Yo recibí mi Rav4 a principios de diciembre de 2022 y difiere bastante del modelo del vídeo. La zona de velocímetro etc es totalmente digital, no hay elementos analógicos. La pantalla multimedia es totalmente táctil y de mayor tamaño. Yo lo uso diariamente exclusivamente por autovía, unos 150km diarios y no he rebasado los 6 litros de consumo. Normalmente me muevo por los 5,5 e incluso ha habido días que por debajo de los 5, siempre dentro de los límites de velocidad permitidos. Por pista forestal si que me ha superado los 6 litros. Para mí, que anteriormente tuve un Auris TS sport Hybrid, el salto es infinitamente gigantesco.
@ortegonpilot5314 Жыл бұрын
Motor?
@lluisverde3913 Жыл бұрын
@@ortegonpilot5314 220h
@Asturceltax Жыл бұрын
Si, el modelo que presenta es la versión antigua
@ramonrodriguezsolissegura2181 Жыл бұрын
Tiene head display con el acabado LUXURY??
@coyof1 Жыл бұрын
Es que te ha llegado la versión de 2023. Los primeros modelos llegaron en Diciembre. Eres un afortunado, que si te hubiese llegado un mes antes, hubieses recibido la versión del 2022.
@brandoab3963 Жыл бұрын
Me gusta su estética, es un coche que impone, con "músculo", y con la garantía de ser una gran marca.
@TOPDRIVERS Жыл бұрын
El diseño es mas musculoso que la anterior generacion. Mas enfocado al mercado americano. Saludos!
@Wil7 Жыл бұрын
Tengo el modelo 21, pantalla de 12 pulgadas, excelente conducción, un vehículo que impone estilo y diferente, ningún problema.
@abderrahimelmalki3078 Жыл бұрын
Como va de consumo Gasta mucha gasolina?
@djjgpp4 ай бұрын
@@abderrahimelmalki3078 yo lo tengo unos 10 días, ya llevo 1000km, vengo de un Toyota prius por lo que estoy acostumbrado a los hibridos de toyota, a mi ahora mismo me está sacando consumos de alrededor de 5l a los 100km, y todavía el motor no se ha suavizado, estos motores cuando llevan 8 o 10000km baja un poco el consumo, este consumo que yo saco es llevando una conducción tranquila.
@franciscollaveroperez7912 Жыл бұрын
Buenos días sin hacer un uso medido , tengo medias mensuales de 4.5l a 5.5l sin ningún problema, con uso mixto de.autovia y ciudad.
@CH-uw9fb9 ай бұрын
que motor ? yo lo quiero para taxi madrid y no se que consumo hace .necesito uno de 5l hacia abajo
@franciscollaveroperez79129 ай бұрын
Buenos dias en ciudad con un uso delicado puedes tenerlo por debajo de 5l, en primavera y otoño, aún más facil de obtener Invierno 5.4l
@CH-uw9fb9 ай бұрын
@@franciscollaveroperez7912 Yo tengo un prius 3G y le hago 4.7 en primavera y otoño. verano e invierno 5.4L y el RAV4 me gustaria bajarle de 5l, entonces es posible mixto?
@luisluengos7179 Жыл бұрын
A fecha de hoy el sistema multimedia ya es nuevo, sin esos botones y mucho más moderno y rápido. Igualmente cambiaría la pantalla del cuentakilómetros totalmente digital y más grande. Tengo mis dudas sobre si los intermitentes son led, me ha parecido según el vídeo que se encienden como si fueran luces halógenas, lo cual sería bastante cutre para un coche de este calibre y precio.
@jaimelopezyanez8465 Жыл бұрын
Lo mejor de este coche es la fiabilidad entre otras cosas.
@manuelhidalgo36 Жыл бұрын
Hola cual crees que es mejor este Toyoya o Hyundai Tucson?
