzkość nie wie co to rak i wszelakie choroby czy inne gwałtowne zjawiska klimatu...
@v3eni4cz2 жыл бұрын
Moj tato ma hiluxa tyle ze starszego. Mamy opony typu A/T i auto radzi sobie w każdym terenie. Żwawo przyspiesza w terenie jak i na asfalcie. W błocie nie ma problemu. Z całego serca mogę polecić to auto każdemu 😀
@manous802 жыл бұрын
Dans les îles françaises depuis longtemps on utilise des Hilux. C'est increvable. C'est le meilleur pickup 4x4.
@autobmw20082 жыл бұрын
50 tys netto za te podkładki i po cięte błotniki i mocowania budy to ja dziękuję Radzika zawieszenie niczym się nie odbiega a lift mega za 1 10 ceny no za nakładki może ta cena
@milkyman51922 жыл бұрын
To Abraham Lincoln zajmuje się teraz przeróbkami samochodów?
@Nonrecycling2 жыл бұрын
To samo pomyślałem
@igomalini98072 жыл бұрын
I jak ładnie mówi po polsku :-)
@jackmannjack12512 жыл бұрын
Mi przypomina ś.p. Wąskiego, głosem również. Może rodzina, w sumie wszystko się układa w jedną całość 😑
@przemysawkurek22662 жыл бұрын
Super podejście. Mam XC60 32tyś przelotu i szykuję się już do piątej wymiany oleju samemu nie w serwisie i mam to gdzieś czy stracę gwarancję. Z resztą raz już był w serwisie na roczny przegląd i nikt sie nie kapnoł że olej był wymieniany. Ciekawe czy tam w ogóle zaglądali haha ale 800 skasowali. Teraz będzie druga wizyta w serwisie i filtr oleju oznaczyłem zobaczymy czy wymienią.
@jackmannjack12512 жыл бұрын
Myślę że co 10 tysięcy wymiany wystarczą. Nie popadaj w paranoje. Co do serwisów i ich rzetelności, oryginalne oleje i filtry, np. z VAG można kupić na Allegro za połowę ceny w serwisie - to wszystko miało być wymienione i ktoś za to zapłacił 😉🤣
@arigold87842 жыл бұрын
wydaje mi sie, ze powinieneś co tydzień wymienic olej....atk dla bezpieczenstwa.....najlepiej razem z klockami hamulcowymi
@przemysawkurek22662 жыл бұрын
@@arigold8784 Jak ktoś wydał na auto 300tys to by chciał nim trochę dłużej pojeździć, domyślam się że cię na takie nie stać to nie masz takiego problemu.
@arigold87842 жыл бұрын
@@przemysawkurek2266 wydał 300tys czy wziął na raty po 2tys miesiecznie? bo to troche róznica. i stac mnie....ale nie w tym rzecz tylko w debilnym podejsciu do wymiany oleju.
@DriveKosmo2 жыл бұрын
Amarok to nie jedyny miał V6. Mercedes X350d też miał V6 o mocy 265 koni. Super odcinek. Pozdro
@maczo15152 жыл бұрын
Jeszcze raz, mercedesosnavaros?? XD
@lumikarhu2 жыл бұрын
ciesze sie ze po tylu latach wreszcie pojawil sie u was bardzo popularny tu w Norwegii pakiet AT :)
@wojciechlebryk45622 жыл бұрын
Ta słabość do raptora jest wyczuwalna pozdrawiam ekipe robicie supeer robotę wielki szacun👍👍👍👍👍👍👍👍
@KubaPrzygonski2 жыл бұрын
Fajnie sobie radzą :)
@toczek39872 жыл бұрын
Racja szkoda ze amaroka juz nie będzie, jeździłem nim po Austrii w czasie zim jako auto do odśnieżania. Chyba każdy wie jak w austri wygląda zima i często wyprzedzało się odśnieżarki i jechało bez problemu. Nie lubie vaga ale amarok ma to coś w sobie 😃
@michasip14242 жыл бұрын
Też mam Amaroka i też mieszkam w Austrii. Innego auta nie chcę.
@tomlee39267 ай бұрын
A napęd miałeś stały typu Torsen czy dołączany tym guzikiem z boku lewarka biegów?Zastanawiam się nad kupnem Amaroka właśnie.
@Piotr93992 жыл бұрын
Kiedy test Stara? Porownanie star vs patrol. Pozdro i łapa za to teraz
@Sowa902 жыл бұрын
Kierowca amaroka miał ogromne szczęście spotykać tylko samochody osobowe zakopane po ramę ;)
@januszguu79302 жыл бұрын
Chyba warczyburgi
@psuja19782 жыл бұрын
Pewnie był na zlocie Wartburga?
