Спинка заднего сидения имеет 2 положения наклона . Полка ( пол) багажника также имеет 2 уровня установки . В нише багажника может идти с завода комплектная докатка ( у нас на Raize - есть) . Под передним пассажирским сидением есть выдвижной лоток на 2 кг . Изначально этот авто - Daihatsu Rocky , а потом уже Toyota Raize и Subaru Rex , которые производит Daihatsu ( на шильдике под копотом это указанно ) .
@ЖаргалаАнгажанова-щ5м9 ай бұрын
Простите за беспокойство, можно узнать , как за городом едет и можно ли уверенно идти на обгон фуры например(объём 1л/98л.с.) кажется слабоватым. Или он только для города? Хотел жене купить , но выбрать не могу Honda Vezel или Toyota Raize
@BM250Motard9 ай бұрын
@@ЖаргалаАнгажанова-щ5м Подвеска Raize мягкая и комфортнее чем на Vezel . Мы поставили проставки вкруг 30 мм. для наших условий эксплуатации.
@BM250Motard9 ай бұрын
@@ЖаргалаАнгажанова-щ5мЗа рулём супруга. Она перегоняла 5 дней Raize с Д.В.(5000 км.) в феврале 23г. При обгоне фур чувствовали себя комфортно и уверенно. Динамичный. Разгон 10 сек. до 100 км./ч. Расход 6 - 8 л/100 км . Теплый.Вся информация по этим авто ( Rocky , Raize , Rex ) есть на Drive2 и телеграмм группе владельцев. Сделали антикор и шумоизоляцию . Авто отличное сравнивая с Vitz на котором тоже ездим.
@auto_maniya9 ай бұрын
@@ЖаргалаАнгажанова-щ5м По собственному опыту отвечу, так как недавно самостоятельно пригнали два Райза из Томска в Тюмень: на обгонах ведет себя очень достойно, что было полнейшей неожиданностью. У себя на канале как раз делимся впечатлениями)
@Ольга-в9е8я9 ай бұрын
У меня роки 4вд, на обгон легко идёт за счёт турбины @@ЖаргалаАнгажанова-щ5м
@АндрейШмидт-я9ф8 ай бұрын
приятно послушать грамотного механика (начальник сразу видно)
@Cr0ss19 ай бұрын
Приятно, что учли прошлые замечания по темноте внутри машин и стали делать хорошее освещение салона во время съемок.
@MorganMegan19 ай бұрын
Это самый отличный обзор который я видел за всю жизнь
@ЕрмаковДмитрий-з7я10 ай бұрын
Отличный обзор! Не хватает как раньше ещё описывали поведение автомобиля во время движения.
@Околомашинсерегасан10 ай бұрын
Как всегда емко и конкретно!!!
@AGARCHEK7 ай бұрын
Позавчера забрал с таможни Дайхатсу Роки 2020 год, передний привод с пробегом 9800 км в предмаксимальной комплектации, в таком же цвете с чёрной крышей. Обошёлся 1455000.
@BM250Motard7 ай бұрын
Хорошая цена на данный момент. Поздравляю !
@AGARCHEK7 ай бұрын
@@BM250Motard Спасибо.
@АлександрФедосеенко-и8ю17 күн бұрын
Пол года опыта. Поделитесь.
@AGARCHEK17 күн бұрын
@@АлександрФедосеенко-и8ю Продан. В целом ездить можно, но расход 10 литров, показался жесковат. Здесь конечно каждому своё. Не знаю как объяснить, но что-то в нём не то. И всё же нужен авто с полным приводом. Машина больше для женского пола и езды по городу.
@evgenm47568 күн бұрын
@@AGARCHEK Маленький всё таки?
@МаксимСмирнов-щ4и9 ай бұрын
Круто , ёмко , приятно смотреть 👍
@SS-tm7dm10 ай бұрын
Ёмко и интересно, прекрасный обзор как всегда! Что думаете о надёжности нового вариатора?
@mihalyh5410 ай бұрын
Спасибо большое мужики
@tonyferguson4010 ай бұрын
Отличный информативный обзор мужик.
@alexeys92944 ай бұрын
Спасибо большое за обзор, очень подробно и информативно, приобрел такой и езжу уже полгода,одни лишь положительные эмоции от турбо
@Uzeru12Ай бұрын
А правда говорят что у него плохая шумка и скрипучий салон?
