Быстрый обзор Toyota RAV4 2023 в комплектации Active + 2.5 Hybrid #toyota #toyotarav4hybrid #toyotarav4 #maks60fps
Пікірлер: 106
@user-lu2gh7ob8f10 ай бұрын
Хорошая , проверенная временем , надежная машина. Когда знаешь что лет 5-6 проедешь без больших проблем. Были бы деньги , при всех других вариантах купил бы эту машину.
@maks60fps10 ай бұрын
Машина не плохая и надежная но без души да и вообще в основном для тех кому нужно просто нормальное неломучие средство передвижения
@whitelights987310 ай бұрын
@@maks60fps а что бы было "с душей" должно ломаться?
@v8vsv12310 ай бұрын
@@whitelights9873 не всегда
@IgorS-kl4rg9 ай бұрын
@@maks60fpsза душу надо было доплатить ;) в комплектации "барабан" не до души :))))
@user-rx3wh9ch1j6 ай бұрын
Если меня спросят, чтоя буду после RAV4 покупать, то я скажу, что Лексус купить уже никак. Да и RAV4 тоже норм, поэтому следующим будет RAV4. Буду стараться держать линию. Машина удобная, вместительная, экономичная и приятная. Колеса 18-е, вариатор, с ним надо быть осторожным, т.е. без резких рывков и дерганий. Брат на своем Аутлендере зарылся на обочине-стоянки под небольшым наклоном гравийка + песок, передом к асфальту. Приехал дядя с ремнями и руководил, как мне Аутлендер вытаскивать. Без дерганий и резких движений, я брата вытащил. Ему сказал, что его вытаскиваю в последний раз, т.к. говорят, если накроется вариатор, то ремонт будет очень дорогим. Не хочу даже цифр знать. Посмотрим, когда прийдет время техосмотр проходить. Надеюсь, что ничего серьезного не будет.
@VladislavSheremetev5 ай бұрын
Да что вы всё пластик и кнопки!.двигатель трансмиссия и подвеска важны!
@maks60fps5 ай бұрын
Важно все!
@kurbanaro4 ай бұрын
Простая и надёжная тачка, лично мне нравятся механические кнопки.
@maks60fps3 ай бұрын
Надежная да! механические кнопки дело уже вкуса
@kurbanaro3 ай бұрын
@@maks60fps сенсор в лютый мороз не всегда срабатывает, по крайней мере на китайцах
@user-jt8rv1ey4t7 ай бұрын
Забрала неделю назад23 года расход по городу 4,6-5,7
@maks60fps7 ай бұрын
Супер!
@user-rx3wh9ch1j6 ай бұрын
Я вас обрадую. На короткие расстояния у меня на RAV4 расход такой 13 км - это 3.8 - 3.9 (4.2-4.5) л/100км. А так средний 4.7 л/100км. Когда как. Очень доволен! Экономичность зависит еще от переключений режимов езды + правильное ими пользование!
@user-jt8rv1ey4t6 ай бұрын
@@user-rx3wh9ch1j после 1000км расход застрял на 5,7🤪 мне конечно больше нравилось когда пониже было)ну блин все равно не 15 уже хорошо. Хотя я таким не поняла почему так теперь считывает или после 1000 более правильный нежели до
@user-jt8rv1ey4t6 ай бұрын
@@user-rx3wh9ch1j стоит на эконом режиме это на эко и не меняла разгон конечно как у 1,6 при(на мое ощущение).кстати такая проблема вот эти точечки вокруг лобового стекла(кружочки маленькие горошинки по окантовке) около тарпеды достаточно широкая полоса их и вот на Мойке когда мыли стекло сделали полосу я думала недомыли и решила вытереть воздух между пленкой и стеклом вышел и теперь все это место в разводах от внутреннего клея в салон еще с этой проблемой не подъезжала но мне это мутность на лобовом как бельмо на глазу 😭😭😭😭
@jackjhones91107 ай бұрын
Проехал уже 80,000 км проблем с тачкой никаких, очень практичная и вместительная.
@maks60fps7 ай бұрын
По надежности и практичности вопросов нет!
@user-le3ep9qf6o4 ай бұрын
Большой пробег для того чтобы делать выводы о надёжности этой банки консервной.
