Toyota Innova 2023: Cái tên nói lên tất cả

Mẫu Toyota innova mới được ra mắt tại thị trường Indonesia, Sớm thôi sẽ có mặt tại thị trường Việt nam. Nó có những điểm gì mới, những điểm thay đổi đó sẽ ra sao nếu mang về bán tại thị trường Việt Nam
#toyotainnova #toyotainnova2022
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com/@xemxeanalytic...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up

[@huann4253]

Rất đẹp , không chê điểm nào, kế Ra mà vẫn giữ lại khung gầm rồi như cũ và cầu sau thì rất khó để mà chê đc

[@Caybangnonnb]

Tôi thì nghĩ ngược lại, trừ động cơ lai điện, bản xăng vẫn như đời cũ, chỉ khác thiết kế và thêm trang bị. 1 số cải lùi như chuyển thành cầu trước, treo kém hơn nên tăng giá chỉ 1 chút mới hy vọng. Độ sướng k thể so Cx5 và Crv được.

[@hmodels92]

Ý anh tô là cứ giữ thêm 1 vài năm nếu ok thì cứ tiếp, không thì vài năm nữa đổi cũng k sao vì dù gì Veloz vẫn gánh đang gánh khoẻ! Mà phải công nhận nhìn đẹp như 1 chiếc gầm cao thực thụ hơn là 1 chiếc mpv!

[@thimswpress5988]

Phân tích quá chuẩn, xe thì quá đẹp. Toy tập trung vào công nghệ an toàn nhiều.

[@AnhLE-wr7sd]

MG ZS lux nhập Thái ổn không a? Hình thức khó chê nhưng nội dung không biết thế nào!

[@minhphuoc1122]

Innova thì quá rộng rãi rồi, được cái động cơ mới và điện, mong hệ thống lái điện nữa thì tốt

[@bacuongvo]

Xe đẹp quá. Đặt mục tiêu cho mình thôi. Nhưng đúng là nói tới innova dễ bị liên tưởng xe dịch vụ quá 😂

[@donggiangtran6656]

Đẹp Đang hóng ngày về VN

[@hieutrantrung78775]

Tập khách hàng thích innova vì "gầm rời, máy dọc, cầu sau" ít dần đi. Đường thì đẹp hơn nên ưu thế của innova cũng không quá cần thiết như trước. Giá xe này (bản mới) sẽ không đổi so với cũ. Nếu giảm max cũng chỉ 50 triệu. Bản mới tốn chi phí ở khung liền TNGA và Toyota Safety Sense 3.0 (hi vọng ko bị cắt khi về VN) nhưng tiết kiệm ở dẫn động và treo sau phụ thuộc.

[@kiepoen6722]

A làm tiếp serie trên 1 tỷ nên mua xe gì đi anh :))

[@minhnguyentran4166]

810 củ có phang được custin khg ad, lên bài thôi

[@NamNguyen-ic5ds]

Nhìn mê quá e ơi.chờ xe lâu quá.18 chạy xe toyota lần đầu tiên thấy con xe trang bị tràn gập như vậy .tôi cũng đã cọc 1 con bản v nhưng t4 t5 mới có xe b ơi

[@khaiNgo8888]

Tưởng phải được hai cầu hoăc cầu sau chứ cầu trước thì .Nhược điểm xe cầu trước là do trọng lượng tập trung ở phần đầu xe nên làm nặng phần đầu, dễ dẫn đến hiện tượng “quăng đầu”, thiếu lái khi vào cua tốc độ cao. Khác biệt về trọng lượng ở bánh trước và bánh sau có thể gây mất ổn định dẫn hướng. Khi xe cần lực kéo lớn, xe tăng tốc nhanh, bánh xe sau dễ bị mất độ bám. Chắc chỉ bán được cho công chức đi loanh quanh thành phố.mà công chức thì họ lại mua các dòng 5 chỗ .nói chung khó đấy toyota Việt Nam ạ.các bạn nên thêm phiên bản hai cầu tui nghĩ các bạn sẽ thành công.bản thân tôi đi innova nhiều năm và tui cũng muốn mua innova đời mới nhưng dòng xe mới của các b không đạt tiêu chí của khách hàng như tôi

[@AbiManyu-mv3ly]

Hybrid, PHEV, or full battery EV cars from Indonesia will appear, because two Indonesian battery giant LG Energy Solution and CATL, as the world's largest EV battery makers that serve all EV cars have factories in Indonesia. Good for Vietnam customers, there will be many EV choices at affordable prices. After Hyundai Ioniq 5 and Wuling Air EV made in Indonesia , hopefully Innova Zenix Hybrid will be enter Vietnam soon.

