Toyota RAV4 Hybrid 4x4 220, el "coche" más vendido de Estados Unidos [PRUEBA -

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PowerArt Guille García Alfonsín

PowerArt Guille García Alfonsín

3 жыл бұрын

Si exceptuamos las pick-up, el RAV4 es el coche favorito de los estadounidenses.
La fiebre SUV también está apoderándose del mercado europeo, y este producto directamente ha asesinado al Avensis en el Viejo Continente.
Hoy lo ponemos a prueba, incluyendo una breve y curiosa excursión por un camino de tierra, para entender el concepto de "familiar" de Toyota y hablar también de consumos de este híbrido.

Пікірлер: 442
@cap8737
@cap8737 3 жыл бұрын
Mi coche es el Rav4 4x2, el mejor coche que he tenido. Gasta poco, maletero enorme y suave muy suave de conducir. Guille el peso es 1.6 toneladas almenos en el 4x2.
@jss5140
@jss5140 3 жыл бұрын
Aunque no me interesan los suv ni los híbridos, es cultura del automóvil, haces una gran labor Guille
@javisopli
@javisopli 3 жыл бұрын
A pesar de que soy un hater de los SUVs,tu comentario me parece de lo mas sensato y acertado.
@juanmiguelsanchez836
@juanmiguelsanchez836 3 жыл бұрын
Buenas mi nombre es juan Miguel mi pregunta es entre Toyota RAV4 y el Tiguan cu a es mejor
@Franciscoujedagalvez
@Franciscoujedagalvez 3 жыл бұрын
@@juanmiguelsanchez836 Hola. Yo hace un año y medio decidí (siempre versiones 4x4) entre Tiguan y RAV4. En espacio interior son muy buenos los 2. En Multimedia respecto a la calidad de las pantallas y gráficos gana el Tiguan (el RAv4 tiene un diseño de menús y gráficos desfasados)... Pero quería un etiqueta ECO y el RAv4 la tenía y el Tiguan NO (en 4x4)... Pero los probé los dos y el empuje híbrido del Toyota en carretera es muy bueno....Y donde marca la diferencia es en motricidad y tracción en pistas rotas, nieve y barro. NO hay color el sistema AWD del RAV4 gana por goleada fuera de carrera. Y en carretera el RAv4 empuja de atrás es un 4x4 "todo tiempo" por decirlo de alguna manera, es verdad que luego va jugando de que eje tira pero en las subidas , curvas, o cuando pisas fuerte te empuja de atrás claramente....Eso sí, a mí la versión del RAv4 tracción delantera no me gustó porque el tren delantero pierde mucha motricidad., La frenada no es tan estable como el 4x4... Por cierto, yo las ruedas se las cambie a los 6 meses por unas como dios manda para lo que yo necesito
@teregutierrez2652
@teregutierrez2652 2 жыл бұрын
Cree que no sirven los híbridos ?
@albertoescribanogomez4860
@albertoescribanogomez4860 3 жыл бұрын
Lo que más me gusta de tus videos es lo natural de las explicaciones, gracias
@juanychayo
@juanychayo 3 жыл бұрын
Es una de las presentaciones de vehículo con prueba en terreno mejor descritas y sin tantos adornos verbales. Lo felicito y le saludo desde Venezuela.
@CRD72
@CRD72 3 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo y la información, excelente como siempre
@franciscogomezangulo5302
@franciscogomezangulo5302 3 жыл бұрын
Muchas gracias, como siempre estupendo el vídeo y las explicaciones
@jorgeescalona7514
@jorgeescalona7514 2 жыл бұрын
Exelente descripción Guille, yo soy un amante de la marca Toyota, e tenido varios como el tercel, yaris, corolla, rav 4 2016 y ahora tengo el 2022, es una delicia conducirlo, aunque no es híbrido es el 4x4 ,2.0,mecánico, igual es económico para su tamaño, se nota la diferencia con la generación anterior, es más suave su andar, aunque a mi señora no le gusto por su modelo pero a mi me encanta, saludos desde Chile.
@CLASHOFTROLLER26
@CLASHOFTROLLER26 3 жыл бұрын
Perfecto para ver mientras almuerzo!
@marcoscastrosal6638
@marcoscastrosal6638 3 жыл бұрын
Muy buen video como siempre. Animo y sigue así
@Berni77
@Berni77 3 жыл бұрын
Gracias a híbridos y SUVs como este, tenemos el GR Yaris!!! Buen vídeo como siempre ;)
@sergioferrero46
@sergioferrero46 3 жыл бұрын
Se nota que es un SUV porque el vídeo dura “solo” 28 minutos. Aún así, gran vídeo Guille😉💪
@Franciscoujedagalvez
@Franciscoujedagalvez 3 жыл бұрын
Si, jeje....Yo he echado de menos más análisis... Imagino porque es mi coche (tránsito muchas pistas rotas y nieve)
@carlitosbikePro
@carlitosbikePro 3 жыл бұрын
GUILLE, UN PLACER ESCUCHAR TUS TRABAJOS, MUCHA PROFESIÓN HAY AHÍ.