@michaelshapira8328 ай бұрын
Люди помогите!!! Кинте ссылочку скачать инструкцию на мультимедия эту новую тойота 2023 года Всем спасибо!!!
@user-gz8fp2dc1d27 күн бұрын
Считаю это самый балдежный дизайн , я смотрю этот раф пользуется большой популярностью
@chegekinya24549 ай бұрын
Nice Smart RAV4
@user-vh9td3ok8i8 ай бұрын
У меня месяц машине, мikro USB 2 штуки есть в подлокотнике, который находится между сидениями
@maks60fps8 ай бұрын
тут отсутствуют
@andrejzacharov26368 ай бұрын
Из всех на сегодняшний день предлагаемых SUV от Тойоты на мой взгляд РАВка рулится наиболее оптимально. Удобные седушки, хороший обзор, не очень большие габариты, но просторный салон, хорошая мощность (у меня 222 силы), не сильно тяжёлая, мягкая подвеска (шины 235/60R18 Бриджстоун Везерконтрол А005), полный привод-ну что ещё нужно. И цена вполне адекватная, год назад мы заплатили 37.500 евро с НДС. Правда это уже была третья Тойота од одного продавца, поэтому скидочка. Первый был Хайлендер. Ну это просто танк, соответственно и рулится. Только на далняк. Потом жене понравилась "козявочка" Ярис Кросс, для города просто супер. На всех машинах делалась тотальная шумка от пола до потолка с заменой репродукторов на человеческие. Всё вроде ничего, но не Лексус. Тот ещё более доработанный, а если его ещё и дороботать то будет вам счастье. Сейчас могу так на так поменять двухлетний Хайлендер на новый Лексус RX350h. Не знаю стоит ли это делать? Посоветуй те.
@user-cc1sx9jw9g8 ай бұрын
Главные японские конкуренты рафика - Хонда црв , Субару форестер и Мазда сх5 рулятся намного интереснее.
@andrejzacharov26368 ай бұрын
@@user-cc1sx9jw9g да, но при этом они жрут куда больше 5 литров, что для пенса очень важно. Ярис, который у нас производится, является мировым рекордсменом по расходу топлива, примерно 3,4 литра на сто. А тот, что рулится -GR sport под 8 литров не загоните. Как говорится Нецо за Нецо.
@maks60fps8 ай бұрын
Ну RX в езде поинтересней Хайлендера это как по мне. Но он и меньше если достаточно места в RX то Я поменял бы даже из-за того что он более стильный / современный ,а так если все устраивает то Хайлендер авто на все случаи жизни
@andrejzacharov26368 ай бұрын
@@maks60fps надо оставить Хайлендер и купить RX. Они разные, вы правы. Кого то из детей нагружу, они будут только рады.
@user-jt8rv1ey4t7 ай бұрын
Взяла рав гибрид 23г 40$плюс нагрузки обклей-ка полностью/налог/каско итого45.радует расход я раньше не понимала мол деньги есть заправится да и всё да и люблю динамичную езду. А вот рав по городу ест 4,6-5,7 я не помню когда я его заправляла .с потреблением 19-22 машины я на заправке была через день. Очень хотела ХR но он 108к$ и посчитала дурным собирать на машину что-то из рода ,,быть а не казаться ,, свободно могла позволить рав в гибриде вот и взяла. Сейчас не жалею так как очень удивлена расходом уж ооочень 😅😮) разницы между хайдендера и рав не увидела разве что в размере может не понимаю .но лексус это уже другие ощущения рулится машина ,ощущается совсем иначе прям +++ поэтому лично я как в свободе буду держать такие деньги с радостью б брала из минусов толко расход .
@evaldasrepcys99206 ай бұрын
👍
@olimxonxudoyberganov22649 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@user-ml4sd5hb4u4 ай бұрын
Это когда за такие деньги, пытаешься найти что то лучшее....😂
@KotBasil1o6 ай бұрын
...а ручка переключения от сварофски есть?🤔
@maks60fps5 ай бұрын
разве что если сами поставите
@564859 ай бұрын
Зажрались вы господа ,не нравится рав берите мерса за 60000 😅😅😅
@user-kv6uf9zm8w6 ай бұрын
3:24 тумблера не кошмар, а удобство, ну с моей точки зрения, представьте на ходу в сенсор попасть при ярком солнце! Бред какой-то, так что норм все
@user-zd9uq9yp6v6 ай бұрын
Их главный плюс включил и забыл и не надо дрочиться каждый раз включать как заглушил и завел машину.Я в начале с них тоже угарал,но потом понял,что удобно.Тойота👍
@maks60fps4 ай бұрын
@@user-zd9uq9yp6v ну как-то не эстетично ,не гармонично ))
@user-if5fi6kj7eАй бұрын
Два тижня на РАВі, але розход 8.6-8.7😢 їжджу по місту, на короткі дистанції ( максимум 12 км в день). Зміниться чи щось не так роблю? Чи що перевірити?
