Toyota Sequoia - Однушка с кухней 4WD

Господа!
Сегодня обсуждаем один старый, но очень подготовленный для внедорожных экспедиций автомобиль-Toyota Sequoia первого поколения...
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru/
Наша группа в вк - club124635824

[@Skvaron]

Владелец молодец, машину использует как инструмент, а не для понтов. Такие люди вызывают уважение.

[@user-dp9pm5yy7m]

Позитивный карлик.

[@user-vf6tu4hf6w]

@@user-dp9pm5yy7m Среднего роста, просто Илья крупнее

[@user-dp9pm5yy7m]

@@user-vf6tu4hf6w средний рост пигмея?

[@user-vf6tu4hf6w]

@@user-dp9pm5yy7m О, владелец длинных конечностей? Смотрим на всех свысока? Как будто это ваша заслуга, ну поблагодарите родителей, но это не добавляет превосходства над окружающими. Лучше брать пример с автора канала

[@user-dp9pm5yy7m]

@@user-vf6tu4hf6w 🎃😃🎃😃🎃

[@davidoffchannel1309]

один из немногих автомобилей, который рядом с Ильёй не выглядит слишком маленьким )))

[@igorekm1966]

Не, так он на проставках вроде)))

[@user-bb3qd5jb6z]

​@@igorekm1966 Илья? 😂

[@user-nx9yz3zx9m]

Жизнерадостный человек , хозяин внедорожника , приятно слушать 👂 Збс 👍🔥

[@ediche28]

спасибо

[@x-perd6470]

Эдуарду респект за содержание авто а таком состоянии. Побольше таких видео с реальными владельцами! С какими трудностями они столкнулись и какие эмоции испытывают - это очень интересно.

[@user-rh2mc9df5l]

Самый крутой автовладелец, за всё время обзоров у нас на канале!!!

[@Yuriy_Piter]

Ссылку бы на плитку его газовую...)

[@user-uy8ps3po5x]

Не в обиду! Он (хозяин) в бардачке бы уместился ...

[@ziphetfieldlaiho]

твой мозг в колпачке нипеля бы уместился @@user-uy8ps3po5x

[@zi9udin]

Была же уже секвоя

[@kirles-las3100]

Реальный настоящий мужик! Респект!)

[@user-nj3ep6ou4p]

Владелец знает о своей машине не из прайса, а реально разбирается и знает нюансы. Уважуха))

[@DJ_Kolyan]

Не соглашусь, они взяли всю инфу с сайта описания секвоя, сам владелец, тачку он ушатал, ржа, подшипники летят так как задрал её, антикризисного покрытия не увидел, арки запустил, фаркоп то можно в нормальный вид привести? Магнитола андройд хотя бы поставил, содержание данного авто 200в год? Не смешите, за год максимум 50 и то надо очень постораться , сайлентблоки рычагов переприсовка, зачем их все менять? Да и по обзору видно что они не новые новые идут с розовой полоской настоящие тайота, где обзор про различие л. С.? Она ещё до налога, где про болячки? - порвал он диф так как ездил по говну с блокировкой бездумно, а если бы читал и реально интересовался то видел бы что она больше для трассы и небольших бродов, а если большая то сразу вездеход? Скажу одно что владелец молодец, спальник молодец , но кузов то как то в божесский вид привести надо, сгниет и привет, бензин 92-95 не каких 80х,.расход на заднем приводе 15.8 полный 20.кому интересно отвечу на вопросы.

[@user-ly8lf1uq5g]

Фаркоп шедевр у него!!! ...

[@ediche28]

@@DJ_Kolyan Вся инфа взята из различных источников. Я с ней не рождался. Про вас не знаю. Машина вся в антикоре за дорого и в грязи, так как из леса (снаружи перед съемкой помыл). То что вы назвали ржой это глина. Подшипники никуда не летят. Все заменены. Нет ни одной нормальной магнитолы с андроид. Все китайское #$@#$@. Ну и зачем? чтобы вас радовать экранчиком? У меня планшет он лучше. Арки все переварены и обработаны уж как 2 года. что там запущено - вам виднее. Насчет 200 в год я приврал. Реально 250 в год. Сайленты в рычаги прессовать не нужно. родные ходят по 300к км. Никаких розовых полосочек на рычагах нет и не было они из Америки. О каком различии л.с. вы говорите? сформулируйте мысль? Про болячки автор видео решил не снимать - это его право. Он автор. Диф порвал ПЕРЕДНИЙ. Там блокировок не было. Это сейчас стоит. Как мне использовать свою машину это мое дело. И мне мнение экспертов тут очень важно. Оставайтесь на линии. В Киргизии эти машины любят там по горам туристов на них возят. По горам!