@nicnoc557625 күн бұрын
Смотря с чем сравнивать. Для бюджетного авто вполне себе нормальная шумоизоляция и салон.
@АянКириллин-п5д7 ай бұрын
Всем доброго, присматривался к этому авто, в Якутск пошёл относительный "поток", знакомые взяли, при перегоне пробили жёстко переднюю стойку, причём глухо. Мыкались с поиском и заказом стоечки, я им накидываю: раз такая свадьба, меняйте сразу пару, ну чтобы всё по фен-шую. Когда объявили стоимость стойки- не сказать лёгкий ступор, а просто " форменное безобразие". Пользуясь "новизной" модели, барыги( совместно с милитаристами японцами) влупили такой ценник, что речь о второй стойке, выглядела кощунством над семейным бюджетом. В целом полностью поддерживаю отрицательные комменты и снимаю шляпу перед автором обзора- приятно слушать грамотную речь. Личным открытием была информация о предке: дайхатсу Рокки это было нечто, с большой буквы, но глобализация не оставила и следа от славного предка, проходимец рейз, даже 4ВД , сомнительный, чисто мокрый городской постриженный газон, не более. Литровое сердце намекает на недолгий ресурс. Ценовой спектр шикует пока типа проходная б/у новь на рынке, со временем надеюсь устаканится до приемлемого. А сравнение с Везелом только габаритами, по другим параметрам Ханда уделает потомка Роки.
@ВиталийБалюкин10 ай бұрын
Полный привод класс !!!
@АртурКазанцев-г3т10 ай бұрын
Доброго времени суток да Езжу на таком..втулки стабилизатора передние быстро изнашиваются ..магнитола под русский стандарт ещё не делают прошивки нет.надеюсь появится, Спасибо Удачи и процветания.
@ГульбеддинХекматияр-ы5к9 ай бұрын
Это да. На 19000 поменяли втулки. А так отличный городской авто.
@spravedlivost16569 ай бұрын
Отполеруй посадочное место , смаж сайлентблок литевой смазкой ,полеуритан и забудешь про прооблемму@@ГульбеддинХекматияр-ы5к
@grafkrank11249 ай бұрын
Дык так втулки сняли с производства по каталогу новый номер их меняют в Японии на очередном Т.О вот откапали КАСЯЧИЩЕ. целых 2000 касаря деревом. Не хватит работку перекрыть досрочно.
@lesovik709 ай бұрын
Про втулки.Я купил рэйз с пробегом 16 т. и уже стучали,но так так как я знал про эту проблему то сразу кил новые втулки (не родные, которые не ходят)магазин "маленькая Япония" они предлагают не родные,а покрепче.Цена 600 руб.И стук прошел,уже 11 т.км. всё норм.Про магнитолу скажу- у меня в машине не сЯпонии вообще не было.На китайском рынке Саша Китаец продал мне чудесную магнитолу на андроиде и со всякими прибамбасами и установочными переходниками и переходной планкой (а размером она прилично больше родной) и установил .настроил всё за 5 минут.Цена вопроса за всё 12 т.руб.Я доволен, всё на русском все частоты радио работают
@BM250Motard9 ай бұрын
@@lesovik70Обновлённые втулки : 48815 - В1101.
@АлексейКроленко10 ай бұрын
Спасибо за обзор! Интересный автомобиль
@MrDerguncik10 ай бұрын
Толко вы по-моему перепутали как работает новый вариатор. Планетарка там используется как первая передача, до 25 км/ч при спокойной езде, потом включается ремень. Если прожать сильно педаль или нажать кнопку pwr , то планетарка будет работать до 60км/ч, а дальше ремень. Благодаря этому на этом вариаторе хороший старт и можно месить грязь и снег не боясь пробуксовок. Мб я ошибаюсь, но вроде он именно так работает
@REDUV10 ай бұрын
Наоборот, в группе рейзоводов разобрались уже
@MrDerguncik10 ай бұрын
@@REDUV та я не знаю чего они разобрались там) Я просто глянул ролик Тойоты) Планетарка там называется как launch gear, ну и как бы из самого названия понятно для чего оно надо)
@abc_chess8 ай бұрын
До 60 кмч вариатор, потом планетарка. Не путать с Direct shift, где наоборот
@ДмитрийКлепиков-к6х2 ай бұрын
@@MrDerguncik вариаторы на старших тойотах и младших разные. На бюджете планетарка после вариатора начинает работать. На старших - сначала планетарка , затем вариатор. Связано с массой авто и силовым агрегатом ну и предназначением.