@maks60fpsАй бұрын
Розхід перш за все залежить від стілю їзди, але це його нормальний розхід для коротких дистанцій, а в літку буде трошки менший! Це по трасі якщо їхати 90 буде 5.2 л.
@user-ep9tq4bp9h8 ай бұрын
Подскажите, сам планшет(дисплей) вождению не мешает? В других марках машин он не так высоко расположен
@maks60fps8 ай бұрын
Именно мне не мешает , возможно еще зависит от роста но в целом нормально
@pokhozhaloff7 ай бұрын
Идеальное расположение 😊
@user-ep9tq4bp9h7 ай бұрын
@@maks60fps благодарю
@user-ep9tq4bp9h7 ай бұрын
@@pokhozhaloff благодарю
@user-cz8bq7bj2d8 ай бұрын
Таепси есть в подлокотнике спереди
@maks60fps7 ай бұрын
Проверил нету
@user-pn6fi9cu3r5 ай бұрын
Бро, надо бы ещё задние сидения сложить, посмотреть можно ли спать
@maks60fps5 ай бұрын
если очень нужно то можно
@Maksym_duke15 ай бұрын
У меня на андроиде работает только через шнур навигация как решить проблему
@maks60fps4 ай бұрын
Без понятия
@user-du2qs9ri6l4 ай бұрын
Я заменил ГУ. Постааили туда планшет, так же управление на руле. Навигация, фильмы, ютюб. Отличная штука. Покупал и устанавливал в Мастервольт. Если есть у вас такой магаз, поинтересуйтесь.
@yuriyraboschuk76086 ай бұрын
Как шумоизоляция?
@maks60fps5 ай бұрын
Никак все терпимо
@estonia20235 ай бұрын
@@maks60fpsпочему? Езжу с 21 года на ней..нормально.сейчас поменял на такую же ,но 23 года..доволен..доп.изоляцию не ставил
@maks60fps4 ай бұрын
@@estonia2023 смотря с чем сравнивать она нормальная, но у того же Тигуана лучше , у Мазды СХ5 лучше, ну это как по мне, а вообще это еще зависит от шин, покрытия....
@estonia20234 ай бұрын
@@maks60fps как по мне модель 23 года они довели до ума по мелочам..мульдимедиа улучшили..вообщем сейчас доволен..по принципу цена качество...
@user-wf2ge6tt3m5 ай бұрын
Хорошая машинка. Была бы возможность, обязательно взял бы. Но.....
@maks60fps4 ай бұрын
Машина хорошая но в целом только технически, а так качества материалов не хватает, метал тонкий, для тех кто хочет хоть чуть драйва тоже не подойдет) для более взрослой аудитории
@user-wf2ge6tt3m4 ай бұрын
@@maks60fps А я и есть "более взрослая аудитория". Тонкий металл, насколько мне известно был практически на всех японцах года этак с 2000, на работе есть рав 4 с пробегом под 500. Год не знаю, но машинка будет ещё бегать и бегать, потому что к ней бережно относятся, и ни одного ржавого пятна. Где-то так.
@b.khismat76534 ай бұрын
@@maks60fpsпро "тонкий метал".После лобового столкновения "гранты" с "ситроен С4" в "гранте"2 трупа,третий покалечен,а в авто из "фольги"ушибы и синяки.Рав4-177 л.с. нет драйва,а в ФВ "поло" или в ладе калине-драйв.Мамкин обзорщик.😂😂😂
@564853 ай бұрын
@@b.khismat7653Надо ещё понять что челу драйв😅машинка едит превосходно ,комфортно, ну да если покатался на бимву то да таи и боком можно и о стену😅
@patrikvosemkol6459 ай бұрын
Какая комплектация?