[@TheSergei1985]

@@DJ_Kolyan Николай здравствуйте, подскажи она лучше чем 4 runer , или сурфа ?

[@DJ_Kolyan]

@@TheSergei1985 Приветсвую, сурф и форанер хорошие машины, чем лучше? - ну точно не проходимостью по сравнению с ними, но размером (вместимостью) и что актуально на годы тех лет состоянием, сурфы у нас с очень большими пробегами увы(.. А секвою этого поколения мало кто знает и ещё есть не совсем ушатанные экземпляры.

[@vanish_08]

По части расхода топлива скажем так , должен пугать не большой расход , а маленький доход! Хозяин молодцом 👍🏻

[@ediche28]

Спасибо всем за хорошие слова и поддержку :)

[@strokerace8137]

Доброго времени суток! Не подскажите каталожные номера на ваши передние и задние пружины для лифта?

[@ediche28]

@@strokerace8137 тут все есть: www.drive2.ru/l/9053106/

[@user-gb7ez8tz3p]

Молодцы!

[@voxxxytoyota6848]

Как же я люблю вашу подачу информации. Спокойный, добрый, интеллектуальный, большой дядька, с зажиточным животом. Отлично!

[@epoim3309]

Жиревший живот не считается признаком благосостояния, а современным признаком обилия геномодифицированной и химической еды, к сожалению

[@voxxxytoyota6848]

Epo I'm так то да, но когда душевно хорош человек то он любой приятен.

[@peskostruischik]

только слушать его речь надо на скорости 1,5

[@user-bb3qd5jb6z]

​@@epoim3309 Илья в каком-то из видео говорил, что у него со здоровьем не лады, если не изменяет память с щитовидной железой.

[@MegaAlexbond]

машина хорошая,но далеко от заправок отъезжать нельзя)). хозяин красава,такую тему замутил для рыбалок,просто шедеврально.

[@panapana9612]

Да не так все страшно, ест меньше бензиновых кукурузников, бак сто литров. Понятно что такая машина не будет есть 5 или 10 на сотню

[@user-uv8yk5xz5t]

Чайник на вашем фоне, как чашечка эспрессо)

[@user-gk1jb5cw8y]

Некоторые, пишут что я похож на Шрека:) В целом, у него были те же проблемы:))) Чайничек обычного человека, был бы не больше кружки:)

[@user-lv8sj8gj1x]

Хахаха👍

[@VeryAgressiveShot]

ну там действительно небольшой чайник мл на 700

[@nek0tnek0t92]

Радует всё, кроме расхода топлива. :)

[@jonsmit632]

И налога!

[@ediche28]

@@jonsmit632 налог на эту машину не большой 243 лошади

[@york1411]

для граждан США (для которых и сделана эта машина)...не актуален расход

[@nek0tnek0t92]

Toretto008 давно ли там парт-тайм? В ролике говорят как раз о Фулл-тайме.

[@ediche28]

@@Toretto008 Изучайте мат часть. тут не парт-тайм. тут мультимод. В и-нете можно найти полное описание.

[@zv9768]

Спасибо за обзоры! Владелец секвои позитивный чувак! Приятно смотреть на таких людей!)👍🏼👍🏼👍🏼

[@vitas_shlun]

Позитивный парень, душевный

[@ediche28]

спасибо :)

[@manOfPlanetEarth]

Эдуард Прима так держать, Эдуард!

[@akhmad1979us]

Я б не сказал...

[@marioromario4068]

Помимо, как всегда интересной информации, понравилось, что ведущий и гость говорили спокойно, не перебивая друг друга. Это редкость. Было приятно послушать. Однозначно класс 👍

[@uraporossenkoff7956]

Тачка 🔥, сам владел елкой, теперь жалею, что продал, ни разу не подвела, продал с пробегом 550000 км, решил что старая теперь не найти в таком состоянии

[@TheSergei1985]

Что купили взамен?

