Супер машина ВООБЩЕ правый руль это действительно машины👍
@colonelaldorain5 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное. Дай бог крепкого здоровья!
@mikhailselivanov44515 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео. особенно уделенное внимание на мелочи.
@кузницасилы-ю8ы5 жыл бұрын
3S fe лучший движок, езжу на таком уже 5-й год.
@professormid47405 жыл бұрын
10 лет 2 капиталки Проехали 1.000.000 как купили пробег 1.400.000
@dmitriy83385 жыл бұрын
У меня 800, моих 300
@ГеннадийТернавчук Жыл бұрын
@@professormid4740 с плохими болтами шатунов сталкивались?
@professormid4740 Жыл бұрын
@@ГеннадийТернавчук ставить только оригинал болты отдельно покупать не советую если не от другого шатуна
@cuttysar54365 жыл бұрын
Отличное видео, автору большая уважуха, молодец! Все понятно, доступно, без мата и пафоса. Смотрел с интересом так как сам обладаю Ipsum sxm15 1997г Много полезного и нужного подчеркнул, сам еще в поршневую не лазил сцыкатно все как то было, все вокруг да около))) Но честно говоря у меня пробег уже 267т где то, и судя по увиденным вкладышам и потянутым болтам думка уже идет о покупке контрактного двс , мне кажется дешевле выйдет...Хотя тоже кот в мешке.
@sergeytrach97263 жыл бұрын
Не знаю, я менял заднюю подушку без проблем, без опускания подрамника, просто поддомкрачивал движку и откручивал кронштйн. А в целом видео отличное , спасибо.
@jdmmaniac56588 жыл бұрын
спасибо большое за видео, много полезного для себя узнал.Подписался на ваш канал.
@sleepingcat15665 жыл бұрын
То что вы называете датчиком давления, на самом деле является датчиком детонации. Датчик давления масла находится справа в верху от выпускного коллектора на голове.
@АлександрСимонов-ц3ш6 жыл бұрын
Когда мне капиталили двигатель на ипсуме. Мне пришлось коленвал менять там на одной шатунно шейке была маленькая трещина, а когда поехали за другим коленвалом на втором такая же и в том же месте оказалась тоже трещина потом нашли что его даже поотачивать не ришлось и в кладыши даже подарили коренные, а шатунные покупал потому что они один вкладыш потеряли. Удачи Вам
@jong85576 жыл бұрын
Александр Симонов .
@АрсенАвасапов2 жыл бұрын
Шестерня не VVT, а разрезная для гашения зазора между шестернями.
@ВладимирРазуваев-л1я4 жыл бұрын
Хороший, подробный рассказ. Спасибо, что заморочился.
@инкогнитов5 жыл бұрын
В точку про болты на шатунах
@Oseniya-Ladenkova5 жыл бұрын
Полезное видео! 👍
@АндрейВ-д5п6 жыл бұрын
На ипсумах для удобства ремонта нужно снимать панель с дворниками по времени 20 мин а съэкономит часы,не учу,просто у самого такой же..
@АлександрДизер6 жыл бұрын
Андрей В +)])))))))
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
Спасибо не думался бы.
@БектемирУметалиев-э6б3 жыл бұрын
Не только дворники и панель, и капот, легко вытаскивать!
@АндрейИванов-л5е6в2 жыл бұрын
хорошее видео познователное !!!!!!!!!!!!!!
@ВячеславКалинин-у4л5 жыл бұрын
на 47.23 отчетливо видны вертикальные полосы на гильзе, это следы юбки поршня? с этим можно собирать, это не задиры? растачивать это не нужно?
@ИосифНикитин-ж7ь3 жыл бұрын
Я покупал в Уссурийске в 2004г 1998г выпуска беспробежный ,досих пор ходит но стал масло поджирать.
@МаксатТемиралиев-е9к3 жыл бұрын
Если масла жрет..сркоро ремонт
@НатальяЕвтушок-ь4й2 жыл бұрын
Не высотыдля замера не хватает, а внимательности, на этом моторе запросто стоят разные по диаметру поршни соответственно и цилиндры разного диаметра, номер соответственно выбит на блоке под прокладкой .
@СергейРаздобудин11 ай бұрын
Дизеры все умные.👍
@Boty20208 жыл бұрын
шланги тоже не ориг взял) мне тоже на виктор рейнз собирали)
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
Добрый день.Хочу тоже заглянуть для клапанов.Не разбирался дв.никогда 285000 пробег.Боюсь будет на других прокладках течь...Виктор нормально ходит?
@03rus128 жыл бұрын
читал что шатунные болты приобрели дефект с 1996г. до 1996г. проблем с ними не возникало.
@КароАбрамян-ш1р6 жыл бұрын
Витя Рейнц(герметик) далеко конечно не панацея ,учитывая ещё и тот факт,что это один из самых подделываемых герметиков,т.е. подделок просто большое количество,к тому же очень качественных подделок(всё уже на хорошем патоке и оборудовании) что бы более-менее обезопасить себя(и других) лучше брать или Permatex или Loctite,такой же серенький,с такими же абсолютно свойствами и качеством, нисколь не меньшим чем Рейнц
@ВладимирРазуваев-л1я4 жыл бұрын
Верхний патрубок от нивы, а длинный от чего, от неё тоже?