@maks60fps9 ай бұрын
Active +
@Maksym_duke6 ай бұрын
А какая разница между 2022 и 2023 годом? Купили 2023 а разницы не вижу.
@ADAI-7776 ай бұрын
В топах другие фары.
@nazarkosopud83210 ай бұрын
Яка ціна ?❤
@maks60fps10 ай бұрын
42.500$
@user-nv7ec6uu7o10 ай бұрын
Скачачать приложения можно?
@maks60fps10 ай бұрын
Не нашел такой возможности
@bilovus.andrii9 ай бұрын
Власник попереднього рав4 (5 років) Можу сказати що так авто доволі сумне, но мега практичне і не ламуче. Зараз от вибираю (підбираю) нове, і швидше за все це буде RAV4 тільки уже нового покоління. Думаю над комплектацією, звісно хотів би плагін, но прайс якийсь неадекватний (ну це як на мене)
@maks60fps9 ай бұрын
Питань нема авто надійне і практичне, але як ви і сказали нудне)
@564859 ай бұрын
И у чём скуката?
@bilovus.andrii9 ай бұрын
@@56485 Вона погано керуєтся, ніяка динаміка, великі крени при довгих затяжних поворотах, дешманський салон в плані тактильності матеріалів. Доволі часто починає скрипіти з часом. і тд ...
@user-gk5el2mc7f8 ай бұрын
@@bilovus.andriiсказки не разказывай.
@user-gk5el2mc7f8 ай бұрын
@@maks60fpsраньше я владел немецкими шушлайками, и каждые выходные дни вместо того отдыхать я ремонтировал но СТО, уже больше 3 года владею японца и забыл что такое ремонт в любое время завёл и поехал, с немцами я никогда не скучал немецкие авто это как страшный сон.
@FIXPLAY-yq7icАй бұрын
Сборка чья? До этого Сборка Россия пластик болтался в салоне.
@user-hy8hf6yw9sАй бұрын
Япония
@maks60fpsАй бұрын
Japan
@user-qf5nh7qc9i6 ай бұрын
На кой ляд эта появившаяся анимация на приборной панели? Ах детство, детство ты куда ушло😊. Кнопки не понравились? В режиме движения пользоваться неудобно? Лучше сенсоры ловить? Вам китайца рекомендую играйтесь.
@igorsim7 ай бұрын
на хрена та анимация, я не понимаю.)) ну понажимал пару дней, полюбовался и забыл. а вот что мультимедия стала лучше, это зачёт. а то у меня авто 19го года. там печаль. и козырёк захлопывается с жутким ударом. вот это реально бесит.))) ручки дверные далекова то находятся. на сантиметров 5 можно было поближе к водителю сделать.
@Sergey_15610 ай бұрын
Упустили существенные изменения - нет шильдиков на передних крыльях
@user-sd1qu1hd3t2 ай бұрын
Телега
@leonidgura30713 күн бұрын
Роз‘єми юсбі в підлокітнику, 2шт. Не дякуй…
@iloveMaklube8 ай бұрын
3:42 друг передумал брать РАВ4 только из-за этих крутилок. Сказал что на соски похожи.😂 Как это теперь развидеть?))
@maks60fps8 ай бұрын
😂 ну у каждого свое видение
@user-hy8hf6yw9sАй бұрын
Ну и напрасно.
@user-gk5el2mc7f8 ай бұрын
Очень красивая машина, только Тойота.
@efimmoizik79984 ай бұрын
У меня 2019 г. 48 тысяч км,проблема только в аккумуляторе маленьком,при стоянке 10-15 дней уходит в ноль,надо прикуривать. На Приусе такого не было. Думаю,что энергопотребление сильно возросло. Поражает уровень обзора,как будто автор в автобусе ездит,ни слова о ходовой,моторе... С другой стороны,понятно,что это же и говорит о качестве машины. Никто уже не меняет свечи и даже не регулирует в них зазор,не чистит карбюратор,не меняет пыльники и шаровые... Знали бы вы как чистится масляный фильтр на ЗАЗ-968 или отрегулировать рулевое на Волге,да будет проклят тот день,когда я сел за баранку этого ишака... Всем хорошей дороги.
@b.khismat76534 ай бұрын
Кнопки..когда недочего докопаться,то кнопки им не нравятся😂😂