@Veterinar33 ай бұрын
Всем Трям ! Вот то что есть ГИБРИДНАЯ версия для меня было удивлением ! Благодарю за обзор и информацию 👍
@ЕвгенийИванов-х3х9у9 ай бұрын
Столько информации полезной! Вот это обзор! 🎉🎉🎉
@RUS-yx5ib6 ай бұрын
Отличный обзор, все чётко и по делу. Даже добавить нечего. Продолжай в том же духе.
@СтаниславБарченко-ь9ы10 ай бұрын
Сделайте пожалуйста нормальный свет при показах салона и клиренса
@kupleno_v_kitae10 ай бұрын
"Если бы не высокие передние подлокотники"... наверное подголовники имелось ввиду
@ВладиславСергеев-ъ2у16 күн бұрын
Смотрел вчера обзоры на ниву тревел, как люди жалуются на дохлый мотор. Она даже с турбиной до сотни за 14 секунд разгоняется, а в стоке все 20. Райз просто пушка и к тому же экономичнее, дорожный просвет тоже хороший.
@topvideo9725Ай бұрын
Молодец, хорошо, доступно рассказывает.
@luckiest715410 ай бұрын
Неплохой маленький автомобиль😊
@РоманМитрофанов-д1г6 ай бұрын
Приятно слушать. Спасибо
@Любопытныйизтолпы10 ай бұрын
Если будет возможность снимите обзор про Хонду N-wgn))
@Котнадереве-щ7ю9 ай бұрын
Не нужны эти газонокосилки нищебродские
@Любопытныйизтолпы9 ай бұрын
@@Котнадереве-щ7ю Так обычно говорят те кто ни разу не видел этих машин и тем более не ездил. Не просто так их всё чаще брать начали явно не из за того что куча нищебродов появилось, не верите откройте дром и посмотрите.
@ares1226510 ай бұрын
Как продаются 20-й год?
@Alekseich-829 ай бұрын
Скажите пожалуйста,какой там установлен вариатор?
@ВикторияВасиленко-в1л5 ай бұрын
Здравствуйте. Какая ширина машина вместе с зеркалами?
@никитаяруш-к7г10 ай бұрын
Только 👍👍👍👍👍👍👍👍👍все пофактурнее
@СлаваСлавин-о6д10 ай бұрын
интересно на 4WD наносят антикор на заводе
@DeN4iG919 ай бұрын
Нет, но на аукционах встречаются экземпляры где есть обработка по днищу. Сами японцы делают дополнительно.
@СлаваСлавин-о6д9 ай бұрын
@@DeN4iG91 а может скрывают ржавчину?))
@DeN4iG919 ай бұрын
@@СлаваСлавин-о6д возможно. Видел экземпляр 20 года, 4wd с пробегом 93 тыс км по Японии, с северов днище, ходовка и глушак рыженькие были.
@Ольга-в9е8я9 ай бұрын
Р@@СлаваСлавин-о6д Откуда ей взяться? Если речь об этих машинах
@VladimirVVV1610 ай бұрын
Вот версия 1,2 мне была бы интересна. Наверное золотая середина, но чуток накинув, можно уже рассмотреть Ярис Кросс
@alexeybarkudarov352510 ай бұрын
В ярис крос сзади вообще места нет
@СергейЕфимов-х5ъ10 ай бұрын
Один и два едит хуже
@cj3z769 ай бұрын
Чуть чуть накинуть к полноприводной литрушке и можно купить свежий кашкай
@АндрейГончаров-б6д8 ай бұрын
Благодарю за информацию!!
@Анатолий-ы3р8 ай бұрын
смотрю твои видосы😁😁😁
@TheRovax4 ай бұрын
Товарищи знатоки, подскажите пожалуйста. Есть ли у Toyota Raize ограничитель скорости? Адаптивный круиз-контроль это хорошо, но для города самый кайф выставить 79 и не париться о штрафах за скорость.
@mikhail54022 ай бұрын
Есть
@ДмитрийКлепиков-к6х2 ай бұрын
круиз только до 110 вроде. То есть на круизе на 130 уже не поездить. Хрень какая то. Причем не только на этом авто.
@Dmitry74-i3h17 күн бұрын
Машина небольшая, рядом на парковке вставал с рейзом, на Мазде Демио в 3 поколении. На Мазде больше окна и шире двери, он только выше, маленький какой-то. Цена конь за него конечно.