@januszguu79302 жыл бұрын
Ewentualnie jakieś amerykańskie cosie,tam osobówki na ramie robili jescze parę lat temu
@psuja19782 жыл бұрын
@@januszguu7930 Policmajstry Crow Victorią w delegacji?
@januszguu79302 жыл бұрын
@@psuja1978 tak mogło być
@Junkers72 жыл бұрын
Strasznie mi sie podobaja pulsujace swiatla led dzienne w Amaroku. Wiem ze to tylko widac na nagraniu, na zywo swieca normalnie
@hanslanda90302 жыл бұрын
Tank Hunter też ma amaroka z V6 pod maską.
@psuja19782 жыл бұрын
Ba! Stuga też ma 😉 W końcu nie ma jak solidna, nazistowska produkcja. Dobra na wojnę i w interesach.
@jacekdyrla96542 жыл бұрын
@@psuja1978 😂😂😂 Jak przyjeżdża VW to kontrahenci boją się że nie będzie zadowolony to wróci czołgiem.
@hanslanda90302 жыл бұрын
@@jacekdyrla9654 Ja. Od razu Königstiger. Tylko kto by chciał rachunek za benzynę bo on chleje i to równo te paliwo.
@slawomirstarzyk48982 жыл бұрын
Super wybor Adamie!!! Tylko Taco w wersji TRD Off-Road ;)
@karolmil53632 жыл бұрын
Super odcinek panowie, lecz ja czekam na Pajero 4. Da radę to zrobić?😉
@psuja19782 жыл бұрын
"Auta osobowe zakopane po ramę" - gdzie jest to magiczne miejsce z zatopionymi Wartburgami w terenie? 🤔
@bartlomiejpacho2 жыл бұрын
Nie ma się co czepiać Ale chyba każdy to wylapal
@frontera3.2v62 жыл бұрын
Trema chłopaka zjadła.
@83galas832 жыл бұрын
Warczyburg nie miał ramy znafco, zgnite odpadały tylne bagażniki.
@lansik19912 жыл бұрын
@@83galas83 miał. No może pół ramę. Ale jednak. Wiem, bo Tata kiedyś dawno temu miał takich 5, jeden został na części, bo buda zgniła i zostało samo podwozie 😁
@sawomirostrowski10572 жыл бұрын
"Psuja1978 zakopany po jaja". Metafora . A może odzwierciedlenie inteligencji psuja ?
@krystiankrychu25072 жыл бұрын
Oo no elegancko na takie coś czekałem,mam już vagowska V6 w dieslu i zniechęcony jestem tym vagiem ale z drugiej strony Tiguan amarok i Touareg nadal mi się mega podobają te dwa większe właśnie z V6 w gnoju
2 жыл бұрын
Toyota Hilux ulubiony pickup rebeliantów.
@michaelpi84342 жыл бұрын
Uwaga suchar ojca: No ładny ładny VW, a jaki rocznik ? -Amarok
@pawewiechowski13242 жыл бұрын
😂
@tupeks832 жыл бұрын
Pierwszy to jest ten co obejrzy odcinek do końca 😂
@pawewiechowski13242 жыл бұрын
W połowie zgniły mi ziemniaki w piwnicy. Tego odcinka nie dam rady obejrzeć do końca.
@bronek97152 жыл бұрын
@@pawewiechowski1324 To co ty będziesz teraz zimą jadł? sam schabowy?
@pawewiechowski13242 жыл бұрын
@@bronek9715 a jak! Jeb.ć biedę 😂
@sliwa12342 жыл бұрын
Te wnętrze dobrze wygląda w VW crafter :D
@paki2022 жыл бұрын
Bieda lift na podkładkach za 50k?
@damianda11812 жыл бұрын
5 dych ? Nawet bez zmiany zawieszenia? Serio? Trzeba mieć na bani żeby się zdecydować 😅
@kutangpan81192 жыл бұрын
netto
@jackmannjack12512 жыл бұрын
70 tysi, kolczasta cena. To prawda.
@zbyszekkosecki2732 жыл бұрын
Nie noo podkładki dodają w bida lifcie za 70tys🤣🤣🤣
@sic22l2 жыл бұрын
20tys. za modyfikacje, reszta to zachowanie gwarancji.
