Nie idealna ale czy najlepsza? Toyota Hilux 2.8 w Terenwizji

Bardzo owocne spotkanie z właściciela nowej Toyoty Hilux. Czy to najlepszy pickup na rynku?
Przed zakupem sprawdź historię auta z 10% zniżką na www.carvertical.com/pl/landin...
Warto poczytać o Toyocie www.bluephoto.pl
Dziękujemy za wsparcie patronite.pl/TERENWIZJA
Meble warsztatowe, które polecamy fastservice.pl

[@paweskarpetowski8124]

Mam Tacome. Z częściami jest problem jak chce się mieć tańsze zamienniki. Wszystkie części są do ściągnięcia przez oficjalnych dilerów Toyoty. Druga generacja ma dużo mechanicznych części wspólnych z LC 150 (hamulce, wahacze, itd). Generalnie Tacomy mają więcej wspólnego z Land Cruiserami niż z Hilluxami. Co do modyfikacji to ARB i Ironmann ma zawieszenia, snorkele, zderzaki - dostępne w Polsce praktycznie od ręki. Pierwsza i druga generacja miała problem z rdzewiejącymi ramami. Toyota w stanach wymieniała te ramy na gwarancji .

[@piotrszumilas1888]

Ile kosztuje

[@oneoffroadonefamily]

Jak czegoś nie ma w Polsce to wchodzisz na rockauto zamawiasz i za 3,5 dni masz u siebie w PL

[@RockRoad4x4]

@@oneoffroadonefamily dokładnie części zamawiane w poniedziałem są już u mnie dostępne w czwartek, oryginały lub części tunningowe lepsze od oryginału. zdecydowanie tańsza eksploatacja od jakiegoś zjebanego bmw

[@oneoffroadonefamily]

@@RockRoad4x4 należy zaznaczyć jeszcze że cenowo wychodzi normalnie , czytaj jak w europejskich autach a do wyboru mamy zazwyczaj kilka rodzai bardzo dobrych jakościowo części jak i tańszych zamienników ale.tez.dobrych gatunkowo .

[@oneoffroadonefamily]

Po za tym.to jest toyota , tam malo co się psuje 😁 🤪 to nie ford czy inny Mercedes 😁

[@lukassteglinski9270]

Adam milo obejrzec cos fajnego i lekkiego po ciezkim dniu pracy .Pozdrawiam .

[@carnonPL]

przypomniał mi się odcinek specjalny z Top Gear, wyprawa na biegun

[@adamczyzewski1644]

A mi ,,Killing a Toyota'' na takich modelach Toyota budowała legendę Hiluxa.

[@redmiet]

1.5 roku na Islandii w ciężkich warunkach na budowie brodzenie w rzekach przy - 20⁰ rozbijanie śnieżnych zasp I nigdy nas nie zawiodły dla mnie jest super

[@RK1FX]

a ma dpf?

[@alekbienek]

Przepraszam, że niepokoję po takim czasie, ale mam też Hiluxa z 2022 roku i nie potrafię sobie poradzić z parującymi szybami i ogólnie słabą klimą, masz też taki uwagi. Serwisy twierdzą, że to jest standard Toyoty i, że się czepiam

[@tomdzej2366]

​Mój paruje tylko wtedy, gdy dłuższy czas siedzę z środku, na wyłączonym silniku i zamkniętych drzwiach i okcnach, czyli w normalnych warunkach. Jednak gdy chce się w miarę szybko pozbyć parowania, to ustawiam w wentylacji nadmuch na maxa i sprawnie wysusza. U mnie klima i nawiewy pracują bez zarzutów. Sprawdź, czy gdzieś Ci się woda nie zbiera. Mój to egzemplarz z 18 roku. ​@@alekbienek

[@DonDomel]

kuwa tyle lat czekania ! dzieki !

[@legru7623]

Super test. Gratulacje 300k.

[@FSOTUNINGCLUB]

300 k subskrybcji gratulacje

[@igo580]

Samochód w 100% służy do słuchania muzyki:) Tylko z głośnością nie można przesadzać.

[@Eletemu]

Łu 300 tysięcy subskrybcji 😃 cieszę się waszym szczęściem

[@dwusiarczekmolibdenu3024]

Mnie dziwi czemu tak malo, moze problem jest taki ze 80% posiadaczy pojazdow tego gatunku to kupowanie oczyma, nie majac pojecia czym jest reduktor czy na czym polega blokada dyferencjalu, smutne to ze dzisiejsze pojazdy robione sa jak jezdzace tablety czy telefony.

