Информационная поддержка: daciaclubmd.ru/... Поддержать канал: yasobe.ru/na/n... Откуда берет свое начало Toyota Land Cruiser? ____________________________________________________ autonew... - свежие автоновости
Пікірлер: 469
@OskarsKanters7 жыл бұрын
У меня молодой совсем "Прадо 78", 25 лет всего. Это реально правильный автомобиль, особенно для ДальнегоВостока и Сибири.
@OskarsKanters7 жыл бұрын
Болатхан Абуов Так он у меня уже 15 лет и менять его не собираюсь, да и не на что. Я и дочке такой купил, так что слежу сразу за двумя, правда не напрягают совсем.
@MadSandik6 жыл бұрын
Аналогично. 27, скоро в олдтаймер перейдём. :) Думаю только о замене верному 2LTE: его время приходит, а ставить надо то, что можно будет оформить...
@ДенисИ-ц1л6 жыл бұрын
Ничего себе возраст для машины!
@DanilSmile6 жыл бұрын
Какой движок и сколько жрет?У бати 78 пруль 1кз 3.0 турбированный акпп жрет около 25 на сотку,собирается продавать чтобы взять 95
@MadSandik6 жыл бұрын
@@DanilSmile у меня 2LTE, турбо 2,4, колёса 33", летом расход 13-14 в смешанном цикле, зимой с прогревами-стоянками заведённым может и до 18 набежать. Пробег, думается, за 500т.км, и далеко.
@ТимурТабылбаев-ъ3х8 жыл бұрын
Молодцы японцы! знают что делают! уважаю! Самые лучшие тачки в мире у них!
@scania55527 жыл бұрын
Тимур Табылбаев согласен
@yuwo8207 жыл бұрын
Вот вы лохи..не ездили на НАСТОЯЩИХ машинах!
@MsAllexxs7 жыл бұрын
Yuri Yuri1 на ладах и дастерах что ли ??даун
@ВасилийСедой-ф2э7 жыл бұрын
Тимур Табылбаев в которых они не придумали абсолютно ничего. Древние динозавры жрущие бензин застрявшие в 2000-х.
@temikwhite6 жыл бұрын
двигатели способные проехать без капиталки 1 000 000 километров ( в самом лучшем случае), после этого они начинают резко изнашиваться и приходить в негодность. Сейчас конечно их уже не выпускают, но максимальный порог у крузаков свыше 300 000 км. Также ходовая отличная. Надеюсь этого достаточного чтобы вразумить тебя что Toyota уж точно лучше LAD'ы и собственно нашего всего автопрома. Тем более в нашей стране дешевлее по ремонту и замены масла, и тд обходиться только жигули. И кстати вот эти миллионники ( двигатели ) стояли еще на первом марке. не то что там какой нибудь форд или тому подобное. А по ченам на бензин или еще чему нибудь, то это только наша страна виновата, не западные страны нам ставят цены на бензин.
@Ilias350Z8 жыл бұрын
Обалденный исторический экскурс!! Так держать! Далеко не часто встречаются настолько качественные и информативные ролики.
@гАтеныч8 жыл бұрын
Вот бы мою любимую 80-Ку снова на конвейер поставили!
@ehmedceferov96534 жыл бұрын
У МЕНЯ 70 КА ....93 ГОДА, НИ ОДНОГО КУСОЧКА РЖАВЧИНЫ НЕТ. А МАШИНА САМОМ ДЕЛЕ КРАСИВЫЙ И НАДЁЖНЫЙ. А ОБЗОР КРУГОВОЙ, НУ КАК АКВАРИУМ , ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ МАШИНА.
@alex6883039 жыл бұрын
Весьма познавательно. Семидесятку видел только один раз и никак не мог понять что передо мной такое? Если бы не этот ролик, так бы и терзался в догадках ))
@АндрейФедоров-ф8я2 жыл бұрын
18 лет я отьездил на 74 -м лендкрузере по колымской трассе !