[@tienphonglam8555]

Giờ cứ làm hybrid thường đi được 30km bằng khối pin đó vs plus in hybrid đi 120km kèm với động cơ xăng hoặc dầu ở Việt Nam là hãng đó sẽ thắng

[@NhanTran-cp3cw]

Thích tư duy phân tích của bạn từ lúc theo dõi kênh đến giờ. Bạn có thể chia sẻ phần mềm bạn làm video cho mình với. Tks bạn

[@vinachip]

Phần mềm tên là VideoScribe đấy bạn.

[@AbuAndrew69]

Ù uôi mình còn ko biết Innova tới thời này vẫn còn. Nãy mới đi coi công nhận xe đẹp thật, máy 2.0 chạy nó khác bọt hẳn.

[@thangbemgopro]

Gầm rời + cầu sau sang unibody + cầu trước là khác hoàn toàn rồi.

[@viethoangtran1468]

Mong a chia sẽ về foranger❤

[@sisona1]

Xe gia đình thì cần sướng ngay là đúng rồi. Bây h đường phố Việt Nam cũng tốt, cần gì quá cứng quá khỏe, leo hè vs tránh ổ gà đâu. Mà cái giống đi gia đình, ông lái sướng mà cả nhà ko khen thì vất. Chiều khách như này là đúng đó. Chỉ mong giá rẻ thôi

[@QuiNguyen-cu9ud]

Xem kênh của ông này là sướng nhất , cảm giác sẽ chọn đc chiếc xe ưng ý . Năm sau tui đổi lên SUV nên bám sát kênh ông . Kkkk

[@chaydii26]

đồng quan điểm vs bác

[@nguyencnt]

Bác phân tích 1-2 bài về BMW lắp ráp VN đi

[@DongTaTV-foodandtravel]

innova được khoác lên mình tấm vỏ bọc xe kinh doanh DV ăn sâu và tiềm thức của mng nên giờ thay đổi khác đi sẽ mang luồng gió mới cho thị trường

[@phamhuyhoang8741]

nghe là biết ko về bản hybird hoặc có vẻ cũng từ 1 tỏi 1 đổ lên. Với phiên bản thấp nhất tầm giá sẽ từ 870 bản giữa là tầ 950 đến 1 tỷ. Suy nghĩ cá nhân

[@Autocity2324]

Tháng 10 2023: 810 triệu cho bảng xăng. Anh nghĩ sao về xe này, xin vài câu phân tích tiếp nhé.

[@pkphongthan6802]

bài phân tích này mình xem đi xem lại đôi ba lần vẫn thấy tâm đắc, nói chung cuộc sống được cái lọ phải mất cái chai, không có thứ gì hoàn hảo 100% cả.

[@jangnguyen8109]

Khác biệt là Innova cũ hộp số có cấp tốt hơn còn innova mới này hộp số cvt bạn ơn

[@ngohuuquangthi9294]

Hình như là hộp số CVT nữa phải không các anh chị?

[@aiNguyen-fy2yf]

Cảm ơn bạn rất bổ ❤❤❤❤❤

[@MinhhaiSTV]

A làm con cx8 2022 đang bán ở VN nhé

[@hlwthienlongpage7690]

Về VN lại nhất doanh số, chắc chắn, huyền thoại mãi đỉnh nha =))

[@thangtran9893]

Innova 2008 giờ vẫn chạy Hà Nội - lai châu phà phà, mỗi tội hay ù ga

[@thehuucao871]

Đúng là phải đánh đổi mới có giá tham khảo vậy

[@minhphuongle3009]

Nhà đài nói cũng hay. Nhưng ở vn, thương hiệu Toyota chỉ cần thay đổi chút ít, trang bị những thứ mà đối thủ đã trang bị từ lâu cũng đủ làm khối người xếp hàng chờ đợi. Ý kiến riêng thôi, các bạn đọc cho vui, đừng ném đá nhé.

