#Toyota #MarkX #supercharger Подборка Toyota Mark X на Auto.ru : autoru.me/G8CBA -Мы в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport -Второй канал: / osviks -Болталка в телеграме t-do.ru/joinchat/Cb6BbkZGcRP1... -Группа вк: chinpokospb
Пікірлер: 551
@chinpoko2 жыл бұрын
-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
@user-vh5ts1xs9l5 жыл бұрын
Кто монтирует это божественное видео???) Я думал лучше не будет. Но ошибался. Просто услада для моего взора. И слуха. И ...... Спасибо за видео. 👍 Но жаль что редко выходит😣
@user-hu8xe7dr7x5 жыл бұрын
Ты не гей случайно?
@user-hu8xe7dr7x5 жыл бұрын
@@machina_yarki Утешай себя тем, что ты умнее и не на дне:)) Клоун. Знать не знаешь с кем говоришь. Иди уже куда послал тебя. Странно просто что впрягся только ты.
@machina_yarki5 жыл бұрын
Евгений Алексенко за что мне себя утешать? Разве что за то, что трачу время на недоразвитое создание, которое не может ничего ответить и почему-то очень часто просто посылает нахер. Ну а хули, может травма с детства осталась
@user-vh5ts1xs9l5 жыл бұрын
@@user-hu8xe7dr7x возможно просто больше ни кто не желает тратить свое время на Ваш бред и мусор который пишите? Или еще по какой причине.
@user-vh5ts1xs9l5 жыл бұрын
@@user-hu8xe7dr7x нет. Ошибся. Ищите в другом месте ваших геев.
@user-rq3vt4kg4o5 жыл бұрын
Всегда качественные обзоры с любовью к JDM, экскурсом в историю и интересными техническими деталями!
@apboods5 жыл бұрын
Лайк не глядя дядя, где NSX Power, давайте залайкаем комент, чтоб быстрее вышло
@user-qz7sr5kg6w5 жыл бұрын
Парни, каждый раз вы радуете меня своим видео
@Iron33Men5 жыл бұрын
Слышу ламповый музончег,ставлю лайк JapanCar)
@user-vh9mo5ub7l5 жыл бұрын
Ребята!!! Огонь!!! Тема что вы снимаете по два авто в кадре! Смотрится ухх!!
@user-sk5ks7vd3e5 жыл бұрын
Все больше и больше разговоров о расходе, вы меня радуете! Так держать! 👍💪😋
@artolphototolok77022 жыл бұрын
2jz-ge стабильно в городе на 50 литрах проезжаю по 450-480 км .бензин 95 или 100.Что я делаю не так,что у меня такой расход? средняя скорость около 25-30км\ч
@Sasha_605 жыл бұрын
СПАСИБО МУЖИКИ! ВЫ КРУТЫЕ
@GrossWorld8555 жыл бұрын
Был у меня Марк в 120 кузове, сейчас в 130-м. Кайф от скорости и комфорта, все правильно мужик говорит!!!
@user-zm4zc1wk5s5 жыл бұрын
Ураааа опять новый выпуск не глядя лайк👍
@nikitosplakhov5 жыл бұрын
Оооо и снова обзорчик подъехал))
@montyonlymonty5 жыл бұрын
8:50 ошибочка. Обе задние спинки регулируются. Рычажки под ремнем.
