я купил себе 80-ку в VX комплектации, мертвую, колхозники ее ушатали в хлам, сейчас восстановил и не жалею ни капли, настоящий танк для мужика, несмотря на ранее плохое обращение с ним, мой крузер без ремонта прошел 700 тысяч, после я проехал на нем 2000 км на 4 горшках, довез ровно до дома и устал, сейчас я его откапиталил и катаюсь, все блокировки пашут, мотор тянет, посадка высокая, всегда мечтал о машине на 2-х неразрезных мостах, пузотеры сосут на наших дорогах, машина 1997 года, а ржавчины по кузову нет, если кто думает о покупке, то не сомневайтесь, все запчасти есть и не дороже любого внедорожника, а главное - машина очень надежна и проста в обслуживании
@lena__vlog68847 жыл бұрын
Интересно Интересно, как так кукурузер 80сят ушатали???????????? не может быть, он же не ломается ни когда? пиздеЦЦЦ тайота говно блеать!!!!!!!1
@billiskitls56546 жыл бұрын
здравствуйте хотел бы узнать у вас дизель или бензин и какой объем
@lena__vlog68845 жыл бұрын
@@Vashe_veliko вы специально пишете эту дрянь на телефон моей дочери ,а если бы она увидела,я уже от вас отстал
@Vashe_veliko5 жыл бұрын
@@lena__vlog6884 Да специально! Я же знаю чей это телефон! Начнем с того что ты сам пишешь эту, как ты говоришь дрянь, кто там чего дрочер. Так что фильтруй сам свою грамматику ,и все будет в порядке.
@muhammat-07.3 жыл бұрын
@@Vashe_veliko Совершенно верно!
@квадрокоперу2 жыл бұрын
Всем привет! Сейчас 2022 год. У меня 80 на механнике турбо дизель, парт тайм, версия vx, все блокировки. Пробег 350000. Каждому своё. Мне очень нравится этот авто! Чтобы найти данный экземпляр, мне пришлось объехать девять городов нашей необъятной России. Всем удачи, добра!
@ЛюбовьАлекс-л7ш2 жыл бұрын
Я старый прадик никак не найду живой, 80ка слишком здоровая
@Серега-м2ж1сАй бұрын
Без блокировок он не крузак, а с блоками Лиганда согласен, но с милионниками
@garrydss902710 жыл бұрын
Машина легенда...))) Все братки 90-х в Сибири на таких катались..)))) А на 60-х до сих пор боевики по горам Афганистана путешествуют, главное что бы ослики писать не перестали!!!)))
@ОлегЕгоров-ю7б5 жыл бұрын
Приятно смотреть это видео. В те годы, у Лены глаза сверкали искренностью. А сегодня бездушный конвейер - ради рекламы, увы.(
@genok367510 жыл бұрын
имею такой авто 4,2 турбро дизиль..92 года от роду..владею им 8лет.. проблем не приносил ваще. пробег 700 тысяч. лучшее авто. Половину сказанного ведущей -бред!
@genok367510 жыл бұрын
***** с техникой я на ТЫ,,а вот на ошибки, мне по барабану)) А вы (сударь)- умник пройдите мимо
@nikolays8710 жыл бұрын
отличная машина 80ка
@РатиРухадзе9 жыл бұрын
+genok3675 Тем более что у дизеля ресурс всегда больше,чем у бензина.Ты уже продал машину,или ездиешь?
@genok36759 жыл бұрын
Нет не продаю.. Езжу сам .. ресурс нескончаемый.
@РатиРухадзе9 жыл бұрын
genok3675 Там турбо стоит,или атмосферный?Сколько в данный момент пробег?
@i152411 жыл бұрын
Просто ты не понимаешь что есть машины которые могут объехать Байкал вокруг без единой поломки, при том что дороги вокруг Байкала НЕТ!!!
@adrianochelentano804311 жыл бұрын
80 крузак! Это легенда! Таких машин,к сожалению, больше не будет.
