Pessoal, na parte que vou testar o controle de descida, na verdade, o 4Low não entrou, pra ele entrar tem que estar no N e não do D (mesmo que parado). Por isso o apito ali o tempo todo, para me avisar que o 4H que estava ativado e não o 4L. E como deu para ver, o controle de descida funciona tanto no 4H quanto no 4L, porem não ativa em movimento como na Toro que testamos. Por isso que é muito importante ver o vídeo que postei antes para evitar esse tipo de confusão!
@jorgedias39674 жыл бұрын
Parabéns Fernando. O seu canal é muito bom. Desejo sucesso amigo. Não desanima não em!
@dcarailandcar85384 жыл бұрын
Você acabou fazendo comparativos interessantes. Um sobre carros de época, no caso do opala, que foi sim um carrão no tempo dele, eu mesmo curti muito o opala. Outro foi a experiência de testar uma nova tecnologia da picape mais moderna comparado com a sua. Aí a gente até consegue conduzir o carro, mas percebe que precisa se inteirar de detalhes pra tirar maior proveito pelo diferencial de tecnologia embarcada. Você mostrou, na prática, nesse vídeo. Valeu a experiência. Por isso procuro assistir vídeos dos mais diversos veículos, como esse, mesmo sem a pretensão de ter uma picape, pra ter noção do funcionamento, caso haja alguma necessidade de conduzir uma. Um abraço!
@josefranciscojr.8534 жыл бұрын
Olá, Fernando. Entre 6:30 e 6:40 você falou tudo sobre a EcoSport que temos! 😆😆
@judejoseph72133 жыл бұрын
you probably dont give a shit but if you are bored like me during the covid times then you can watch pretty much all the latest movies and series on InstaFlixxer. Have been watching with my brother for the last months =)
@noahjagger11123 жыл бұрын
@Jude Joseph Yea, I have been using Instaflixxer for since december myself :D
@joseliosousa203 жыл бұрын
Muito bom seu trabalho! Gosto de quando você grava um offroad de leve principalmente nas estrada de chão, que infelizmente ainda existe em todo Brasil.
@fernandodupas3 жыл бұрын
Muito obrigado!
@odairfranca41234 жыл бұрын
Bom dia. Tenho uma hilux e não vejo esse problema. Acho que a calibragem dos pneus resolve o problema. É o que faço, quando nao estou com carga. Se andar com calibragem alta no carro sem carga, vai pular mesmo.
@anaheleonora62772 жыл бұрын
Hilux. O carro dos meus sonhos. Salvador BA.
@eliasfilho78574 жыл бұрын
Para colar na reduzida tem que para colocar no neutro e acionar a reduzida
@unsmiguel95413 жыл бұрын
Nossa mano parabens pela conquista que ainda venha mais conquistas pra voce parabens pelo esse carro lindo
@Gust_Alves3 жыл бұрын
Não é dele
@pauloragazzi7537 Жыл бұрын
Coloca um pick-up Comfort. Melhora demais.
@severinoronaldgalvao61754 жыл бұрын
Boa tarde. Assistir o vídeo fiquei um pouco apreensivo quando, você ligou assistente descida. E colocou no 4x4 lou reduzida, não precisa só precisava liga no 4x4 hi. Já funcionavam. Tenho uma hilux 2018 Srx, fiquei preocupado de danificar o carro, e ter um prejuízo na certa. Valeu abraço
@fernandodupas4 жыл бұрын
Nesse vídeo eu fiz exatamente o que não se deve fazer kkkkkkk. O legal é que o carro não deixa fazer nada que estrague ele!
@joelgondim93464 жыл бұрын
Este vídeo ficou muito bom 👏👏👏👏👍
@rrfideli4 жыл бұрын
Fernando tem que pedir pra galera dar like e se inscrever no canal no começo do vídeo, sei que é chato isso mas aumenta o seu alcance, abraços!!
@fernandodupas4 жыл бұрын
Eu só lembro disso no final, quando lebro ainda kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@getromartins803 жыл бұрын
Mto bom vídeo, o povo tém que por na cabeça que os anos passam os carros são propostas diferentes e mtos são carros descartáveis.