@jpermuo
@jpermuo 3 жыл бұрын
Buenas! Tengo un rav4 del 2003 el d4d de 116 cv 4x4. He de decir que de los SUV`s es de lo mejor para carretera y campo. No es sobresaliente por ninguno de los dos terrenos pero eso sí, se desenvuelve muy muy bien en ambos sitios. Divertido y super práctico. Un familiar mio se ha comprado el que probáis hoy, exactamente el mismo y es increible de calidades, de lo mejor actualmente.
@elmachocamacho
@elmachocamacho 3 жыл бұрын
Lo he podido probar y me parece un buen producto, pero para mi le pasa lo que a la mayoría de SUV´s. Si no vas a usarlo fuera del asfalto, no tiene sentido ni por altura ni por otras muchas cosas. Coincido con Guille; si vas a usarlo por carretera, mejor un Camry o similar con mejor comportamiento dinámico. En mi caso estoy feliz con mi Subaru Outback gasolina. Tiene algunos inconvenientes propios de los vehículos más altos, pero su tracción es brutal y en campo me permite llegar a muchos sitios que no creerías. Eso si, esencia montar una ruedas más camperas si o si. En mi caso, estas posibilidades y el hecho de viajar como u en una buena berlina y hacer off-road ligero sin problemas, me compensa los posibles inconvenientes de un crossover. Si dejase de salir fuera del asfalto buscaría una buena berlina familiar. A ver si cae ese GR Yaris guille!!!
@Manuelmariagomez
@Manuelmariagomez 3 жыл бұрын
Me encanta este coche. Gracias por tu prueba
@MAXIMO727
@MAXIMO727 3 жыл бұрын
Muy acertadas tu observaciones. Como tu pienso que SUV solo si se requiere, pero la mayoría no piensa asi y por eso cada ves habrá más productos como este. En cuanto esta versión parece tener buenas prestaciones y capacidades (potencia, tecnologías, espacio y dimenciones) la convierten en una opcion más que interesante.
@JorgeRuizGonzalez
@JorgeRuizGonzalez 3 жыл бұрын
Como siempre, las más completas, profundas e informativas pruebas de coches que se pueden encontrar en KZbin. Otros canales de pruebas más generalistas solo rascan la superficie al lado de la cantidad de información que os curráis en las pruebas... y no miro a nadie 😬.
@carlosmarzanpfister7834
@carlosmarzanpfister7834 8 ай бұрын
Gracias Guille, sin duda la mejor exposiciòn que he oido/visto sobre el RAV 4. Tècnica, pero amena. Yo he comprado el RAV 4 de tracciòn delantera ( ahora a esperar el " parto del elefante " ) y me ha quedado la duda del 4x4 , pero la utilizarìa poco asi que creo que hice bien. Otra vez gracias.
@danielblanc
@danielblanc 3 жыл бұрын
Doble pistón paralelo delante guille. Buen vídeo, como siempre. 👌🏼
@f.f.thegentlemandriver
@f.f.thegentlemandriver 3 жыл бұрын
Gran trabajo, gracias
@pablomonty91
@pablomonty91 3 жыл бұрын
Guille me ha gustado mucho el vídeo. Yo tengo este coche en 4x4 pero con el acabado luxury (me pasa como a ti, no podía con el cuero falso de Toyota, así que subí al de verdad) y le puse el techo solar para no tener claustrofobia, aunque nunca lo uso porque en Fuerteventura te abrasas. Respecto a los consumos. Los míos eran parecidos a los tuyos cuando lo compré. Pero con el tiempo aprendes a leer el instrumental y ahora mismo me muevo entre 5.7-6L/100km. También es verdad que te acostumbras a conducirlo como un suv y no como un coche, es aburrido de conducir la verdad porque no invita a coger curvas. La verdad es que es el primer SUV que tengo, de hecho es el primer coche que me compró, antes estaba con el que heredé a los 18. No me gustaban los SUV, pero necesitaba que fuera híbrido porque en poco más de un año me voy a Madrid por curro y mido 1,95. Empece a mirar coches y mis opciones eran muy limitadas por tamaño. La verdad es que estoy encantado. Aquí en Fuerteventura hay mucho camino de tierra y sin ser todoterreno, si que es verdad, que tengo confianza de que no voy a tocar bajos y el 4x4 me ha salvado de más de un susto. Solo un apunte, si tiene Apple CarPlay y Android Auto, si lo compras ahora y si es de 2019 con una actualización de software en la casa. Y una duda. ¿Qué neumáticos me recomendarías? Para cuando me toque cambiarlos. Porque he notado lo mismo que tú, la limitación del coche son las gomas. Teniendo en cuenta que quiero preservar en lo posible sus “capacidades” fuera de asfalto, es decir, que unos PilotSport o similar serían una locura en un coche así. Muchas gracias. Y enhorabuena por vuestro trabajo. Llevo siguiéndoos un par de añitos y es increíble el salto de calidad que habéis ido dando. Un fuerte abrazo.