@damianda11812 жыл бұрын
@@sic22l być może. Ale tak czy siak lepiej kupić raptora :)
@shaft3r12 жыл бұрын
Głównie goście rozmawiają o tym jak to dobrze te auta się sprawują na asfalcie i łatwo wyprzedzić cieżarówkę xD
@plkamyk88362 жыл бұрын
bo to właściwie jedna z najważniejszych rzeczy jeśli to auto do użytku codziennego
@lodzermensz12 жыл бұрын
Bo w przeciwieństwie do wielu klasycznych terenówek, tymi autami da się wyprzedzać.
@shaft3r12 жыл бұрын
@@plkamyk8836 To nie lepiej do użytku codziennego kupić normalne auto? 😂
@plkamyk88362 жыл бұрын
@@shaft3r1 Nie, lepiej wywalać kasę na bezsensowne auta, bo są fajne. :D A pickup, to nie jest normalne auto? Nieraz trzeba gdzieś pojechać w pola, gdzie drogi są dość ciężkie, ale przeważnie jeździ się do pracy i do biedry, więc jak dla mnie, auto ma być uniwersalne i dawać radę wszędzie, wtedy jest "normalne." Patrol, czy Frontera, to też normalne auta, ale przy okazji dają coś więcej. Niestety słabe silniki mają to do siebie, że auto jest dość leniwe i ociężałe na asfalcie, więc zdolność do przyspieszeń i wyprzedzania jest jednym z największych plusów, bo jakieś zdolności terenowe ma każde z nich, zwłaszcza po odpowiednich przeróbkach; przykładowo wsadzenie czegoś z BMW, co robi łutututu i mostów z Patrola. XD
@las3k912 жыл бұрын
@@plkamyk8836 a Jeep z V8 i LPG? Brzmi bardzo uniwersalnie i moc jest.
@marcinlipinski94202 жыл бұрын
Super odcinek. Sam posiadałem l200 z 2007r i uważałem ze jest fajnie .Teraz śmigam Isuzu dmax 2013 i dopiero teraz mogę powiedzieć że to jest to. Polecam Isuzu d max aaa i tez sa wersje at35. Pozdrawiam
@Kierdziol2 жыл бұрын
Druga generacja D-Max fajna rzecz, biturbo daje radę. Szkoda tylko, że bluetooth w tym modelu jest zacofany, można połączyć z nim tylko jedno urządzenie.
@marcinlipinski94202 жыл бұрын
Zgadza sie ale dostrzegam inne walory uzytkowe takie jak np 3.5tony na haku a nie jak w l 200 2700kg. Silnik który poprostu chce jechać niezależnie czy załadowany czy pusty wielkość skrzyni oraz rama która jest w miarę odporna na korozje porównując do l200 navary itp mam wersje z klima navi blutu tempomatem itp i nie narzekam w poprzednim aucie tego nie mialem a auto używam w celu firmowym i prywatnym ostatnio założyłem opony bf at w rozmiarze 255 65 r17 i robia robotę w terenie i na budowie a i na asfalcie się sprawdzają. Polecam każdemu quta typu pikup oraz markę Isuzu.
@Kierdziol2 жыл бұрын
@@marcinlipinski9420 Co do możliwości przewozowych i uciągu to logiczne, bo L200 to mniejsza konstrukcja i da się to również odczuć w kabinie (zwłaszcza w drugim rzędzie). Edit: Z polecaniem D-Max to też bym nie przesadzał, nie jestem przekonany co do silnika 1.9 w nowym modelu.
@marcinlipinski94202 жыл бұрын
Nie wiem nic o modelu z silnikiem 1.9 słyszałem tylko iz sa fajne z norweskich i fińskich programów motoryzacyjnych. Ps. Ford ranger raptor tez ma motor 2.0 i ludzie se chwala. Pozdro
@Kierdziol2 жыл бұрын
@@marcinlipinski9420 Bardziej mnie martwi żywotność takiego silnika w średniej wielkości pick-upie jakim jest D-Max. To, że w testach daje sobie radę to jedno, ale osobiście wybrałbym trzylitrowego diesla (który w Europie chyba nie jest dostępny).
@sebastianwrobel18732 жыл бұрын
Tu się płaci extra za to iż jest gwarancja .... I pewnie homologacja dla tych opon .... ale poszli po bandzie.... z tą kwotą .... to jest jak anty reklama tej firmy
@marcinszymkowicz61042 жыл бұрын
Toyota TACOMA to był by kąsek 😉 Pozdro 🖖
@windirwindir45182 жыл бұрын
TRD PRO
@Preditio2 жыл бұрын
Przezajebisty jest ten Hilux Arctic, normalnie 10/10 dla mnie. A amarok volkswagen das auto.
