Toyota Land Cruiser Prado. Есть ли жизнь у минималки?!

  Рет қаралды 67,236

ShilMan

ShilMan

3 жыл бұрын

Всем привет, сегодня у нас на обзоре легендарный Прадик. Комплектация барабан, все как вы любите. Будем разбираться, нужна ли такая машина или нет. Приятного просмотра!
Первая серия Проекта UGLOVАТЫЙ : • Гелендваген. День с Ме... ​
Вторая серия Проекта UGLOVАТЫЙ : • Гелендваген. Первый ре... ​
Третья серия Проекта UGLOVАТЫЙ : • Шумоизоляция Гелендваг...
Четвертая серия Проекта UGLOVАТЫЙ: • АВТОЗВУК в ГЕЛЕНДВАГЕН...
Мой Инстаграм: / ​​​​
Мой ВК, для связи: shilmaaan​​

Пікірлер: 125
@user-ht9qn3lh6b
@user-ht9qn3lh6b 2 жыл бұрын
У меня Прадо 2020 года 2,7.. Подогревы сидений,3х зонный климат,передние сиденья с электрорегулировкой,обогрев зоны покоя дворников,6 стАКПП. Смешанный расход 14 литров. Едет он или нет- пустой разговор!!! Эта машина для тех,кто никуда не спешит! Для гонок не предназначен! Для Саратова( особенно зимнего) самое то!
@ShilMan64
@ShilMan64 2 жыл бұрын
Полностью согласен
@user-jj8pm4sr5l
@user-jj8pm4sr5l Жыл бұрын
Как правило машина это средство передвижения а не гоночный болид
@user-ht9qn3lh6b
@user-ht9qn3lh6b Жыл бұрын
@@user-jj8pm4sr5l Согласен на 100%
@user-kh4fl9gz1c
@user-kh4fl9gz1c 2 жыл бұрын
Прадику пофиг какой у него мотор. Если кому-то не хватает динамики- он купил не ту машину...
@vadim7514
@vadim7514 Жыл бұрын
У меня был дизель. С ним вобще никаких проблем не было. А бензин 2.7 просто сказка. Он на Прадиках с 90х годов стоит
@cotjracot9001
@cotjracot9001 3 жыл бұрын
Хороший, адекватный, честный обзор 😎👍👍👍так держать 😉
@kirill2391
@kirill2391 3 жыл бұрын
Приятно видеть Прадик🥰 Приятный обзор получился♥️
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
Рад, что заходит)
@AutoPro102
@AutoPro102 2 жыл бұрын
Для понтов молодые люди берут мерсы! Прадо берут люди которые живут в достатке, и не хотят тратить время нервы деньги на ремонт и дорогостоищие запчасти и обслуживание. Прадо это простой не напичканный электроникой авто, моторы там простые ресурсные. Слово Прадо и Понты совсем не сопоставимо, для понтов берут немцев! Задумайтесь двигатель 1gr-fe и 2tr-fe ставят с 2002 года на Прадо и по сей день выпускаются с минимальным обновлением!
@AutoPro102
@AutoPro102 2 жыл бұрын
Универсальный автомобиль🚙!
@user-bd6jr1rr5k
@user-bd6jr1rr5k 2 жыл бұрын
Молодец без воды и просто! Лайк подписка!
@ShilMan64
@ShilMan64 2 жыл бұрын
Спасибо 😍
@user-gf4mg5lv5o
@user-gf4mg5lv5o 2 жыл бұрын
красавчик! всё правдиво, практично,без дешёвых понтов,по мужски солидно! Респект!
@ShilMan64
@ShilMan64 2 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-yp1ss2di9t
@user-yp1ss2di9t Жыл бұрын
Зачет!! Объективно, информативно!
@user-ob6ek7uo9j
@user-ob6ek7uo9j 2 жыл бұрын
Всё правильно, но по снятию запаски не согласен, что это проблема. Чтобы вставить рычаг и покрутить его, опуская колесо, грязь не мешает. Ну а достать его с земли и поставить на место,тут тоже никаких проблем. В крайнем случае можно и с пробитым колесом аккуратно проехать пару метров из лужи или колеи на более чисто место.