@Мартин-с6г9 ай бұрын
Покупаю уже третий раз оригинальное масло для Тойоты в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".
@abc_chess8 ай бұрын
По выданным сбктс в России их уже более 4000, и около 1000 Рокки. 70% переднеприводных, 30% полноприводных. Очень популярный субкомпактный кроссовер из за соотношения цена-качество
@kuzminsergey61194 ай бұрын
Популярный потому, что нормального ничего не привезти...
@ПетрЧернобровцев-г7ф10 ай бұрын
Скажите, а где на этот автомобиль запчасти искать? Ведь это не Тойота, а Дайхатсу.
@academfishing10 ай бұрын
Если машина в идеале с честной оценкой. Какие запчасти? Даже если что-то случится. Под заказ с ДВ или Японии.
@DeN4iG919 ай бұрын
@@academfishing поверьте не всегда с Японии бывают машины в идеале. Приходят экземпляры даже с уставшей ходовкой, а оценка 4,5б. это только внешняя оценка кузова и салона. Тут как кому повезет, не все японцы прям следят за машинами. Я себе вот привез авто 4ВВ 74 тыс пробег, масло в вариаторе и редукторах как будто ни разу и не меняли, везде черное было.
@Vitalka19799 ай бұрын
Даихатсу и тойота одно и то же
@СвятойюношаМарк9 ай бұрын
Изначально это дайхатсу рокки, а после уже тойота райз. Дайхатсу это дочка тойоты.
@LeonKG-t1d10 ай бұрын
Снимите пожалуйста тайота Раш
@aivanushi-3511Ай бұрын
Ребят, у кого есть ссылка на группу Toyota Raize в телеге/ватсап?
@saidkhudayberganov5338 ай бұрын
Монитор мультимедиа TFT экран, даже не LCD ...почему такой допотопный экран????
@flashbios2909 ай бұрын
хорошая машина , но цена я считаю не должна быть больше 1.3, за движок 1 литр турбо, у нас на юге они вообще по 2 ляма или около того го
@Ирен-э4ъ9 ай бұрын
После 1 апреля, цены ещё поднимутся 🙄
@cj3z769 ай бұрын
@@Ирен-э4ъда да, все перекупы на это надеятся. Так или иначе, цена не будет выше той, за которую праворукие готовы брать, а проблемы с продажей правого руля сейчас уже имеются. Это я по себе говорю
@АлексейКуцый-э2о9 ай бұрын
вот вы пишете "городской идеал" - городской идеал это Тойота Танк\Руми а Тойота Рейз - сделанный на тележке от Тойоты Пассо - в два раза ее дороже... но ведь там же турбина ! (прикрученная от Танка\Руми)
@romazjob9 ай бұрын
Телега от танка.
@rashidzinnurov544010 ай бұрын
На праворульном удобно ездить на трассе?
@Necessitudo10 ай бұрын
Очень даже
@DeN4iG919 ай бұрын
Да нет особых проблем. Остановился на обочине и сразу на неё вышел, а не на трассу как с левым рулём👍
@molodoy_4elovek9 ай бұрын
Особенно в дождь и снег кайф, @@DeN4iG91
@djavdet31159 ай бұрын
А сам как думаешь?
@Yakutalmaz9 ай бұрын
С камерой обгона вполне сносно. Уродом себя не чувствуешь. Всё видно и днём и ночью.
@MrDerguncik10 ай бұрын
Давайте daihatsu taft, интересный кей)
@Задорожный-в7о3 ай бұрын
Запчасти не найти, только на заказ
@АндрейШмидт-я9ф8 ай бұрын
7,37 что вы имели в виду
@alekgordie9 ай бұрын
Когда на версию последовательного гибрида поставят еще задний электродвигатель, тогда можно будет и подумать...
@АндрейСтрельников-у6и10 ай бұрын
А у 1,2 сколько цилиндров?
@user-pu9ti3if6p10 ай бұрын
Три
@DeN4iG919 ай бұрын
Так же три горшка) но динамика лучше у гибрида) и по экономичнее будет чем турбовый.
@user-uz1gh5cn3i9 ай бұрын
Мотор быстро износится 3 цилиндра такой кузов тащить я бы не взял .... Если брать авто не меньше 1.5л хоть запас прочности будет а это так игрушка...