@oscargarciacano8870Ай бұрын
Un sonido de motor agradable a mi personalmente me encanta
@josevallejorodriguez9002 ай бұрын
Hola .mi consulta es la siguiente.teneis comparativas de este coche Toyota con el korando
@adrianfernandezlazcano Жыл бұрын
Hola, yo también quería saber si está bien insonorizado, pues yo poseo uno del 2019 y el aislamiento es nulo.
@TOPDRIVERS Жыл бұрын
Es el mismo coche que en 2019, asi que el aislamiento es el mismo, osea, malo. En la prueba de conduccion lo explico.
@carlosmarzanpfister7834 Жыл бұрын
Gracias, me has ayudado bastante. Al menos no me he arrepentido de haberlo comprado, pero es como el parto de un elefante, meses de espera 😢
@edertano--70195 ай бұрын
para el que lo tenga o tenga polipiel (que en muchos sitios nos lo venden como cuero ecológico, lo cual es lo mismo) en su coche, cualquier modelo. ¿cuantos años dura la polipiel con el sol cascándole en verano ?
@calalos Жыл бұрын
Estas haciendo el review de in 2022
@ramonrodriguezsolissegura2181 Жыл бұрын
Una pregunta el nuevo Toyota rav 4 2023 con el acabado LUXURY tiene el head display por encima del volante en el cristal???
@enriquelago121 Жыл бұрын
¿Trae rueda de repuesto?
@miguelangelrevilla6296 Жыл бұрын
Hola dices que es modelo 2023, pero el que has probado es el 2022
@jagodakokoszanek-makowska6123 Жыл бұрын
Film bardzo pomocny dla osób które chcą kupić RAV 4 gen V. Mam pytanko potrzebuję numer serwisowy Toyoty listew srebrnych znajdujących się u dołu drzwi w tej ravce z tego filmiku. Pozdrawiam .
@cabutisoke Жыл бұрын
Estoy mirando para comprarme este o el xtrail, tenia muchas dudas pero tras tus videos tengo mas jajajaja tremendos cochazos y buen video
@oscardanielmelendezespinos5883 Жыл бұрын
Estoy igual que tú entre esas dos camionetas , pero la Verdad me decidiré por esta Rav 4 esta mas bonita y mas barata, la extrail casi está en un millón
@rubioeclipse2873 Жыл бұрын
Me encanta este coche pero mi pregunta yo trabajo a diario con un remolque normal que no pasa itv ni nada es Max. 750kg ¿se podría usar a diario y lo remolcaria bien? Lo digo más que nada por el cambio automático y justamente este mismo. Por cierto me ha encantado el vídeo todo muy bien explicado ¡sigue así! Nuevo seguidor 👍🏻
@TOPDRIVERS Жыл бұрын
Gracias por el comentario. No vas a tener ningun problema. El motor va sobrado de potencia para ese remolque.
@dom3667 Жыл бұрын
Buen video, pero no me llega a convencer. Si me permites una pregunta. Tu podrías o te dedicas o alguien que conozcas con confianza. Para buscar un coche para mí un BMW 420 o BMW X1 2.0 automáticos seminuevos. Porque he visto el BMW que te has comprado y he alucinado . Un saludo.
@Cobo86 Жыл бұрын
Dudo que sea el mas eficiente;un amigo con su Tucson Hev de 230cv esta en medias de 5 litros moviendose por Vigo por carretera/autovia en los 6/7 litros
@TOPDRIVERS Жыл бұрын
Es el mas eficiente de los tres que comparo en el video. Saludos.
@Cobo86 Жыл бұрын
@@TOPDRIVERS 😉
@vicentealvarezmartinez600 Жыл бұрын
A mi me gusta el ronroneo del motor cuando le pisas.
@juancarlosfuentes7786 Жыл бұрын
Sobre consumos 7,2 Sabes lo que gasta en carretera un Ford Ranger de 213cv y 2500 kilos de peso motor 2.0 biturbo 7,5-8 litros
@Antonio-de9le Жыл бұрын
Ese consumo será cada 50 kms porque cada 100 no se lo cree nadie
@franciscomoreno4416 Жыл бұрын
Muy buen video. Como te dije, a la espera del corolla cross cuando salga, que estará entre este y el tiyota chr.