@ShilMan64
@ShilMan64 2 жыл бұрын
Конечно, когда не будет вариантов и это покажется мелочью)
@user-ob6ek7uo9j
@user-ob6ek7uo9j 2 жыл бұрын
@@ShilMan64 Согласен
@user-wx8cm6qi4s
@user-wx8cm6qi4s 3 ай бұрын
Привет спасибо большое за обзор, приятно было слушать
@KseniaM
@KseniaM 3 жыл бұрын
Классный обзор!
@user-tg3qq4qn5s
@user-tg3qq4qn5s 2 жыл бұрын
Спасибо, с удовольствием посмотрел
@ShilMan64
@ShilMan64 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-zu7mc7kk1x
@user-zu7mc7kk1x 29 күн бұрын
Обзор отличный, с меня лайк и подписка👍
@user-qk1nz1uj9p
@user-qk1nz1uj9p 5 ай бұрын
Самый честный обзор, спасибо.
@Arti-zk5zd
@Arti-zk5zd 10 ай бұрын
Парень правильно все, в основном, рассказал. Молодец! Ездил и на 2.7 и на 4.0, ничего особо страшного, не смертельный контраст. Со мной пёс часто ездит, поэтому что на одном, что на другом не больше 100-110, чтобы не укачивало. Если, кто сомневается, берите не подведёт
@Nurichello
@Nurichello 6 ай бұрын
А по расходу в городе между 2.7 и 4.0 небольшая разница?
@jem777s
@jem777s 2 жыл бұрын
"Счастье в простоте" - точнее не скажешь про этот прадо.)
@ShilMan64
@ShilMan64 2 жыл бұрын
Согласен)
@sergeim8939
@sergeim8939 4 ай бұрын
Лучший обзор 👍👍👍
@user-bg3bc9rk7i
@user-bg3bc9rk7i 3 жыл бұрын
Я ездил на 4 х литровом . Думаю именно с таким объемом должен быть Прадик.
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
Согласен, в идеале 4 литра, но к сожалению по цене он кусается
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 3 жыл бұрын
@@ShilMan64 Никто не видит, сколько у него литров под капотом, а понты те же самые! Так что зачем платить больше? Молодец!
@user-cz4nt3qm1v
@user-cz4nt3qm1v 2 жыл бұрын
На обгон Прадо - 150 с 2.7 на МКПП идёт отлично! Нужно только передачу переключить соответственно ситуации. И все. Машину гнал сейчас (февраль) из Нижнего в Усинск (это где холодно всегда). Первую 1000 км двигатель более 2000 об/мин не крутил. Старался не крутить. Обогнал меня только один Porche Cayenne. Там явно обезбашенные ехали. Сам держал 100 км/ч. Вторая 1000 км пошла в Коми уже. Там ребята и быстро ездят, и много лежат по обочинам. Я уже ехал до 3000 об/мин по тахометру. Это ~120 км/ч. В поворотах на 70 можно заходить, но машину начинает выкидывать уже с траектории поворота. Очень много поворотов в тайге после Сыктывкара. Не совсем понятно - куда на этой машине ехать быстрее? Вот эти люди: По трассе дёргали фурой с обочины 120-го Прадо, девушка на кроссовере удачно слетела с дороги в кювет- на колесах машина вошла в мощный снежный отвал, парни на Accent или Solaris через крышу несколько раз перевернулись. Машину не узнать было. На снегу всё, поэтому не жестко досталось. Но стекла повылетали. Две фуры лежало на боку по кюветам, снежные отвалы не дали перевернуться. Такие аварии учат жизни хорошо. Летом все машины эти пошли бы рубить лес придорожный. У Accent-Solaris стояла бы скорая. На дорогу расход вышел ~ 11.5 л/100 км, две ночи (в Сыктывкаре и Печоре спал в машине), двигатель естественно не выключал, чтобы не замёрзнуть. Недостатков просто не увидел. Магнитолы нет. Поставлю недорогую. Автомат идёт + 800.000 руб. к базе, ненужный на Севере дизель непонятно какой надёжности + ещё много рублей.)) Это как TLK-105 машина, только впереди у "сотки" мост. У 2 TR - ни турбины, ни ЕГР, ни сажевого фильтра близко нет. Только недавно зачем-то то поставили фазорегулятоы VVT-I на распредвалы. Цепь их приводит, кстати. Клапана не гнёт. Двигатель чуть сложнее, чем 1.5 л ВАЗ-2108, на конвейере несколько десятилетий. На автобусах Hice и пикапах он лет 40 уже стоит. Там только VVT-I не было и клапана регулировались болтом на рычаге (рокере). Слышал, что весит он наравне с 2 UZ (на 2TR стенки чугунные мол толще), но в этом не уверен. В салоне тихо вообще (ездил на дизелях). На ненужную шумку арок в салоне "разводили". Но затянули в пленку капот - фары - стойки передние. Подкрылки сразу тоже. Да, на заправках машину по-привычке качал после полного бака, чтобы больше бензина вошло. Здесь в заднюю стойку упёрся рукой - металл "сыграл". На место потом вернулся. Можно бак вместо запаски поставить будет. А ее - на калитку с силовым бампером. Бампера заводские нужно снимать.
