Vamos trazer mais mais. #lendasjdm aqui no canal! Agora é partilhar este vídeo sff!! Bom negócio para ambos, concordas? Obrigado por todo o apoio!! 🙏🏼
@driver7075 жыл бұрын
@@razaoautomovel Tragam um especial sobre o AE86. Um dos meus carros de sonho.
@bernardoqueiros79845 жыл бұрын
és grande
@lourencomagalhaes77185 жыл бұрын
eu sei, eu sei 😂
@Duzanjus953 жыл бұрын
Do Brasil, parabéns aos grandes e queridos portugueses por esse belo vídeo! 🇧🇷🤝🇵🇹
@francisfree20103 жыл бұрын
♥️
@tiagocoutinho79395 жыл бұрын
Supra a ser Supra, JDM são de mais, depois de trazer um dos meus carros de sonho o Skyline GT-R R34, agora trazem um Supra A80 contra o A90. Brutal. Só falta trazer um Subaru Impreza WRX STI e o Mitsubishi Lancer Evolution VI. Abraços continuem com este bom trabalho
@seizoasano23305 жыл бұрын
Queria ver o Toyota soará! Ou o Corolla Levin customizado
@filipesilvestre61085 жыл бұрын
seizo asano Soarer
@samrc84085 жыл бұрын
A pagina Nippon Motoring Portugal Imports esta a tratar do processo de legalizaçao de um Mitsubishi VI TME e de um STI s203
@VitL-fg3sk5 жыл бұрын
Grande feedback
@oarturisaac5 жыл бұрын
Falo do Brasil, e ainda nenhum canal daqui tinha feito a comparação entre o mk4 e mk5, ADOREI!! (também vi o Gtr-r34) -sem palavras
@joaopaulor.sr.s50305 жыл бұрын
É tão fácil perceber a paixão que vocês têm pelos automóveis. Não é por acaso que vocês são Júri do carro do mundo. A mim choca-me que alguém vos compare a alguns "youtubers" de automóveis portuguêses. Basta olhar para tudo o que a Razão Automóvel representa na impresa nacional e internacional. Vocês são um meio sério e isento desde os primeiros dias que lia o vosso website, e agora nos vídeos é o mesmo. Conheço muita gente que comprou automóveis com base nos vosso ensaios, eu incluído. Continuem com este excelente trabalho.
@jamesbrayn16963 жыл бұрын
podes ficar tranquilo cavalheiro, o shmee também estás ruim
@futeditzs24825 жыл бұрын
O A80 é uma lenda!!! Duas lendas ao mesmo tempo... É por estas razões que a Razão Automóvel é um dos canais automobilisticos com maior qualidade em Portugal 🇵🇹. Isto é jornalismo com diversão, é isto que a Razão automóvel consegue conjugar muito bem... Há um mês tinham 50.000 subs, agora (passadas algumas semanas) já têm 54.000 subs. Nem os canais lá de fora têm tanta qualidade como a Razão automóvel. O português teve sempre aquela idea do que vem de fora, é sempre melhor do que o nosso. Aqui neste caso a situação é completamente diferente. O português tem que se mentalizar que Portugal tem uma cultura, umas cidades, uma gastronomia e um canal chamado Razão automóvel, que são completamente extraodinarios... 😁
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Tão bom ouvir essas palavras Miguel. Obrigado mesmo! Agora é partilhar a mensagem 🙏🏼😎
@rodrigohorta24693 жыл бұрын
Podes crer
@cadeadodepapel13675 жыл бұрын
Nota-se quando se faz o que gostamos! Como que... devolvemos ao mundo em excelência aquilo que fazemos e para o qual nós fomos destinados. Mais um gratificante vídeo para mim, enquanto espectador e ávido consumidor de tudo o que tem rodas e é veloz, pois sem estar aí... foi quase como se estivesse! Obrigado e parabéns pelo vosso trabalho!
@lucasmateussantos52283 жыл бұрын
Que carro ! Meu sonho de consumo ! Parabéns ao Razão Automóvel por essa matéria incrível, e esse carro maravilhoso .
@joaosimao37655 жыл бұрын
Isto é de génios. Todo o vídeo é um hino ao vídeos de automóveis. Desde o pormenor do início que tem a imagem antiga até ao final épico!!!! A escolha das músicas. Isto é sem dúvida alguma um vídeo que vai perdurar na história do KZbin. Obrigado meus caros!!! Obrigado por tudo. Eu escolhia os dois.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Assim esperamos Joao! Um abraço e obrigado pelas palavras sempre tão lisonjeiras para com o nosso trabalho. É gratificante!