@sammatt13565 жыл бұрын
Лиса, в целом правильно. Но являюсь владельцем уже много лет такого авто сперва бензин и потом 24 клапанный ТД. Мотор бензиновый до первого ремонта при своевременном обслуживании легко ходит до 600-700, выше я не видел. Вкладыши умирают у всех на этом пробеге. Дизеля 80 имели косяки со вкладышами - продавливание. Поэтому много моторов прошли капиталки, дизель не прошедший капиталку я лично я не видел. Даже мой заказанный с Японии с пробегом 240,000 я снимал голову. Поэтому в некоторой степени в этом вы тоже правы. Двигателя все неприхотливые, бензин очень прожорлив средний расход 22-25. Дизель экономичен, 10 по трассе 11-12 по городу. В целом машина очень удачная, надёжная, ремонтопригодная и невероятно выносливая. Но нужна она ценителям, это не ширпотреб.
@kairatbaktybek4 жыл бұрын
Отец ездил 10 лет на такой машине. Машина просто зверь!!!
@Ivan_Zaitsev11 жыл бұрын
80-ка, это мечта настоящего мужчины! Машина легенда, эталон надежности, настоящего характера. Какие могут быть сравнения с УАЗиками, новыми Хундаями и прочим барахлом!? Тойота- управляй мечтой. А шутку о том, что машина - не роскошь, всерьез восприняли только отечественные производители...
@peshcun2 жыл бұрын
УАЗ хоть и гавно, но в северных районах России это вещь. Ибо запчасти и его огнём можно отогреть)) попробуй крузак газовой горелкой отогреть 😁
@korzhik1311 жыл бұрын
а мне понравилось как механик в сервисе, взглядом окинул сайлент блоки и сказал, что они целые, потом окинул взглядом амортизаторы и также дал добро ))
@Shaman_Tur4 жыл бұрын
Кто из 2020? А Крузак и ныне в почёте ))
@cpm_samurai89984 жыл бұрын
Я из 2021 года
@markshulga1534 жыл бұрын
@@cpm_samurai8998 хи хи...
@МедведиЗабайкалья5 жыл бұрын
Мастер в сервисе вообще маг без монтажки всё расмотрел👍👍👍😄
@dolorosa199311 жыл бұрын
Хорошая женщина)
@АлексейКилин-й4ж11 жыл бұрын
Тут имеется введу, что к дизелю больше внимания нужно. Иначе экономить не выйдет, а наоборот. Да и бензиновый мотор, дешевле в ремонте. Только более прожорлив. У нас так Джип Ренглер с бензиновым 3.8, кушает в среднем 14-16 литров. А если б был дизельный 2.8, то расход составлял 8-10 литров. Но он тарахтит, как трактор, и в ремонте, в разы дороже. Тем более, дизель с турбиной... Впрочем, кому что нужно - то и покупают. А мнимая экономия, хороша только в заправочных цифрах:)))
@ЭнкерСидоров6 жыл бұрын
что она себе позволяет))) дизель HD и HZ как раз очень надежны
@hishnyk4 жыл бұрын
По тексту читает,я охуел когда она про рециркуляцию сказала😂😂😂
@ПетрПетряков-т2в6 жыл бұрын
спасибо за видео))) ваши передачи смотреть одно удовольствие
@АрайАлпысбаева-у2х6 жыл бұрын
Я уже езжу почти 8лет на 80 ке 97года вх гос машине сайлентблоками проблем не было машина уже проехала 728604 км мне понравилось это машина
@Ivaaaaaan09015 жыл бұрын
служебная машина?
@АртемГришков-с3я4 жыл бұрын
Мне тоже досталась 80ка не то что с убитыми сайлентблоками,а скажем так,ездить можно,но уже требующие замену
@Marselle1712 жыл бұрын
Хорошая машина. я о таком в детстве мечтал! :D И сейчас бы купил такой.
@buzaubas99882 жыл бұрын
Был паджеро 3, мозги мне так вытрахал. Что пришлось поменять на 80ку. Думал пару месяцев покатаюсь, да продам... 3 года езжу не хочу расставаться. Отремонтировал до состояния "Больше делать ничего по техничке не нужно, осталось освежить". Предложили на мертвый 470 2000 года. Отказался. Сказал что еще этот 470 переживет 2 раза
@alexkan55517 жыл бұрын
Она реально много знает. видно же все с толком с расстановкой и выглядит для своего возраста отлично .