@ShilMan64
@ShilMan64 2 жыл бұрын
Шумить арки о-ве полезно
@aldar050788
@aldar050788 Жыл бұрын
Этого прадика даже УАЗик дёргает , а на уазике обгонять не самое приятное дело 😆
@RomanMSK777
@RomanMSK777 9 ай бұрын
Супер обзор,подписка ,лайк))) Только не рассказал как выглядит салон в разложенном виде
@Terminator-83
@Terminator-83 2 жыл бұрын
Дизель рулит,пробег у меня на 3.0 дизеле 370000 я второй владелец брал на пробеге 127000 на 130000 удалил егр и чипанул 240 л.с и крутящий момент стал больше за все время моей эксплуатации ремонт двух форсунок на пробеге 290000 тыс каждая по 8 тыс и того 16 отдал вот и все проблемы с дизелем.Меняйте масло раз 5-7 тыс и топливный фильтр 10-15 заправка только с брендированных азс и будет вам счастье.Расход в городе 11 по трасс 8
@user-vf9il8gb8i
@user-vf9il8gb8i 2 жыл бұрын
Чип зря сделал, ресурс движка теперь меньше будет
@Terminator-83
@Terminator-83 2 жыл бұрын
@@user-vf9il8gb8i какой вы душный контрактный двигатель 150 тысяч руб. с гарантией 4 форсунки новые 120 тысяч.пох…й ваще после того как я зашёл к дилеру и мне сказали 7.5 млн рублей в эту сумму входят допы на 1.7 млн а по сути капот фары и бампера разные 250 тысяч и оригинал на разборках можно найти вот вам новый прадик.включи калькулятор и посчитай.зато я больше ста тысяч км проехал с чипом и наслаждался тачкой а вы тошните!
@user-vf9il8gb8i
@user-vf9il8gb8i 2 жыл бұрын
@@Terminator-83 я не тошню, просто вот такие криворукие балбес лезут в движок и снижают ресурс, вы что лучше инженеров из Японии, я сомневаюсь, так что земля пухом вашему движку скоро)
@Terminator-83
@Terminator-83 2 жыл бұрын
@@user-vf9il8gb8i читай выше,если ты нищеброд и не можешь без кредита сегодня выложить 300-400 тысяч за двигатель то очкуй дальше, для меня двигатель расходник,я прошёл на нём 400 +тыс км и готов к его замене,а в наше время 400 это хороший показатель
@user-bs2is9lr7i
@user-bs2is9lr7i 2 жыл бұрын
Молодец всё по теме, всё по существу.
@ShilMan64
@ShilMan64 2 жыл бұрын
Спасибо 😌
@AutoPro102
@AutoPro102 3 жыл бұрын
конец видио зачёт сказал правду лайк
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
Спасибо за оценку, жду у себя на канале)
@user-dw8be8my8p
@user-dw8be8my8p Жыл бұрын
Наконец то нормальный обзор на 2.7
@s.m.8385
@s.m.8385 Жыл бұрын
15:54 спасибо мужик!
@GarriO8.
@GarriO8. 2 жыл бұрын
Владею 2.7 на механике 2016г. Радует расход 13-13,5 город трасса. 2.7 на механике очень не плохо идёт на обгон. И с места нормально. Не спорткар конечно. Из минусов 1я передача короткая. Бывает едешь в пробке на второй передаче так как первая слишком короткая , приходится обороты держать иначе дёргается от не достатка мощности. Короче на любителя. Но не моё.