@askab88814 жыл бұрын
Здравствуйте как снимается АКПП подскажите что нужно для этого снять
@АлександрДизер4 жыл бұрын
Долго писать, в мануале всё расписано, извини.
@павелдандик-п5х7 жыл бұрын
александр у вас руки золотые. иожно ваш номерок телефона узнать хочу к вам приехать в город на ремонт своего авто
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Напиши на адрес.
@ИгорьШевченко-ф8м5 жыл бұрын
добрый день Александр, на ипсуме помыл дросельную заслонку плавали обороты грязи огого снял магнитный клапон системы хх обороты были 750 а сейчас на горячию обороты увеличелись до 1000 в чем причина
@АлександрДизер5 жыл бұрын
Нужно собрать пгавильно.
@АндрейИванов-л5е6в2 жыл бұрын
а по сколько эти моторы вы хаживают ?
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
Александр добрый день.Есть вопросс.У меня ипсум 1997 проехал лично на нём 205000 на щитке 285000 двигатель не вскрывался.Масла 8000 замена свечи,провода, грм,помпа и всё.Скажите,как быть с клапанами?Не регулировал ни разу,вскрывать не хотелось бы.Сухо сейчас на стыке крышка головка.Есть признаки или ещё какая диагностика.Двигатель работает нормально.Просто страшно запалить клапана.10 лет машина у меня,сроднились продавать точно не буду
@АлександрДизер4 жыл бұрын
Просто сними крышку и проверь зазоры, а там видно будет.
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
@@АлександрДизер Спасибо.А то уже побаиваюсь.Почти 300000 и наверное ещё скручивали при продаже.
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
@@АлександрДизер Спасибо!
@user-qq9jr4ih5p3 жыл бұрын
Здравствуйте. При снятии головы, как подлезли до заднего кранштейна?
@АлександрДизер3 жыл бұрын
Ну рукой, вот так там.
@user-qq9jr4ih5p3 жыл бұрын
@@АлександрДизер A ,поперечную балку не снимали при разборе двигателя?
@RizkiAbadi6 жыл бұрын
i wish this video can be translated to english :(
@vladimirmyasnikov19633 жыл бұрын
Я довольно таки удачно крышку снимал и ставил без снятия подушки
@artemg77068 жыл бұрын
Александр, звездочка на выпускном валу не аналог фазорегулятора!
@АлександрДизер8 жыл бұрын
+Artem G Я в курсе, не то блин ляпнул.
@деревенскиезамуты-д5б3 жыл бұрын
еще можно уточнить регулировка на шайбах это чего регулировка распредволов
@СергейРусский-ц4с3 ай бұрын
Клапанов
@ЖизньвСибири-в7у4 жыл бұрын
У меня неплоскость блока цилиндров 3s fe 0.07. можно ли шлифануть блок и не будет ли поршень выступать сильно и задевать голову и т.д?
@АлександрДизер4 жыл бұрын
Можно, просто надо смотреть на сколько, это ты померил, а сколько снимется ? всё ровно можно, даже нужно.
@ЖизньвСибири-в7у4 жыл бұрын
@@АлександрДизер вчера специалист с линейкой приехал по мерил сказал 7соток, а вот сколько сниметься хз. Вот и второй день думаю если снимется 1.5 не критично ли
@АлександрДизер4 жыл бұрын
@@ЖизньвСибири-в7у Нет.
@ДенисНовоерещенов3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите момент протяжки шатунов
@АлександрДизер3 жыл бұрын
25нм + 90'
@viktor4446663 жыл бұрын
А как двигатель выставить по меткам? Как его провернуть?
@redflag76633 жыл бұрын
учитесь пользоваться поиском в интернете,здесь ссылка на литературу по устройству двиг.-ru.pdfdrive.com/toyota-%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-3s-fe-3s-fse-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-1996-2003-%D0%B3%D0%B3-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-e184606948.html
@андрейжуров-ц5у3 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео. А где такой мануал скачать?
@АлександрДизер3 жыл бұрын
Я нашёл в энтернете.
@berges65076 жыл бұрын
пздц на холодный двиг так газовать
@ВиталийНиколаевич-ю7л8 жыл бұрын
уже исправлено в названии ролика.)
@ogorod1008 жыл бұрын
Ремкомлект прокладок дерьмо, через полгода движок весь побежит. МСК в том числе. Хозяин на спичках съэкономил.
@АЛЕКСАНДРАникеев-в3ж3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы из какого города?
@АлександрДизер3 жыл бұрын
Оиск.
@СельскаяЖизнь-г9ч7 жыл бұрын
скажите пожалуйста такой же ипсум дует патрубки крышку снемаю радиатора на холодную нет пузырьков а на горячую есть в чем может быть причина?на холодную недует патрубки как нагреется так твердые они аж из под хомута нижнего патрубка капать начинает
@АлександрДизер7 жыл бұрын
серж горелый Крышку на радиаторе замени.