@user-li3wr3ik8v5 жыл бұрын
Да есть такое
@chinpoko5 жыл бұрын
Да, разобрались
@user-yq7kl2er5d5 жыл бұрын
как всегда вышка, снимайте дальше, не останавливайтесь))
@616v15 жыл бұрын
Опять годнота❤️
@user-uj1cb8ee9v5 жыл бұрын
Вообще-то на заднем ряду есть регулировка наклона сидении
Мужики, спасибо за обзор, очень круто всё как всегда)
@user-tf7ef6ee4m5 жыл бұрын
Большое спасибо за видео!!! Всегда с радостью смотрю и жду ваши обзоры про мои любимые японские автомобили.Ваши тоже...Немного огорчает,что из-за современного рынка, который хочет зарабатывать только деньги, автопроизводители забывают об качестве отделки.Прошли те времена, когда машину покупали не на пять лет,как сейчас, а почти на всю жизнь. Зачем делать качественную отделку салона, когда через пять лет ты её продашь, а то, и раньше.Обидно,что японцы тоже так делают,чтоб не отстать от других. Качество было до 2000 годов,а потом начали халтурить. Сейчас на современных автомобилях,очень трудно встретить добротный велюр из 90 - х годов.Почти везде тряпка или кожа(бедные животные) Будем надеяться на лучшее!!!! Вам ещё раз большое спасибо за видео,с большим удовольствием смотрю Вас!!! Все сделано очень профессионально классно.Оператору, отдельное спасибо за постановку видео.Я даже подъчеркиваю что то для себя, так как тоже люблю снимать на камеру!!! Удачи вам и не забывайте про нас, которые каждый день ждут ваши обзоры про японские:САМЫЕ ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ В МИРЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Igor_Engineer5 жыл бұрын
В СПб пригоните NSX ? Хотелось бы в живую увидеть легенду .
@Igor_Engineer5 жыл бұрын
@@lixinord Они же NSX себе покупали .
@lixinord5 жыл бұрын
@@Igor_Engineer упустил этот момент
@Igor_Engineer5 жыл бұрын
@@lixinord Уже точно не помню в каком то видео они говорили, что их мечта купить NSX или когда мы с ними на встрече были в СПб там слышал .
@user-tz1de8qr9c5 жыл бұрын
Продолжайте держать нас в курсе
@moto-autochannel83975 жыл бұрын
А так красавцы, видос зачёт как всегда))
@user-me2se4pc2s5 жыл бұрын
Вы делаете шикарные обзоры!!! Лучшие я бы сказал в своем классе. Лайк однозначно!
@hiroenergio42215 жыл бұрын
Было интересно, спасибо!
@JayWest3445 жыл бұрын
Ребята, спасибо за прекрасное видео, давно так не кайфовал! Оператор ваш очень талантливый, одним проходом снял такую красивую сцену :) от меня подписка на канал сразу !
@chinpoko5 жыл бұрын
Забавно то, что она не была запланирована ) спасибо , будем и дальше стараться
@FatherKate5 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно. Господа планируете ли вы видео о Honda fit? Очень много в Абхазии таких машин и иносятся они там прилично на них.
@sergeysibvaleo5 жыл бұрын
По сравнению с моментом как все начиналось, уровень видео очень вырос. Невозможно пропустить ни один видос, даже если про эти авто что то уже видел. Спасибо за экспертную и интересную подачу.
@agerman1135 жыл бұрын
Ролик бомба, продолжайте!!!
@YushkaOrganizator5 жыл бұрын
Лайк не глядя ❤️
@nickshina5 жыл бұрын
Ребята вы молодцы, правда!!! Одни из лучших на ютуб автоблогеров! Удачи вам, только вперёд!!! У вас есть будущее!
@user-rc1qv2kw1e5 жыл бұрын
ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ ОБЗОР , С ВАМИ МОЖНО КАЙФАНУТЬ
@VoronSvoboda5 жыл бұрын
Самый классный формат автообзоров на нашем ютубе
@user-rb4me4jd1l5 жыл бұрын
Хороший обзор 👍
@user-ui8tz7wd4z5 жыл бұрын
сразу землякам лайк
@aguiopjqce81105 жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪💪💪не глядя лайк
@alikhan_vine5 жыл бұрын
Нам нужен NSX или Fairlady
@chinpoko5 жыл бұрын
Скоро
@AvantCroft5 жыл бұрын
Fair, а не Fire
@pavelboroda2705 жыл бұрын
@@chinpoko Приветствую! Подскажите, сколько раз в год необходимо ездить и продлевать таможню?
@alikhan_vine5 жыл бұрын
@@AvantCroft признаю, моя ошибка что не выкл. Т9
@1lovejdm844 жыл бұрын
Вам? 6г классу ?