@krzysztofzzz2 жыл бұрын
Chciałem kupić sobie pickupa i 70kola i amarok z stałym napędem wydał się najfajniejszy i na drodze prowadzi się jak osobówka
@empe8112 жыл бұрын
Ale skoro to wersja zmodyfikowana to mogli snorkela dać
@jacekdyrla96542 жыл бұрын
Chyba Gas auto 🤪 VW testowany na ludziach i zwierzętach.
@vrobec19842 жыл бұрын
Fajnie fajnie ale dawajcie Stara!!! Bez tuningu już macie wersję STAR TRUCK 💪💪💪 a nie jakieś nędzne 35" więc będzie robił w terenie😉
@adasek62 жыл бұрын
Namiot bardzo ciężki.. 80kg🤣 wrzucić na pakę 1.5t wtedy zobacz czy bez różnicy dla silnika a nie
@michanowakowski78162 жыл бұрын
Woziłem już tonę. Musiałem opuścić światła. Cała różnica. A pod namiotem miałem 300kg bagaży i 4 osoby w szoferce. Wyprzedzanie przy 160 szło bardzo sprawnie. Myślę, że 1,5t też dużo nie zmieni.
@adasek62 жыл бұрын
@@michanowakowski7816 w filmie o tym nie słyszałem, poprostu zabrzmiało to tak jak by namiot byl mega ciężkim ładunkiem dla tego samochodu Pozdrawiam
@michanowakowski78162 жыл бұрын
@@adasek6 Spoko. Przyznaję, że byłem stremowany i wtedy gadam jak najęty. Parę wpadek zaliczyłem. P.S. Nie zakopuj się nigdy osobówką po ramę ;)
@michakasianiuk30072 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek, wychodzi na to, że ten 4motion nie taki wcale do niczego. Oczywiście w komentarzach, znowu wychodzi na wierzch polska specjalność, czyli negowanie, wymądrzanie i hejt. W związku z tym, zadałem sobie trudu, aby zweryfikować zasadność najczęściej powtarzających się zarzutów netowych szpecy i jak to określił Pan ze Steelera "szwagrów od 4 żubrów" i tak: 1. "modyfikacja AT35 to 70000 pln" Cena za pakiet do Hiluxa wedle oficjalnych informacji, to 48500 pln netto, co daje 59655 pln brutto. A więc drodzy Janusze wracajcie do szkoły, albo chociaż odpalcie kalkulator, bo o ponad 10 koła Wam się pokićkało. Już nawet pomijam, że 95% kupujących w Polsce pick'upa prowadzi działalność gospodarczą, w brutto kupują bułki w sklepie, no ale Janusz na etacie w żabce czy budżetówce jeżdżący 10 letnią Octavią wie lepiej :) 2. "ten AT35 to popierdółka, liczą się tylko te Skandynawskie" Żyjemy w Polsce czy w Skandynawii? Rozmawiamy o autach dostępnych w Polskich salonach czy w Skandynawii? Rozmawiamy o przepisach homologacyjnych w Polsce czy w Skandynawii? No właśnie Janusze 3. "70k(wróć do punktu 1) za plastikowe poszerzenia, koła i chlapacze, złodzieje i naciągacze" Jasna sprawa, bo przecież robocizna jest za free, to że takie auto ma utrzymaną fabryczną 3 letnią gwarancję Toyoty to też nieważne, a sama modyfikacja ma homologację do poruszania się po drogach publicznych to przecież Janusz sam w szopie ogarnie :) Że wszystko można wrzucić w leasing i częściowo odliczyć od podstawy opodatkowania to ciul. Janusz z żabki i tak zawsze tankuje za pińć dych :) 4. "osobówka na ramie" czy "to jest moje zdanie i ja się z nim zgadzam" "wolcwagen" Janusz przecież codziennie występuje przed kamerą, a trema czy stres są dla niego pojęciami obcymi, bo on ze szwagrem przecież grał w filmach, zanim bracia Lumiere się urodzili :) 5. "bieda lift podkładki wieszaki itd." Na całe szczęście, zawsze można oddać auto Januszowi na modyfikację, który wsadzi podwójne Foxy z rezerwuarami, wymieni kompletne wahacze, zwrotnice itd., dołoży komplet osłon podwozia, załatwi, że będzie utrzymana gwarancja, dopuszczenie do ruchu po zmianach konstrukcyjnych i weźmie za to pińcet złotych i jeszcze będzie