[@MrDonKastilio]

Вау. Владелец секвойи, который не понтуется, а использует машину по назначению. У нас на таких старушках с такими фэйсами ездят, что обоссать хочется. Тачка стоит как патриот новый)

[@valdemar9391]

Какие понты от таких машин?) это же сельхозтехника натуральная по сути)

[@user-xf2di1te2z]

Konstantin T у нас понтуются многие, потому много тупой быдлоты. Чем больше понтов, тем беспонтовее.

[@Mixryutka]

Не стоит она как патриот. Дороже.

[@user-ms5cs9te4r]

А где это у Вас что за страна ?в России на секвоях в основном порядочные

[@Alessandro93rus]

@@Mixryutka хз сколько там патриот сейчас, но знакомый такую продавал за 600 и гарантию ещё личную на год всем обещал, лишь бы забрали.

[@tttonymontana]

Большое спасибо за Вашу работу! Очень приятно и интересно смотреть! Всех благ!

[@MrChepelenko]

Насколько крутой автовладелец! И путешественник и отличный ведущий. Вот прям спасибо каналу и Эдуарду за контент.

[@user-yb4gn1jd6h]

Спасибо за позитивный обзор! Большому доброму человеку и владельцу этой однушки СПАСИБО!

[@user-wn2od3wd5q]

Большой дядя, ты реально большой! Ты выше ЛИФТОВАННОЙ секвойи!)))

[@user-gk1jb5cw8y]

:)

[@digitmasters3076]

Томск)). Предыдущий хозяин моей бывшей машины, ГАЗ 21, из Томска в Луганск на ней катался как так и надо.

[@user-kz3xu1kw9o]

Эдуард Васильевич ! Очень Позитивный и очень Горячий и молодой Человек ! Молодец Позитив! Но Жизнь Сука Жестче ! Молодец Однозначно!

[@user-lv8sj8gj1x]

Да видать его немножко подпоили перед съёмкой

[@user-tq8dd3ox9m]

Приятно слушать их,и ведущий и владелец.Вопросы грамотные задает ведущий,а владелец отвечает развернуто.Спасибо!

[@a.i.d.zadrot4356]

Спасибо! Как всегда душевно!) картинка подросла ! молодцы!))

[@user-yh8ok1uv4n]

Красава Илья. Жги и дальше.

[@Arturni1]

Душевно снято, душевная атмосфера в ролике. Спасибо!

[@user-yx5ip7nu8o]

Автомобиль легендарный, но к сожалению уже состарившийся и уставший, на рынке уже одни дрова. А хороший вариант передается только по наследству.

[@user-zu4lm2yh7u]

Не скажи. Японцы до 2002 года устают очень долго. Моей машине 30 лет. Пороги все целые. Арки без гнили. Всё работает(электрика). Все потому, что в те года машины в Японии конструировали инженеры, а не маркетологи. К примеру, не так давно видел ниссан калифорния . Это ниссан санни в кузове универсал, выпускался для американского рынка. 1.8, полный привод, раздатка. Кузов без признаков гниения. 1986 год выпуска.

[@SHAA89]

У меня живой, скоро собираюсь продавать!)

[@Tyrk3684]

У знакомого Мицубиси делика 86 го года. Идеальное состояние.кузов весь целый.дизель

[@TjtsAndroid]

Старые дрова или новое одноразовое гавно??????

[@TheSergei1985]

@@SHAA89 причина продажи, и что хотите взять ?

[@Mr001bor]

Была 1 секвоя и 2 секвоя. Самые лучшие авто!!! Одно время берет свое. Надо уже от 15 года с смотреть! На много лучше крузеров

[@user-te8is7cy3i]

Все 1секвоя и 2 секвоя все они подключаемый и отключаемый 4WD?

[@valdemar9391]

Ребята без обид, нельзя вам вместе в один кадр в полный рост))

[@migelpesroso6259]

Вот это, Илья, твой размер, твой авто.

[@user-gk1jb5cw8y]

Да:)

[@Roman1880]

Очень приятное видео и владелец приятный, адекватный человек

[@alexb5756]

душевное видео :) Да и владелец прям источает позитив))

[@user-mm7pf7fz1k]

Спасибо самый крутой обзор ,путешественник молодец красавчик , всех благ и удачи всем!

[@ovik8346]

Эдуард молодец! Рассказывает и объясняет не хуже ведущего, ему надо свой канал на Ютубе вести👍

[@tanoca9747]

Очень актуально:) Спасибо за обзор!