@franciscomoreno4416 Жыл бұрын
Por cierto, el precio de esta unidad tiene rebaja?
@TOPDRIVERS Жыл бұрын
@@franciscomoreno4416 este coche no esta a la venta. Se que el PVP es de 47.000 euros como digo en el video y se ha vendido por 39.000. Que es un precio razonable para el coche que es. Saludos!
@RafaelRodriguez-ho1gx Жыл бұрын
El RAV4 es más eficiente que el Nissan X-trail (en condiciones reales más que lo homologado, 1 litro de media, y más aún en autovía). El sonido es mucho mejor el RAV4. El sistema JBL es de lo mejor que he podido escuchar, el BOSE de Nissan muy mediocre (lo peor del coche). Y el precio es ligeramente menos el de Toyota. Pero ya... El X-Trail, sobre todo la versión ePower, es mucho más manejable y suave (se conduce en eléctrico, incluso con epedal), mejores acabados, mucho mejor insonorización, más aceleración, posibilidad de tercera fila (aunque para niños únicamente), mejor capacidad off road y más completo en tecnología, tanto infoentretenimiento como seguridad y funcionan mejor. Y lo que comentas de que el RAV4 que cabecea al frenar, el Nissan con la versión e-4orce (el tope de gama) es impresionante como amortigua y en las frenadas como evita el cabeceo al frenar. Por razones que no vienen al caso he podido probar los 2 tope de gama durante muchos kilómetros, sé de que hablo... El CR-V lo descarté por tamaño no lo probé. Necesitaba algo más grande.
@TOPDRIVERS Жыл бұрын
Lo has definido muy bien. Las mismas conclusiones que yo he sacado tras probar ambos modelos. Saludos!
@mariopino9917 Жыл бұрын
No dice si es Otto o Atkinson ni si la inyección es directa o indirecta 🤔
@antonioarevaloruano89443 ай бұрын
Atkinson y combina inyección directa e indirecta.
@mariopino99173 ай бұрын
@@antonioarevaloruano8944 opaaaaaaa 👏👏👏
Жыл бұрын
El nuevo CRV que pronto llegará al mercado Europeo, para mí es el mejor de los japoneses.
@LuisLopez-81 Жыл бұрын
Tiene una pintaza tremenda, por estética, por sistema de hibridación, por acabados, etc... Pero ojo al precio que traerá...
@miguelangelrevilla6296 Жыл бұрын
Y para sacar consumo de 6,7 …. El mío está en 5,5 con 8000 kms
@TOPDRIVERS Жыл бұрын
No se que tipo de recorridos haras habitualmente. Por ciudad si lo veo posible. Si haces mucha autovia o carretera nacional lo veo mas dificil porque penaliza mucho al sistema hibrido.
@franciscomateo89159 ай бұрын
Lo acabo de probar, muy pobre insonoracion, había pagado una señal, pero creo qué va de vuelta...
@joseluisafonso29668 ай бұрын
No es el fuerte de ningún Toyota, tendrías que irte a Lexus
@edertano--70195 ай бұрын
LA manía que tienen las marcas últimamente de poner las pantallas salidas, en vez de integrarlas en el salpicadero, como toda la vida. No solo está más expuesta al sol, sino que a la hora de limpiar es un engorro
@nordinmohandmohamed603622 күн бұрын
Las llantas son de 18
@c.alberto7403 Жыл бұрын
El RAV4 pertenece al segmento C.
@gvs9015 Жыл бұрын
Tu crees? Midiendo 4.60 metros y utilizando la plataforma del camry que es una berlina segmento D Ademas toyota ya tiene 2 suvs C
@gvs9015 Жыл бұрын
El rav4 pertenecía al segmento C, pero se te olvida que los coches no paran de crecer año tras año
@c.alberto7403 Жыл бұрын
@@gvs9015 Yo creo no. Así estaba catalogado, así lo sigue catalogando muchos medios. Y sobretodo, así lo cataloga Toyota y en esa categoría recibió un premio el año pasado.