@sabus27926 жыл бұрын
Люблю старые Тойота, сделал и дальше поехал)), ездил на королла е 100, е110, сейчас наCarina ED и Camry 10 универсал. Не на что не променяю. Мечтаю о Крузаке 70, у соседа такая((
@paladmin90175 жыл бұрын
Норм. На LC 20 был кондей. А на ладе только в 16 году появился
@m.yaseenalfors Жыл бұрын
Хватить унижать ладу Она особенная Как и инженеры ваз
@user-vw3ys7zg9l5 жыл бұрын
У тайоты все модели лучшие из лучших! 👍🏼👍🏼👍🏼
@ДаниялКазалиев-э6щ4 жыл бұрын
Тесто
@ДаниялКазалиев-э6щ4 жыл бұрын
Ой
@user-vw3ys7zg9l4 жыл бұрын
@@ДаниялКазалиев-э6щ Малодец, присядь пять тебе на сегодня!
@ТойотаТойота-г2т5 жыл бұрын
Вот именно молодцы Японцы!Легенда
@ІванМартиненко-т5н5 жыл бұрын
Я с 2008 по 2010 ездил на Land Cruiser 80 и она мне больше нравиться чем современные 200-ки.
@РинатБалтабееов7 жыл бұрын
как сказал Саддам Хусейн нет ничего надежнее чем Ак 47 и тойота ленд крузер
@epoim33097 жыл бұрын
Ринат Балтабееов про ленд Крузер 100 он имел ввиду
@ВасилийСедой-ф2э7 жыл бұрын
Ринат Балтабееов по пустыне то самое то гонять на этих табуретках. Кстати Саддам Хусейн такого не говорил. Хотя смысл его фразы был похож на то что цитировали вы.
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
Ну да, куда там Саддаму то до Микула)))),,,,,
@Dmitry_Bogdanov6 жыл бұрын
@Микул Чистяков, Он же нищеброд был, Саддамка-то. Где уж ему в нормальных тачках разбираться.
@savageborz59716 жыл бұрын
@@Dmitry_Bogdanov Ахахаха!!!
@ИльяЧеренков-ш3г5 жыл бұрын
у машины есть всё комфорт надёжность и отличная проходимость ничего не скажешь.
@боярышняМорозова5 жыл бұрын
Это реально классная машина ...неубиваемый красавчик ...обощаю своего старичка 78
@СахалинСахалин-д5н5 жыл бұрын
Спасибо за интересный выпуск, от владельца fj cruiser🙂👍
@Р.А-ц5з7 жыл бұрын
да крузак он есть крузак,для всех времен и народов.
@песзсмердляввй7 жыл бұрын
А СССР так и продолжает двигаться вперёд к 18 веку
@Dmitry_Bogdanov6 жыл бұрын
СССР в 1991 году распущен. Заканчивай бухать и выходи на улицу.
@untermenschkatsapovich53665 жыл бұрын
@@Dmitry_Bogdanov Роису только забыли об этом предупредить, ибо из неё он никуда не девался.
@untermenschkatsapovich53665 жыл бұрын
@@Dmitry_Bogdanov Роиса это рашка, а горбачевскую жану Раисой звали.
@untermenschkatsapovich53665 жыл бұрын
@@Dmitry_Bogdanov Ты ешшо Рашу Сраку вспомни, ихнюю спортсменку.
@РомаЛанс9 жыл бұрын
всем привет,хотелось бы сказать что данный ролик стал для меня очень позновательным ,я узнал много нового о этой марке ,теперь я могу блиснуть своими знаниями перед знакомыми,огромное спасибо создателю ролика ,продолжай в том же духе у тебя не плохо получается ...
@asdrubale27 ай бұрын
Так 70-ку до сих пор выпускают!
@alray97689 жыл бұрын
2:35 2400 метров )))
@AutoNewsACS9 жыл бұрын
Belyy Voin Все-таки сделали оговорку, спасибо что внимательно слушали!)
@racerx12345r9 жыл бұрын
+Auto News 270мм, это тоже сильно) Но ролик все равно интересный)
@AutoNewsACS9 жыл бұрын
racerx12345r Спасибо)
@НадеждаМ-з5м7 жыл бұрын
Длинннноват автомобиль))))))
@Disorder7006 жыл бұрын
2300
@АндрейБилан-й9ь5 жыл бұрын
Крузак это сила и мощь!!