@СвятоДело5 жыл бұрын
Для этого она и учит текст
@сергейиванов-б8ы2б7 жыл бұрын
если иметь в одних нормальных руках то авто практически неубиваемый
@TheF197111 жыл бұрын
Это наш авто! Он уже всё всем доказал!!!
@Termorinator5 ай бұрын
Лиса раньше без понтов была, любо смотреть.
@ruslan-06-7 жыл бұрын
Даже до конца не стал смотреть. Крузак тачка что надо👍ресурса у неё нет
@CroNu412 жыл бұрын
570к не так и много для мечты) Движок спокойно едет 400-500 тыщ (до 700-800 реально). Ходовая очень проста, зч доступные и дешевые даже оригинал. Машина мастхэв)
@АдилетАбдырасулов-е6ъ8 жыл бұрын
Хоть он старый но всёравно машина зверь.
@Scoofy-Do11 жыл бұрын
Встречный вопрос - а зачем нужен уаз, если для рыбалки и путешествий есть крузер? Вот мне уаз совсем не нужен. Потому что ни по надежности, ни по качеству запчастей их бессмысленно сравнивать. По комфорту тем более, разве что с патриком. Но патриот - он тоже уаз, с теми-же недостатками. Еще у крузера в правильной комплектации все блокировки, надежный и неприхотливый дизель-милионник с конским моментом и дешев в ремонте, в отличие от уазовских коммон-рейлов. 80-ку еще и тюнить проще чем патрика.
@ERRORaldar4 жыл бұрын
Xcomm спроси это тех кто с крузаков на уазики пересаживается , а таких половина , в том числе и я
@павликзадуняшкин-д7м4 жыл бұрын
Уберите ее отсюда ! Капризные дизеля ?! Мой коллега на 80 - ке проехал 680 тысяч и ...Ему в двигатель залили бензин ,двигателю хана ...Вторую ушатал при пробеге 1млн 200 тыс ..Работает в озеленении ,эксплуатация на грани фола ,пробеги бывают по 1500 тыс в день ,причем по горам по долам и имитациям дорог ..Лайкотос и Уважуха Сразу при слове Восьмидесятка !!
@andreyk.o.148210 жыл бұрын
Болезнь после 300 км проседают задние пружины? Болезнь??? Как???!!! Ты на немце своем их уже пару раз поменяла! Хм, болезнь.
@сергейиванов-б8ы2б7 жыл бұрын
да она тупая,это возрастная болезнь и болячкой не считаеться
@ДенисБ-у3ч7 жыл бұрын
точно косяк, почему через 20 лет и 300000 км просели. Должны быть вечные У самого были две 80, одна с 1fz и механикой VX-R араб, другой с 1Hz механика Vx. Проблем не знал, весь север Иркутской области искатал по работе, руки прикладываешь и собственнве силы по затратам не дороже хундая соляриса. Немецкие ведра рядом по надёжности не стояли.
@makcatmamaev8425 жыл бұрын
😁😁😁ты не проживешь 300000т км
@МаксимИванов-ш2г8 жыл бұрын
такие все грамотные в эксплуатации ТЛК 80)) Понимаю , что девушка не может донести всех моментов по содержанию такого авто.. Дополняйте ролик конструктивными комментами. Возможно, будет полезно владельцам данных машин и, особенно, будущим покупателям. Для того и создаются подобные записи. "Пистец! Одной лампой всю диагностику провел! Механик-экстрасенс!", "опять баба, херню несут постоянно........"... на этом узкий ум комментаторов заканчивается... Смешно читать таких "джиперов"
@ULTRA.17118 жыл бұрын
поддерживаю
@ИлюхиоКасперски5 жыл бұрын
и собачка у неё хорошая ( 11:57 )
@СергейРепенёк-р4б12 жыл бұрын
блин сам пользуюсь только тойотами...вторая служит верой и правдой!
