Toyota RAV4. Восстановление капота. Часть 2. Окраска. Baslac 40-450.

[@Nik-d3g1b]

Очень приятно смотреть ваши работы! Пошагово и доступно! Спасибо вам что снимаете такие информативные видеоуроки!))

[@gen180774]

Рад помочь.

[@RedlineAlex]

Посмотрел с удовольствием! Много полезный инфы хоть я и не разу не маляр) В семье есть машины и уже очень старые,так что применить ваши советы есть где особенно борьбу с жучками и очаговой ржавчиной. 👍👍👍

[@ДмитрийРезчиков-д4с]

Всё по существу и без пафоса. 👍👍👍

[@gen180774]

Спасибо!

[@KONFUCII-hs8wu6xq7v]

Хорошо. Спасибо тебе добрый человек дай бог тебе богатую любовницу 👍✌️

[@gen180774]

Просто богатую, или ещё молодую и красивую?

[@KONFUCII-hs8wu6xq7v]

@@gen180774 такое конечно редко бывает, но если постараться то можно найти и 3 в 1

[@Серый-н7щ]

​@@gen180774Потную😊в ватных брюках😅с большим спидометром от мотоцикла😂

[@ДаниилЯгодкин-ж9и]

Ахренеть, такой факел лака и не потёков ни косяка, круто👍👍👍

[@gen180774]

Спасибо!

[@СергейДавыденко-ы9с]

Все здорово. А тот ареольчик на улице днем с огнем не найдешь👌👍

[@gen180774]

На улице многие вещи практически невозможно обнаружить.

[@MrTezeuz]

Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.

[@gen180774]

Спасибо, что смотрите!

[@BMW555M]

Привет Геннадий хорошая работа 👍

[@gen180774]

Спасибо!

[@vladbusi4726]

С Уважением ! Мастер !

[@gen180774]

Спасибо!

[@ECLIPSE_74]

Круто, спасибо за видео уроки

[@gen180774]

Рад помочь!

[@Sergey_Ivanych]

Офигенный лачек.Сам пользую,

[@aleksejparshikov1223]

Про шпаклёвку в корне неверные мысли! чем тоньше помол тем больше удельная площядь мовержности .чем больше удельная площядь тем больше надо смолы чтобы хватило на эту поверхность.чем больше смолы тем больше усадка!а в облегчёнке часть наполнителя микросферы придают обьём удельная поверхность маленькая плюс у микросфер нет впитываемости смолы поэтому смолы нужно мизер и усадка минемальная.

[@gen180774]

Практика показывает обратное.

[@aleksejparshikov1223]

@@gen180774 вы лукавите я уверен что на (практике) вы не закидываете ямы финишной!

[@gen180774]

@@aleksejparshikov1223 на практике я основные вмятины делаю через стекловолокно, а всё остальное через универсальную Баслак или софт Кар систем. В зависимости от того, что в наличии. Финишные шпатлёвки не применяю.

[@aleksejparshikov1223]

@@gen180774 зачем людей вводить в заблуждение ? Говорите тоньше помол меньше усадка.тогда исходя из вашей логики финишная шпаклёвка должна иметь наименьшую усадку так как у неё самый мелкий помол!а вы говорите ей не пользуетесь.что-то не могу понять где в ваших словах логика?в ваших словах есть фактор влияющий на усадку шпаклёвки вы упамянули вскользь это( вес) .но вес не указывает на тонкость помола ! Вес указывает на плотность наполнителя.при равных обьёмах и помолах смолы уйдёт разное количество причём в наполнитель сбольшей плотностью её уйдёт намного меньше! А значит меньше усадка.помол влияет на усадку но не так как вы думаете крупней помол меньше усадка!

[@gen180774]

@@aleksejparshikov1223 я Вам расскажу другую зависимость. Чем тоньше слой, тем меньше усадка. Три тонких слоя просядут меньше, чем один на ту же толщину.

[@Сергей125-и3з]

Тест есть как на цинкарь намазать шпаклёвку и снять её шпателем.я пользую цинк тока как сварочный грунт на кантачку.

[@ЛихойМастер]

Даже и дополнить нечего.Держи лайкос.

[@gen180774]

Спасибо!

[@ГаражиСТО]

На цинке zrc es эпоксид например отлично держится без риски, лучше чем сам цинк на металле. Если эпоксид отвалится, то с цинком вместе.

[@PROvincial-by]

вот и чудненько

[@gen180774]

И не говори!