[@LukasTrustInJesus]

GRATULACJE 300 tys subów !!! :)

[@PanPawel.]

gratuluje 300k

[@marcincorda7584]

Gratulacje 300!

[@ML77783]

Super test , gratulacje pękły 300

[@oskarpolubok1376]

Gratuluję 300k subskrybcji

[@arturpolonski6234]

Brawo No to mnie zaskoczyliiście

[@MajaBaron]

Gratulacje na 300 K Subskrypcji !

[@salsarriba5695]

300 000 gratulacje !

[@alvertosguzoskulos8773]

Ten przód to mocno inspirowany ładą travel ;) xD

[@macmac19800]

Towarzysz Łada inspiruje najlepszych!

[@LouderAgri]

Cześć Albert!!! :)

[@alvertosguzoskulos8773]

@@LouderAgri ja jestem Alvertos, pomylił mnie Pan z kimś xdd

[@pitersanok5179]

Sympatyczny właściciel Toyoty 👍

[@abazdarhon]

Jak ktoś lubi KTM to już jest fajny. Miło się oglądało ten odcinek, bo mówicie jak jest no i fajne podejście miał gosc programu do tego odcinka.

[@darkdivision66]

zdecydowanie L200 super select robi robotę , zwłaszcza zimą. ja mam jeszcze z "normalnym" silnikiem 2,4 180km

[@jacobr3587]

Ja od siebie mogę dodać, hilux 16r nowy model 2.4 d4d, już mam zrobione ponad 300 tys km, na ta chwile zero awarii. Auto jest użytkowane zgodnie z przeznaczeniem ciężka praca i bardzo często ciężki teren.

[@Rhodus27]

Ja od roku jeżdżę starszym bo 2008, ale V6 4.0, 237km, automatic. Auto rewelka, zero awarii, spalanie w cyklu mieszanym około 10,5 litra na 100km. Przy gwałtownym dodaniu gazu dupa zamiata aż miło 🙂 pozdrawiam użytkowników Hiluxow 🤙

[@arturrojek422]

Super fajny materiał, auto w miarę możliwości daje radę.Pozdrawiam

[@XyZ-pm3ew]

W końcu ktoś normalny. Też uważam że moc nie jest do dużej v .tylko do bezpiecznego wyprzedzania i włączania się do ruchu.

[@grzegorzsakowski5108]

Jak zawsze fajny materiał. BRAWO TERENWIZIA

[@oliwiamax3114]

Dzięki za ten odcinek. Dzięki niemu ostatecznie wyleczyłem się z nowszego Hiluxa. Pozostaje przy moim starym 2008.

[@agroteampodkarpacie12]

gratuluję 300tyś subskrybcji

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek

[@dominikmaszkowski8181]

Super filmik...pozdrawiam Terenwizjie...

[@adamsojka6313]

Gratulacje 300k subów🥳🥳. A będzie to spotkanie z widzami?

[@TERENWIZJA]

Pewnie

[@gozdaGB]

Fajny ten kanał o testach samochodów, taki nie za rajdowy.

[@johnadams7909]

Fajny odcinek

[@pawelpawel9004]

Czy terenwizja wybiera się na zawody Challenge hero w Dąbrowie górniczej ? Przekonać się co to są możliwości terenowe ?

[@pawed6011]

Kciuk w ciemno 👍

[@tiganawlkp]

Testowałem wszystkie Pickup w 2020r Toyota była na miejscu 2 „nie bardzo chce jeździć”do Amaroka V6 jej daleko daleko dziś po roku użytkowanie tylko Amarok :) 70% asfalt 30% teren

[@igorzuku]

Testowałem Amaroku 3.0 v6 miał coś ponad 250KM napęd był bez reduktora coś w stylu Quattro byłem w szoku jak szybko osiągnąłem 190 km/h a w ciasny łuk wszedłem przy 120 .Na szutrowce nie mogłem wprowadzić go w poslizg, a tu nie dziwne że Hilux dupa zamiata ale jak się ma 2h , 4h ,4l to co się dziwic.Amarok był podniesiony o 2 całe bo ASO na to zezwala.Ja też stawiam na Amaroka moc, napędy bajka 8 stopniowy DSG nie wiem tylko jak z awaryjnoscia

[@TheMateusz46]

Adam to co mam teraz wybrać po odcinku z L200 mialem ochotę kupic Starka teraz widze ze hilux lepszy wiec co wybrać ?