@АртурДажунц2 жыл бұрын
Это та машина,которая не нуждается в рекламе. Обзор не адекватный
@Dutov197811 жыл бұрын
Езжу на 80-ке, турбодизельной купил за 700 + вложил 150 и продавать не собираюсь. Вторым автомобилем был паджеро 4 с салона, его продал поскольку после того как появился крузак, получилось, что П4 простаивал большую часть времени. А те кто говорит что машина говно - тазодрочеры и мажоры, нихрена не понимающие в настоящих машинах. Сейчас все машины делают одноразовыми балаллайками расчитанными на 100 тыс. пробега, а на спидометре крузака у меня сейчас 500тыс, еще наверное скручено х.з. сколько
@квадрокоперу2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!
@klokovkirill669711 жыл бұрын
У тебя была 80-ка? То что дизель работает громче бензина- факт! У 80-ки с мотором 1HZ (дизель) 130 л.с. без турбины, ничего не ломается, мы на ней ездим с покупки в салоне в 1996 году. такой двигатель является милионником!!! а на всех бензиновых с турбиной и расход выше и проблем много!!! кстати у меня расход 10-12 литров)))
@laplander30312 жыл бұрын
В общем, выбирая "джип" классической конструкции, надо смотреть не столько на год и пробег, сколько на фактическое состояние! И наличие/степень коррозии. Всё остальное абсолютно поправимо, причём намного дешевле, чем принято считать (хотя и не за "три рубля")! Вся прелесть этих машин в том, что они не только очень надёжны и долговечны, но и очень просты в ремонте, ибо, как это ни удивительно, конструкивно и идеологически недалеко ушли от УАЗа. Если что - "устриц ел"! (владелец TLC80 и 95 Prado).
@Колюняджипер5 жыл бұрын
Эх а Леночка молода и хороша
@IgoRAZ1234512 жыл бұрын
хорошая надежная неубиваемая машина в хороших руках
@MrEgorkoks11 жыл бұрын
Я живу в местности где этих машин практически нет физически (1-2) на весь город. Да и в обслуге она дорогая если сравнить с уазиком. Имея средний доход и в повседневном пользовании например Солярис будет дорого содержать еще и 80ку для отдыха. А уаз самое то. Насчет комфортности когда я был в Сочи (бывал там часто живу не далеко) то постоянно видел туризм на УАЗах без верха. Очень прикольно. Когда ездят по болтам/горам про комфортность не задумываются)
@МанМан-е5р7 жыл бұрын
И еще есть местности, где сотовый не ловит. А еще где то света нету. А в конце по твоему все дураки да ,кроме твоей местности
@nikolaromanos45610 жыл бұрын
You sold Pajero Sports and also Toyota land Cruiser ?
@asdrubale25 ай бұрын
Лиса до биткоинов…
@ВалерийГусев-к4ю12 жыл бұрын
и подскажите пожалуйста какие передние привода на 80ке ??? что это такое ???
@ИльяВолков-ч5п7 жыл бұрын
Это самый крутой джип
@АлексН-ъ6ю7 жыл бұрын
Илья Волков,не самый,но крутой. Хотя,один из самых.
@UrbanMonster134 жыл бұрын
Это не джип, это Тойота в кузове внедорожник
@ovsyanhomemaster5 жыл бұрын
парадокс в том что двадцатилетний крузак в разы надежнее нового патриота. я за крузака ставлю лайк хотя юзаю уаз.
@ПоландПоланд-щ1э4 жыл бұрын
Мастера ремонта-все под замену!!!поражают такие умаки!
@My_number_6662 жыл бұрын
Лучший внедорожник всех времён и народов
@Александр-э7ч2о9 жыл бұрын
Очень хорошая девушка, зря вы так.
@MrDenis3556 жыл бұрын
Мужики и сколько вот бюджет всех сальников которые он назвал ????
@andreiparshin375212 жыл бұрын
шикарные формы, ну и машина хорошая ;) !
@ОльгаАлексеенко-ц1з7 жыл бұрын
Капец!!! С чего это Вы на женщину напали.. одни брызги...и это при том, что добрая половина из... на механике с места тронуться не смогут..)))))) Я с Вас улыбаюсь.. нет, что-то умное дополнить или прокомментировать, что считаете ошибочным.. так нет, надо грязью облить, оскорбить.. Фу.. хуже бабок завистливых на лавках.........