@АндрейШмидт-я9ф8 ай бұрын
что за помпа?
@ЮрийФартунаАй бұрын
аналоговый спидометр есть у них в первой комплектации Х помоему
@V.a.99185 ай бұрын
Купи себе и не пожалели, очень резвый на дороге 👌
@АлексейМиков-ж2с10 ай бұрын
Хорошая машина, наверно и хорошая цена?
@DeN4iG919 ай бұрын
от 1,3 до 2,3🍋в зависимости от оценки, пробега, комплектации и состояния. Сейчас хорошо подорожали они, спрос увеличился на них
@МудрыйБаобаб05510 ай бұрын
У соседей такой 😮😊
@АнтонПалыч-п7р10 ай бұрын
👍👍👍
@Jesusisallforme9 ай бұрын
Как 3х цилиндровый в принципе? У меня что то доверия нет. Да, обзор нужно делать ещё в динамики в движении
@maksmaks20728 ай бұрын
Не берите литр, и 0,7 они малоресурсные. Полное уныние.
@27ru725 ай бұрын
Тойота раш хорош 👍 но там что то клапана болеют.+рейка слабая
@88miks387 ай бұрын
Вот пропиарят эту тачку, и через 1 её уже не купить 😂
@ВолодяХром-ч8к5 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@DimaL759 ай бұрын
👍
@МишаКоп10 ай бұрын
У меня Рейз очень тёплая машина
@art777wwwdrag29 ай бұрын
Как вам машина? Хочу жене купить, Щас за такие деньги ничего путного не возьмешь
@МишаКоп9 ай бұрын
@@art777wwwdrag2 Машина супер втулки стабилизатора передние стучат.
@МишаКоп9 ай бұрын
Нужно менять ,аккумулятор тоже у нас в Сибири замерзает расход маленький топлива шутки нет вообще разгон тоже супер
@МишаКоп9 ай бұрын
Шумки нет улицу слышно
@МишаКоп9 ай бұрын
Брал машину жене
@ЕвгенийКириллов-ъ9ы9 ай бұрын
..ведущий иногда сильно похож на Гошу Куценко😊
@Bors6018 ай бұрын
в каком месте?
@ЕвгенийКириллов-ъ9ы8 ай бұрын
@@Bors601 просто похож внешне, во время рассказа про машину..😊
@A646324 ай бұрын
Это самая дешевая тачка для японца)). Из-за востребованности в РФ, японец на ней ездит 3-4 года, и продает за 90% от той цены, за которую купил)).
@ПашаСедой-п5ю10 ай бұрын
Ресурс мотора 200 тыс км? Вы серьезно?
@АлексАлекс-щ3к9 ай бұрын
100тыс
@Fluke_589 ай бұрын
К них кейкары 660 кубиков легко 150-200 ходят что у вас не так ???
@Shurup3310 ай бұрын
хера сее мой ярис мелкий столько весит он что из картона?
@СергейКрейнерт9 ай бұрын
Как я смотрел другие обзоры, задняя дверь и передние крылья из пластика. Вроде так.
@Shurup339 ай бұрын
@@СергейКрейнерт это ниочем для такого веса
@МаксимМедведев-в5н9 ай бұрын
Столько опций, а руль регулируется только в одной плоскости. Я разочарован!
@RanBogdv-md3es8 ай бұрын
Гниёт дерево, железо ржавеет.😂😂😂😂😂😂😂
@анттм10 ай бұрын
970 кг, из чего это ведро если фит 1070 кг))))
@leoneed861910 ай бұрын
как минимум дверь багажника пластиковая)
@СергейКрейнерт9 ай бұрын
Передние крылья тоже пластик.
@leoneed86199 ай бұрын
Крылья металлические
@Ильяновиков-р1и10 ай бұрын
Не сказали что все машины приезжают со стучащей передней подвеской!!! Ахилесова беда , втулки переднего стабилизатораЮ лечится заменой другого производителя !
@ГульбеддинХекматияр-ы5к9 ай бұрын
😂Точно. Привезли уже гремящей. Поменяли..... Посмотрим, на сколько хватит.
@Ольга-в9е8я9 ай бұрын
@@ГульбеддинХекматияр-ы5к На что меняли? Второй год езжу гремлю зимой, летом не гремят
@BM250Motard9 ай бұрын
@@Ольга-в9е8я48815 - B1001 ( номер нужных втулок стабилизаторов ) !