@marceloeustaquio76923 жыл бұрын
Meu sonho é ter uma desta vou trabalrar muito
@renancesarjc4 жыл бұрын
Rapaz ,comentei hj isso ,levei as crianças pra escola de Trinton hj, e falei com a minha ,foi todo mundo Pulando kkkkkkk , o dia que levo de Toro , é muito mais , perceptível o conforto Tmj 👊
@fernandodupas4 жыл бұрын
O sucesso da Toro não é atoa. É um carro com caçamba, o que atende 95% dos donos de picapes médias hoje no Brasil kkkkkkkkkk.
@dompedroii28054 жыл бұрын
Uma pergunta vc tem uma certa preferncia pôr cambio automatico ?
@fernandodupas4 жыл бұрын
Hoje eu prefiro sim. Pra mim manual só me interessa mesmo em carros com pegada mais esportiva. Não quer dizer que nunca mais teria um manual comum, mas não faço mais questão alguma de ficar trocando marchas em trânsito kkkkkkkk.
@paulolopes97434 жыл бұрын
Pra os gostam de rais , vão plantar mandioca.
@thiago_souzayt4 жыл бұрын
Kkkkkkkk 😂😂😂
@michaelb13862 жыл бұрын
Sobre as costelas de vaca da estrada de chão , entre ela e a Strada volcano, qual sua opinião.
@fernandodupas2 жыл бұрын
Hilux por ter mais peso, da uma sensação melhor nesse uso.
@michaelb13862 жыл бұрын
@@fernandodupas obrigado
@reciclagemruralbocaiuvamg Жыл бұрын
Toro nem serve para comentar em relação a Hilux
@diegosantos21263 жыл бұрын
Velho meu tio tem uma Hilux dessas cara, dei uma volta nela acabei apaixonei pelo carro kkkkk, vou trocar meu Corolla na Hilux...
@alexis643142 жыл бұрын
Não é caso de nostalgia, falar mal do opala é punk viu ...e no caso o opala ou qual quer carro ñ se deve dirigir na terra com uma mão...se fosse o opala teria rodado...forte abraço. Obg pelo vídeo. Alex lince bh
@fernandodupas2 жыл бұрын
Se você precisa de duas mãos pra não rodar na terra é pq vc está fazendo errado. Abraço!
@adrianosilva46934 жыл бұрын
Pra me, se eu tivesse dinheiro, eu não pagaria mais de 200 mil numa sw4 , ajuntava mais grana e comprava ou uma ranger rover evoque,ou uma ranger rover velar, pense nos carros tops lindos demais viu , a velar é linda demais é uma nave
@fernandodupas4 жыл бұрын
É que quando se chega nesse patamar de realmente poder comprar, vc descobre o quanto é diferente manter uma SW4 e uma Velar. Pra ter uma land na garagem, vc tem que ter dinheiro pra ter duas. Pra ter uma SW4, vc só precisa ter dinheiro pra ter uma. Agora que são mais carro isso não tenha dúvidas.
@marcosferreira78984 жыл бұрын
Lógico que não ligou tem que colocar no neutro primeiro pra colocar a reduzida
@MiguelSantos-xi2vv3 жыл бұрын
essa é avantajada
@nathannascimento14533 жыл бұрын
Esse carro é alugado? Pensando em pegar uma na unidas com seguro zero e colocar na estrada de barro.
@andre8994 жыл бұрын
Só por pneus at e andar com 28 libras.. fica um sedan. Consumo fica igual.
@thiago_souzayt4 жыл бұрын
O mano pra vc ligar a reduzida vc tem que colocar ela no neltro
@fernandodupas4 жыл бұрын
Sim, fiz um vídeo explicando toda a operação do câmbio aqui no canal!
@thiago_souzayt4 жыл бұрын
@@fernandodupas assim mano agora que vi aqui desculpa aí
@fernandodupas4 жыл бұрын
@@thiago_souzayt imagina, abraço!
@michaelsantos97394 жыл бұрын
Esse carro foi feito pra carga, pra gente bruto, e não pra almofadinha fresco.
@renivaldodasilva62473 жыл бұрын
Concordo plenamente essa é pra macho... não é para fresco não.