@ricardoriverahernandez5382
@ricardoriverahernandez5382 Жыл бұрын
Hola .. el consumo que te da ... es parte de carretera estoy pensando en adquirir uno de esos pero no se lo del consumo cuanto hará por carretera y ciudad
@ricardoriverahernandez5382
@ricardoriverahernandez5382 Жыл бұрын
​@@bielmelichartes2167 hola gastaban litro menos por cada 100 ?
@carlosyusteramirez3729
@carlosyusteramirez3729 3 жыл бұрын
Descubrí por casualidad tu canal.. y genial tus explicaciones
@shadowbushi.
@shadowbushi. 3 жыл бұрын
Buen vídeo!! Gracias!!
@bernardobarcelorodriguez1014
@bernardobarcelorodriguez1014 3 жыл бұрын
Me parecen muy buenos tus videos, entretenidos, con mucha informacion interesante. En este modelo en concreto quisiera decir que el RAv4 de 2005-2006 no es exactamente un sub con la rueda descolocada y tal. En su version diesel 4x4 136cv, que tengo, es un coche realmente campero. Lo he usado activamente en caminos rotos, pendientes embarradas y con piedra suelta, incluso con nieve y hielo. Dispone de un bloqueo electromecanico del diferebcia central y 340Nm que en primera marcha camina solo y con neumaticos de invierno y de verano se agarra muy muy bien. Además su consumo es muy contenido para un 2.2 (6-7 litros) y es duro de verdad. Te lo comento porque este que ahora pruebas no tiene nada que ver. El 2005-2006 es un coche buenisimo y sin practicamente nada de tecnología. Saludos
@ottosikari4369
@ottosikari4369 3 жыл бұрын
Acabo de entrar en el movil para dejar mi like. Ahora lo veo en una pantalla mas grande. Gracias como siempre
@franciscovelasorojas575
@franciscovelasorojas575 3 жыл бұрын
Este video les va a encantar a los amantes de los Suv, bravo Señor Guille, buen video si señor, ahora te falta el Stelvio y el Cx5.
@Yo_soyalexia
@Yo_soyalexia 3 жыл бұрын
Video de los que veo de pasada en 5 minutos. Aun asi buena edicion y comentarios por tu parte. ¡Sigue asi!
@antoniovalladaresbethencou3359
@antoniovalladaresbethencou3359 Жыл бұрын
Enhorabuena . Muy profesional.
@29k1able
@29k1able 3 жыл бұрын
Estoy seguro q cuando lo fue a recoger se habló de el Yaris gr4...
@luisrodriguezsanchez1591
@luisrodriguezsanchez1591 3 жыл бұрын
Genial el video una vez mas y como es costumbre en este canal. El coche.....buff....7.5 litros.....1800kg....no se....no me lo compraria a no ser que fuese una necesidad por vivir en una gran ciudad, para el resto del pais y el resto de usos, tal como tirar de un van o de una caravana....o simpmemente hacer km en carretera mi opción principal a día de hoy sigue siendo un diésel.....es lo que hay!
@oscarmolina5885
@oscarmolina5885 3 жыл бұрын
"Me lo compraría yo?"... "pues no, porque no me compraría un suv" Grande! Jajajaja
@jmgarciaperez
@jmgarciaperez 3 жыл бұрын
Tal cual jajjaaj
@JuanGui83
@JuanGui83 3 жыл бұрын
Grande? Porque no le gusta estos coches? Con ese desprecio catalogas a la gente que sí les gustan? Otro aficionado de barra de bar, es lo que eres.
@oscarmolina5885
@oscarmolina5885 3 жыл бұрын
@@JuanGui83 no llores tío. Y felicidades por la película que te has montado.
@JuanGui83
@JuanGui83 3 жыл бұрын
@@oscarmolina5885 felicidades a ti por demostrar tu educación.
@quietman6255
@quietman6255 3 жыл бұрын
Porque ee más alto, con un Fiat 500 igual.
@elxhuligarcia2153
@elxhuligarcia2153 3 жыл бұрын
Muy buena exposición me gusta la claridad de los comentarios Esos faldones grises atrás vaya horror
@DANISUS66
@DANISUS66 3 жыл бұрын
Me ha gustado mucho el video
@irinajuanbb789
@irinajuanbb789 2 жыл бұрын
Llevo 24 años llevando Toyota, gasolina (indestructible total) , y ahora diesel (no tan indestructible pero casi), sobre todo me gustan porque jamás me han dejado tirado , me he gastado casi nada de dinero en reparaciones y por el servicio post venta, antes no eran los más bonitos pero ahora el tema está cambiando y este Rav4 es precioso, una maravilla de coche, la verdad es que mi actual avensis va como un reloj suizo a pesar de los años que tiene pero ya hay que pensar en cambiarlo sobre todo por las normativas anti contaminación de las grandes ciudades a los que les importa bien poco el enorme esfuerzo que cuesta en España pagarse un coche nuevo. Este Rav4 está en mi lista de favoritos sin duda¡
@SuperShorinryu
@SuperShorinryu 2 жыл бұрын
Hola Guille.Tengo una LandCruisier 1998 turbo diésel automática4x4 hj100 le hice 514.000 klm .Tengo ganas de cambiarla por una Rav 4 límited 4x4 año 2022. Cual sería tu opinión ;estoy muy confundido ya que creo que en cualquier momento le tiene que pasar algo o no ?La he conservado muy bien y el motor suena como un reloj.