[@АлександрСафронов-ц3л]

Привет всем, здоровья и удачи

[@gen180774]

Спасибо!

[@Natalyia_d]

Отличное видео. Очень наглядно и технологисно. Не много затянута первая часть, но это придирки. Зато информации много и технической и общей из опыта. Начинабщим будет особенно ценно, так как в одном месте сразу и про правилтные методы и про всеобщие заблуждения. Очень хочется увидеть что с машиной сейчас, спустя 2 года эксплуатации. Есть такая возможность? ❤❤❤

[@gen180774]

Смотрел этот капот. В каком-то видео есть сюжет. Отдельно видео не снимал. Кажется, прошлым летом это было. Всё было нормально.

[@barakuda51]

Я бы наверно просто спилил слой до металла ,правда там бы осталась фольга)))...а так конечно от задачи зависит...хорошая работа,я не роспатреб но маску советую одевать,вредная пыль)

[@gen180774]

Спасибо!

[@ВасинИван-в5ч]

Мне сейчас за 60 , когда будет 90 наверно тоже так буду красить если вороги своими прививками не заколют .

[@gen180774]

Аналогичная история. Грозятся на работу не пущать!

[@user-ji5oAliuhvitorP]

Пора начинать, ворюгам в бока под рёбра штыки запускать, чем дальше народ молчит , тем больше твари борзеют

[@Tazik93]

@@gen180774 Везде сейчас так.Хочешь не хочешь но ширнутся какой то неизвестной дрянью должен.Травят людей цуки.

[@30B.predkov.]

@@user-ji5oAliuhvitorP наверно уже поздно сил только на работу хватает и пожрать кое как, они почти достигли цели и сила есть и воля есть, а силы воли нет

[@АлексейГорбатов-п5м]

Зравствуйте Геннадий поставлю👍 первый!

[@gen180774]

Спасибо!

[@супермолния-т9р]

Спустя два года , что можете сказать по поводу защиты капота от сколов ? Помог слой цинка ?

[@АнтонПетренко-р6н]

Как всегда, всё 🔥👍

[@TrueTermik]

А зачем кислотник по цинку? вроде смысл его работы теряется, в этом случае думаю во всех смыслах лучше эпоксидник. т.к. он дает наилучшую барьерную защиту и прочнее. Но он конечно дольше, но сейчас появилось много 1:1 быстрых мокрый по мокрому. Один знакомый маляр отказался от кислотников, были у него с ним нарекания. сейчас проходится эпоксидником как первичным и заливает наполнителем. Говорит так на его взгляд надежней.

[@gen180774]

Любой способ правильный. У маляра всегда есть несколько решений. Каждый сам выбирает. Важно, что Вы понимаете необходимость применения первичного грунта перед нанесением наполнителя.

[@TrueTermik]

@@gen180774 Да, только холодный цинк думаю уже можно считать первичным грунтом, разве не так? Вообще как я понимаю первичные грунты: кислотник для внешних поверхностей где возможны сколы и царапины, он немного сдерживает ржавчину, Эпоксидник лучше для закрытых полостей под защитой, там он дольше будет сопротивляться атмосферным воздействиям и лучше всех держится за металл. Да и варить по эпоксиднику мне понравилось гораздо больше, немного обгорит и легко подчищается пластиковой щеткой. В то время как кислотник сильно вспучится (акриловый слой) и потом размазывается щеткой.

[@Димас-ц4о]

​@@gen180774 Я как новичок, подскажите всё таки как правильней на цинк ложить кислотный грунт или эпоксидный?

[@gen180774]

@@Димас-ц4о повторюсь. Любой.

[@sergeymakarov3292]

Vse krasivo 👌, но я так делать не буду))

[@gen180774]

Кабы у нас ценник на запчасти был как в Штатах, я бы тоже не морочился.

[@НиколайКостюков-м8ч]

Уважение мастеру,я сам не моляр- только учусь,но почему под чёрную базу серый грунт?

[@gen180774]

Отвечу вопросом на вопрос. А почему на заводах под любой цвет грунт одинаковый? На сером проще визуально контролировать шлифование.

[@НиколайКостюков-м8ч]

@@gen180774 У меня Ауди А4,древняя-2000 год.Брал из Германии ,в 2008,чёрный металлик, мне кажется не крашеная.Красил передние крылья и компот,грунт чёрный.