[@albalysh374]

Чёткое видео. Впрочем как всегда. Спасибо большое за обзор Илья. Хозяину Секвоий успехов в путешествиях.

[@user-wg7ri6nr1p]

Классный ролик. Много узнал нового. Получил от просмотра массу позитивных эмоций.

[@askarkhamitov1693]

Спасибо за видео, знаком с этой машиной, ведуший на фоне машины реально здоровый )))

[@user-bf9fs5jn7f]

Да хорошая тачка, 4 года назад продал такую, поездил на других марках, нээ не то опять купил ёлку два месяц назад и наслаждаюсь

[@user-rf8uj9un7q]

Неплохо неплохо! Нравится мне сюжетный ход!

[@MrBigben200]

Спасибо единомышленнику за рассказ об этой машине! Да уж, дороговато на ней ездить даже по расходу. В прошлом году тоже ездил на Алтай из Мск, только за 17 дней и на Патриоте. Средний расход за всю поездку от дома до дома, а это 9500 км, включая бездор - 13,8 л.

[@ernestian4793]

Как всегда супер обзор!

[@user-ke4js7ot6r]

Работали в Томске с Эдуардом много много лет назад. Прикольно на Ютюбе его вдруг увидеть)) И хорошую тачку купил, молодец.

[@nailevsky]

Очень приятно смотреть на осведомлённых пользователей!)

[@user-zn2yw9xu1g]

Илия всегда интересен ваш канал , про разбор машин отдельное спасибо.

[@user-xq1hf1xg2u]

Илья, респект. Всегда приятно смотреть Ваши ролики.

[@kylikovyaroslav7711]

Эдуард прекрасен - видно, что фанат своего дела))))владеть такой машиной и кайфовать,а главное,не унывать - мое почтение!

[@user-pg6hk5du6q]

Прекрасно. Приятно посмотреть. Особенно на контрасте с Паджеро Спорт и заменой рейки))

[@alexsanderkalashnikov5183]

Видом промто супер!!! Огромное спасибо за ёлку. Японские внедорожники конца 90, начало 00 просто огонь!!! Конкурентов нет, супер

[@user-pq2lc2op3u]

Была у меня такая красотка 2001 года. Хороша была чертовка. 560000 км я на ней проехал. Реально неубиваемый танк. Но деньги она тоже любит))

[@MrDao92]

Эдуарду - респект за увлечение. Илье - за обзоры.

[@DIYCNC]

Пересматриваю второй раз :-) По лету своей займусь :-)

[@recidiv1587]

Всё как всегда на уровне

[@you6585]

Сам владею такой хвоей ,05 года тачло огонь,работаю в туризме машина пашет, нужны ёлки приезжайте к нам в Кыргызстан, и ещё 90 литров газа на место запаски +400 км хода ,запаску на крышу

[@user-no8gg9kc4b]

еБаДь КолоТиДь Доброго дня, можете ссылку сайтов скинуть, где посмотреть цены?

[@user-js8wy5ks2u]

Видео зачёт! Побольше таких на позитиве.

[@---bu3mz]

Хороший дядька. Без пафоса и понтов, как у многих владельцев больших джипов. Респект за знание матчасти Секвойи.

[@Jivitaru]

Обожаю такие обзоры! Стиль - "вальяжный кот" - рулит!

[@masterra203]

Тоже рассматривал к покупке елку, не нашел хорошую, купил сотку. Доволен, как слон.

[@kris6416]

Зачёт! Приятное видео.

[@perez76er12]

Ребята "ГОСПОДА" что то я подсел на Ваш канал...!

[@dmitry_fenix_8082]

Видно, что владелец живёт и радуется жизни, направляя свой жизненный потенциал в правильном направлении.....

[@pashtetr1865]

Вот Дядя Илья! Это правильная эксплуатация автомобиля) А то Крузак из прошлой серии это обычная городская понторезка! Как всегда лайк и привет из Питера)

[@user-gk1jb5cw8y]

Как всегда, респект Питеру;)

[@sloner999]

Очень улыбнуло название видео! )))

[@user-hh4ek9lr3n]

Эдуард позитивный человек с огромным запасом энергии.

[@georgiygorev4136]

Владельцу - респект и уважуха. Серьёзно подготовленный автомобиль.