@j.m.fangio39685 жыл бұрын
Классный обзор!
@user-ik3jc7fg1x5 жыл бұрын
Хорошие видосы . Молодцы
@Tsarevi4PLAY5 жыл бұрын
Давайте Fuga на обзор! Очень жду
@user-tj8pg8yp5y5 жыл бұрын
👍, затем просмотр
@sphinx71775 жыл бұрын
Был икс такой же 2,5 с комплектация, одни теплые воспоминания...
@vasyakot17925 жыл бұрын
Тоже, жалею, что продал. 2005г. 2.5л, никаких кстати трескающихся элементов на панели не было.
@HowardStark615 жыл бұрын
Парни вся проблема в том что в режиме автопарковки вы полностью отпускаете педаль тормоза и он не успевает крутить рулем! Нужно немного придерживать на тормозе чтоб он не разгонялся и будет норм👌🏻😊 мой паркуется без проблем🤟🏻😎
@user-eh4ew8qz1f5 жыл бұрын
А автопаркинг в каких комплектах? У меня ЭСка 2.5 и чето не могу его научить парковаться🤪🤪🤪
@user-qy9qy5xe6j5 жыл бұрын
Привет с Дальнего Востока! Спасибо Вашей команде за проделываемую работу! Процветания каналу и неиссякаемой энергии при реализации бесконечных идей! 👍 Про трещины на торпедо и внутренние ручки дверей странная история, у нас на Сахалине много и иксов и краунов ( хотя у нас почти все называют КРОУН ) и харьков, и пробеги у них у многих за 200.000, но проблему такую с трещиной встретил лишь единожды у друга на харьке 2003 г.в. и то он был ввезён с материковой части страны..может дело в более холодном климате у нас..кстати субъективно, но салон в 130 иксе еще хуже по качеству материалов дверных карт и пластика, только радуют некоторые комплектации, где на сиденьях хотя бы кожа и алькантара..по сравнению с марками предыдущими, в иксе значительно лучше музыкальная составляющая и шумоизоляция, двери значительно тяжелее, подсветки ног есть, в 130 иксе подсветки в ручках дверей внутренних, есть AFS В фарах (не во всех комплектациях правда), а еще есть замудреная система замены жидкости в акпп, с учетом температуры...и очень очень очень долгий зимний прогрев двс...когда у меня был марк в 115 кузове ( с овощным 1g-beams) , прокатился у друга в иксе и выставил свой авто на продажу..уж больно икс отличался в лучшую сторону. Еще раз спасибо за контент!
@user-gv4hw9gs5x4 жыл бұрын
А что скажете про Марк2 в 110 кузове , 2002 год , какой он ? ... Только приобрёл себе ...
@user-dj1nx4sr6k4 жыл бұрын
Подскажите) не могу определиться что взять для динамичной езды... скай в 36 будке 2.5 или 3.5 либо марк х 2.5 либо 3.0?? на Абхазии конечно))
@lasersaler5 жыл бұрын
Спасибо, проникся..
@s3n032 Жыл бұрын
В нашей семье Икс присутствует довольно давно. С 2009-го года. Сидел в нём ещё в том возрасте, когда не достаёшь до педалей. Может, это единичные случаи, но торпеда в полном поряде. И техническая составляющая ни разу не подводила. Единственное, что сейчас делает мозги - проводка (дисплей временами отказывается работать, но, когда работает, то работает хорошо) и air fuel sensor. Обожаю ваши видео! Обзоры на таком уровне и с такой атмосферой, которых нет ни у кого на ру ютубе!
@chinpoko Жыл бұрын
Ну в 2009ом Х был совсем молодой и скорее всего у вас живет не в жарком солнечном климате, от того и торпеда живая..