@jaimemartinho56845 жыл бұрын
Só tenho uma coisa a dizer... vocês nasceram para isto. Parabéns e obrigado 🙏
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Obrigado Jaime. Continuamos a trazer #lendasjdm ? Sim ou não? 🤓
@jaimemartinho56845 жыл бұрын
Sim, na minha opinião sim 😁😁
@zacariasbenta39105 жыл бұрын
São os dois carros de sonho, um de infância, o outro de idade adulta.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Qual levavas para casa?
@MrTribalsun5 жыл бұрын
Vocês são os maiores. Adoro ver-vos juntos aliás acho que falo pela grande maioria de subscritores que adoram os vossos vídeos. Parabéns Razão Automóvel pelos vídeos de grande qualidade.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Há mais para vir Tribalsun 🥳. Um abraço 💪🏼
@Jap_masters5 жыл бұрын
A vocês devo um grande Obrigado! Por estes 20 espetaculares minutos 🙏🏽❤️
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Nós é que agradecemos Riders PT
@katyanbr5 жыл бұрын
Excelente o que se pode ver hoje no KZbin em português de Portugal , obrigado RA por estas partilhas de conhecimento e realizaçao ímpar .
@augustoleal75124 жыл бұрын
GRANDES MAKINAS SEM DUVIDA ,OS 2 ,!!!!!!!!!!!!!!!!!
@pedrosilvaferreira865 жыл бұрын
Bom video ,siga para as duas geraçoës HONDA NSX 🙏
@Luckyamor5 жыл бұрын
Só faltou Drag-race ☹️
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Não houve condições. Além do mais era injusto para o A80 porque não tinha borrachas tão frescas.
@tiagoferreira22825 жыл бұрын
Vejo muita gente a falar que a Toyota fez mal em aderir a esta parceria com a BMW... Eu não concordo, o supra ia fugir muito do rumo que a Toyota leva, pois agora quase todos os modelos da Toyota são híbridos, e fazer uma motor 100% combustível fóssil ia trazer custos muito elevados pois tinham de passar por todo o processo de emissões. Optaram por um motor que também é fácil de trabalhar, meus amigos juntaram o útil ao agradável, e deu neste CARRÃO. Parabéns Toyota e razão automóvel por proporcionarem aos vossos seguidores um vídeo destes.
@guga75 жыл бұрын
Tiago Ferreira ora nem mais, concordo em absoluto! Em 2016 ou 2017, numa altura em que o mundo todo se vira para os híbridos e eléctricos, fazer de raiz um motor super desportivo 100% a gasolina ia ser um tiro no pé para a Toyota, tanto mais que já não fazem desses motores prai desde o 2jz gte, inícios dos 90s. Prefiro um Supra com um bom motor bmw do que um Supra eléctrico, lol
@razaoautomovel5 жыл бұрын
A justificação da Toyota parte dessa linha. Excelente opinião Tiago Ferreira. Obrigado!
@kikowner5 жыл бұрын
Caramba, passei o video todo arrepiado. São ambos carros de sonho, lindos de morrer e as filmagens estão espetaculares. Bom trabalho 👌
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Obrigado pelas palavras de incentivo Francisco 😎
@TheBrito775 жыл бұрын
O vosso melhor ensaio até hoje! Muitos parabéns ao vosso canal!
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Obrigado Marco. Há mais a caminho onde tentamos fazer melhor...
@nadjasampaio73375 жыл бұрын
- não te esqueça do que vimos nesse carro, não te esqueças do que sentiste, eu também não vou esquecer... -eu não vou esquecer pelo resto da vida...
@goncarvandre5 жыл бұрын
Fiquei mesmo surpreendido pela a modernidade do a80 ! Excellente e muito bem cuidada
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Muito avançado para a época, sem dúvida!
@portuga77795 жыл бұрын
Ja tive num Supra A90 e agora em Agosto eles vão começar a ser vendidos. E digo que o A90 não está ao mesmo nível do A80, so por o A90 não ser 100% obra Japonesa e quando se fala em Supra tem que ser Japonês tudo e não BávaroJaponês. E o A80 é uma Lenda em tudo (sei do que falo) e o carro tem muito mais ainda do que foi dito ;) mas bom Vídeo. Um Motor JZA-GTE e o Getrag fazem desse carro do que é. Sei que essa Supra A80 foi a primeira vendida em Portugal das 11.
@db23plus5 жыл бұрын
Toyota Supra mk4 2jz 4ever!!