[@НиколайКостюков-м8ч]

@@gen180774 Не обижайся,очень нравиться твоя работа,понимаю ,что в двух словах не объяснить,но всё таки...

[@ОлегГришинАвтопокраска]

Со шпатлëвкой нечего не произойдëт тем более на капоте в процессе эксплотации авто, а то вроде производители не разрешают мазать шпатлю на 1К материалы

[@ВячеславГудков-м3д]

👍Ждемс 😁

[@gen180774]

Ок.

[@kozybra5188]

Доброго времени суток, Геннадий! Очень полезный канал, спасибо за Ваш труд! Ситуация банальная денег нет, а надо красить =) Из оборудования есть кит-компрессор на 200 литров, mini Jett с соплом на 1,0 мм и желание выполнить ремонт своего ТАЗика (сколы с коррозией, коррозия по низу дверей) ещё как на зло цвет "Снежная королева" - серебро Как убрать ржавчину химико-механическим способом Вы показали, взял на вооружение. По слоям думаю на металл кислотник на 240 риску, потом акриловый грунт после обезжирки (без риски), потом шпаклю где надо, выровнять и по 240 риске грунт акриловый, риску 500. обезжирку и наносить базу в 3 слоя (80%-100%-50%) надеюсь переходы получатся и потом лак в 2 слоя. Может получится у Вас снять своего рода видеоурок как сделать подобный ремонт одним пистолетом типаmini Jett. P.S. я сааавсем не специалист в этом вопросе. P.S.P.S. возможно описанная выше схема ремонта как я себе её представляю вообще не жизнеспособна... Буду рад Вашему комментарию.

[@gen180774]

Миниджет позволяет шикарно выполнить переход на очень маленьком участке. Но нанести с его помощью лак, а тем более грунт уже проблематично. Если будет что-то в работе подходящее, постараюсь снять подробно. Если речь про низы дверей, то обычно делается жёсткий переход в ребро. В двух словах не рассказать.

[@СергейДавыденко-ы9с]

Возьмите 827 пистолет. Он стоит полторы штуки а красит более менее нормально. Для себя полне сойдет.

[@kozybra5188]

@@СергейДавыденко-ы9с Я полагаю что для нормального пистолета не хватит производительности компрессора из-за этого будет падение давления в процессе окраски

[@kozybra5188]

@@gen180774 Благодарю за ответ. Да, основная печаль это низ дверей и к сожалению имеются сколы выше на дверях и капот "обстрелян" камешками ибо по трассе ходит машина. Буду думать что делать с грунтом и надеются что звёзды сойдутся и получится записать "урок" =) . Всех благ.

[@ЮрийЛамбант]

С капотом и миниджетом трудно прийдется. А маленького компрессора на одну деталь и на прожорливый пистолет хватит. Пока будет межслойная выдержка накачает.

[@ГригорийБатькович-н6д]

❤️💪👊🤝👍🤗

[@gen180774]

Спасибо!

[@konstantisimuskonstantinov6065]

Подскажи пожалуйста, лак 40-450 без разбавителя Сатой РП 1,4 нормально ляжет или лучше другой ствол поискать?

[@KapitanVetrov]

Подскажите, пожалуйста, куда в Москве обратиться за помощью к Честному и грамотному маляру? Спасибо.

[@vzor1593]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста каким образивом (номера) пользуетесь после грунтовки, покраски, и лака. Спасибо

[@gen180774]

В разных видео часто рассказывал. Описывать долго.

[@МихаилСараф-м2р]

Как с Вами связатся? По ремонту жестянки.

[@gen180774]

Сам работу не беру. Только наёмник.

[@Борис-э1в]

Подскажите пожалуйста, можно ли ездить какое то время после обработки цинком или нужно доделать?

[@gen180774]

Я ездил месяц с капотом на Рено. Есть видео на канале. После покраски продал, судьба неизвестна.

[@НиколаЩ-л4л]

А на капоте шпатлёвка универсал? Вроде говорят нагрузка температуры, надо стекло, карбон и тд.

[@gen180774]

Есть такая теория. Только те, кто её придерживается, используют шпатлёвку с алюминием. И говорить об этом можно в случае какого-то более-менее серьёзного ремонта. А тут мазнул пару раз в тоненькую.

[@НиколаЩ-л4л]

@@gen180774 Понял, спасибо!

[@ИгорьРезвяков-я2ч]

Вопрос зачем кислотник по цынку?