@АртёмЧереповский-ю9э4 жыл бұрын
Японцы 🇯🇵, малодцы ! Выпускают лучшие машины .
@GorniyEvrey7 жыл бұрын
Крузак это прежде всего надёжность. Был 60, 73,80.
@ralf32137 жыл бұрын
Даа... . Легенда. Что уж говорить !?
@alimaga75375 жыл бұрын
На 30ке стоял кондиционер????😮в 1953году💪👍
@ДаниилШерстобитов-ъ4я8 жыл бұрын
уазик тоже с 50х почти без изменений выпускается))
@SamsungS-wh4fg8 жыл бұрын
и без изменений
@soltankechrukov71397 жыл бұрын
и нива )))
@AlexAlex-cr1kd7 жыл бұрын
Нахуй этот шлак советский
@777spiridon7777 жыл бұрын
Шерстобитов покусай себя за пальцы ,чтобы не мог больше писать всякий шлак
@vinijonsredison54527 жыл бұрын
Никаких "почти". Новые катафоты не в счет))
@lucasworktv2 жыл бұрын
Крузак всё же легендарная машина! Жаль сейчас его угробили маркетологи
@Lapko.Kirill7 жыл бұрын
лучше, крепче, надёжней крузака нет ничего, только 👍 за видос
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
Сам то ездил на 69, чтоб о его надежности писать?)))
@termanat.ailbibekov2 жыл бұрын
Нива намного лучше
@Lapko.Kirill2 жыл бұрын
@@termanat.ailbibekov 🤣🤣🤣спасибо, давно так не смеялся👍
@USER224794 жыл бұрын
Отличный выпуск, а вот про Мега Круйзер забыли рассказать!
@RussiaDV8 жыл бұрын
Им бы 80ку на конвейер поставить. Тойота бы поднялась значительно!
@Mat_Ser85 жыл бұрын
Не знаю как в других регионах России, но во Владивостоке у нас они возле каждого дома стояли и стоят
@nikfreedom28984 жыл бұрын
Тойота Ландкруизер отличный автомобиль ..
@vaz25598 жыл бұрын
Да, 70ка, это современная классика.
@Vicantrop7 жыл бұрын
vaz25 В МЧС под заказ завезли новые семидесятки собранные под заказ с удлинённой базой. Да и при желании можно купить новый аппарат, так что это весьма ходовая тачка.
@user485n64 Жыл бұрын
На что нужно оьратить внимание, что у силовиков и бантитов схожие цели.
@МурадСараджев5 жыл бұрын
Ланд Крузеры 84 года все ещё пользуется славой среди шейхов
@martitmagnetitov21755 жыл бұрын
Автору лайк за обзор, не зря Крузак Крейсер земли... буханка УАЗик и нива тоже долгожители по своему...
@DenisCherezov8 жыл бұрын
Спасибо за ликбез ;)
@putingoaway19635 жыл бұрын
Трудяги японцы и машины делают себе под стать. Как говорится, не рассказывай кто ты, а покажи что ты делаешь! Маленькая Япония делает большие крузаки, а кто же делает ладу калину?
@romausatiuk59476 жыл бұрын
Отличный ролик!! Подписался))
@Дмитрийхитрович6 жыл бұрын
Да,забыл сказать. За десять лет эксплуатации что Лэнд 60 ,что сафари 60, ни разу ничего не подвело,не особо следя за машиной. Ни разу блат! Даже если ты солярку сливал итд....В любой мороз как из пушки заводятся с сигналки! Жаль что сейчас всё поменялось.
@АндрейКавынцев7 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо за ролик!
@Дмитрийхитрович6 жыл бұрын
Сахалин. У нас была 60ка... Турбодизель. Супер салон,люк,все стеклоподъёмники электро, подогрев сидений и всё остальное что сейчас считается супер пупер. За десять лет жёсткой эксплуатации, если я не ошибаюсь, сломалась одна рессора. Всё. Думайте сами. Сейчас сафари y60 турбо,и така же картина. За десять лет продубасов всего лишь несколько сайлентблоков...... Менять не собираюсь. НИКОГДА. Один минус,кузов гниёт. Кстати 60ка Лэнд была 89 года.................................................... Сафарь 96..................................