@АртемГришков-с3я4 жыл бұрын
Не знаешь о машине,не берись делать обзор или делай,но попроси помощи на обзор у знающих людей,а то получается,что болячки одной машины превратили в болячку всего модельного ряда!
@ВикторКомаров-ь2п3 жыл бұрын
80ку проверять ходовую без монтажки всё равно что чесаться через фуфайку.
@ДенисГао6 жыл бұрын
У меня было 3 восмидесятки одна 100 и 105, лучше машин я не видел. Она не ломается.
@ДенисГао6 жыл бұрын
Жрет только много. Особенно бензинка
@БеднейшийЛи7 жыл бұрын
Передний кардан с люфтом с завода идёт!
@laplander30312 жыл бұрын
Всё зависит от конкретной марки и модели. Собственно, если говорить о внедорожниках классической конструкции (полноценная рама, полноценные мосты и т.д.), то среди "японцев" и выбрать-то больше не из чего. Только ЛэндКрузер серий 80/105 или Патрол/Сафари серий Y60/61. Из "европейцев" можно ещё отметить Mercedes G-Klasse и классические LandRover, но "Мерин" был есть и будет машиной для очень состоятельных людей, а у LR, мягко говоря, неоднозначная репутация в плане надёжности...
@АртемГришков-с3я4 жыл бұрын
Да,а если ещё учесть,что среди тех же японцев найти не гнилой патрол/сафари с надёжным тд42 почти не реально(потому что его хрен кто продаст),то остаётся только одна машина для народа и это тлк 80!))) Потому что патрули со своими РДшными и ZDшными дизелями ни в какие ворота....,а бензинку фиг прокормишь)
@АлександрЕремеев-у5п6 жыл бұрын
Как заменить сальник полуосей заднего моста
@maximdemidov731110 жыл бұрын
Бабы про машины - как мужик о родах...
@dm12734 жыл бұрын
расход єтого авто с двигателем 1FZ-FE какой????
@Ottonturk11 жыл бұрын
скажи, а почему она такая дорогая? и как у нее с качеством деиалей. У родственника такая была в 90-е. Тока механическая коробка. как они с потреблением и ремонтом? детали взаимозаменимы*?*? Да, машина зачетна
@truesightgrabber11 жыл бұрын
78 самый надежный. ООН закупает их последние 20 лет во всех странах где есть офисы этой организации. Там двигатель тоже 4,2 литра без турбины. Надежен до безумия. Кресла только спереди, сзади ровный рефлённый алюминиевый пол, то есть кресел нет, но ставят обычно боковые лавки. А главное он по прежнему выпускается, в отличии от 80ки.
@truesightgrabber11 жыл бұрын
***** увы да. Причем уроды знают что спрос есть и стабильные закупки, и держат цену,а именно 78му цена не больше 1,2 лямов должна быть.
@Fedor_Murzov5 жыл бұрын
тут сочная такая, и бородавки на переносице нет ещё.
@griz07rzn11 жыл бұрын
Ну ты прав но только от части. Она владеет некоторым количеством площадок по продаже б\у авто и в бизнесе этом она уже 16 лет. думаю за такой срок хоть что-то но она узнала об авто .конечно не все и не обо всех это просто невозможно. А вот со словом нае...... ты был прав, но ведь нечего личного просто бизнес.
@qwerty381312 жыл бұрын
сам свидетель купили в нягони 80ку погнали в нижневартовск(у нас крузаки любят) хозяин отдал за 450 т 97 года поднятый зима гуд рич муд лето на 22 дюйма 345 ширина яосс два глушака музыка допредела--но 6ка турбодизель пробит блок лом поршень и шатун это все достали и на 5цилиндрах поехали домой по дороге лили самый дешовый лукоил на 1000км 52 литра.нам ремонт вышел в 50т --итог 180 кобыл крутящий на 200Ню меньше чем у камаза самоблок мосты какой он дурак он свой вес не чувствует короче легенда
Что ж вы так ее унижаете. По многим вопросам она многих из вас заткнет за пояс.После вас таких умных и знающих автомобили.покупают люди одни дрова. Многие из вас не знают элементарщины как проверять уровень масло в моторе.Вы лучше поучились бы у нее многим вопросам по автомобилям.