[@igorzuku]

Toyota silnik , l200 napęd ,sam bym nie wiedział jak auto na lekki teren to Toyota lepszy silnik

[@marektomczyk7228]

Bierz hiluxa, nie będziesz żałować

[@igrekiksowski8097]

Według mnie humvee to najlepszy pickup. Idzie mi wszędzie praktycznie. Mam wersję M998 z hard topem i odsłoniętą paką. Minusem jest tylko jego szerokość czasami w mieście i dziewiczych lasach i "głodny" bak. 😂 Kupiłem swojego z demobilu jak kiedyś byłem w Kanadzie. Drogi szmaciaż był i sprowadzenie, no ale kocham tą bestie.

[@Drail901]

Silnik straszny muł. Skrzynia 3 biegi, archaizm. Komfort jazdy porównywalny z wozem drabiniastym. Nie wiem czy to jest najlepszy pickup, może jak się kręcisz wkoło komina to spoko

[@irekkleczek]

Ja kupiłem Rangera Wildtrak'a bo wg mnie jest najładniejszym ze wszystkich. Do tego opony Radar Renegade rt+ i jest bomba w terenie. Oczywiście to tylko moja subiektywna opinia

[@kapel1742]

Chcąc jechać w dalekie zakątki globu to owszem Toyota ale J78 z krajów Arabskich. Czyli tzw. Bushtaxi. Nawet do niedawna wisiała na otomoto zrobiona, dwuletnia, w podobnym budżecie i (co dla właściciela istotne) pod Warszawą. :) Tylko nie bardzo wtedy jest sens poruszać się tym autem na codzień. Generalnie moglibyście przybliżyć widzom sylwetki Toyot, bo jest kawał historii i masa modeli do objaśnienia. Wsponiany w filmie Irek ma dobre rozeznanie i nawet jakiś tam festiwal poczynił po raz szósty. :) Paweł (jeśli mnie wiedza nie myli) chyba też zna pewnego znanego w środowisku eksperta. ;)

[@Mike-xz5mx]

Świetny film i gratuluje 300 tys. subskrypcji. Ale chciałbym zobaczyć film z Daihatsu Rocky dzielne auto terenowe, które jest bezpośrednim konkurentem pajero i gallopera a tak naprawdę mało kto o nim słyszał.

[@maciejwitkowski6714]

A ja bym chciał kupę...

[@hanslanda9030]

Mi pickupy się bardzo podobają. Jak się podda Granda (rok 2003) to na pewno będzie to Hillux. Sąsiad ma taką Toyotę i raz miałem okazję się nią przejechać było fajnie wtedy. Tylko szkoda że w tych nowych autach napędy nie są załączane z wajchy a z pokrętła/przycisków.

[@niesapkafjaszu]

Super prezentacja, w porządku gość. Gratulacje. Pozdrawiam

[@viteknieslanik6003]

Adam przetestuj miechy powietrzne na tyl w pickupach. Dzięki i pozdro.. :)

[@janiktinny]

Fajny gość, fajne autko. Przy okazji proszę oodcinek porównujący Hiluxa i Tacomę, podobne z innymi markami, no i czekam na Tundrę i Titana. Jakaś seria o biznesach właścicieli też mile widziana. :))

[@gd-ho1le]

Kiedyś chciałem kupić pickup'a do turystyki Offroad'owej pojeździłem kilkoma od Amaroka po Hiluxa ale kiedyś miałem okazję się przejechać Mitsubishi Pajero 4 i się zakochałem kupiłem i ujezdzam dla mnie najlepsza terenówka szczerze polecam Pajero 4 3,2 200KM, 441Nm daje radę wszędzie. Pozdrawiam

[@systempolska]

Adam, już kibicuję zakupie Tacomy 👍

[@konradgierczyk5329]

Pozdrawiam 👍

[@emillewandowski9523]

Chętnie bym zobaczył u was na kanale mercedesa X klase one maja maja spore i mocne silniki.material bajka.łapa 👍

[@Mikser-io7yz]

Cześć. Czekam kiedy sprawdzicie najbardziej wydajny napęd, teoretycznie,quattro. Pozdrawiam.