potem serwisował to auto za miskę ryżu P.S. wedle informacji steelera, zawieszenie OME, kosztuje dla kupujących AT35 4k netto, a nie 7k netto, jak dla klienta "z ulicy". No ale 4k dla Janusza to 2 miechy pracy w Amazonie, także tego :) 5. "Adam dostał za ten odcinek kupę kasy" " ten steeler to jest własnością Toyoty" "a ten gościu ze steelera reklamuje towar który sprzedaje" To nawet ciężko skomentować, ale skoro Adam szuka Tundry a nie kupił nowego Gladiatora, to chyba w skisłych kartoflach mu te łapówę przesypali, a ten ze steelera powinien reklamować konkurencję albo lot w kosmos :) 6. "kto kupuje takie auta za takie pieniądze" "te auta nie są warte takiej kasy itd" Proponuję sprawdzić dane Samaru o sprzedaży aut tego segmentu, a nie znowu kierować się swoją Octavką 1,9 tdi rocznik 2010 :) Janusza nie stać to jak ktoś inny kupuje to na pewno złodziej. I pijak. Bo każdy złodziej to pijak, a każdy pijak to złodziej :) Konkludując- burki szczekają a sprzedaż takich aut idzie w najlepsze. Gościu od amaroka kupił, jest zadowolony i burki tego nie zmienią. Gościu od arctica to sprzedaje(jak będą już auta) i zapewne ma podobnie wy***ane jak ten z Amaroka na szczekanie burków. Pozdrawiam serdecznie wszystkich przedsiębiorców utrzymujących te miernoty z komentarzy, ludzi mających większe IQ od rozmiaru własnego buta wiedzących, że za darmo to Ci nawet Stara doopy nie da :) I nie zamierzam podejmować polemiki, bo szkoda się z koniem i Januszem kopać. Howgh!
@leonzawodowiec34342 жыл бұрын
18:58 zderzak umiera
@piotrsetkowski56652 жыл бұрын
KIEDY ŁADA ! ŁADY RZĄDA LUD!
@DanielRJan2 жыл бұрын
W icd Kęty jest po wypadku Toyota Hilux 2.5dm3 150KM 2020r. 17 953km cena brutto: 109 000 zł
@Losos23102 жыл бұрын
Nie no, odcinek Terenwizji w urodziny, moge już umierać 🤣
@Darekk310TS2 жыл бұрын
Sory ale 5 dych i nie dają nawet lepszych amorów. Nie powiecie ze nie jest drogo
@marcind84412 жыл бұрын
Jest bardzo drogo. Za takie pieniądze czyli 70 tyś można kupić toyota corolla i oni mówią że nie jest drogo . Śmiech na sali ile w fabryce się narobili aby zrobić corolla.
@sic22l2 жыл бұрын
Płacisz głównie za zachowanie gwarancji.
@arigold87842 жыл бұрын
@@sic22l tylko do momentu az cos sie nie stanie bo wtedy fabryka powie ze gwarancji nie uznaje bo była ingerencja w auto. takich przypadkow jest tysiace, zwłaszcza z busami, gdzie kupujesz w salonie kabine z ramą, robią Ci w salonie zabudowe a jak sie cos dzieje to mówią ze wina lezy w złej zabudowie, pomimo ze sami ja robili przez polecana przez nich firme.....takich przypadków i nie tylko takich w internecie jest pełno.....także jak dla mnie to te ich gwarancje mozna włozyc miedzy bajki
@jackmannjack12512 жыл бұрын
@@sic22l Corolla też ma gwarancję.
@nagiller34302 жыл бұрын
Super odcinek 👌
@gracjanpruski9342 жыл бұрын
Proponuję test Syreny R20 to też pikap
@LESNICZYy2 жыл бұрын
AT-eki nie mają oznaczenia zimówki . Mają napis M+S ale nie mają oznaczenia zimówki czyli góry z płatkiem śniegu jak dobrze pamiętam :)
@cinek80002 жыл бұрын
Bfg all terrain ma oznaczenie 3pmsf
@Andrzej-ju9hi2 жыл бұрын
Ranger raptor był porównywalny cenowo z Amarokiem, dla mnie wybór byłby oczywisty czyli Ford
@paawian2 жыл бұрын
Chyba napisałeś przed obejrzeniem do końca.. W Amaroku za tą cenę silnik był o połowę większy :) 2.0 vs 3.0
@Andrzej-ju9hi2 жыл бұрын
@@paawian obejrzałem do końca. O silnikach było dużo wczesniej. Od kiedy Vw-owskie TDI to atut?