@jmgarciaperez
@jmgarciaperez 3 жыл бұрын
Muy buen video como siempre. Se nota mucho desde el principio que no te gusta. Menos mal que al final has dicho que no te lo comprarías estaba esperando ese No desde el minuto 1.
@ijayama
@ijayama 3 жыл бұрын
GRACIAS POR EL VÍDEO. UNA PREGUNTA: SI CAMBIARAS LOS NEUMÁTICOS, ¿CUÁLES PONDRÍAS? GRACIAS
@JR_C
@JR_C 3 жыл бұрын
Joer ya hacía que no subiais video el miércoles!!
@xmla358
@xmla358 3 жыл бұрын
Con el dinero que vale el Rav4 te compras el yaris gr que seguro que es mas eficaz en pistas de tierra que eso. Gracias por hacernos disfrutar en cada video! Desde que tenéis elevador los videos han ganado mucho valor. Cuando escucho "soy Guille Garcia Alfonsin y esto es powerart... Ya me pongo nerbioso 🤣
@antoniomiguel70
@antoniomiguel70 3 жыл бұрын
Después de haber leído por aquí que; ¡¡¡Si habrá prueba del Gr Yaris en Power Art !!!, se me han quitado las ganas de comentar este SUV, pero como siempre, un buen vídeo, informativo, caracteristico del buen hacer de Guille.
@raulgarcianaval4280
@raulgarcianaval4280 3 жыл бұрын
Así me gusta tener contentos a Toyota para que te deje perrear con el Gr, fuera de bromas video muy interesante !
@espanol5935
@espanol5935 3 жыл бұрын
Joder justo ando mirandolo me vendra de lujo
@miculoesunafiesta
@miculoesunafiesta 3 жыл бұрын
Que grande!!!! Me he reído mucho con la expresión "este es un coche por el que no te gustaría ser atropellado" porque me imaginaba a un tipo cualquiera pensando.... "Mira un Alpine de los nuevos; pues allá que voy. A ver si hay suerte y me pilla" Jajajajajaja Seguid con vuestro trabajo porque es fantástico.
@miguelfernandez4364
@miguelfernandez4364 2 жыл бұрын
pues yo voy a por mi segundo RAV4. Me encanta este coche
@albertoiturria9461
@albertoiturria9461 3 жыл бұрын
Estaría muy bien una prueba del camry Guille,un saludo!
@marcosvelasco723
@marcosvelasco723 3 жыл бұрын
Guille , muchos periodistas del motor en España ya probaron en yaris gr ,vi todos o casi todos pero espero tu analisis y destripamiento mecánico como un niño los Reyes
@victorarranz3326
@victorarranz3326 Жыл бұрын
Guille. Excelentes reportajes. Un referente en cuanto a tecnología y explicación de los aspectos mecánicos y de ingeniería. Quería hacer una petición/idea de nuevos reportajes. Prius presentado hoy y que incorpores al análisis las pruebas de esquiva que determinan el comportamiento de los coches en situaciones difíciles. Y por favor, una comparativa de un familiar de maletero generoso contra un SUV sin ideas preconcebidas. Gracias.
@raydelperon7896
@raydelperon7896 Жыл бұрын
Saludos Guille . Me gustó tu vídeo. Hace 1 año q adquirimos este coche . Somos una familia grande y necesita Amaia espacio y 3 plazas traseras decentes. También movernos a la etiqueta eco. Como resumen lo mejor del coche es lo que no se ve . Una mecánica de lujo más que fiable para el que no quiera cambiar de coche cada 5 años. Mis consumos combinados 6.2 l/100 casi mitad en autopista . Cero roturas o problemas . Bien equipado y al tope de seguridad . Q sea el coche más vendido no es casualidad es un coche muy completo. Gustos aparte es una apuesta segura
@ricardoriverahernandez5382
@ricardoriverahernandez5382 Жыл бұрын
Hola .. cuando hablas de casi mitad por autopista .. a viento consumo te refieres ... mil gracias
@issevolution
@issevolution 3 жыл бұрын
Yo tengo el modelo anterior xa40 con dos niños pequeños y estoy encantado, aunque sea un SUV
@ArqTecPamplona
@ArqTecPamplona 2 жыл бұрын
Que tal el espacio de todo? Silletas, asientos, se marean? Sería mejor una touran por ejemplo?
@j.sanjose8804
@j.sanjose8804 3 жыл бұрын
En tierra y con esos neumáticos (duros) podrían mejorar bajando un poquito la presión, es una faena tener que bajar y subir la presión pero se nota en las prestaciones si no se cuenta con neumáticos específicos para tierra.
@davilescano
@davilescano 3 жыл бұрын
Buen video como siempre. Por favor confirmadme que el GR Yaris va a pasar por el canal. He visto ya "mil" reviews se este coche en todos los idiomas imaginables, pero falta la más importante que es la vuestra.