@manuel163414 жыл бұрын
É preciso mostrar também grandes classicos
@AlfaPT5 жыл бұрын
Finalmente crl alguém que fala a verdade não podem julgar esse carro por ser metade produzido pela bmw. Parabéns Malta. Bom vídeo.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Os tempos mudaram. O Supra mudou com ele. É assim mesmo, não é?
@AlfaPT5 жыл бұрын
Razão Automóvel exactamente.. mas há malta na comunidade que parou no tempo.. eu adoro o carro. Mal posso esperar para ter o meu.
@diogoleitao84294 жыл бұрын
Isso só melhora a indústria automóvel juntar duas marcas excelentes e produzir carros ainda melhores
@lotusesprit384 жыл бұрын
@@diogoleitao8429 ou então denegrir uma das marcas, se a coisa correr mal o nome Supra fica manchado, pois já se sabe que a bmw não está ao nivel da Toyota em termos de fiabilidade.
@0T093 жыл бұрын
O novo Supra é mt lindo, mas a evolução de potência n foi mt grande, passou de 330cv para 340cv foi pouco, acho q ele merecia mais uns 100cv que o A80 Ja ninguém reclamava. Tem motor de BMW, tem, mas, tb tem 430cv e acabava as reclamações, tinha mais 100cv q o anterior e era mais leve
@antoniosovela38635 жыл бұрын
Vocês são uns sortudos em andar nesses carros de sonhos de muitas pessoas o que eu não dava para conduzir ou para estar ao lado de uma lenda
@mariovieira76145 жыл бұрын
Eu estava a ver o vídeo no telemovel e parei tive de meter o vídeo na tv pk a qualidade esta qualquer coisa que duas verdadeiras maquinas... A 80 um incone o A 90 o supra moderno... bom trabalho RA....
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Obrigado Mário. E sim... tentamos sempre que a melhor experiência seja na televisão 🤪. É bom ver esse esforço reconhecido. Um abraço e toca a partilhar o vídeo 🥳
@valtersantos40935 жыл бұрын
O meu tipo de video favorito!!! Comparar gerações de carros ícones, com esta engenharia nipónica como vocês bem referiram. Muito á ideia do video dos Mazda MX-5 aqui do canal!!! Mais um excelente video, abraço!!
@razaoautomovel5 жыл бұрын
É um conceito para continuar! ;)
@josebatista39145 жыл бұрын
Acho que o problema desse carro é que no caso do GTR o carro evoluiu muito mais do que o Supra e a Nissan não precisou de parcerias. Era do agrado de toda a gente que o Supra tivesse evoluído da mesma forma. Agora só resta comparar este Supra ao GTR35. Pois é. Já nem se pode dizer que estão na mesma categoria.
@sayronwendel52495 жыл бұрын
Não dá pra fazer essa comparação ... Carros de categorias diferentes.
@josebatista39145 жыл бұрын
@@sayronwendel5249 o problema é mesmo esse. Antes eram e agora deixaram de ser. 😕
@GABRIELMEDIA_5 жыл бұрын
Nada que uma troca de motor é colocar um 3jz
@pedronunes23075 жыл бұрын
@@josebatista3914 Nunca foram de mesma categoria. O preço do GTR na década de 90 sempre foi superior. No entanto, o 2JZ GTE tornou-se um rival a altura l.
@afonsofonseca87254 жыл бұрын
o dono antigo da toyota morreu e a partir dai a toyota nunca foi a mesma coisa os donos novos tentam diminuir as despesas e tudo
@ToniVicente5 жыл бұрын
Vendo o vídeo antes de ir para as tendências. Que carros incríveis!!
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Vamos esperar para ver se vai... podes ajudar partilhando com os teus amigos ;) Não custa nada, não é?
@omnyt5 жыл бұрын
Bom comparativo, trazer o antigo foi fantástico! Parabéns!
@pedromarques69525 жыл бұрын
Já vi ao vivo o XV na Venda das Raparigas, Benedita. Adorei o vídeo. Vocês são mesmo bons nisto. Gosto muito dos vídeos! Obrigado. Continuem
@narcisolopes49405 жыл бұрын
Só tenho uma coisa a dizer... MUITO OBRIGADO por este maravilhoso momento ❤️ Sendo eu um verdadeiro apaixonado pela Toyota... Estou sem palavras, muito obrigado mesmo 🙏
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Assim somos nós que ficamos sem palavras Narciso... 🙏🏼🙂
@narcisolopes49405 жыл бұрын
@@razaoautomovel Oh caraças isso é que não 🙏 Porque eu quero continuar a ver e ouvir as vossas magníficas opiniões sobre o mundo automóvel 👌😉💪
@FilipeSilva18914 жыл бұрын
"Os travões tão muita bons!!!" , ainda assim acho que precisava de um exterior mais cheio, de mais presença.