[@jonyrambo4565]

Gratuluję 300k subskrypcji Na specjal nagrajcie najgorsze koszmary terenowców 😁

[@vol2137]

Terenwizja 300 tysięcy!!! Brawo!

[@tadeuszaleski7550]

Napęd 4X4 jest na sztywno na sprzęgło kłowe. Używa się tylko na śniegu , lodzie lub w sypkim terenie Na śliskim asfalcie tylko na wprost albo po łagodnym łuku Jest problem w ciasnym zakręcie , kola muszą się uśliznąć a jak nie to można coś zerwać w napędzie

[@sebastiankoziol98]

A co sądzicie o Uaz Profi? Silnik ZMZ PRO 2,7 168 KM

[@MarcinBednarek22101979]

Jak będzie INEOS Grenadier to uznam, że Terenwizja może już wszystko zmieszać z błotem i jeszcze będzie za to chwalona 😆

[@swistak418]

a czemu tak xD

[@cristoforozajac2580]

Fajnie by bylo zobaczyc u Was Ssangyong Rextona albo Musso, fajne autka ale malo znane

[@ukaszmachulski5238]

Ja chciałbym zobaczyć test VW Amaroka 3.0 V6

[@adamjaszczurowski7354]

Bohater ma fioła na punkcie 4 napędu i włącza go na czarnym wbrew DTR, która wyklucza użycie 4x4 nawet na utwardzonym. Słabo. Trzeba było brać Mitsu. Oby nie rozwalił się na mokrym zakręcie.

[@TERENWIZJA]

na mokrym się nie rozwali...

[@jackmannjack1251]

To jest gigantyczna przewaga napędu Mitsu. Ale zarówno L200 jak i HiLux nie są samochodami terenowymi które sobie poradzą w ,nawet małym, błocie. One nie chcą jechać, nie do tego zostały stworzone.

[@Monika_Mo_nika]

A ja słyszę, że uczy się samochodu i testuje różne warianty. Tak powinien robić każdy normalny kierowca, jak zmieni auto.

[@migrzywna]

Nie mam fioła, włączam na mokrym, pytałem szefa serwisu i mechaników o takie podejście i oni twierdzą że można tak jeździć nawet po czarnym, problemem są manewry na placu ale ja wtedy napęd 4x4 wyłączam i nie ma problemu z naprężeniem w napędzie z przodu.

[@Rhodus27]

Ja też nie jeżdżę z włączonym 4x4 nawet na mokrym asfalcie, duzo się naslyszalem, że ludzie różnie robią, ale potem przeczytałem książce obsługi, że nie wolno, można załatwić skrzynie.

[@grajek78]

Witam oglądam te wasze testy pick-upów i wychodzi na to że moje L 200 kupione nowe w 2017 r. Jest najlepsze. O napędzie Super Selekt nie będę mówił, silnik 2,4 koni 181, skrzynia manualna, od 5 lat bezawaryjny, serwisowany w ASO. Już takich nie robią. A mi się leasing kończy w lutym i chciałem sprzedać i kupić innego pick-upa ale zastanawiam się poważnie bo wybór wśród nowych jest słaby

[@jakubstrumillo]

O jeździe z zapiętym przodem w deszczu w autach z konwencjonalnym układem było już dawno temu mówione i pokazane w filmie Andrew St. Pierre White z 4xOverland... było pokazane jak zachowywał się na płycie poślizgowej w symulowanym pokonywaniu zakrętu pickup Nissana z zapietym przodem i na samym tyle oraz to samo w przypadku holowania przyczepy... gdzieś na początku było o ciśnieniu w oponach :P Tak podstawy i to znane już od dobrych dekad. Ale nieee trzeba nowe poradniki robić, książki pisać i drzwi na nowo wyważać :P Ech.

[@andzejjanusz8048]

Kibicuje by wam się w końcu udało przetestować europejskiego Raptora, ciekawe czy zamknie temat pickupów :-D

[@plemieapacza7910]

Długo rozmyślaliśmy o bazie na kampera. I często przechodziła nam przez myśl właśnie wersja pickup + nadstawka kempingowa. Niestety słabe były opinię tych zestawów i po kilku miesiącach zdecydowaliśmy się na busa 4x4 najbardziej przez połączenie szoferki z tyłem bez straty części mieszkalnej

[@jaworjaworzno]

A wjedziecie takim tam gdzie by np pick-up wjechal?