@paawian2 жыл бұрын
@@Andrzej-ju9hi A nie wiem od kiedy, może od lat 90tych jak powstało 1.9tdi? Jak wolisz katować dwulitrowy silnik ponad dwutonowym autem to Twój wybór. Raptor z silnikiem 2.0 to mniej więcej taka zabawa jak Mustang 2.3 ecoboost, ale każdy ma swoje upodobania. Ja zjeździłem sporo kilometrów z silnikiem VW 2.5tdi i rozumiem wybór tego faceta.
@Andrzej-ju9hi2 жыл бұрын
@@paawian a to 2.5 tdi to był twój, czy tylko nim jeździłeś? Chyba nie ma osoby, która po przygodzie z tym silnikiem dalej chwali jednostki Vaga.
@paawian2 жыл бұрын
@@Andrzej-ju9hi Słucham? Haha, co Ty powiesz :D Oczywiście, że mój. Miałem taki silnik przez 7 lat w VW T4. Nigdy nie miałem nic bardziej niezawodnego. Takie same jednostki jeździły w Audi. Ja osobiście nie znam nikogo, kto by na nie narzekał, ale może po prostu w moich kręgach bardziej się o nie dbało??
@wojton4422 жыл бұрын
23:51
@mizo33292 жыл бұрын
Niezależnie jaki samochód, ale jak go Arctic Trucks zmodyfikuje, to jest zaebysty
@niukniuken56332 жыл бұрын
Piotr . Szybka jazda i skakanie to TRX. Jak będzie u mnie już stał to wpadnę do was na testy TERENWIZJA
@krzysztofpiekarski23092 жыл бұрын
witam. troche pozno zobaczylem ten filmik . takze spozniony komentarz . moze ktos przeczyta. ogladam wasze filmiki od dawna . nie jestem typowym off road . to znaczy nie wyjezdzam co tydzien zeby poupalac . ale lubie bardzo turystyke troche ciezsza . jestem mega zadowolony ze ktos pojawil sie z amarokiem . bo juz myslalem zeby do was sie wybrac ale mieszkam na stale za granica i troche ciezko. jestem posiadaczem amarok v6 2017. przed kupieniem wielu odradzalo mi to auto . ze nie jest to prawdziwy pickup itd itp bierz hiluxa . ale jak sie przejechalem tym samochodem ( pozatym testowalem hiluxa i rangera ) to nie maja szans jezeli chodzi o przyspieszenie komfort . skrzynia automat tez jest naprawde o niwiele lepsza przynajmniej w roczniku 2017. i oczywiscie staly naped torsen nierozloczny . duzo jezdze zima w alpach . jest to naprawde wielki komfort w porownaniu do pickup z dolaczanym napedem . oczywiscie wiezdzam w teren . i bez takiego typowego upalania zeby koniecznie go utopic nigdy sie nie zatrzymal . wiem ze napewna wyzej wymienione pickupy wjada w ciezkim terenie dalej . ale kto kupuje pickupa do upalania . on jest poprostu za duzy za ciezki itp . podsumuje . amarok v6 perfekkcyjne auto do turystki ( wysoki komfort , przyspieszenie 7.9 /100km , predkosc max 200km , staly naped 4motion robi robote zima ( mozna latac bokiem) w terenie sobie radzi , ) mam juz zamowiony nowy samochod niestety odbior lipiec 2022 man tge 4x4 chce zbudowac wieksza wyprawowke, i naprawde nawet inni czlonkowie rodzinny niechca sie rozstawac z amarokiem . amarok v6 swietny samochod !!!!
@frontera3.2v62 жыл бұрын
Arctic robi wrażenie.
@Horrracy2 жыл бұрын
Wątek od 15:10 - BRAWO!!!
@michasroka41642 жыл бұрын
Pan od przeróbek Hiluxa lekko irytujący, rozumiem że traktował ten materiał jako szansę na reklamę ale chyba przegiął bo i u Adama Kwiatka widać było w pewnym momencie grymas niezadowolenia. Co do VW, jestem przekonany źe za jakiś czas jeszcze ciekawym pickupem zaskoczy
@Kierdziol2 жыл бұрын
Ponoć nowy Ranger i nowy Amarok powstają jako wspólny projekt Ford z Volkswagen, ale przyjdzie nam jeszcze poczekać na potwierdzenie tego.
@emilkok12 жыл бұрын
Był kiedyś pokazany amarok v6 na klasycznych napędach... Daje radę.