@akumag32624 жыл бұрын
Travões oque isso ? Pelo menos aqui no Brasil eu não sei oque significa
@shadow-rs2sx4 жыл бұрын
@@akumag3262kkkkk tbm não sei não
@lotusesprit383 жыл бұрын
@@akumag3262 para vocês freios 😀
@pdcouto3 жыл бұрын
@@akumag3262 pesquisa
@joaomatos91944 жыл бұрын
O novo á altura da lenda???Nunca na vida!!!
@estevensreisortopedia28595 жыл бұрын
Razão automóvel uma vez mais estão de parabéns como sempre grandes edições com excelentes imagens e carros. Toyota Supra... ufa ninguém consegue ficar indiferente a esse carro pure JDM. A minha sincera opinião sobre as diferenças entre os dois modelos só se baseia na parceria da Toyota com a BMW. Já andei num supra A80 e sem duvida um carro digno de ser chamado um JDM GT. Mas caramba a Toyota é só a maior e mais valiosa ( € )construtura do automóvel do mundo, o porque de submeter um carro tão icónico e tão aguardado a ser construído e desenvolvido pela BMW e com peças da mesma??, não estou com este comentário a dizer mal do motor e materiais utilizados no modelo A90, mas de facto deixa-me um quanto ou tanto triste, uma vez que um Supra tem de ser um verdadeiro JDM com peças e tecnologia totalmente Japonesa, torna o carro mais carismático e digno do modelo que é. A toyota a meu ver nesse campo falhou redondamente, tinha total disponibilidade monetária assim como tecnológica para desenvolver uma mecânica nova para o A90 assim como interiores e até mesmo chassi. Sou fã e utilizador assíduo de carro japoneses, actualmente tenho um type r fk2, já conduzi vários carros japoneses verdadeiros (JDM) e a essência e carisma de um motor japonês (na minha opinião) em nada se compara a uma mecânica alemã, concordam ?. Em suma e sem duvida que o design e aerodinâmica do carro está muito mais optimizada e equilibrada os avanços tecnológico fizeram sentir-se bem no filme que fizeram, obviamente que o motor da BMW tem uma entrega de potência muito boa e quase sem percas, associado também a caixa de velocidades que optimiza bastante a performance do motor. Mas pessoal alheio a minha opinião de um verdadeiro apaixonado por JDM o que interessa é a diversão e o sorriso que os carros nos conseguem colocar na cara, e nessa altura pouco importa qual é o motor ou o construtor é o prazer de condução " pure driving, pure Racing " By Ayrton Senna. Continuem o vosso excelente trabalho que cá eu não falho um filme =) Grande abraço equipa Razão automóvel.
@josericardosoares68375 жыл бұрын
Supra ou Z4?
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Acho que todos preferiam ver um Supra 100% Japonês. Nem tanto pela qualidade ou resultado final, mas pela mística certo? Obrigado pela comentário. É sempre bom ver e partilhar opiniões desta forma! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@ruipedroganito5 жыл бұрын
Wooow!! Vocês são os melhores caramba.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Os melhores não diria... mas fazemos por melhorar sempre. É por isso que já temos mais clássicos e novos modelos na calha 😎
@samrc84085 жыл бұрын
A travagem e a centralina de travagem do Supra, apesar de ser pesado, era das melhores dos carros Japoneses da altura, menor distancia de paragem. Tudo começou com o CelicaSupra antes do A70... O verdadeiro comparativo seria com o seu verdadeiro contemporaneo, o R33 Skyline e um pouco com p R32. Obrigado por trazerem isto ao canal e partilharem esta paixao. Supra é puro traçao traseira...Skyline é 4WD em eficiencia
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Sem dúvida Samuel. Um forte abraço 🤓
@nhurf5 жыл бұрын
TOP, TOP!!! Continuem o vosso trabalho 5*, sigo-vos desde Macau.