@user-le4cs8ts8y
@user-le4cs8ts8y 2 жыл бұрын
А теперь представим, загружен полный багажник, пробило колесо, в грязи в поле. Куда выгружать вещи? на грязь? Поменял колесо, пробитое колесо куда? и всю эту грязь в салон? а сверху чемоданы, приезжаем на шиномонтажку, и снова выгружаемся. Если уж собрался на покатушки, то запаска на крыше должна быть. Спасибо за развернутый обзор!
@ShilMan64
@ShilMan64 2 жыл бұрын
Все для Вас)
@user-kf5hf2pq3k
@user-kf5hf2pq3k 2 жыл бұрын
Не чего выгружать не надо. Запаска с низу крепиться. Снимается и ставиться без проблем.
@Arti-zk5zd
@Arti-zk5zd 10 ай бұрын
Ты сам понял, чего написал?
@kz1
@kz1 Жыл бұрын
самый толковый обзор наверное, все сказанное по делу.нет нытья что она не едет и нет фанатизма.
@ShilMan64
@ShilMan64 Жыл бұрын
Спасибо)
@user-bk8hk8sx7p
@user-bk8hk8sx7p Жыл бұрын
2011, 2.7 , пробег 130 000, владею с салона с 2011. В етом году отказал бензин насос, в 50 000 км отказал лента руля - сигнал не работал. Все осталное работает исправно, ничего не менял. Менят машину - даже не думаю. Расход летом от 15л, зимой от 17л.
@vadim7514
@vadim7514 Жыл бұрын
У заднего дивана спинка регулируется и шикарнвй подлокотник с подстаканниками. Музыка штатная в нем огонь, а не шлак.
@user-ie8hp9ch8y
@user-ie8hp9ch8y Жыл бұрын
Нормальный обзор, без бабского лепета, все по делу!
@GucciGang.KZ.
@GucciGang.KZ. Ай бұрын
У нас 17 года 6 ступка, style комплектация, разгон устраивает нас, качество надежность огонь
@vadim7514
@vadim7514 Жыл бұрын
Это идеальнвй автомобиль!
@user-gm1wk3gt4y
@user-gm1wk3gt4y Жыл бұрын
Очень хороший агрегат для семьи при должном обслуживании машина проедет и 1 млн км
@kolaykotok5023
@kolaykotok5023 3 жыл бұрын
в плане араба ты братишка не прав. я как владелец араба могу сказать другое мнение...т.е. свое, и езжу не первый год на арабе , даже в лютые морозы..а это дейсвительно так -35-42.в салоне ташкент! ведь чем араб отличается от европейца, тем что у араба больше по размеру радиатор кондицианера
@user-fg9dc3dl6c
@user-fg9dc3dl6c 2 жыл бұрын
Также эксплуатирую араба 2.7 в Якутии. Никаких проблем в салоне очень тепло
@voldemarv.2938
@voldemarv.2938 2 жыл бұрын
Народный афтамабиль, для обычной российской семьи☝🤣🤣🤣
@aldar050788
@aldar050788 Жыл бұрын
Как размер багажника может отличаются от 120го если это один и тот же кузов 🤣
@user-qx2de5zs5h
@user-qx2de5zs5h 3 жыл бұрын
7:30 сколько пробег?
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
50000
@zargalsambatov9657
@zargalsambatov9657 2 жыл бұрын
Обычно 100 Тыс. Скручивают, итого 150. Или 250.
@s.m.8385
@s.m.8385 Жыл бұрын
@@zargalsambatov9657 а как это делают?
@zargalsambatov9657
@zargalsambatov9657 Жыл бұрын
@@s.m.8385 Не знаю, но как-то делают.
@hot1342
@hot1342 2 ай бұрын
Прадо 2.7 для нас старых пердунов для передвижения от А до Б.
@user-ky4df2zw3n
@user-ky4df2zw3n 3 жыл бұрын
По мне так 120 на 4 литрах - топ
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
Полностью согласен, одна из моих любимых машин
@vadim7514
@vadim7514 Жыл бұрын
Подстаканник квадратный японцы делали для себя. Под тетрапак
@mamkinsibiryak7421
@mamkinsibiryak7421 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@user-or5je1nx6q
@user-or5je1nx6q 10 ай бұрын
120 с объёмом 2.7 чуть резвее нежели 150й - 2.7. Из- за массы авто.
@user-kw3us8vh3o
@user-kw3us8vh3o 3 жыл бұрын
Баз рейлингов на крыше не очень смотрится
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
Согласен
@user-jy3ov4gz9w
@user-jy3ov4gz9w 2 жыл бұрын
У нас на севере в них только снег забивается постоянно.
