TOYOTA PRADO 150 РЕМОНТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Диагностика и ремонт рулевой колонки на Тойота Прадо. Рассматриваем разные методы ремонта таких колонок. В ремонт не берем если колонка уже была отремонтирована установкой компенсаторов. Вацап по вопросам ремонта 8-912-752-9825. Ссылка на видео про ремонт по простому методу • Стук в рулевой колонке...

[@macheteblade7159]

День добрый. Получил от ребят "модифицированную" колонку, установил, ну что сказать, помимо стука в самой колонке ушли и другие, раздражающие факторы!!! как будто всю переднюю подвеску заменил. Огромный респект за проделанную работу, так держать!!! свою отправил по системе трейд ин.

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо Вам за положительный отзыв, если что пишите или звоните, постараемся помочь)

[@sergeisavonkin2627]

@@user-xd7pk1qx8o здравствуйте, будте добры , подскажите при повороте руля в районе подушки безопасности руля звук как будто там пластмассовые шарики катаются , что может быть Прадо 19 год 2,7 бенз

[@user-mn4kr8gx6y]

@@sergeisavonkin2627 корпус шлейфа или сам шлейф

[@IgorAvetisov]

Получил модифицированную колонку, все раздражающие звуки/стуки прошли))) свою отправил сдэком после замены, денюжку вернули, все четко, оперативно, по-людски!!! На все вопросы ответили, проконсультировали, разъяснили. Салим, большое спасибо, с наступающим!!!! Успехов и процветания!!!👍

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо большое, и Вас с наступающим!!!

[@spearfisher1963]

Записался за пару недель на ремонт. Поехал сам в Ижевск. Автор очень пунктуален. В мастерской чистота и порядок. Замена рулевой колонки с моего авто на восстановленную прошла за два часа. На обратном пути (1300 км) проверил, все в порядке. Спасибо мастеру и за работу и за приятное общение!

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо большое Вам за отзыв

[@Marsh.88]

Приятно смотреть такие видео, особенно спасибо за концовку при сборке салона. Звук защелкивающихся элементов салона - божественнен 👍

[@user-xd7pk1qx8o]

Приятно читать такие комментарии, спасибо, подумаем чего бы еще пощелкать)))

[@Marsh.88]

@@user-xd7pk1qx8o благодаря вашему видео про Субару Аутбек - ремонт рулевой колонки, вы вдохновили меня попробовать сделать такой же накатник и попытаться отремонтировать свою колонку. Борюсь с стуком, ударами в руль при езде по щебенке. Уже менял два раза рейку, два раза насос гидроусилителя, два раза рулевой карданчик, один раз рулевую колонку, уже не знаю куда смотреть)) попробую отревезировать родную. Спасибо за ваши видео 💪👍

[@user-xd7pk1qx8o]

@@Marsh.88 Да уж, большой объём работы провели с автомобилем, лучше всего продиагностировать снятые детали, так более точно получается, чем на автомобиле и по цепочке устранять люфты, думаю что у Вас всё получится, может и мы чем-то сможем помочь, если что пишите)

[@user-pb9ei7gf6u]

Молодцы приятно посмотреть что по человечески с умом делаете!!!Удачи вам!!!

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо, и вам удачи)

[@lexus.777]

Молодцы! Железобетонный лайк с меня!!! 👍👍👍

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо)

[@user-do7gn6gt3d]

Всегда интересно смотреть Ваши видео.. Эта информация вряд ли мне пригодится ( у меня руки для таких ремонтов из другого места растут), но для поддержки Вашего канала - смотрю все ролики. Удачи Вам и Вашему каналу.

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо Вам и за поддержку и за коментарии)))

[@RzNTrue]

Респектище, вот это работа! 👍

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо большое, если что, обращайтесь, сделаем)

[@oxygen8234]

Здравствуйте. Подпорные шайбы колонки сделаны как тарелки, при снятии не понял, но при установке возник вопрос: шайбы ставятся одна в одну или навстречу друг другу, для увеличения пружинящего эффекта?

[@user-de3mh9tv3h]

Молодец мастер своего дела ,рекомендую 👍👍👍🙃

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо

[@user-ib3ie8ee4l]

Всем добра! Получил подготовленную колонку от ребят. Подтверждаю, все супер! Трейд ин работает. Покупайте смело!

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо Вам большое за положительный отзыв!!!

[@nikitapopov8060]

👍👍👍 В начале сентября планирую к вам приехать на Камри 55. Тоже есть люфт, а у нас в Челябинске таких специалистов к сожалению нету, у них один ответ-замена узла 🤷‍♂️

[@user-xd7pk1qx8o]

Приезжайте, будем рады Вам помочь

[@Ivan_Izmestev]

Отлично!!! Все четко, грамотно и подробно! Хорошо хоть на 150 Прадо вместо шара яблоко поставили крестовину.