[@jp888.88]

quá đẹp , nhìn như highlander bên mẽo luôn

[@mcquangkhanh870]

Nghe các ace maket xe nào mình cũng muốn mua. Riêng toyota thì mãi đỉnh ở thị trường việt nam. Còn riêng mình ko có tiền để mua😜😜😜

[@toshibatran5736]

Innova cũ nó bị lỗi thời ở ngay cái khung gầm rời, khung của nó rời, dẫn động bánh sau, nhưng không có khoá vi sai cầu sau, chỉ có chống trượt ESP nửa vời, vô đường khó quá vẫn trượt, không như bọn fortuner có thể khoá vi sai để vượt qua. Và vì cái khung gầm rời đó nên xác xe nó bị nặng hơn kha khá, nên nó hao xăng hơn, nên khi bọn 1.5 cầu trước ra mắt, tiết kiệm xăng hơn, không ai thèm mua nó nữa. Giờ nếu bỏ hết cái dẫn động cầu sau, đặt ngang cái máy 2.0 ra để thành dẫn động cầu trước, vẫn giữ hộp số 6 cấp thì nó sẽ là bước tiến với innova. Mà nhà sản xuất còn muốn nó vượt trội hơn nữa nên cho luôn hybrid vô. Mà kiểu hybrid của toyota là phải dùng CVT, kiểu như camry thường dùng hộp số AT, còn camry hybrid dùng CVT vậy. Nếu xe này bản không có hybrid mà vẫn dùng AT 6 cấp thì bản đấy sẽ bền bỉ rất tuyệt vời.

[@thinhbugiaphuc1200]

quá đẹp bao giờ nó mới về vn vậy

[@quachsontrang]

Dòng này ở vn chủ yếu chạy dịch vụ , mà giờ giá 900 - 1 tỏi thì ko biết ai mới mua xe này

[@DungLe-us7ef]

Kiểu dáng đẹp. Giá lăn bánh 850_900 thì được

[@hellfire6372]

Nói chung nhược điểm trên mà giá dưới 1 tỷ thì vẫn "cháy hàng" như thường! Xe Nhật giờ mà không chịu thay đổi hình thức và option đi thì xe Hàn cho ra rìa chứ chả chơi. Người VN giờ 5-6 năm là họ thay xe rồi, còn phuộc gầm gì đó phải leo nhiều loại xe mới so sánh, chưa kể dòng xe này đi đô thị là chủ yếu.

[@lekhoi4998]

Mắt đèn Fortuner Đèn hậu của Rush, đội thiết kế nhà Toy nhàn tênh😃

[@trunghieu9162]

Vẫn phải khóc thét vì cái cổ máy xăng 2.0 mà xác xe tăng

[@ngocvunguyen3193]

Nếu đúng cái giá như AD dự đoán thì mấy ai bỏ ra 1 tỷ - 1 tỷ 1 để lăn bánh con xe treo sau thanh xoắn đây?

[@dunguyenuc1001]

Theo cảm nhận của mình nhìn thấy rất thiết kế rất đẹp, vấn đề là giá rổ thế nào thôi

[@nghianguyencong3910]

Chắc hơn trăm tỏi so với bản củ.

[@kiepoen6722]

A so sánh cx8 - San - sorento - Everest - 5008 - crv - Fortuner ( các dòng mới nhất ) đi anh . Năn nỉ ra video nhanh nhanh 🤧

[@xemxeanalytics]

Ui. Nhiều xe thế. Ra nhiều vẫn phải giữ được chất lượng video chứ ra nhiều mà chất lượng giảm thì tớ vẫn thích ra ít hơn.

[@truongminh3731]

nếu innova mới về thì thật ra bây giờ nó cạnh tranh ở phân khúc nào ! nhảy xuống phân khúc dưới đánh nhau với xpander - xl7 - và đá nhau với 2 con gà nhà là avanza với veloz à :D

[@vothan8247]

Hệ thống treo thụt lùi thế nhỉ ae. book Grab gặp mấy con đời hiện tại ngồi thấy êm.

[@dvhau9723]

Tôi đang xài innova 2018,

[@phatpt1]

Khung gầm thì như Veloz phiên bản to hơn, TNGA chắc chắn sẽ chỉnh chu hơn DNGA (Daihatsu). Động cơ dynamic force với direct shift cvt thì tầm 900tr cũng đáng tiền.

[@SonNguyen-vh5wl]

mấy cái bạn nói khách hàng bình thường họ không cảm nhận được đâu, việc bỏ ra 900tr mình cho là khó.

[@sauau9531]

no la khung gam cross

[@nguyenchimai3983]

Mình mong Innova mới có thêm động cơ dầu từ 1.9 đến 2.2 ngang everest, Santafe, Sorento mà nhỏ hơn 2.4 của Fortuner là vừa, Santafe mà không có động cơ dầu thì mỗi động cơ xăng doanh số không cao như bây giờ đâu

[@2598hdjabc]

Dong co diesel thi 1.6 turbo se ngon voi trong luong xe 1.500 kg....