@akzarqwer453710 ай бұрын
Тойота Раш самый доступный) и надёжнее, наверное. Честный движок и блокировка,если кто-то понимает
@Седойдоктор9 ай бұрын
Рашику бы движок чуть помощнее. Тогда бы цены не было бы машинке.
@dmitryd56134 ай бұрын
Раш не выпускают с 2015 года
@dead_poet10 ай бұрын
Жаль, гибриды под запретом
@СергейКрейнерт9 ай бұрын
Вроде через Корею привозят, но дороже получается.
@griha239 ай бұрын
@@СергейКрейнертраньше через Корею возили +250 тысяч Йен...но лавочку прикрыли. Теперь через Китай везут +520 тысяч Йен! Куда ощутимей доплата
@Maratavto9 ай бұрын
Наверно в эти деньги я бы рассмотрел Т-Кросс
@СергейЗверев-ь7щ5 ай бұрын
2.6
@Maratavto5 ай бұрын
@@СергейЗверев-ь7щ что 2.6?))
@user-ue7xc3ge4w9 ай бұрын
В одну группа вставил пятидверный полноразмерный Раш и кейкар джимни? Смешной
@vasapranik9 ай бұрын
что то впаривают опять?
@АнДр-о4э12 күн бұрын
всем хороша машина, кроме одного- рычаг КПП "на пеньке"((((Вот как надо было удолбаться, чтобы так по- уродски сделать панель под рычаг???? Причем в атмосферной версии у Raize нормальный тоннель под него
@user-ue7xc3ge4w9 ай бұрын
Чистая легковушка на увеличенных колесах. О какой-либо внедорожности даже не надо говорить.
@Ольга-в9е8я9 ай бұрын
Не правда)) Из таких говн выезжала, правда, у меня 4 вд Роки
@YaheiBLYA9 ай бұрын
ооооочень прагматичный владелец данного авто, чехлы на сиденьях и сверху автонакидки!
@ВикторК-к4нАй бұрын
Шаровые и антикор разочеровали как и цепь грм.
@МихаилПетрович-и3с9 ай бұрын
Би-го вещь,а эта страшненькая какая то!
@ivanpavlov245810 ай бұрын
Эти трясучие, жручие моторы- тройки просто трэш. Машина ненадолго.
@MrDerguncik10 ай бұрын
Трясутся они только на холостых, а жрущие то почему?
@Misha-Natka10 ай бұрын
Не надо врать. У меня двигатель 1 литр , турбо. Я уже год на такой езжу : не трясется от слова совсем и очень экономична по расходу топлива, даже у нас в Якутии , где всю зиму морозы и постоянные прогревы. Купи сперва себе такую, а потом напишешь свой отзыв.
@ckaT3810 ай бұрын
@@Misha-Natkaпо факту мотор очень вибро нагруженный и отрицать это глупо
@Misha-Natka10 ай бұрын
@@ckaT38 Это как понять "вибронагруженный" мотор.? Второй год эксплуатирую и нет ни какой вибрации. Прошлым летом ездили в отпуск из Якутии в Уфу и обратно (примерно 15 т.км.).Обратно загруженные(варенья, соленья) идет просто огонь и расход только радует. Купи, покатайся -понравиться.!!!!!
@ckaT3810 ай бұрын
@@Misha-Natka каждый своё болото хвалит 😀 Это же не значит что машина плохая, но факт есть факт, три цилиндра не способны без балансировочная вала нормально держать нагрузки
@ВиталийГуня-м1г10 ай бұрын
Машина с турбо двигателем может быть только с передним приводом, 4вд атмосферный двигатель на 69 л/с.
@BM250Motard10 ай бұрын
Ошибаетесь. 4wd идёт с турбо - 98 л.с.
@Ольга-в9е8я9 ай бұрын
У меня 4вд с турбиной
@Вадим-ь2н5ж9 ай бұрын
Ездил месяц на этой шляпе, хорошо номера не получил, продал. Машину все уже распробовали и похоже больше не покупают. Втулки стаба это болезнь, оригинальные не обжимают стаб, возможно дерьмовый метал и есть выработка, лечится подбором других втулок, кому надо на фарпосте есть объявления. Летом на это ведро не было запчастей вообще не знаю как сейчас, но везти тормозные диски по 9500 за штуку и комплект передних колодок за 15000 с Японии тот еще бред. Поэтому это ведро продал. Ну и расход у этого ведра примерно как у полноразмерного паркетника и ужаааасная шумка
@ИгорьБеглеров-ц4е4 ай бұрын
Подскажите а что ещё в такой бюджет привезти получше на данный момент?