@MrBrzosti19892 жыл бұрын
Trochę mało prześwitu w VW jak na tak długie auto, 21cm to ja mam w seryjnym Subaru. Na nowych amortyzatorach i sprężynach na pusto 22.5-23cm w najniższym miejscu podwozia, a z przodu było około 26cm
@arseniosapatinha20302 жыл бұрын
Very appropriate place to test offroad capabilities on offroad trucks... Hilux 4ever............
@WIPI1979_przemo2 жыл бұрын
Dzień dobry. Poproszę zestawić tą Toyotę Hilux - Arctic z Raportem Ford-a też w powiększonym zawieszeniem. ;) Zdrowia i powodzenia... Pozdro. Przemo (1979)
@Mateusz-yb1dx2 жыл бұрын
Hilux się wyróżnia strasznie. Natomiast amarok w środku niczym passat czy golf więc nic specjalnego.
@michal__he2 жыл бұрын
Patrząc na wykończenie wnętrz pickupów to wnętrze z golfa/passata to spory komplement
@lodzermensz12 жыл бұрын
@@michal__he to wrażenia z poprzednich generacji pickupów. Współczesne samochody, właściwie wszystkich marek, mają wnętrza na poziomie osobówek. Jedne ładniejsze, inne brzydsze, ale jakościowo i wizualnie to osobówki (powiedzmy kompakty).
@patrykbis51442 жыл бұрын
Fajne porównanie szkoda, że nie udało się przedstawić amaroka w wersji Seikel na zwolnicach. Wtedy testy były by napewno jeszcze bardziej ciekawe.
@kudzisko2 жыл бұрын
Może pokazalibyście Jeep Grand Cherokee 2 generacji 4.7l V8 w terenie bo chyba nie ma u was na kanale prezentacji tej terenówki :) (Edit: pojemność silnika źle napisałem)
@titatitazykosmita79582 жыл бұрын
Ja do testów mogę przyjechać WJ-em 2.7 crd
@Piekarz12992 жыл бұрын
jest na kanale . a po drugie to 4.7 v8
@bebeb4netpl2 жыл бұрын
Jest cały odcinek z któregoś Cobra Lajtowego. Dobrze też podsumowuje typowe upalanie WJta - jeździ fajnie, a potem się przegrzewa/coś klęka w elektryce i wraca na holu/lawecie. :)
@marlondaniuk94802 жыл бұрын
Eu escolho ficar com a Amarok sempre!
@jakubxyzz70842 жыл бұрын
Niby nowy A MA ROK
@DonDomel2 жыл бұрын
od 5 lat prosiłem filmy z Hiluxem :D W ciagu 2 miesiecy dwa filmy :D WINCYJ WINCEY :D
@gonzalez_chpn2 жыл бұрын
what year is the hilux ???
@gandziorz2 жыл бұрын
Myślałem o pickupie jednak zdecydowałem się na terenówka LR Discovery 3 4,4v8 + przyczepa branderup 3,5T.
@marcinwojdya2392 жыл бұрын
Zajefajny odcinek
@waldemargodlewski9362 жыл бұрын
Najlepszy DODGE RAM z V8 albo czymś większym i jeszcze zmodyfikowany na styl amerykański. :)
@papuszchrapusz9667 Жыл бұрын
zwykły hilux czy zwykły amarok (rok 2020) ? co polecacie? ze względu na mój wzrost (196) odpadł Ranger z powodu braku regulacji kierownicy..D-maxa już miałem i więcej nie chcę z powodu powracającej rdzy..
@Calm_KidsTV2 жыл бұрын
Znowu te Pickupy na które stać 1% naszego społeczeństwa a które są potrzebne 0.001% ludzi w Polsce😀
@las3k912 жыл бұрын
Nikt nie potrzebuje jeździć w terenie w wolnym czasie, wystarczy trochę powietrza i 1000kcal dziennie.
@regulolopez21942 жыл бұрын
Hey guys .. how cool that hilux looks. In the portion of the video you show a chart showing information regarding type of suspension and tire dimension. I don't speak polish (which I believe is the language spoken in the video ) but could you educate me with this chart... 1. how much does this suspension rises the truck? 2. Which one of the two types of suspensions are used 8n the hilux... the one with the oil expansion cannister or the one with yellow struts? 3. On the tires used, what size of wheels are being used? What is the offset of the wheels? 4. Are you using wheel spacers to fit those tires? Thank you. ... and enjoy your ride
@portomare6482 жыл бұрын
Zamiast się jarać tymi ochłapami w cenach jak ze złotą głowicą lepiej wyskoczyć na zakupy do śniadych albo jankesów. Auto nowe jest przez kilkanaście minut podczas wyjeżdżania z salonu, potem nie ma większego znaczenia czy ma 3 tygodnie czy 3 lata (dla niektórych matołów kształt lampy lift/polift/przedlift - jest sprawą, życia i śmierci - ale ich olejmy), wybór tam to cała galaktyka, a nie 3 samochody i dopłaty za każdą śrubkę...