@user-rm3bb3nz1q5 жыл бұрын
Ребята мне нравится Ваша подача, особенно хочу отметить, что вы подготавливаетесь к съёмки, тех.данные, а также сама съемка с добавлением пейзажей природы очень кстати 💪 Вот всегда интересовал вопрос ответьте пожалуйста, вы снимаете эти обзоры в Абхазии и Краснодарском крае, вы гоняете их на Россию и ездите на них сами по РФ? Я хочу купить японскую тачку на Абхазе, подскажите процедуру, как лучше и как относятся ГАИ на это?
@user-fz7tv2mw9k5 жыл бұрын
13:20 и котейке лайк!
@gx814 жыл бұрын
7:56))))
@user-ei8cl6rr5e5 жыл бұрын
Было очень интересно, спасибо парни. Ещё одно видео доказательство того, что это авто для офисных планктонов любящих одноразовые стаканчики.
@sercher46905 жыл бұрын
Момент с парковкой заставил понервничать)
@user-fz7tv2mw9k5 жыл бұрын
12:50 лайк собакен
@user-ns6jh6rp4x5 жыл бұрын
Крутяк, тачки огонь
@Frezer3865 жыл бұрын
2:40 расскажите про гольф 5 на заднем плане, не раз мелькал в видео, он из Америки?
@user-ou4ml9ej8t4 жыл бұрын
парни вам отдельный лайк за животных в кадре) то кошечка то песель, то бизон чешется :D
@Maximus4299115 жыл бұрын
Ребят на данный момент очень много блогеров которые обозревают автомобили, но вы заняли свою нишу и не сходите с этого пути. т.к за 10 лет лучше обзоров японских автомобилей я не встречал. Вы действительно знаете очень многое про комплектации разные, редкие и не очень, опции и т.д Молодцы на сегодняшний день лучше вас просто нету, кто так качественно рассказывает про машины с внутреннего рынка!
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо :)
@alekseidumnov78245 жыл бұрын
Отлично парни!!! Продолжайте в том же духе, ждём больше контента!!!
@asanofffbursa87625 жыл бұрын
Ребята, вы честные😊👍😊👍
@smehigsrage74835 жыл бұрын
Когда треки выложите?) 16:15
@Valery_V5 жыл бұрын
Парни, спасибо что показывайте все эти машины про которые мало кто знает кроме ДВ и Сибири. Я с Владивостока, был марководом всех поколений, мне больше всех нравился Х90. Вы правы после 110 уже не марк( Печально и то что тойота снимает с производства маркХ и Лексус GS, потому-что все хотят Камри. Хорошо что еще останется Краун, но надолго ли. Всем добра
@user-fz7tv2mw9k5 жыл бұрын
16:20 лайк коровке!!!
@TheGadillac5 жыл бұрын
Так что там с временным ввозом? На сколько дают? Проблем с владением нет?
@alex_prav5 жыл бұрын
Поищите лансеры эво, если обзоры уже были , скиньте пожалуйста
@dmitriykolibaba695 жыл бұрын
Марк красавец. Мечта!
@user-ll7tx4nj3s5 жыл бұрын
Норм. идео,адекватныйобзор😎👍
@sakeshi84625 жыл бұрын
Почему так мало просмотров?самые крутые видосы снимаете как по части картинки и монтажа так же по технической части
@Vova41415 жыл бұрын
Какой из обзоров ваших не глянь , сразу возникает желание купить почему это авто , но все же буду искать краун вагон , Спасибо за обзор как всегда качество!
@user-pq4sh6fo7t5 жыл бұрын
У них есть возможность краун вагон вам пригнать.
@user-rm3bb3nz1q5 жыл бұрын
@@user-pq4sh6fo7t Они гоняют машины из Абхазии?
@user-pq4sh6fo7t5 жыл бұрын
@@user-rm3bb3nz1q да.
@sebastianpereiro95905 жыл бұрын
За монтаж - жирный плюс! А по машине - вариаций гораздо больше, кому интересно, гляньте на Дром-Владивосток, я присматривался к полноприводной версии, но..купил Хонду))
@user-kk5px4wo9i5 жыл бұрын
Спасибо
@hc00682064 жыл бұрын
10:08~ написано на навигаторе по-японски, что надо самому подтормаживать ногой. Не получалось потому что навигатор говорил что вы слишком быстро ехали назад .
