TOYOTA KXR ¿Se puede mejorar?

Nos metemos a fondo con el KXR y explicamos detalles curiosos sobre su mecánica. Hay grandes sorpresas................

[@davidcanetecano3855]

Mo me lo puedo creer, Que alegría ver otro capítulo. Gracias compañeros.

[@AventuriaExpediciones]

Llega algo más estos días David 😉

[@PANAROADbook]

Impecable trabajo tanto de taller como de edición de vídeo

[@mimacre]

Como siempre, se disfruta tanto los videos de mecánica como los de las rutas. Mil gracias por tanta información que nos das!

[@javic2538]

Gracias por explicar todo. Que gusto da oír un motor cuando tiene el mantenimiento al día. Un saludo.

[@javierherrera9461]

FELICIDADES familia de aventuria,,vaya vidiaco y como se aprende👏👏👏

[@PacoAlcarazGarcia]

Ganas tenía de ver este video. Por cierto, al fin....mi 73 queda terminado y homologado.....de momento 😅

[@AventuriaExpediciones]

👋👋👋👋👋 toca disfrutar !!!!!!!!!!!!!!!

[@pacosub999]

Qué buenos estos vídeos de mecánica y de modificaciones. Este modelo tiene muchas posibilidades. Un abrazo, Jóse.

[@guillermofernandez3213]

Que pasada!! más videos del KXR!!! que cosa mas buena...que carplay habeis montado??? que modelo es que no suelen ser compatibles...SOIS UNA MARAVILLA!!!!!

[@AventuriaExpediciones]

Hola Guillermo, estamos testeando un equipo de la marca ATOTO del cual haremos un vídeo en breve, y también hay imágenes del que ha instalado Gabi. A ver si nos da la vida para todo y los podemos ir editando 😉

[@guillermofernandez3213]

@@AventuriaExpediciones muchas gracias por contestar!! Sois una pasada, no dejéis nunca de subir estos vídeos!!! Muchas gracias por lo que hacéis. Saludos

[@ArathorEU]

10 años despues de dejar de asistir a tus clases, sigo viendo el buen gusto que tienes para tabajar y sobre todo para enseñar. Un saludo Jose

[@AventuriaExpediciones]

@@ArathorEU Se agradece el cumplido, pero me tienes intrigado, ahora no sé quién eres 🤔

[@ArathorEU]

@@AventuriaExpediciones En instagram lo tienes 😉

[@carlescabezas1600]

Muy intersante e instructivo,teneis un equipo genial.

[@javiersepulvedajurado3323]

Que gusto da ver un mantenimiento así, Ole!!!! Que ganas de ver cómo lo llenáis de chuches... Ese 120 va a quedar de lujo!!! Una pregunta, como es que está floja la carcasa del diferencial trasero?? No es muy normal eso no?? Un saludo y a probarlo en la siguiente aventura... ✌️✌️

[@AventuriaExpediciones]

Realmente no se aflojan, con los años las juntas se descomponen y pierden cuerpo dejando las tuercas un poco sueltas y los impactos que recibió en esa ruta hicieron el resto. Aunque no pierda, si pruebas a apretar al par correspondiente un diferencial entrado en años verás como admite apriete.

[@javiersepulvedajurado3323]

@@AventuriaExpediciones No sabía que podía llegar a pasar eso. Pues nada mantenimiento al diferencial y a disfrutar!!! Muchas gracias por la aclaración.... Eres el mejor...

Estupendo vídeo. Tengo un kxr y precisamente le estoy poniendo al día después de 15 años de uso. Me ha dado buenas ideas. Una pregunta concreta: ¿qué modelo de cable de plasma es este de Vevor? Porque tengo el mismo cabrestante y también quiero quitar el cable de acero, y me gustaría asegurarme de que cabe bien. Saludos

[@AventuriaExpediciones]

Vevor es un distribuidor chino que puedes encontrar en AliExpress, Amazon, etc. El cable es de 10mm. y 28 metros, cabe perfectamente.

@@AventuriaExpediciones Perfecto, muchas gracias. Es un poco más grueso y más largo que el que había visto.

[@omarseisdedos4992]

👍👍👍👍👍👍

[@piloma6959]

Molaaaa

[@adrianperomingo6718]

Lo vais a dejar nuevo. Preparado para la breeeeeeaaaaaa.

[@AventuriaExpediciones]

😂😂😂😂😂 que no será poca

[@adrianperomingo6718]

@@AventuriaExpediciones Paesoestan 🤣🤣🤣

[@danielem6140]

es el 6 velocidades? ese embrague se ponia duro de cojones precisamente porue le entraba mierda por lo ventanucos,para mi mejor la 5 velocidades,Buen video, saludos

[@AventuriaExpediciones]

@@danielem6140 Si Daniel, es el 6 velocidades. Efectivamente por entrada de suciedad se ponían muy duros, pero creía que pasaba en todos 🤷‍♂️

[@falifali3346]

Gracias José por el vídeo👌para los que tenemos kxr nos viene de lujo.yo al mío le selle las entradas de ventilación del embrague con unas tapitas.una pregunta Jose será mucha rueda la 265 -70-17 para la llanta del kxr original ya que el mío se balance un poco en curvas. muchas gracias saludos

[@AventuriaExpediciones]

@@falifali3346 Por capacidad de arrastre no creo, el motor seguro que puede, otra cosa es que roce, sobre todo en los trapecios de las ruedas delanteras y más si son de taco

[@falifali3346]

@@AventuriaExpediciones rozar no rosa ,lo que me da sensación es de que balancea el coche en curvas no le veo estable como me gustaría.le monte separadosres ,muelles y amortiguadores nuevos ,gracias

[@AventuriaExpediciones]

@@falifali3346 pues es un coche muy estable, deberías verificar holguras a ver si hay algo mal

[@RawNature.]

Pero vamos a ver😠😡... Cómo caísteis ¿he? Pensabais que venía a despotricar🤣🤣🤣🤣. Un contenido acajonante, lo que pasa que no me avisa de las notificaciones. Un saludo y nos vemos👍👍

[@AventuriaExpediciones]

@@RawNature. 🤣🤣🤣

[@RawNature.]

@@AventuriaExpediciones 😆😉Pronto me haré yo una travesía por África, el problema es que voy solo. Solo en el coche y sin mas coches. Veremos que nos depara.

[@zoezeus]

Y q aceites le habeis puesto?

[@AventuriaExpediciones]

El especificado por el fabricante, 5W-30, en este caso de la marca Castrol. No obstante, me parece poca densidad para las temperaturas de nuestra zona 🤷‍♂️

[@zoezeus]

La pregunta era más por el aceite del cambio y Transfer José, Gracias Al mi 90 le tengo q hacer el cambio de líquidos y era por orientar un poco de quién entiende.

[@AventuriaExpediciones]

@@zoezeus Al cambio le pusimos 75W90 y a los diferenciales 80W140