@walterlima20774 жыл бұрын
Fala Fernando meu querido tudo bem ?, parceiro gosto muito de suas avaliações e pensando nisso gostaria de saber sua opinião a respeito de 5 veículos que estou olhando para comprar lembro que o mesmo será usado para trabalho pois sou vendedor e também para passeio pois tenho família, aí Fernando o que busco no carro e conforto, economia e manutenção barata aí estou em dúvida entre voyage 1.6, logan 1.6, versa 1.6 e prisma 1,4 ambos entre 2017 e 2019 gostaria de saber sua opinião sincera sobre ambos e qual você escolheria para mim indicar desde já agradeço e sucesso
@fernandodupas4 жыл бұрын
Todos são carros bem resistentes no geral. Versa pra mim é o mais atraente pelo amplo espaço aliado ao bom consumo do 1.6. O logan vem na sequência, mas como a maioria é 8v, pra mim é um pouco menos atraente. Prisma 1.4 testei um no canal e gostei bastente, talvez o mais confortável para o motorista dos 4, então pode ser que pra você que roda muito seja uma boa opção. Voyage é aquele velho gol sedã que a gente conhece, onde e ergonomia joga contra, o motor 1.6 não é nem o mais rápido e nem o mais econômico, por isso seria minha última escolha. Como você falou em manutenção, o Versa na manutenção básica é bem de boa, ele tem peças caras quando vc precisa sair do tradicional. Logan é o queridinho dos taxistas e Ubers, então sem dúvidas tem uma manutenção tranquila tbem assim como o Prisma com seu velho e bom 1.4. Em resumo, tirando o voyage que acho o destaque "pior", os outros 3 são boas pedidas. Abraço!!!!
@walterlima20774 жыл бұрын
@@fernandodupas obrigado Fernando pelas dicas . Sucesso irmao
@Sander.Sander3 жыл бұрын
Duas coisas: 1. A Toyota melhorou a suspensão da hilux 2021. 2. Se vc diminuísse um pouco a calibragem dos pneus, o carro iria absorver melhor as imperfeições da pista. Crítica: realmente não dá p comparar hilux com a toro. Hilux é muito superior. Quem tem uma sabe. Pick-up não é automóvel ou SUV. Pick-up é Pick-up, é veículo mais bruto, mais pesado, mais rígido. Automóvel e SUV são carros mais leves.... Minha sugestão: assista mais vídeos em outros canais sobre a hilux, veja a opinião de quem faz os testes e amplie os seus critérios de análise e comparativos de veículos.
@fernandodupas3 жыл бұрын
Mas 90% de quem compra uma picape hoje no Brasil não precisa do que a Hilux entrega de melhor. O vídeo é antes das mudanças, logo, comprova que a suspensão era ruim mesmo como falei e não faz sentido pra alguém que só quer uma picape pra usar na cidade e quebrar um galho da terra. As vendas provam isso, o brasileiro quer picape com conforto e até a Toyota teve que correr atrás pra melhorar o que critiquei. Não é difícil de entender, ainda mais você que assistiu tantos outros canais kkkkkkkkkk
@fernandodupas3 жыл бұрын
@Thalis fonte: eu juro
@MaisonMartins14 жыл бұрын
Pelo amor...toro ??? Ela não é camionete !!! Tá mais um carro que camionete...agora se comparar a Hilux com a Amarok já é outra história!!!
@andre8994 жыл бұрын
Tomar banho o cara vem me falar de deixar de comprar uma Hilux p pegar uma toro.. pelo menos recomendar uma pick-up da mesma categoria, por exemplo, a frontier ou a amarok, que são mais macias.
@luizfelipecoelho8194 жыл бұрын
Gostaria de ver uma Ram 2500 nessas estradas de terra.
@edimarrodrigrove33774 жыл бұрын
Vale apena uma srv top 2015 ou sr 2017?
@fernandodupas4 жыл бұрын
Iria na SRV 2015
@alessandrolevyduarte29273 жыл бұрын
Picape raiz e rural
@Evolution_BR8114 жыл бұрын
Fernando, vi o vídeo agora, aonde fica essa estrada do vídeo?
@fernandodupas4 жыл бұрын
Fica entre Campinas e Pedreira!