[@kamil8149]

@@jaworjaworzno pod parking do tesco wjada:)

[@plemieapacza7910]

@@jaworjaworzno zależy jaki pickup :) ale zależy czego się oczekuje. I jedno i drugie rozwiązanie ma swoje plusy i minusy :)

[@karolnowicki6818]

Pickup z nastawia nie jest taki idealny w teren, mocno podwyższony środek ciężkości. Myślę że sprinter 4x4 z blokada z tyłu wjedzie tam gdzie Puckup. A bus do mieszkania dużo wygodniejszy jest. Z ciekawosci, na jakim podwoziu Pan zbudował kampera?

[@plemieapacza7910]

@@karolnowicki6818 zrobiliśmy na Ducato z Dangelem. Ma 100% blokadę z tyłu. Brak reduktora boli bardzo ale na naszym kanale są filmy jak w Bośni wjeżdżaliśmy pod wymagające drogi i na nasze wymagania jest idealny. Ceny sprinterów to jest patologia, dlatego Ducato

[@Siedliskowy]

Mi najbardziej podoba generacja która była produkowana w latach 1989-1997

[@autopasja9975]

U nas w firmie braliśmy nowego Hiluxa w wersji invicible i nie ma takiego problemu z adblue (ma już przejechane 7ki jeszcze się nie upomina o dolewkę), w tej wersji auto jest bardziej cywilne, ma więcej bajerów - radar, aktywny tempomat, dwustrefową klimę, rozpoznawanie znaków, elektryczną roletę itd itd i kosztował poniżej 220k z rocznika 2021 a co do skrzyni - ja czuję róż nice po wciśnięciu magicznego guzika, a i spalanie jeżdżąc dookoła przysłowiowego komina 10l jak nic.

[@piotrwerens3358]

Nie prawda że 2.4 nie jedzie. Użytkuje hiluxa z tym silnikiem w wersji Sahara. I jest super

[@mariuszkozakiewicz8288]

Silnik 2.4 jest w zupełności wystarczający, w szczególności jeśli jeździ się przepisowo. Faktycznie nieco brakuje mocy, ale tylko na autostradach. Jeżdżę takim samochodem na co dzień od 5-ciu lat. Zero awarii.

[@pablokozdras81]

Potwierdzam.

[@RockRoad4x4]

Jako użytkownik amerykańskiego v8 niezgodzam się odnośnie spalania Amerykańskich pickupow. Jak jeżdżę jak emeryt to spalanie ma 17litrow ( mając założone 38cali) w terenie upalajac średnia skacze na 23liyry . Auto zagazowane więc ......

[@gracjanprostacki7485]

Zgadzam się. Patrol na 35 pali 17 litrów w mieszanym, w terenie wiadomo więcej więc powielanie stereotypów że amerykański to odrazu smok jest trochę nie na miejscu.

[@Obywatel_MK]

Tylko, że nie wszędzie będzie można zatankować LPG.

[@mateuszjaniszewski6651]

@@THCr7 tyle ile sobie wymarzysz :)

[@RockRoad4x4]

@@THCr7 tyle ile potrzeba,nie więcej. ;-)

[@Dyafol]

@@Obywatel_MK Jak masz LPG to baku na benzynę ci nie wymontują. Awaryjnie tankujesz benzynę, choćby żeby dojechać po LPG. Co za problem.

[@wszafraniec]

podobało sie

[@wojtekbigus5976]

Wkońcu nowy silnik

[@oneoffroadonefamily]

Przecież cały świat wie że Toyota jest naj , naj , naj :) więc o czym dyskusja ;)

[@koksusIII]

18:58 - Bardzo podoba mi się takie podejście - i dlatego te pieniądze masz :) Ja jeszcze nad tym pracuję :)

[@bikemen2443]

Adam będą jakieś odcinki jak z drivenfar?

[@dupaboryny]

pytanie do pana nowej toyoty czy tez w zime zamarza przednia szyba przy -9 ;)

[@jaipieskoks7408]

Nie ma aut teraz przez wszelkiego rodzaju utrudnienia i brak części podzespoły z Chin nie są na czas z tego względu utrudnienia i dłuższy czas oczekiwania na nowe auta :)

[@mariusztrawinski6546]

Jezdze Nissanem Nawara np300 I jestem mega zadowolony 2,4 dizel na 2 turbinach. Tyl jest na sprezynach I jest roznica w porownaniu do Forda. Moj trzyma sie a kolega ronda bokiem bierze jak popada. No I gwarancja jest zarombista 😊

[@windirwindir4518]

czy w Europie dostepne sa oficjalne wersje tuningowe Toyoty TRD?