[@aq6922]

Mong add làm về chủ đề hậu mãi chăm sóc khách hàng sau khi mua xe đi ạ. Cọc xe xong nhân viên không thèm ngó ngàng gì tới mình luôn chứ không cần tới lúc mua xe xong. Chán thật. Cảm ơn add. Rất thích cách làm video của add

[@MOIMOI-yh9en]

Phân tích chuẩn

[@hoangvu2578]

Hộp số e-cvt là yêu rồi

[@KhaiNguy5n]

Thời thế thay đổi nên những thứ từng làm nên giá trị cốt lõi như body on frame và RWD đã được lược bỏ. Với động cơ, kích thước và giá cao hơn, có lẽ Toy đang kỳ vọng khai thác được khoảng trống ở giữa pkhuc MPV và CUV 1 tỉ. Là 1 option chung hoà đc nhiều yếu tố.

[@khaihuynh2375]

Con này vẫn giữ cầu sau thì lại là câu chuyện khác nhỉ bác :v

[@khanhphaninh625]

Nếu Innova ma chuyen sang đông co diezen khả năng làm thay đổi lớn

[@LIFEJOY79]

Giờ này ai đi xe xăng nữa.hãy sử dụng xe điện để cải thiện môi trường xanh sạch đẹp ae nhé.thay đổi tư duy sẽ thay đổi cs

[@user-qd7df2cc7s]

Hay hay

[@hanocu]

có giá trên trời rồi đó bác phân tích tiếp đi

[@user-qd7df2cc7s]

Xe quá đẹp

[@VHyuro]

Chắc ra kiểu này để đấm nhau với Kia carnival chứ phân khúc đấy kia độc bá quá 😂

[@cuong79vlog]

Độ banh lớn chúc nữa chuẩn

[@VinhA__]

Bản này ngoài cái tên thì chẳng còn gì liên quan tới bản cũ. Xe này cạnh tranh với tuc, cx5 thì xe ở phân khúc cuv đô thị rồi, chứ không phải mpv như bản cũ nữa

[@chauhoangminh2881]

Gia tầm trung thi ok 👍..còn gia cao quá thì e

[@lucle4134]

Đẹp đấy

[@longduong9362]

Veloz vs inova khác gì nhau nhỉ

[@truonghoang9881]

Daihatsu vs Toyota

[@thuatky6965]

mình lại tưởng veloz thay cho innova

[@phamduyquynh2609]

tầm giá các phiên bản từ 800-> dưới 1 tỵ thì ok. nhìn hao hao Highlander nhưng đẹp hơn, giống SUV mua dùng việc gì cũng đc vì rộng hơn VL cross

[@kijutonett]

Cầu trước là toi rồi chở khách đi xa nó chán, ì ì chán.

[@MinhMinh-eh4lt]

Đợi mỗi ỉn 2023 về để đổi

[@lamhandsomeful]

Tóm lại nó vữa thế ạ

[@duyanh9552]

Cái tên này nói lên một thời đã qua rồi

[@trunglethanh9123]

Vấn đề là nhu cầu, còn lại ko quan trọng, thế giới phẳng mà

[@quocnguyen6649]

Nhìn Ỉn mới hao hao giống Highlander

[@tangdang4952]

toyota veloz nên có tên là innova còn innova 2023 nên có tên là fotuner

[@Tun6868]

Nhìn vào thiết kế, kích thước, động cơ, trang bị…. thì gần như sẽ liên tưởng ngay đến 1 chiếc Cuv cỡ D cùng phân khúc SantaFe. Theo tôi thì Toy đang muốn lấp đầy những khoảng giá. Xét riêng về những xe gầm cao của Toy thì nhỏ tiền có Raize, hơn 1 chút có có Veloz, trên nữa thì có Cross, còn cao nhất đang là Fortuner. Nên có thể dự đoán Innova giá sẽ nằm giữa Cross và Fotuner tầm 950-1 tỉ mốt. Xe Toy nó cứ bị lỡ cỡ kiểu gì ấy. Chỉ có tiền là từ 500-1tỉ4 đều có xe gầm cao của Toy để mua. Cái tầm tiền trên dưới 1 tỉ đang quá nhiều xe hot đi. Toy ko tham gia thì nó lại phí quá. Mà nếu xe kích thước D mà giá phân khúc C lại còn mang logo Toy nữa thì người dùng lại thấy thơm quá. Ông Toy này khôn lắm😂

[@NguyenHai_channel]

Innova mà đòi so với Santafe? làm gì có tuổi? :D

[@vietnguyenhoang9333]

N kiểu nằm giữa thằng cross vs 4tuner Hoặc kiểu giữa tucson vs santafe

[@jp888.88]

@@NguyenHai_channel đợi bản 2023 về đi rồi hãy đánh giá

[@thimswpress5988]

@@NguyenHai_channel cái con xe ghẻ cả đông nam á nó ko thèm đi mà củng đòi tuổi ah, ở mỹ chưa bao giờ vào top 50.