@carlosrourasbeiner4284
@carlosrourasbeiner4284 3 жыл бұрын
Los asientos de atrás son regulables en inclinación en dos posiciones
@eroildocortes4973
@eroildocortes4973 2 жыл бұрын
ACA EN USA TU. LOS. PUEDE. RECLINAR .Y TIENE. LA TOYOTA RAVA. TODOS. LOS ☎ DE TERNOLUJIA. POR. .29, 250 , DE. DÓLARES. UN PRECIO. MUY. BUENO 👍
@pgonzalez0411
@pgonzalez0411 3 жыл бұрын
A dia de hoy y desde hace un mes ya ofrece conectividad con apple car play y android auto
@gato73
@gato73 3 жыл бұрын
Me parece un gran coche,pero por suerte está el Corolla con sus variantes si no quieres un SUV y cumple más que de sobra y como buen Toyota son híbridos. Buen video Guille.
@robertocarracedo4666
@robertocarracedo4666 3 жыл бұрын
Una videoprueba del corolla sportstourer? Es un segmento interesante y con mucha comprtencia. Seguro ayudas a decidirse a mucha gente. Saludos!
@frang.9121
@frang.9121 3 жыл бұрын
Guille está muy bien que pongas SUV, a todos nos gustan los deportivos y los coches dinámicos, pero aquellos que tienen familia o tienen planteado formar una y necesariamente hay que pasar por campos y carriles, nos viene bien conocer qué tal son estos coches. ¿Por cierto, tenéis planteado traer un Stelvio por el canal? No estaría nada mal para los fans de Alfa que estamos en las circunstancias anteriores.
@enriquegarcia6958
@enriquegarcia6958 3 жыл бұрын
Hola Guille, pues yo si necesito un suv, porque mi entrada del garaje se hace en cuesta y el prius phev que tengo me toca los bajos arriba cuando no voy solo, pero no puedo gastar 40000 euros en este y por lo menos 50000 en el phev, que seria el que compraria, pero me conformo de momento con mi prius que he aprendido a conducir y voy encantado , sobretodo en modo EV, como dentro del tiempo que me lo vaya a cambiar ya saldrá el yaris cross y los niños ya serán grandes pues puede ser el cambio correcto, si es PHEV por lo menos o ir al EV ya, pero para mi un suv es una buena eleccion, tambien porque si vas por caminos de esos con otra cosa como dices te quedas, saludos
@miguelangelrodriguezarenas1602
@miguelangelrodriguezarenas1602 Жыл бұрын
Muy buen video Guillermo, por favor intenta hacerte con el nuevo Lexus nx 350h. Muchas gracias y felices fiestas para ti y los tuyos
@franciscocifuentes5559
@franciscocifuentes5559 3 жыл бұрын
El Rav4 que probaste no lleva batería de iones de litio , es de níquel hidruro metal. Me parece que te dieron el modelo 2019 y las especificaciones del 2020. Desde hace un par de meses, desde el acabado style (el antiguo Feel! , Que es el que pruebas) montan batería de litio. Pero este, al ser 2019, en toda la gama montan hidruro metal. Te pasó lo mismo con el centro multimedia, ahora todos montan conectividad android auto y Apple car play, aunque esos centros multimedia, se pueden actualizar y que tengan conectividad con smartphone. Respecto al 4x4, le fallan los neumáticos ... No deja de ser un turismo, pero ese coche con neumáticos mejores, hace auténticas virguerías en el campo, con sus limitaciones claro está . Por lo demás, siempre es un placer escucharte , un abrazo !
@zoku.75
@zoku.75 3 жыл бұрын
Esto significa que han hablado con Toyota y que el gr Yaris está a la vuelta de la esquina , gracias por hacerme feliz una vez más Guille xD
@korzo21
@korzo21 3 жыл бұрын
"Vale, te dejamos el GR Yaris, pero primero haznos un poco de publicidad del RAV4 :D"
@donalvdonalv1455
@donalvdonalv1455 3 жыл бұрын
He pensado lo mismo.
@samuelsanchezmonterrubio3388
@samuelsanchezmonterrubio3388 3 жыл бұрын
@@korzo21 voz de padrino...te hago una oferta que no podrás rechazar. 😂
@src365
@src365 3 жыл бұрын
Probaras el Stelvio. ?....es el unico Suv que me compraria
@chesco8748
@chesco8748 3 жыл бұрын
¿Qué gomas le pondrías para mejorar la dinámica (aunque pierda en eficiencia)? Perdón si alguien lo preguntó ya, pero van 144 mensajes y no los he leído todos. Buen vídeo (y no sé, pero me da que cada vez te gustan más los Toyota 😜)
@brandoyobanyardilladiaz1310
@brandoyobanyardilladiaz1310 3 жыл бұрын
Esas cosas que deja Guille en el tintero, un Camry con ese motorcito atrás debe ser una chimba.
@jorggm3265
@jorggm3265 3 жыл бұрын
Yaris GR te lo suplico por favor no quiero morir sin tu review
@guillegarcia6170
@guillegarcia6170 3 жыл бұрын
Muy buen vídeo del suv! Para cuando un vídeo de un Kia Sportage MHEV?