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо. Да, с крестовиной проблем поменьше стало)

[@pavelv9463]

Добрый день! Можно расшифровать про шар яблоко и с какого года ставят ?

[@user-xd7pk1qx8o]

@@pavelv9463 Шарнир-яблоко ставился на 120-ом Прадике, это была основная причина люфта, на 150-ом уже стоит крестовина, она практически не убиваема.

[@vb43]

@@user-xd7pk1qx8o Убиваемая после пробега 250-300т. км , а на дорогах Европы сам осматривал пробег был 650т.км и и все родное , вот это фокус ! Правда приганял и Тойоту Карина Е 2.0D с пробегом 730т.км , тоже все родное и ТНВД тоже - фантастика какая то , если бы не сам покупал и гнал , низачто бы не поверил! Респект за Ваш труд ! 👍

[@accentjjjjj]

Хорошее решение.

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо

[@Strelec888]

Добрый день. Отличное видео! Всё чётко и понятно. Один вопрос - в видео вал алюминиевый? У меня Прадо 150 2010 года, колонка механическая. Читал, что с 09 по 12 годы вал ставили стальной. Пробег сейчас 190 тысяч, появился такой же стук. Данный способ ремонта получится на стальном валу?

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, в механической колонке стальной вал, а на колонке с электроприводом алюминиевый. Механическую сделать проще. 8-912-752-9825

[@user-de9kq3lq4x]

тех решения ,круты!!

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо)

[@user-wn3ix2xn6o]

Смотрю все ваши видео понравилось салим подскажи на моем хайлендере сделали развал схождение машина идет ровно а вот датчик угла руля показывает 1.5 град а должен 0 пробовал сделать калибровку течстримом уол такой же я думаю ехать опять на развал все выставить и затем руль чуть влево где ноль и тягами подравнять подскажи если понимаешь .

[@user-xd7pk1qx8o]

Если руль ровно стоит и ошибок нет ничего страшного

[@DonioDis]

Добрый день! такой вопрос у мена TLC150 2012г 4.0 колонка тоже автоматическая. Появился стук и при езде по гравийке и кочкам, у вас готовые валы имеются? К чему вопрос, по сути работы всегда на колесах, возможно у вас приобрести готовую, а вам выслать свою после замены, и какова стоимость?

[@user-xd7pk1qx8o]

День добрый, готовая колонка 25 тысяч стоит, если отправляете свою то возвращаем 15 тысяч, но она должна быть ремонтопригодна 8-912-752-9825 вацап

[@Leha60rus]

Проверьте для начала все втулки стабилизатора

[@sssamod1779]

Этот ролик надо назвать Россия НЕ ПОБЕДИМА. и отслать на тойету

[@user-xd7pk1qx8o]

Спасибо, надо подумать)

[@Zaharus84]

Доброй ночи. Подскажите на Fj cruser такая же колонка? Есть отремонтированные колонки на него?

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, если у Вас регулировка с электроприводом, то такая же, отремонтированные есть

[@user-xd7pk1qx8o]

89127529825

[@alexflo6246]

Добрый день. В Кирове нет от Вас никого?

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, нет

[@Pradovodov]

Добрый день. Возможно ли приехать к вам на замену вала(по предварительной записи разумеется), я из Казани. Прадо 150 2014 год, пробег 155 ткм, колонка электро. И сколько это будет стоить?

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, работа под ключ 12 тысяч будет стоить, запись примерно за неделю, приезжайте, сделаем. т 8-912-752-9825

[@JohnGotti__]

Вот за что стоит любить Тойоту - её салон может разобрать даже ребёнок. Все сделано для человека, а не как в ВАГинах где все сделано так, чтобы ты поехал к официалам.

[@user-xd7pk1qx8o]

точно так и есть)

[@user-rj1dj6yn8u]

а какой пробег то . когда ожидать тоесть ну и цена мероприятия??

[@user-xd7pk1qx8o]

От пробега не зависит, больше влияет качество деталей и качество дорог, люфт может появиться на пробеге 30 тыс., а может и до 200 тыс. не появиться. Такой ремонт под ключ стоит 12 тысяч рублей

[@AlexandrShpakovskiy]

Великолепно! К какому пробегу обычно возникает проблема? У меня Прадо 150 (2012) 140 тыс. Недавно почувствовал небольшой стучок на неровностях.... Где находитесь? Если предварительно договорится - за день управитесь? Цена вопроса? Благодарю за ответы!

[@AlexandrShpakovskiy]

Увидел - Ижевск!)))