[@dwaga8776]

widac,ze kierowca KTMa :) super film :)

[@JK-bn7ws]

Dobry test, po nim na pewno hiluxa nie kupię, a już myślałem żeby to zrobić. Zróbcie podobny test Navary, jeśli okaże się że jest równie udana to zostaję przy tym co mam. 😁

[@igorzuku]

A z ciekawości co masz ?

[@okon2230]

Toyoty też mam i też mogę polecić z sercem na dłoni Pozdrawiam

[@zarzyk27]

Zróbcie proszę test Amaroka.

[@ognistooki]

Przyjemnie się odbiera gościa od Toyoty 😉

[@migrzywna]

dziękuję 👍

[@halbog1]

Czekam na Twoją opinię na temat Forda Rangera Raptora, bo z moich rozkminek wychodzi mi wniosek, że w serii jest najlepiej przygotowany do turystyki offroadowej, bo wystarczy już tylko lekka przyczepka lub namiot dachowy z zabudową na pace i w drogę. Ale każdy kmini po swojemu:))

[@mariuszrl1143]

Przesadzasz ... Raptor ma gówniany 2 litrowy silniczek ... ostatnoio spotkałem gościa w Austrii w Alpach, ciągnął łódkę do Włoch ... i ten silniczek mu spuchł ! 😂😂😂 Pod nosem walił ,,forfluchte,, i powiedział mi że popełnił błąd życia, sprzedając 3.2 Wildtracka! ... Coś jeszcze dodać ?

[@bartekes4291]

super rozsądny facet.

[@Bigarturius]

A czy Toyota nie mogła by zrobić wersji limitowanej Hiluxa a napędem od Land Cruiser 150? Ten sam silnik, ta sama skrzynia biegów. Tylko reduktor od LC150 i jest stały napęd 4x4. Co o tym sądzicie?

[@wojciechgiersz3804]

Ranger Raptor ma 33" w serii. Jeep daje lepsze rabaty niż Ford czy Toyota. Cena cennikowa jest wyssana z palca na którą nie trzeba patrzeć - liczy się cena transakcyjna. Różnica w cenie to nie grubo ponad 100 tyś a po rabatach to raczej 50. Każda marka ma inne podejście do cen i rabatowania. Nie pójdziesz do salonu bo Cię wystraszy cennik i nawet się nie dowiesz jakie są realia. zastanawia minie dlaczego w salonie pakiet ubezpieczenia Gladiatora jest tańszy niż Rangera. Jak to wszystko dodasz to wyjdzie Ci mimo wszystko Gladiator! Dlaczego: -Silnik 3.0 v6 -Nawiewy i miejsce z tyłu -Napęd na 4 po asfalcie -wykończenie wnętrza -Kabriolet -Czas dostawy auta - Tylni zawias Hilux to bardzo dobry kompromis pomiędzy wszystkim ale resor z tyłu i brak nawiewów świadczy, że to mimo wszystko jest bardziej ucywilizowany wół roboczy, niż auto turystyczne. Długi Patrol ma podobny gabaryt a rozkład masy nie jest znacząco różny, ale nikt nie ma problemu z napędem na tył bo ma sprężynę. Co prawda teraz w erze COVID gdzie jakikolwiek rabat na auto to luksus, to jeszcze można znaleźć salony które wersje w cenie katalogowej ponad 360 tyś sprzedają poniżej 300. I nagle się okazuje że różnica jest rzędu 200-400zł na miesięczne racie leasingu przy pakiecie ubezpieczeń tańszym o 1500zł na rok.

[@Szybki2]

Biore 3

[@lukasm7166]

Panowie z Terenwizji;-) Dzięki temu, że sam nabyłem Toyotę Hilux kilka miesięcy temu, zacząłem się interesować off-Road em i odkryłem wasz kanał na YT ;-) Adam, Ty byłeś w Australii, więc zakładam że słyszałeś, że tutaj Hilux jest no 1 w sprzedaży UTE. Jest uważany za „niezłomny”. O dziwo L200 (nazywany tutaj Triton), jest jednym z tańszych i niezbyt dobrych Ute. Mam nadzieję, że wasza trójka zawita w niedalekiej przyszłości do Australii (pod koniec Lutego otwieramy granice dla turystów 💪🏼) ,odwiedzicie mnie w Adelaide i pojedziemy po upalać Hiluxa! Pozdrawiam.