@gvs9015 Жыл бұрын
@@c.alberto7403 para mi es un D pero bueno Mide 4.60, le saca 10 cm al tucson por ejemplo Y lleva la plataforma del camry Veo absurdo tacharlo de C Como el octavia siempre fue C, pero mira todo lo que ha crecido O mira lo que ha crecido el kona, que los sigan catalogando igual es fallo de ellos no nuestro , quizas por temas comerciales
@gvs9015 Жыл бұрын
@@c.alberto7403 Podemos considerar al Toyota RAV4 como la referencia del segmento. En el segmento D-SUV, solo tiene como rivales auténticamente full-hybrid a los Ford Kuga y Honda CR-V, Esto sacado de diariomotor por ejemplo Y varias revistas especializadas lo tachan de D, por algo sera
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
Para amplitud y comodidad, el skoda kodiaq
@joseantoniobermejogonzalez9461 Жыл бұрын
Yo tengo un kodiaq y me a salido malo.
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
@@joseantoniobermejogonzalez9461 hola cuanto tiempo lo tienes y que te a pasado?
@joseantoniobermejogonzalez9461 Жыл бұрын
Tiene 5 años es un 190 DSG diésel y le e tenido que cambiar la bomba del refrigeración, la Cámara de marcha atrás, el botón de arranque y la caja mecatronica del cambio
@joseantoniobermejogonzalez9461 Жыл бұрын
Y tiene 120000 kms
@joseantoniobermejogonzalez9461 Жыл бұрын
La mecatronica del cambio 1500€
@d.b.559416 күн бұрын
@josemanuel5945 Жыл бұрын
Yo recomendaria huir de los cambios CVT.
@Llatzer74 Жыл бұрын
Tengo un Camry 2020, es el primer CVT que conduzco y te puedo asegurar que cuando te acostumbras es un lujo. Es simplemente otra forma de conducir un automático.
@Antonio-de9le Жыл бұрын
Depende mucho de porque lo dices… Fiabilidad? No es cvt sino ecvt (solo se parece en el nombre) y la sensación pero mecánicamente se parece 0. Por sensaciones…. Pues si, aunque contra más cv menos se nota.
@vicmarhie Жыл бұрын
a mi no me da igual que el navegador sea antiguo
@francisconaranjo8894 Жыл бұрын
La queja mayoritaria de sus propietarios es ruido de rodadura, falta de aislamiento, te ha parecido que es así.
@jordifernandez9357 Жыл бұрын
Todos los coches orientales tienen el mismo problema, les falta aislamiento. Yo tengo un I30 2022 y se oye mucho el ruido de rodadura cuando vas rápido. Una pena porque son buenos coches. Creo que es algo que sería fácil de solucionar, no creo que el aislante sea algo tan caro, y les daría más sensación de calidad. No sé si en un Lexus pasará lo mismo
@antoniocarrera311 Жыл бұрын
@@jordifernandez9357 Buenas.Tengo un Lexus NX del 2019 con una insonorización muy buena, saludos.
@jotac9317 Жыл бұрын
Desde que dices el precio dejo de ver el video,carisimo,40k en cuanto le configures se sube a 45k. Como están las cosas creo que se van a vender pocos por lo menos en España!
@Antonio-de9le Жыл бұрын
Pues vete a ver un Tiguan 1.5 tsi automático… hace 3 años el Tiguan valía 4k más.
@ivangonzalezminambres5838 Жыл бұрын
Más eficiente que los de prestaciones similares!!! Si le saca casi 2l a los 100 a mi X1 (20d), tú qué pruebas!!
@Antonio-de9le Жыл бұрын
Dudo mucho que el X1 haga medias de 5-5,5 en ciudad. Que en carretera haga mejores medias el diésel.. posiblemente… pero con este en carretera autopista puedes hacer medias de 6-6,5 que sigue siendo muy buen promedio. En ciudad ahora mismo llevo yo una media de 5, en el depósito anterior de 5,2 (calculado, no de ordenador).