[@user-xd7pk1qx8o]

@@AlexandrShpakovskiy Пробеги разные, от 50-ти начинаются, кому как повезет. Стоимость такого ремонта под ключ 12 тыс. За ремонт снятой колонки 10 тыс. берем плюс транспортные расходы, если с других городов присылают. По времени один день работы, гарантия два года. Люфт этот на безопасность не влияет, только на комфорт.

[@AlexandrShpakovskiy]

@@user-xd7pk1qx8o Спасибо Вам Огромное за такой содержательный ответ! Сам ответ отражает уровень Вашего Профессионализма! Бывают ли случаи когда люфт (стук) вызван не проблемой в шлицах колонки ? Как с надежностью рейки на Прадиках?

[@user-xd7pk1qx8o]

@@AlexandrShpakovskiy с рейками на Прадиках проблем нет, имеется люфт во втулке справа (этонормально), из-за этого часто ошибочно меняют рулевую тягу, но на стуки этот люфт особо не влияет

[@user-xd7pk1qx8o]

Крестовина нижняя слабое место, для профилактики лучше её промазать снаружи любой пластичной смазкой, тогда долго проходит)

[@user-ju2vq1yg9v]

Добрый день, а в каком городе вы находитесь?

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, в Ижевске работаем, есть готовые колонки в обмен на Вашу

[@user-de3mh9tv3h]

Добрый день,как записать на диагностику авто к вам

[@user-xd7pk1qx8o]

День добрый, по телефону 8-912-752-9825

[@pavelv9463]

Не скажите есть ли такие профи как вы поближе к Москве ?

[@user-xd7pk1qx8o]

У нас знакомых нет, но если нужно, то можем выслать необходимую Вам деталь

[@pavelv9463]

@@user-xd7pk1qx8o у меня какая то нестабильность руля при езде по грунтовке или стиральной доске, вроде и отдает а вроде и нет (где-то в недрах, подвеска проверялась, менялось) но жутко чувствуется нервирует. Есть где почитать как правильно диагностировать карданчик/шлицевое ? Заранее спасибо

[@user-xd7pk1qx8o]

@@pavelv9463 почитать негде, попробуйте сами проверить как на видео вначале

[@user-wn3ix2xn6o]

В моей машине и лексусе если нет нуля то после 80 эбу думает что машина поворачивает и начинает тормозиться и у меня также на скорости как буб то что то придерживает ее вот поэтому нужен ноль там руль чуть влево и ноль зафиксировать и тягами подравнять

[@user-xd7pk1qx8o]

Датчик ноля к рулю же привязан, выравнивается регулировкой схождения, если датчик ( шлейф) при снятии руля не перекрутили на оборот вправо или влево

[@user-wn3ix2xn6o]

Салим значит надо поставить руль в ноль а затем тягами выравнять а если руль чуть не ровно это же не повлияет ни на что спасибо

[@user-xd7pk1qx8o]

@@user-wn3ix2xn6o Да, всё правильно

[@user-uw6lc3ge9q]

Такой ремонт стоит вразы дороже чем Вы говорите.

[@user-xd7pk1qx8o]

15 тысяч под ключ, день работы, мне хватает, куда уж больше

[@user-jv5pf6yk1d]

Вечер добрый как с вами созвонится

[@user-xd7pk1qx8o]

Вечер добрый, 89127529825

[@user-ll9dc3cw4x]

Здравствуйте номер телефона не нашел

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, 8-912-752-9825

[@user-se4hy6mx7y]

Здравствуйте, Прадо 150 два раза ремонтировали рулевую колонку методом зажима, после этого она может быть ремонтопригодным по Вашему методу. Если да, готов заказать у Вас восстановленную колонку, старое отправить Вам.

[@user-xd7pk1qx8o]

Здравствуйте, а как зажимали?

[@user-se4hy6mx7y]

@@user-xd7pk1qx8o делали на сто, со слов мастера каким то станком.

[@user-xd7pk1qx8o]

@@user-se4hy6mx7y Если станком, то скорее всего испортили детали

[@user-se4hy6mx7y]

@@user-xd7pk1qx8o Заеду на сто узнаю точно, напишу.

[@user-xd7pk1qx8o]

@@user-se4hy6mx7y kzbin.info/www/bejne/m4LFopWmoa2jrZYsi=N6JRee4kLecr4rnL

[@user-uw6lc3ge9q]

На счот пружины Вы заморочелись. Достаточно просто накернить.

[@user-xd7pk1qx8o]

Просто заказали 1000 пружин, вот и ставим всем подряд

[@user-uw6lc3ge9q]

За деньги ДА

[@user-xd7pk1qx8o]

@@user-uw6lc3ge9q Да, алчность рулит)

[@user-uw6lc3ge9q]

Мне кажется с дорнами это целый геморой и где их брать?

[@user-xd7pk1qx8o]

У нас есть, проблем с этим нет