@Задорожный-в7о3 ай бұрын
Бензин жрет как не всебя
@ДмитрийЧистопольский-б9с9 ай бұрын
П руль😮
@НиколайСавчиц-ф1п9 ай бұрын
говорит а не показывает,на хрен такой обзор
@Fluke_589 ай бұрын
Хотел его взять но атмо версий их мало или не было тогда в продаже а машину надо было быстрее в итоге взял самый сведий wish так то конечно машина к покупке интересная
@МаксимКо-м6т8 ай бұрын
Солярис и того больше, че за нах?
@ЮрийТретьяков-т2п10 ай бұрын
Запорожец.
@АлександрБатраков-ж5я10 ай бұрын
Доступный для кого, для Путина?
@ДенисКучин-з2щ9 ай бұрын
Для людей которые работают а не ноют
@ПетяПронькин9 ай бұрын
И что, даже лоб не греется?, городской идеал, это что шкрябать стекло!? У меня на гранте и то греется
@АндрейШмидт-я9ф8 ай бұрын
есть, но не на всех моделях
@Котнадереве-щ7ю9 ай бұрын
Владел этим дерьмом два месяца, потом продал. Насчет обзорности не соглашусь, вы походу не видели машин с ней, посидите в Suzuki Solio например, или в Toyota tank потом расскажите. Но главная болячка почему продал, стабы с завода скрипят так, что начинают бесить уже на второй день. Вынес два месяца. Замена втулок каждую вторую замену масла😂 Машина для тех кто любит потерпеть, как в целом и всё от тойоты. За те же деньги лучше везеля взять, там хоть полноценное авто будет, пусть и чуть постарше
@DeN4iG919 ай бұрын
Во во, за сколько они сейчас выходят в топовой комплектации 20 года, можно такого года за эти деньои и Vezel взять.
@adghhhgffjkki16869 ай бұрын
И толку,официально в рф не будет, а если привезут через третьи страны цена будет сколько 5 лямов ?😂
@pulsareedpulsareed23739 ай бұрын
Зачем его через третьи страны ввозить, везите напрямую из Японии и все.
@roman_v_br7628 ай бұрын
на хрена менять масло через 5 тысяч....бред... тойота указывает на замену масла через 15 тысяч или 1 раз в год, но только при идеальных условиях эксплуатации..поэтому меняем через 7-8 тысяч км. пробега.. владивосток и приморский край... да, если придурки будут лить говняные тотачи или такаяма и им подобные, тогда надо через 2 тысячи менять...а потом выкинуть движок
@BM250Motard7 ай бұрын
На всех маслах после 5000 км . пробега очень значительно срабатываються присадки и необходимые свойства масла ухудшаются . Поэтому и меняют японцы масло при их идеальных условиях его через каждые 5 тыс.км. - неэкономят на этом !
@roman_v_br7627 ай бұрын
@@BM250Motard где ты взял, что все в Японии меняют масло через 5 тысяч... Что за бред сивой кобыли... Где доказательства?
@BM250Motard7 ай бұрын
@@roman_v_br762 Тыкать мне ненужно ! Если интересуетесь и имеете дело с автомобилями внутреннего японского рынка , то это общеизвестный факт , а не "бред" ! Там даже на бирках в авто это указывается при прохождении Т.О.
@Глеб-т8ф7я9 ай бұрын
Он ничем не хорошо
@МихайлДорофеев-ы6р10 ай бұрын
Клиренс?
@DeN4iG919 ай бұрын
185мм
@SergeiSemin-t5g6 ай бұрын
Консервная банка с кнопочками.
@user-n2z3u10 ай бұрын
где ты у нас видел дороги что бы на турбо тачке кататься от нашей грязюки-пылюки турбину с мотором сразу отрыгнет
@mspex709 ай бұрын
Карбюратор на своем пятаке настрой - бенз льёт
@user-n2z3u9 ай бұрын
@@mspex70 какой карбюратор дурачок ты что в прошлом живешь
@СергейКрейнерт9 ай бұрын
😂👍🔥🔥🔥
@auto_maniya9 ай бұрын
Ставьте качественные фильтра, заливайте качественное высокооктановое топливо и турбине будет без разницы по каким пылюкам Вы там катаетесь