@user-qk1nz1uj9p
@user-qk1nz1uj9p 5 ай бұрын
О! Земеля...🎉
@user-rl2bu7xd8v
@user-rl2bu7xd8v 3 жыл бұрын
Саратовский прадик.
@alekseipo8001
@alekseipo8001 Ай бұрын
видео оператора в топку
@shulaev5463
@shulaev5463 Жыл бұрын
Не машина а мечта.эх,цена на нее щя космос.
@Game-ni7uh
@Game-ni7uh 5 ай бұрын
21.11.23 Купить ведро за 1.8- 2.6 миллиона рублей 10-13год причём в кредит или RAV4 2022г новый в кредит за 1.68 и того ведро 7 лет 36-41 тысяч в месяц RAV4 новый 32-36 тысячи.
@user-jy3ov4gz9w
@user-jy3ov4gz9w 2 жыл бұрын
2.7 на дольше хватит чем 4л.ходавая дпа трансмиссия дольше проживёт так так сильгюно не погонять
@Leha60rus
@Leha60rus 2 жыл бұрын
Правильно, да и для гонок есть другие авто.
@user-nd9bv6zi9g
@user-nd9bv6zi9g Жыл бұрын
Ты себе то не ври ты 2,7крутишь до усёра постояно так как на малых оборотах он овощь.А 4л на меньших оборотах работает ему хватает ,отсюда и расход на 4л меньше чем у тебя.
@user-nr6fn1mk2n
@user-nr6fn1mk2n 2 жыл бұрын
Я куплю у вас прадик 150 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
@user-gu6uo3pb3p
@user-gu6uo3pb3p Ай бұрын
Красава хороший обзор сделал 😊
@blackbird.44
@blackbird.44 4 ай бұрын
Пред полный .3 литра самое то .
@user-tn9oz8cf9c
@user-tn9oz8cf9c Жыл бұрын
Позорище....не знаете как открутить запаску из багажника...
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 3 жыл бұрын
Не понтоваться на Прадо невозможно, для этого его и покупают. Только для этого даже в бомж-комплектации, только ради значка Тойоты и надписи "Прадо". А для езды покупают другие машины, те же УАЗы, например. Или пикапы.
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
Тойота не относится к классу авто для понтов
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 3 жыл бұрын
@@ShilMan64 Еще комму-нибудь расскажи. Прадо именно и относится к понтам, все остальное у него вторично: езда, перевозки, ремонта и проч.
@Maksim8007
@Maksim8007 3 жыл бұрын
@@user-lv2zg2ip4d нее братан, не прав ты. Я сам взял себе 4 года назад не для понтов а именно для езды всегда и везде, что с успехом и делаю и на охоту и по городу каждый день. Сам работаю инженером в одной конторе, зп средняя, машина реально для жизни.
@Leha60rus
@Leha60rus 2 жыл бұрын
@@Maksim8007 согласен, понты для прадо второстепенны. Главное надёжность, практичность. В обслуживании очень не дорогое авто
@almaz6366
@almaz6366 2 жыл бұрын
@@Maksim8007 на среднюю зп его если только в "ипотеку" можно взять.
@mykhailocherniuk2266
@mykhailocherniuk2266 2 жыл бұрын
Всё хорошо ,и всё прекрасно , но 2,7 совсем не едет , я езжу на прадиках 20 лет , 4. литра. Это сила 💪
@Panda_new
@Panda_new Жыл бұрын
10 лет на 2,7, 150-й Вроде бы хватает, но бывает моментами да, хочется лишних лошадок а их нет. Но в 90% случай мне его хватает, по городу вообще проблем нет, не хватает по трассе, хотя 160 едет легко, но напрягает то что при 160 обороты где то на 5 тыс, если не больше, но у меня 4-х ступка, иногда не хватает 5-й а то и 6-й передачи по трассе. Не хватает его на подъёмах, не хватает на высоте 2000 метров, но на такой высоте думаю и 4 литра не поедет, воздуха не хватает. Расход по городу 15 с климатом, по трассе 12 тоже с климатом, зимой под 17-18 где то (грею долго, прям очень долго) В общем если брать то ооочень доволен, подвеска на прадо это просто само совершенство, я проезжал и по открытым люкам, летал по ямам, по грунтовке 100-110км/ч. Пробег 120 тыс. не делалось вообще нечего, только замена масел в двигателе в акпп в мостах и т.д. и фильтра свечи и т.д.. 1 раз менял колодки передние и один раз задние. Короче только плановое ТО По ходовке вообще не трогал. Машина мечта
@kzborec84
@kzborec84 Жыл бұрын
Езжу на прадо 2022г 2.7 И параллельно на 4runner 2021г 4.л Недостатка в мощности прадо не чувствую, но большой плюс прадо зимой это постоянный полный привод, а не парттайм, как на 4runner.
