Toyota Prius Alpha 2015 спас очередную батарею, простым ТО. ОБРАЩАЙТЕСЬ 89241707815 АЛЕКСЕЙ Б.

Рет қаралды 2,343

Жыл бұрын

Пікірлер: 18

@user-bh3vt3vw1n 9 ай бұрын

Спасибо за Ваш труд и как всегда, с меня лайк. У вас то в Якутии понятно, холода. Согласен, что датчики температуры нужно перенести в середину им там теплей. А в других регионах это нужно делать, не будет им жарко?

@AlekseyBakaldin 9 ай бұрын

Спасибо большое. Разницы нет всегда надо перенести датчики . Чтобы компьютер видел актуальную температуру ВВБ и включал актуальную скорость для вентилятора охлаждения ВВБ

@user-vk9vm9jq7f Жыл бұрын

Алексей здравствуйте, вопрос - у Ниссан нота как дела с батареями есть там охлаждение батарей ? Просто слышал что у ниссана нету охлаждения, подогрева зимой на батареи.

@aleksandratmaikin7058 7 ай бұрын

Привет у меня тоже альфа посоветуй в каком режиме лучше ездить на ЭКО или в других режимах

@user-bn9qj8bs9p 11 ай бұрын

Алексей, на основании вашего опыта, какая температура ВВБ считается критичной? С мультитрониктслм бывает разогревается .атаерея до 40 градусов

@AlekseyBakaldin 11 ай бұрын

Если она живая хоть и 50 будет. Выживет. Но рабочая 36. Как у человека 36и6

@coffee8987 8 ай бұрын

Добрый вечер а с каким пробегом Альфа к вам приехала, моя 2018 г 3 год пошел как с Японии я ее притащил 126 пробег. На севере живу , Ямал

@AlekseyBakaldin 8 ай бұрын

Супер

@coffee8987 8 ай бұрын

Имею в виду пробег у альфы этой какой был, интересно знать, раз батарейка такая живая, я в свою не залазил.

@user-bn9qj8bs9p Жыл бұрын

Отсчёт элементов идёт от вентилятора же?

@AlekseyBakaldin Жыл бұрын

От минуса идёт отчёт.

@user-ut1rp4wo8x Жыл бұрын

На 7:10 минуте - так восстанавливайте ёмкость в элементах и не придётся менять элементы с потерянной ёмкостью, как вы это делаете. Если какой-то элемент просел в отличии от стальных, он (в большинстве случаев) лишь нуждается в востановлении ёмкости а не замене. При чём здесь толстый кошелёк? Из кашелька как раз вы вытягиваете денежные знаки меняя элементы, которым ещё жить и жить. Таким ремонтом вы рак обнаруживаете, а метастазами не занимаетесь и дегресс элементов дальше происходит, до следующих элементов в очереди. Вы - это вы Алексей и друзья ваши, анализатором которых вы пользуетесь и много много ещё кто.

@user-ut1rp4wo8x Жыл бұрын

@@pavel8173 То есть, замена элементов на живее и отправка батареи деградтровать дальше это лучшее решение? Лучше чем восстановить ёмкость и остановить процесс умирания на следующие несколько лет? Так, как все научены восстанавливать, зарядками - это не процесс восстановления ёмкости.

@kuzminsergey6119 Жыл бұрын

@@user-ut1rp4wo8x😊

@user-ut1rp4wo8x Жыл бұрын

@@pavel8173 не утвержайте того о чём понятия не имеете. Даже объяснять ничего не стану. Почему "менялы" не проводят тест, сколько времени батарея способна выдержать нагрузку при 6.5 ампер (ёмкость элемента), до момента пока не запустится мотор? 5 минут, 10, 15, а может 20 минут? Свежие батареи возможно и продержаться у вас в районе 20 минут, но не 15 летние. В свежих батареях лучше бы восстанавливать ёмкость, пока ещё не поздно, но... мы делаем то, что у других увидели и яро это защищаем, не имея понятия правильно это или нет. Аплодисменты!