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Күн бұрын
Пікірлер: 18
@カタゴンベ
5 күн бұрын
これの2.5 Fourのホワイトパールに スポークホイール履かせて乗ってました。 初マイカーでした。 中古30万で買いました。 当日はシボレーのカプリスワゴンに乗りたかったんですが乗れなくて、 クオリスにしました。 加速はいいし、フワフワした乗り心地で、 大柄な体格の人でも広々としてました。 バックシートを倒せば車中泊もできました。 ほんとかっこよかったです。 もっと写真撮っておけば良かったです。 今の妻と初デートでこれでお迎えしました。 一緒に洗車したのはいい思い出です。 当時20代でのっていたので シブい名車だねと通行人に声をかけてもらったこともあります。 古い車なのでオイル交換も疎かになってしまってクオリスには大変苦しい思いをさせしまったと反省してます。 今は念願のアメ車に乗れてます。 もし叶うなら、 もう一度買って綺麗に整備して、 乗りたい車です。 青春の車です。 最高の車でした。 トヨタ様ありがとうございました。
@慎吾橋本
Жыл бұрын
マイナーチェンジ前のCMは傑作だったよ。俺は当時中学生だったけど、このCM大好きだったよ。
@塩原一紀
Жыл бұрын
懐かしい。😆👌二十代の頃千葉県に住んでいた頃千葉県のトヨペットでディーラーにあるクオリスワゴン週末試乗車あったから女性スタッフ同乗して楽しいドライブしたよ😃👌クオリスいいね。。🆗‼️👌私が欲しかったステーションワゴンクオリス最高だね。😆結局高くて手に届かないままあきらめて中古車のカルディナで終わったよ。😭いいな。😢
@大輔川崎
Жыл бұрын
CMソングシカゴの素直になれなくては、最高だった😄
@vlog-zs5sl
2 ай бұрын
ツートンのマークIIクオリスかっこいいですよね
@斎籐武雄
9 ай бұрын
数十年前、車下取りして新車を埼玉トヨペットから購入しました。2.5 V6four。リアにダイバーシティアンテナを付け2インチアップのホイールにしました。ディーラー人から「四駆?」と不思議がられました。ナンバーが•775で惜しかった。あの時代希望ナンバーはありません。
@いのちゅんだよ
Жыл бұрын
ツートーンの初代 ワンオーナーで乗ってます ナンバーも二桁 貴重ですかね
@榎本大八号人造人間
Жыл бұрын
二桁ナンバー 貴重です。 この先も、大切に乗ってください。 当時の、トヨタ車で乗りたかった車です。
@Sun-jg6ek
Ай бұрын
不惑の歳の者です。中古車ですけど、初めて買った車です😊
@Spheredalai
3 ай бұрын
beautiful advert
@アトム-x5f
11 ай бұрын
2.5に乗ってました!!本皮シートのオプションと付けて結構な金額になりましたよ(^o^)
@加根魯崇-r9p
Жыл бұрын
この車、マークⅡ顔にしたカムリグラシアなんですよね🤔
@慎吾橋本
Жыл бұрын
おっしゃる通りです。ベースはカムリグラシアなので、FFですよ。
@きよし-j6t
10 ай бұрын
クオリスで なくて カムリグラシア ツ-リングワゴン 10月12回目 車検 現役です。
@shokochan0818
6 ай бұрын
マークII一族ですが唯一の前輪駆動なんですよねぇ。 次モデルのブリットは父が乗って居ました。
@やっさんチャンネル-f8x
5 ай бұрын
今はクラウン
@マイチ-h7q
3 ай бұрын
結局曲は変わってないんだよな
@藤野奨平
Жыл бұрын
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