@peyo1133
@peyo1133 2 жыл бұрын
Fantástico trabajo Guille. Tengo una preguntilla, en conducción dinámica por carretera, yendo con alegría, ¿en que consumo se movería? Gracias
@aa23aaa66
@aa23aaa66 3 жыл бұрын
No me gustan los SUV. No me gustan los híbridos. No me gustan los coches blancos. Pero, sí me gusta este canal, sí me gusta el excelente trabajo que hacéis, sí me gusta veros. Sois los mejores.
@fernandorey4251
@fernandorey4251 3 жыл бұрын
Buen video! Porfa si te conseguis un vectra b v6 hace la prueba
@AntVFRF
@AntVFRF 3 жыл бұрын
Supongo que debe mejorar mucho con la versión 4x4, por que la versión delantera es algo nerviosilla, perdiendo agarre rápidamente si le pisas un poco, seguro que también debido a los neumáticos de serie.
@MarekRadgowski
@MarekRadgowski 3 жыл бұрын
Grande y bonito
@Luisda1973
@Luisda1973 3 жыл бұрын
Buen vídeo Guille. Al final lo compré a finales de diciembre. Gran aparato, espacioso y polivalente. Bien equipado aunque espartano y funcional, muy Toyota, je,je,je. Te hice caso y es AWD, que la verdad se nota. Ahora mi familia y mi cachorro de labrador vamos "como Dios". Me sorprende su potencia de 222 CV para ser un híbrido va muy bien. El cambio e-CVT es peculiar y mucho más viniendo de un ZF 8V del BMW pero el espacio y la practicidad mandan. Estoy encantado y sorprendido de veras con el buen hacer de los ingenieros de Toyota. Un saludo.
@ricardomanzano9582
@ricardomanzano9582 3 жыл бұрын
Buenas! Que consumo "real" te hace el coche? Por algún sitio he leído que el ordenador de a bordo da un cifra inferior a la real....
@Luisda1973
@Luisda1973 3 жыл бұрын
@@ricardomanzano9582 6,2 litros en 239,5 km carretera, autopista, ciudad, paradas desniveles, subidas y bajadas según la orografía de Asturias.Aún tiene que afinar más porque llevo muy poco con el y casi no he podido hacer distancias más largas. Estoy muy contento con el, merece la pena.
@ArqTecPamplona
@ArqTecPamplona 2 жыл бұрын
Perdón, una pregunta. Como va de balanceo? Os mareáis alguien viajando con este rav4 4x4? Gracias
@Luisda1973
@Luisda1973 2 жыл бұрын
​@@ArqTecPamplona nada. Gira bastante plano. La amortiguación está muy bien calibrada, teniendo en cuenta que es un SUV. El AWD-i le da un aporte extra a la salida de curvas. Un saludo
@GESGSHOCK
@GESGSHOCK 3 жыл бұрын
Carrazo. Abrazon.
@txapapote74
@txapapote74 3 жыл бұрын
Buenos días, muy interesante el video, tengo muy claro q yo lo compraría, llevo 3 Toyotas en mi vida y soy Toyotero a muerte. Después de lo visto en el video, tu q neumáticos montarias?? Muchas gracias, un saludo!!
@jvlioarvoa8552
@jvlioarvoa8552 3 жыл бұрын
Hola Guille buen vídeo, pero echo en falta en el canal uma alternativa suv que a mi particularmente me gusta mucho, ahora que se están cargando las versiones con carrocería familiar, y son los monovolúmenes derivados de furgonetas de carga, hablo por ejemplo del toyota proace verso y sus gemelos franceses, del ford tourneo connect, o porque no del dacia dokker. Estaría bien tocar todos los palos, un saludo Guille y a todo el equipo de Power Art. 👍
3 жыл бұрын
Las furgonetas vendrán, descuida. Es algo que la pandemia se cargó y que retomaremos tan pronto podamos recuperar el desafío que tenemos pensado para ellas. Aún me da que tendremos que esperar a la... ¿vacuna? y que esté todo normalizado. Saludos!
@tomasblas1979
@tomasblas1979 3 жыл бұрын
Video genial como siempre! Yo creo que el rival más directo es el Honda CRV: japo, híbrido, mismas dimensiones. Si le coges el gusto a probar SUVs podría ser un buen candidato. KZbin está lleno de comparativas entre RAV4 y CRV, pero desde luego ninguna prueba tan completa como las tuyas. Puede ser interesante porque el sistema híbrido de Honda es muy diferente y lo va a ir utilizando en otros modelos. Además que la tracción 4x4 es "tradicional", que hay opiniones sobre si es mejor o no que por motor eléctrico. Saludos!!
@AntVFRF
@AntVFRF 3 жыл бұрын
Se echa de menos esa comparativa hecha por alguien que como Guille sepa realmente de lo que habla. Lo mejor que he encontrado al respecto han sido unos eslovacos, en español nada de nada más allá de las obviedades.