@eletroamadojesuscristorebo14365 жыл бұрын
Kkkj da para ver na cara dos caras o sorriso de satisfação e alegria dos manos.kkkkk nossa ate eu to mi apaixonado pelo supra
@creisdroid5 жыл бұрын
É um enorme prazer ver os vossos videos. Conseguem transmitir o prazer do mundo automóvel ao seguidor. Atrevo me a dizer que em Portugal nao existe conteúdo automobilístico ao vosso nível. Parabéns pelo trabalho demonstrado! A imparcialidade e a abordagem com que realizam as apresentações merece destaque. Como entusiasta de automóveis confesso que tenho um especial apetência pelos carros japoneses (tenho um corolla de 2019) e como tal o Supra é para mim uma referência "lendária" dos desportivos da decada de 90...A vossa apresentação não podia ter sido melhor.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
É sempre possível melhorar 🤓. Mas vamos dando o nosso melhor e elevando sempre a qualidade do canal. Felizmente, nós portugueses, somos uns sortudos. A oferta de canais de KZbin em português sobre automóveis é cada vez mais vasta e de melhor qualidade. Partilha o vídeo com os teus amigos 🥳.
@flyy55 жыл бұрын
Gostei imenso do video, mas... esperava mesmo vê-los lado a lado em tempo real! O Diogo com o A90 e o Gui com o A80... Supra canal.
@franciscosantos37225 жыл бұрын
Boas. Adorei terem junto os dois modelos. Já vi um video do A90 frente ao BMW Z4 e dizem que os dois têm a mesma potência e o A90 deu tareia. Posto isto levaram o A90 a um banco de potencia e tinha mais 30cv do que anunciam, daí a diferença bruta de desenvolver. Abraço adoro o vosso canal. Tudo bom e continuação do bom trabalho.
@nunopereira52655 жыл бұрын
Caros amigos RA ,tragam ao canal o honda NSX ,uma lenda dos anos 90 ,uns dos carros de Airton Sena ,com o actual NSX .Adorei o vosso video forte abraço! 😊👏🖒💪✊👌
@diogoflorencio74595 жыл бұрын
Isso é que era depois destas 2 lendas mais uma grande lenda dos anos 90 o nsx o papa ferraris da altura. Era a cereja em cima do bolo para mim que sou fã da marca e um feliz dono de um type r fk2.
@filipesilvestre61085 жыл бұрын
O hugo do Caroline tem vídeo de um. E do 300zx, já agora
@nunopereira52655 жыл бұрын
@@filipesilvestre6108 O primeiro NSX Amarelo do mundo! 😉
@F355Driv3r5 жыл бұрын
A diferença é que o novo NSX continua a ser Honda ☺️
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Vamos fazer por isso. As #lendasjdm todas aqui 😎 sem prejuízo dos excelentes vídeos que já existem no KZbin.
@andresoares81045 жыл бұрын
Elevado nível de informações sobre os carros testados, principal motivo por acompanhar vcs da RA!
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Obrigado André Soares. Sem informação de nada serve trazer grandes máquinas, não é? A informação é fundamental.
@gersonduartegte5 жыл бұрын
Dos melhores vídeos do canal. Sempre a evoluir e a surpreender, parabéns! Se houver alguma remota possibilidade tragam o meu carro de sonho pfv o Escort RS Cosworth
@brklk3075 жыл бұрын
Lenda é o A80. Mas lenda mesmo o nissan gtr - r34 esse sim é lenda
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Tem todos o seu lugar garantido na história.
@brunetxi4 жыл бұрын
R32 sim é lenda
@wagnerribeiro40615 жыл бұрын
Por mim, levo os dois exemplares para a minha garagem e deixo os debates para a malta - hehe. Isso que nos foi apresentado dá uma série muito interessante: os desportivos japoneses dos anos 90. Futuramente, havendo a possibilidade, derivar o conceito a outras pautas (nacionalidades, épocas e categorias) ;) Vídeo divertidíssimo. Parabéns a toda equipa! Um grande abraço do Brasil! :D
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Obrigado Wagner! Assim o tempo nos permita.
@airtonjacob55365 жыл бұрын
Eu prefiro o a80
@diogoflorencio74595 жыл бұрын
Muito muito muito bom este vídeo. Obrigado razão automóvel continuem sempre assim e tragam mais lendas dos anos 90 como o Nsx.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Loading... loading... 🔥
@luisramos7835 жыл бұрын
Video tao bem filmado, como já nos teem vindo habituar. Referir que este canal ainda nao esta manchado pelo tipico pessoal que critica o novo Supra por ser um "BMW". e ainda bem. Pois este carro deve ser uma delicia de se conduzir.
@miguelrodrigues3905 жыл бұрын
Conduzi o Supra A90 no GT Sport e adorei o equilíbrio do carro em curva e ser bastante consistente de motor, concordo que seja 1 Supra! A toyota trabalhou muito bem neste carro, e muito obrigado por trazerem essa pérola Vermelha original, é a master piece japonesa.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
É um grande carro mesmo!!!