@chinpoko4 жыл бұрын
Да мы по всякому пробовали, сначала подтормаживали, потом просто, все равно не ролучилось
@maximseryakov23735 жыл бұрын
Парковка работает в любом месте, надо все время держать педаль тормоза и не давать ей разгоняться, иначе она отключается. У самого была такая с убитой коробкой но 3 литра с пробегом 160 тыс. Обалденная машина.
@gregoryarabsky4205 жыл бұрын
Очень нравится
@artlee29795 жыл бұрын
Лайк. )
@user-yi5uj3ej3c4 жыл бұрын
А как мотор 3.5 себя чувствует , исправили они в нем 5 цилиндр ?
@starskyhutch98185 жыл бұрын
Во сколько обойдётся century в СПб?
@user-zq3fk1ke5g5 жыл бұрын
Чарджеры ставились не только в 80-е, но и в 90-е. На эстимах TCR10/11/20/21 ставился чарджер SC14 как и на 1G-GZE
@user-xr8md2ys9m5 жыл бұрын
Александр ВДК кроун супер чаргер 89 года топает но жрет как бык помои
@user-zq3fk1ke5g5 жыл бұрын
@@user-xr8md2ys9m суперчарджеры всегда жрали, ну и плюс уставший мотор уже у вас
@ctepas15 жыл бұрын
Прокатись на 71вом марке, хотелось бы послушать твои сравнения после.
@chinpoko5 жыл бұрын
У меня был 71 твинкам на механике. Одна из любимых машин, что были.
@JamesBond-cp6ob5 жыл бұрын
Зробіть може якусь рекламу, обідно дивитись якісний контент, коли так мало переглядів((я дуже радий, що попав на ваш канал👍👍
@igorpika60055 жыл бұрын
А на 2,5 литра компрессор можно воткнуть?
@BRAIN_DIT5 жыл бұрын
А давайте обзор на veross'у. Про нее мало, кто знает и она очень недооценина!
@keenonleslie43545 жыл бұрын
Where can I get the MarkX kits to order.
@nordmen44775 жыл бұрын
Все как всегда на высшем уровне сделано, лайк 100% Просто смотрится и самое главное без пантов, и вежливо подана инфа РЕСПЕКТ!!!
@SuperNaches5 жыл бұрын
Марк был хороший. Спасибо Вам за красоту.
@user-zt9ot4sg6g4 жыл бұрын
Да, Марка жалко.
@filippkartel64892 жыл бұрын
Вы пропустили одну мелочь.... Регулировка подголовника(вручную вперёд и назад)
@user-fe9mn7dw4x5 жыл бұрын
Насчет джейзетов, имелся ввиду первый или второй, ввти или нет? Просто я тоже думал раньше, что джей много жрет, пока не пересел на 2jz gte vvti. Зимой расход 13.6(с учетом прохождения некоторых повторов боком), летом 11.5 на сотню в Москве с пробками в режиме пенсионер. А вот старые не ввти джеи более прожорливы. И кстати, о тормозах, как по ощущениям, лучше чем в супре 80ке?
@slavalapishkin94865 жыл бұрын
Фантазер
@slavalapishkin94865 жыл бұрын
@@kmd6428 15 литров на 100 так получается,вот более менее адекватно
@fossashow73225 жыл бұрын
2jzgte 18-25! Aristo
@slavalapishkin94865 жыл бұрын
@@kmd6428 480 км на 70 литров бак.подели
@slavalapishkin94865 жыл бұрын
@@kmd6428 70подели на 480 и умножь на 100
@AndreyKzn3 жыл бұрын
Отличное видео ! Даже Тойота иногда лажает ...а машинка получилась на то время экстравагантная...
@ashimbekj10985 жыл бұрын
Красавчики !!! У нас В Кыргызстане Много Иксов!!
