В 90х ,когда я был студентом,то ездил на папиной ваз 21013 . Однажды из под торпеды повалил дым. Приехал я на стоянку и начал торпеду снимать. Помню, осталось совсем немного и она бы уже снялась. Но,понял,что один не справлюсь и пошёл друга позвал. А он работал в то время автоэлектриком в автобусном парке. Он выслушал меня. Потом говорит:" а на хрена ты торпеду снимаешь? Открой капот"))) Залез под капот ,поковырял там что то 5 минут и сказал,чтобы я торпеду на место поставил 😂. Что он там сделал- до сих пор загадка 😂😂. Жигули потом ещё долго служила верой и правдой и не капризничала 😂
@АббаАбба-е3ц13 күн бұрын
Под капотом на двс трава попал наверно
@Pora_spatАй бұрын
В начале видео ты искал чёрную кошку в тёмной комнате)))
@БайдалаБадагуловАй бұрын
Красавец
@ramatankist3088Ай бұрын
Молодец. Больше видео.
@SM-oy1feАй бұрын
Тойота испугалась тебя и самовостановилась😂
@duganovvvАй бұрын
😂
@m-lev4766Ай бұрын
🤝👍👍👍
@АльширМухамметовАй бұрын
Зато серия вышла 😂
@duganovvvАй бұрын
😅
@МарланКурмангали-ш8б5 күн бұрын
😂😂😂
@ckopi7uoh249Ай бұрын
Лучше так, чем сгоревшая торпеда. Сам лампочки не меняю, муторно, долго и с незнания можно что то обломать. Крепление или паз какой, потом фару менять придётся на фиг. На личном опыте проверенно. Менял катушку зажигания сам, поломал больше и ремонт после ремонта встал дороже. Каждый делает работу которую умеет. Я доверюсь профессионалу, который эти лампочки за 15 минут поменяет чем я 2 часа буду разбираться куда и что вставляется.