@henriquebragajr96343 жыл бұрын
Excelente comparação. Ícones de épocas diferentes. 👊🇧🇷
@darthland35093 жыл бұрын
Saindo o Euromilhões, era o R-34, o Supra A80 e o RX-7 na garagem ❤ grande vídeo!!! Parabéns!!!!👏👏👏👏👏👏
@luispereira22385 жыл бұрын
Muito obrigado pelo video e por trazerem estas lendas do mundo automóvel.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
De nada Luis!
@minimalsystem64585 жыл бұрын
Os melhores como sempre!!
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Estamos a dar o nosso melhor, sem dúvida 😉. Obrigado MinimalSystem!
@hugoalf19755 жыл бұрын
Obrigado por mais um excelente vídeo... Um verdadeiro clássico com o seu sucessor...
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Não tens que agradecer Hugo!
@andrealmeida57815 жыл бұрын
Rapaziada, gostei muito. Se o próximo vídeo for Supra vs Z4, não se esqueçam, por favor, de mencionar a quantidade de Cayman S que se pode comprar por estes valor€s. Um abraço e boas curvas!
@josepedrogoncalves14785 жыл бұрын
Minuto 17:53 que lendas. Grande canal vocês são um espetáculo.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
O Supra gosta de queimar borracha 😉 e nós também.
@guilhermesena81915 жыл бұрын
Lucas e Filipe em versões portuguesas, kkkk Com certeza o carro é mais que icônico
@BLACKRACERONE5 жыл бұрын
o vosso conteúdo edição e maneira de olharem para os carros é superior a qualquer outro youtuber português. nao desistam disto. ainda vão viver só disto. vão vos implorar para conduzir os carros deles.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Temos de agradecer por Portugal ter cada vez melhores conteúdos. Estamos dar o nosso melhor para sermos cada vez melhores. Não desistimos até porque é disto que vivemos 🙌🏼👍🏻💪🏼
@apereira59565 жыл бұрын
O melhor exemplar está na Madeira, Funchal. Está num estado imaculado! É preto, Nacional, e caixa Manual. Salvo erro não chega aos 110mil km feitos. 😊 Parabéns pelo excelente trabalho!
@lotusesprit385 жыл бұрын
Ahaha presunção e água benta está o mundo cheio, por acaso viu este exemplar ao vivo?
@ederpereira77325 жыл бұрын
Já o vi também más sempre ao longe nunca vi o interior...
@lotusesprit385 жыл бұрын
@@ederpereira7732 deste Supra vermelho?
@carlamonicafatima5 жыл бұрын
Simplesmente fantástico vídeo.
@rubenbrito54735 жыл бұрын
Supra A90 um carro formidável, na minha humilde opinião ,com o passar do tempo será sem duvida um carro iconico, um abraço excelente trabalho continuem !!
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Obrigado Ruben Brito.
@TheSosmb5 жыл бұрын
Caros amigos, gosto muito dos vossos vídeos. Vocês esqueceram-se de uma drag Race!
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Não foi esquecimento. Foi falta de condições para tal 😓. Fica para a próxima?
@fernandopinto9385 жыл бұрын
Parabéns mais uma vez pelo excelente vídeo. Grandes máquinas sem duvida.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Obrigado Fernando 🔥🔥🔥
@felixjoao60155 жыл бұрын
Que malha de vídeo!!!! Força rapaziada!!!! Os melhores!!!
@VitL-fg3sk5 жыл бұрын
E so pena ser tão caro em Portugal devido aos impostos qual é o preço em Portugal
@lotusesprit385 жыл бұрын
81 mil euros
@edgaralves1364 жыл бұрын
Excelente Video - Bom Trabalho
@miguelcosta3765 жыл бұрын
Estão de parabéns mais um vídeo top obrigada por partilharem este tipo de vídeos 😘
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Obrigado Costinha!!!
@andrepereira76845 жыл бұрын
Excelente vídeo, continuem a trazer estas relíquias dos anos 90! Parabéns por me prenderem ao ecrã do princípio ao fim! ✌✌
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Não penses que é gratuito 😅. Toca a partilhar com os teus amigos. Se os obrigares a ver melhor 😂. Em troca continuaremos a saga #lendasjdm aqui na Razão Automóvel. Temos negócio fechado?
@franciscocaixas54605 жыл бұрын
Ainda não tinha visto o vídeo pus logo like, só pelo titulo...mas o video está brutal!! É isto que todos nós queriamos saber
@razaoautomovel5 жыл бұрын
😅 ainda bem que gostaram.