@user-uw3yh7jy2u4 жыл бұрын
Где вы берёте такие футболки
@user-un9fg9kw5l5 жыл бұрын
У моего знакомого Марк х и спинка заднего дивана регулируется по наклону
@user-rm2vc4bx9x5 жыл бұрын
У меня тоже регулируется
@mishan-mishka4 жыл бұрын
@@user-rm2vc4bx9x как тебе Марк х? На каком учёте он?
@user-rm2vc4bx9x4 жыл бұрын
@@mishan-mishka я гражданин Казахстана и казахстанский учет. Тачка огонь. К сожалению уже продал. Очень комфортная. Двигателю особое внимание нужно уделять. В остальном Тойота есть тойота
@mishan-mishka4 жыл бұрын
@@user-rm2vc4bx9x а сколько тв на ней проездил? Почему продал? И какой был пробег? Стоит ли брать такой с пробегом за 100 000?
@user-rm2vc4bx9x4 жыл бұрын
@@mishan-mishka я ездил чуть меньше года. В момент покупки пробег был 136000 км. Причина продажи - предложили гораздо больше чем я её покупал. Если переводить на рубли я её купил за 430к а продал за 570к. После 100 тысяч км начинается расход масла и это норма для 4gr fse. У меня было 1.5л/10 000км. Запчасти доступные цены варьируется под возможности владельца(залазил только в ходовую). Из недостатков линзы выгорают ближний не достаточно светит. Особенно напрягает ночью на трассе когда встречка оживлённая. В остальном всё отлично. Пассажиры сзади оценивали простор и регулировку спинки сидений. Внешне габариты не большие. А салон просторный. Качество отделки мне очень нравится, у меня был бежевый салон.
@user-qv4eg9vc8y5 жыл бұрын
А разгон померить не было возможности? Очень интересно сколько в цифрах разгон у компрессорного 3GR
@chinpoko5 жыл бұрын
3.0 7.3, компрессорны в момент замеров заглючил, так и не разобрались, потом месяц его мучали оказался датчик заглючил, но так замер мы уже не сняли..
@AlekseyIlin5 жыл бұрын
Сейчас починили? Напишите хоть в комментах сколько до сотни
@user-ti4cy8vv4u4 жыл бұрын
@@AlekseyIlin 6.5 лучшей результат каторый я замерял на 2.5 с вырезаным Катализатором
@user-td2is4km9t4 жыл бұрын
@@user-ti4cy8vv4u без каталиков мощность не увеличивается всё это вымослы дяди Вани 🙉
@novosibirsk54-rus685 жыл бұрын
Надо было балончик с белой краской купить и проверить)
@Distantoff5 жыл бұрын
Тоже хочу себе марка х. Жаль, что текущее поколение - последнее.
@dshatik80975 жыл бұрын
Мы с Темой с одного телефона видос смотрели Со второго надо смотреть? 😹
@HARDCOREDIMKA3 жыл бұрын
А про лампочку уже писали?)
@jamessunderland9555 жыл бұрын
Все огонь 🔥 но нехватает многим любимого разгона 0-100км)))
@user-ku1wu5uc1b5 жыл бұрын
Что за ксеноновые лампы дают такой эффект ?
@Sos11Zoloev5 жыл бұрын
Как всегда класс!!Вы так красочно рассказываете про японские машины что даже мне-фанату немецких авто захотелось попробовать японца
@user-ei8cl6rr5e5 жыл бұрын
А тут пробовать нельзя, сразу пересядешь и все)))
@Sos11Zoloev5 жыл бұрын
Решетников Роман не скажи,Камри и Теаны вообще не воспринимаю,даже в плане надежности они не так хороши как говорят а в плане комфорта это ни разу не Мерседес/Бмв.А вот будь условно Majesta леворульной совсем другой разговор
@user-ei8cl6rr5e5 жыл бұрын
Все познается в сравнении.
@pavelboroda2705 жыл бұрын
@@Sos11Zoloev мерседес и бмв другого класса машины, чем Камри и теана.
@Sos11Zoloev5 жыл бұрын
Pavel Boroda Пятёрка бмв и Е класс Мерседес это одноклассники Теаны и Камри