@AutoPro102
@AutoPro102 3 жыл бұрын
Для Эмиратов прадо собирается в Японии (смотреть с 21:48) Российская сборка с 2013-2015 Японская сборка по сей день есть сборка во Франции и Великобритании А так оптимальный прадо 4.0 расход на нём как у 2.7 но налог конечно больше можно и расмотреть к покупке и дизель желательно с автосалона. По поводу налога на 4.0 есть два варианта можно уменьшить на 50% установив ГБО и предоставить документы в налоговую,а можно не устанавливая ГБО купить сертификат в компании по установке ГБО о том что я кобы вы установили газ стоит в моём городе 1.500т.р и налог будет в 2 раза меньше.
@nickolayivanov3592
@nickolayivanov3592 3 жыл бұрын
Не получится без установки. Нужно предьявить в наологовую копию ПТС с отметкой об установке ГБО
@indeez2002
@indeez2002 2 жыл бұрын
и попадешь сразу на ч. 1 ст. 159 ук рф, советчик)))))))))))))))))))
@user-bq4to8qe8s
@user-bq4to8qe8s 10 ай бұрын
Все вроде хорошо, но матерится как сапожник... Фу, противно, матершинник.
@alibekshamarov191
@alibekshamarov191 3 жыл бұрын
Беспонтовый 2,7 вообще не едет а в горку вообще «дохлый»
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
Согласен, это только спокойная езда
@Leha60rus
@Leha60rus 2 жыл бұрын
Не едет это смотря с чем сравнивать. С патриотом или Солярисом
@user-sc8hr8qf5p
@user-sc8hr8qf5p Жыл бұрын
Унылый обзор
@ShilMan64
@ShilMan64 Жыл бұрын
Тоже верно)
@user-xp4gr1xn9u
@user-xp4gr1xn9u 3 жыл бұрын
2.7 полное ггггггг
@ShilMan64
@ShilMan64 3 жыл бұрын
Согласен, мощности не хватает
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 3 жыл бұрын
Сам ты... Не для динамики его покупают, а понтов ради!
@user-nn2mc2sv4v
@user-nn2mc2sv4v 2 жыл бұрын
Ну да сказал олух, который ездеет на москвиче
@user-xp4gr1xn9u
@user-xp4gr1xn9u 2 жыл бұрын
@@user-nn2mc2sv4v уё*****
@zEdKaKzEd
@zEdKaKzEd 10 ай бұрын
патриот 150 сил 6ст акп, от прадо 2.7 уезжает.
@serg9397
@serg9397 2 ай бұрын
От ты нудный!
Тойота Прадо 150 2.7 АТ
13:56
сергей серов
Рет қаралды 143 М.
Блоховирус !🦠 #симба #тигра #булли
00:57
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 9 МЛН
I Trapped Myself in a Box with Colored Smoke!
00:50
A4
Рет қаралды 14 МЛН
PILIHLAH PASANGAN KAUS KAKI 🧦 MEMBERSIHKAN KAKI
00:17
One More Indonesia
Рет қаралды 101 МЛН
Почему Prado 150 круче, чем LC200? А он круче!
26:24
Дети после 30
Рет қаралды 109 М.
TOYOTA PRADO 150 2.7расход топлива с катализаторами и без
15:56
Серьезные доработки Land Cruiser PRADO
25:34
T200 aprelevka
Рет қаралды 113 М.
Стоит ли брать Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT ?
27:00
Обратите внимание на ход кия
0:12
AK billiard
Рет қаралды 13 М.
No powerwheels were hurt in this video #shorts
1:00
FitFrens
Рет қаралды 41 МЛН
Will it work? 🤔
0:27
CarHax Shorts
Рет қаралды 14 МЛН
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 339 М.