@piotrc.16042 жыл бұрын
Po 19 latach jazdy jedny.patrolem chyba już nie dam.rady zamienić się na fajnego pickupa. Zestarzalem się:-))))
@krzysztofkrzys485011 ай бұрын
kiedy zrobicie test amaroka 2 generacji z silnikiem v6 240km
@masterofpupets61112 жыл бұрын
Witam, odnośnie wymiany oleju w silniku. Na kartoniku pod maską mam wyraźnie napisane za 20 000 km lub 1 rok. W poprzednim w instrukcji 30 000 km lub co rok. Pozdrawiam, świetnie filmy robicie.
@blacksky73482 жыл бұрын
Oglądam was Pany, i Panie już dłuższy czas.. I pewnie wiele osób zastanawia się dlaczego jeszcze nie macie własnego programu w TVN Turbo?? Może czas w końcu was wpuścić na rynek, niech ktoś pomyśli kto się tym zajmuje 👍👍👍
@SuperFly.12 жыл бұрын
A wiesz, że stracą niezależność? Teraz robią co chcą i kiedy chcą. Wolność jest więcej warta niż pieniądze i sława TVN, w TVN turbo będą chodzić na smyczy jak pieski pana prowadzącego. To tak w skrócie
@blacksky73482 жыл бұрын
@@SuperFly.1 chyba nie do końca przemyślałem jeśli chodzi o niezależność 😕🤔🤔
@burza81292 жыл бұрын
A zrobicie kiedyś test Volkswagen Touareg
@michaln55402 жыл бұрын
Jak zawsze świetny materiał. Uwielbiam pickupy, tym bardziej niecierpliwie czekam aż Adam kupi Tacome 🍺👍
@tomaszm372 жыл бұрын
Vałweja w terenwizji się akurat niespodziewałem
@wr3dz1k2 жыл бұрын
Zrobcie porownanie Hiluxa w wersji Hilly i Arctic Truck. Hilly wydaje sie byc terenowo pomiedzy fabrycznym a AT i tez cenowo tak stoi. Moze to bedzie dobra alternatywa?
@dziadek12872 жыл бұрын
Zabudowa na hiluxie troche jak dla serwisu enei ale generalnie fajna zabawka
@tatapatryka762 жыл бұрын
popatrzcie na 18.55 jak się buda rozjeżdża z paką jakby miała się złamać w pół i teraz wyobrazcie sobie po 10 latach jak ktoś zaniedba ramę ;) masakra
@Brokul1012 жыл бұрын
Adam, czy Ty kiedykolwiek zdejmujesz tą czapeczkę? ;)
@rafcio3942 жыл бұрын
Amarok.... Przezajefajny samochód 😊🤩
@jungeBROTHER2 жыл бұрын
Prędkości rzędu 160km/h załadowanym amarokiem z namiotem dachowym na ATe-kach - tak to brzmi rozsądnie...
@marcinmahny69632 жыл бұрын
Das Auto ??? Nein !! Das Toyota 👍👏
@KrzysiekTannenberg2 жыл бұрын
Właśnie w chwili gdy to piszę, w Tychach, minąłem dość długi pociąg towarowy wypełniony po brzegi nowymi Jeepami Wranglerami :p
@szpiderman Жыл бұрын
Nowy Amarok. To się zdecydujcie czy stary czy nowy.
@Vitas___2 жыл бұрын
Elegancko
@michalklopotowski97822 жыл бұрын
Oby rozrząd w Amaroku wytrzymał. V6 TDI to zmora nawet mechaników. Niby na łańcuchu... Ale nie jednym a czterech. I wcale nie jest taki trwały. Koszt wymiany chory.
@determinator012 жыл бұрын
Patryk świetnie wyjaśnił zakup i hierarchie pick up-ów. Bardzo rzetelnie i to prawda, że Hilux-em na 35' jeździ się nienaturalnie i nerwowo. Popełniłem błąd, ale następny będzie Raptor. Pozdrawiam Terenwizje :)
@zenonr68762 жыл бұрын
Hilux świetnie sobie radzi w każdym terenie. W tym wozie zjechanie z drogi nie stanowi żadnego problemu