@Ivaaaaaan09017 жыл бұрын
Евгений Скарбаенков это зависть.
@MOCKBA8112 жыл бұрын
Вот вот. Да лучше пусть поцарапанная и мятая немного, зато все остальное живое и в порядке.
@СергейМихеев-э7м11 жыл бұрын
Это Бог Бездорожья он еще 20 лет проходит и будет цениться теми кто понимает в Автомобилях а не укорачивает пружины и (занижает) гнилые семерки.
@здоровьеиспорт-щ4з8 жыл бұрын
ой,а чойто вы на неё так?! по моему всё существу и по теме! обзор был полезен!
@azatdavlyatshin90311 жыл бұрын
сам офигел))) дизеля на лэндрузерах - долгожители)), у самого прадик дизельный)
@user-sv8or9np4b8 жыл бұрын
А про заднюю форточку?
@Rusland197512 жыл бұрын
"клапан рециркуляции выхлопных газов.." как она смогла это выговорить? )) я в свое время долго выбирал авто среди внедорожников как я вышел на 80ку хз, но после покупки для меня 80ка стала просто открытием, мля че я раньше про нее не знал??!!!
@REDHUNTER22rus11 жыл бұрын
Хорошая машина, неубиваемая и знакомая любому "сервисмену", главное не гонять и мосты будут жить очень долго. Ну а салон конечно уже страшновато смотрится )))
@Zalmanlg12 жыл бұрын
Ну почему бы не снять видео о том. как варить борщ?
@MustAccord5 жыл бұрын
Как это понять что с ручной коробкой подключаемый задний привод а на автомате постоянный? Я думал у всех 80ках постоянный ???
@АртемГришков-с3я4 жыл бұрын
Нет,есть фул-тайм (постоянный полный привод),а есть парт-тайм (с подключаемым передним мостом). По-моему и на МКПП есть постоянный полный привод (встречал машину такую. Может это уже сочлинили раздатку от АКПП на МКПП, не знаю)
@ВасилийБуров-х4ф11 жыл бұрын
Нууу очень шикарные формы) прям как у тёти маши из столовой))))
@tbttgggfffffgg60378 жыл бұрын
Сколько в вас зависти! мдя, не любят у нас умных женщин
@сергейиванов-б8ы2б7 жыл бұрын
в чем ум?в ее трепотне по начитанному
@ДмитрийИщенко-ж2ш4 жыл бұрын
Не нужно с умным видом рассуждать о том чего не знаешь тем более свои умозаключения выдавать за истину
@mus2006612 жыл бұрын
Передние привода это ШРусы. Но были варианты с пер. мостом как у уаза. Колхозники так называемые.
@lameeerOK11 жыл бұрын
Вот люблю я Ваши фразы - "не дорого". Не дорого 12 тыщ...а это не дорого почти половина мое ЗП.=)
@АлександрВершинин-с8ш3 жыл бұрын
Супер
@Budulianin12 жыл бұрын
Спасибо за подробный ответ =)
@ДимаБирченко-з7ц5 жыл бұрын
Если покупают 80. То обычно сразу тюнят. И так что за пружины переживать не нужно, если берете внедорожник любой ставьте сразу усиленные пружины
@nebelyynepushisty12 жыл бұрын
Чем слушаем? Она сказала: "СОВРЕМЕННУЮ историю ПРИНЯТО считать" ( 00:42 ), а не как Вы преподносите - "История Крузеров начинается...". Так-то и с BJ20 можно начать, а не с сороковки. А 70 это вообще "Prado" - среднеразмерный SUV в то время как 80 - полноразмерный. Но Вы я вижу профессионал... правда из тех кто считает что джип это класс автомобиля.
@ИванИванов-з6й5о7 жыл бұрын
Капец мастер на СТО))) Голыми руками все определил))) И ручонку внутри капота держит, когда на камеру зажевывает , а упоры у крышки конченные сразу видно. Повезло, что руку не закусило))))
@eugSrk10 жыл бұрын
С 90 годов гоняли япов, и ваще не знали проблем. Кокаво же было моё удивление когда в 2010 приехав в Москву а от туда в Германию, насколько европейцы слабы в плане моторов и кузовов.Мы вообще не знали что такое гниль, если вы думаете что Соль и Всякая хрень которую сыпят на дороги отличается от того что сыпят в Новосибирске, то вы круто ошибаетесь.