@otroskinho
@otroskinho 3 жыл бұрын
Muy buenas, familia PowerArt! Os sorprendería las filigranas que hacemos padres de familia con coches poco adecuados cuando el resto de las plazas están vacías, ya me entendeis, buscarle las cosquillas a una furgo en versión turismo es el consuelo que nos queda a algunos☺️
@marcospedregalmenendez6600
@marcospedregalmenendez6600 3 жыл бұрын
Buenas Guille Acabamos de comprar un modelo, exactamente como ese hasta en el color y en acabado Style, en casa. Quería (cuando cambie neumáticos) poner unos neumáticos más mixtos, teniendo en cuenta que vivo en Asturias, tanto para lluvia o incluso que no me deje tirado en cuanto vea algo de blanco por los arcenes, estaba pensando en un tipo Crossclimate de Michelin, que te parece y qué modelo me recomendarías (lo usará mayormente mi tío con 65 años, que acaba de retirar un A6 TDI 180 Quattro? Saludos y muchas gracias por los vídeos, que para mí, son los más técnicos (sin llegar a ser pesados) de la red.
@guillermollamazares5986
@guillermollamazares5986 3 жыл бұрын
Muy bien.
@funes90
@funes90 3 жыл бұрын
Guille. Puedes hacer una prueba del Land Cruiser? De los pocos 4x4 puros que quedan. Creo que es buena línea para un gran vídeo de los tuyos. Gracias
@jvrpedraza
@jvrpedraza 3 жыл бұрын
Como siempre estupenda prueba, pero no me puedo creer que todo el mundo haya probado el GR Yaris y tú estés probando este otro Toyota. No me jorobes Guille.
@kskfun
@kskfun 3 жыл бұрын
Q razón cn los neumáticos! Cuando se gastan son peligrosos en mojado...fue poner unos pilot sport 4 suv y cambiar radicalmente el coche
@Luisda1973
@Luisda1973 3 жыл бұрын
Buen vídeo Guille. Lo estaba esperando. Me gustaría una comparación con el Subaru Eco Hybrid si previamente lo pruebas y la alternativa del Subaru Outback bifuel eco. Siguiendo con los SUVs creo que falta en la lista el Cupra Formentor. No soy de SUVs pero necesariamente tengo que comprar uno o algo parecido con 4x4 para subir a la montaña y recorridos por el norte con familia y esquíes,bicis, perro y bultos varios. Mi BMW serie 3 no vale para todo eso, je je,je.Muchas gracias por tus vídeos tan trabajados.
@akoperspicaz8690
@akoperspicaz8690 2 жыл бұрын
Hola Luis. Pues en esas estoy yo, para cambiar la mercedes Vaneo como vehículo familiar (grandísimo resultado, 350.000km 0 problemas) y la opción directa era coger la Ford tourneo connect, pero a mi mujer le gustan los SUV :( Y en entre mirar y pensar resurgió mi querido Outback. Que ahora mismo compite con el RAV4. Y no sé qué hacer.
@Luisda1973
@Luisda1973 2 жыл бұрын
​@@akoperspicaz8690 yo compré un RAV4 AWD hace un año y estoy encantado por comodidad, espacio, polivalente, tecnología, fiabilidad y consumo. Iba a comprar un Outback bifuel, pero de cara al futuro me ofrecía más ahorro el Toyota y por mayor tecnología. Sigue siendo una espinita clavada porque me encanta Subaru. aunque sea menos potente y tenga más consumo. Un saludo
@cristinaacuto1236
@cristinaacuto1236 3 жыл бұрын
Me gustaría ver un video de la Rav 4 2020/2021 en el barro
@tutxorm1876
@tutxorm1876 3 жыл бұрын
El mío es de Agosto 2020 y si que tiene Carplay ,
@ruedasatope5916
@ruedasatope5916 3 жыл бұрын
Encantado, aunque no me gustes los suv me ha gustado este video mucho de como explicas todas las características. Un abrazo.
@danielvillanuevap
@danielvillanuevap 3 жыл бұрын
Guille magnífico video como siempre,da gusto verlo y escucharlo. Una pregunta,que opinion te merece el Skoda Qaroq Sportline?tengo que decidirme en la compra entre el Skoda,el Tucson Nline y el Nissan Qashqai,un saludo y gracias de antemano!
3 жыл бұрын
Hay una prueba del Karoq por el canal, es todo lo que te puedo decir, y animarte a que la veas. Saludos.
@tonigasolina182
@tonigasolina182 3 жыл бұрын
Buenas señor Guilleeeeee necesito tu prueba y opinión del nuevo Toyota Yaris GR la necesito como la vida misma, me estoy planteando muy seriamente comprar uno y tu sabiduría me guiará en el camino perdido!!! Un fuerte abrazo eres un fuera de serie!!!!
3 жыл бұрын
Todo llega ;)
@daviddegea920
@daviddegea920 3 жыл бұрын
Buen vídeo como siempre, eso lo primero. Me gustaría saber la diferencia con el tracción delantera porque un Flanders como yo piensa más en consumir menos que en darle zapatilla. Tengo tres enanos y me resulta incomprensible que haya coches de este tamaño sin 3 Isofix - este habría sido una opción para mí si los hubiera tenido; bueno los hay como el Tarraco con un enganche en la plaza del copiloto pero a ver quién se come la plaza central trasera, con una sillita a cada lado, cuando vamos toda la familia. Por cierto que las alternativas que soléis emplear los "anti-SUV" son coches con carrocería familiar, pero ya me diréis qué familiar hay con 3 Isofix. Soy consciente de que somos minoría pero con 3 críos y los monovolúmenes a la baja, los SUVs van camino de convertirse en la única opción.