@deltacaetano5 жыл бұрын
Aguardo a comparação do Supra A90 com o Porsche 718 para as credenciais de desportivo, é com o BMW Z4 para as credenciais de grand tour.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Isso é que era!!! 🙏🏼 podemos tentar.
@zebilinha785 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Vocês também são dois ícones Abraço
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Ícones só resta saber do quê 😂 obrigado José!
@jorgenegrao62684 жыл бұрын
Carro lindo e excelente!! Adoro o carro ainda por cima ter sido desenviolvido em parceria com a casa da Baviera!!!
@Douteiro45 жыл бұрын
Obrigado Razão Automóvel. Muitos parabéns. 😁😁😁
@razaoautomovel5 жыл бұрын
De nada Douteiro4 😌
@drciio5 жыл бұрын
Excelente conteúdo! Continuem o excelente trabalho! Paixão pelos automóveis em todos os detalhes!
@joaovalerioborrega23375 жыл бұрын
Realmente para muita gente faz falta haver um filme para o a90 ser reconhecido para mim são 2 ícones na indústria automóvel cada um com sua época, e como já foi dito no vídeo no futuro vai haver preparações nesse modelo é só esperar, razão automóvel qe continuem com videos de super máquinas como essas👍
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Vamos continuar 🙌🏼
@joaosimoes61565 жыл бұрын
Acho que uma comparação entre o verdadeiro Godzilla GTR-R34 e o mais moderno modelo da Gama GTR o grande Nismo R35 iria trazer muitos sorrisos a cara de todos os visualizadores do canal. Continuação de bons vídeos. Vejo a pouco tempo, mas depois de ver o primeiro quis ver todos e ainda não consegui, estou super satisfeito com a qualidade, vale a pena perder nem que seja 30 minutos de tempo para ver um vídeo vosso. Muitos parabéns
@freakpanda11375 жыл бұрын
Grande vídeo Por favor tentem trazer um Renault 19 16v, um dos meus carros preferidos eu sei é só um Renault mas aqueles símbolo 16v na traseira do carro é fantástico. Obrigado pelo vídeo na minha opinião o A90 ser diferente do a80 não quer dizer nada porque o a80 é diferente do mk3 e é esse ícone do asfalto.
@Jacintohilarius5 жыл бұрын
a questão é mesmo a evolução dos tempos.. dai a "desilusão" a potencia de à 30 anos rondava os 300 cv e agora mantem a potencia identica enquanto nos gtr e nsx ha um acrescimo de potencia.. penso que os amantes do A8o esperariam que o A90 seguisse a mesma tendencia. outro ponto que não referiram foi a forma como os dois carros foram pensados. o A80 nao tem uma unica coisa sem um proposito, já o A90 com aquelas saidas falsas deixa muito a desejar
@pedronunes23075 жыл бұрын
Os engenheiros da toyota fizeram aquelas saídas e entradas de ar pensando no aftermarket. A toyota tem uma carta na manga. E mais, o carro tem mais de 340cv. Bora esperar!
@Jacintohilarius5 жыл бұрын
@@pedronunes2307 mas supondo que eles tenham uma média de 370cv, em comparação com os rivais das gerações anteriores o supra tem muito menos potência. Nem se compara o novo supra com um Gt-r. E a questão das saídas fakes vem muito da cultura deles, se reparares o type r também as tem.. fazem parecer com que os carros tenham as tais saídas de ar para dar um look mais potente ao carro de uma forma barata. Isso de ter sido a pensar no depois foi apenas uma resposta que foi dada pelos responsáveis nos USA porque foi um ponto muito criticado e porque este a90 fugiu à filosofia que o A80 teve
@brunorodrigues65515 жыл бұрын
Eu já vi um video de um canal inglês que mediram a potencia do novo de tem cerca de 370cv e não 340cv , depois dessa medição repararam que o motor tem muito mais para dar !!!
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Potência nunca é demais. Já vimos o vídeo e partilhámos no site da RA 😎
@pedronunes23075 жыл бұрын
Detalhe, sao 370 na roda..
@eduardohenriquedeandradesa38793 жыл бұрын
Muito digno 🔥🚀🇧🇷
@TiagoSantos-ow7ez5 жыл бұрын
Mais um vídeo único para os apaixonados do mundo automóvel, abraço a estes dois grandes "apresentadores" e ao homem por detrás de todas as gravações e ao resto da equipa claro 😉 #carregalandeira #razaoautomovel
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Ahahaha #carregalandeira. Já partilhaste o vídeo com os restantes festivaleiros?