[@NguyenHai_channel]

@@thimswpress5988 innova ở Mỹ top bao nhiêu bạn? :D

[@dailymotivation610]

Innova chỉ khiến nhớ đến mùi hôi xe taxi chứ chả được gì khác :))

[@garievolutionsoccer3218]

hai ghế sau: lùi hết cỡ đụng hàng 3 luôn:

[@trieunguyen7261]

Innova ngon nhất là phom 2015 đổ về.

[@tienphonglam8555]

Giá chắc lên 1ty2 quá

[@maidamian1927]

RAV4 phiên bản upsize

[@khoahoang3871]

Xe này chắc chuyển qua Daihatsu phát triển đúng ko nhỉ?

[@hieutrantrung78775]

Xe này mang bộ TNGA tức là Toy làm. Ko phải DNGA của Daihatsu ạ.

[@lephat79]

Điểm chê lớn nhất là hệ thống treo sau dùng dạng dầm xoắn thay vì hệ thống treo đa điểm thì hoàn hảo hơn nhiều. KHÔNG MUA

[@nhieunguyen652]

Về VN bản cao giữ nguyên options giá k dưới CRV đâu nhé. Chắc luôn

[@newday9716]

Bạn làm ở phòng kinh doanh Toyota à

[@nhieunguyen652]

@@newday9716 năm sau khi nào ra mắt ở VN rồi hãy quay lại đây mình sẽ cho bạn câu trl

[@truonghoang9881]

M đoán innova = cross + 150tr, 3 phiên bản giống cross luôn

[@Mr.Phap-Vu]

Giá về việt nam chắc chắn phải hơn tỏi

[@tuan2203]

nhìn ngầu hơn hăn :v

[@tulapnguyen7456]

Phải đổi xe thôi

[@drapas7467]

Bỏ hết option, Về con Innova máy dầu 3.0L ko turbo Hết bài

[@2598hdjabc]

Xe nhe, tol mong, may dau dung tich lon, he thong treo yeu... Chay 1 ngay la rung nhu may cay va xap gam luon..

[@nghianguyencong3910]

Này chắc lên tầm CX8 luôn rồi ?

[@Nguyenphuonglc168]

Admin có vẻ rất coi trọng hệ thống treo sau

[@paddynhat1311]

Chứ ko lẽ bạn thích xe to như voi mà chân chuột ah ?

[@Nguyenphuonglc168]

@@paddynhat1311 nói hệ thống treo, không phải lốp nhé ông bạn

[@coledangcap7535]

giá đó thêm ít nữa mua Mitsubishi outlander ngon hơn

[@buunhut4143]

INNOVA CROSS

[@luchoangvan6793]

Hao nhiên liệu bà cố luôn

[@nguyentuanmanh5703]

Muốn lấy hết khách thì cứ ngon rẻ thì ai củng mua

[@hungtruong4260]

Làm về wrv 2022 đi sếp ơi

[@Steven-ld7zz]

Cùng hóng :)))

[@thucvlog7605]

Mình cũng đang hóng con này

[@lyphan2498]

Mua bản rẻ chạy dịch vụ cũng ngon

[@2598hdjabc]

Mua con rush di cau sau, banh to, ram cao, re tien, Ben bi... Tiet kiem cam 500tr.

[@gentekev]

Mình cũng dự đoán quãng giá của nó từ tầm 870tr-1.090tr , nhưng tầm phân khúc này mà vẫn treo phụ thuộc sau thì mìh đánh giá k cao lắm , nhất là 7 chỗ , như cross treo sau phụ thuộc ngồi full tải đi đường hơi xấu 1 chút là cảm nhận đc độ lắc ngang của thân xe ngay

[@quangnguyenvinh3740]

Giá mình nghĩ cũng tầm như bác, còn vấn đề treo thì hãng nó át đi bằng 1 đống option đập vào mắt rồi. Chẳng mấy khi gia đình đi full tải đâu nên vấn đề này cũng dễ bỏ qua 😊

[@ChrisSmartNguyen]

V ko cần Fortuner

[@duongangsang4509]

Hộp số CVT là cải lùi rồi

[@giangtran3583]

Inlander