[Toyota rare car] Famous car! The first Celsior! Check the current car! I will do it!

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kurumaKozou

kurumaKozou

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@shintaroguri
@shintaroguri 2 жыл бұрын
初代セルシオはデビュー当時は夢のような車でした。この頃セルシオを買う人たちは夢を信じている感じで買われたと思います。この頃に徳永英明さんの夢を信じての歌もありました。セルシオは都会を走る姿号格好いいです。当時ベンツやBMWのメーカーは分解して静かを研究するほどセルシオに驚いたみたいです。あとミドルセダンのアコードインスパイアもこの頃登場しました。初代アコードインスパイアも格好いいです。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。そんな感じだったのですね!当時、小学生でしたので。。徳永さんの夢を信じてはドラクエ時代ですね! 今後、世の中の車好きがこのセルシオのように憧れや期待に溢れるようなマシンの開発が楽しみですね!
@やまゆう-b8j
@やまゆう-b8j 2 жыл бұрын
初めまして! また面白いチャンネル見つけてしまった〜🤣 私も以前はセルシオオーナーでした(^^) ヘッドレストカバーのレースの下りもクスッと笑ってしまいました😂 お二人のやり取りも面白いし10の今後も気になります🚗 応援していますのでこれからも頑張って更新して下さい✨
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。元オーナー様ですね。10を再生しながら全国の当時仕様または当時のオーナー様と交流し発信して参りますのでどうぞよろしくお願いいたします。
@仮面ノリダー-i7n
@仮面ノリダー-i7n 2 жыл бұрын
このセルシオ、 aki326さんが紹介されたクルマでしたね。 このセルシオは当時のトヨタが1500億円かけて開発したのですから、現在のLSよりは高品質のはずです。 ウプ主様に敬意を表します。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通りです。群馬県ですね。使われている部品、材質には感動ですね。大切にしていきます。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
@仮面ノリダー-i7n
@仮面ノリダー-i7n 2 жыл бұрын
おはようございます。 ご多忙のところ返信していただきありがとうございます。 チャンネル登録させていただきました。 こちらこそよろしくお願いいたします。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
@@仮面ノリダー-i7n 様、こちらこそありがとうございます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@GATEJAPAN
@GATEJAPAN 3 жыл бұрын
キターーーー!!!
@kurumakozou
@kurumakozou 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます🙇‍♀️🙇‍♀️ ドレスUPしたいところですが、勿体ないのでノーマル&綺麗&メンテナンスでいきます‼️🤨
@マークXありがとう
@マークXありがとう 3 жыл бұрын
aki 326さんが行ってた店じゃん 良かったねセルシオ
@kurumakozou
@kurumakozou 3 жыл бұрын
ありがとうございます! 注目のセルシオでしたね✨内外装はバッチリですが、やはり様々な箇所の整備が必要で再生進行中です👍
@伴優-z2b
@伴優-z2b 3 жыл бұрын
この動画で掴める事は車内での会話や外の景色の動きですかね!ハイエースに乗って要るときの音や会話がどれだけ雑音がないか?景色の揺れ具合だと思えます、アメリカ車にV8に乗っていると分かりますが、初代セルシオのCMで士別試験場を走らせる動画ですが、ただ走っているだけですが、それがトヨタ50年の歴史を越えた車作りを知って貰うことで、良く聞くとアメリカンV8の様なエンジン音が全くなく、トヨタがともかく精度の高い工作機械なら買う!とメーカーに頼んだ力作です、せいぜい電子音の様な音しか聞こえないのが、当時のCMの目的とは勝手に思っています、トヨタが目指した打倒ベンツは全ての品質が高くコーナーでの安定性や乗り心地向上も含め当時トップクラスでした!260km 達成はかなりの領域の様です
@kurumakozou
@kurumakozou 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます!改めて見直しますと仰る通りで雑音が少なめですね。 さすが全面新設計で世界に挑んだセルシオですね!どうぞ引き続きよろしくお願いします🙇‍♀️
@KK-oy9wm
@KK-oy9wm 3 жыл бұрын
10系を5年落ちで20年以上前に購入して20後期30前期後期乗ってました。とても良いセルシオでした。10系だけシフトパネルのウッドが本当の木だった事を覚えております。45になりますが当時22で高かったのでローンは大変でした。自動車税が安かったらまた乗りたい車です。
@kurumakozou
@kurumakozou 3 жыл бұрын
当時の現行オーナーだったのですね😲 すごいです‼️✨当時はクラウンどまりでした。。 再生しながら大事に保存します✨ 引き続き宜しくお願い致します🙇‍♀️
@桜潤-z8g
@桜潤-z8g 3 жыл бұрын
セルシオ良いので是非。
@kurumakozou
@kurumakozou 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます😊セルシオのオーナーさんですか? 日本の誇りの車ですね✨✨
@桜潤-z8g
@桜潤-z8g 3 жыл бұрын
@@kurumakozou セルシオ31後期CFパッケージオーナーになります。 セルシオ大好きで全部の型乗って来ました。セルシオは良い車です。
@kurumakozou
@kurumakozou 3 жыл бұрын
素晴らしいです👏✨ LSからセルシオに戻るオーナーも多いですね✨僕もLSは3年で卒業しました⭐️
@桜潤-z8g
@桜潤-z8g 3 жыл бұрын
@@kurumakozou セルシオ購入是非楽しみにしております。セルシオのいろいろ、これからものせて下さい。
@kurumakozou
@kurumakozou 3 жыл бұрын
@@桜潤-z8g コメントいただきありがとうございます😊頑張ります✨
@彩香山本-d4b
@彩香山本-d4b 3 жыл бұрын
セルシオいいですねでもねだんわからない
@kurumakozou
@kurumakozou 3 жыл бұрын
ありがとうございます🙇‍♀️ ある程度再生しましたら、総額発表しますね✨
@神秘-e5p
@神秘-e5p 3 жыл бұрын
懐かしいサイバートランス①❗(笑)
@kurumakozou
@kurumakozou 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます🙇‍♀️ 外に音漏れしたら恥ずかしいですね💦😅
@神秘-e5p
@神秘-e5p 3 жыл бұрын
@@kurumakozou VIP時代はかっこやかったかもですが、さすがに今の時代は笑われるかもですね😅
@カースケ-e4i
@カースケ-e4i 2 жыл бұрын
タバコ吸う奴は大嫌い。
@kurumakozou
@kurumakozou 2 жыл бұрын
元々はベビースモークでしたね。 昨年11月に辞めましたね😅 特にこのご時世、タバコ好きな人いないですね。
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