[@user-fo6vk7ng6w]

Лайк конечно же.) Устроился работать сторожем,чтоб тунеядцем не прослыть,видос очень хорошо смотрится на дежурстве.)

[@user-gk1jb5cw8y]

Вот и славно:) Хоть какая-то от нас польза:)

[@user-fo6vk7ng6w]

Мне и "тунеядцем" ваши видосы очень нравились,а теперь как в известном мультике говорится я вас ещё больше любить буду.8-)))

[@raismaskov]

Увидеть свой регион на номере в начале видео, узнать что машинка с моего города. Не ожидал, что у нас машину могут покупать и в Москву гнать, обычно обратное. Как всегда видео хорошее.

[@user-os6sj8gu1z]

Секвоя - это ,,вещь,,. Спасибо ребята за обзор.

[@prediction1master]

сэеквоя хороший авто для оффроуда, пневма рададует, мотался по карьеру на сэеквое 5.7 2008 года. Запас прочности огромный. Эдуард немного оговорился - у мотора не низкая компрессия у мотора низкая степень сжатия что дает возможность двигателю нормально работать с низкооктановым бензином.

[@Dmitriy_Stepnoy]

Какой шикарный доступ к рейке!!!

[@pavelzinoviev2719]

Эдичь красава! Всегда на позитиве .)

[@user-cv2ko8wv2o]

этой Toyota Sequoia не хватает хорошего дизелька от 76 крузака 4.2 или 4.5 и она была бы идеальной

[@ruslazy4409]

медведь.71 да. У него, кстати, наклейки на клуб Крузачков на стеклах)) По размерам спального места не удивил. У 200 го при сложённом втором ряде сидений спальное место 205х136. А ещё можно открыть нижний борт. Очень удобно

[@MrMyhalych]

Тупое жручее тарахтящее говно. По 54 рубля литр. Не на мудях эта же машина расходует ~12 литров 92 любой степени разбавленности мочей. Дизеля не нужны.

[@user-dk8gc9sk3r]

MrMyhalych еще и замерзает зимой

[@set-set]

медведь.71 читайте что вы пишите. Безграмотные! Идите все в школу!

[@user-vi2kc7lm3f]

Достойный обзор. Лайк.

[@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan]

Escalade ESV ( удлиненный, аналог Сабурбана, только люкс) 2004 года, брал за 630, обслуживание а Шеви плюс, история всех ремонтов, расход трасса по М4 на Юг 13,4, город Москва в потоке 16. Изучайте рынок, люди! Что вы все на Тойоте повернуты?))Вложил за полтора года, доводя до идеала, 120 тыс.Тойота никогда не захватит амеровский рынок, у них и свои автомобили очень хорошие

[@dedalip7239]

Курить не модно, я уже 13 лет как самый модный. Лучше вискаря с водочкой закинуть :0) . Серьезные , информативные обзоры, хотелось бы почаще видеть новые ролики. У нас есть поговорка "Длина ножа обратно пропорциональна храбрости охотника, про машины также" ))

[@LDimon84]

Поговорка огонь.

[@ivaha9994]

Красава парень , что сделал такое с автомобилем . Сам хочу такое проделать со своим болеваром .

[@trumpeterskif]

Отличный автомобиль как экспедиционный. Наверное даже будет лучшем выбором, чем Хаммер Н2. Единственный минус, это найти живой вариант. Ведь к сожалению редко продаются автомобили, от которых не избавляются. А ввести из штатов такой авто будет не дешево с такой таможней. А наш рынок кроме патриота ничего и не предложит пожалуй.

[@andreykorobko]

Отличные новые джинсы!!!

[@user-fp5fd6zz5q]

Хороший обзор!

[@hotimchenko]

позитив зашкаливает)))

[@merman-expert]

Добрый день, Илья! Являюсь счастливым обладателем Тойоты Эстима, которую применяю примерно так же как товарищ из данного обзора. То же рундук/спалка, кухня, ещё правда маркиза и бокс на крыше, плюс велобагажник на фаркопе, ну и мелочи в виде туалета, всяких столов кресел. Имею две проблемы кроме всеобщих с дорогами и другими участниками движения. Не хватает грузоподъёмности и длины салона. Нигде не могу найти вменяемой инфы по размеру салона. Интересует такая елка как у вас, т.е. второе поколение. Может вам не очень затруднительно будет провести измерение длины салона от обшивки задней двери до спинок сидений первого ряда и ширина в районе второго ряда на высоте окон и в багажнике на высоте окон. Так же прошу консультацию специалиста по увеличению грузоподъёмности, походная загрузка около 700 - 800 кг. Можно ли что то вменяемое сделать с этим. И третий вопрос: это место для установки ГБО вне салона авто, т.е. под днищем, есть ли место для баллона? Может имеется опыт?