[@gen180774]

Вариантов два. Либо кислотник, либо эпоксид. В этот раз был кислотник.

[@dzhefficus79]

@@gen180774 непонятно зачем кислотник на цинк. он же на голый метал наносится. на мой взгляд лучб эпоксидом закрыть. и почему не алюминевой шпатлей капот же температуру меняет

[@СашкаОсипов]

👍

[@gen180774]

Спасибо!

[@НиколайРоманов-ч9ч]

Приветствую,был один слой мокрого и два базы?

[@gen180774]

Уже не вспомню. Обычно даю грунт в один слой для равномерной подложки и контроля риски и ореолов. База, как правило, в два полных и припыл.

[@Ramzan1986]

Дядя Гена лак 40-450 не отдает желтизной на белой базе?

[@gen180774]

@@Ramzan1986 Нет.

[@Ramzan1986]

@@gen180774 шпаклевка баслак лучше чем новол? Как трется и по усадке что скажите?

[@gen180774]

@@Ramzan1986 есть много шпатлёвок однозначно лучше чем Новол. В том числе и Баслак. Усадка шпатлёвки - это миф. Соблюдайте правильную риску перед нанесением и в процессе шлифования, не валите шпаклю неадекватно толстым слоем. И всё будет хорошо даже с Новолом

[@Ramzan1986]

@@gen180774 на пластике можно использовать на бамперах на пластиковых элементах кузова?

[@gen180774]

@@Ramzan1986 я уже не помню. Нужно читать ТДС.

[@atlzbdfyjd8536]

вот молодец, 15 секунд покрасил, 20 секунд полачил - капот на место и вперед погнали! :) а то ходил вокруг него 3 дня травилки шмавилки хренилки мотовилки :)

[@gen180774]

Вот так большинство и работает, забивая на САМЫЕ главные операции. Лишь бы покрасить побыстрее. А там хоть трава не расти.

[@atlzbdfyjd8536]

@@gen180774 Спасибо! я пошутил по самой форме подачи материала, когда Вы долго рассказывали про подготовку а потом раз и покрасили за полминуты! :) а по делу то конечно всё грамотно и правильно и информативно и с удовольствием смотрю на хорошего человека и специалиста ! :)

[@zyuzjazizin9363]

Геннадий,привет, сейчас пользуюсь 40-40 - есть ли смысл переходить на 40-450? Как он в нанесении, по сравнению с 40-м?

[@gen180774]

Более густой, не всякий пульвер справится. Можно в полтора слоя. Выглядит богаче, но для обычных машин смысла нет. Только для дорогих проектов.

[@zyuzjazizin9363]

@@gen180774 Iwata kiwami 4 с дюзой 1.3 потянет его?

[@gen180774]

@@zyuzjazizin9363 почитайте инструкцию к пистолету. Вязкость 40-450 20-22 секунды.

[@СеверныйОлень-р2г]

Красиво. Где б достать такой цинк.

[@gen180774]

Группа энтузиастов в Телеграмм. Ответят на все вопросы. t.me/joinchat/VqUTl82K0y529g4E

[@женяжека-ф3ц]

Привет Интересно как пациент😉

[@gen180774]

Спустя год был в норме. Прошло уже два года. Если приедет, обязательно покажу.

[@TURBO-DRIVE]

Здравствуйте Геннадий, у меня к вам вопрос такого характера, можно ли покрасить машину металикоком, точнее цвет мускат. краскопультом LVLP не имея опыта. Снимите видео такое. Если есть возможность.

[@gen180774]

Я красил первые жигули в цвет "мокрый асфальт" краской Садолин практически не имея никакого опыта. Только наблюдение со стороны. Всё в Ваших руках. Не ошибается только тот, кто ничего не делает.

[@TURBO-DRIVE]

@@gen180774 Спасибо вам Геннадий, просто практически все говорят что очень сложно покрасить этим этим пуликом, чем HVLP и я вот запаривариваюсь этим вопросом. У меня компрессор не сильный стоит. Пулики есть и тот и другой

[@garagepnkoof284]

Возможно взлететь на самолёте не имея опыта

[@30B.predkov.]

@@TURBO-DRIVE LVLP немного больше пылить будет, а может и нет, столько нюансов, эти буквы всего лишь системы распыления и скорости переноса материала, сначала попробовать бы надо, потренироваться, в малярке важен опыт и практика, а научить красить можно и обезъяну за десять минут, для базы на пример HVLP предпочтительней, а для лака или там другой краски с лаком лучше LVLP, но опять же есть такие пистолеты и материалы, что хоть с закрытыми глазами крась всё получиться

[@Vitkor_Krim]

Что за музыка на покраске?