@gelandewagen43945 жыл бұрын
до двух сотки все крузаки супер были а шас такая же как и все новые дорогие и больше ломаюшие
@SMILEMANEXT8 жыл бұрын
Молодец. Видео достойное смонтировал !
@AutoNewsACS8 жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать!)
@mihalych26547 жыл бұрын
Lend Cruiser 20 , мля он был с кондиционером)))), ВАЗ, напомните ка мне когда у вас в автомобилях начали устанавливать кондеры?) Тойота по праву занимает лидирующие позиции в мире. По праву.
@andreiejkov31766 жыл бұрын
На кой вам кондиционер,если девять месяцев холод?
@stilet41rus695 жыл бұрын
Форточка кондиционер
@GenadySu4 жыл бұрын
Кондей вреден для здоровья ,УАЗ с рождения кабриолет,Жигули москвичи с форточкой нехуже кондея были,лето в целом на месяц набрать можно,и нужен кондей 🤔
@ДианаВоронцова-н8ч9 жыл бұрын
Спасибо было интересно
@ЕвгенийРудых-д4т4 жыл бұрын
Классный видео материал жаль что не до конца продолжили историю
@vaz25595 жыл бұрын
Я вот, всё удивляюсь, почему нельзя купить лицензию на старую 70ку ? И выпускать у нас в России ? Те же самые лёгкие и тяжёлые серии, трешки, пятёхи, пикапы ! Зачем придумывать, если уже всё придумано ? Китайцы вон Сурфа старого выпускали, и ни чё, до сих пор бегает у нас, ну правда качества Тоётовского не имеет. Зато доступен. имхо.
@user-ml8nk4gs7t6 жыл бұрын
70 серия красава
@КонстантинМихайлов-и1с6 жыл бұрын
Была у меня TOYOTA CAMI. Постоянно прокладка ГБЦ выдавливала. 90 км час еду, показывает 3000 оборотов. 100 км час, 3500 оборотов. Да ну нахрен подумал, продал. Избавился наконец то! Сейчас езжу на Фиате, 1.4 мкпп. Расход топлива не расходует, а НЮХАЕТ !!! )))
@кракендт6 жыл бұрын
спасибо, у тебя очень полезная информация про авто!
@asdrubale27 ай бұрын
Скажем, 80-ка и 100-ка - это уже, как и Рэндж Ровер, Гелик, охота на богатых покупателей. А вот более-менее честный внедорожник, вобравший в себя весь предыдущий опыт конструирования машин данного класса, это, ИМХО - 70-ка.
@YIR787 жыл бұрын
На TLС 40 катался. Экземпляр сохранился до 00х Очень УАЗ 469 напоминает.
@Мемнов5 жыл бұрын
Хмм у нас в городе у каждого второго грузаки а вот Lx570 реально уважаются.
@СеняАрсенин-п5м7 жыл бұрын
классная машинка.....нафиг все легковушки.....прадо навсегда...
@ВасилийСедой-ф2э7 жыл бұрын
Сеня Арсенин ну ну.
@wassjan7 жыл бұрын
Этот автомобиль обладал сверхдлинной колесной базой в 270мм
@tereshko_vlad7 жыл бұрын
Василий Васев ага, пряме як в заз таврії
@АйдарХалелов6 жыл бұрын
Тоже не вьехал)) 27 см колесная база)))
@СергейДудяк-ч8ъ5 жыл бұрын
@@АйдарХалелов А он игрушку по полу катает.
@СтэнлиМарш-ь6ш5 жыл бұрын
Он оговорился видимо 2700 а не 270
@OskarsKanters7 жыл бұрын
В Хабаровске свободно продаются новые 70е, причём в двух разных кузовах. Ценник не гуманный.
@jwserge6 жыл бұрын
новые - это какие новые?
@КонстантинСергеевич-ф7ж5 жыл бұрын
@@jwserge это новые, 12,13,14...18 годов 70е у нас называются 'охотник '
@КонстантинСергеевич-ф7ж5 жыл бұрын
Посмотри на дроме если интересно.