@RodrigoSilva-qv5wf3 жыл бұрын
Não dá pra comparar uma Toro com uma Hilux sempre muito sarcástico nas avaliações! Os carros são 10 mas as avaliações ..... Leva muito pro lado pessoal
@fernandodupas3 жыл бұрын
Claro que dá, o problema é que pessoas como você não querem aceitar que a Toro atende as necessidades da maioria dos donos de picape. Aí fica essa choradeira pq não elogiou o vídeo todo sua querida.
@LeonardoAlann4 жыл бұрын
Picape raiz tem que ser dodge cambio manual é raro em kkkk
@josemarwellington19094 жыл бұрын
Verdade
@juniorairbus3304 жыл бұрын
Assisti até a TORO KKKK
@reciclagemruralbocaiuvamg Жыл бұрын
Coloca 4 sacos de cimento
@ivanildealves61424 жыл бұрын
Faz da Ranger Limited 2020
@aspiturbo87674 жыл бұрын
Quero ver Fiat Toro em atoleiro
@alexandrefernando17773 жыл бұрын
Vc tava em palhelheiros
@fernandodupas3 жыл бұрын
Nesse vídeo?
@klebertuc4 жыл бұрын
Amigo você já ouviu falar em calibragem de pneus!!🤣🤣
@vfsucessadaofc34803 жыл бұрын
Tu tem carro mn ?
@franandreia33083 жыл бұрын
Se for uma pessoa que tenha condições melhor gastar dinheiro em uma coisa que preste, compra a toro é joga dinheiro fora, em relação a uma hilux
@danielnunesdesousa90114 жыл бұрын
Bora estudar física amigo kkkk
@JD-zc8pu4 жыл бұрын
Se fosse só física tava bom, tem que estudar eletrônica também por que elogiar um carro 4 x 4 que tem engate elétrico é não ter a menor noção do que que tem na mão e do que que está avaliando em veículos fora-de-estrada, pois quanto menos eletrônica no acionamento e nos diferenciais melhor, Pois é a primeira coisa que estraga um ambiente de água e lama
@BOSSVH3 жыл бұрын
Você é formado em física?para opinar algo?
@libanolobato3 жыл бұрын
Tu com certeza é um opaleiro kkkk
@renivaldodasilva62473 жыл бұрын
Cara vc é doido ou tem pouco conhecimento ...comparar uma Hilux com uma Toro?😂....
@fernandodupas3 жыл бұрын
Duro é lidar com pessoas como você que não consegue entender o que a gente fala. Muita gente procura na Hilux o que ela não tem e muita gente compra Toro achando que vai ter o que a Hilux tem. Comparar é a maneira de ilustrar isso pra pessoa ver o que ela precisa. É tão difícil de entender assim?
@LucasRodrigues-nv6ti3 жыл бұрын
Ah tá bom meu tio tem uma toro foi tentar subir a guia da calçada que tem 10 cm de altura e 10 cm 55 cm de altura e teve que ligar o 4 por 4 e não conseguiu subjetivo tive teve que deixar a toro 0km pular fora
@fernandodupas3 жыл бұрын
10 cm ou 55 cm?
@JD-zc8pu4 жыл бұрын
"Vantagem de um 4x4 eletrônico "??? a mídia dita especializado tem que entender uma coisa quanto mais eletrônica para um 4x4 pior fica, pois é a primeira coisa que estraga no ambiente de uso típico de um 4x4 é exatamente a eletrônica, que o diga roda livre da Ranger, engate 4x4 do Troller, etc etc. a mídia especializada não cansa de passar vergonha ou de pagar Jabá para determinadas montadoras
@fernandodupas4 жыл бұрын
Primeiro que não pertencemos a uma mídia especializada, isso é um canal de youtube de entretenimento automotivo. Segundo a dá pena de vcs que acham que tudo se resume a ser vendido pra uma montadora. Terceiro que se for depender de vcs, só Fusca e f1000 presta, quando na realidade 99% desses veículos nunca vão sonhar dar problema na eletrônica pelo tipo de uso.
@andreapolo13 жыл бұрын
Eu quero é q carro "raiz" se exploda! Quero carro moderno e tecnológico! Hillux / triton ja tem anos de mercado e robustez reconhecida!