[@sergeiudutov2607]

Ребят, кто смотрит это видео и думает брать или нет....Брать 3 года была в моем владении. Продал по необходимости. Машина отличная и навсегда моем сердце!

[@bobpetrov]

Примечательно тем, что данный канал я начал смотреть после увиденного обзора на белую секвою.

[@maxmirus]

Отличное интервью. Илья, пора вести свою рубрику на ТВ)

[@Sergey_Lit]

Позитивный владелец). И рассказать умеет!

[@user-ps8rz2tt1q]

Привет Илья Очень весёлый видос ! Спасибо! Эдуард! Сила!

[@user-jp3yn1vw9o]

Легенда, че говорить. Удачи владельцу покатать до ляма. Лайк!

[@zakopyrinma]

вполне можно просто пневмобаллоны в родные пружины вставить - и комфортно и поддуть при загрузке можно и поднять. машина весьма приличная. следующая с независимой подвеской сзади - вообще здорово кстати, они есть и заднеприводные в первом поколении, про второе не в курсе когда занимался зч - помню 2 раза на одну секвойю стекло лобовое человеку организовывал, возил в коробке оригинальной - аккурат в огромную заднюю дверь хайса входила :)

[@user-vw5rp3yy8c]

Поклонник автопутешествий но раньше этим не занимался просто супер

[@RNB2327]

Илья, такой чайник выглядит как чашка в ваших руках 👍🏻😃😃😃

[@19755.b]

В 2004 покупал такой за 40т. долларов. Классный аппарат, единственное к чему не смог привыкнуть это селектор акпп на рулевой колонке.

[@SuperViper83]

Отличный душевный обзор, как всегда :) Спасибо!

[@adgikaRnD]

Эдуард👍

[@masterboy7913]

Красивые колеса и диски!

[@user-eh9yg4wn2o]

Крутейший обзор . Автомобиль отличный . Туда ещё установить дизельный двигатель вот это тема .

[@borodairbis452]

Ооочень нравится ёлка, чуть даже не купил четыре года назад, но не сложилось.... Теперь немного жалею,хотя катать такого бегемота в Питере сплошной кошмар и ужас) в итоге катаю 90го прадика, коротыша. А елка остаётся хотелкой на поездки в лес, вместо буханки. хотя... В буханке места больше, комфорта меньше, особенно водителю, но харизмы вагон. Спасибо за обзор, маловато технической части, но зато это адекватный обзор на русском ютубе на ёлку)

[@LDimon84]

Какая в буханке харизма? Гроб на колесах в который страшно садится. Да и прадо которыши очень спорные по дизайну. По мне второй -третий паджер эталон трехдверки...

[@borodairbis452]

@@LDimon84 на вкус и цвет все фломастеры разные. Паджеро очень мелкий, даже по сравнению с 90-м. Ну а буханка по показателю размер/цена/проходимость до сих пор не имеет конкурентов. И при наличии нормального хозяина, а не ездюка, будет жить долго и счастливо.

[@LDimon84]

@@borodairbis452 дэлика и l300 заткнут буханку за пояс. images.app.goo.gl/8MSitLaLRbEZKV5B8 вкусы конечно разные, но сошлись в любви к секвойе))))

[@borodairbis452]

@@LDimon84 В делике салон по сравнениею с буханкой короче и значительно уже... не говоря уже о том, что живые делики скоро вымрут, как мамонты, а найти полноприводный L300 вообще нереально. Да и рамы там нет, как я понимаю...

[@user-fi3mi2vw9x]

Мужик молодчага! Сам так хочу! С Одессы во Владик своим ходом!

[@user-hj1fd6on2c]

Редкий авто. Благодарность Илье и собственнику! Можете продолжить обзор олдскульных авто? Тахо 900 у Вас еще не было вроде бы?

[@bobpetrov]

Там всё то же самое, только привода полного может нет

[@andreylapsin1362]

Привет из Томска!!

[@user-gk1jb5cw8y]

Томску всегда респект:)