@jwserge5 жыл бұрын
так они возобновили их выпуск и продажу?
@КонстантинСергеевич-ф7ж5 жыл бұрын
@@jwserge охотники выпускались и в 18м году, как сейчас не знаю и как было , особо не слежу за этим автомобилем
@gorbunov12457 жыл бұрын
Вперед, японцы
@blessauto8 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор!!!
@dartmeister75655 жыл бұрын
А как же fj cruiser 2014 года?
@adaikz16947 жыл бұрын
Немцы и японцы пройграли войну, но продвинулся надолго
@НуруллоЭшонов-ъ6о6 жыл бұрын
Што.стойт.верталет
@АланМаккензи5 жыл бұрын
Пройграли войну? Они выйграли войну...не хочешь? Все ездиют на немцах и японцах и считают надёжными авто.
@daveperkins47714 жыл бұрын
Алан Маккензи что ты несёшь ?! Немецкий автопром это ебучие ведра,ломучие,капризные,масло жрут как не в себя
@ГадзилаАлиев-ф8б4 жыл бұрын
Не понял Япония выйграла войну ???
@onistrataa5 жыл бұрын
Мне интересно было
@Kosenko_Yaroslav4 жыл бұрын
Мдя, про FJ Cruiser забыли ))))
@ДобрыйЗаяц-у9и7 жыл бұрын
Новую семидесятку ещё в 13 году видел леворульную!!!
@МинеевЯрослав-ь4м5 жыл бұрын
А Prado 95 ? Интересно про эту машину послушать
@AlbusCorax5 жыл бұрын
2400 метров, ШверолеТ, шАсси, "независимая" рессорная подвеска на 60ке (независимая ПЕРЕДНЯЯ подвеска появилась только на 90м прадо), особая сотка - это 105й, он имеет мало общего с обычной соткой и заслуживает отдельного внимания. У него, к слову, независимой подвески нет. Вроде весь набор глупостей собрал)
@aslanbekabdulkadyrov67176 жыл бұрын
Land Cruiser не был популярен в 90е - это было время американцев и немцев, лишь в 00е он стал хитом - японские авто уже не были такими спартанскими
@АзатСабиров-й7м5 жыл бұрын
Сотка очень надёжная.👍👍👍👍👍👍👍
@lolmehcanic34789 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@AutoNewsACS9 жыл бұрын
Пожалуйста :)
@djekis16 жыл бұрын
КЛАССНЫЕ МАШИНУ У НИХ ПРОВЕРЕННО ВРЕМЕНЕМ.
@sergeismd9 жыл бұрын
Познавательно спасибо
@bulatovs16 жыл бұрын
Я не дорос до крузака. Говорят, что нужно пережить 40 г., что бы понять всей прелести. Хуй знает, но сейчас крузак мне вообще никак. Но видео было очень интересным. Обожаю пикапы, внедорожники и историю, с классикой. Обладаю обвешанным 2017 ниссаном наварой и ...w124 "новым" мерсом, отстоявшимся в оттапливаемом гороже 20 лет. Даже защитная пленка в салоне была. Не знаю, заводская ли, может старичек перед смертью наклеил.
@mrdoc14207 жыл бұрын
Где то на седьмой минуте музыка из сталкера зав припяти, а точнее с локации припять)
@АндрейБайбаков-б2м6 жыл бұрын
А где 77 Охотник? Лучшая машина. Внешнее отличие морда клином. Была такая. 3х дверка с пластиковым верхом и средней длины колёсной базой. Дизель 4,5 атмосферник,рычажного управления Мкпп и раздаткой и блокировками. Ручными ХАБами. Выдвинутым передним бампером с лебёдкой и урятанной под задний свес ещё одной. Причём передняя механическая , а задняя электро. На 33 резине куда только не залазил! Ни разу не сел так что сам не вылез! За всё время эксплуатации поменял на переднем мосту поворотные сальники. И то сам виноват. Приехал после охоты осенью и не помыл ходовую. Ночью мороз и сразу с 0 до -10°. На шарниры моста намёрзла грязь и на поворотах захерачил сальники.
@АлексейЗотов-р8и7 жыл бұрын
2:35 Колёсная база 2400 метров...О_о Шта!?