@mateussoares30904 жыл бұрын
O 4×4 Lo só entra se o carro tiver em neutro
@fernandodupas4 жыл бұрын
Exatamente! Mostro isso no vídeo sobre o câmbio dela
@rurickbruneli10344 жыл бұрын
Próxima vez testa a tração pq isto aí q vc fez andando atrás de uma Ipanema foi ridículo!
@fernandodupas4 жыл бұрын
Mas atrás da Ipanema eu não estava testando a tração ainda, só andando e falando do carro kkkkkkkkkkkkkkkk
@jeancarlossantiagosilva43813 жыл бұрын
Mentira essa camionete que é Hilux é muito mais melhor cara
@fernandodupas3 жыл бұрын
ta
@gildeniakeila87653 жыл бұрын
A não mano a toro logo vei😂 kkkk a toro ea pior quem tem vei ela não guenta o bagaço não mano da pra ver que você conhece de caminhonete né cara kkkk
@fernandodupas3 жыл бұрын
Se for pra bagaçar, não vai ser Hilux que vai aguentar também. O comparativo é exatamente para pessoas que não precisem de uma caminhonete para trabalho saberem que a Toro é muito mais confortável. O resto é papinho de clubinho que pensa que tem picape raíz, mas dirige nutelinha.
@luizbarros25303 жыл бұрын
Touro não é caminhonete amigo, e carro de cidade… toda caminhonete pula
@fernandodupas3 жыл бұрын
Ambas são picapes, simples.
@lucasrogai79174 жыл бұрын
amigo experiencia própria afunda o pé nesse trem vai quicar menos
@diniz2894 жыл бұрын
Kkk pula mais que vagão de trem da cptm 🤣
@fernandodupas4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@paulotadeu45302 жыл бұрын
Pula e entra uma pueira muada
@allanvinicius81644 жыл бұрын
Nunca que a toro é mais confortável que a Hilux, posso fala com total certeza porq já tive toro e já tive a Hilux e a toro é uma bosta de carro!!!
@jairocastv39564 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk manual para quê?! Kkkkkkkk
@fernandodupas4 жыл бұрын
Pior de tudo é que tinha tudo no para-sol ali, era só abaixar na hora e conferir kkkkkkkkkkkkkk. Mas serviu pra mostrar como 99% dos brasileiros usa as coisas do carro, sem ler nada, só imaginando como que funciona mesmo.
@hilux123hilux34 жыл бұрын
Engraçado tenho uma hilux srx 2020 e não vejo nada disso que este camarada diz
@fernandodupas4 жыл бұрын
Engraçado mesmo
@tonfilmes54634 жыл бұрын
Toro kkkkk
@biancazevedo17274 жыл бұрын
Eu já vi um cara dizer q um opala é melhor q hilux pra andar na terra 🤣
@fernandodupas4 жыл бұрын
Opala deve até se lavar sozinho depois da trilha kkkkkkkkk
@biancazevedo17274 жыл бұрын
Ele diz q o opala tem mais estabilidade q a hilux aí foi brincar com o carro e bateu numa casa🤣
@fernandodupas4 жыл бұрын
@@biancazevedo1727 putz kkkkkkkk
@joaomarcelo41343 жыл бұрын
@@biancazevedo1727 cara a hilux o povo fala q tomba, eu sempre tive q nunca tombo, e se vc bater o opala já era kkkk se n morrer se machuca muitoo, já a hilux é bem mais segura, por isso q já vi capotamento de hilux a 150km q o cara só se feriu levemente agora se fosse opala ai sem chance de sobreviver
@joaomarcelo41343 жыл бұрын
Ai chega na terra e o opala afunda até o teto kkkk
@reciclagemruralbocaiuvamg Жыл бұрын
Triton sem dúvida nenhuma é a caminhonete mais feia do mundo,carroceria parece um carrocel.e o pior é que a Hilux está seguindo essa semelhança na carroceria.orrivel.
@LucasRodrigues-nv6ti3 жыл бұрын
A tora
@allanvinicius81644 жыл бұрын
Nunca que uma toro é melhor meu amigo, eu tive toro e tive Hilux, nadaaa a ver, pra começar os banco da toro é uma bosta, da dor nas costa, é uma merda