[@gen180774]

Бесплатная фонотека KZbin.

[@СергейБодров-е7ю]

Я начинающий подскажите почему,зачем вы 3 раза и какими абразивами вы шлифовали

[@gen180774]

Грунт-наполнитель имеет большую толщину. При его нанесении поверхность неровная. Где-то больше положил, где-то меньше. Чтобы получить красивую плоскость, шлифую полосой Р240. Далее перебиваю направленную риску полосой Р320. После этого делаю машинную риску на мягкой подложке Р320. Далее грунт м+м, база, лак. Если наполнителя на детали немного и она уверенно ровная, Р240 можно не применять.

[@СергейБодров-е7ю]

@@gen180774 спасбо

[@сергейм-й4ф]

МОЖНО БАЛОНЧИК ВСПАРОТЬ И ПЕРЕЛИТЬ В КРАСКОПУЛЬТ

[@gen180774]

Зачем тогда платить за баллон? В этом случае лучше сразу брать в банке.

[@sergeybuntin1462]

У меня такой же капот и багажник) по цене через ВК?

[@gen180774]

Кидайте фото и телефон для контакта, отправлю начальнику. А он уже по загрузке будет смотреть.

[@ЕвгенийАлексеевич-р4б]

Зачем я это смотрю? У меня даже компрессора нет) но интересно!

[@gen180774]

Я тоже иногда залипаю, как мужик деревяхи точит на станке токарном. А станка у меня нет!

[@ЮрийЛамбант]

@@gen180774 я так токарный купил). А времени работать нет. А перед покупкой казалось, что вплоть до смены деятельности все идёт)

[@Pikulev_Evgeniy]

202 цвет solid Toyota?

[@gen180774]

Да. У Тойоты два чёрных солида. 202 и 212. Второй только на Лексусах встречается.

[@Pikulev_Evgeniy]

@@gen180774 , довольно сложный цвет. Это только на первый взгляд проще, чем металликом красить. Очень сложно глубины цвета добиться и любой косяк на лаке сразу виден, в отличие от белого

[@АвтоСилаКант]

Лайк меня забанил онб в прямом эфире за вапрос о материалах онб

[@gen180774]

Спасибо!

[@СергейКокурин-ж7к]

Что не черным грунтом?)

[@gen180774]

Я объяснил. Смотрите внимательней.

[@СергейКокурин-ж7к]

@@gen180774 все там видно) пока шлифуешь типо серый становится... Разницы то нет... Не знай чё на заводах то серый то белый то черный... Раз экономия краски не важна красоте белое на чёрное и наоборот) грунт все равно влияет на цвет .. и это не мое личное мнение а мнение людей чьим материалом пользуешься) сколы будут все равно)

[@gen180774]

Цвет грунта влияет на некоторые цвета. НО НЕ НА ЧЁРНЫЙ.

[@SATINALT]

Геннадий, было бы здорово, если бы в описании были ссылки на прошлые части))) очень не удобно искать (((

[@gen180774]

Заходите на канал, вкладка "видео". Сортировать по дате, сначала новые, или сначала старые. Зная дату выхода первой части, легко найдёте.

[@ОлегАникеев-р6н]

А где анекдот? 😂

[@gen180774]

На другом канале.

[@ОлегАникеев-р6н]

@@gen180774 На самом деле дядька, с удовольствием посмотрел обе части. 👍👍👍

[@garagepnkoof284]

Не дай бог.

[@barakuda51]

Я думал только ОНБ их рассказывает)))

[@СергейВоловодов-й4ц]

Скажу честно , маляр из тебя так себе .

[@gen180774]

Зачем такому сильному маляру смотреть мои видео?

[@вованосков-у3ю]

тратить наэто ржавое корыто силы деньги время?нааахера?самоклейкой залепил и норм...

[@gen180774]

Способы бывают разные.

[@aleks76s]

Все равно все просядет через время.

[@gen180774]

Не просело. Чудо, наверное.

[@Борис-э1в]

Подскажите пожалуйста, можно ли ездить какое то время после обработки цинком или нужно доделать?

[@АлексейЛатухин-д7я]

👍

[@gen180774]

Спасибо!