@kamysbayevzhasulan63056 жыл бұрын
Молодцы.тоуота хорошое машина.👍👍👍👍
@ИсаакШтерн8 жыл бұрын
часто путает зависимая-независимая))))
@mitka0078 жыл бұрын
Класс!
@МирасМирас-т7ш7 жыл бұрын
На свете есть две безотказных вещей это крузак и калаш
@CyXaPuK1016 жыл бұрын
А как же твоя мамаша?
@ИтицкаяСила7 жыл бұрын
На "виллисах" стояли нижнеклапанные четырехцилиндровые моторы, я их несколько штук делал, да и так повидал немало...
@AvtoPrim1257 жыл бұрын
Сотка пошла с 97 года,а 70 крузак стал выпускаться с 2005 по-моему и по сей день выпускается
@МихалычЧавес7 жыл бұрын
С 1984г 70ка выпускается.
@БахадурЭргашев6 жыл бұрын
Муджахеды тоже ездят на Крузаках ! а не на Гелендваген
@maxeart31656 жыл бұрын
Настоящий Ленд собранный в Японии это супер машина !А этот шлак что собирают в Европе это все хрень ,так же как и у нас на заводах собирают (Якобы Японские авто )
@123w-q7e7 жыл бұрын
Поздно стартанули, но всех опередили. Стопяточку бы еще, продолжили выпускать, не только тачанки басмачевские выпускать)
@evgenynevsky21846 жыл бұрын
Про тлк60 упомянули-сиденья с боковой поддержкой, а показали- без неё. Причем левый руль, а не правый!
@archibaldo6 жыл бұрын
у меня 200 ка и никогда его не продам)))
@vexler59478 жыл бұрын
"В пользу независимой ресорной подвески" чево бля..
@ЭнверОсманов-и4л7 жыл бұрын
veXLer я тоже тут завис !
@nazar33087 жыл бұрын
veXLer ага, я тоже заметил и улыбнулся.
@ВикторияЦой-з3ъ6 жыл бұрын
LandCruiser дословный перевод Сухопутная яхта
@rukhami496 жыл бұрын
Крузак самый серьёзный автомобиль.
@foreigner47663 жыл бұрын
А уже 300 есть
@igorigor60834 жыл бұрын
Обьясните пожалуйста, самая последняя 70ка, та что с 14го года она тяжелая или легкая? запутался в этом вопросе.
@65AndreY4 жыл бұрын
тяж
@exemal27166 жыл бұрын
Это безусловно хорошие машины, но надо откатать не менее 100.000 км пробега на УАЗ по бездорожью чтобы заслуженно ездить на Toyota LC.
@ЮрийЛитвинов-х4д6 жыл бұрын
Длина колесной базы 2400 метров? Я три раза послушал, в озвучке именно так. Оговорочки)))) Ребята работайте на дикторским текстом это не одна оговорка в этом тексте.
@FuturePortal9115 жыл бұрын
А почему про модели последних лет (2000-2015) практически ничего не сказали?(
@ЮрийС-й8к7 жыл бұрын
лайк с натяжкой, ни слова о мега крузер- легендарная модель
@nazar33087 жыл бұрын
Юрий С и не скажут, так как эта махина за пределами Японии никогда не продавалась как Хамви, не путать с гражданским Хаммером с индексом Н1
@CyXaPuK1016 жыл бұрын
Настолько легендарная что о ней даже не все фанаты TLC знают.
@ГадзилаАлиев-ф8б4 жыл бұрын
Как называется музыка в самом начале ???? 00:02
@asdrubale27 жыл бұрын
Спасибо, неплохой исторический ролик. Но... только «4». Потому что автор не удосужился рассказать об эволюции и тонкостях работы системы полного привода «Тойота» - от простого парт-тайма до фуллтайма, и далее до мултимода (фуллтайм с возможностью отключения переднего моста).
@kaknekto10867 жыл бұрын
С сотки уже новый уровень комфорта
@Genesis215947 жыл бұрын
А вы могли бы сделать видео о румынских внедорожниках ARO? У них была похожая история, но чуть менее красивая и начавшаяся с... ГАЗ 69.