@TiagoSantos-ow7ez5 жыл бұрын
@@razaoautomovel isso é algo que já nem se pergunta 😉
@marcioveiga5 жыл бұрын
É um grande carro. Ficamos à espera do comparativo BMW e é um grande vídeo. Parabéns 👌
@jorgemiguelex5 жыл бұрын
Adoro o A90... Que linhas brutais!! Então neste vermelho...
@macfed5 жыл бұрын
Espetacular, sem duvida alguma. Vocês estão sempre bem na análise. TOP. Quando abrirem vagas para as análises digam-me :P
@diogogalvao50385 жыл бұрын
Grande vídeo e grande demonstração para tirar todas as dúvidas. Adorei por serem vocês os dois no mesmo vídeo, ficou muito dinâmico. Só tenho pena de uma coisa... ganhar o ordenado mínimo, senão um desses tinha de certeza! Como dizia a minha mãe... estudasses! Abraço
@adrianovieira76335 жыл бұрын
Parabéns a vocês ! Obrigado por partilharem videos, que transmitem tantas, mas tantas sensações 👌👌👌👌👌
@razaoautomovel5 жыл бұрын
🙏🏼 Adriano Vieira!!!
@marcolopes31785 жыл бұрын
Para mim são os dois supra. Os dois lindos e só queria ter oportunidade de os conduzir.... Ainda nao pagamos para sonhar 😆😆😆
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Ainda 😅. Mas as vezes os sonhos tornam-se realidade 🥳
@marcolopes31785 жыл бұрын
@@razaoautomovelsim as vezes acontecem milagres 😆😆
@alyssonmarlone5015 жыл бұрын
Faz um comparativo entre o Skyline GTR R34 e o GTR R35
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Já os temos no canal, agora é só juntar amboa. Não é fácil mas... era bom, não é? Partilha este vídeo com os teus amigos e ajuda-nos a crescer para mais conteúdos como este.
@alyssonmarlone5015 жыл бұрын
Ss muito bom
@MK-gt1ez5 жыл бұрын
Mesmo assim preferia o antigo, pois duvido que do 3.0 da BMW conseguimos tirar 1500cv já do 2jz isso se consegue, o a80 se tivesse umas alterações a nível de suspensão, jantes e pneus e uma linha direta chega ao nível do a90
@RJVMS5 жыл бұрын
Mihai Rock Mas para que é que é preciso 1500cv num carro?
@PauloGomes-xj2tt5 жыл бұрын
👍continuam com essas lendas top
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Vamos continuar. Alias... estamos a continuar. Mas agora é altura de partilhar este vídeo no Whatsapp e companhia. Alinhas? Esperamos que sim. #lendasJDM 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@Great_XicoZe5 жыл бұрын
Excelente o vosso trabalho. Faltava o comparativo lado a lado: arraque, travagem, volta em pista. Continuem pioneiros.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Não houve condições. E o resultado não seria justo para o A80 cujos pneus já tinham alguns anos. Foi só por isso 😓
@miguelnogueira4035 жыл бұрын
Boas razão, excelente conteúdo, prefiro A80, um puro A90 tinha que ter motor Toyota,, um abraço
@nelsonfilipeelsharawy16165 жыл бұрын
Disseste tudo
@0T093 жыл бұрын
Um 3jz era perfeito
@Nick-ju9gc5 жыл бұрын
O a90 ainda esta muito loge de fazer juz ao nome
@vitorviveiros56595 жыл бұрын
Vídeo Brutal , sem duvida o A90 é digno de um Supra 👏🏻👏🏻 espero um dia o Mitsubishi Evolution VI/IX/X qualquer um deles aqui no canal 🤞🏻
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Nós também 😎
@MiguelSousa465 жыл бұрын
Estive a ver este carro (estava estacionado ao lado da Porsche com os autocolantes da RA) e sinceramente acho o supra antigo muito mais "monstro", que tinha mais presença, quanto ao facto de ser um BMW no seu interior, preferia que fosse todo Toyota.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
Acho que todos preferíamos que fosse tudo Toyota. Mas a parceria correu bem. E sim... deixámos lá o carro parado no fim-de-semana. A nossa redação é ali.
@MiguelSousa465 жыл бұрын
Razão Automóvel ah bom, é que nos cruzamos muitas vezes, da próxima dou um abraço, bom trabalho o vosso, gosto muito!
@motivasonics53165 жыл бұрын
Esse carro é lindo! Parabéns pelo belo trabalho! Só não anda como o Nissan GTR mas sem dúvida nenhuma é um belo brinquedo! Abçs.
@razaoautomovel5 жыл бұрын
São dois carros que ficavam bem em qualquer garagem. Não achas?