@СельскаяЖизнь-г9ч7 жыл бұрын
а пузырьки откуда? крышка новая
@АлександрДизер7 жыл бұрын
серж горелый А почему не сбрасывает давление?
@СельскаяЖизнь-г9ч7 жыл бұрын
Думаете крышка всеже спс проверю
@Игорь-06 жыл бұрын
Крышку радиатора поменяй, походу ей пипец.
@alexgrom28548 жыл бұрын
Дежавю)))
@ИгорьШевченко-ф8м5 жыл бұрын
ребят всем привет подскажите поддон на ипсуме крашен двс 3 sfe хочу димексидом промыть снимать или нет?
@АлександрДизер5 жыл бұрын
Крашен.
@ИгорьШевченко-ф8м5 жыл бұрын
@@АлександрДизер спасибо
@ВячеславНабатов-х7в2 жыл бұрын
Напишите, как отдемексидили.. Удачно?
@steelworkshop77498 жыл бұрын
Александр, расскажите про сайты пожалуйста на которых книги смотрите по ремонту.
@АлександрДизер8 жыл бұрын
+Виталий Ильмуков www.avtodiagnostika.info/manuals/ Вот один.
@АлександрШляхов-ц5ь6 жыл бұрын
Скажите на 3sfe поддон внутри крашенный?
@АлександрДизер6 жыл бұрын
Да, хочешь димиксидом побаловаться?
@АлександрШляхов-ц5ь6 жыл бұрын
Да, жор масла большой, на 1000км 1литр
@sergeimakarov66014 жыл бұрын
@@АлександрШляхов-ц5ьне страшно для разовой процедуры,но сальники и маслосъёмные колпачки придется заменить
@АлександрШляхов-ц5ь4 жыл бұрын
@@sergeimakarov6601 я уже год назад машину продал
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
@@АлександрШляхов-ц5ь А демиксид помогает?
@деревенскиезамуты-д5б3 жыл бұрын
чегото я не понял там пар был или синий дым
@alexamd3 жыл бұрын
зябко холодно- а возможно антифризный белый
@ВалерийЩербаков-т4ж6 жыл бұрын
Здравствуйте вы с ко кого города?
@КристинаЛозовская-б6ы2 жыл бұрын
прикол
@АлександрДизер2 жыл бұрын
А то ))))
@дмитрийтолмач-э1ы7 жыл бұрын
смотрю . мастер . машину не прогрел и газ в пол . ништяк движок коцать . у самого ипсум ... такой же . никому не даю лазить . особо таким мастеровым
@mikopatriot7 жыл бұрын
дмитрий толмач, а с чего ты взял , что машина не прогрета?
@В.К-о4е6 жыл бұрын
Николай Строкин Просто человеку так показалось.
@andreibolt25906 жыл бұрын
Есть такие люди из назыаают "Лишь бы что нибудь пердануть")))
@flight55584 жыл бұрын
Мастер балбес. Я бы такому не доверил работу
@stopcar35224 жыл бұрын
сколько такая работа стоит ?
@МаксатТемиралиев-е9к3 жыл бұрын
Наверно 10000 сом
@avt20903 жыл бұрын
@@МаксатТемиралиев-е9к за 8000 делал на заказ две машины,в сервисе с них просили 16
@Димонмамон-м8ъ8 жыл бұрын
Перезалили видео?????
@АлександрДизер8 жыл бұрын
+Димон мамон Да, взболтнул кое что не то.
@27rus117 жыл бұрын
Александр Дизер а колено не промерили...это норм вообще...
@ВиталийНиколаевич-ю7л8 жыл бұрын
нет такого мотора 3C-FE. есть 3C и 3C-T но это дизели.
@АлександрДизер8 жыл бұрын
+Виталий Николаевич toyota-engine.ru/reports/otcheti-change-piston-rings/foto-otchet-change-piston-rings-3s-fe
@byrov19748 жыл бұрын
вы оба по своему правы ))
@ВиталийНиколаевич-ю7л8 жыл бұрын
ну так 3С и 3S разница есть?)
@MrDromaGrom7 жыл бұрын
3s-fe есть Мы Дальнего востока !
@tairel95507 жыл бұрын
Виталий Николаевич: Есть мотор 3S-FE на моём Ипсуме такой стоит 140лс или 135
@Игорь-06 жыл бұрын
Да на переднеприводных ипсунах эта подушка проблема
@TGodessa7 жыл бұрын
Какой расход масла был?
@avt20904 жыл бұрын
Сзади датчик детонации и масса
@ivanshabaldin27106 жыл бұрын
Это ваще 5sfe,
@cergei11565 жыл бұрын
Ivan Shabaldin бля какие они разные
@avt20903 жыл бұрын
5s двигатель от марковника и до.машин и он 2.5 литра и поршня на нем больше чем на 1 мм в диаметре,а этот 3s