@igor9160010 жыл бұрын
Европейцы слабы в надежности подвески, но кузова лучше. Пример БМВ. На японцах сейчас краска никакая.
@СергейБелов-ф5и10 жыл бұрын
igor91600 пример AUDI
@timohanissan10 жыл бұрын
Японские автомобили круче всех. И никакие бмв не обойдут. Бмв говно
@baz42rus10 жыл бұрын
Не равняйте разные поколения автомобилей. Пресловутые 90-е и 2010-й. Сравните японку 2010-го и европейкой. Что-то сомневаюсь я что япы держат то же самое качество.
@timohanissan10 жыл бұрын
Антон Левин сравните х6 и ниссан патрол. Качество, комфорт, навороты, и как едут. И еще ценник. Все встанет на свои места
@paradocs61563 жыл бұрын
Лайк, кто смотрит в 2021!
@timohanissan10 жыл бұрын
Смотреть доконца этот бред, якобы специалистов я не стал. У Нагиева поучитесь. Его осторожно модерн: автомеханники меня досих-пор пор впечатляет достоверностью. А машины ООН патрол.
@MrStann897 жыл бұрын
Тимофей Иванов Патролл не хуже Крузака но сука гниёт
@василийиваныч-я3ь7 жыл бұрын
умница.
@MOCKBA8112 жыл бұрын
Нифига себе, неоригинальный демпфер 4000 штуки а оригинал 10 000 ??? На Патрол Y61 оригинал 3500 рублей!
@28Vist11 жыл бұрын
570 это халява, купил бы такой не думая
@Leonvandam19811 жыл бұрын
за 470 бы взял - т.к. кондей не работает.
@ЕвгенийДудко-д8р11 жыл бұрын
570 дорого?! За восьмидесятку в таком состоянии?? Зажрались в своей Европе. Во Владивостоке хорошая дизельная восьмидесятка стоит от 800 до 1500 тысяч. То есть дороже чем сотка, которая на 3-5 лет моложе. Бензинка конечно подешевле будет, но не настолько.
@Евгений-и7ь9б3 ай бұрын
На счёт дизелей вы ошибаетесь. 1 hz надежный неприхотливый миллионник. Механический ТНВД есть любую саляру. По механике кпп тоже нареканий нет, все четко переключается. Машина 94 го года.
@ВЛАДЛЕНСуровцев3 жыл бұрын
Это Лиса?!
@Дальнийвосток-б8я5 жыл бұрын
Не надежный дизель 1HZ?😱😱😱Это надо же такое отмочить🤣Если в городе этот танк попался с недостатками это означает что ему крепко досталось на серьезном бездорожье.Лучше жителей ДВ никто не знает этот автомобиль.Они у нас ещё новые появились.В основном предприятия крупные приобретали.
@ГеоргийНагорский-ю7ж4 жыл бұрын
как сказал один великий человек Садам Хусейн нет ничего надежнее Ленд Крузера и АК47
@vm52911 жыл бұрын
На фоне Лисы механик просто далдон, да и без нее он все равно далдон! И еще, она всегда лихо перечисляет различные узлы и агрегаты (лично у меня это вызывает симпатии), а в реале она понимает для чего они нужны и как они работают- какие мнения товарищи.... ....блин, ей даже каблуки не нужны....
@TjtsAndroid6 жыл бұрын
Вооот,вот это машина!!!!!а не современное гавно,одноразовое,неремонтопригодное..............
@alexanderaruchidi14967 жыл бұрын
Тогда делали на совесть, поэтому и нет ржавчины
@СемёнИванов-р2ь4 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@onotollewasserchild979310 жыл бұрын
яркое ДИЛЕТАНСТВО, подошли к машине не с той стороны.
@вильгельмвундт-ц6ю11 ай бұрын
Это машина мечта . Клаксон действительно херня. И все😂😂