3 жыл бұрын
Ford SMax es tu solución!
@daviddegea920
@daviddegea920 3 жыл бұрын
@ Hace un año pregunté por un SMax en el concesionario y me querían vender cualquier otro por falta de stock; que por qué no probaba un Tucson (Ford y Hyundai en la misma concesión). En fin...
@rafaelcollado6602
@rafaelcollado6602 3 жыл бұрын
El C5 Aircross y el 5008 tienen tres asientos en la segunda fila con isofix.
@miguelpalop4423
@miguelpalop4423 3 жыл бұрын
VW Touran tiene 3+2Isofix atrás
@joseluisgomez2773
@joseluisgomez2773 3 жыл бұрын
Feliz año, vale la pena gastar 3.000 Más por un 4x4?, Gracias
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 жыл бұрын
Deberías de analizar un F-150, por abajo seguro que es lo más diferente y radical que hayamos visto nunca en este canal
@Quemeestascontainer7
@Quemeestascontainer7 3 жыл бұрын
Guille me acuerdo que decias que te gustaba el Yaris del WRC en el video del Subaru WRX, y que el de concesionario se parecia como "un huevo a una castaña" al de rally, ahora con el GR Yaris, un auténtico monstruo, ya mejor no? Por mi parte, si tuviera la pasta, sin duda a por el, que parece mentira que sea mas barato que los Toyobaru, con mas potencia 4WD cambio y suspensiones, y culogordo 😉 saludos equipo
@gustavorodriguezpascual3830
@gustavorodriguezpascual3830 3 жыл бұрын
Deseando ver l aprueba del Camry.
@matiasdemiguel9771
@matiasdemiguel9771 3 жыл бұрын
No sabía que el Rav se vende tantísimo. Otro buen video, Guille. 👌💪
@rubendiazbaltasar2550
@rubendiazbaltasar2550 3 жыл бұрын
En Usa , Toyota es la que más se vende y Latinoamérica . En España se están viendo bastantes últimamente .
@Moonsean24
@Moonsean24 3 жыл бұрын
​@@rubendiazbaltasar2550 Se empiezan a ver muchos RAV4 ya.
@rubendiazbaltasar2550
@rubendiazbaltasar2550 3 жыл бұрын
@@Moonsean24 por eso digo, lo único el software de la pantalla muy antiguo y que no tiene conectividad Apple android me echa para atrás
@pellomilnovecientos9564
@pellomilnovecientos9564 3 жыл бұрын
@@rubendiazbaltasar2550 en españistán a la gente la sacas de vag, renault, psa, ford y las 3 marías alemanas y lo demás ni existe
@MarekRadgowski
@MarekRadgowski 3 жыл бұрын
Se vende muy bien en cada pais.
@miquelfernandez571
@miquelfernandez571 3 жыл бұрын
Guille vas a poder traer subaru impreza? Gracias!
@luisz2853
@luisz2853 3 жыл бұрын
Guille estaría genial que probaras algún Lexus
@sebastianserey3729
@sebastianserey3729 3 жыл бұрын
Guille viaja a un pais donde tengan el mazda 3 turbo y haz tu magia explicandonos todo uwu
@GusGti
@GusGti 3 жыл бұрын
Interesante el Toyota Camry,
@Luisda1973
@Luisda1973 7 ай бұрын
Hola Guille. Ahora que yabhas probado este y otros híbridos sería genial la prueba del RAV4 Plugin Hybrid y hacer una comparativa ¿Cual interesa más?. Gracias
@carlopelio
@carlopelio 3 жыл бұрын
Gran vídeo como siempre Guille. Una pregunta abierta: qué os parece el Rav4 de segunda generación? Algún propietario? Gracias, saludos
@ignacioperezgarcia2208
@ignacioperezgarcia2208 3 жыл бұрын
El anterior al actual?? Por lo que se está bien pero dentro de cada motor no se sabe que hay
@marcosmeisouton1115
@marcosmeisouton1115 3 жыл бұрын
Hola Que coche era ese desguazado en la carretera, es una pena que en europa no tengamos mas berlinas asiáticas como el avalon de Toyota. El acura TLX y RLX, kia cadenza, o americas como, el impala, lacrosse etc.. Lo unico malo es que no tienen la versión familiar ninguna de éstas, lo bueno son esos motores atmosféricos y bifuel que por desgracia no tenemos en toda europa, podrias POR FAVOR hablar del motor 2.0 vc turbo del Nissan altima y también del motor freevalve que monta el QOROS aunque no se venden en España Espero la prueba de camry, Un saludo desde las rias baixas( el grove) un buen canal👍 Trabajo en el 🚖🚕Taxi Gracias
@clashclash5381
@clashclash5381 3 жыл бұрын
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