[@krzysztofpasik351]

Pod względem silnika tak (w sensie moc) (pozdro)

[@Tuffik]

Jednak na roczną wyprawę na koniec świata to wybrałbym coś starszego co kowal naprawi i marne paliwo nie zaszkodzi :)

[@kapel1742]

To adblue w Afryce najlepiej brzmi

[@wojtekc2067]

F 150 raport sprawdźcie proszę

[@michareduta9177]

A może test VW Amaroka?

[@Rhodus27]

W Australii bardzo modne teraz ze względu na cenę, zwłaszcza 3 litrowy TDI V6

[@debeq01]

Może sprawdzicie Amaroka v6?

[@willsmith8142]

Nie ma już nowego amaroka v6.... jest gówniany 2.0tdi r4

[@mpiny]

there's an Australians saying, if you want to go to outback go in a JEEP, FORD or L. Rover, if you want to come back go in TOYOTA!!!

[@Rhodus27]

That's right mate!

[@goffyahhhhh6647]

Zrobicie film o LC120

[@Petrolheads2209]

Adam nie wiesz co kupic? Jak na członka terenwizji przystało Patrola oczywiście ale Super Safari na serii.

[@kocudzabartus1170]

Który rocznik tego titana co był na filmie?

[@piotrn4247]

Moja to rav4 mk1 z 1998 2l b.bez gazu i to jest to .Toyoda

[@piotrxero9494]

Navara np300 test plis

[@metalic1990]

Sam posiadam Tacomę z 2.7 czterocylindrowy. Szczerze? Autko jest genialne jak na rok 2008. Jasne jest to najbiedniejsza wersja z możliwych z korbami, manualnymi lusterkami... no po prostu bieda z napędem tylko na tył ale jest to auto które w zupełności mi wystarczy, nie pali jak V8, jest na łańcuchu, można więcej załadować na pakę, jest w manualu a dla mnie jest to bardzo ważne. Jestem po ciężarówkach już zmęczony automatami. Problem to dostępność części głównie u Toyoty i są też ich ceny ale nie łudźmy się. Są to części ściągane zza wielkiej wody. Co nie zmienia faktu, że jestem bardzo zadowolony z tego samochodu i będę starał się go zrobić tak aby służył mi przez co najmniej 5 lat a docelowo 10. Nie ukrywajmy. Za 10 lat będzie to 25 letni wóz i wtedy mogą zacząć się problemy jednak to moje oczko w głowie jeszcze dzięki wygodzie. Mam kręgosłup po operacji i nawet w Audi A6 z 2022 roku odczuwałem na trasach bóle po rwie kulszowej, a w Tacomie dosłownie nic. Tu kłania się ta wygoda aut na amerykański rynek. Polecam Tacomę tylko należy uważać na ramę, bo moja mimo bycia w dość dobrym stanie ma kilka miejsc czekających na odbudowę. Takie są niestety pickupy od Toyoty z tamtych lat i nawet po wymianie ramy, ten problem wraca po latach. Po prostu Toyota średnio umie w konserwację.

[@PchamDoPrzodu]

My mamy Toyotę Hilux MK5 przerobioną własnoręcznie na samochód wyprawowy. Sprawdza się fantastycznie! kzbin.info/www/bejne/n4uQf2OZi9V-irc

[@uht200]

Ziomek ale mówiłeś, że nie będziesz reklamował, jak to??

[@kamilrybarczyk2271]

300 tyś subow pękło 🥳🥳🥳🥳👍👍👍👍 brawooooooo może z tej okazji jakiś konkurs jak wcześniej

[@PaszekoYT]

Liczę po cichu, że Adam kupi Tacomę i odpuści sobie te europejskie traktory. To widać po nim, że raz nie lubi diesli w teren, dwa chce mieć silnik o większej pojemności niż butelka coli ale nie V8 które bardzo dużo pali, trzy zawsze pozytywnie wypowiada się na temat amerykańskiego rynku aut 4x4 😉